Problemas de Código de error

Problemas destacados

Codigo P0507

Nissan Altima 2005 motor 3.5 80000 kms
Este es un problema que no se quita trate de calibrar el relenti con el cuerpo del acelerador pero vuelve el código estoy considerando comprar el cuerpo de aceleración pero no se si se puede calibrar el mismo mediante el pedal de aceleración y la llave o tengo que llevar al concesionario. Cualquier ayuda se los agradeceré
maritoo07 de Estados Unidos hace 10 años  
MA
6 casos 
HENRY de Estados Unidos hace 10 años
Yo tenia ese problema, que se aceleraba y desaseleraba solo. Lo que hice fue lo lleve al dealer y ellos le recetiaron la comutadora al clarro y problema resuelto. Me cobraron $110.00 dolares.
Yuniemanuel puig de Estados Unidos hace 9 meses
Eso mismo me paso ayer ami se me apagaba en los semáforos so quite los dos polos de la batería peque los dos cables que van para el carro sin tocar la batería espere 30 minutos y problema resuelto para el que le sirva de ayuda los dos cartones es para que no pegue en la batería
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altima2002 de México hace 8 meses
@Yuniemanuel puigLos quitaste y asi los pusiste? no le pasa nada al auto
Mike bboy de México hace 10 años
Está fácil reprogramar el cuerpo de aceleración, lo puedes hacer manualmente usando sólo el pedal de freno y la llave del altima, te dejo las indicaciones aquí: http://www.clubdediagramas.com/foros/v…
Si no puedes hacerlo lo llevas a la agencia y con el consul te lo reprograman
Castillo de Honduras hace 7 años
No necesitas sólo si cuando lo instale no muevas la mariposa o garganta y no hay una manera manual si te queda acelerado
MANUEL SOTO de México hace 5 años
Mi altima me arroja, codigos de error b2553, b2604, b2607, u1000can, p0302, u3777, eng67/p0302cyl2, mis fire, que significan, me apoyan por favor
Abel de Estados Unidos hace 4 años
Mi Altima me da estos códigos 965,776,y 796 me pueden apoyar
Pedro romero de Estados Unidos hace 3 años
P0456 nissan altima 2010
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Me marca codigo P1273

Nissan Altima 2005 4cil, 2.5 2005 200000 kms
Buenos dias, mi carro es un altima 2.5 05, al mter escaner me marco el sensor de oxigeno, se le cambio y ahora marca P1273 tren motriz. , que significa y como puedo corregirlo. Saludos
M. Beltran de México hace 7 años  
M.
3 casos 
Rosa N Del Bosque V de México hace 6 años
Se cambiaron los 2 sensores de oxigeno y ahora marca P1272 como falla los sensores se pusieron los de agencia, me pueden ayudar a identificar ahora que tiene.
Rosa N Del Bosque V de México hace 6 años
Perdon, la clave es P1273.
Carlos de México hace 2 años
En mi caso es igual, marcaba falla del sensor de oxigeno y ya empezaba a echar humo negro, lo cambie y se corrigió lo del humo pero ahora marca el código P1273, cuál es la falla y como corregirlo?
Emmanuel de Estados Unidos hace un año
Buenas pudiste resolver el problema, tengo el mismo problema con nissan frontier 2005
Carlos de México hace un año
En mi caso lo mismo sucede, empezó a echar humo negro, se cambió el sensor de oxigeno y ahora marca el código P1273 y cuando lo hace pierde fuerza
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Código P0603 (memoria KAM) y P1421 (ARRANQUE EN FRIO) SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008 Motor 2.5l sedán  90000 kms
Tengo éstos dos codigos que salieron en mi Altima 08, al principio no encendia, ahora ya enciende pero muy lento casi como quisiera apagarse, en sus experiencias como solucionaron estos problemas!
Mike de México hace 4 años  
MI
2 casos 
MIKE de México hace 3 años
Y que fue amigo? porque a mi también me pasa lo mismo y me salió el código P0603 en un March 2016, pierde potencia, no acelera y se apaga o no quiere prender
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Mike de México hace 3 años
Fue la computadora amigo, no la cambie solo la revisaron y la arreglaron, ahora sin problemas!
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Codigo P1274 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2004 4 pts 2.5 cyl automatico 200000 kms
Me aparece el codigo en el scanner quisiera sabaer cual es la causa antes de generar un gran costo ya que los sensores son caros y no se por donde empezar
Adrian23 de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian23)
Adrian23 de México hace 3 años
Le cambié los anillos a los pistones
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No entra cambio...codigo P1574

Nissan Altima 2003 Motor 2.5  250000 kms
Hola que tal, quisiera compartir mi falla para ver si alguien puede ayudarme...Tengo un Altima 2003 2.5, el detalle es que cuando el motor llega a temperatura no hace el cambio a segunda, sale en marcha pero no realiza cambio solo sube la revolución, el scanner arroja codigo P1574, cambié el sensor de velocidad del vehículo pero la falla continúa y sigue arrojando el mismo código, lo lleve a un taller eléctrico y los cables y conectores se encuentran bien... Alguien tiene una falla similar y como se podría solucionar?
Idsotor de México hace 2 años  
ID
7 casos 
lazaro lopez de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en frio corre bien nomas se Calienta el aceite de transmisión yano cambia los cambios
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Codigo error u3fff

Nissan Altima 2014 4 puertas sense 2.5 125000 kms
Se jalona constantemente en baja velocidad
angel quintana de México hace 5 años  
AN
1 caso 
Efrén García de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, justo al meter directa o reversa se empieza a jalonear acelero y pasando las 1700 RPM deja de hacerlo , alguien que nos pueda ayudar!
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Código p0744 intermitente del circuito del embrague del convertidor pa

Nissan Altima 2010 Maxima 3.5 13500 kms
Tengo un maxima 2010 y de la noche a la mañana empezo a fallar
En drive y reversa no sube a mas de 2000 rpm
Y en neutral sube de manera normal espero y puedan ayudarme
Hugo031 de México hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Cesar de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un Altima 2012 y de repente ya no acelera,lo pongo en neutro y acelera bien,el scanner me arrojo un código p0744 clutch solenoid intermitent como se soluciona?
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Codigo p0840

Nissan Altima 2008 2.5l Aut Gasolina 4puertas 150000 kms
Deseo me alluden a encontrar la falla en mi vehículo altima 2.5 2008 ya tengo un tiempo en el taller y no me lo han podido arreglar ya lo lleve al taller de transmiciones me le habían cambiado 2sensores q van en el cuerpo de válvulas solamente me duró 1mes y volvió con la falla falta de potencia falla en los cambios de velocidad de repente en las subidas se sacude y como q se protege y ya no quiere avanzar lo apago y lo vuelvo a prender y ay mas o menos funciona... Aluden por favor
Martinez de México hace 3 años  
MA
4 casos 
The dude de Estados Unidos hace 2 años
Hola my auto Nissan altima 2007 tiene 240 000 millas yo se que es mucha carrilla pero ya solo lo uso para banquetear no voy lejos solo a my trabajo 10 minutos 20 y a una velocidad adecuada para mi 30 45 millas por hora f it dude!!! Pero el otro dia me dio por salir a carretera y subiendo algunos acantilados iba yo a 70 75 millas y me empezó a dar tirones no muy fuertes pero algo regular se prendio un aviso de protección y dije para el mueble dude!!! Me estacione lo apague y luego de 20 minutos dije f it dude vamos a casa de ahi en adelante no me falla o hace esa acción claro que no lo subo 45 millas aja. Bueno este fue my caso y Gracias señores.
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Transmision hace cambio hasta las 4,000 rpm y marca codigo P1778

Nissan Altima 2011 2 puertas 2.5 170000 kms
Desde hace unos dias planeaba darle el mantenimiento a la transmision, cambio de aceite y filtros pero de pronto se prendio el check engine y empezo a hacer los cambios de velocidad hasta las 4,000 revoluciones, me gustaria saber si han tenido un problema similar y como lo repararon? Para saber por donde empezar a buscarle; es un Altima 2011 2.5 Coupe.
De antemano muchas gracias
GPulido93 de México hace 9 días  
GP

Codigo p0841

Nissan Altima 2015 2.5l 156403 kms
Solución de ese codigo.no tiene fuersza
Aurelio de Estados Unidos hace 2 meses  
AU

Codigo p0845 no acelera muy poco perdida de potencia

Nissan Altima 2007 4 pueras 250000 kms
Salgo y no avanza asta que agarra velicidad
Adrian de Estados Unidos hace 8 meses  
AD
7 casos 

Codigo p 2014

Nissan Altima 2009 2.5l Aut Gasolina 30000 kms
Buenos días a todos quería ver si alguien me puede ayudar yo tengo varios días buscando información sobre este código pero todo me da algo mismo ya chequé varios sensores que están funcionando bien pero no sé cómo resolver a llegar a la puntuación que significa este código a ver si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Gerardo de México hace un año  
GE

Falla en la transmisión código p0845, p0725, p0826

Nissan Altima 2007 2.5s 200000 kms
El problema comenzó cuando le cambié la batería, use el carro con la batería baja aprox un mes hasta que ya no sirvió y al momento de cambiarla noté que el carro no hacía los cambios en la carretera (solo subían las RPM pero no avanzaba), pero eso solo en carretera en ciudad todo bien. Pero después de eso el carro ya no quiso avanzar nada y soltó un olor a quemado. El mecánico me dijo que la transmisión ya no sirve, pero no estoy seguro si me conviene comprar otra transmisión o reparar la que tengo.
Cabe señalar que el carro anteriormente se le había cambiado la turbina de transmisión y se le colocó un aceite CVT que no era el original

También quisiera saber si se le puede adaptar una transmisión de un altima 2002-2005.
Dm.oreno de México hace un año  
DM
2 casos 

Mi carro Nissan Altima 2007 me puso un código p0744 me pueden ayudar

Nissan Altima 2007  160000 kms
Mi carro Nissan Altima 2007 me puso un código p0744 me pueden ayudar
David de Estados Unidos hace 4 años  
DA

Me está marcando el código p1564 y no ase cambios

Nissan Altima 2002 2.5  175 kms
No ase cambios ya cambié los sensores de velocidad pero el código p1564 no se borra quisiera saber si tiene algo que ver ese código con la transmisión
José Manuel de México hace 4 años  
JO
8 casos 

Codigo P0605 y tironeo sin codigo

Nissan Altima 2005 4 puertas 140000 kms
Hola a todos,ojala puedan ayudarme,la cronologia de problemas es asi : estando en semaforo me cascabeleo el auto,lo apago y me estaciono y al cabo de 3 minutos solo da marcha como en 5 intentos seguidos...al 6to arranca pero no acelera a mas de 800 rpm con pedal al fondo...lo apago y vuelvo a encender y todo ok hasta casa sin problema,lo escaneo,codigo P0605. Y lo borro con mi scanner (10julio 2019)...mismo sintoma y falla hasta como 5 veces todo julio ;en agosto 05 le cambian aro dentado por dañarse, lo enciendo,ok , y desde ese dia hasta 15 dic 2019 no presento tal falla...tengo 3 dias que "… Leer completa
efrensilva de México hace 4 años  
EF
5 casos 

Error P1800

Nissan Altima 2002 3.5 250000 kms
Se demora en entrar las velocidades automáticas
Vladimir Fumero Martínez de México hace 5 años  
VL
2 casos 

Le puse el escáner y me arrojó el código P0460 dice k está en mal func

Nissan Altima 2002 4 puertas 2.5s  176063 kms
El síntoma k el carro viene teniendo es k pierde fuerza a la hora de a celerar pero corriendo y ya caliente el sistema del carro corre bien sin ningún problema sólo quiero saber si es muy malo traer el Engine control modulo (ECM) Á SI EN MAL funcionamiento y ver si tiene alguna reparación o es nesesario comprarlo nuevo
Jacobo de México hace 7 años  
JA
3 casos 

Mi carro se jalonea o se arrana...

Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
Valentina de México hace 10 años  
VA
36 casos 
sergio de México hace 10 años
Mi carro tenia una falla similar al tuyo, solo que no me marcaba tantos codigos (solo me marcaba el P1101 creo) que es el que tiene que ver con el sensor maf se lo cambie y se soluciono el problema. La falla era de que al momento de acelerarlo el motor no subia arriba de 2300 rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalon como que se ahogaba. El sensor del cigueñal se me hace muy barato en 800, lo mas probable es que no sea original, y esos duran muy poco ya que son de menor calidad. Lo mas probable es que ese sensor no haya sido el problema del principio y si lo cambio alomejor ya se daño
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
Valentina de México hace 10 años
Pues que Buena onda yo tengo aún el carro parado, ahora ya esta con el 3er mecanico, pues el primero dijo que era una falla electrica pero ocupaba un buen electric, lo llevamos con otro y ese nos hizo comprarle unas piezas y la falla siguio lo sacamos de ahi porque dijo que era la computadora y esa salia bien cara y pues no daba garantía, pregunte a la agencia y como el carro es fronterizo no me lo aceptaban para revisarlo que tiene q ser mexicano, nos recomendaron un mecanico que trabaja puros Nissan nos dijo que la falla esta en la cabeza del motor y aquí andamos espero que ya quede porque ya es hora jejeje.
miguellopezaltima de México hace 6 años
En que termino tu falla? tengo la misma falla ya le cambiaron la computadora y los sensores
jhona de México hace 9 años
Tengo un altima 2003 tengo un probleman en el arranque se tironea un poco ya agarrando vuelo lo deja de hacer pero cada que paro y vuelvo a arrancar lo hace como si se quisiera a apagar alguien me puede ayudar con esto?
roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema como solucionaste el tuyo
stroobantspaul de México hace 5 años
Cambia cables de bujias y bujias
elian de Estados Unidos hace 2 años
Tienes que cambiar la bomba de gasolina es posible que el filtro esté tapado
Fer23 de Estados Unidos hace 6 meses
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo tengo un altima 2013
rchileno34 de Chile hace 2 meses
@elianSi cambia el filtro no necesitas cambiar la bomba sin antes probar como funciona con filtro nuevo
Alicia de México hace 9 años
Valentina me podrias informar si fue la cabeza del motor por que el mío tiene esos problemas y es americano
oswal de México hace 9 años
Que tal el sensor de ciguenal y arbol de levas vienen juntos originales es lo mas recomebdanle da fallas de tironeo y se apaga
Héctor de México hace 9 años
El problema es es sensor maff es el que mide la masa de aire va después de filtro de aire aquí en méxico gusta como 3000 pesos ese es todo el problema de tu auto
sergio de México hace 9 años
Tuve 2 problemas con mi carro nissan altima 2.5 2003, y la falla fue la misma en las 2 ocasiones, al tratar de acelerar las rpm no subían mas de 1500rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalón como que se ahogaba, la primera vez la falla correspondió al sensor maf y la segunda que fue como 7 meses después yo pensé que era lo mismo incluso compre nuevamente el sensor para cambiarlo yo mismo ya que la falla era exactamente igual, y resulto que no, lo lleve con diferentes mecánicos y obtuve diferentes puntos de vista unos decían que podía ser el sensor del cigueñal, otros que el cuerpo de aceleración, tambien que necesitaban reprogramarlo otros que se tenia que limpiar pero ninguno estaba seguro de lo que podía ser. Lo lleve con un especialista nissan que me recomendaron y solo al escucharlo identifico el problema, "el catalizador estaba tapado", lo quitó y problema resuelto, el carro quedo en perfectas condiciones, mas ligerito y mas economico ya que estaba mas deshagado, el me dijo que también estaba la opción de ponerle otro catalizador nuevo pero estaba muy caro y lo deje asi, solo lo reemplazo con tuberia. Solo me cobró 300 pesos.
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
Miguelne92 de México hace 6 años
Tengo un problema similar con un altima 2002, batalla para prender prende y bajan y suben las revoluciones hasta apagarse, esto pasa si dejo de acelerar si aceleró el carro no se apaga solo se jalonea, ya le cambie los sensores de árbol y cigüeñal que eran los que arrojaba en el código pero la falla sigue y sigue ya le limpie el cuerpo de aceleracion, cambie la bomba de gasolina, calibre el cuerpo, y le cheque otro sensor maff y la falla sigue y sigue ya no se que mas checarle
Gpulido de México hace 6 años
A mi me paso igual y era una bobina que cuando se calentaba fallaba
Estefania Palomares de México hace 3 años
@Miguelne92Solucionaste tu problema? Tengo exactamente el mismo problema e hice lo mismo que tú y el problema sigue se me apaga si no lo aceleró
Aranza de México hace 3 años
@GpulidoYo tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Aranza de México hace 3 años
Como lo resolviste????
Oscar de México hace 9 años
Que tal, les cuento mi problema con un altima 2004 3.5, resulta que lo sentía muy lento al acelerar en las subidas de plano no subia, lo llevé un taller y le quitaron el catalizador, lo dejaron libre, pero ahora el problema fué peor porque de plano no acelera, si lo quiero acelerar solo se apaga. ¿alguien sabe que puede ser y aque antes si aceleraba?. Saludos
Antonio lopez de México hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleración por uno bueno
Juan ca de México hace 3 años
Calibra el cuerpo de aceleración yo tuve una bronca asi
maro de México hace 8 años
Mi carro se jalonea al acelerar
AlanF de Estados Unidos hace 5 años
Checa las bujias y los inyectores, a mi me psaba lo mismo y los cambie y se quito.
Fernando de México hace 4 años
Pero lo que cambiaste estaba en buenas condiciones, y aun así lo cambiaste o algo estaba mal
Wil. de Puerto Rico hace 8 años
Mi nissan Murano 2007 de momento empezó a jalar, cuando la aceleraba hacia un ruido feo, y se sentía como con poca potencia. Que puede ser
leonel de México hace 8 años
Que tal amigos tengo un problema con mi altima 2003 2.5 el carro en las mañanas prende bien después que agarra temperatura le doy marcha y no prende tengo que acelerar y prende ya le cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual y de repente se apaga pero no se jalonea y tiembla alguien tiene idea de que pueda ser gracias
Alberth de México hace 8 años
Sensor arbol de levas y cigüeñal es muy comun eso en los altimas.
JuanCA de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Altima 2013 y me marca la falla 2097 que hace referencia a limpieza de inyectores, o limpieza de sensor maf o Presión de la Bomba de Gasolina. Ya hice las 3 cosas y sigue medio Burro y de repente se jalonea lo ultimo que me Falta hacer es el sensor de Oxigeno pero me comenta que es muy dificil que se Dañe que devo de hacer
carlos de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo tengo un altima advance navi, y sabes que fue... las bujias. Saludos
Richard Marcano de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo y es la transmision se la an cambiado 2 veces y sigue con lo mismo, mi altima 3.5 2013
carlos de México hace 7 años
Por qué mi me hacía lo mismo y fueron las bujías
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Richard a mi me pasa lo mismo, me dicen que es la transmisión, le encontraste el problema?
miguellopezaltima de México hace 6 años
Mi mecanico me lo resolvio, resulto ser el cuerpo de avance o cuerpo de aceleracion estaba desprogramado y muy cochino, lo limpio y lo programo con la computadora correcta y ya quedo
jorge de México hace 7 años
Entonces cual fue la solucion
Luis barboza de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2002 se jalonea se apaga como si se estuviera ahogando cuando voy a muy poca velocidad se pone el freno duro j en el mofle huele a gasolina espero y me puedan ayudar a solucionar elnproblema por que nadien le ha atinado gracias...
Noqk de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, encontraste la falla ?
germ de México hace 6 años
Si tu freno se pone muy duro es por ue no tienes asistencia del booster para el freno eso quiere decir que tu carro tiene una fuga de vacio por eso es el pedal duro y al igual la perdida de potencia por que provoca mal funcionamiento checa todas las manguras de vacio que no estén rajadas espero te sirva un poco saludos
Abraham hernande de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo un altima 2002 2.5 tiene una falla que no pasa de ñas 2500 rpm cual. Podria ser el problema no prende ningun testigo (check) hay algun especialista en D. F. Espero me puedan ayudar quedo a sus ordenes gracias por la atencion
miguellopezaltima de México hace 6 años
Me pasa lo mismo y ya le cambie los sensores del arbol y la computadora, en que termino tu problema?
carlos de México hace 7 años
Soy mecánico y tengo este Altima puedo orientarlos con las fallas
mario de México hace 7 años
Tengo un altima se-R 2005 ya cambie los sensores, batalla para encender al hacer eso se activa tcs/off sleep. Ya cambie 2 veces los sensores
carlos de México hace 7 años
Ya lo escaneaste ya se reviso presión de gasolina ?
mario de México hace 7 años
Ya amigo,solo salio sensores A,eleva y cigueñal y selenoides. Nomas batalla poco para encender y se activa tcs/off sleep,tambien se jaloneaba muy feo y perdia fuerza,no encuentro qe aserle mas. Ya tngo miedo pisarle al se-R
carlos de México hace 7 años
Ok mira si te está arrojando eso en el escáner el sensor de cigüeñal y te arroja sensor de árbol y válvula solenoide probablemente tu problema es en la cadena de tiempo o en la presión de aceite recordemos que en estos motores el tiempo lo regula la computadora pasa de que por más que la computadora trata de ajustar el tiempo le es imposible y detecta falla ya sea en sensor de posición del árbol o en la válvula solenoide si ambas ya las cambiaste y estás completamente seguro de que funcionan entonces hay que irnos sobre el tiempo del motor es decir la cadena o bien que el engrane vvt no sirva o este muy sucio si la vvt falla o la cadena está desgastada el auto se torna muy sonso o bien batalla para prender recordemos que la cadena o el engrane vvt no tiene ningún sensor para indicarnos que están mal ya que son piezas mecánicas tienes que retirar la tapa del tiempo y revisar su desgaste y desmontar el engrane vvt desarmarlo y lavarlo pero marcarlo antes de lavarlo para rearmarlo tal y como lo desarmarse en cuanto al TCS es el control de tracción que está en off probablemente por la falla de motor o bien la otra cuestión es que tengas problemas con tu computadora ah y recuerda que cuando quites la tapa del tiempo lleva ligas o empaques que embonan con el monoblock y la cabeza si alguno de esas ligas no sirve tendrás pérdida de presión de aceite y por lo tanto monte dará la suficiente presión para hacer mover la vvt cuando así lo requiera la computadora
Rogelio Anguiano de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un altima 2002 , el problema es parecido a los comentarios anteriores , batallo para encenderlo, estarea y arranca como dos segundo y si no piso el acelerador se mata, despues intento volver a encenderlo y no arranca aunque acelere solo intenta pero no arranca, cuando lo logro hacer que arranque sigue el problema cada vez que me paro se bajan las revoluciones hasta que se mata y antes de que se mate se prende el foco del aceite , ya lo lleve a dos talleres y ya le cambiaron sensores, bujias, filtros de aire y el cuerpo de aceleracion y la falla sigue, que podra ser? Se lo agradeceria mucho.
Monserrat de México hace 3 años
Disculpa tengo un altima 2013 pero no me mostraba falla así digonque yo.la sintiera al manejar solo tenia falla en los sensores creo de repente se apagaban o ponían y quitaban los seguros solos pero otra cosa no hoy venía ami casa y son puras subidas y al ir subiendo solo dejo de. Acelerar pero no se apago pero se. Me. Fue iiendo.asia atrás se. Derrapo hasta llegar abajo de la. Subida en la. Que iba apenas a subir
Lorena de México hace 2 años
Hola ! Tengo altima navi 2013, después de salir de un alto se ahoga para acelerar, empieza a vibrar, tengo que soltar acelerador y volver a aplastarlo lento para que se le medio quite, que puede ser?
Manuel de México hace un año
@Rogelio AnguianoResolviste tu problema ? Tengo el mismo bro
Manuel de México hace un año
@carlosAmigo tengo un problema parecido tendrás algún número donde comunicarme
Amiga del altima 2011 de Argentina hace un año
Tengo un altima 2011 al momento de ponerlo en la d o en la r da un pequeño tirón como que trueno leve o tirón leve que podrá ser
EMMANUEL de México hace 7 años
Tengo un problema con un altima gxe 98 que pasa lo mismo al llegar a 2000 revoluciones comienza a jalonearse, lo revisaron de las bujias y no sabemos que es.
carlos de México hace 7 años
Primero hay q escanearlo para no estar adivinando
miguellopezaltima de México hace 6 años
Ya encontraste la falla? a mi me pasa lo mismo con mi altima 2006 y ya le cambie los sensores del arbol, y sigue con la misma falla llega a 2000 revoluciones y se empieza a jalonear
David chavez de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un altima gxe 97 ya cambie maf bujias sensor de cigueñal limpieza de egr limpieza de iac cables bujias filtros... y nada algun consejo el mio me marca el knock sensor y la iac pero ya le cambie la iac y sigue en las mismas
Jesus Peralta de México hace 5 años
Que tal,. . . Disculpa donde se encuentra el sensor de cigueñal,. . . Muchas gracias
Angélica soto de México hace 6 años
Tengo altima 05 me ha dado muchos problemas pero el que me acaba de hacer es que se batalla para encender se escucha como si estuviera ahogado se desacelera y se acelera solo, se apaga en cambio parking y reversa ya se le cambió los sensores de árbol y cigüeñal alguien que me oriente? Después de cambiar sensores hay que resetear la computadora? Y aparte la computadora no lee los scanners y si funciona el encendedor
carlos de México hace 6 años
No sé necesita resetear si acaso borrar códigos de falla para ver qué código sigue marcando cambia de mecánico por. Q ese problema ya se debía haber resuelto y hy que escanear con el original de nissan
Angélica soto de México hace 6 años
Hoy me falló el alternador a lo mejor y ese era el del todo el problema
Ly87 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un Altima 2005 y cuanto lo arranco da un jalón brusco y tarda un poco cogiendo los demás cambios si me pueden ayudar se los agradeceré !!!
luis de México hace 6 años
@carlos yo tengo un altima 98 y se le escucha un cascabeleo cuando esta en velocidad y voy andando y cuando lo pongo en neutral o parking desaparece el ruido me puedes ayudar???
Daniel vidal de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema
franc de México hace 6 años
Buen dia tengo un altima 2.5 con la falla común que mencionan
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
Jose de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpa como le checas el voltaje de entrada y de salida del sensor?
Miguelne92 de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
carlos de México hace 6 años
Hay que escanear a ver qué te marca
Miguelne92 de México hace 6 años
Me marca sensores de posición de arbol y cigueñal, los cambie borre codigos y alibre cuerpo de aceleración pero la falla aun sigue
carlos de México hace 6 años
Cheka la válvula solenoide y si no entonces es el tiempo del motor
Miguelne92 de México hace 6 años
La Valvula Selenoide Esta Donde esta la cadena vdd
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Miguelne92 de México hace 6 años
Carlos esta la lave y la volvi a instalar Cress Que necesite una nueva ?
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Miguelne92 de México hace 6 años
?? Estoy por volver a desarmar como puedo checar mis sensores
carlos de México hace 6 años
Hay q meterle corriente para ver qué habrá sin dejarle corriente más de 3 segundos y revisa los arnés de cada sensor podría estar tú problema en los arnes
carlos de México hace 6 años
Y también recuerda que al cambiar cadena de tiempo por ningún motivo se gira el. Motor en contra de las manecillas de motor si giras cortés riesgo de que se brinque dientes solo hacia la derecha hay que girar
Miguelne92 de México hace 6 años
Si de echo le cambie ya los arneses de los sensores y sigue la falla
Miguelne92 de México hace 6 años
Y sobre la cadena apenas la voy a checar el tiempo
Hector de México hace 6 años
Tengo un altima 2004 4cil el problema es al arrancar se tironea y aveces no responde pero ya agarrando vuelo no falla ni se tironea. Lo escane y me marca el codigo p1273
bernardo de sinaloa de México hace 6 años
Tengo un altima 2003, 4 veces se ha dado un leve jaloneo al ir subiendo cambios pero no todo el tiempo. Si pudieran decirme que puede ser antes que la falla sea mas grave. Gracias
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema con mi Nissan Altima 2011, lo q a diferencia d ustedes me pasa exactamente lo mismo pero cuando llevo aproximadamente hora y media d viaje, me lo hizo la primera vez en un viaje d 3 horas, luego por casualidad le tuve q cambiar el filtro d aire del motor e hice otro viaje pero este d 4 horas y no tuve ningún tipo d problema, ahora volví a tener el mismo problema en un viaje d 3 horas, d regreso me paso lo mismo y en el camino le cambié el filtro nuevamente pero me siguió la misma falla, la verdad q esto parece un puzzle, creo q mi próximo paso será desarmar toda la parte q tenga q ver con el aire q le entra al motor y limpiarla a ver si el problema se soluciona, les recomiendo q revisen el filtro d aire a ver si les funciona, gracias y suerte
Carlos daniel de México hace 6 años
Hola tengo un altima 94 se me prende el check y pierde potencia y tengo k dejar de acelerar para k se kuite y avense bien kuien me ayuda
Jesus Gracia de México hace 6 años
Tengo un altima 2007, este se jalonea al aelerar para aumentar la velocidad, pero no siempre, ya limpie el MAF, pues el filtro de aire nuevo, ah no me registra ningun codigo de falla y los mecanicos no le encuentran
Jesus Gracia de México hace 6 años
Solucionado... Les platico; fui a autozone y alli me dijeron que estaba pasando agua al motor, que debia empacar la cabeza ademas cepillarla y cepillar el block, y andube viendo mecanicos aqui y alla y el mas barato me cobraba 10000 y 16000 el mas caro, pero me recomendaron uno y ese me dijo que la falla no era de agua y me recomendo un electronico ya que el no tenia el escaner adecuado, y fui con el que me recomendo pero siempre estaba ocupado, entonces decidi comprar las bujias, que de cualquier forma habia que ponerlas, unas NGK de doble electrodo de iridium, y s o l u c i o na d o...
Uriel de México hace 3 años
Tengo un problema similar al tuyo pro el mío es 2008 ya le puse sencor MAf sencor de oxígeno bujías y dos bobinas y sigue igual no se le kitan los jalones k le dan
miguel angel paez de México hace 2 años
@Jesus GraciaAmigo me podras dar un numero para poder contactarte y saber si me puedes ayudar x fa
Franz Hernandez de Guatemala hace 5 años
Hola, recién adquirí un altima 2003 2.5S y me da ese mismo fallo en subida, me jalones, el scanner dice q el sensor de velocidad q va en la transmisión está malo, ya se lo cambié 3 veces y el problema sigue, en plan jala bonito pero arriba de las 2300 revoluciones igual jalones, que me recomiendan x q viajo de noche y me preocupa quedarme tirado. Gracias.
Mario G. de Estados Unidos hace 5 años
Les platico tengo un Nissan. Altima 2007 presentó problemas de no subir la velocidad a más de 45 mph un amigo me dijo qué tal vez se activo limp mode. Lo lleve autozone salió el código del sensor camshaft se lo cambien nuevo y ahora sube pero después de un rato me marca la llave en el tablero, se le cambio pila a la llave y aun así la marca y cuando hago stop e intento darle no acelera hasta después de 5 a 10 segundos... ojalá me puedan ayudar
omar de México hace 5 años
Todos los codigos Ke te marcan ylas fallas kete ase las asia el mko tu solucion es canbiar el regulador de presion de gasolina los kodigos es falla dela computadora pero no le afecta al carro
Alfonso de México hace 5 años
Tengo un Altima 2007 pero de repente se sube los RPM y no avienta la siguiente velocidad, despues se estabiliza y funciona correctamente aventando los cambios, tambien cuando lo enciendo por las mañanas para ir a mi trabajo acelero y como que se baja la presion, no se si se tenga que calentar para poder operar correctamente, me pueden orientar que puede ser...gracias
Piña de México hace 4 años
Hola, espero y me puedan ayudar. Tengo un Altima exclusive 2013 3.5 l, el problema es que se jalonea a las 2000 RPM entonces lo lleve autozone para que le hicieran scanner y lo que arrojó fue lo siguiente:
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado

Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
Edgar de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo, y la agencia siempre te dice que es la transmisión y que hay que cambiarla, y lógicamente te dan un precio exhorbitante para safarse del problema, así ellos saben que seguro ya no vas a regresar...
Karina de México hace 4 años
Hola tengo un altima 2005 y de repente no revoluciona no quiere acelerar y le pisos mas y ya se acomoda y el sensor de servicio pronto de motor palpita
Estan ruiz de Estados Unidos hace 4 años
El problema es el catalizador. Esta tapado8
Diana de México hace 2 años
Mi Altima 2000 jala bien pero cuando debo en semáforo el auto se empieza a tironear al momento de estar frenado, esto pasa cuando freno, las RPM están entre 800 -1000, me pueden ayudar ya le hice cambio de bujías, cuerpo de aceleración
Julian de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un altima 96, cuando lo traigo mucho tiempo andando se bajan las revoluciones y cuando freno se apaga. Me pueden ayudar x favor
Aarón de México hace 2 años
Mi altima 2003 se batalla para prender en ocasiones y de repente lo enciendo y tengo que acelerar para que prenda y empieza a vibrar el motor como si se ahogara si piso el freno para meter cualquier cambio el carro se apaga tengo que darle unos acelerones hasta el fondo para que se estabilice y no se apague al dar acelerones empieza a salir mucho humo
Alguien sabe el problema?
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Se corta acelerador repentinamente (altima 2003 2.5) * RESUELTO * SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 2.5 SL 180000 kms
El caso que se me presenta a mí, (Altima 2003 4 cil automático). Casualmente me ocurre que voy avanzando normal (o arrancando al encenderlo o en un semáforo) y de REPENTE EL ACELERADOR DEJA DE RESPONDER, por más que acelere no sube de 1500 revoluciones, y el coche anda lento. Procedo a Apagar el carro... abro llave y el INDICADOR DE VELOCIDADES PARPADEA (P o N)... cierro llave... dejo pasar unos segundos... abro nuevamente llave y ya no parpadea el indicador de velocidades... casi siempre que deja de parpadear acelero y el coche anda "normal" nuevamente, a veces pasan días sin que se presente… Leer completa
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CHICLISTEIN de México hace 6 años  
CH
7 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Tu falla es elcudigo 732 es patinahe en segunda velocidad te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Solucionado
Mejor respuesta (según CHICLISTEIN)
CHICLISTEIN de México hace 5 años
Qué tal, finalmente ha andado el carro sin problema por ya más de 1 año, se hizo reparación al alternador (cambio de rotor y placa de diodos). Hay que checar si el alternador está al 100. No fue necesario tocar algo de la transmisión. ¡Saludos!
Fernando de México hace 4 años
Qué bueno felicidades, qué problema tenías??
CARLOS ENRIQUEZ de México hace 5 años
Buenos dias tengo un carro altima 2003 2.5, el cual de repente ya no acelero y perdio toda potencia de aceleramiento, lo lleve a escanear y sale el codigo p1128 y no dice nada mas. Cheque en internet y me dice que es en el pedal de aceleracion-
Me podrian decir algo al rspecto y que se podria hacer
CHICLISTEIN de México hace 5 años
Qué tal Carlos, en mi caso el problema partía del alternador (le cambié como 2 veces cuerpo de aceleración, conseguí una computadora prestada y no solucionaba el problema). . . , luego de revisar el alternador (cambiándole el rotor y placa de diodos) ya no me volvió el problema, tengo más de 1 año que se corrigió.
Nunca la reemplace sensor de pedal de aceleración, ni algo de la transmisión.
Te sugiero empezar a revisar por ahí, lo del alternador no es tan caro.
Medel4567 de México hace 4 años
Cuánto sale ? Pagar eso tengo un Altima 2003 automático que deja de acelerar en medio de la calle o saliendo
CHICLISTEIN de México hace 4 años
Con un eléctrico de confianza que te revise de entrada cómo anda el alternador, en mi caso te comento que no sé de qué modo eso quitó el problema, me cobró como $600.00 pesos mexicanos, si mal no recuerdo.
Eduardo Contreras de México hace 3 años
@CHICLISTEINEl alternador fue la causa del problema de el pprque de repente no acelera y al apagarlo y prenderlo vuelve acelerar
Guzman esca de México hace 2 años
@CHICLISTEINHola tengo un problema con mi Altima 2002 motor 3.5 , le cambie cuerpo de aceleracion, sensor MAF, sensor de cigueñal, Arnes (todo el cableado) y el alternador me le cambiaron 2 valeros porqud mi carro andaba tirando aceite y de repente empezó a rechinar y me dijeron que era el alternador y solo me le cambiaron los valeros, ya despues de eso y de poner el nuevo arnes el carro ya no quiso arrancar, y ya lo escanearon y marca código de error el sensor B del pedal del acelerador pero el pedal esta en buen estado, y tiene corriente y tierra todos los alambres, ya no se que hacer, me dicen que vuelva a cambiar todo el cableado... espero me puedan ayudar!!!!
carlos armando de México hace 2 años
Hola buen dia amigo tengo un altima 2.5 mi auto presenta la misma falla ya le an metido mano varios mecanicos y nada solo pura perdida de tiempo y dinero me pasaba igual que ati me deja de acelerar cambiaron cuerpo de aceleracion y probaron con otra computadora pcm y sigue igual ahy dias que la agarra constante y ahy dias que dura para fallar no me prodrias pasar bien el nombre del sensor para calar igual no pierdo nada !!!!!!
Gerardo de Perú hace un año
Buenos días tengo problemas con la aceleración de mi auto, después de usarlo una horas se cuelga y lo pasa las 1500rpm, y no acelera nada más se queda ahí, he cambiado pedal y obturador sin poder dar con la falla. Si alguien le a pasado y puede ayudarme seria genial. Mi auto es un chery tiggo 2.
Oskar01991 de México hace un año
Hola tengo el mismo problema tengo un Altima 2003 2.5 ,de igual manera anda bien y de repente se le va la potencia ya le cambiaron la computadora ,el cuerpo de aceleración checaron cableado y sigue igual a Sido un gastadero de tiempo y dinero ,será que si encontraron la solución definitiva?
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Problema de encendido y falta de potencia P0335 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2006 Sedan, 2.5 lts s  273000 kms
Buen día, agradezco por su atención. Cuento con un Nissan Altima 2006 2.5 ,que en un día para el otro se presentó este problema. : El auto le cuesta encender y las pocas veces que lo hace la potencia es mínima al acelerar, se revisó por medio de un escáner que arrojó un código (P0335) que esta relacionado con el sensor CKP. Ya se remplazaron los ambos sensores ( Sensor del cigueñal y árbol de levas) ,también se remplazó el arnés del sensor del cigueñal y la falla persiste. ,Se revisó cableado y la computadora y ambos se encuentran en función correcto. Mi mecánico me comenta que posiblemente podría ser la cadena del tiempo ,que se haya brincado un diente. Agradecería mucho su ayuda de saber el problema ´en base a sus experiencias. Muchas gracias.
Elena Najera de México hace 4 años  
EL
4 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Revisaste el conector de los sensores que cambiaste? Puede que esten dañados o algo un poco mas comun tiene algun cortocircuito en el circuito
Solucionado
Mejor respuesta (según Elena Najera)
Luis Villagrana de México hace 4 años
Es probable que la cadena de ditribucion de su vehículo se encuentre en malas condiciones , le recomiendo que lo revise lo antes posible y verifique que esté a tiempo.
Elena Najera de México hace 4 años
Así es , se brincó el tiempo. Solo se reajusto y listo. Gracias.
Adalberto paz de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Dodge Dart 2013 cuando subo las ventanas o las vajo el carro tiembla i las RPM bajan i suben alguien del chat queme recomienda hacer gracias
Luis de México hace 2 años
Checa primero tu batería, que esté en buen estado, si no es eso checa el alternador, lo más seguro es que sea la batería el problema
Adalberto paz de Estados Unidos hace 2 años
@LuisMuchas ambos los compré nuevo pero aún sigue el problema
Rober de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Mercedes benz 2638 yenes problemas de aceleración y ahora no quiere prender a lo que le doy a prender se corta la señal y no da
Teby22 de Argentina hace 2 años
Hola tengo 408 2.0 año 2013 cuando hace mucho calor comienza una falla no acelera bien se pone como en 3 cilindros y tengo que parar y arrancar varias veces y se corrige últimamente lo hace más seguido y no hace falta que haga mucho calor. Arranca haciendo la falla le doy arranque varias veces y se va. Alguien me puede dar una mano por favor !! Gracias!!
Santiago de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un infiniti g35 2003 de momento siento como q el auto está caliente pero la aguja del tablero marca normal da problemas para arrancar después de estar prendido unos minutos y lo quiero encender nuevamente no prende y como q se ahoga y me ase unos rudos estaños ya cuando se calienta y echa humo por el motor
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Codigo p0507 y P0731 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 Nissan Altima 173500 kms
Mi altima 02 a cada rato le entra un fallo y se apaga. Luego lo arranco y arranca bien pero no acelera es como que no tiene potencia para cambiar las velicidades. Le puse el escaner y me da los códigos p0507 y P0731. Esto sucede a cada rato, no es siempre. Si alguien tiene solución por favor me dejan saber. El aceite de la transmision está limpio y buen nivel.
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años  
ER
19 casos 
Jesus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema a mi me dijeron que era el selenoid de la transmisión pero también ocupo otra opinión antes de cambiarlo ,ojales te sirva esto...
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Mi mecánico me dijo que hay que revisar el selenoide. Si es eso el problema le comunico inmediatamente. Y qué es lo otro que puede ser el problema? Saludos Ernesto.
eduardo martinez colin de México hace 4 años
Tengo un altima 02 cuando hago esta caliente y hago stop,arranco y no hace los cambios. Apago el motor lo pongo p. Enciendo y empieza hacer los cambios bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernesto)
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Lo lo que más me llama la atención es que no enciende el check soon
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Todavía no he solucionado el problema.
Jesus de México hace 7 años
Hola Ernesto yo le estoy cambiando la transmision por que me salio más barata que el silenoide si resulta te paso el dato...
Jesus de México hace 7 años
Mi carro también no prendía el check engine soon le cambie barios sensores y nada seguía igual hasta que me prendio la luz y me salio que era el selenoid...
Lazaro de Estados Unidos hace 7 años
Lo que está pasando es que tienes que cambiar la computadora caja transmisión automática yo pasé por lo mismo
Fernando de México hace 7 años
Ya lo solucionaste ?
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Se apaga de la nada

