Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Consume aceite y avienta humo exageradamente

Nissan Altima 2008 4 puertas 2.5 110000 kms
Tengo el,mismo,problema y no,le encuentran la solucion
carlos de México hace 9 años  
CA
6 casos 
Gerardo de México hace 9 años
Esta quemando aceite. Cada cuanto le cambias el aceite? Que marca y viscosidad le metes?. Saludos
MIKEDJ de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, pero el humo es sólo por las mañanas cuando lo enciendo por primera vez, despues de que calienta deja de aventar humo pero me gasta mucho aceite. Si sabes la solucion compartela por favor. Porque tampoco le encuentran
Cuauhtemoc de México hace 6 años
Buen día amigo ya resolviste el problema me pasa lo mismo agradecería tu respuesta gracias saludos
Catracho 1 de Estados Unidos hace 4 años
Miked j yo tengo ese mismo problema en la mañana y por la tarde me tira ese humo por unos dos minutos luego se pone normal pero gasto un cuarto de aceite cada 5 días lo demás no tengo problemas ya le cambié la válvula pcv ayúdame si ya reparadores el tuyo gracias de antemano
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Se soluciono anillando el motor, ya que un anillo había rayado la camisa de un piston
Catracho 1 de Estados Unidos hace 4 años
Gracias Cuauhtémoc por su consejo muy amable
Raúl García de México hace 4 años
Buenas tardes amigos yo tenía ese problema conseguí una tapa de las punterias completa con la válvula pcv original y listo dejo de humear
Saludos
KAPU de México hace 9 años
Son los sellos de las valvulas... pasa lo mismo con los tsurus, cuando lo dejas de usar varias hr y lo enciendes de nuevo avienta humo como en taqueria. Y gasta aceite como de a litro por semana mas menos. Si tienes un mecánico habilidoso hasta se los puede cambiar sin quitar las cabezas.
Roberto romero de México hace 7 años
Cierto a mi tsuru II se los cambiaron (los buzos) y si bajar la cabeza !! y listo santo remedio
desblockleija de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y me recomendo el ing de nissan que le lavara el motor q venden en autozon y cambiar la valvula pcv y listo se le quito...saludos
Riki de México hace 7 años
El mío echa humo y más cuando le aceleró el tullo que acia
MIKEDJ de México hace 9 años
A mi lo que me recomendaron fue cambiar la tapa de las punterias y la valvula pcv, lo hice cambiamos eso y listo también se le quitó. Por solo 1120 pesos tapa y valvula originales de agencia!
JavierSama de Puerto Rico hace 8 años
La recomendacion para los altimas es la siguiente ya que yo tengo un altima y estoy familiarizado. Primero Cambia la válvula de PCV, la manga que va conectada a la misma el (HOSE ASSY BLOW del PCV) la cual varia de modelo o ano. Todas estas piezas deben ser genuinas o originales y no remplazo o volvera a la misma situacion anterior. Siempre se recomienda en este tipo de autos piezas genuinas y no remplazos.
waleska de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un nissan maxima 2005 y a mi me pasa q mi carro me bota humo azul cada vez que lo enciendo. Ya le cambie las válvulas, los head gasket , bujias ect... y todavia sigue igual ya no se q mas hacerle al carro. Si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer.
MIKEDJ de México hace 7 años
Ya solucioné el problema, solo cambiamos la tapa de punterías y la válvula PCV , de hecho en la agencia ya venden la tapa junto con la válvula. La verdad nos es nada caro me costó 1100 pesos Mexicanos , dejó de aventar humo y dejó de consumir aceite. Garantizado al 1000%
Adrian23 de México hace 6 años
En que rafaccionaria amigo la compraste pasa la informacion del contacto aqui la pura tapa sale en 2500 pesos
MIKEDJ de México hace 6 años
Agencia NISSAN autocom
Adrian23 de México hace 6 años
Gracias. Espero y la encuentre
Miguel Ángel Cavazos de México hace 7 años
Mi pregunta es que mi carro máxima 04. Lo prendoy echa mucho humo azul y se le quita. Y ando todo el dia y no echa ya en la tarde que se enfría lo prendo y avienta otra ves ese Humo azul mucho será que con la tapa de punterías se le quita.
Cuauhtemoc de México hace 6 años
Buen día amigo ya resolviste tu problema? Ya ya cambié la tapa de punterias y la PCV y sigue en lo mismo Saludos
MARIO MARTINEZ de México hace 6 años
Buen dia
Tengo un nissan altima 99, hace 15 dias le cambiaron los empaques de la punterias y el aceite de motor, ya que el aceite se empezo a pasar a las bujias; el dia de ayer detecte que me consumio todo el aceite y me empezo arrojar humo blanco cuando arranco(esto fue desde que le puse el aceite nuevo), ya despues se le va quitando poco a poco. Que sera lo que se necesite reparacion total de motor o solo anillada
Memo Escalante de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
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Saca mucho humo :(

