Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Mi carro se jalonea o se arrana...
Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
ComentarSe jalonea se descompensa de repente el motor y echa humo... negro 
Solucionado
Nissan Altima 1993 250875 kms
Enciende bien la falla la hace de repente, se comienza a jalonear se descompensa el motor y lo baja de potencia y echa humo negro. Posteriormente lo apago vuelve a encender bien y funcionar bien... esta muy raro... lo que me preocupa es que en algún momento deje de trabajar por completo
Ya cambie filtro de gasolina, y revise arnés de la caja de velocidades, no se si e igual el distribuidor registra una pequeña fuga de aceite el reten esta dañado... no se si ese pudiera ser el problema ?? si alguien pudiera echarme la mano y comentar al respecto, se los agradecería.
Ya cambie filtro de gasolina, y revise arnés de la caja de velocidades, no se si e igual el distribuidor registra una pequeña fuga de aceite el reten esta dañado... no se si ese pudiera ser el problema ?? si alguien pudiera echarme la mano y comentar al respecto, se los agradecería.
27 casos
Mejor respuesta (según JHON)
Por fin, pude ver la falla al problema de mi carro por si a alguien le sucediera esto o algo parecido...
Cheque los sensores del aire los que van al filtro del aire... un conector estaba medio flojo... y eso ocasionaba el mal funcionamiento y la misma falla... esto por fin quedo corregido.
Espero alguien le sirva el tip.
Cheque los sensores del aire los que van al filtro del aire... un conector estaba medio flojo... y eso ocasionaba el mal funcionamiento y la misma falla... esto por fin quedo corregido.
Espero alguien le sirva el tip.
Gato guero de Estados Unidos hace 8 años
Que le pasaba a tu Carro para chekiar si es lo mismo que le pass all mio
Si mira el problema era que trabaja bien únicamente de repente se galonea ,pierde fuer de fuerza , jala humo negro es de suponerse ke es gasolina , esto le ocurría , al checar conectores detecte el del aire donde va el filtro se encuentra flojo estando encendido removi ese conector y se apagó lo dije bien y por fin dejo de tener la falla. Es el conector que va a la tapa donde va el filtro de aire
El primero no obstante revise el segundo que trae abajo de ese tambien lo dije bien. Espero te sirva el top. Saludos
El primero no obstante revise el segundo que trae abajo de ese tambien lo dije bien. Espero te sirva el top. Saludos
Gato guero de Estados Unidos hace 8 años
Gracias lo hare porque mi Carro pies le pass lo mismo...y pies ya saves que ya no sabe uno con que Mecanico llevarlo porque nomas sacan dinero y lo dejan igual o peor
Si... es vdd... ps ojala y sea eso lo ke te este fallando así... podrás de una vez corregir la falla... mira de echo ese cable lleva dos conectores son los ke van en la parte del filtro de aire... lo ke hice fue... cerrar bien las partes en donde conecta este mentado conector es el que va encima... ademas de fijar bien el cable... para ke con el movimiento no se este haciendo mal contacto de echo el conector si kedo mas fijo... y el cable no se mueve tanto y si en vdd se corrigió la falla no si tienes watsap para mandarte una foto y darte una mejor idea. Bueno pues espero te funcione el tip aki andamos... va!!! saludos.
Jorgebojorquez de México hace 7 años
Me interesa la foto creo que tego el mismo problema podrias mandarme foto del conector? 6621485192 de hermosillo
De casualidad tendrás un correo? tu numero me marca error a la hora de enviar mensaje. Espero respuesta.
Yo también tengo ese problema con mi altima 97 si podrías mandarme foto de el conector que dises me sirviera mucho 3222374095 por wats
Buenos días Chore... Claro que si te las mando hoy x la tarde... va!!! saludos...
The animal de México hace 7 años
JHON tengo algo similar mi altima 2005 enciende bien y anda un rato bien al poco rato se empieza a jalonear y pepr es cuando prendo el ac me puedes enviar foto del conector q comentar 9211009054 whats
Que tal buenos días, por el modelo de tu carro no coincide el motor pues es mas reciente, pero de alguna manera si te sirve el tip con gusto te paso las fotos hoy por la tarde igual te das una idea en donde puedes revisar y si fuera ese el caso corregir tu problema te paso las fotos va... saludos.
Me podría marcar la foto de ese conector porque no lo ubico
Que tal buenos dias... si mira es el sensor que lleva a en la parte del filtro de aire, en la capucha son dos conectores el de arriba es el ke hacia mal contacto... no se que carro tengas pero ese era mi problema... y fue precisamente ahí que encontré la falla no se si tengas al correo electrónico para enviarte la imagen si gustas... va... saludos...
A mi me acaba de pasar lo mismo me lo dejo peor ahora se apaga con mayor frecuencia
Ok. Mira creo que si ya se te apaga mas frecuente es que si sea el problema ahi... en mi carro regreso el problema y no e podido conseguir el conector lo venden si pero es con todo y el sensor sale en $1,700.00 y l avdd. No ocupo todo sigo buscandolo... ya l fije lo mas posiblemente. Pero aun asi... da problema... y si se apaga... lo acomodo y vuelve a funcionar bien... por un rato ahora lo ke ocupo hacer es desarmarlo y verificar en el interior del conector...para hacer funcionar bien... es solo un mal contacto el que hace asi que es el paso a seguir... ya ke no lo consigo facilmente... igual por este medio... te confirmo si es que funciono... saludos...
Ola ahora el mecánico me manda con un electrico que x que el ya le busco y todo manda al sensor ya lo compre nuevo y sigue igual
Que tal buenos días...el día de ayer pude conseguir el conector... y si kedo el problema ahora si al 100. Creo que al principio no se si primero checas-te lo referente al conector solamente o fue también. En sensor... pero de vdd... a mi lo único ke me fallaba era el conector ayer lo encontré nuevo en una re faccionaria me costo solo $50.00 y kedo bien... en mi carro era ese el problema... ahora si ya cambiaste el SENSOR... nuevo... solo checa el conector... no se a ke se deba yo lo cambie en dos ocasiones y las dos me resulto era eso... ahora se lo puse ayer y si kedo... ojala y puedas ver el conector a ver si es te ayuda... en el momento de la falla checa cable x cble eso fue lo ke hice y solo asi detecte la falla a ver si ahí es problema... va saludos...
@JHONHola me podrias enviar la foto... haber si lo checo mi numero es 5538937401 de favor...
@The animalSaludos me puedes enviar fotos tengo el mismo problema con el mio es 20064 cilindro
Hola que tal amigos tengo un problema con una caja de un maxima 1993 el cual esta funcinando sin ningun jaloneo pero de rrepente en carretera dejo de funcionar sin velocidad como tal el carro prende no se si sea algun sensor ojala me puedan auxiliar
Alguien me podria ayudar
Lo encendi encendio normalmente luego ll camime como 25 metros y me pare y se apago y ya no encendio. Luego le paste corriente porque pense y la bateria se descargo. Cual es el problema que tiene mi carro?
Nissan Altima 2003
Lo encendi encendio normalmente luego ll camime como 25 metros y me pare y se apago y ya no encendio. Luego le paste corriente porque pense y la bateria se descargo. Cual es el problema que tiene mi carro?
Nissan Altima 2003
Listo ya por ahí te mande las imágenes... espero te sirvan... saludos...
Tengo el mismo problema
Qisiera revisar. Me podria mandar las fotos xfa 6623252815
Qisiera revisar. Me podria mandar las fotos xfa 6623252815
Si me puedes mandar las imagenes al corro [email protected] de antemano gracias.
Listo por ahi ya te envíe las fotos y un poco de lo que hice para corregir dicha falla saludos.
Mandame la foto de ese conector por favor mi altima es 2008 y esta con ese problema de jaloneo
Que tal buenos dias... no se si te sirva el tip´ pues tu vehiculo es modelo 2008, pero aun asi nada pierdes con checarle ese punto, no me envias tu correo completo pero mira; el tip es e la parte del gorro del filtro de aire en la parte superior llevan un sensor, y en mi caso ese es el que falla pero en si es el conector el que tiene el problema... no el sensor si no el conector , de cualquier manera si quieres pasarme tu correo completo para enviarte la imagen con todo gusto te la envío va...
Saludos...
Saludos...
Hola jhon me podría decir que es lo que hacía su carro,ya que tengo un altima 2003 y trae un ruido y ahora se tirones y se quiere apagar cuando hago alto. Le cambie un sensor que va en la transmisión pero siguió igual.
Hola Isabel buenos días ps´ mira la falla de mi carro no creo que tenga similitud con la falla de tu carro pero igualmente puedes ver los comentarios anteriores que aparecen en este perfil y darte una idea o bien si gustas tienes alguna correo podría enviarte las fotos de la parte que corregí igual si te sirve el tip ps con todo gusto te platico y te mando fotos que comprati va!!! saludos
Hola jhon me podras mandar la foto de conector por favor tengo un altima 2001 mi watssap es 8713666586 gracias
Buenos días Drago... Claro que si... no se si este tip te sirva pues es modelo mas reciente pero si te mando las fotos hoy por la tarde va!! saludos...
Hola que tal me podrías enviar la foto al correo [email protected]
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Que tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en el mosmo problema... jeje saludos 7838310850
X el contacto positivo a la batería lleva un como fusible se abrió en el mio lo puente con varios hilos de cable unos seis y con eso ya siguió bien
@JHONHola buen dia podras mandarme la fotondelmsensor por favor ,tengo el mismo problema en mi altima 99. Mi num 4492878154
Que tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en las mismas jeje saludos 7838310850
Si claro con gusto !!! tendrás mejor algún correo electrónico de casualidad. ??
