Limpiar mi caja de fusibles en otros modelos

Motor gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2016 1.6 hdi, 4 puertas  72500 kms
El motor arrancó y a los 2 segundos se paró, le limpié la fusiblera, las fichas de la bomba de combustible y le cambie el fusible (que no se lo ve quemado) q gobierna la inyección y volvió a andar. A la semana me pasó de nuevo lo mismo, le cambié de nuevo el fusible y arranco pero a la noche no arrancó y no volvió a andar más por más que le cambie el fusible de nuevo
Gustav81 de Argentina hace 4 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustav81 )
Gustav81 de Argentina hace 4 años
Ya se solucionó, era el sensor de presión en el riel, se cambió el sensor y listo
JAVIERPLE de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, donde está el sensor del riel? Llega combustible hasta los inyectores, gira el motor pero no arranca, pienso que es la bobina de ignición
Gustav81 de Argentina hace 3 años
Al sensor me lo cambio el mecánico, según recuerdo me dijo que es dificil de cambiar porque está para el lado de la cabina y tenes que cambiarlo por abajo, además asegurate de que no le hayan roto la tapa del filtro de combustible porque también puede estar chupando aire, ese fue otro problema que me pasó, le rompieron la tapa del filtro de gasoil en el lubricentro, chupaba aire y se apagaba
Gerardo de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta el auto cuando le doy arranque gira el motor pero no arranca
JAVIERPLE de Argentina hace 2 años
En mi caso eran las bujías, dpues de muchos arranques fallidos la computadora lo pone en modo ahorro y no tira chispa pero si comb, te lo tienen que escanear para sacarlo de ese modo
Luis de Panamá hace un año
Hola, bueno tengo un td42 estaba encendido con el aire puesto, luego de unos minutos se apagó el motor y no hay corriente en la caja de fusibles, verifique la bateria, fusibles y no doy con el daño, no sé dónde se encuentra el reley o fusible principal, será que me pueden ayudar
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Ayuda mi patriot se queda en segunda SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Buena tarde en un inicio al. Prender la. Camioneta se prendía en el tablero P,R,N,D y el icono de transmision y perdía fuerza la camioneta. Se presentaba como un falso me lo solucionaron limpiando la caja de fusibles pero la camioneta esta en segunda no avanza más de 30 km y se revoluciona mucho
Yadi loknes de México hace 3 años  
YA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Yadi loknes de México hace 3 años
Ya se lo cambiaron me informan que estos son los códigos que les boto el scanner U0402, U0101, P000B, P0700, P0346, P000A
ricardo de México hace 3 años
U0402 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión

U0101 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso El arnés del TCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito TCM

Read more: https://www.autocodes.com/u0101_jeep.h…

P000B JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000b_jeep.h…

P0700 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito abierto o en cortocircuito dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_jeep.h…

P0346 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del árbol de levas Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0346.html

P000A JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a_jeep.h…
Luzbing de México hace 3 años
Hay que verificar cableado, verifica todo el ramal que pasa sobre encima de la llanta del lado izquierdo del piloto, dentro del guardafango. Este ramal llega a la caja de fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Yadi loknes)
Yadi loknes de México hace 3 años
Hola amigos buen día perdón por comunicarme hasta ahora pero hasta el día de hoy me entregaron la camioneta funcionando 😍les comento la solución fue cambiarle la caja de fusibles y arneses... les agradezco a todos sus comentarios fueron de mucha ayuda
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Problema del tablero de instrumento