Nissan Altima 2003 4 puertas automatico 2.5 155000 kms
Mi carro es 2003...Todas las mañanas al prenderlo saca demasiado humo como si estuviera mal del motor dura aprox. Como 2-3 minutos... pero ya lo checò el mecanico y no entiende porque hace eso ,solo al prenderlo despues de estar muchas horas parado... Despues ya no... Me dijeron que podria ser los botadores ! pero quisiera saber a quien le a pasado y que solucion le dieron??? aparte dicen que todo lo del altima es muy caro??? a...y el ruido ese k a varios le sale pero solo al prender dura 3 segundos y ya no mas no se que sea si alguien puede dar su opiniòn lo agradeceria.
flor de España hace 9 años  
FL
7 casos 
Nicolás de México hace 9 años
Mi carro 2003 altima lo que hace es que se baja las revoluciones y se apaga. En los semáforos al esperar el rojo empieza a bajarse las revoluciones y se apaga, pero si lo acelero un poco no se apaga. Cuando se apaga lo arranco y prende sin problema y también sale humo negro, huele a gasolina que no quema, esto lo hace cuando voy despacio en carretera no. Le hice limpieza de bujias, inyectores todo bien y no sale codigos con el scanner. Estoy buscando otro altima que me preste cambiar el sensor MAF y ver si se compone la falla antes de comprar el sensor que cuesta mas de $6000 y no hace el gasto inecesari, nidespués te aviso si funcionó. Celaya Gto
Carlos Serrano de México hace 6 años
Yo cambié ese Sensor, y dejó de hacer eso mismo. En ciudad de México hay unas tiendas que se llaman California, y conseguí el sensor en $750 pesos bro
Kiiwii de México hace 5 años
Yí cambien el maf de mi Altima pero aun tira demasiado humo negro
Carlos Serrano de México hace 5 años
Vendi ese maldito carro hace un año, y soy muy feliz desde que no lo tengo :)
Eliem de México hace 3 años
@Carlos SerranoHola amigo, buenas tardes!! Yo también quisiera vender mi Altima, ya llevo gastando mucho dinero, cómo le gicoste o dónde lo anunciaste para su venta, gracias de antemano.
raul de México hace 9 años
Que tal flor mira lo q realmente le pasa a tu auto es que con el tiempo y las altas temperaturas se resecan los hules o gomas de las valvulas por eso al estar parado y llegar a temperatura ambiente se produce una filtracion de aceite hacia la camara de combustion que al ser quemado con la gasolina produce el humo por instantes
Juan de Guatemala hace 7 años
Tengo un 2002 Altuna 3.5 perdió la fuerza y tira mucho humo le cambie las bujias y sigue igual y sta gastando aceite
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Altima echa humo SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 4cilindros  190456 kms
Altiima. 2005. Les cuento que mi. Carro. No tenia fuerza al acelerar y no revolucionaba bien al punto de qur llegaba a la velocidad. De 40km y hasta un vocho me revasaba. La solucion fue retirar el catalizador y listo. La velocidad al tope. Pero ahora tira mucho humo. Ya cambie la valvula pcv. Y sigue igual. Alguna sugerencia.
Rodolfo de México hace 6 años  
RO
1 caso 
carlosrobertocalderon de México hace 2 años
Mi carro altima 2003 motor 2.5.de repente no responde el acelerador estando en marcha,y desde luego se alenta...ya le probamos tres cuerpos de aceleración y sigue la falla...igual los mecánicos no pueden re-programar tales cuerpos de aceleración...se mantiene encendido el check engine...deo probar con un cuerpo de aceleración nuevo? o de plano sera un problema de la computadora del carro que no permite la programación de los mencionados cuerpos de aceleración...saludos para todos,espero comentarios o sugerencias
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de México hace un año
Anillado de motor. Y adiós humo.
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Gasta mucho aceite y echa mucho humo

Nissan Altima 2012 Altima 48000 kms
Gasta mucho aceite y echa mucho humo
Sandy de Estados Unidos hace 8 años  
SA
5 casos 
vikingo de México hace 8 años
Cambia la válvula PCV
erwinamate de México hace 7 años
Que su mecanico revise los anillos, se quedan pegados y ahi el consumo excesivo de aceite. Reparando esta falla en el caso mio se solucionó el problema
Omar de Venezuela hace 9 meses
El carro se anillo y en dos pistones humedece las bujías de aceite y me es consumiendo aceite
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Hecha humo escape