Tengo un nissan maxima y necesito el sensor de la caja de aceleracion donde lo podria
Conseguir me da el cambio primera y segunda perfecto pero no pasa al tercer cambio
Conseguir me da el cambio primera y segunda perfecto pero no pasa al tercer cambio
Yo ya solucione mi problema hace unos momentos trate de recalibrar manualmente con los pasos a seguir y nomas no pero le pusieron el escáner y lo reprogramaron y ya al 100 listo gracias x todos los comentarios y saludos todo esto sobre el cuerpo de aceleración
Ke bien... suerte... y no hay de que aki andamos... saludos...
Hola yo tengo un altima 2002 y no le hallan la falla cambie sensores y conectores de árboles de levas la bomba de la gasolina y nada no prende y cuando prende se apaga estoy desesperada!! Alguien que me ayude!
JHON mandame una foto sabes que soy nuevo en eso de estos autos y me pasa eso que se desacelera y hecha humo negro este es mi whatssap 64881013127, por favor y gracias.
Me puedes mandar por favor la fotos a mi correo [email protected]
El mío traga mucho aceite le tengo que estar poniendo seguido y ase lo mismo que el tuyo ya lo vieron muchos mecánicos y nada ya lo metí a donde los checan con computadora para ver la falla y no marca nada no se que hacer si me quedo sin carro no tengo para otro ojalá me puedas ayudar si salves algo de este problema mi correo [email protected]
ComentarMotor se jalonea Solucionado
Nissan Altima 2000 GXE 300000 kms
Les contare mi historia! yo salgo mucho de viaje, y es ahi donde la falla ocurre. Cuando voy en quinta que va a 3mil revolucionesle acelero y responde y derrepentecomo que se siente desforzadoy se empieza a jalonear pero se nota muy leve... Pero ya no sube de velocidad, le limpie el maf pensando que podria ser ese pero no. La computadora arroja el codigo se sensor de temperatura del motor pero no creo ke eso sea! alguien ayudenme!!!
5 casos
Se me olvidaba especificar... el sensor de temperatura mencionado es el sensor de temperatura de combustible que porcierto no lo maneja ninguna refaccionaria solo la agencia!!
Dónde se ubica el sensor de temperatura de combustible
A nosotros nos paso lo mismo con el coche y le cambiaron el sensor del cigueñal, solo que pasaba al llegar a las 2000 revoluciones. Saludos
Mejor respuesta (según Abraham)
En otro foro decian que limpiara el maf haber si mejoraba y lo hice y mejoro pero ya le habia echo afinaciones pero nunca le habia cambiado el filtro de gasolina y ahora que lo cambie se acabo la falla!! asi que eran esos 2 detalles la limpiada de maf y el cambio de filtro de gasolina! estaba tapadon al parecer! pero gracias por la ayuda detodos modos quiso compartirlo para que a alguien mas le sirva en caso que anden en las mismas!
La aguja de la temperatura sube de repente unos segundos y baja igual le cambiaron el sensor de temperatura y dejo de hacerlo un par de meses y ahora lo anda haciendo nuevamente, no tira agua y el abanico si funciona , diganme q pasa xq hace eso ?.
Yo tengo la misma falla, que le pasaba a tu coche, que le arreglaron
Tuve ese problema que la temperatura subia por un momento, el radiador estaba obstruído, lo quite y lo limpie con agua corriente y salió mucha basura, hasta el momento no ha fallado ( tiene mas de año y medio)
Tengo un nissan altima 2004 se empieza ajalonear cuando esta prendido alguien k pueda ayudar
ComentarSe acelera y desacelera se jalonea
Nissan Altima 2008 Coupe motor 3.5 100000 kms
Todo estaba bien hasta que realise la afinaciom de mi carro aclaro mi auto. Antes lo es canie y me marcaba que tenia que cambiar. El sensor banco 1 era solo. Eso pero el carro. Funcionaba. Muy bien todo. Emñezo cuando quite el cuerpo. De aceleración. Para poder quitar y remplazar. Las bujias de atras del motor le meti la original ngk lo armamod y es aqui cuando empieza todo el desastre se acelera se deaselera mucjo mas en drive por que en p casi no lo lleve a escanear y me salio que tenia que sellar bien el cuerpo de aceleración. Por que tragaba mucjo aire ya lo hice. Y sigue igual no se que hacer y gasta mucha micha gasolina lad bujiad estan bien por qué. El escaner no lo marca
3 casos
Tienes que recalibrar el cuerpo de aceleracion es normal que cuando limpias el cuerpor de aceleracion necesite recalibracion, en los vehiculos nissan la computadora al cabo de unos dias de uso se recalibra por si sola, tambien hay una forma por decirlo asi "manual" de recalibrar el cuerpo pisando el acelerador con intervalos de tiempo, y la otra forma es recalibrando con un scanner, Saludos.
Miguel esponoza de México hace 3 años
Al estar desprogramado el cuerpo de aceleracion pueden sonar las cadenas de tienpo
Me paso lo mismo despues de haberle dado mantto al cuerpo de aceleracion y lo corregi "reseteando" el sistema de aceleracion. Tu mismo lo puedes hacer siguiendo los pasos.
1. Enciende el motor y dejalo que llegue a su temperatura normal de trabajo, osea, hasta que se prendan los ventiladores del radiador.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
2. Apaga el motor y espera 5 seg.
3. Gira el switch de encendido hasta que se prendan los indicadores del tablero de instrumentos y esperas 3 seg.
4. Al terminar de contar los 3 segundos, inmediatamente tienes que pisar el pedal del acelerador y soltarlo 5 veces en un lapso no mayor a 5 seg, osea, un pisoton por seg. Ojo, revisa que el tapete no vaya a estorbar para que el pedal llague hasta el fondo.
5. Al terminar el 5to. Pisoton al acelerador, sueltas el pedal y esperas exactamente 7 seg.
6. Al terminar los 7 seg. , pisas el acelerador a fondo sin soltarlo y cuentas 21 seg. , por ningun motivo sueltes el pie del acelerador hasta que llegues a los 21 seg. Aquí hay dos cosas que van a pasar, si es que hiciste todo bien hasta aquí, por lo que vas a necesitar de una persona que esté al pendiente del foco del \"check\".
Cuando empiezan a correr los 21 seg. , aproximadamente, cuando vayas en el segundo 11, se debe de apagar el \"check\" y unas milésimas después empieza a parpadaer, si pasa esto, vas por buen camino para programar el cuerpo de aceleración.
-Bien, cuando vayas por el segundo 21 ó 22, el foco del \"check\" se vá a quedar prendido fijo de nuevo. Sueltas el pedal del acelerador y cuentas 3 seg.
-Cuando terminen los 3 seg. , enciendes el motor y esperas otros 21 seg. Si hiciste todo bien hasta aquí, vas a notar que cuando empiezan a transcurrir estos 21 seg, el motor debe de bajar las revoluciones hasta las 750 y se estabiliza.
-Al terminar los 21 seg. Le das unos 3 acelerones pausados, para que puedas checar que después de cada acelerón baje a sus revoluciones normales, si esto sucede, ya quedó programado tu cuerpo de aceleración.
Yo tengo un problemita por ejemplo los pasos que dices lo hice y todo salio bien entonces cuando voy en carretera y quiero parar la pongo neutral entonces mi revolución llega a 2000 tarda un ratito ahí sube y baja y luego queda normal me dijeron que es mi cuerpo de aceleración es una Urva 2.5
Hola
Tengo un altima 2007 3.5
También limpie el cuerpo de aceleración y no había notado que cuando enciendo el carro y estando en parking, el carro no me deja subir las revoluciones al acelerarlo, si dejó aplastado el acelerador solo brinca la aguja de las revoluciones y no pasan de las 2000
Tengo un altima 2007 3.5
También limpie el cuerpo de aceleración y no había notado que cuando enciendo el carro y estando en parking, el carro no me deja subir las revoluciones al acelerarlo, si dejó aplastado el acelerador solo brinca la aguja de las revoluciones y no pasan de las 2000
Eduardo Nolasco de México hace 9 años
Tus pasos si sirven MUCHAS GRACIAS lo acabo de comprobar en una Nissan Urvan 2009 EXCELENTE RESPUESTA...!!
Muchas gracias por tooo amigos la verdad es que me sirvieron mucho sus consejos
Amigos tengo un problemas mas con mi altima coupe 2008 esta es la segunda vez que reemplazo el alternador y ahorita ya se volvio a quemar el regulador y la base de los diodos la verdad es que el segundo alternador no era el original pero tampoco era tan chafa es americano por que sera que ya se volvio a descomponer que hago
JESUS, yo tengo una altima 2005 4 cil, segun yo no tengo problemas con el cuerpo de aceleracion, de hecho se lo limpiaron hace unos 5 meses que le cambiaron el empaque de las cabezas y aprovechamos ya q estaba desarmado, si hago esos pasos que mencionen no le pasara nada verdaD=?? al contrario puede estabilizarse mas... o que opinan???
