Problemas de Me sale anomalía
Problemas destacados
Me marca codigo P1273
Nissan Altima 2005 4cil, 2.5 2005 200000 kms
Buenos dias, mi carro es un altima 2.5 05, al mter escaner me marco el sensor de oxigeno, se le cambio y ahora marca P1273 tren motriz. , que significa y como puedo corregirlo. Saludos
3 casos
3
RO
Se cambiaron los 2 sensores de oxigeno y ahora marca P1272 como falla los sensores se pusieron los de agencia, me pueden ayudar a identificar ahora que tiene.
Votar útil5
RO
Perdon, la clave es P1273.
Votar útil2
CA
En mi caso es igual, marcaba falla del sensor de oxigeno y ya empezaba a echar humo negro, lo cambie y se corrigió lo del humo pero ahora marca el código P1273, cuál es la falla y como corregirlo?
Votar útil
EM
Buenas pudiste resolver el problema, tengo el mismo problema con nissan frontier 2005
Votar útilCA
En mi caso lo mismo sucede, empezó a echar humo negro, se cambió el sensor de oxigeno y ahora marca el código P1273 y cuando lo hace pierde fuerza
Votar útil
ComentarTransmision hace cambio hasta las 4,000 rpm y marca codigo P1778
Nissan Altima 2011 2 puertas 2.5 170000 kms
Desde hace unos dias planeaba darle el mantenimiento a la transmision, cambio de aceite y filtros pero de pronto se prendio el check engine y empezo a hacer los cambios de velocidad hasta las 4,000 revoluciones, me gustaria saber si han tenido un problema similar y como lo repararon? Para saber por donde empezar a buscarle; es un Altima 2011 2.5 Coupe.
De antemano muchas gracias
De antemano muchas gracias
Me está marcando el código p1564 y no ase cambios
Nissan Altima 2002 2.5 175 kms
No ase cambios ya cambié los sensores de velocidad pero el código p1564 no se borra quisiera saber si tiene algo que ver ese código con la transmisión
9 casos
Sale el codigo p0011
Nissan Altima 2006 19000 kms
Apenas lo arreglaron del motor le cambiaron los anillos todo nuevo.
1 caso
Le puse el escáner y me arrojó el código P0460 dice k está en mal func
Nissan Altima 2002 4 puertas 2.5s 176063 kms
El síntoma k el carro viene teniendo es k pierde fuerza a la hora de a celerar pero corriendo y ya caliente el sistema del carro corre bien sin ningún problema sólo quiero saber si es muy malo traer el Engine control modulo (ECM) Á SI EN MAL funcionamiento y ver si tiene alguna reparación o es nesesario comprarlo nuevo
3 casos
Se apaga de la nada
Nissan Altima 2003 v6 3.5 200000 kms
Problema resuelto! Andando en el se me apagaba de la nada y volvia a prender como si nada, una que otra vez batallaba para prenderlo. También habia veces que perdia la potencia y no levantaba más de 2.500 rpm apagandolo y volviendolo a encender funcionaba bien, esto me pasaba por lo general 1 vez por semana. Lo meti 4 veces a 2 talleres diferentes, limpieza de cuerpo de aceleracion, de inyectores, de bujias, de sensores, y segun ya quedaba pero me volvia a pasar. Investigando en internet vi que les fallaba el sensor del arbol de levas(camshaft y aveces el crankshaft que es el del cigueñal) y p… Leer completa
14 casos
Gerardo García de México hace 10 años
Hola Luis que tal
Oye sabes parece ser que tengo el mismo problema que el tuyo podriamos playicar un poco mas de esa experiencia tuua esque no estoy muy enrolado, mira mi correo es [email protected]
Saludos y gracias brother
Oye sabes parece ser que tengo el mismo problema que el tuyo podriamos playicar un poco mas de esa experiencia tuua esque no estoy muy enrolado, mira mi correo es [email protected]
Saludos y gracias brother