Nissan Altima 2003 v6 3.5 200000 kms
Problema resuelto! Andando en el se me apagaba de la nada y volvia a prender como si nada, una que otra vez batallaba para prenderlo. También habia veces que perdia la potencia y no levantaba más de 2.500 rpm apagandolo y volviendolo a encender funcionaba bien, esto me pasaba por lo general 1 vez por semana. Lo meti 4 veces a 2 talleres diferentes, limpieza de cuerpo de aceleracion, de inyectores, de bujias, de sensores, y segun ya quedaba pero me volvia a pasar. Investigando en internet vi que les fallaba el sensor del arbol de levas(camshaft y aveces el crankshaft que es el del cigueñal) y p… Leer completa
Luis A. de México hace 10 años  
LU
14 casos 
Gerardo García de México hace 10 años
Hola Luis que tal
Oye sabes parece ser que tengo el mismo problema que el tuyo podriamos playicar un poco mas de esa experiencia tuua esque no estoy muy enrolado, mira mi correo es [email protected]
Saludos y gracias brother
Fernando de México hace 10 años
Asy esta el mio se apaga d la nada es un altima 2003 v6 ya le kambie el sensor maf el sensor del cigüeñal y ahora me dicen q es el sensor del arbol d levas banco 2 ya me tiene arto el pinchi carro puro meterle dinero oajala q sea eso ya nomas el sensor ese y ya quede
Luis A. de México hace 10 años
Si así me tenían ami no le encontraban, lo bueno que apareció en el scanner el sensor del árbol de levas banco 1, se lo cambie y ya no me ha vuelto a fallar. Después de 2 semanas. Sino hubiera consultado estas fallas en internet ahí me trajeran los eléctricos todavía cobrándome por no arreglarlo. Checa los tutoriales de youtube de como remplazar el sensor y tu mismo lo haces en menos de 10 minutos, para que no gastes en el eléctrico, esta muy fácil solo ocupas una llave de 10mm y el dado de 10 mm también para quitar la tapadera de plastico. https://www.youtube.com/watch?v=YjMPZ3… este es uno de los videos para que identifiques el sensor banco 2, esta un poco en diagonal y aquí esta una imagen http://www.clubfrontier.org/forums/att…
ARACELY de México hace 10 años
Mi carro esta igual se me apaga cada vez que dejo de acelerar, cuando llego a los altos, ya lo lleve con varios mecanicos y no le hayan ahorita esta en un taller y me dijo el mecanico de esos sensores que ustedes estan hablando, me dijo ke los tengo que comprar en la agencia, pero tambien me dice que es el tiempo y los esta checando de eso segun ahorita me dira y cuan to me sale pueden ser las dos cosas a la vez ?????
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Buen dia mira ami me pasa lo mismo aunque no los he reemplazado pero si te sujiero porque ya revise compralos en ebay andan como en 20 dlls porque en la agrncia me imagino saldran caros.
Saludos
ARACELY de México hace 10 años
Gracias Gerardo fijate que si me dijo el mecanico que eran esos sensores y los compre en la agencia me salieron el $1,400 pesos y el me cobrara 400 pesos por la instalacion y espero que con eso ya quede, gracias por tu comentario.
Gerardo García de México hace 10 años
Aracely
Pued que bien entonces cualquier duda aqui andamos. Gerardo
Tony aguilar de México hace 6 años
Disculpa mi carro tiene problemas... No arranca se me apagó al estar en movimiento y ya tengo 2 meses con el carro parado... Cambie computadora el bcm y nomás no hace chispa las bobinas... Ya no le hallo el problema...que pueda ser??????
Carlos Peña de México hace 10 meses
@Tony aguilarEncontraste la falla??
deseperado de México hace 10 años
Tengo un Nissan Altima V6 3.5 2003, hecho en USA, el carro se maneja perfecto, pero tiene dias que al ir circulando de repente pierde toda la potencia, pero no se paga ni falle solo perde toda la potencia del motor, y si lo pongo en Parking o Neutral comienza a parpadear la luz de P y de N, y de ahi solo espero unos segundos lo vuelvo a necender y funciona ya como si nada. Lo lleve a checar y me salio el codigo de fallade un problema en cableado de conector de la garaganta, pero ya la revisaron y esta bien.
Hector de México hace 3 años
Son los sensores de los soportes del motor
Jesús O de México hace 3 años
@HectorQue sensores? tengo una falla similar en un 2006, pero esto sucede cuando doy vuelta
Luis A. de México hace 10 años
El mio también es v6 3.5 '03 y esta importado de USA, me pasaba lo mismo aparte de que se me apagaba. No subía mas de 2.6 rpm y no mas de 35 millas/h lo apagaba y encendía y ya funcionaba bien. Después de esa falla le limpiaron el cuerpo de aceleración, le hicieron servicio a los inyectores y le cambie el sensor de posicionamiento del albol de levas banco 1 y ya no me ha vuelto a fallar desde hace unas 3 semanas.
carlos de México hace 9 años
Cuanto salen los tres sensores del arbol y cigueñal para un altima 3.5 2003
Luis A. de México hace 9 años
A mi los dos del árbol de levas me salieron en $1250 en autozone, para esas fechas estaban en promoción. Pero están alrededor de $850 uno y $600 otro, me imagino que el del cigueñal ha de estar por el mismo precio. En internet debes de encontrarlos más baratos.
carlos de México hace 9 años
Gracias me informare
En autozone
carlos de México hace 9 años
Hola quisiera saber si mi altima le tengo q comprar los tres sensores los del arbol y cigueñal o nomas tengo que comprar el q esta dañado gracias
ivan de México hace 9 años
Hola tengo un altima 2003 y cuando el carro llega a un semaforo se apaga de la nada... ya le han cambiado 3 veces el mismo sensor... que necesito hacer ayuda por favor ya e invertido mucho y no se soluciona el problema
Hiram de México hace 8 años
Cuanto costo el sensor amigo Luis A.
Gustavo de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un altima 2006 3.5 hoy se me apago caminando el carro, me estacione y lo volvi a encender aunque el encendido no fue tan rapido como lo es normalmente encendio a la primera, pero al momento de querer acelerar el carro no avanzaba, a los 30 minutos lo quise volver a encender pero ya no encendio, que puede ser¿?
Carlos Peña de México hace 10 meses
Encontraste la falla?
GERARDO GARCIA de México hace 8 años
12-25 dlls cuesta el sensor. Es sensor es realmente la falla!!!
Carlos García de Estados Unidos hace 8 años
Por favor un vídeo de como reemplazar el sensor de cigüeñal de altima 2003 3.5
Bertico de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un nissan altima 97 de 4 cilindros se me apaga en los semáforos y solo lo hace de vez en cuando aunque se a ido agrabando el problema alguien me puede decir que puede ser
Manroker de México hace 6 años
¿Corregiste el problema? al mio le paso lo mismo... ayuda!!!
DANIELA de México hace 6 años
Tengo un Altima 2000 motor 2.4 a mi carro ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, le cambie el roto y tapa del distribuidor y no se compone, arranca bien y ya despues de un rato andando bajan las revoluciones al grado de que se mata, lo prendo otra vez y vuelve a andar unos minutos y me vuelve a suceder lo mismo y ya no sé que hacerle porque los mecánicos no le hayan, me podrían ayudar por fis.
Diana franco de México hace 6 años
Hola el mio esta igual ya le cambie sensores cables bujía servicio de todo a todo computadora etc y sigue igual ya tengo un año batallando al grado que ya me acostumbre andar así suerte...
Blanco de México hace 6 años
Hagan de cuenta q estan leyendo la historia de mi vida con mi Altima 2006 mismo problema q el mio muchos mecanicos mucho dinero, muchos sensores, mismos sintomas se mata y no tiene fuerza luego anda bien, a veces batallo para prenderlo
Ivan García de Estados Unidos hace 6 años
Necesito ayuda con mi nissan altima 2005 2.5 s lo q pasa es que mi carro enciende bien pero cuando lo hecho a correr y cuando llegó a un semáforo empieza a temblar y se apaga o cuando suelto el acelerador se apaga. Demen un consejo q puede ser...
jrodas de El Salvador hace 5 años
El mio es un altima 95 le sucede lo mismo cuando llego a un alto o semaforo y cambio la velocidad a neutro este se apaga,pero le sucede cuan se ha calentado
Mucho enciende nuevamente se paga y en la tercera encendida como que nada
No da la falla que se puede hacer
juan de México hace 4 años
Hola buen noche tengo un altima 2004 de la nada se me apaga y vuelve a encender batalla un poco pero vuelve a encender ayuda alguien sabe a que se debe
Luis A. de México hace 4 años
Yo le cambie el sensor del árbol de levas y fue la solución, yo mismo lo cambie
juan de México hace 4 años
Gracias ya me avian comentado sobre ese sensor lo cambiare a ver si es la solución
daniel de México hace 4 años
Donde se encentra el sensor de arbol de levas en el altima 1999
ivan de México hace un año
Hola yo tango un problema similar pero ya compre el sensor del cigüeñal, pero un tengo la misma falla cuantos sensores son (1 o 2) y en donde se ubican.
juan de México hace un año
Son 2 uno del árbol y otro del cigüeñal están a un costado del motor
ivan de México hace un año
Los sensores son iguales o son diferentes
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juan carlos de México hace un año
Son casi iguales solo cambia la pesesion donde cambias el enchufe
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De repente deja de revolucionar no pasa de las 1500 rpm SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2002 4 puertas ... motor 2.5 94115 kms
Espero y me ayuden hace un par de meses cambie el motor de carro ya q tenia varios detalles al salir del taller todo genial pero a las semanas empiezo a dejar de revolucionar como si de repente sólo estuviera en 1 velocidad... y aunque le pise al fondo no pasa nada hay ocasiones q lo apago y vuelvo a prender y arranca bien y unos metros más lo vuelve hacer opté x cambiar la transición pero resulta q sigue igual... obvio le pise una transición usada... mi duda es si la transmisión esta también dañada o si este problema no tiene nada q ver con transmisión... tengo los siguientes códigos p0731...… Leer completa
Nora Gallegos de México hace 5 años  
NO
6 casos 
Tiodomiro mendoza de México hace 5 años
Hola tengo un 2006 Nissan altiva. Tengo un problema se quebró el tornillo k sujeta el engrane d la bomba del aceite. Y la cadena jirafa sola. Yvel problema k tengo komo kilo la bomba del aceite. Espero y me puedan ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Nora Gallegos)
Nora Gallegos de México hace 5 años
Resolvi el problema...Cambie el sensor del árbol de levas solamente y adiós falla me costó 600 en autozone con 6 meses de garantía... espero y les sirva😁😃