Nissan Altima 2033 2.5 120933 kms
Hola buen dia !!! mi pregunta es la siguiente tengo un altima 2003 motor 2.5 Le cambie los sensores de cigüeñal y arbor de lavas y limpieza del sistema aceleración!!! el problema es que empezó oler un olor como a humo kemado...!!!!!! y los tubos del escape están negros!!! y al ir acelerando se sentía pesado y no respondia!!!!!!!!!! agradeceria su comentario al respecto...gracias...
rebeca sanchez de México hace 9 años  
RE
2 casos 
FRANCISCO CALDERON de México hace 9 años
Pueden ser los sensores de oxigeno o el catalizador, si te marca sensores de ocigeno con la cmputadora solo instalale el primero y vas a ver que el segundo va a empezar a funcionar
Moises de Estados Unidos hace 6 años
Saludos
Tengo un nissan altima 2003 mi compañero de trabajo le reemplazó los espares o spark pero en el Spark 3 tiene aceite dentro el me dice que puede necesitar reemplazó del sello como cuanto costaría eso aquí en Colorado
Muchas gracias por la ayuda
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Falla al encender, humea mucho y vibra fuerte el motor

Nissan Altima 2005 2.5  76000 kms
Hola alguien que tenga conocimiento al respecto, el auto me lo vendieron hace 5 meses, con mtto al día, hace 1 1/2 le hice afinación, cambio de aceite y todo en orden, hace 1 semana iba a sacarlo a carretera y fui a que lo revisarán pero ya había quemado el aceite, no humeó ni lo tiró, ese día me le cambiaron el aceite y al Checarlo a la semana lo volvió a quemar casi todo, volví a ponerle aceite y un aditivo, y hoy al encenderlo empezó a humear mucho, vibró muy fuerte el motor y lo apague, que puedo hacer?
Guadalupe de México hace 9 años  
GU
1 respuesta 
Jonathan de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un problema con mi Peugeot 206 1.9 año 2006 de mañana arranca pero tiembla al regular y húmeda apenas calienta regula normal que problema sería gracias
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Altima 2003 se tironea, humo gris

Nissan Altima 2003 2.5 SL 180900 kms
Hola les comparto lo que me sucedio con mi Altima 2003 SL 4 cil. El auto lo compre y andaba bien. A los 6 meses se comenzo a tironear, le hice afinacion menor y siguió igual, tironeandose, el scanner marco falta de explosion. Resulta que en la tapa de punterias estaban rotos los retenes y se paso aceite a las bujias, trate de solucionarlo y le rompi la entrada de una valvula PCV creo y comenzo a salir humo espeso gris, se le cambio la tapa completa y la valvulita y se soluciono la humadera, mas no el tironeo. El scanner ahora marcaba "falta de compresion en bobina" mas no decia cual, escogi un… Leer completa
fernandogarcia de México hace 10 años  
FE
1 caso 
Ing. Carlos de México hace 6 años
El arnes es barato solo debe ser con la misma cantidad de cables que el que traes, cortas el cable y unes los cables del nuevo arnes y listo. Tu mismo puedes hacerlo solo identifica cual es el que falla, para eso puedes moverlos uno por uno, otra causa puede ser que esten sucios y puedes limpiarlos con algun producto en spray que sea dielectrico y que no sea corrosivo en plastico y con un cepillo de dientes, por lo general esos productos sirven para limpiar circuitos de aparatos electricos, ojala te sirva la respuesta, saludos.
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Motor tira humo

Nissan Altima 2006 4 puertas, 2.5, 4 cil.  120000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi altima 2006 me empezó arrojar humo ,, pero solo cuando lo prendo tarda unos 3mn y deja de hacerlo. Ya lo había rectificado una vez , pero me dice mi mecánico que es mejor cambiar el motor. Pero quería saber cuánto me saldría un motos usado ?
Maqui Bobadilla de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 4 años
Que color es el humo?
Maqui Bobadilla de México hace 4 años
El humo es color blanco y solo sale cuando lo prendo , dura como 3 a 5 mn
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Consume aceite y hecha humo

Nissan Altima 2005 2.5 S  77000 kms
Buen día
Le cambie los anillos de los cilindros del motor y al cabo de unos 200 km comenzó a consumir aceite (en gran proporción) y a echar humo. Esto lo hace después de haberlo usado en la mañana. Quisiera saber si a alguien ya le sucedió esto y cual fue la solución.

Gracias
Adan de México hace 9 años  
AD
3 casos 
jjxolorio de México hace 9 años
Hace un mes yo tenia el mismo problema consumo de aceite humo por la mañana y en ocasiones en el dia el humo olia a aceite ovio lo lleve con el mecanico y me sugirio que solomle cambiara los capuchones de la valvulas y el empaque de la cabeza te sugiero q compres los de la agencia son caros pero vale la pena a mi me salieron en 1200 pesos y son de un modelo 2010 total de ese dia a la fecha se soluciono el problema espero te sirva mi respuesta.
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Humo por las mañanas

Nissan Altima 2007 2.5 130000 kms
Buenas noches gente!

