Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Armado de cabezote 1 caso
Rectificación de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara Empaque de la cámara nuevo
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Problemas destacados
Cambió de juntas de culata
Nissan Murano 2004 5 puerta,3.5 12758569 kms
Yo la estoy encendiendo si el radiador y no me enciende,¿ ella no me enciende por que no tiene el radiador?
Eje de levas, bobina de encendido, bomba de bencina o inyectores 
Solucionado
Nissan Murano 2006 full, 3.5 v6 sl awd 133000 kms
Estimados, es primera vez que escribo y ojala alguien pueda ayudarme, me compre una murano que venia con fuga del radiador y no me di cuenta, me pegue un calenton y se metio agua en los cilindros, busque mucho un mecanico que me diera confianza y llego uno que me daba garantia, el tema le cambio el kit de empaquetadura de culata, las culatas se rectificaron y no tenia ningun problema de taquis o de valvulas, pero el mecanico me la paso y al mismo dia me fallo, le faltaba fuerza, se apaga el motor y solo prendia si aceleraba el vehiculo, y me dijo que era por que tenian que asentarse las valvul… Leer completa
11 casos
Fui a cambiar un rodamiento que sonaba y era junto con la masa, se cambio y no se por que se apago el check in y anda como avion, gracias por nada
Saludos
Saludos
Ha funcionado sin problemas ahora y no le he echó nada es muy raro el tema pero ando con miedo a que falle
Como esta me puede decir q rodamiento le cambió gracias
El rodamiento de rueda izquierda y viene junto con la maza completo ahora me salio el sensor de oxígeno malo y de eje de leva del otro block los cambie y ahora si no tengo problemas igual el scanner arrojó el sensor de detonación pero no lo he cambiado y no he notado ninguna diferencia
Kevin morales de México hace 6 años
Amigo pero cuando tenías el problema como te hacía al quererla prender
Hola cuando queria prender no podia si se calentaba tenia que apretar el acelerador en caliente en frio no daba problemas
Hola tengo el mismo problema, se rectifico el motor, cambie sensores de levas y cigüeñal y al calentarse se apaga de la nada, el scanner arroja el sensor de levas...pero el mecánico no sabe que puede ser. Podría se que al rectificar las levas tengan alguna alteración y eso lo vea el sensor?. Necesito algún comentario.
Las bobinas... mi nisean murano 2005 hacia lo mismo. Le cambie las bobinas y el radiador. Chekea q los abanicos estén funcionando
Al final se solucionó eran las bujias increíble pero ya esta funciona de maravilla
Nebutronik de Puerto Rico hace 5 años
Jailene hemos tenido el mismo problema pero ya esta cmo avión 😂😂😂 hasta el check engine apagao, y tambn soy de Puerto Rico Saludos
Amigo, que tipo de bujias le pusiste ? platinum o iridium ?
Hola alguien me puede ayudar tengo una murano 2005 el problema es que cuando esta caliente se apaga y no prende asta que no esta fria. Ya he cambiado los sensores tmb le hice un chequeo a la computadora y todo esta bien
Revisa las bujias y las bobinas si puedes cambiarlas prueba eso antes de comprarlas
Todo esta en buen estado hemos probado con otras bobina lo unico que no le hemos cambiado es la caja se fusible
Revisa el sistema de carga tiene que estar por encima de 14v. Si esta bien entonces revisa la presion de combustible, normalmente la bomba de combustible tiende a fallar por falta de presion y eso ocasiona que los inyectores no inyecten gasolina al motor y por eso se apaga. Otro tema puede ser que tu bomba ya este para cambiar y se esta sobrecalentando, eso ocasiona que deje de funcionar y por eso se apaga el carro hasta que se vuelve a enfriar y funciona otra vez hasta que vuelve a pasar
Muchas gracias, hasta ahora no he tenido problemas, sin embargo tengo mis dudas, ya que no tiene fuerza en las subidas y el scanner solo arroja banco 2, no es tan específico...podran seros catalíticos?