Jeep Compass 2008  80000 kms
Al habrir y quitar LA alarma no se desactiva LA alarma ni se habre LA Puerta se prenden las luces delanteras y tengo que habrir con la llave si enciende pero no funciona LA palanca de cambios ni nada electrico pence que seria un fusible quemado pero cheque uno por uno pero deje LA puerta del piloto habierta y cuando quite y puse un fusible se activo la alarma y todo funcionaba bien pero lo volvio ha hacer a la Semana y ahora lo hace diario cada ves que me bajo y quiero habrir tengo que mover el fusible quitarlo y ponerlo y intentar habrir con el Control de LA Llave para ver si se encienden Las… Leer completa
Ramon de México hace 6 años  
RA
2 casos 
jkc2 de Chile hace 5 años
Hola mi jeep compass 2012 tiene un problema la maleta se abre pero no se mantiene arriba y pesa mucho al subirla, paso de un día para otro. Alguien sabe que será?? Gracias.
Arturo de México hace 4 años
Son los amortiguadores que trae para sostenerse sola cámbialos es muy sencillo, solo se zafan y se ponen los nuevos y asunto solucionado
jkc2 de Chile hace 4 años
Efectivamente así lo hice, igual gracias por la respuesta.
hugo de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes, tengo una jeep compass 4 x2 caja manual 2021 , se me trabo la pantalla, figura una filmacion de camara de retroceso y no sale de ahi. Alguien pora darme una respuesta de que podra ser... , y hace unos dias. Que tengo que precionar dos o mas veces el boton de encendido, para arrancar, como que se enciende el sistema, paro el motor no acciona... een el segundo intento agarra. !!!!
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Se traban las marchas y se enciende dos luces en el tablero

Hyundai Tucson 2010 motor 2.0, diesel 100000 kms
Se traban las marchas, se encienden dos luces en el tablero (ambas de un auto descendiendo y la otra con un camino en zig zag o algo así). He cambiado varias veces el switch del pedal del freno, me han revisado y limpiado los paneles de fusibles, le han hecho escaner y no arroja errores. Ya no se que hacer. Si alguien sabe y me puede ayudar.
Ximena de Chile hace 6 años  
XI
3 respuestas 
Elio Caceros de Guatemala hace 5 años
Hola Ximena tengo el mismo problema en mi Tucson 2010 tu lograste arreglar el problema!?
Ximena de Chile hace 5 años
Si, tuve que cambiar nuevamente el "switch" del pedal de freno, ese era el problema, estos repuestos cuando no son originales, fallan antes del tiempo estimado... por lo tanto hay que poner si o si originales
Elio Caceros de Guatemala hace 5 años
Gracias Ximena haré el cambio de switch original!
Saludos
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Hace explosiones y gasta mucha gasolina

Ford Mustang 2003 Coupe 134200 kms
Hola, alguien de este grupo puede ayudarme a solucionar la falla de mi mustang 6 cilindros motor 3.8 abienta explosiónes huele a gasolina pero no echa humo del mofle ya que cambie bujias, cables y bobina y la falla persiste, cometi el herror de limpiar la caja porta fusibles y los arneses de los sensores maf,valvula iac y ocasione esta falla ya no se que hacer, de antemano agradezco su tiempo. Leo todos los comentarios saludos
Jesús García Chavez de México hace un año  
JE
3 casos 
D.aguirre99 de México hace 6 meses
Tengo un caso igual con el mío, es un v6 3.8 año 2000 y tiene picos de revoluciones repentinas ( pequeñas detonaciones) y empezó a oler a gasolina y gasta más de lo que usualmente consumía. No se siente lento el auto y tampoco acelerado, en general se encuentra bien a excepción de lo antes mencionado.
Parrazion de México hace 6 meses
A mí me pasó lo mismo, no sé si está es la solución definitiva pero comparto mi experiencia.
Hace un par de meses me compré este carro a un precio de remate y he estado empeñado a restaurarlo estéticamente y funcionalmente pues estaba hecho un desastre, en mis intensiones de mejorarlo revisé los fusibles, habían algunos quemados y que ocasionaban cortos así que busqué el diagrama de fusibles en internet y puse todo en orden como debía ser, ¿Cual fue mi sorpresa? El carro se volvió "burro" en otras palabras revolucionara el motor más lento, gastaba más gasolina y se percibía el olor a combustible cuando le pisabas, entonces mi teoría fue que el dueño anterior le modificó la computadora PCM para que el carro revolucionara más y el motor funcionara más potente entonces lo que hice fue quitar el diodo 1.0 del PCM que se supone es la pieza que debe ir y puse un fusible de 15A y con esto se solucionó el problema.
El PCM controla muchas funciones del carro incluyendo la inyección de combustible y su eficaz desempeño, así que tal vez ocupen revisar eso.
Saludos
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Radio no funciona