Si le servirá a un nissan 2002 le echamos un CRC al maf y ala garganta y se suben y se bajan las revoluciones
Hola Oscar, solucionaste tu problema?, me pasa exactamente lo mismo, pero no quiere agarrar repro ni con el pie ni con scanner
ismael zavala de México hace 6 años
Amigos tengo un altima 2005 motor 2,5 le quiero poner uno de altima 2008 en que cambia aparte de los soportes
Federico Guerrero Gallegos de México hace 6 años
Amigo como puedo solucionar mi altima 98 se acelera en neutro en parking tambien es un 98 si sigo sus procedimientos servira o solo para electronicos
Por que se acelera solo mi nissan altima 2007 hybrid
ComentarEcha humo blanco y se jalonea al ensenderlo Solucionado
Nissan Altima 2003 4 puertas 3.5 225260 kms
Me podrian ayudar mi carro nissan 2003 al momento de ensenderlo avienta mucho humo blanco y se jalonea como sise fuera apagar y al momento se siento como aogado lla despues de unos minutos le acelero y se empieza aestavilisar una ves q lla funciona vien i deja de abentar humo blanco lo enpieso acorrer y despues de q va corriendo en rratos seme jalonea como sise fuera apagar... Aun no lo he llevado aun mecanico y antes de llevarlo me gustaria saber si a alguien lla le paso el mismo problema y q era lo q le fallava asu carro nissan Altima
4 casos
Mejor respuesta (según Stiben diaz)
Se daño la junta de la cabeza, se tiene que remplazar, todavia lo tienes o ya lo vendiste?
Stiben diaz de México hace 6 años
Ola gracias si aun lo tengo no quiero benderlo aun
Buenas noches, pese a que el comentario original tiene su tiempo, comparto mi experiencia... mi Nissan Altima 2002 2.5L empezó de pronto a bajar más del mínimo, a perder fuerza y sonar como una motocicleta y a echar mucho humo blanco, no era algo frecuente pero sucedia cuando menos lo esperaba, especialmente si iba compresionando cuesta abajo o si me parqueaba por un tiempo con el vehículo encendido, leí todos los comentarios aquí y en otros foros y muchos mecánicos me decían casi lo mismo que acá, pero hoy en la tarde siendo domingo, encontré un mecánico a domicilio que me atendió en su casa y después de revisar noto que daba fallas múltiples por el lado de los pistones, gracias a Dios tenía un sensor de posición de árbol de levas que había comprado desde febrero y hasta ayer me llegó de los estados, el determinó determinó ese era el problema y dicho y hecho así fue, lo cambio y vine hacia mi ciudad (280km de donde estaba) y sin ninguna falla el vehículo en lo absoluto... así que comparto esta experiencia por si a alguien le sirve en el futuro... saludos desde Costa Rica, atte: JJAV
Stiben diaz de México hace 6 años
Y como sellama rreal mente la parte dañada alguna imajen me podria mandar para saber cual es
Asi se llama, JUNTA DE LA CABEZA, si pones estas palabras en google te va aparecer la imagen de lo que se daño, esto esta entre el monoblock y la cabeza de las punterias, pero si te tengo una mala noticia, esa reparacion es cara por que si se daño por calentamiento se tiene que quitar prácticamente medio motor cambiar la junta y cepillar la cabeza para corregir que tenga alguna deformación por calentamiento, perdon por la pregunta de si ya lo vendiste por que apenas en la semana estuve a punto de comprar un coche con este mismo problema, mismo año, si no tuvo ningun problema evidente tambien se llega a dañar por traer el coche con agua en vez de anticongelante, error muy común de la gente, también puede ser por el simple paso del tiempo y maltrato de parte de dueños anteriores que no dieron el mantenimiento correspondiente, platícame un poco mas de que paso previo a echar humo blanco para darte una posible solución.
Stiben diaz de México hace 6 años
Si tiene varios dias echandome humo blanco esperemos q si tenga una minima solucion lla dependera cuando lo cheque
Stiben diaz de México hace 6 años
Y en cuanto le estavann bendiendo el carro q quetia conprar cre q si no lo pueda arreglar yo si pueda benderlo asi como esta
Me lo daban en 1800 dolares, como 35,000 mexicanos, si no tuviste problemas graves antes de esto te puedo dar un tip que es barato y puede arreglar el problema, en AUTOZONE venden un kit de reparacion de fugas para junta de cabeza, existen varios tipos, seria recomendable que algun amigo con nociones de mecanica te ayude a escoger el mejor, no pasa de mil pesos, NO VENDAS TU COCHE SIN ANTES INTENTAR ESTO, es relativamente facil hacerlo, solo tienes que leer bien como hacerlo, tambien tienes que rellenar el nivel de anticongelante, si trae agua, ponle el anticongelante de mejor calidad, te recomiendo hacer tambien un cambio de aceite, en casos graves se mezcla el agua con el aceite, esto lo puedes ver si sacas la bayoneta de aceite y notas como un aspecto a chocolate, eso es un sintoma grave, esperemos que no sea asi
Stiben diaz de México hace 6 años
Nno asta eso fijate q el aceite esta perfecto in tentare lodel kit ojala q si mede rresutado por para no canviarle partes y de arreglo el kit mañana me pondre ainvestigar para poder encontrarle solusionar el problema y yo vibo a qui en los estados unidos sera un poco difisil encontrar un mecanico q sea bueno
ComentarTironeo Altima 2.5 SL HIGH Solucionado
Nissan Altima 2007 2.5 SL HIGH 133000 kms
Hola tengo un Altima 2007 que tiene más de 2 meses con problemas de tironeo. Ha entrado 4 veces a la agencia y no han podido arreglarlo, le cambiaron las bujías, las bobinas, los inyectores y nada, salía el carro y pasando 15 días empezaba a tironear de nuevo. Pague una fuerte suma de dinero y el altima no funciona. Me sugirieron llevarlo a revisar por fuera y lo hice, resulta que el carro se calentó y seguramente paso agua al motor. El cilindro 3 esta quemando constantemente la bujía. La falla que se presenta es la P0300 de falla multiple de encendido. 15 días va a estar parado el carro, tendrán que abrir el motor y si el daño es fuerte se deberá desarmar. Que me recomiendan?
5 respuestas
Como lo solucionaste amigo, a mi me esta sucediendo lo mismo que tu comentas
Si no se daño nada mas por el calentamiento si no se pandeo la cabeza o el monoblok ponle empaqye de cabeza de graguto o teflon no pongas metalico y tebsolucionara el probma
Tengo un 2007 y se calento y tambien tiene problemas con el cilindro 3 siempre!
Mejor respuesta (según Fabs)
El problema se soluciono bajando el motor y rectificando las cabezas del motor. El auto se calentó y el sensor de temperatura no lo registro. Después de esta compostura quedo bien y con su misma potencia.
Comun que en estos motores pase este detalle me imagino que tu carro es 6 cilindros por ser monoblock de aluminio es comun que se pierda la planicidad por el calentamiento saludos...
ComentarAl acelerar se jalonea
Nissan Altima 2011 altima 4 puertas 2.5 91217 kms
Cuando empezo acelerar mi carro empieza a jalonearse y mas cuando le acelero un poco mas se jalonea mas no estpy seguro que pueda ser si un sensor de transmisión oh otra alguien sabe
10 casos
Posible falla checa tus bujías y asegúrate d q sean las originales
Tengo un nissan altima el 2011 2.5 s y tuve el mismo problema , al poco tiempo me prendio el check enginer con el codigo P0101 era el- mass air flow sensor , te recomiendo q le das una limpieza al sensor y si puedes cambiarle el filtro de aire.
Tengo un nissan altima 2007 y me epeso afallar cuan empiezo acelerar se jalone pero ya cuando ba enacarrerado ya no sejala ya corre bien
Tuviste solución a tu problema? Porque el mío se da un jalón al empezar a acelerar también, pero ya encarrerado jale bien, y no hay pérdida de potencia
Cony de la Rosa de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Altima 2013, y cuando acelero se tironea,😪😪 qué es diganme por favor??🤗
Solucionaron su problema de jaloneo ? Comenten por favor
Solucionaron su problema de jaloneo. Comenten por favor yo sigo con el mismo problema.
Carlos Pérez de México hace 2 años
Buenas tardes Cóny le quería preguntar si le solucionaron su problema ya que yo tengo el mismo problema con el mio
Tengo un altima 2003 hace unos dias se me empezo a jalonear y se me apago, y ya no quiere jalar. Me comentaron que podria ser la bomba de dasolina, ya que anteriormente la habian cambiado y puede ser que no le hayan puesto la original. Que dicen?
Tengo un problema mi nissan altima 2013 3.5 trami automatica se jalonea en bajas rebulociones
Buen dia que tenia tu automovil al mio le pasa lo mismo
Al mio tambien le pasaba lo mismo y era un problema que lo arregle llevandolo a la agencia y ellos lo arreglaron por que era un defecto de fabrica.
ComentarMi altima no pasa de 2500 rpm cuando se jalonea me dicen que es el maf
Nissan Altima 2002 altima3.5 02 4puertas 120000 kms
No pasa de las 2500 rpm se japonés me decían que es el mar lo cambie y sigue igual me prende el slip y tracción en el tablero ahora me dicen que es la computadora la cadena de distribución los catalizadores ya ni se por donde empezar desesperado pido ayuda de alguien que haya solucionado este problema gracias de antemano se los agradecería
4 casos
Ami también me pasa lo mismo y no lo an podido solucionar
Héctor por favor nos puede decir cuál es la solución tengo un Nissan Altima 2011 te agradecería gracias
Hector por favor nos puede decir cual es la solucion...me esta pasando lo mismo con un pathfinder 2008 gracias
Hola buenas tarde a mi altima 2002 no pasa tampoco de las 2500 revoluciones pudieron dar con el problema ?