Asy esta el mio se apaga d la nada es un altima 2003 v6 ya le kambie el sensor maf el sensor del cigüeñal y ahora me dicen q es el sensor del arbol d levas banco 2 ya me tiene arto el pinchi carro puro meterle dinero oajala q sea eso ya nomas el sensor ese y ya quede
Si así me tenían ami no le encontraban, lo bueno que apareció en el scanner el sensor del árbol de levas banco 1, se lo cambie y ya no me ha vuelto a fallar. Después de 2 semanas. Sino hubiera consultado estas fallas en internet ahí me trajeran los eléctricos todavía cobrándome por no arreglarlo. Checa los tutoriales de youtube de como remplazar el sensor y tu mismo lo haces en menos de 10 minutos, para que no gastes en el eléctrico, esta muy fácil solo ocupas una llave de 10mm y el dado de 10 mm también para quitar la tapadera de plastico. https://www.youtube.com/watch?v=YjMPZ3… este es uno de los videos para que identifiques el sensor banco 2, esta un poco en diagonal y aquí esta una imagen http://www.clubfrontier.org/forums/att…
Mi carro esta igual se me apaga cada vez que dejo de acelerar, cuando llego a los altos, ya lo lleve con varios mecanicos y no le hayan ahorita esta en un taller y me dijo el mecanico de esos sensores que ustedes estan hablando, me dijo ke los tengo que comprar en la agencia, pero tambien me dice que es el tiempo y los esta checando de eso segun ahorita me dira y cuan to me sale pueden ser las dos cosas a la vez ?????
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Buen dia mira ami me pasa lo mismo aunque no los he reemplazado pero si te sujiero porque ya revise compralos en ebay andan como en 20 dlls porque en la agrncia me imagino saldran caros.
Saludos
Buen dia mira ami me pasa lo mismo aunque no los he reemplazado pero si te sujiero porque ya revise compralos en ebay andan como en 20 dlls porque en la agrncia me imagino saldran caros.
Saludos
Gracias Gerardo fijate que si me dijo el mecanico que eran esos sensores y los compre en la agencia me salieron el $1,400 pesos y el me cobrara 400 pesos por la instalacion y espero que con eso ya quede, gracias por tu comentario.
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Pued que bien entonces cualquier duda aqui andamos. Gerardo
Pued que bien entonces cualquier duda aqui andamos. Gerardo
Tony aguilar de México hace 6 años
Disculpa mi carro tiene problemas... No arranca se me apagó al estar en movimiento y ya tengo 2 meses con el carro parado... Cambie computadora el bcm y nomás no hace chispa las bobinas... Ya no le hallo el problema...que pueda ser??????
deseperado de México hace 10 años
Tengo un Nissan Altima V6 3.5 2003, hecho en USA, el carro se maneja perfecto, pero tiene dias que al ir circulando de repente pierde toda la potencia, pero no se paga ni falle solo perde toda la potencia del motor, y si lo pongo en Parking o Neutral comienza a parpadear la luz de P y de N, y de ahi solo espero unos segundos lo vuelvo a necender y funciona ya como si nada. Lo lleve a checar y me salio el codigo de fallade un problema en cableado de conector de la garaganta, pero ya la revisaron y esta bien.
@HectorQue sensores? tengo una falla similar en un 2006, pero esto sucede cuando doy vuelta
El mio también es v6 3.5 '03 y esta importado de USA, me pasaba lo mismo aparte de que se me apagaba. No subía mas de 2.6 rpm y no mas de 35 millas/h lo apagaba y encendía y ya funcionaba bien. Después de esa falla le limpiaron el cuerpo de aceleración, le hicieron servicio a los inyectores y le cambie el sensor de posicionamiento del albol de levas banco 1 y ya no me ha vuelto a fallar desde hace unas 3 semanas.