Mi problema es el siguiente:
Mi altima lo enciendo por las mañanas y hecha humo de aceite, aproximadamente 10 segundos después se le quita y ya no avienta nada, ni en el día, ni al acelerarlo, ni al revolucionarlo, hice un viaje de 1500 km. Y me consumió poco aceite y no hecha humo en carretera... solo es en las mañanas...
Agradeceré sus consejos antes de acudir a un mecánico estafador. Gracias por todo.
Chicharok de México hace 8 años  
CH
9 casos 
Jose de México hace 7 años
Amigo ya remplasate la válvula PCV
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Aceite y humo

Nissan Altima 2004 4 puertas 2.5 4 cil 250000 kms
Hola una duda mi auto cuando enciende en raras ocasiones sale un poco de humo solo por las mañanas en todo el día ya no lo asé luego cuando lo aceleró a fondo creo qe igual lo asé sale un poco de humo. Cheque el tapón y la bayoneta del aceite y me salen bien solo en una ocasión el tapón salió con poquita mayonecita aceite con agua el mecánico me dijo qe el aceite así era normal xque era muy poquito casi nada me dijo qe podía ser un poro que no había necesidad de Gabriel y quitar cabeza que con solo un sellador. Ustedes que opinan les ah pasado
Jesus de México hace 4 años  
JE

Empezó a sacar humo y huele mucho a gasolina

Nissan Altima 1999 4 puertas full inyection 250500 kms
Empezó a sacar humo y huele mucho a gasolina le cheque aceite agua y todo normal
Sergio de México hace 5 años  
SE

El motor me consume aceite y hecha humo

Nissan Altima 2003 4 puertas 140022 kms
Motor consume aceite y hecha humo
Juana de México hace 6 años  
JU

Humea color azul

Nissan Altima 2005 4puertas 180000 kms
Cuando se enciende por la mañana humea luego lo deja.
Danny de Puerto Rico hace 7 años  
DA
4 casos 

Tira mucho humo

Nissan Altima 2002 4puertas automático 2002 94000 kms
Al hacerle el cambio de aceite empezó a tirar humo y no se le quiere quitar
Axel de México hace 8 años  
AX
13 casos 

Tira mucho humo

Nissan Altima 2002  94000 kms
Al hacerle el cambio de aceite empezó a tirar humo y no se le quiere quitar
Axel de México hace 8 años  
AX
9 casos 

Sigue saliendo humo

Nissan Altima 2002 4 cilindros 2.5 100000 kms
Ya le repare la tapa de las punterias estaban dañadas y humeaba pero sigue saliendo humo dice el mecanico que se le debe de quitar con el uso pero llevo dos dias y nada????
peter de México hace 9 años  
PE
2 casos 

Vibracion y humo blanco de vez en cuando SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 sl 130000 kms
Buenos dias amigos mi altima 2003 sl 2.5 de repente hizo una vibracion muy fea en el motor, le cambie soportes de la maquina y siguio, le cambie los cables de las bobinas y una bobina que al parecer esta dañada, la vibracion y el humo no lo hace siempre de vez en cuando empieza vibrando y si le piso fuerte al acelerador echa humo(todo esto es estando detenido el auto) pero ya una vez en carrete se le quita y hay dias que prende muy bien pero de repente hace esa vibracion
Charles de México hace 9 años  
CH
14 casos 
Charles de México hace 9 años
Al pareces esta pasando agua uno de los sintomas es que se estaba acabando el agua del recuperador muy rapido, el mecanico me comento que estaba pasando agua a la maquina y por eso salia humo blanco, elluneses se realizara la operacion, los mantendre enterados de como quedo.
Saludos.
rick flores de México hace 9 años
Yo lo acabo de arreglar de eso, lp mas probable es q alguna vez se te calento y ewta pasando agua al motor, porque se torcio un poco las cabezas, bueno el mio al encenderlo vibraba y despues se componia hasta q empezo aventar vapor por el escape me salio en 3800 con la arreglada porque le entraba agua espero y te ayude porque es muy similar tu falla con la mia
Charles de México hace 9 años
Asi es mi rick es mas o menos en lo que me va a salir en 3500 es lo que me cotizo el mecanico y pues aver que onda se lo dejare el lunes orita solo lo muevo muy poco a distancias muy cortas para que no se caliente mucho de a qui al lunes que lo repare...