Nada mas le limpie el cuerpo de aceleracion y a los 2 dias empezó asi los cambios entran bien le cambie el maf y nada si me pueden ayudar de ante mano muchas gracias saludos
Nada mas le limpie el cuerpo de aceleracion y a los 2 dias empezó asi los cambios entran bien le cambie el maf y nada si me pueden ayudar de ante mano muchas gracias saludos
Nissan Altima 2005 2.5 código de falló P1273 le cambié el sensor de oxigeno le limpie el maf sensor y aún así me aparece el código me falta limpiar y checar voltaje a los inyectores y último la presión de la bomba este problema es similar a lo suyo
Buenos dias ami me pasa lo mismo me prende el foquito de derrape en el tablero y ya no me deja subir mas de 3000 rpm
Buenos dias ami me pasa lo mismo me prende el foquito de derrape en el tablero y ya no me deja subir mas de 3000 rpm es un nissan altima 2011
ComentarSe jalonea ( tironea) al ir entre 20 y 40 kilómetros Solucionado
Nissan Altima 2013 A puertas 68000 kms
Tengo un altima 2013 6 cilindros motor 3.5 , el problema es que al ir acelerando el carro se jalonea o se tironea por unos segundos y se le acelera fuerte y se le quita y al bajar la velocidad y otra vez
6 respuestas
Mevpasa exactamente lo mismo con mi 2015, pero el mio si ya seguido de apaga en el jaloneo.
Jaime buen día siempre como solucionaste el problema del jaloneo????? Comenta
Alguien ha encontrado la solución a este problema , que comparta la solución por favor.
Mejor respuesta (según Fernando)
Mi carro por fin le salio un codigo, supuestamente es la cadena del motor que se le caen (dientes) estamos x cambiarla ya veremos si funciona.
Jaime siempre que , se solucionó el problema del jaloneo de tu carro??? Comenta
Noe Cavazos de México hace 3 años
Me podrían ayudar tengo el mismo problema con mi Nissan
ComentarJaloneos al cambiar de 1a a 2a en baja velocidad
Nissan Altima 2014 3.5 2500 kms
Al avanzar y al efectuar el cambio de 1a a 2a en baja velocidad se jalonea al mantener las 1100 rpm, al acelerar y al llegar a las 2000 rpm cambia de 1a a 2a, las rpm bajan a 1100 rpm manteniendo el acelerador constante, ahi es cuando se jalonea. Anteriormente lo hacia mas constante en baja y el alta velocidad. Ya se cambio la caja de velocidades pero persisite el jaloneo. Alguin me puede orientar, ya que en la gencia no le atinan?
4 casos
El mio está exactamente igual, ya te resolvieron el problema? Tengo 5 días con el auto y ya está fallando
Yo Tengo Un Altima 3.5 Exclusive, Me Paso Algo Muy Similar, Le Hiceron Una Prueba Los De La Agencia Nissan Vamsa Niños Heroes En GDL, El Problema Es El Convertidor De Torque De La Transmision Y Pues La Tienen Que Reemplazar Completa Pues No Pueden Cambiar Dicha Parte, Hoy Me Entregaron Mi Carro Con La Nueva Transmision Y No He Sentido El Problema De Nuevo, Espero Que Asi Siga, Pero Si El Problema De Este Modelo Es El Convertidor De Torque Y El Detalle Es Que Hay Muchas Transmisiones Con Ese Defecto Y Si La Cambiaron Es Posible Que La Que Pusieron Nueva Tenga El Mismo Problema, Mi Correo Es [email protected], Enviame Un Correo Y Te Regreso La Informacion Que Tengo Al Respecto De Este Problema
Aun no me resuelven el problema, pero no es justo q el auto este así con esa falla, para el precio que tiene. No se en que agencia lo lleves o donde lo adquiriste, yo lo adquirí en Sapporo sobre Clz. De Tlalpan y ahí es a donde ya le cambiaron la transmisión, pero persisten los jaloneos.
Aun no me resuelven el problema, pero ya le hicieron un cambio de transmisión y continua igual. Yo lo llevo a la agencia Sapporo de Calzada de Tlalpan, aquí en el D.F., si puedes llevarlo ahí mismo para que vean q son dos autos con la misma avería, a ver que solución pueden dar.
Ya son varios, Will me comenta que en Guadalajara hay dos aparte del suyo, así que con los nuestros ya son 5. Yo todavía no llevo el mio pero lo llevaré a Soni Universidad. Lo que debemos hacer es ir a la PROFECO para que queden registrados los casos
Comunicarse al área de atención a clientes de nissan le dan seguimiento a las inquietudes sobre la marca y la actitud que muestran sí se percibe con la intención real de ayudar a resolver el problema, recomendado.
Hoy Fui A La Agencia De Nuevo, La Transmision Nueva Que Me Pusieron Hace Un Ruido Muy Similar A Cuando Se Terminan Las Balatas De Freno, Es Un Sonido Que Es Parecido A Una Turbina, Si Bien Ya No Tiene El Jaloneo Conocido Como Shudder En Ingles, Exigi Una Transmision Que Haya Sido Manofacturada Recientemente Ya Que Al Parecer Muchas De Las Que Estan Manofacturadas En 2014 O Principios De Año Presentan Estas Fallas, Jatco Ags. Es La Responsable De La Fabricacion De Estas Transmisiones Y Es Increible Que Tantas Esten Defectuosas, Lo Que Me Gustaria Hacer Es Comunicarme Al Numero De Nissan Mexico Y Exigir Una Que No Tenga Problemas, Ellos Deben Saber El Problema De Raiz Pero Se Hacen De La Vista Gorda, Espero Que Esta Nueva Transmision Que Viene En Camino De Manofactura Nueva No Tenga Este Problema, Ayer Conoci A Una Persona En La Agencia Que Ha Llevado Su Pathfinder 5 Veces Ya Y La Transmision Está Defectuosa Se La Han Cambiado Ese Numero De Veces Y Por Mala Suerte Es La Misma Transmision Que Lleva El Altima 3WX1C Es El Numero De Parte, De Nuevo Espero Que Teniendo La De Manofactura Nueva Se Resuelva El Problema, Hay Que Crear Un Grupo En Face Para Tener Una Comunicacion Mas Cercana Y Creo Que Con Que Todos Tubieramos Un Numero De Caso O Reporte De Nissan Y Los Mencionaramos En Conjunto Pesariamos Mas Como Clientes, Saludos.
Ya le mande unos tweeter a Nissan México. A ver que respuesta dan y hay que hacer el grupo que plantea Will en el Face. Hoy deje mi auto en la agencia de Sapporo y van a levantar la orden para otra transmisión. A ver que pasa.
Muy raro, por falta de tiempo no he llevado mi auto a la agencia, salí a carretera y cuando llegué a mi destino olía a aceite de transmisión lo cual me hizo pensar que ya había tronado la CVT pero después de eso el auto dejó de hacer la falla y además dejó de oler. No entiendo!
Una pregunta es cvt? El mio es altima coupe 2010 y lo compre seminuevo y siempre hace eso , en la agencia geisha lo reprogramaron y duró unos días bien y sigue igual, solo lo hace en baja por ello ya mejor lo olvide no le dan en alta corre perfecto , oajala pudiéramos llegar a mas con nissan no es justo.
El mio ya lo lleve a la agencia y le cambian por segunda vez la transmisión, me lo entregaron ayer por la mañana. Ahora a probarlo a ver si no sigue fallando. Esta falla la hacia en baja velocidad, en lata y en velocidad crucero, lo probaron en la Mex - Pue y ahí fue donde les produjo la falla. Por otro lado escribi en la cuanta de twiter de Nissan y solo me contestaron: "para mayor información póngase en contacto al teléfono 01-800-9NISSAN y la verdad no lo he echo, pero voy a probar el auto y si falla me pondré en contacto con ellos.
Hola yo tengo un problema con mi nissan altima 2001 cuando da los cambios el carro pega jalones y lo ma feo es que no tira ninguna luz en el tablero si alguien sabe aserca de estos problemas que avise lo mas pronto posible oh si alguien de la corporacion nissan mira esto mi correo es [email protected]
Los jaloneos al hacer los cambios y se me apagaba al pasar a neutral, aparte de revisar las bujías y cables, revisa las conexiones del sistema de aceleración, lo mío era un simple conector justo después del filtro. Ya quedo bien pero ahora lo que tengo es que al llegar a las 2000rpm se jalonea, pero en veces anda bien otros días mal. Alguien sabe algo?
El área de atención a clientes de nissan le dan seguimiento a las inquietudes sobre la marca y la actitud que muestran sí se percibe con la intención real de ayudar a resolver el problema, recomendado.
ComentarJaloneo al acelerar Solucionado
Nissan Altima 2015 Exclusive 80000 kms
Hola, hace unos días mi Altima 2015 comenzó a jalonearce cuando aceleraba de los 80 a los 100, después de varias revisiones me dijeron que es una sensor y que algunas piezas de la caja😭😭😭😭😭 en la agencia me venden toda la caja carísima solo necesito Trompos variadores para transmisión JF017E de cadena para Altima 2015 de 6 cilindros ¿Dónde podré conseguirlos?