Mini Cooper 2014 4 puertas all s 45000 kms
El radio no enciende limpiaron la caja de fusibles y nada me dicen que podría ser la radio inició con parpadeos Iba y venía hasta que se apago
Alejandro de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
AUTOTRONICK de México hace 5 añosContactar profesional
Es una falla eléctrica es probable que la fuente de poder se haya calentado del radio y se haya ido a corto y dejo de prender la pantalla

Hay que diagnosticar con el equipo de la marca
Pakotorrear de México hace 2 meses
En donde te ubicas me pasó que se apagó mi mini 2010 y ya no encendió y se desactivó pues todo el audio ya no manda sonido ni de los sensores de reversa
Alejandro de México hace 5 años
Me pondré en contacto con ustedes gracias
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Falla caja de fusibles?

Chevrolet HHR 2006 lt 123 kms
Limpie la caja de fusibles y al conectarla ya no encendio y el en el tablero narca bossas de aire servicio, nivel bajo de combustible
gafe de México hace 10 años  
GA
5 casos 
Lenin de República Dominicana hace 10 años
Verifica el negativo o tierra que va conectado al chassis.
Lenin de República Dominicana hace 10 años
Checa el negativo de la batería el aterrizaje al chassis.
gafe de México hace 10 años
Ya reboce las tierras están correctas apreté más los tornillos de la caja y de fusibles y ya enciende la bomba y luces interiores y exteriores pero sigue sin encender y marca en el tablero dirección hidrulica
cesar de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
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Motor no enciende cuando esta algo caliente

Chevrolet TrailBlazer 2007 V8 motor vortec 5.6  220000 kms
El motor enciende bien pero al calentarse un poquito mas de 100gr, se apaga y al bajar un poco la temp vuelve a encender. Cuando me detengo debo esperar 30 o mas minutos para que vuelva a encender. Cuando esto sucede no llega corriente a las bujias. Cambié la pila de gasolina y filtro e hicimos limpieza de la fusiblera y nada... necesito ayuda... Gracias
Fran Fernandez de Venezuela hace 5 años  
FR
5 casos 
RAFAEL de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo una TRAIL BLAZER 2002 y su problema es que al estar en una cola para surtir gasolina la camioneta no prende despues de dos o tres arranques. Para el tercer arranque prende todo pero no da por arranque,
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Prendieron las luces de abs, antiderrape, break y control de desenso

Ford Explorer 2013 limited 190000 kms
Mi explorer prendieron de la nada las luces de freno de mano, abs, antiderrape, falla de control de pendientes y no me funciona el cambio de modalidad de terrenos(la perilla que esta detras de la palanca de velociades), todo esto aparece en el tablero pero la camioneta anda normal sin ninguna falla, limpie los sensores de abs de las ruedas y la fusilera y nada, el escaner indica falla de conexión, he leido muchos problemas iguales, mas no la solucion directa, gracias
luis f de Venezuela hace 3 años  
LU
4 casos 
Renatop de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema en una explorer 2013, saben de la causa y la solución? Gracias
Cesarmoncada de Venezuela hace un año
Buenos dias, logro solucionar mi camioneta esta igual, y el control donde se activa el control de descenso se apago, tengo ese mismo problema, lograste solucionar?
jose de Estados Unidos hace un mes
Tambien tengo un explorer 2013 con lo mismo
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Solucion p/ borrar testigo de rayo rojo

Dodge Avenger 2008 4 puertas 2.0 20000 kms
Les paso lo que me paso en mi avenger 2008 Motor 2.0
Se me prendio el testigo del rayo rojo y perdia potencia al acelerar ya que no llegaba a 3000 revoluciones, tuve que limpiar la caja de fusibles, lavar el cuerpo de aceleracion y cambiar los 2 sensores de temperatura el que viene en la cabeza y el que viene en la toma de agua, se los cambié nuevos y con eso quedo, tengo 2 meses que hice esa reparacion y no me ha fallado. Espero les sirva mi caso, saludos
Henry's Club de México hace un año  
HE
2 casos 
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