Clickea para subir una foto o arrastrala
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Eduardo quiroz de México hace 3 años
Hola amigos
Tengo un altima SER 2006 Lo compre con una falla
Quisiera saber si podrian ayidarme
Mi falla es : deja de acelerar al traerlo jalando lo apagas esperas 5 minutos lo prendes y ya funciona bien
Pero asi pasa un rato y vuelve la falla
Que podria ser ? gracias
Hector de México hace 2 años
Tengo un altima 2003 2.5 en ocasiones deja de acelerar y me han dicho que se gobierna cuando pasa esto solo me orillo pongo neutral apago y vuelvo a arrancar y ya funciona bien lo eh llevado a checar la computadora pero no arroja ningún código. Alguien que me pueda ayudar si es posible
Ricardo Rodriguez de México hace un año
Tengo un altima 2.5 2005. Cuando freno rápido se desacelera y no funciona el acelerador ,esto pasa con tanque lleno de combustible.
Que podría ser?
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Tironeo Altima 2.5 SL HIGH SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007 2.5 SL HIGH 133000 kms
Hola tengo un Altima 2007 que tiene más de 2 meses con problemas de tironeo. Ha entrado 4 veces a la agencia y no han podido arreglarlo, le cambiaron las bujías, las bobinas, los inyectores y nada, salía el carro y pasando 15 días empezaba a tironear de nuevo. Pague una fuerte suma de dinero y el altima no funciona. Me sugirieron llevarlo a revisar por fuera y lo hice, resulta que el carro se calentó y seguramente paso agua al motor. El cilindro 3 esta quemando constantemente la bujía. La falla que se presenta es la P0300 de falla multiple de encendido. 15 días va a estar parado el carro, tendrán que abrir el motor y si el daño es fuerte se deberá desarmar. Que me recomiendan?
Fabs de México hace 9 años  
FA
5 respuestas 
Mike de México hace 9 años
Como lo solucionaste amigo, a mi me esta sucediendo lo mismo que tu comentas
carlos de México hace 9 años
Si no se daño nada mas por el calentamiento si no se pandeo la cabeza o el monoblok ponle empaqye de cabeza de graguto o teflon no pongas metalico y tebsolucionara el probma
gera de Estados Unidos hace 9 años
Tengo un 2007 y se calento y tambien tiene problemas con el cilindro 3 siempre!
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabs)
Fabs de México hace 9 años
El problema se soluciono bajando el motor y rectificando las cabezas del motor. El auto se calentó y el sensor de temperatura no lo registro. Después de esta compostura quedo bien y con su misma potencia.
carlos de México hace 9 años
Comun que en estos motores pase este detalle me imagino que tu carro es 6 cilindros por ser monoblock de aluminio es comun que se pierda la planicidad por el calentamiento saludos...
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Se apaga en alto total SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 Automatico 2.5. S 240000 kms
Mande a hacerle un Diagnostico por Computadora, porque se me esta apagando en alto total. Y estos son los codigos que salieron
P0725 sensores de position
P0037 sensor oxigeno
P1564 circuito cruise control
P0011 camshaft position timming
P0444 euap emision
P0340 camshaft position sensor