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3 respuestas
Mejor respuesta (según Anny)
La transmisión es CVT, ya no se guardaba la presión en los trompos (juego de poleas) así que se fugaba el aceite, cambiaron esa pieza y quedó listo. Nota: en la agencia me querían vender toda la caja y tiene un costo de 160 000, tardaban en entregarla hasta 3 meses. En el taller tuvieron que conseguir la pieza hasta estados unidos y tardó 15 días.
Al mio le pasa algo similar, me podría ayudar a saber si también se le se jalaba un poco al acelerar?por ejemplo si voy avanzando normal no hace nada, pero al soltar el acelerador y reanudar, se jalonea, y casi siempre cuando va a 60 o 80k, y a 2.5 revoluciones. O en su caso era siempre?
@AndresHola todo lo del jaloneo fue en un día y ya no lo utilicé lo mandé a reparar inmediatamente, pero recuerdo que en cuanto iba de los 80 a los 100 se jaloneaba mucho, después por la tarde lo encendí y la caja hizo un ruido muy extraño. El jaloneo era cuando aumentaba la velocidad.
ComentarTironeo de 80 a 100 Solucionado
Nissan Altima 2015 Exclusive 80000 kms
Hola hace unos días mi Altima 2015 3xclusive con 80000 km comenzó a fallar, no tenía ruidos y el tablero no marcaba nada, de repente en una subida comenzó a tironearse y se comenzaron a sentir los cambios.
Al otro día lo llevamos al mecánico, lo escaneó y no encontró nada, nos recomendó ir con un especialista en caja CVT, el cual nos dijo que podrían ser solo los soportes del motor, lo ajusto y funcionó bien. Un rato después comenzó a tironearse otra vez y ahora incluso cuando lo encendíamos, lo llevamos con otra persona y después de varios dijo que es la caja, y algunos sensores, que mi algu… Leer completa
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Anny)
Le cambiaron el juego de poleas (o trompos) hicieron cambio de aceite y listo.
ComentarMi carro se jalones cuando lo empiezo a caminar
Nissan Altima 2005 4 puertas 2.5 automático 205201 kms
Porque mi carro se jalonea cuando lo echo a caminar y cuando le meto la reversa también se da unos jalones como si fuera estándar pero solo lo hace cuando lo empiezo a andar ya cuando voy en el freeway todo esta muy bien. Alguien que me pueda ayudar porfabor
2 casos
Cuantos soportes de motor lleva el nissan altima 2009, 2.5 4 pts y el de la transmisión es solo uno
José Ortega de México hace 8 años
So easy solo un Jaloneo y ya no me lo vuelve hacer asta después de un buen rato ya que se aya enfriado
ComentarAltima 201e 2.5 Revoluciona hasta 2mil y se jalonea Solucionado
Nissan Altima 2013 Coupe 2.5 15000 kms
Que tal al encender mi auto se enciende esta luz y el auto solo revoluciona hasta ahí, aveces hasta 2 mil pero se jalonea. Desconecto la batería y la vuelvo a conectar y se compone pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender el problema sigue, tengo 1 mes con ese problema
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3 respuestas
Mejor respuesta (según Martinromero.90)
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Comunmente esta leyenda se enciende cualdo traes algun problema con un algun sensor o alguna valvula, llevalo a escanear de preferencia con algun escaner mas potente y que para comprobar que sea la pieza lo comprueben con un multimetro y ya con eso saldras de dudas si es o no es la pieza a cambiar, suerte amigo
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Como siempre un gusto poder ayudar
ComentarJaloneo Cuando Frena el Vehículo Solucionado
Nissan Altima 2004 Motor 2.5 205000 kms
Prendio La Luz Check Engine Cuando Lo de Dejo Punto Muerto O En Neutral No Hace ni un Ruido Pero Hago el Cambio a R ,D, 1, 2, 3 Cuando Piso el pedal de Freno solo cuando lo piso Empieza A Jaloneaerse estando en esos cambios R,D,1,2,3 en Carretera avanza Bien Llego a un semaforo y ahi empieza el Problema Cuando Piso EL Freno siempre que llego a Uno lo Tengo que poner en Parking o Neutral para que no estaree Alguien Que Tenga Una Idea de Cual sea la Falla Se lo Agradeceria.
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones recomiendo escanealo. Y Cheka SI alguna manguera ESTA en Mal estado. En especial la del intake que llega Al booster del freno...
Mejor respuesta (según J.A.M.R)
Hice cambio de una bobina Fallida y Cambie Los Capuchones Y con eso Se Quito el problema Gracias Por su Ayuda
ComentarFalla se jalonea y apaga Solucionado
Nissan Altima 1993 287746 kms
'falla en altima 1993 arranca bien yendo en avance de repente se ciente una descompensacion en el motor y se comienza a jalonear y de repente se apaga, lo apago vuelvo a arrancar y trabaja bien otra vez'
12 casos
Mejor respuesta (según JHON)
Problema en mi carro... por fin lo solucione, no se si sea el caso o el mismo; la detecte de la siguiente manera: comenzó a fallar me detuve con motor encendido, revise cables de bujías y conectores en la parte del aire y la falla se detecto en el conector del aire, en donde va el filtro de aire al parecer se encontraba mal conectado y hacia un falso, se corrigió el problema si a alguien le sirve el tip... pues este fue la salucion a mi carro puede ser inclusive que el sensor que lleva en esa parte se dañe y es una de las fallas que registra por esta situcaion.
Que tal, buenos días... pues el mio tampoco se apagaba, solo que de repente comenzó... después de checar e ir descartando cada punto que se reviso... en una ocasión que comenzó a jalonearse... así encendido en ese momento removí esos conectores y se apago fue por lo que me di cuenta que era de ahí de echo ese un sensor de ahí mismo cuando se daña deja de funcionar no arrancan. Ese fue el detalle con el mio no se si te sirva el tip´ pero nada pierdes con revisar esa parte. Saludos.
Mi carro al ir caminando tiende a querer apagarse como si se le tapara la gasolina,lo acelero y acelera normal y cuando bajo la aceleracion en hocaciones vuelve con la misma bronca.
Es un altima 1993 ni entran los cambios bie. Hasta cuándo va en marca entra muy forzado dice un sr de transmisión q es la transmisión pero no lo ha checado indica q no tiene sensores eso q me recomiendan
ComentarSe jalonea cuando voy en carretera y no tiene mucha fuerza
Nissan Altima 2008 2 puertas 2.5 automativo1 32000 kms
Mi altima no tiene fuerza en las subidas ni en reversa ni al acelerar y cuando voy en carretera se jalonea y se bajan las revoluciones ya le cambie aceite de motor transmision se le destaparon los inyectores y se mejoro un poco pero sigue sin fuerza y jaloneandose
4 casos
A mi auto le acaba de suceder lo mismo, que solución tuvo el tuyo?
Tengo un altima 2007 motor 2.5 y cuando. Va mas omenos a 70 ai m da kmo dos jalones...no c q pueda ser...ayuda x favor
Cambienle las bujias y que les chequen las bobinas de cada bujia lleban unos resortes en las bottas y un fusible las botas es la que llega al contacto de las bujias
ComentarJalonea mucho en cada stop o aceleron Solucionado
Nissan Altima 2002 4 puertas, 2.5 118000 kms
Ahora le cambie el aceite y el filtro a mi carro y cuando lo encendi y lo movi vi que jalonea mucho y acelera sin avansar.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Santiago Orellana)
Roberto García de México hace 4 años
Has visto si tiene todos los tacones, el mio se jaloneaba por no tener los tacones
ComentarNo pasa de 2500 pci y da tirones Solucionado
Nissan Altima 2002 3.5 v6 edición limitada 1490 kms
No pasa de 2500 pci se jalolea
2 casos
Mejor respuesta (según Kenny)
ComentarJalones en la transmision
Nissan Altima 2002 Altima 2002 210000 kms
Tengo un altima 2002 2.5 entran muy bien los cambios y tiene fuerza en cada uno de ellos pero se jalonea poco en las subidas y cuando esta parado tiembla y lo pongo en parking y se le quita esto me paso luego de echarle un litro de aceite sintético pero me al dicho k esto no tiene nada que ver alguien le a pasado algo similar lo al checado con computadora y no páresen códigos alguien que allude
2 casos
Ese problema tuyo va ser un sensor de la tranmission porque asi se hacia el mio cuando aveces acelerava se jaloneava y aveces hacia parada en un alto y temblada como queriendoce a pagar lo chequie y alio que era un sensor malo se lo cambiaron y quedo bien
Hola amigos mi auto es sentra 2004 automatico el problema k tiene es k cuando acelero y entra la primera da un jaloncito y en los siguientes cambios hace un rechinido bajo el motor si alguien me puede ayudar gracias saludos...
ComentarEl carro da tirones de momento cuando está en marcha y cuando se detie
Nissan Altima 2006 124500 kms
De momento da tirones como si tuviera convulsiones, y lo hace en marcha y parado en los cemaforas y se quita cuando lo pongo en nuetro.
11 casos
Ovidiofigeroa de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una nissan rogue 2012 cuando va en marcha se jalonea de ves en cuando quiero saber si ay alguien aquí que sepa porque de ante mano les agradezco su ayuda
Mano yo tenia el mismo caso, lo solucione cambiandole los coil de ignicion y si es posible las bujias, tambien echale un adictivo a la gazolina que limpie los inyectores
Ovidiofigeroa de Estados Unidos hace 7 años
Gracias jorge le cambie los coil a mi nissan i se arreglo el problema gracias bro agradezco tu ayuda
De nada mi hermano ovidiofigeroa hay que ayudarnos y tratar de que los pequeños problemas compartirlos para así resolverlos con ayuda de nosotros
Julio Chairez de México hace 7 años
Asi es hermano, compartan sus experiencias, saludos que esten bien ustedes u sus carros...