Gracias por tu comentario saludos.
Lupis de México hace 9 años
Que paso Charles, lograste componerlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Charles)
Charles de México hace 9 años
Asi es Lupis, se le cambio el empaque y se rectifico la caneza, dejo de salir el humo blanco y encuanto a la vibracion era una bobina que estaba dañada, ahora el problema es que el carro no enciende a la primera sino a la segunda o tercera me comenta el mecanico que es la cadena de tiempo que no quedo bien ajustada, en este momento esta revisando eso teniendo respuesta te informo.
Saludos.
Charles de México hace 9 años
A mi carro se le cambio el sensor del cigueñal y ya enciende a la primera ya que ese era el unico problema que presento al final.
Lupis de México hace 9 años
Que bien, mi carrito va hoy al taller porque empezo hacer la vibracion y segun es una bobina la vdd deseo que no sea nada grave, por lo de los costos, asi que veremos que tal me va
Charles de México hace 9 años
Pues mira mi Altima le cambie una bobina y no solamente eso, tambien los cables de la bobina esos me costaron 28 pesos cada uno por que si estaban medios trosados y el mal contacto hacia que cascabeliara ademas de que le cambie los soportes de la maquina delantero y tracero y el carro ya no vibra nada.
Me comentas como te fue.
Saludos
Alfredo de México hace 4 años
Disculpa, mi carro al salir si lo acelero despacio empieza a temblar justo cuando le entra la tercercera primero duraba mucho para que empezara a temblar ahora es muy constante, puede que sea la bobinas
Armando de México hace 2 años
@AlfredoResolviste tu problema? Me pasa lo mismo con mi coche
Lupis de México hace 9 años
Hace una semana le cambiaron la bobina y limpiaron las bujias y quedo muy bien pero me dijo el mecanico que tenia que cambiar la tapa de las punterias porque se estaba filtrando aceite y pues me comento que la pieza me cuesta entre 150 y 185 dlls que no era algo urgente pero si se lo tenia que cambiar, me siento frustrada
Charles de México hace 9 años
Lupis te paso mi correo electronico, el mecanico que me arreglo el carro te puede asesorar sin ningun costo, para que le comentes lo que le paso a tu carro, agregame al skype o mandame correo para ponernos en contacto yo soy de monterrey nuevo leon mexico. [email protected]
Saludos.
Aaron de México hace 6 años
Mejor pasa tu teléfono bro
Luis Mario de México hace 5 años
Me podrias ayudar en una caso similar, no soy experto pero al parecer conoces mas y los mecanicos de mi localidad son bastantes rateros :('
Sergio de México hace 9 años
Charles mi carro cascabelea un poco le cambie todas las bobinas y lo que veo es que el cableado esta un poco trozado dices que te costaron 28 pesos en donde los comoraste
Cristian de México hace 4 años
Si dónde comprastes esos cables
laykc de Estados Unidos hace 9 años
El mio es un nissan altima 2002 asia lo mismo del tenblor le cambie candelas y le cambien la tapadera de ensima donde ban las candelas y le cambie el aceite pero gaste 600
Rikardo de México hace 8 años
Charles pasame la dirección del mecánico que te arreglo tu última yo soy de Monterrey por fas
Charles de México hace 8 años
8117869196 este es el cel... cualquier cosa tambien te dejo el mio, el mecanico es conocido, saludos. Este es mi cel 8180 25 7363
Luis de México hace 4 años
Bro traigo un problema igual con mi Áltima tiembla solo al meter cambios
Marco Landeros de México hace 8 años
Hola, yo tenia el mismo problema, solo hechaba humo blanco despues de haber recorrido algunos kms.. . El problema lo resolvi desconectando la valvulita PVC o algo asi es la que esta en la tapa de punterias question va conectada al multiple de admission. Para tapar la manguera use una bujia que le quite al hacerle yo mismo la afinacion...asunto arreglado!!!! Que Pena me daba encender mi coche en plazas comerciales por el humaderon... Ahora con toda confianza salgo far el rol... Recomiendo que antes de gastar el dinero... Porque a mi en la Nissan me cobraban 50 mil pesos para quitarme el problema... Sologaste 1000 pesos en la afinacion porous compre productos buenos... Animo!
Luiggi de México hace 7 años
Que tal te ha ido el mio tambien reccorro kms y lo apago y en un rato de encenderlo me hecha humo ya se rectifico todo pero ese sigue siendo mi problema, que consecuencias has tenido de traer asi desconectada la manguera de la valvul pcv, ???
Saludos
Marco Landeros de México hace 7 años
Ningun problema al traer la PCV desconectada porque ni sale en los codigos, no hecha humo ni nada y jala al 100
Victor de México hace 7 años
Es mejor conseguir la valvula pcv nueva y original...no es muy cara
Raul de México hace 6 años
Buenas noches yo ya estoy desesperado mi Altima 2006 2.5 tiene el problema que saca mucho humo y por ende gasta mucho aceite arranca al llavazo no se apaga ni se calienta se escaneó y marca falla de oxígeno pero el mecanico dice que hay que abrir motor opiniones por favor o algún mecánico en cdmx soy de Iztapalapa gracias
luiggi de México hace 6 años
Pues despues de comprar la valvula original , siguio sacando humo, pues desconecte la valvula y tape con una manguerita y tapon a esa y a la que va al multiple y bendita solucion para que no les piquen los ojos porque muchos mecanicos todo se imaginan y al final sacan su lana un pendejo me saco 13 mil varos y es de lecheria cuautitlan izcalli por si alguien le interesa les puedo decir donde se ubica el rata ademas mal hecho , saludos
Maria de Argentina hace un año
Me pasa eso exactamente. Alguien para ayudarme?
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Mi carro se jalonea o se arrana...