Ya mas con mas el Carro se me esta apagando, y si estoy teniendo un poco de dificultad en encenderlo de nueva cuenta.
Agradezco de antemano su ayuda.
Saludos
Jorge de México hace 8 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
transmisionero de México hace 8 años
Hola Jorge, Cambia los sensores de cigúeñal que son dos, al mio tambien le pasaba lo mismo pero no lo deje ala deciadia solo melo hizo una vez le cambie ambos de eso hace 3 años y nuncamas se volvio a presentar la falla de echo te los venden juntos en la agencia
Adrian vazquez salas de México hace 5 años
Pero mi carro pierde fuerza y el motor cascabelea osea va muy forzado en una subida
Javier de otro hace 5 años
Regularmente el nissan el empaque de la cabeza suele a comunicarse del 1 al 2 o del 2 al 3 mejor checa la compression del motor primero esa es una de las causas en estos carros y si no los dos sensares que te acaban de comentar
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Nissan altima 3.5 al calentar se ahoga no pasa de 2000rpm

Nissan Altima 2005 altima 3.5 106000 kms
Tengo un problema con el altima 2005 3.5 en la mañana prende bien al calentar un poco no quiere acelerar mas de 2000rpm se ahoga si le piso a fondo no pasa nada el scanner no detecta código de error solo que el alternador no esta mandando suficiente tenda algo que ver ya que hace un año le cambie el mismo por un reemplazo chino pero andaba bien ahora no quiere pasar de 2000rpm y mientras mas calienta baja a 1500rpm le apago el aire todo consumo y nada sigue igual si me pueden ayudar que llevo ya varios talleres y nada
ramoneqm de Venezuela hace 9 años  
RA
4 casos 
luisperez de Argentina hace 9 años
Brother a mi me paso lo mismo hace tiempo , tambien prendia el testigo del abs y no dejaba acelerar a mas de 2000rpm , el alternador estaba cargando 18 volts y por eso se bloquea. Espero y te sirva de algo saludos
Ochoa de El Salvador hace 5 años
Amigo tengo un Nissan Altima 2004 4 v4 en días trabaja muy bien pero de presto cuado lo quiero encender suena como ahogado y no enciendo tengo que estar como 10 minutos tratando hasta que enciende y cuando enciende le hace como que se está ahogando hasta que se estabiliza pero tengo que sostener el pedal de aceleración un poco alguien que me pueda ayudar no sé qué pasa ya tengo meses con este problema
ramoneqm de Venezuela hace 9 años
Gracias voy a revisar por que el carro prende todo bien pero ya no se que hacer por que los scanner no detectan falla le voy a recisar el alternador a ver si es eso ya que el nuevo me sale en 450$
hervin de Venezuela hace 9 años
Hermano. Hay una falla que me paso a mi. En un nissan 2.5. Al comprarlo el carro estaba bien después de dos semanan me paso algo parecido a ti. El mio no pasó más de 2000 rm en autopista y en subida no tenia fuerza los lleve a talleres en grúa y no dieron con la falla. Yo le meto un poco a la mecánica. El carro sin alarma. Ya casi loco des pues de tres día en el talleres lo saque y perdí tiempo en talleres y haciendo prueba de sensores. Le saque el sensor de oxígeno al bajan te. Y el carro me permito acelerar. El catalizador estaba tapado y el carro tiene una protección por seguridad que no te permite acelerar hasta que llegas el momento de relativo y por nada puedes hacer para que corra. Es fácil desenroscar el sensor y lo dejas con escape libre no le quites el cguión para que no te de alarma en el tablero
Kike de México hace 7 años
Donde sta el sensor que desconectastes
Abraham Emiliano de México hace 3 años
Encontraste el problema bro?
Por Favor dime, anexo mi cel
8125150238
hervin de Venezuela hace 3 años
@Abraham EmilianoHola buenos días Abrahan. El sensor está justo al frente del radiador. Yo lo dessenrosque y prendí el carro. Inmediatamente aceleró. Desmonte el catalizador y lo mandé a limpiar. Allí se quitó la falla de protección. En el tablero y escáner no reflejo testigo. Esa falla también me pasó con el alternador. Que se dañó el regulador de voltaje. Y me estaba trabajando a 15.5 volteo. Son tremendo carro. Muy buena calidad.
ramoneqm de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo por tu dato bueno ua le cambie la bomba de gasolinas na y al parecer esa era la falla pero ahora se me esta apagando aveces cuando esta parado me dicen que es el sensor crafshant o cigueñal que usa dos vamos a seguir intentando
hervin de Venezuela hace 7 años
Si correcto usa dos sensores. Te recomiendo que los cambie los dos. Pero si el sensor de levantar te falla o el de cigüeñal se te prende la luz de chequeo y el scanner te dice la falla. Eso es lo bueno del Nissan que para mi no hay datos oculto.
victor alvarado de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2002 2.5 de 4 cylindros, cuando esta frio corre muy bien pero ya que se calienta pierde fuerza y al acelerarasta el fondo sigue igual y no corre a mas de 10 millas por hora, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria, gracias
Luis Gonzalez de México hace 3 años
Alguien que me ayude amigos tengo un altima 2002 2.5 y al acelerar el carro está muy aranado y como que se ahoga y se jalonea ya no allo que hacerle que podrá ser oh si le ah pasado algo similar, gracias amigos
Manuel Hernandez de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema que podrá ser ya le cambie bomba de gas y nada
Abraham Emiliano de México hace 3 años
@Manuel HernandezBro, tengo lo mismo, por favor contáctame para apoyarnos 8125150238
Abraham Emiliano de México hace 3 años
Contáctame bro tengo el mismo problema ojalá nos podamos ayudar 8125150238
hervin de Venezuela hace 3 años
@Abraham EmilianoHola amigo. Primero prueba la presión de la bomba de gasolina. Si sigue limpia el sensor de cigüeñal y del árbol de levas. Son los mismo sensores uno está abajo en la parte posterior del motor y el otro arriba en el costado del conductor. A veces se llena de sucio y manda falsa señal. Sin tené r que indicar la luz del tablero
Y lo otro es que verifiques el voltaje del alternador. Este coche en particular si aumenta su voltaje de 145 a 15. Automáticamente entra en modo de protección queda en relinting. Y no te permite acelerar.
Igualmente lo hace si está sucio el catalizador. Cuando me pasó. Yo solo saque el sensor de oxigeno prendi el coche y aceleró como si nada. Saque el catalizador y lo mandé a limpiar. Y listo solucionado
hervin de Venezuela hace 3 años
Hola. Estoy observando su falla. En si cuál es el problema que presenta. Tiene consumo de Aceite. Bota humo. Espero su repuesta a ver si puedo ayudarte
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Falla de ralenti se acelera y desacelera