Sensor de posición de eje leva ve a alguien que haga scanner y que sepa interpretar el codigo
Tienes que saber que numero de codigo bota el scanner... si es P0081 Es la valvula VVT y es por eso que pierde fuerza
japspinero de España hace 3 años
Tuve el mismo problema con un Audi A6 al final era el sensor de posición del cigueñal, y no lo cantaba la máquina de diagnosis
Buenas tardes dis culpen al guíen que me pueda ayudar tengo un problema con una Murano 2004 cuando hago alto y quiero avanzar le acelero y no avanza me lo ase ocasional se siente a rranada trai el check prendido y parparea
Banier mejia guerra de Guatemala hace 4 años
La mia esta igual se pone aragana cuando quiero salir rapido yo le cambie el sensor maps de aire y quedo mejor y a veces es la boba de gasolina
Buenas que clase de bujias cambiaron ala Murano 2008 japones gracias
Jaime garcia de Guatemala hace 4 años
Buen dia tengo una mura o 2008 y el tablero me marca alarma de gasolina. Aun el tanque lleno y la aguja no sube. Me podrian indicar cual es y donde esta el fusible de la bomba o del tablero de gasolina
Hola tengo una murano 2006 y se apaga en marcha o pierde fuerza cuando acelero
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema y no he encontrado solución, lo que se ha echo hasta el momento es: Cambiar los sensores del eje de leva, revisar catalíticos, ahora voy por la bomba de combustible y bujías...
Si encontraste alguna solución por favor me avisas, ya que estoy en busca de una.
Gracias, saludos
Si encontraste alguna solución por favor me avisas, ya que estoy en busca de una.
Gracias, saludos
Si era las bujías algo increíble me paso otra vez con un sm3 lo mismo y empecé por las bujias lamentablemente no era eso y era un cable tierra te dejo esto por si te sirve
@Victor SSi kedo bien con el cambio de bomba de gasolina
Vladimir Torres M de Colombia hace 2 años
Buenos días es algo atrasada la respuesta, pero para alguien le pase lo mismo actualmente, lo tenga presente; cuando se recalienta el motor va a pasar que aunque le cambies empaques y cepilles culatas te va quedar calentándose, ya que cepillastes las culatas, estás culatas no aguantan una cepillada ya que vienen estrictas, son desechables y carismas de manera que cuando ocurre eso tratan de llenar la altura ovacionada con un empaque más grueso, aunque la aprieten siempre quedará débil por lo delgada que queda, cualquier modificación de trabajo que exija al motor a cobrar el empaque y se te estará calentándose, solución: comprar la dos culatas nuevas y tener mucho cuidado que no se te vuelva a calentar y eso es todos los días ver el nivel de agua, ojo con el medidor de temperatura, y que los abanicos del radiador los dos estén funcionando correctamente.
Mejor respuesta (según Raul Diaz)
Eran bujías como escribí mas arriba saludos y gracias a todos
Nebutronik de Puerto Rico hace un año
Me paso exactamente lo mismo solo que no fui bobo en caer en una reparacion del mismo motor, consegui uno poco kilometraje de una chocada y ya llevo 5 años cn el motor CERO FALLAS
Hola buenas tengo problemas con la aguja del combustible cambie la bomba y todo y sigue sin marcar lo que corresponde si lo lleno solo marca hasta la mitad alguien sabe cual puede ser el problema? Y lo otro he mandado a reparar la caja de cambio 2 veces y después de 3 meses vuelve a fallar se bloquea en primera y segunda alguien sabe alguna solución?
Hola tengo una Nissan murano modelo 2006 no prende , pero apenas le desconecto el sensor ckp prende pero es muy largo el encendido ?
ComentarHumo blanco
Nissan Murano 2003 Se 1800000 kms
La camioneta echa mucho humo blanco esta aventando agua por la culata de enfrente el problema es que no consume agua y no se calienta, tambien consume aceite
Alguien que me pueda ayudar a rectificar si es el empaque de cabeza?
Si es necesari cambiar ambos empaques?
Y si podria quedar con un sellador de juntas de los que venden en las refaccionarias
Alguien que me pueda ayudar a rectificar si es el empaque de cabeza?
Si es necesari cambiar ambos empaques?