Cuanto salen los tres sensores del arbol y cigueñal para un altima 3.5 2003
A mi los dos del árbol de levas me salieron en $1250 en autozone, para esas fechas estaban en promoción. Pero están alrededor de $850 uno y $600 otro, me imagino que el del cigueñal ha de estar por el mismo precio. En internet debes de encontrarlos más baratos.
Hola quisiera saber si mi altima le tengo q comprar los tres sensores los del arbol y cigueñal o nomas tengo que comprar el q esta dañado gracias
Hola tengo un altima 2003 y cuando el carro llega a un semaforo se apaga de la nada... ya le han cambiado 3 veces el mismo sensor... que necesito hacer ayuda por favor ya e invertido mucho y no se soluciona el problema
Buenas tardes. Tengo un altima 2006 3.5 hoy se me apago caminando el carro, me estacione y lo volvi a encender aunque el encendido no fue tan rapido como lo es normalmente encendio a la primera, pero al momento de querer acelerar el carro no avanzaba, a los 30 minutos lo quise volver a encender pero ya no encendio, que puede ser¿?
GERARDO GARCIA de México hace 8 años
12-25 dlls cuesta el sensor. Es sensor es realmente la falla!!!
Carlos García de Estados Unidos hace 8 años
Por favor un vídeo de como reemplazar el sensor de cigüeñal de altima 2003 3.5
Tengo un nissan altima 97 de 4 cilindros se me apaga en los semáforos y solo lo hace de vez en cuando aunque se a ido agrabando el problema alguien me puede decir que puede ser
¿Corregiste el problema? al mio le paso lo mismo... ayuda!!!
Tengo un Altima 2000 motor 2.4 a mi carro ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, le cambie el roto y tapa del distribuidor y no se compone, arranca bien y ya despues de un rato andando bajan las revoluciones al grado de que se mata, lo prendo otra vez y vuelve a andar unos minutos y me vuelve a suceder lo mismo y ya no sé que hacerle porque los mecánicos no le hayan, me podrían ayudar por fis.
Diana franco de México hace 6 años
Hola el mio esta igual ya le cambie sensores cables bujía servicio de todo a todo computadora etc y sigue igual ya tengo un año batallando al grado que ya me acostumbre andar así suerte...
Hagan de cuenta q estan leyendo la historia de mi vida con mi Altima 2006 mismo problema q el mio muchos mecanicos mucho dinero, muchos sensores, mismos sintomas se mata y no tiene fuerza luego anda bien, a veces batallo para prenderlo
Ivan García de Estados Unidos hace 6 años
Necesito ayuda con mi nissan altima 2005 2.5 s lo q pasa es que mi carro enciende bien pero cuando lo hecho a correr y cuando llegó a un semáforo empieza a temblar y se apaga o cuando suelto el acelerador se apaga. Demen un consejo q puede ser...
El mio es un altima 95 le sucede lo mismo cuando llego a un alto o semaforo y cambio la velocidad a neutro este se apaga,pero le sucede cuan se ha calentado
Mucho enciende nuevamente se paga y en la tercera encendida como que nada
No da la falla que se puede hacer
Mucho enciende nuevamente se paga y en la tercera encendida como que nada
No da la falla que se puede hacer
Hola buen noche tengo un altima 2004 de la nada se me apaga y vuelve a encender batalla un poco pero vuelve a encender ayuda alguien sabe a que se debe
Yo le cambie el sensor del árbol de levas y fue la solución, yo mismo lo cambie
Gracias ya me avian comentado sobre ese sensor lo cambiare a ver si es la solución
Donde se encentra el sensor de arbol de levas en el altima 1999
Hola yo tango un problema similar pero ya compre el sensor del cigüeñal, pero un tengo la misma falla cuantos sensores son (1 o 2) y en donde se ubican.