Tengo un altima 98 2.4 gls cuando avanza no responde como q le faltara fuerza y tiembla al meter el cambio despues de un rato se normalisa y presenta consumo de gasolina.
Memin es el mismo problema echale un adictivo en la gasolina que limpie los inyectores y cambia los coil que puede ser que tengas 1 malo y eso va dañando los otros y se va agrabando el jaloneo.
Julio Chairez de México hace 7 años
Buen dia, les comento mi experiencia, tenia el mismo problema al andar todo bien, pero en cuanto me paraba en alto o semaforo daba convulsiones, y me marcaba el check engine pero se quitaba, lo solucione cambiando las bujias y los tapones del coilt los cuales ya tenian el resorte muy debil y no hacian contacto con la bujia,,, como detalles extras olia un poco a gasolina cruda,, espero que les sirva mi experiencia, saludos...
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Si el mío eran las bujias que estaban abiertas y tubecque calibrar las ,pero revisen los coil y las bujias que es es ,también el filtro de aire por si acaso ,es sencillo todo ,por Google puede usted hacerlo y con una persona de experiencia al lado.
Meylin Hernández de México hace 5 años
Alguien me puede explicar que le pasa a mi carro se da balones y a veces acelero y se da a jalar
ComentarPrende y se apaga, cuando voy en carretera se jalonea Solucionado
Nissan Altima 2003 4 Pts, Motor 2.5 s Sedan 155462 kms
Buenas tardes. Tengo un Nissan Altima 2.5s 2003, Empezó con la falla de prender y apagarse y vuelvo a girar la llave (Star) y no escucho la bomba de la gasolina, retrocedo (of) la llave y vuelvo a girar y se escucha la bomba ( tengo que girar la llave y retroceder 3 veces y prende el carro )
3 casos
Mejor respuesta (según EL PELÓN)
Comentarel carro tironea o jalonea en baja Solucionado
Nissan Altima 2005 2.5 s 130000 kms
buenas amigos de opinautos para los que tienen un altima 2.5 el carro se jalonea en baja en d y en retro y cuando esta en neutro no las rervoluciones a menos de mil y mas de 1200 como si se fuese a apagar y cuando aceleras hace como motor fuera de borda y en al ta todo bien que puede ser gracias
1 caso
Mejor respuesta (según yurx)
Buenas amigos de opinautas comense a descartar revisando lo siguiente primero las fundas de bobina por si estaban malas luego las bobinas y las bujias el cual reemplace auque no estaban malas pero ya tenian buen uso y nada luego saque la bomba de gasolina para chequear la presion y estaba bien y note que el complemento total estaba muy sucio y lo limpie leva un filtro incorporado y una malla filtro para la pila o motorcito de la bomba el procedimiento es facil desmontas remojas en quimicos introduces presion de agua para lavar y listo pero eso no era asi que me fui a lo mayor limpieza de inyectores, la flauta plana y cuerpo de aceleración,cambio de pcv y limpieza de sensor de l mismo y recalibracion por computadora algunos lo llaman entonacion mayor y resilta que nunca se le habia hecho todo estaba original micro filtros de los inyectores super sucios y listo ahora el carro anda super bien vuela de echo se recomienda recalibracion de las rpm vs caja para mejor rendimien to el cual lo hice quedo a cambios rapidos en 120klm esta 2300 rpm la sobre marcha en 3500 en alta y en baja 2600 rpm y respuesta de avance en cambios en alta rpm de 4000 a 5000 rpm ya 180 200 klm espero les sirva de algo
ComentarJaloneos al acelerar en ocasiones
Nissan Altima 2015 Exclusive 3.5 68000 kms
Al acelerar mi Altima en algunas ocasiones se sienten unos pequeños jaloneos, es más frecuente en velocidades bajas creo primera o segunda pero me ha pasado ya en alta y el tablero no marca ningún testigo
Alguien que me pueda ayudar por favor
Alguien que me pueda ayudar por favor
3 casos
josepth reyes de Honduras hace 6 años
Hola tengo un altima 2014 que no enciende en el tablero me aparece key system error que hago para poder encenderlo le agradecería de su ayuda
atencionnissan de México hace 6 años
Hola buen día, nos gustaría que nos dieras más detalle de la situación mencionada por este medio, nos contactes vía correo electrónico: [email protected] con tu nombre completo, numero de celular, modelo y año de la unidad y en que horario te podemos contactar. Esto para levantar el reporte con la unidad especializada y se atienda tu caso de la manera correcta. Saludos.
No he recibido llamada o respuesta en mi correo. Agradecería más información de su propuesta
atencionnissan de México hace 6 años
Hola Toño buen día, ¿nos podrías confirmar en que día nos enviaste el correo con tus datos? Y si serias tan amable de enviarnos el correo nuevamente con los datos ya solicitados especificando que tu queja procede de Opinantos, esto para dar prioridad a dicha queja. [email protected].
En el número de atención a clientes de nissan le dan seguimiento a las inquietudes sobre la marca y la actitud que muestran sí se percibe con la intención real de ayudar a resolver el problema, recomendado.
josepth reyes de Honduras hace 6 años
Hola tengo un altima 2014 enciende pero no acelera le agradeceria que me ayudaras ya que no hay ni un tecnico con las capacidades que tienen ustedes aqui en honduras
Aún no amigo, sigo en espera de una solución ya que ni el escáner arroja falla
Por fin quedo el mio altima 99 , le cambie bujias, cables, tapa de rotor, filtro de gasolina, despues de 3 vueltas al taller y seguia la misma falla aunque cada vuelta al taller eran pagos bien decentes. A la tercera vuelta le encontraorn que estaba danada la bobina de ignicion ya quedo por fin
Carlos Pérez de México hace 2 años
Hola Tońo buenas tardes si se soluciono tu problema es que amo altima le pasa lo mismo
ComentarSe jalonea y se apaga
Nissan Altima 1998 Gl 160000 kms
Mi altima se empezó a jalonear falla y se apaga, no lo puedo acelerar se apaga y prende nuevamente no se que hacer
2 casos
Mismo maldito problema. A mi me dijeron que lo que estaba fallando es todo el cableado que va de de el cuerpo de aceleración
Me paso lo mismo y en mi caso tenia poco de haber lavado el cuerpo de aceleración, ojo, no lo puedes lavar con carboclean lo que sucedió es que deber programarlo con el escaner CJ4 nuevamente, al hacerlo se dejo de tironear y apagar.
Me paso lo mismo con mi altima toxico pero aun asi lo quiero, y quiero compartir que le hice limpieza de cuerpo de aceleracion y nada, Afinaciòn completa, limpieza de inyectores, cables nuevos bobina, bujias, rcambie sensor de oxigeno, y resulto al final que era el sensor MAF, el que va del filtro de aire al motor
ComentarSe tironea gasta mas gasolina se siente arranado
Nissan Altima 2006 4 puertas autmatico 100000 kms
Se arrana al acelerarlo , gasta gasolina mas de lo normal, se tironea al avanza , quema aceite, se llena de aceite area donde entra la bujia en el primer y segundo area para colocar bujia
1 caso
Verifica que las guías de válvula no estén dañadas, cambia la pcv y has limpieza al cuerpo de aceleración.
Gracias voy ha hacer lo que recomendaste y si queda lo publicaré ,
Sr enigma hay un reten fracturado leve de la tapa de punterías se puede reparar con cilicon p usarse que recomienda ?
Nunca confíes en los mecánicos que te sugieren arreglar con silicon lo mejor es cambiar las piezas ya que en corto plazo te volvera a dar falla, otra vez cobran por abrir cabeza y cambio de empaque.
Lo mas recomendable y lo mejor es cambiarlo ya que puede generar mas problemas, como solución temporal en lo que lo consigues cambiarlo puede funcionar, como puede funcionar unas horas a unos dias, mejor cambialo.
No salen tan caros y sirve que cambias los 4 retenes para que este parejo. http://autos.mercadolibre.com.mx/refac…
De tanto buscar rolcar , autozone , jomar, y otras refaccionarías no manejan los retenes sueltos , te ofrecen la tapa completa uno dicen no es original y otros si es la original de agencia y sale más cara ; al final encontré una refaccionaría "el mago " muy reconocida por acá y allí me ofreció reconstruirla cambiarle los retenes y en un día me la tienen lista , ya tengo la valvula PCV y el empaque de la tapa punterías y en cuanto me entreguen la tapa punterías reconstruida lo instalo y pruebo. Ya hice limpieza al cuerpo de aceleración.
Ahora esperar p colocar todo en su lugar y probar.
Les informo como quedo.
Ahora esperar p colocar todo en su lugar y probar.
Les informo como quedo.