Nissan Altima 2003 2.5 S 288000 kms
Tengo un problema con mi carro en septiembre se empezo a jalonear cuando llegaba a las 2000 revoluciones, primero mi esposo le hizo el tuneup solo que no le cambiamos el filtro de la gasoline porque en autozone me dijeron que solo me la vendian con todo y la bomba de gasolina, lo llevamos al mecánico y nos cambio el sensor del ciguelal me cobro 800 del sensor, mano de obra 400 y revision por computadora 200 (también nos marca service engie el mecanico nos dice que es la cadena de tiempo mi esposo dice que si suena pero me dice que a lo mejor sería lo ideal cambiar el motor que arreglar la cade… Leer completa
Valentina de México hace 10 años  
VA
36 casos 
sergio de México hace 10 años
Mi carro tenia una falla similar al tuyo, solo que no me marcaba tantos codigos (solo me marcaba el P1101 creo) que es el que tiene que ver con el sensor maf se lo cambie y se soluciono el problema. La falla era de que al momento de acelerarlo el motor no subia arriba de 2300 rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalon como que se ahogaba. El sensor del cigueñal se me hace muy barato en 800, lo mas probable es que no sea original, y esos duran muy poco ya que son de menor calidad. Lo mas probable es que ese sensor no haya sido el problema del principio y si lo cambio alomejor ya se daño
Lo que te recomiendo es que lo lleves a un diagnostico con un especialista de nissan y ellos te digan con certeza cual es el verdadero problema. Yo tengo 2 años y medio con ese carro y la verdad es el único problema que me ha dado
Valentina de México hace 10 años
Pues que Buena onda yo tengo aún el carro parado, ahora ya esta con el 3er mecanico, pues el primero dijo que era una falla electrica pero ocupaba un buen electric, lo llevamos con otro y ese nos hizo comprarle unas piezas y la falla siguio lo sacamos de ahi porque dijo que era la computadora y esa salia bien cara y pues no daba garantía, pregunte a la agencia y como el carro es fronterizo no me lo aceptaban para revisarlo que tiene q ser mexicano, nos recomendaron un mecanico que trabaja puros Nissan nos dijo que la falla esta en la cabeza del motor y aquí andamos espero que ya quede porque ya es hora jejeje.
miguellopezaltima de México hace 6 años
En que termino tu falla? tengo la misma falla ya le cambiaron la computadora y los sensores
jhona de México hace 9 años
Tengo un altima 2003 tengo un probleman en el arranque se tironea un poco ya agarrando vuelo lo deja de hacer pero cada que paro y vuelvo a arrancar lo hace como si se quisiera a apagar alguien me puede ayudar con esto?
roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema como solucionaste el tuyo
stroobantspaul de México hace 5 años
Cambia cables de bujias y bujias
elian de Estados Unidos hace 2 años
Tienes que cambiar la bomba de gasolina es posible que el filtro esté tapado
Fer23 de Estados Unidos hace 6 meses
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo tengo un altima 2013
rchileno34 de Chile hace 2 meses
@elianSi cambia el filtro no necesitas cambiar la bomba sin antes probar como funciona con filtro nuevo
Alicia de México hace 9 años
Valentina me podrias informar si fue la cabeza del motor por que el mío tiene esos problemas y es americano
oswal de México hace 9 años
Que tal el sensor de ciguenal y arbol de levas vienen juntos originales es lo mas recomebdanle da fallas de tironeo y se apaga
Héctor de México hace 9 años
El problema es es sensor maff es el que mide la masa de aire va después de filtro de aire aquí en méxico gusta como 3000 pesos ese es todo el problema de tu auto
sergio de México hace 9 años
Tuve 2 problemas con mi carro nissan altima 2.5 2003, y la falla fue la misma en las 2 ocasiones, al tratar de acelerar las rpm no subían mas de 1500rpm se cortaba y si lo aceleraba de jalón como que se ahogaba, la primera vez la falla correspondió al sensor maf y la segunda que fue como 7 meses después yo pensé que era lo mismo incluso compre nuevamente el sensor para cambiarlo yo mismo ya que la falla era exactamente igual, y resulto que no, lo lleve con diferentes mecánicos y obtuve diferentes puntos de vista unos decían que podía ser el sensor del cigueñal, otros que el cuerpo de aceleración, tambien que necesitaban reprogramarlo otros que se tenia que limpiar pero ninguno estaba seguro de lo que podía ser. Lo lleve con un especialista nissan que me recomendaron y solo al escucharlo identifico el problema, "el catalizador estaba tapado", lo quitó y problema resuelto, el carro quedo en perfectas condiciones, mas ligerito y mas economico ya que estaba mas deshagado, el me dijo que también estaba la opción de ponerle otro catalizador nuevo pero estaba muy caro y lo deje asi, solo lo reemplazo con tuberia. Solo me cobró 300 pesos.