Son 2 uno del árbol y otro del cigüeñal están a un costado del motor
ComentarFalla de ralenti se acelera y desacelera
Nissan Altima 2004 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Me falla en marcha minima se acelera y desacelera me marca el codigo p 0507 ya le cambie el acelerador electronico y el pedal electronico ya mande a revisar la computadora y nada no encuentro solucion
11 casos
Tendrias k tratar de reprogramarlo(relanti...)... en youtube estan los tutoriles en espaniol y en ingles hasta mejor explicado
Reprogramacion de cuerpo de aceperacion nissan o throttle body re learn nissan...si lo haces bien funciona
SERGIO AYALA de México hace 7 años
Errores de aceleracion de nissan altima 2004. Me pueden esplicar como repararlo
Gracias amigos pero ya lo hice y no me funciono
Lo k ocurre es k los sintomas k tiene tu carro es ese...tratastende reprogramarlo con un scanner o contando como el video?
Gracias amigo gabriel tengo la maquina snapoon la modis ultra y ya hice el precedimiento de quitar y poner el switch pisar el acelerador asi como me lo indica la maquina y ya me ha pasado varias veces y los he resuelto calibrandolos haci este carro si me ha dado guerra espero solucionarlo pronto
Hola fido si pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo en mi altima 2006
Paleteozqui de Estados Unidos hace 8 años
Pudiste resolver tu problema el mío está igual ya hice el mismo procediendo y nada que deja de acelerar y desacelerarse
Tienen que programarealmente el cuerpo de aselerasio gue se des programa
A mi me marcaba el código P0171, le cambio el maf sensor y se acelera y descacelera solo y me sale el código P0507, le vuelvo a poner el maf sensor viejo y se le quita esa falla. Qué puedo hacer? Me gasta mucha gasolina
ComentarVálvula vvt 
Solucionado
Nissan Altima 2005 2.5 200000 kms
Buenas acudo a ustedes a ver si alguien que tenga conocimiento o le haya pasado me pueda orientar un poco. , Hace ya unas 3 semanas que mi Altima 2005 2.5 trae una falla en la válvula vvt bueno es lo que marca el código p1111 ya cambie la válvula por una nueva y sigue la falla cheque corriente en el arnés con switch abierto y marca 12 voltios lo raro es que al conectar la válvula bajan los volts a 8 la válvula Nueva y la anterior las cheque directamente a la batería y las dos funcionan, alguien tendrá alguna idea o ya se descompuso la computadora al principio cuando corrió un tiempo el carro sonaba la cadena como que no lubricada ahorita ya no suena pero me sigue marcando el código solo al encender y en frío hace como si no estuviera sincronizado solo hasta calentar después normal
1 caso
Eh comprado un nuevo solenoide por si el que me vendieron anteriormente estaba dañado por qué venía fuera de su bolsa eh revisado los voltajes en el arnés sin conectar el solenoide y los voltajes están correctos este cambia cuando conecto el solenoide probaré cuando me llegue el nuevo si este sigue igual tendré que mandar checar la computadora
Mejor respuesta (según Hugo435)
Resulta que era la computadora no tenía pulso hacia el solenoide estaba dañada
ComentarEl Altima 06 tiene sensor tps? Solucionado
Nissan Altima 2006 Motor 2.5 170000 kms
Mi problema es de que mi carro le marca el código p0223 y estuve buscando el sensor tps pero no he encontrado para cómpralo nuevo. Mi duda es si en vez del sensor tps tiene el sensor app o tiene los dos
2 respuestas
Ya revisaste los 3 sellos que lleva la tapa de la válvula de control variable?, Esta lleva 3 y son los que se encargan de conducir el aceite atravez del piñón del vvt y así adelantar o atrasar el tiempo, pues estos sellos con el tiempo se desgastan y se vacía el aceite del piñón con facilidad ocasionando ruidos en la cadena
Mejor respuesta (según Jonathan)
ComentarDirección dura Solucionado
Nissan Altima 2008 Coupe 2.5S 200000 kms
Mi altima cuando lo prendo en las mañanas se pone el volante duro y batalla para encender, una vez que agarra temperatura lo apago y lo vuelvo a prender y ya normal marca el código p0335, ya cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual, alguien que le haya pasado algo igual y me pueda decir cómo lo resolvió? Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según mencinas07)
Por lo general es bueno cambiar los sensores de levas, lo del encendido pueden ser muchas cosas desde bujías, valvula iac, cuerpo se aceleración, volante duro tiene que ver con la dirección asistida
mencinas07 de México hace un año
Al parecer quedó resuelto el problema, le faltaba tierra, el cable negativo estaba muy sulfatado.
