El carro esta demasiado burro (muy lento al iniciar la aceleracion) en una ocasión en una subida lo estacione y batalle mucho para que pudiera comenzar a caminar, la proxima asemana me van a destapar la transmision pero no estoy muy seguro que sea lo correcto ojala y me puedan ayudar

Este es un problema que no se quita trate de calibrar el relenti con el cuerpo del acelerador pero vuelve el código estoy considerando comprar el cuerpo de aceleración pero no se si se puede calibrar el mismo mediante el pedal de aceleración y la llave o tengo que llevar al concesionario. Cualquier ayuda se los agradeceré

El carro prendió "SERVICE ENGINE SOON" que es el check engine de este carro. Y escaneado arroja código P0128, temperatura por debajo del nivel de regulación del termostato.
Y si se aprecia la aguja de la temperatura un poco más abajo del nivel medio donde debe estar.
El nivel de anticongelante está bien, los ventiladores entran y salen, no están prendidos todo el tiempo, parecería que solo queda la opción de alguno de los termostatos ya no funciona correctamente (porque este auto tiene 2 termostatos).
A alguien le ha ocurrido este problema y cómo solucionó en este vehículo? Gracias

Mi Altima enciende perfecto, el raleti es estable, no se paga, la falla que hace es que al querer acelerar a mas de 2000rpm se siente pesado, el velocimetro se queda en cero y de pronto brinca a la velocidad que voy, el sensor del velocimetro es nuevo, al escanear me marca codigo P0340 sensor de árbol de levas banco 1, le puse el sensor nuevo original, sigue haciendo la falla pero solo al principio, cuando recorro 4 kilometros el auto funciona perfecto, voy a cambiar el arnes que por cierto ya vi que se cambió anteriormente, a ver si se soluciona y les comento.
Saludos.

Buenos dias, mi carro es un altima 2.5 05, al mter escaner me marco el sensor de oxigeno, se le cambio y ahora marca P1273 tren motriz. , que significa y como puedo corregirlo. Saludos

Hola e podrían ayudar?
Hace 3 meses me encendió el check engine de mi altima 2005 con el código p0420 pero el carro no presenta fallas ni nada sólo el código, alguien que aya tenido el mismo problema? Como los solucionó? Gracias!

Buen dia, le cambie la el alternador a mi carro ALTIMA 2002, despues ya no quiso arrancar, solo da marcha pero el motor no enciende. Mecanico le puso el scanner y le arroja dos codigos, P1610 y P1612, el lla medijo que es problema de programacion con la llave, pero no lo deja ingresar a la computadora para reprogramar.
Pues estoy un poco desesperado y no encontramos como solucionar el problema. Alguien puede ayudarme.

Buenas Noches, les comento mi problema...Alguien me puede ayudar mi Nissan altima 3.5 SE año 2002, no acelera a mas de 2500 RPM ni en parking y al ir corriendo al acelerar y llegar a las 2500 RPM se jalonea, se le limpio cuerpo de aceleracion le hago los pasos para programar el minimo de aceleracion funciona pero al apagar y volver a encender el carro empieza la falla de nuevo, tengo como un mes con ese problema, la aceleracion se queda todo el tiempo en 1300 RMP al estar en parking, al programarlo bajan a menos de 1000 RPM y despues falla de nuevo y aparecen de nuevo los codigos P0507 y P0650 (check engine) que por cierto el foco del MIL no se enciente pero en el escaner si aparece como ON, ya probe la luz MIL y si esta en buen estado...Muchas Gracias.

El auto no tiene potencia al acelerar ni para adelante ni de reversa hasta despues de un rato de tener el pedal presionado comienza a acelerar muy lentamente y al escanearlo salen estos codigos, marcan el sensor A y B de la presion del aceite de la transmision, sin embargo ya se los cambie y le cambie el aceite de la transmision y el filtro tambien pero aun sigue el problema

Estoy teniendo esta falla persistente. Ya se revisaron bobinas, cables, bujías y todo bien. Hay veces que el testigo del check engine se apaga por 24 horas y luego se enciende y comienza a fallar, por el momento está la falla intermitente. Que procede, necesito su ayuda.

Funciona bien cuando esta frio pero solo se le calienta y ya no fuciona na transmision

Problema con algo relacionado con el mofle o el catalizador pueden explicarme lo unico raro q tiene el vehiculo es q se llena de humo la cabina

Hola que tal, quisiera compartir mi falla para ver si alguien puede ayudarme...Tengo un Altima 2003 2.5, el detalle es que cuando el motor llega a temperatura no hace el cambio a segunda, sale en marcha pero no realiza cambio solo sube la revolución, el scanner arroja codigo P1574, cambié el sensor de velocidad del vehículo pero la falla continúa y sigue arrojando el mismo código, lo lleve a un taller eléctrico y los cables y conectores se encuentran bien... Alguien tiene una falla similar y como se podría solucionar?

Hola que tal no se si puedan ayudarme con mi problema. Tengo un altima 2008 motor 2.5 y me arrojo el código p0171 andaba burro al salir de un alto y gastaba mucha gasolina. Revise todas las mangueras de vacio y no hay fugas, limpie el maf sensor pero note que estando en realenti marca 4.3 , pero ya no a marcado ningún código , y los consumos de combustible no están estables el de consumo corto y largo según tengo entendido deben de estar entre 10mas o 10 menos pero lo mas posible del cero , si me pusieran orientar para solucionar mi problema se los agradecería muchisio saludos

Se encendió check service engine en un altima 2012 con 66000 km, revisaron el catalizador y aparentemente está bien, revisaron los sensores y también están bien, no presenta ningún síntoma adicional en el motor pero me preocupa, alguna solución?

Corre bien cuando vas suave,pero lo aceleró más me da fallo como si estuviera 2 bujia solamente trabajando,el cod P0300 ME pide prueba aleatoria multiple,que es prueba aleatoria múltiple, y e P0507 ME dice sist control marcha mínima, RPM,Más arriba de lo esperado, que es e RPM AGUIEN PUEDE AYUDAR GRACIAS.