El primer sensor que compre fue por ebay en estados unidos y me costo solo 20 dlls
Miguelne92 de México hace 6 años
Tengo un problema similar con un altima 2002, batalla para prender prende y bajan y suben las revoluciones hasta apagarse, esto pasa si dejo de acelerar si aceleró el carro no se apaga solo se jalonea, ya le cambie los sensores de árbol y cigüeñal que eran los que arrojaba en el código pero la falla sigue y sigue ya le limpie el cuerpo de aceleracion, cambie la bomba de gasolina, calibre el cuerpo, y le cheque otro sensor maff y la falla sigue y sigue ya no se que mas checarle
Gpulido de México hace 6 años
A mi me paso igual y era una bobina que cuando se calentaba fallaba
Estefania Palomares de México hace 3 años
@Miguelne92Solucionaste tu problema? Tengo exactamente el mismo problema e hice lo mismo que tú y el problema sigue se me apaga si no lo aceleró
Aranza de México hace 3 años
@GpulidoYo tengo el mismo problema lo pudiste resolver
Aranza de México hace 3 años
Como lo resolviste????
Oscar de México hace 9 años
Que tal, les cuento mi problema con un altima 2004 3.5, resulta que lo sentía muy lento al acelerar en las subidas de plano no subia, lo llevé un taller y le quitaron el catalizador, lo dejaron libre, pero ahora el problema fué peor porque de plano no acelera, si lo quiero acelerar solo se apaga. ¿alguien sabe que puede ser y aque antes si aceleraba?. Saludos
Antonio lopez de México hace 6 años
Cambia el cuerpo de aceleración por uno bueno
Juan ca de México hace 3 años
Calibra el cuerpo de aceleración yo tuve una bronca asi
maro de México hace 8 años
Mi carro se jalonea al acelerar
AlanF de Estados Unidos hace 5 años
Checa las bujias y los inyectores, a mi me psaba lo mismo y los cambie y se quito.
Fernando de México hace 4 años
Pero lo que cambiaste estaba en buenas condiciones, y aun así lo cambiaste o algo estaba mal
Wil. de Puerto Rico hace 8 años
Mi nissan Murano 2007 de momento empezó a jalar, cuando la aceleraba hacia un ruido feo, y se sentía como con poca potencia. Que puede ser
leonel de México hace 8 años
Que tal amigos tengo un problema con mi altima 2003 2.5 el carro en las mañanas prende bien después que agarra temperatura le doy marcha y no prende tengo que acelerar y prende ya le cambie el sensor de cigüeñal y árbol de levas y sigue igual y de repente se apaga pero no se jalonea y tiembla alguien tiene idea de que pueda ser gracias
Alberth de México hace 8 años
Sensor arbol de levas y cigüeñal es muy comun eso en los altimas.
JuanCA de México hace 7 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Altima 2013 y me marca la falla 2097 que hace referencia a limpieza de inyectores, o limpieza de sensor maf o Presión de la Bomba de Gasolina. Ya hice las 3 cosas y sigue medio Burro y de repente se jalonea lo ultimo que me Falta hacer es el sensor de Oxigeno pero me comenta que es muy dificil que se Dañe que devo de hacer
carlos de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo tengo un altima advance navi, y sabes que fue... las bujias. Saludos
Richard Marcano de Puerto Rico hace 7 años
Me pasa lo mismo y es la transmision se la an cambiado 2 veces y sigue con lo mismo, mi altima 3.5 2013
carlos de México hace 7 años
Por qué mi me hacía lo mismo y fueron las bujías
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Richard a mi me pasa lo mismo, me dicen que es la transmisión, le encontraste el problema?
miguellopezaltima de México hace 6 años
Mi mecanico me lo resolvio, resulto ser el cuerpo de avance o cuerpo de aceleracion estaba desprogramado y muy cochino, lo limpio y lo programo con la computadora correcta y ya quedo
jorge de México hace 7 años
Entonces cual fue la solucion
Luis barboza de México hace 7 años
Hola tengo un altima 2002 se jalonea se apaga como si se estuviera ahogando cuando voy a muy poca velocidad se pone el freno duro j en el mofle huele a gasolina espero y me puedan ayudar a solucionar elnproblema por que nadien le ha atinado gracias...
Noqk de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, encontraste la falla ?
germ de México hace 6 años
Si tu freno se pone muy duro es por ue no tienes asistencia del booster para el freno eso quiere decir que tu carro tiene una fuga de vacio por eso es el pedal duro y al igual la perdida de potencia por que provoca mal funcionamiento checa todas las manguras de vacio que no estén rajadas espero te sirva un poco saludos
Abraham hernande de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo un altima 2002 2.5 tiene una falla que no pasa de ñas 2500 rpm cual. Podria ser el problema no prende ningun testigo (check) hay algun especialista en D. F. Espero me puedan ayudar quedo a sus ordenes gracias por la atencion