ComentarProblema con el Codigo P0507 y P0650, No Acelera a mas de 2500 RPM
Nissan Altima 2002 3.5 SE 139400 kms
Buenas Noches, les comento mi problema...Alguien me puede ayudar mi Nissan altima 3.5 SE año 2002, no acelera a mas de 2500 RPM ni en parking y al ir corriendo al acelerar y llegar a las 2500 RPM se jalonea, se le limpio cuerpo de aceleracion le hago los pasos para programar el minimo de aceleracion funciona pero al apagar y volver a encender el carro empieza la falla de nuevo, tengo como un mes con ese problema, la aceleracion se queda todo el tiempo en 1300 RMP al estar en parking, al programarlo bajan a menos de 1000 RPM y despues falla de nuevo y aparecen de nuevo los codigos P0507 y P0650 (check engine) que por cierto el foco del MIL no se enciente pero en el escaner si aparece como ON, ya probe la luz MIL y si esta en buen estado...Muchas Gracias.
3 casos
Yo tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo? agradeceria tu respuesta gracias
Es muy probable q sea el sensor de pedal yo e solucionado ese problema ajustandolo o Remplasandolo espero y les sirva de ayuda
Tony colima de México hace 8 años
Es el sensor maf se proteje el auto y no te deja revolucionar cambialo y queda como nuevo.
Noe Enriquez de México hace 8 años
Yo tuve ese problema la solución fue limpiar el conector del sensor maf que haga bien contacto y luego programar el mínimo de aceleración y solucionado en mi caso no era problema del cuerpo de aceleración ni del sensor maf solo el conector de este...Saludos
NoeAlex pudiste resolver tu problema, tengo un maxima 2017 y pasa exactamente lo mismo, ya cambie el maf y nada
Pueden ser los selenoides de avance del sistema vvt cuando se atoran provocan jaloneo después de las 2500
ComentarCambié el sensor de oxígeno banco 1 sensor 1
Nissan Altima 2006 Se versión 3.5 6cil. 142000 kms
Compañeros cambié el sensor de oxígeno de un Nissan Altima 3.5 ,6 cil. Por uno nuevo y me sigue marcando el código P2A00 alguien con más experiencia...
Reciban un saludo
Reciban un saludo
2 casos
Hola, pudiste solucionar el problema, yo estoy igual, ya cambie sensores de oxigeno, revise el maf, fugas de vacio y nada, sigue apareciendo despudes de unas 100 millas de recorrido.
Revisaron la línea y es la que estaba mal, también escanearon la caja y un sensor estaba mal.
Gracais por responder, una duda cual linea revisaron y sabras que otro sensor estaba mal.
Salduos.
Salduos.
Revisaron la línea de del conector del sensor #1 lleva tres cables , no sé si tenía relación con la caja pero después de cambiar un solenoide todo desapareció. Te sugiero lo lleves a escanear con un buen escáner te vas a ahorrar muchos gastos. Recibe un saludo!
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un altims 2000 y tiene muy poca fuerza me dicen que es un cilindro o el sensor de oxígeno alguien más a pasado. Por esto
ComentarCodigo P1274 Solucionado
Nissan Altima 2004 4 pts 2.5 cyl automatico 200000 kms
Me aparece el codigo en el scanner quisiera sabaer cual es la causa antes de generar un gran costo ya que los sensores son caros y no se por donde empezar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adrian23)
ComentarNo se mantiene en baja
Nissan Altima 2005 2.5 cl 82500 kms
Tiene el problema marca el código 0507, cuerpo de aceleración, ya le probamos otro cuerpo de aceleración y también el sensor de flujo de aire
No damos que pueda ser, en parking y neutro se acelera se mantiene en 1000rpm y al calentar molestan las rpm entre 1000 y 2000 rpm acelera y desacelera, e tenido autos de todas las marcas pero este si la fregó.