Y si podria quedar con un sellador de juntas de los que venden en las refaccionarias
4 respuestas
No te vayas a asustar pero van a tener que bajar el motor rectificar cabezas y monoblock y ponerse empaques nuevos que sean originales si no no te va a servir de nada el trabajo que le hagan yo tuve el mismo problema y se solucionó Murano 2004
Y cuanto te salio bajar el motor y rectificar cabezas y mono block
Un promedio de 18000 más empaques que salieron en 7000, espero soluciones tu roble a, saludos.
Lo que dice Henry es cierto, tienes que gastar para poder tener un buen motor
ComentarMezclo refrigerante con el aceite del motor
Nissan Murano 2005 122000 kms
Buen día tengo una murano 2005 y sufrió recalentamiento, observé que mezclo refrigerante con el aceite del motor, hable con un mecánico y me recomienda que baje la cámara o cabeza de culata y la pasen por el plano, si tiene deformación que la cepillen y el me recomienda anillar los cilindros de una vez porque me dice que al cambiar la empacaduras de culata la cámara va tener más compresión y se va a tirar los anillos, es eso correcto tengo que anillar tambien la camioneta tiene 122000km. Gracias saludos
2 casos
Hay motores que son super delicados a las altas temperaturas y el nissan murano es uno de esos el es noble en muchos aspectos pero el minimo descuido de temperatura lo mata asi que tu mecanico no esta muy lejos de la verdad de igual manera al bajar las camaras vez que tanto sufrio y de hay puedes guiarte
Tomas cortes de México hace 3 años
Que tal amigo pudiste solucionar el problema me pasó lo mismo. Saludos...
Héctor Vargas de República Dominicana hace 2 años
Claro que sí. Debes anillarlo de una vez, así te darás más compresión y queda como nuevo
ComentarDa Arranque pero NO Enciende
Nissan Murano 2007 3.5 150000 kms
Buenas noches Colegas Quería comentarles un problema con mi Nissan murano que se le Cambio de Empaque de Culatas Debido a recalentamiento se Armo todo y se Conecto todo como es debido!! En Fin Cuando le doy Marcha Solo tengo 1 Pulso en la bobinas después no da mas Se le Cambio bujías y sigue igual Las 6 bujías Me salen bañadas de Gasolina Verifique pulso d inyector y trabaja bn osea que tengo pulso de inyeccion mas no en las bobinas El Carro busca Encender pero no arranca!! Se llevo al Scanner y no me Arrojo ninguna falla ni codigos si ah alguno les ha pasado le pido su ayuda por favor
6 casos
ComentarCalentamiento Nissan Murano 2009
Nissan Murano 2009 4 puertas 160000 kms
Sensor de temperaturaConsume mucha aguaSe calientaBomba de aguaTermostatoCulata o tapa de cilindros...
La Murano calentó por daño en bomba de agua ya se cambió y ya se bajaron y rectificaron culatas, se reempacó también todo.
El problema es que en funcionamiento de motor ha quedado muy bien, pero el marcador de temperatura sube a 3/4s o más antes del la H. Pero el carro por ratos baja la aguja y jala super bien. Los ventiladores funcionan, pero no sé si entran sus diferentes velocidades. Pareciera que al avanzar y entrarle viento del exterior enfría, pero en ocasiones igual sigue marcando alta temperatura y otras veces estando parado baja. Ya se le cambió termostato y sensor de temperatura
Te… Leer completa
1 respuesta
De 5 veces que he salido a probar la Murano ñ, solo en 1 mostró temperatura normal ñ, las demás temperatura alta, pero no llega a la H, se queda en la última rayita. Luego baja y en ocasiones llega a la mitad y así está subiendo y bajando
ComentarNo da arranque, sin neutro ni parking
Nissan Murano 2003 Motor 3.5 140000 kms
Buenas en la pantalla del tablero no marca parking ni neutro, si marca todas las otras marchas. Por ende no da arranque.
Esto pasó después de que se pegó un calentón y se le hiciera culata. Que puede ser ? Revise hasta ecu para ver si es que falló.
Esto pasó después de que se pegó un calentón y se le hiciera culata. Que puede ser ? Revise hasta ecu para ver si es que falló.
2 casos
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