Gracias sr enigma , por la recomendación ;
Sigo en contacto
Sigo en contacto
Se cambio retenes punterías , se hizo limpieza al cuerpo de aceleración ; mejoro pero ahora sale humo blanco y ligero azul del mofle y le falta fuerza avanza lento. Y parado sube y baja d aceleración sube a 1500 tec y dura entre 5 y 8 segundos y baja a 750 rev y dura 2 segundos y vuelve a subir de revoluciones ;
A lo que comentas de las revoluciones al hacer limpieza al cuerpo estese descalibro te paso el dato de como calibrarlo de forma manual
https://www.youtube.com/watch?v=NRcHkc…
Solo hay que calentar primero el carro que llegue a su temperatura de trabajo de 3 a 5 minutos y haces estos pasos. Sobre el humo azul te verificaron las guías de válvula, checa compresión de motor, si es humo blanco puede ser el empaque defectuoso que ahora este pasando anticongelante
https://www.youtube.com/watch?v=NRcHkc…
Solo hay que calentar primero el carro que llegue a su temperatura de trabajo de 3 a 5 minutos y haces estos pasos. Sobre el humo azul te verificaron las guías de válvula, checa compresión de motor, si es humo blanco puede ser el empaque defectuoso que ahora este pasando anticongelante
También se cambio la PCV , se limpió con dielectrico sensor maf , que más haré p que funcione bien ?
ComentarMi altima da tirones Solucionado
Nissan Altima 2009 4 puertas, motor 2.5, transmision cvt 320000 kms
Tengo un problema con mi Altima 2009 que cuando estoy acelerando, conduciendo o esperando en un semaforo presionando el freno, dando la sensacion de un tiron o jalon en siendo ocacionales y por un pequeñisimos momentos como si perdiara potencia. Los tirones se sienten como si cambiara de modo en la caja de cambios.
7 casos
Mejor respuesta (según LeeR)
Lo que le pasaba a mi auto es que estaba rota o agrietada el tubo de una bobina y en vez de enviar la chispa hacia abajo donde esta la bujia, salia por el lateral por la grieta y hacia que el carro perdiera potencia cuando pasaba eso y se jaloneaba. Asi que solo tuve que remplazar esa parte de esa bobina y ya no a vuelto a jalonearse.
ComentarAl caminar se jalones
Nissan Altima 2002 4 puertas 15000 kms
Buenas tardes. Mi carro Altima motor 2.5 presento una falla que se jalonea al caminar como si estuviera frio. Lo lleve con el mecánico y al ponerle el escáner se da cuenta que un pistón no funciona bien. Entonces le quita la bujía u nos damos cuenta que el electrodo esta doblado y pegado al iodo. Se nos hizo raro y pensó que alguien la había quitado y doblado con intención. Csmbio la bujía y al paso de 2 diss dio la misma falla. Quite la bujía y de nuevo estaba doblada. Alguien me puede ayudar a decirme porque es la causa? Se lo agradeceré inmensamente. De anteman ok gracias
1 caso
Mi auto tambien hace la misma falla y aun sigue asiendo lo mismo
El mio es un altima 2000 tambien ase lo mismo cuando abienta la tercera como que se tironea tengo que bajar la Velocidad para que entre el cambio y funcione bien mepodrian ayudar
ComentarGolpeteo, jaloneos y desacelera Solucionado
Nissan Altima 2003 2.5 automatico, 145000 kms
De antemano gracias por todas las aportaciones, las recibo con mucho interés.
El auto hace golpeteos en motor al poner D y al frenar el cuál disminuye al ir tomando un poco de velocidad; arriba de los 60 km/h se "jalonea" o "tironea" y se baja la velocidad en subidas. Tiene una semana con alto consumo de gasolina; nos gusta mucho el carro. Como buen novato al comprarlo no verificamos que había sufrido un sobrecalentamiento :(, ya lo lleve al taller para este servicio, el problema regresa y le han revisado y corregido lo que he leído en ésta comunidad, los cables, sensores, bobinas, bujías etc.. . Bendiciones para todos y le doy Like a éste sitio. Saludos desde Monterrey.
El auto hace golpeteos en motor al poner D y al frenar el cuál disminuye al ir tomando un poco de velocidad; arriba de los 60 km/h se "jalonea" o "tironea" y se baja la velocidad en subidas. Tiene una semana con alto consumo de gasolina; nos gusta mucho el carro. Como buen novato al comprarlo no verificamos que había sufrido un sobrecalentamiento :(, ya lo lleve al taller para este servicio, el problema regresa y le han revisado y corregido lo que he leído en ésta comunidad, los cables, sensores, bobinas, bujías etc.. . Bendiciones para todos y le doy Like a éste sitio. Saludos desde Monterrey.
7 casos
transmisionero de México hace 8 años
Hola Artur, para lo del golpeteo, pregunto, revisaron los soportes?.
En todas las transmisiones automaticas al ir en pendientes baja el cambio en comun el ajuste que hace la transmision, EN trans estandar bajas el cambio a 1ra de lo contrario se apagaria el motor. Alto consumo de gasolina, otra pregunta cuando enciendes el motor en parking cuanto sube las revoluciones SIN pisar el acelerador? si estas se mantiene por arriba de los 1,500 RPM necesitas recalibrar el cuerpo de aceleracion.
En todas las transmisiones automaticas al ir en pendientes baja el cambio en comun el ajuste que hace la transmision, EN trans estandar bajas el cambio a 1ra de lo contrario se apagaria el motor. Alto consumo de gasolina, otra pregunta cuando enciendes el motor en parking cuanto sube las revoluciones SIN pisar el acelerador? si estas se mantiene por arriba de los 1,500 RPM necesitas recalibrar el cuerpo de aceleracion.
Mejor respuesta (según Artur Regio)
Artur Regio de México hace 8 años
Muchas gracias Transmisionero por tu comentario. Investigue mas en este tipo de comunidades y fue de mucha ayuda, ando corto de recursos por eso vi estas opciones; me ayudaron mucho los tutoriales y me inclinaré por cambiar la bobina 3, le hice otros tipo de trabajitos; ya compartiré si logré mejorar las condiciones del carro. Saludos.
Checate soportes de motor a mi me paso algo parecido y eran los soportes delantero y trasero
Regularmente comentan que es lo soportes, pero en mi experiencia eso no lo solucionó... lo que podría ser es la computadora, que este averiada, si... la computadora que no reciba bien la señal. Un cuate tiene un Malibu, y el lo soluciono haciendole la afinacion a la transmisión.
Artur Regio de México hace 8 años
Gracias Choco y Ello FT, resultó ser que las bujias ya estaban muy dañadas y en una de ellas tenía residuos de aceite, mínimo pero se está transmitiendo a esta zona, con la afinación mejoró mucho y el mismo mecánico me está sugiriendo cambiar por completo el aceite de transmisión pero este tendría que ser para VTC que es especial pues estas siglas vienen en la tapa plástica que cubre parte del motor! Saludos banda!
ComentarNada Más se calienta y falla se tironea
Nissan Altima 2002 4 puertas 250 kms
Nada Más se calienta y falla
1 caso
Que problema tenía tu carro ?? Cuál fue la solución
Tengo un Nissan altima 2016 y eh notado que después de una hr de camino se calienta piso el acelerador y tarda para avanzar, que podría ser ?
Yo cambie la bomba y me revento los sellos cambie todos los sellos y despues me fallo el radiador. Necesito un radiador pero tengo la duda si me sirve alguno de un auto mecanico
ComentarSe jalonea/tirones cuando hago alto Solucionado
Nissan Altima 2006 Motor 2.5 170000 kms
Cuando hago un alto y tengo pisado el freno hace leves tirones pero cuando lo pongo en parking funciona con normalidad
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jonathan)
Eran los capuchones de las bobinas de encendido, estaban agrietadas
ComentarPrende y se apaga, carretera se jalonea Solucionado
Nissan Altima 2003 4 Pts, Motor 2.5 s Sedan 155462 kms
Buenas tardes. Tengo un Nissan Altima 2.5s 2003, Empezó con la falla de prender y apagarse y vuelvo a girar la llave (Star) y no escucho la bomba de la gasolina, retrocedo (of) la llave y vuelvo a girar y se escucha la bomba ( tengo que girar la llave y retroceder 3 veces y prende el carro )
1 caso
Mejor respuesta (según EL PELÓN)
ComentarSe prenden focos de tablero y jalonea Solucionado
Nissan Altima 2007 3.5 130000 kms
Tengo un nissan altima 2007 3.5 después de un rato andando prenden todos los focos del tablero ( tcs,slip, abs) y el carro deja de acelerar. Si aceleras solo da jalones. Lo apago y prendo varias veces y se le quita o solo después de un rato encendido.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Tanya)
Ya lo resolvi. Por si a alguien le pasa. Fue que el alternador estaba mandando demasiada carga.
ComentarSe tironea y apaga Solucionado
Nissan Altima 1997 100000 kms
Si esta frio trabaja bien pero llegando a la temperatura normal se empieza a tironear y se apaga y
no arranca hasta que se enfria
no arranca hasta que se enfria
1 respuesta
Mejor respuesta (según RAUL07)
Buenas noches amigos de opinauto el problema ya lo resolvi el scanner arrojo arbol de levas y se tuvo que cambiar el distribuidor y el carro quedo al 100%
ComentarLe lavaron el motor y empezó a dar tirones
Nissan Altima 2007 2.5 S CVT 100000 kms
Lleve a mi Altima a que le lavaran el motor al recoger el carro Y ir en marcha aproximadamente 40 KM/H me empezó a dar tirones frene Y lo puse en NEUTRO Y dejo de vibrar lo pongo en DRIVE Y empieza a vibrar de nuevo de nuevo llegó a los 30 KM Y da tirones acelero a fondo y el carro responder bien, bajo la velocidad Y da tirones
A alguien le ha pasado?
A alguien le ha pasado?