No damos que pueda ser, en parking y neutro se acelera se mantiene en 1000rpm y al calentar molestan las rpm entre 1000 y 2000 rpm acelera y desacelera, e tenido autos de todas las marcas pero este si la fregó.
3 respuestas
Hola ,,,deberías de revisar el intake,,,seguramente esta danado y esta chupando aire,,,puedes probar ,, con un aerosol ,de arranque ,,solo echaselo en el intake,y donde este danado ,,se notara...pork se va acelerar,, mas todavia,,,,soy mecanico espero te ayude esto...
Ay que calibrar el cuerpo de aceleracion con algun escaner que tenga la modalidad de dar nuevo aprendisaje escaner el cj 4 el cj 300 de inyectronic o pues el consultt II funciona bien también ay una modalidad con el acelerador solo que si es algo batalloso te lo paso apaga el auto espera 5 segundos gira lallave a on espera 3 seg. A partir del 4 son 5 pedalasos con el de acelerador claro uno por segundo y posterior al segundo numero 9 dejar el pedal de acelerador asta el fondo hasta que se quede prendido el check engine ay se puede diagnosticar empieza a parpadear pisa el acelerador asta el fondo unos 30 seg prende al auto y se va aregularizar la camara de acceleracio tal vez tengas que intentarlo varias veces
Esa falla es por el sensor maf, seguramente tienes que cambiarlo, y sino entonces el TPS, o posiblemente tenga una fuga de aire, pero yo le voy más al sensor maf, verificalo
ComentarTengo 2 codigo P0300 Y P0507
Nissan Altima 2008 138 kms
Corre bien cuando vas suave,pero lo aceleró más me da fallo como si estuviera 2 bujia solamente trabajando,el cod P0300 ME pide prueba aleatoria multiple,que es prueba aleatoria múltiple, y e P0507 ME dice sist control marcha mínima, RPM,Más arriba de lo esperado, que es e RPM AGUIEN PUEDE AYUDAR GRACIAS.
1 caso
No se mucho amigo pero si te pasa eso al acelerar, puedes tener una fuga de corriente en alguna bobina,(son las que le pasan corriente a las bujias) o tambien puedes checar las bujias o mejor dicho cambiarlas, tal vez pueda ser este el problema porque lo que pasa es que cuando le hace falta corriente es asi como tu dijiste, solo utiliza 3 bujias o ya no quema la gasolina alguna bujia y la esta pasando al catalizador. Ojala y te sirva
ComentarProblema con nissan altima 2014 no prende facil y no empareja,
Nissan Altima 2014 2.5 s 85000 kms
Consumo de gasolina altoCaudalímetroMotorSensor de oxígenoSe escucha silbidoSe acelera y desacelera...
Me aparece cod P0171 ya cambie el sensor de oxigeno y el MAF pero el carro continua fallando, no prende pronto y el consumo de gasolina subio, tiene en el motor un sonido como un silbido y en ralenti se acelera y desacelera. Alguien sabe como solucionar esto?
2 casos
Hola buenas noches, te recomiendo le vompruebes la presión de combustible y si puedes ver de donde viene el silvido es posible que alguna manguera de vacio este agrietada o incluso los Orings de los inyectores, consigue un spray WD40 y rocialo por la base de los inyectores si el silvido desaparece es que esta aspirando aire
ComentarSe anillo y no enciende,se pierde la chispa
Nissan Altima 2005 4 puertas motor 2.5 1700539 kms
Escaneo y marca codigo p0340 que es sensor de arbol de levas,se compraron los dos,solo enciende cambiando de posicion sensor de arbol de levas,lo apagas y es lo mismo,moverlo para q encienda y lo mismo,sin prender.