Nissan Altima 2004 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Me falla en marcha minima se acelera y desacelera me marca el codigo p 0507 ya le cambie el acelerador electronico y el pedal electronico ya mande a revisar la computadora y nada no encuentro solucion
fido de Estados Unidos hace 8 años  
FI
11 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Tendrias k tratar de reprogramarlo(relanti...)... en youtube estan los tutoriles en espaniol y en ingles hasta mejor explicado
gabriel de Argentina hace 8 años
Reprogramacion de cuerpo de aceperacion nissan o throttle body re learn nissan...si lo haces bien funciona
SERGIO AYALA de México hace 7 años
Errores de aceleracion de nissan altima 2004. Me pueden esplicar como repararlo
fido de Estados Unidos hace 8 años
Gracias amigos pero ya lo hice y no me funciono
gabriel de Argentina hace 8 años
Lo k ocurre es k los sintomas k tiene tu carro es ese...tratastende reprogramarlo con un scanner o contando como el video?
fido de Estados Unidos hace 8 años
Gracias amigo gabriel tengo la maquina snapoon la modis ultra y ya hice el precedimiento de quitar y poner el switch pisar el acelerador asi como me lo indica la maquina y ya me ha pasado varias veces y los he resuelto calibrandolos haci este carro si me ha dado guerra espero solucionarlo pronto
Reinier de México hace 4 años
Hola fido si pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo en mi altima 2006
Paleteozqui de Estados Unidos hace 8 años
Pudiste resolver tu problema el mío está igual ya hice el mismo procediendo y nada que deja de acelerar y desacelerarse
Esteban de Estados Unidos hace 7 años
Tienen que programarealmente el cuerpo de aselerasio gue se des programa
Andrés de México hace 7 años
A mi me marcaba el código P0171, le cambio el maf sensor y se acelera y descacelera solo y me sale el código P0507, le vuelvo a poner el maf sensor viejo y se le quita esa falla. Qué puedo hacer? Me gasta mucha gasolina
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No hay chispa en bobina cilindro 1 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008 Motor 2.5l sedán  90000 kms
Espero me puedan orientar que puede estar pasando en mi altima 2008 4 cil; al encenderlo tiembla, se siente débil y del escape petardea leve, tengo encendido el check y me arroja el codigo P0301, problema de chispa cilindro 1, ya revise bujias y estan bien, (las cambie todas hace 1 mes) las bobinas trabajan bien, ya las intercambie al igual q las bujias descartandolas, los conectores y cables estan bien, esta falla comenzó a hacerla SOLO cuando hace mucho frio, después de unos 10 min. Se normaliza solito trabajando al 100 sin moverle nada, luego lo enciendo de nuevo y todo bien, que creen q esta pasando? Algun otro sensor que revisar o cambiar?
Mike de México hace 3 años  
MI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mike)
Mike de México hace 3 años
Computadora! Se reviso y se arreglo el problema
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Válvula vvt SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 2.5 200000 kms
Buenas acudo a ustedes a ver si alguien que tenga conocimiento o le haya pasado me pueda orientar un poco. , Hace ya unas 3 semanas que mi Altima 2005 2.5 trae una falla en la válvula vvt bueno es lo que marca el código p1111 ya cambie la válvula por una nueva y sigue la falla cheque corriente en el arnés con switch abierto y marca 12 voltios lo raro es que al conectar la válvula bajan los volts a 8 la válvula Nueva y la anterior las cheque directamente a la batería y las dos funcionan, alguien tendrá alguna idea o ya se descompuso la computadora al principio cuando corrió un tiempo el carro sonaba la cadena como que no lubricada ahorita ya no suena pero me sigue marcando el código solo al encender y en frío hace como si no estuviera sincronizado solo hasta calentar después normal
Hugo435 de México hace 3 años  
HU
1 caso 
Hugo435 de México hace 3 años
Eh comprado un nuevo solenoide por si el que me vendieron anteriormente estaba dañado por qué venía fuera de su bolsa eh revisado los voltajes en el arnés sin conectar el solenoide y los voltajes están correctos este cambia cuando conecto el solenoide probaré cuando me llegue el nuevo si este sigue igual tendré que mandar checar la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo435)
Hugo435 de México hace 2 años
Resulta que era la computadora no tenía pulso hacia el solenoide estaba dañada
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Termostato código de falla p0128 temperatura baja

Nissan Altima 2007 SL HIGH 4CIL 2.5 L 160000 kms
El carro prendió "SERVICE ENGINE SOON" que es el check engine de este carro. Y escaneado arroja código P0128, temperatura por debajo del nivel de regulación del termostato.
Y si se aprecia la aguja de la temperatura un poco más abajo del nivel medio donde debe estar.
El nivel de anticongelante está bien, los ventiladores entran y salen, no están prendidos todo el tiempo, parecería que solo queda la opción de alguno de los termostatos ya no funciona correctamente (porque este auto tiene 2 termostatos).
A alguien le ha ocurrido este problema y cómo solucionó en este vehículo? Gracias
1
Raúl E de México hace 6 años  
RA
2 casos 
AndyJosephMR de México hace 4 años
Lo solucionaste amigo, tengo exactamente la misma falla.
Raúl E de México hace 4 años
Solo borré el código y no volvió a aparecer, luego de unos meses me aparece ahora catalizador debajo del rango, igual ya lo borré pero vuelve a aparecer, afortunadamente así pasó la verificación, entonces no debe andar tan mal el catalizador.
Raúl E de México hace 4 años
En Autozone te pueden facilitar el scanner para borrar el código
AndyJosephMR de México hace 4 años
Yo voy a checar los termostatos porque aunque lo borre vuelve aparecer.
Raúl E de México hace 4 años
Si en eso no escatimes, porque donde se atore cerrado y te de un calentón del motor te va a salir más caro, si cambias termostatos compra los originales, no están tan caros, yo le cambie a otro carro por uno de autozone y desde el inicio sentí que los ventiladores estaban entrando mucho, todo el tiempo los escuchaba, hasta que 2 meses después comence a ver que la temperatura pasaba un poco de lo normal y fue empeorando, entonces mejor quité el termostato, me lo cambiaron por garantía en autozone, pero no se lo he puesto, con que confianza le pongo esa cochinada!!
Raúl E de México hace 4 años
Lo normal es que el ventilador entre unos 20 segundos y se apague, cuída este punto, porque cuando sentí que estaban entrando 5 min, 8 min, regresé con el mecánico le comenté que sentía que estaban funcionando de más y dijo "como vas a saber más que el sistema graduado del carro" por eso me aguanté un poco más, porque la temperatura permanecía "normal" (aunque exigía uso excesivo de ventiladores) pero cuando vi que comenzó a subir la temperatura, ya fue obvio que el termostato nuevo se estaba atorando, cuando comienzan a atorarse en frío no hay tanto problema, pero cuando se atoran en caliente ya no hay mucho tiempo para reparar, ahora el nisan altima tiene 2, yo te aconsejaría que comiences por cambiar el que sale del motor, ese recibe alta temperatura y pensaría que mayor desgaste.
AndyJosephMR de México hace 4 años
Mira es lo que me pasa es que siento que esta perdiendo poquito a poquito anti, y aparte nunca pude poner la calefacción, otra la aguja no llega enmedio, se queda un poquitito mas abajo, los ventiladores entran normal.
Raúl E de México hace 4 años
Revisa todas las conexiones de mangueras de refrigeración, puedes notar si en alguna se ve manchas de que esté fugando por allí, sobre todo en la toma de agua del radiador, es de plástico y esa se rompe fácil, con los años el plástico se daña, a mi se me rompió esa toma, en las demás conexiones de mangueras tal vez no se vea el color del líquido refrigerante pero si se pueden ver manchas.
Osoloco de Estados Unidos hace 3 años
Mi Altima 2013 consume mucha agua se evapora
Pandy de México hace un año
Buenas noches tengo un altima trae una falla despues de 30 minutos de uso se caen las abujas del tablero y deja de hacer cambios la caja lo apago y prende nor. Al solo que tengo k esperar a que vuelvan a fincionar las abujas del tablero para k haga bien sus cambios
Que sera
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Falla del sensor de temperatura

Nissan Altima 2003  98248 kms
Falla en baja solo al querer arrancar luego ya corriendo en pareja pero le cuesta avanzar de salida osea le cuesta arrancar d avanzar si no para encender. Me dice código d aviría p0335 p0118
El pelon de Nicaragua hace 7 años  
EL
15 casos 
alberto de Estados Unidos hace 6 años
Donde se encuetra el sensor de temperatura
Eloy trejo de México hace 4 años
Buenas tarde yo tengo un Áltima 95 arranca y asé un fallo como si una bujía no trabajará pero anda el problema es q cuando andas un rato con el lo paras y luego ya no quiere arrancar lo dejas q enfríe y arranca de nuevo alguien sabe q podría ser
Octavioch de Estados Unidos hace 13 días
Creeria q se te estan recalentando las bobinas, no se mucho pero lidio con mi carro a diario, revisa que la cubierta de plastico de las bobinas este bien puesta, que ninguna bujia este escapando presion, que no halla subida de compresion hacia la tapa de valvulas y si todo eso esta bien puedes checar TEMPO, en mi caso yo solucione esa falla para siempre colocandole unos disipadores de calor de 3 cm a cada bobina en la parte superior, eso las ayuda a liberarse del calor mas rapid.
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Humo Azul Valvula PCV y Tapa de Punterias.