15 casos
elii de Luna de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo yo lo compre y me dijeron k hacia eso x los tacones y se los arregle pero nada el problema sigee
Hola, lo primero El mmotor no se toca, lo segundo debe contactar UN tecnico ya Que es possible Que se dano El trotthlebody o cuerpo De aceleracion, para,intertar salvarlo con ana reprogramming or Como segundo option cambial, la parte danada
Se jalonea altima 2007 ya le cambie todas las bobinas y sigue igual
Afinacion mayor y cambio de bobinas con eso el carro ya no se tironeo y tambien dejo de calentarse
ComentarSe tironea al acelerar y al encenderlo apareció at
Nissan Altima 2007 4ptas 30000 kms
Hoy por la mañana mi carro avanzo bien y arroximadamente a los 5 min. Comezo a tironear y no avanzaba... Al frenar parecía que el carro se apagaría. Es un altima 2007
1 caso
Mi carro es un altima 1999, y le pasa justamente lo mismo.
Algo similar le pasó al mio( 98) cambie bomba cables, bujías y nada... Era la tapa del distribuidor
ComentarQue le pasa se jalonea y apaga
Nissan Altima 2003 2.5 sl 103000 kms
Hace un tiempo mi carro fallaba del sensor maf al acelerar no entraba el turbo se lo cambie y lisyto corria bonito suave sin problema hace unos dias comenzo a jalonearse va bien y si acelero no entra la recontra marcha se empieza como a jalonear y suelto el acelerador y deja de acerlo aparte a veces se apaga de la nada que le hago ayudaaaaa que puede ser es cara la reparacion?
3 respuestas
Que tal un amigo tenia un problema parecido lo lleve con el ingeniero que le da servicio a mis autos y le diagnostico la computadora nos mostro este boletin tecnico Computadora Nissan Sentra 2000 a 2003 fallan pulsos de bobinas
Para técnicos asociados de soporte técnico automotriz de campo
Computadora Nissan Sentra. Esta semana hemos estado revisando manuales de servicio de Nissan, específicamente de Sentra modelos 2000 a 2003 así como de Altima modelos 2000 a 2003 debido a una falla asociada a la computadora de motor, donde básicamente la computadora de Nissan Sentra y Altima no envían el pulso que activa una o más bobinas apareciendo uno o más de los siguientes DTCs: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 o P0350, provocando que uno o más cilindros no estén trabajando de manera adecuada. Computadora Nissan Sentra
El manual de servicio lista varias posibles causas: falla de alguna bujía, compresión incorrecta, presión de combustible incorrecta, falta de gasolina, inyectores defectuosos, problemas en el cableado eléctrico, entre otros, sin embargo el manual de servicio no hace referencia a que la falla también podría estar en la computadora de motor que no esté enviando la señal de ignición. La gente de Nissan omitió este detalle o confían demasiado en sus computadoras de motor. Si tienes un caso similar en tu taller, en complemento a las instrucciones del manual de servicio, te recomendamos verificar con un osciloscopio las señales de ignición que la computadora de motor debe enviar a cada una de las bobinas, es importante mencionar que la distribución de terminales en la computadora de motor cambia entre los motores 1.8 y 2.5 litros, a continuación se detallan las terminales de ignición. Conector ECM Nissan Sentra y Altima Motor QG18DE 1.8 litros
Señales de ignición motor 1.8 litros
Terminal – Señal
35 – Señal de ignición 1
36 – Señal de ignición 2
37 – Señal de ignición 3
38 – Señal de ignición 4
Conector ECM Nissan Sentra y Altima Motor QR25DE 2.5 litros
Señales de ignición motor 2.5 litros
Terminal – Señal
21 – Señal de ignición 1
22 – Señal de ignición 2
23 – Señal de ignición 3
24 – Señal de ignición 4
Números de parte de la computadora de motor (ECM) Nissan Sentra y Altima
• 5A, JA56Q66
• M0, JA56U91
• L0, JA56T50
Saludos de Ingeniero Rivera esperamos esta información les sea de utilidad
Departamento de ingeniería de campo
Si gustas contactarlo el da servicio en chalco estado de mexico o en facebook buscalo como soporte tecnico automotriz
Para técnicos asociados de soporte técnico automotriz de campo
Computadora Nissan Sentra. Esta semana hemos estado revisando manuales de servicio de Nissan, específicamente de Sentra modelos 2000 a 2003 así como de Altima modelos 2000 a 2003 debido a una falla asociada a la computadora de motor, donde básicamente la computadora de Nissan Sentra y Altima no envían el pulso que activa una o más bobinas apareciendo uno o más de los siguientes DTCs: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 o P0350, provocando que uno o más cilindros no estén trabajando de manera adecuada. Computadora Nissan Sentra
El manual de servicio lista varias posibles causas: falla de alguna bujía, compresión incorrecta, presión de combustible incorrecta, falta de gasolina, inyectores defectuosos, problemas en el cableado eléctrico, entre otros, sin embargo el manual de servicio no hace referencia a que la falla también podría estar en la computadora de motor que no esté enviando la señal de ignición. La gente de Nissan omitió este detalle o confían demasiado en sus computadoras de motor. Si tienes un caso similar en tu taller, en complemento a las instrucciones del manual de servicio, te recomendamos verificar con un osciloscopio las señales de ignición que la computadora de motor debe enviar a cada una de las bobinas, es importante mencionar que la distribución de terminales en la computadora de motor cambia entre los motores 1.8 y 2.5 litros, a continuación se detallan las terminales de ignición. Conector ECM Nissan Sentra y Altima Motor QG18DE 1.8 litros
Señales de ignición motor 1.8 litros
Terminal – Señal
35 – Señal de ignición 1
36 – Señal de ignición 2
37 – Señal de ignición 3
38 – Señal de ignición 4
Conector ECM Nissan Sentra y Altima Motor QR25DE 2.5 litros
Señales de ignición motor 2.5 litros
Terminal – Señal
21 – Señal de ignición 1
22 – Señal de ignición 2
23 – Señal de ignición 3
24 – Señal de ignición 4
Números de parte de la computadora de motor (ECM) Nissan Sentra y Altima
• 5A, JA56Q66
• M0, JA56U91
• L0, JA56T50
Saludos de Ingeniero Rivera esperamos esta información les sea de utilidad
Departamento de ingeniería de campo
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Gerard Carreritus de México hace 8 años
-Jerry y cual fue la solución entonces para esta falla?
Recien repare el motor de mi nissan altima 94. Lo e corrido muy ooco y sale aceite por el escape que es lo que pasa alguien puede asesorarme lla que la reparasion me salio muy. C0ara y revtificaron todo y se cambio todo nuevo
ComentarMi altima 2007 se jalonea
Nissan Altima 2007 altima 160000 kms
Mi altima 2007 se jalonea cuando voy despacio o dejo de acelerar osea en bajas revoluciones cerca de las mil revoluciones en alta no hace eso solo cuando voy despacio que podra ser ? transmision o compresion ?
1 caso
ComentarJalonea a los 10 minutos de encendido
Nissan Altima 2004 2.5S 50000 kms
Un dia comenzo un fallo en el vehiculo despues de 10 minutos de encendido comienza a jalonear osea que no acelera parejo y no pasa de las 3000 rpm que puede ser ese problema... Se los agradecere mucho
1 caso
Me pasa lo mismo en mi altima 3.5 2003 ! no encuentro la falla lo mas cercano es los sensores de arbol de levas y cigueñal
Cambie el sensor de la entra de oxigeno que se encuentra despuesdel filtro del aire esa falla es tipica de este sensor ,este maneja la cantidad de aire y gasolina de los inyeccion,
Rojo Vargas de México hace 10 años
Yo ya cambie los dos sensores de árbol y cigüeñal, no cambio en nada, de repente tiembla y a los pocos segundos se estabiliza
jairo llanos de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos necesito de su ayuda tengo un neon 2000 sincronico enciende perfecto y al cabo de 3 horas enpieza a fallar q no avanza lo dejo encendido y empieza a jalonear hasta q se apaga al pasar un tiempo de 2 horas en reposo absoluto lo ensiendo y marcha normal hasta pasar 2 a 3 horas y vuelve la falla cual podra ser el problemas
ComentarSe jalonea de repente y se apaga cuando lo manejó como 40 km
Nissan Altima 1998 Altima 98 automática 206000 kms
El carro anda después de traerlo como 40 km seguidos se empieza como a cortar chispa o perder combustible algo así y se empieza a jalonear asta q se apaga y prende asta q se enfría ya le anexo cambiado todos los repuestos del distribuidor y cables de bujías y revisado la bomba y todo nuevo y ni así se le quita la falla
3 casos
Mi auto tiene lo mismo, si encuentras que le pasa por favor comentame. Nissan Altima 2.5 2002 estandar
Me pasaba lo mismo con mi carro, cambie la bobina y muchas cosas más. , hasta q le cam ie la tapa del distribuidor y listo, me dio muchos problemas ya q lo corría desde rey osa hasta toluca
Llegue a mi trabajo y apague el motor de mi altima normal y despues de quererlo encender solo dio marcha pero no enciende hay chipa pero no hay combustible que puede ser el inyector solo pulsa una vez pero muy apenas y si hay presión de gasolina que pudiera ser la causa por la cual no enciende mi carro ojala puedas orientarme gracias y buen dia
Altima1998zam de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo, tengo el mismo auto, y ahora que recuerdo un día la aguja de la gasolina bajaba y subía a lo loco, encontraron la solución?
Comentar¿Problemas con un Altima? Compártelos
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado
Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
Alguien sabe el problema?