3 casos
?? ????????????????? Viejo cuando desarmaron el motor para anillar estaba andando o no arrancaba... ???
No es tan dificil si el carro andaba a la hora k lo desarmaron para anillar... quiere decir k algo esta mal armado o algun ground k no le conectaron...
Viejo cambiele el camshaf yo tuve un problema asi y lo soluciones pero antes revisa la tierra y corriente del sensor
Revisa el correcto armado de la distribución el código lo puede marcar cuando no concuerdan las señales de este sensor en comparación con los demas saludos!
Yo tengo el 3.5 v6 con una falla similar desconecto el árbol de levas del banco 1 y prende pero solo así prende si alguien sabe como solucionarlo se los agradecería saludos
ComentarPrende bien al avanzar pierde fuerza y después tiende a apagarse
Nissan Altima 2003 4 cil. motor 2.5 900856 kms
Hola amigos tengo un Altima 2003 motor 2.5 prende bien pero al darle una vuelta de repente pierde fuerza y después de un rato tiende a apagarse ya lo escanie y me aparece el código P0460 ( circuito del aforador del combustible) alguien que me pueda orientar para arreglarlo
3 casos
Revisa las bobinas tal vez sea eso ami me pasaba lo mismo y una bobina ya no servia espero te sirva
ComentarLa transmision se quedo atorada en tercera
Nissan Altima 2001 GXE 160000 kms
Cuando iba en carretera empece a notar que no podía pasar de 80 km/hr, trabaja muy bien a esos 80 mas rápido se revoluciona pero no aumenta significativamente la velocidad, cuando arranco pues también se nota que el motos se forza mucho, hoy lo lleve al mecánico y todos los solenoides marcan error en el escaner, comenta que le falta un conector como si se lo hubieran arrancado pero ya lo revise y no veo donde le pueda falta, alguien me puede pasar el manual o el diagrama para revizarlo
1 respuesta
transmisionero de México hace 8 años
Hola Christian, es posible que sensor de velocidad este dañado, y la transmision que trae tu coche lleva 4 conectores diferentes, por lo que mencionas que el mecanco dice que todos los solenoides marcan error creo que tienes el problemas en cableado quizas esten descarapelados, tostado o sucio. Cuando te digan que marcan error los solenoides exije los codigos para ofrecer una mayor orientacion.
ComentarAltima 2003,no prende, se ahoga y bujias mojadas con gasolina
Nissan Altima 2003 Motor 2.5 168000 kms
El carro no enciende, se encendió el check y marco p0420, se le cambió el sensor de oxigeno sin embargo el carro no enciende, al intentar encenderlo se escucha como ahogado, se revisaron y cambiaron las bujias (ya que las traia ahumadas y con combustible) las bujias nuevas continúa mojando o inundando la bujía #2 viendo el motor de frente (de izq a derecha). Alguien sabe que más se le puede revisar o que pueda estar ocasionando esta falla ( ss de mencionar que como el carro se quedó en la casa y no logramos encenderlo no he encontrado mecánico que lo revise)
2 respuestas
Hola,para comenzar revisa si hay chispa en las bujias,desconecta un cable y instala cualquier bujia que tengas,dale marcha ,checa en el electrodo la chispa,si no hay revisa los sensores del cigueñal y arbol de levas con multimetro,
TommyVercetti de México hace 3 años
Checa el vvt que va en la tapa del tiempo, a mi me pasaba lo mismo, me avente 3 marchas dándole y dándole, cambie bobinas, cambie sensores de cigüeñal y árbol de levas y lave múltiple, pero el problema era que el solenoide vvt estaba dañado y se lo cambie y problema resuelto prende al llavazo avísame cuando lo quites y te digo como checarlo
Comentar¿Problemas con un Altima? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!