Nissan Altima 2010 2010 SL 2.5 77569 kms
Buenos Dias: Me gustaría saber si alguien me puede orientar ya que a mi auto Altima 2010 Motor 2.5 le cambiaron la junta de la cabeza o culata ya que estaba pasando agua, quedo bien de esa compostura ya que el agua no me la consume mas. Sin embargo me comenzó a consumir aceite y a echar humo azul, las bujías no salen con aceite, A lo que mi mecánico de confianza tapo con un pedazo de bolsa de plástico gruesa la conexión del múltiple de admisión donde va conectada la manguera de la válvula PCV ya que tenía aceite, Es importante comentar que la valvula es nueva. Esto debido a que en cierto mome… Leer completa
Fede Verti de México hace 6 años  
FE
6 casos 
Ing. Carlos de México hace 6 años
Para la bujia que salio negra, se debe a una mezcla rica de gasolina, que significa, que esta consumiendo mas gasolina al momento de hacer la mezcla con el oxigeno, si no tienes codigos del check engine, lo que puedes hacer es limpiar tu cuerpo de aceleración, tu sensor maf, y la valvula iac, sensores de oxigeno con eso deberia dejar de manchar la bujia, por otro lado lo que comentas de la valvula pcv si se soluciona cambiando la tapa de punterias, ya que esta lleva varias venas por las cuales pasa aceite y al momento de taparse empieza a enviarlo hacia la pcv y esta valvula se encarga de reciclar el aire que sale de la combustión y lo manda de nuevo hacia la cámara para reutilizarse y esta arrastrando el aceite y lo esta quemando, por eso es el humo, por otro lado checa bien tanto el arnes de la bobina, la bobina y reemplaza la bujia del cilindro 4 empezando por lo menos costoso asi evitas gastos innecesarios, esperor te sirva la respuesta, saludos.
juan larios de México hace 4 años
Buen dia tengo un motor altima 2.5 2007 y le estoy cambiando la cadena de distribución junto con el engrane vvt, y el balanceador de aceite por que me empezó hacer un ruido como de engranes flojos y además un golpeteo como de puntería, quiero aprovechar que lo tengo destapado y quiero revisar las punterías, como puedo diagnosticar que mis punterías están buenas, y que no son las que provocan el golpeteo? de antemano muchas gracias
Saddam de México hace 3 años
Que fue lo que isistes ami me paso lo mismo pero yo compre la tapa de punterías usada de una Nissan rogué y se la puse ami altima 2008 y empezó a tirar humo azul me puedes ayudar por favor
Lino de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días alguien que me pueda orientar sobre el problema del mío es un Nissan Altima 2006 el problema es que de ase algunos 6 a 8 meses me empezó a gastar mucho aceite no lo tira para fuera no echa humo no me marca ninguna luz el carro corre bien simplemente que se me ase demasiado aceite el que consume tiene156000 millas se alguien me orientará poquito se los agradecería gracias
Carsan de México hace 2 años
Disculpa, cuando te consumía agua echaba humo blanco o solo consumía el agua del depósito?
alejandro de Perú hace 2 años
Buenas noches mi nissan altima 2005 le cambie la culata por que mucho se soplaba la empaquetadura de culata pero sigue igual
Many de México hace 2 años
Tengo un Nissan Altima 2002 le puse motor nuevo funciona muy bien pero gasta mucha gasolina en la ciudad rinde 4 kilómetros x litro y en carretera 6 kilómetros x litro que opinan del gasto
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El Altima 06 tiene sensor tps? SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2006 Motor 2.5 170000 kms
Mi problema es de que mi carro le marca el código p0223 y estuve buscando el sensor tps pero no he encontrado para cómpralo nuevo. Mi duda es si en vez del sensor tps tiene el sensor app o tiene los dos
Jonathan de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Ricardo de México hace 2 años
Ya revisaste los 3 sellos que lleva la tapa de la válvula de control variable?, Esta lleva 3 y son los que se encargan de conducir el aceite atravez del piñón del vvt y así adelantar o atrasar el tiempo, pues estos sellos con el tiempo se desgastan y se vacía el aceite del piñón con facilidad ocasionando ruidos en la cadena
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Ricardo de México hace 2 años
El sensor tps va dentro del cuerpo de aceleración
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Dirección dura SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008 Coupe 2.5S 200000 kms
Mi altima cuando lo prendo en las mañanas se pone el volante duro y batalla para encender, una vez que agarra temperatura lo apago y lo vuelvo a prender y ya normal marca el código p0335, ya cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual, alguien que le haya pasado algo igual y me pueda decir cómo lo resolvió? Gracias
mencinas07 de México hace un año  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según mencinas07)
Donj de Honduras hace 10 meses
Por lo general es bueno cambiar los sensores de levas, lo del encendido pueden ser muchas cosas desde bujías, valvula iac, cuerpo se aceleración, volante duro tiene que ver con la dirección asistida
mencinas07 de México hace 10 meses
Al parecer quedó resuelto el problema, le faltaba tierra, el cable negativo estaba muy sulfatado.
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Sensor de arbol de levas p0340

Nissan Altima 2005 2.5 240000 kms
Mi Altima enciende perfecto, el raleti es estable, no se paga, la falla que hace es que al querer acelerar a mas de 2000rpm se siente pesado, el velocimetro se queda en cero y de pronto brinca a la velocidad que voy, el sensor del velocimetro es nuevo, al escanear me marca codigo P0340 sensor de árbol de levas banco 1, le puse el sensor nuevo original, sigue haciendo la falla pero solo al principio, cuando recorro 4 kilometros el auto funciona perfecto, voy a cambiar el arnes que por cierto ya vi que se cambió anteriormente, a ver si se soluciona y les comento.
Saludos.
Pablo de México hace 7 años  
PA
5 casos 
Leos de México hace 4 años
Si pudiste solucionarlo yo ando en las mismas
Gabriel al. Chocojay de Guatemala hace 3 años
Yo tengo un problema similar no arranca. Y con el scanner tiene codigo p0340. Tiene chispa pulso y compresion que podra ser??
Mike de México hace 3 años
Hola pudiste solucionar tu problema
Mexicali no de México hace un año
Cambiar el sensor cam del banco 1 probar que en un extremo haiga tierra y en el otro extremo hay a 12 voltios en el extremo o en el medio checar que al abrir el switch aiga 0.20 v y al estar arrancado debe de estar en 1.9 v si se va más de 5 a 8 quiere decir que no sirve el campo el sensor
Juan de México hace 4 meses
Una pregunta dónde va ubicado el de banco 1
Marcos de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema
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Código p0420

Nissan Altima 2005  200000 kms
Hola e podrían ayudar?
Hace 3 meses me encendió el check engine de mi altima 2005 con el código p0420 pero el carro no presenta fallas ni nada sólo el código, alguien que aya tenido el mismo problema? Como los solucionó? Gracias!
PelonSoto de México hace 6 años  
PE
4 casos 
Vicente de México hace 6 años
El codigo p0420 es figa de emisiones , el carro no falla ami me paso ese problema cuando pegue en un tope , el problema es que cuando pego con el mofle es cuando se enciende la luz y esto es porque al moverse hace fuga lo que yo hago es subirlo a las rampas y acomodarlo ya que en los tornillos que dan al manyfoold son de resorte y es facil de qie fugue cuando pegas en un tope , ya que estos carros son muy bajitos tienden a pegar en cualquier parte.
Danniel de México hace 5 años
Cambia el catalizador es todo
Alejandra willis de Guatemala hace 4 años
Mi Nissan versa de pronto se apaga si va lento. Es nissan versa 2009. No sedan
Pedro miguel de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un nissan altima 2009 tiene en check encendido me sale el code p0420 y me enciende ha veces un un pequeño fallo que podría ser ?
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Cambié el sensor de oxígeno banco 1 sensor 1

Nissan Altima 2006 Se versión 3.5 6cil. 142000 kms
Compañeros cambié el sensor de oxígeno de un Nissan Altima 3.5 ,6 cil. Por uno nuevo y me sigue marcando el código P2A00 alguien con más experiencia...
Reciban un saludo
Rod13 de México hace 4 años  
RO
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Hola, pudiste solucionar el problema, yo estoy igual, ya cambie sensores de oxigeno, revise el maf, fugas de vacio y nada, sigue apareciendo despudes de unas 100 millas de recorrido.
Rod13 de México hace 3 años
Revisaron la línea y es la que estaba mal, también escanearon la caja y un sensor estaba mal.
Carlos de México hace 3 años
Gracais por responder, una duda cual linea revisaron y sabras que otro sensor estaba mal.
Salduos.
Rod13 de México hace 3 años
Revisaron la línea de del conector del sensor #1 lleva tres cables , no sé si tenía relación con la caja pero después de cambiar un solenoide todo desapareció. Te sugiero lo lleves a escanear con un buen escáner te vas a ahorrar muchos gastos. Recibe un saludo!
Carlos de México hace 3 años
@Rod13Enterado, muchas gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un altims 2000 y tiene muy poca fuerza me dicen que es un cilindro o el sensor de oxígeno alguien más a pasado. Por esto
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Problema con mi transmisión

Nissan Altima 2007  103000 kms
Tengo un Nissan Altima transmisión cvt acelera pero no desarrolla las velocidades camina lento y tiene el código p1777 y le cambie eso pero no mejoro sigue igual
Alexander de Estados Unidos hace 4 años  
AL
4 casos 
Cabanillas de México hace 4 años
Pero que le cambiaste? Se soluciono el codigo de error P1777?
Alexander de Estados Unidos hace 4 años
Le cambie el step motor supuestamente me habían dicho que eso era , pero el carro sigue igual y el código de error p177 todavía está alli
Eckoo de México hace 2 años
@AlexanderSolucionaste tu problema ?
Cordova2 de México hace un año
@EckooSolucionastes el problema amigo tengo el mismo código y ya le cambié el motor paso y sigue con el mismo error ayuda
Jorge Cossio de Estados Unidos hace un año
@Cordova2Lo solucionaste? Ahora tengo el mismo problema que le hiciste?
Cordova2 de México hace un año
@Jorge CossioCompa le cambié el motor a paso pero no quedó sigue sin acelerar y no se borra el código ya checas tes los omnios y la continuidad yo cheque y tienen las medidas y la continuidad pero no queda si lo llegas a reglar el error lo comentas ante mano gracias
Diaz de México hace 3 años
Me pasa lo mismo no acelera mi carro solo al encender pero ya despues no
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Buenas camarada...como arreglo su carrosz
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Problema con el Codigo P0507 y P0650, No Acelera a mas de 2500 RPM

Nissan Altima 2002 3.5 SE 139400 kms
Buenas Noches, les comento mi problema...Alguien me puede ayudar mi Nissan altima 3.5 SE año 2002, no acelera a mas de 2500 RPM ni en parking y al ir corriendo al acelerar y llegar a las 2500 RPM se jalonea, se le limpio cuerpo de aceleracion le hago los pasos para programar el minimo de aceleracion funciona pero al apagar y volver a encender el carro empieza la falla de nuevo, tengo como un mes con ese problema, la aceleracion se queda todo el tiempo en 1300 RMP al estar en parking, al programarlo bajan a menos de 1000 RPM y despues falla de nuevo y aparecen de nuevo los codigos P0507 y P0650 (check engine) que por cierto el foco del MIL no se enciente pero en el escaner si aparece como ON, ya probe la luz MIL y si esta en buen estado...Muchas Gracias.
NoeAlex de México hace 9 años  
NO
3 casos 
LUIS de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo? agradeceria tu respuesta gracias
Ricardo de México hace 8 años
Es muy probable q sea el sensor de pedal yo e solucionado ese problema ajustandolo o Remplasandolo espero y les sirva de ayuda
LUIS de México hace 8 años
Gracias, agradezco su ayuda...
Tony colima de México hace 8 años
Es el sensor maf se proteje el auto y no te deja revolucionar cambialo y queda como nuevo.
Noe Enriquez de México hace 8 años
Yo tuve ese problema la solución fue limpiar el conector del sensor maf que haga bien contacto y luego programar el mínimo de aceleración y solucionado en mi caso no era problema del cuerpo de aceleración ni del sensor maf solo el conector de este...Saludos
RafaMen de México hace 6 años
NoeAlex pudiste resolver tu problema, tengo un maxima 2017 y pasa exactamente lo mismo, ya cambie el maf y nada
Jahir de México hace 6 años
Pueden ser los selenoides de avance del sistema vvt cuando se atoran provocan jaloneo después de las 2500
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