miguellopezaltima de México hace 6 años
Me pasa lo mismo y ya le cambie los sensores del arbol y la computadora, en que termino tu problema?
carlos de México hace 7 años
Soy mecánico y tengo este Altima puedo orientarlos con las fallas
mario de México hace 7 años
Tengo un altima se-R 2005 ya cambie los sensores, batalla para encender al hacer eso se activa tcs/off sleep. Ya cambie 2 veces los sensores
carlos de México hace 7 años
Ya lo escaneaste ya se reviso presión de gasolina ?
mario de México hace 7 años
Ya amigo,solo salio sensores A,eleva y cigueñal y selenoides. Nomas batalla poco para encender y se activa tcs/off sleep,tambien se jaloneaba muy feo y perdia fuerza,no encuentro qe aserle mas. Ya tngo miedo pisarle al se-R
carlos de México hace 7 años
Ok mira si te está arrojando eso en el escáner el sensor de cigüeñal y te arroja sensor de árbol y válvula solenoide probablemente tu problema es en la cadena de tiempo o en la presión de aceite recordemos que en estos motores el tiempo lo regula la computadora pasa de que por más que la computadora trata de ajustar el tiempo le es imposible y detecta falla ya sea en sensor de posición del árbol o en la válvula solenoide si ambas ya las cambiaste y estás completamente seguro de que funcionan entonces hay que irnos sobre el tiempo del motor es decir la cadena o bien que el engrane vvt no sirva o este muy sucio si la vvt falla o la cadena está desgastada el auto se torna muy sonso o bien batalla para prender recordemos que la cadena o el engrane vvt no tiene ningún sensor para indicarnos que están mal ya que son piezas mecánicas tienes que retirar la tapa del tiempo y revisar su desgaste y desmontar el engrane vvt desarmarlo y lavarlo pero marcarlo antes de lavarlo para rearmarlo tal y como lo desarmarse en cuanto al TCS es el control de tracción que está en off probablemente por la falla de motor o bien la otra cuestión es que tengas problemas con tu computadora ah y recuerda que cuando quites la tapa del tiempo lleva ligas o empaques que embonan con el monoblock y la cabeza si alguno de esas ligas no sirve tendrás pérdida de presión de aceite y por lo tanto monte dará la suficiente presión para hacer mover la vvt cuando así lo requiera la computadora
Rogelio Anguiano de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un altima 2002 , el problema es parecido a los comentarios anteriores , batallo para encenderlo, estarea y arranca como dos segundo y si no piso el acelerador se mata, despues intento volver a encenderlo y no arranca aunque acelere solo intenta pero no arranca, cuando lo logro hacer que arranque sigue el problema cada vez que me paro se bajan las revoluciones hasta que se mata y antes de que se mate se prende el foco del aceite , ya lo lleve a dos talleres y ya le cambiaron sensores, bujias, filtros de aire y el cuerpo de aceleracion y la falla sigue, que podra ser? Se lo agradeceria mucho.
Monserrat de México hace 3 años
Disculpa tengo un altima 2013 pero no me mostraba falla así digonque yo.la sintiera al manejar solo tenia falla en los sensores creo de repente se apagaban o ponían y quitaban los seguros solos pero otra cosa no hoy venía ami casa y son puras subidas y al ir subiendo solo dejo de. Acelerar pero no se apago pero se. Me. Fue iiendo.asia atrás se. Derrapo hasta llegar abajo de la. Subida en la. Que iba apenas a subir
Lorena de México hace 2 años
Hola ! Tengo altima navi 2013, después de salir de un alto se ahoga para acelerar, empieza a vibrar, tengo que soltar acelerador y volver a aplastarlo lento para que se le medio quite, que puede ser?
Manuel de México hace un año
@Rogelio AnguianoResolviste tu problema ? Tengo el mismo bro
Manuel de México hace un año
@carlosAmigo tengo un problema parecido tendrás algún número donde comunicarme
Amiga del altima 2011 de Argentina hace un año
Tengo un altima 2011 al momento de ponerlo en la d o en la r da un pequeño tirón como que trueno leve o tirón leve que podrá ser
EMMANUEL de México hace 7 años
Tengo un problema con un altima gxe 98 que pasa lo mismo al llegar a 2000 revoluciones comienza a jalonearse, lo revisaron de las bujias y no sabemos que es.
carlos de México hace 7 años
Primero hay q escanearlo para no estar adivinando
miguellopezaltima de México hace 6 años
Ya encontraste la falla? a mi me pasa lo mismo con mi altima 2006 y ya le cambie los sensores del arbol, y sigue con la misma falla llega a 2000 revoluciones y se empieza a jalonear
David chavez de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un altima gxe 97 ya cambie maf bujias sensor de cigueñal limpieza de egr limpieza de iac cables bujias filtros... y nada algun consejo el mio me marca el knock sensor y la iac pero ya le cambie la iac y sigue en las mismas
Jesus Peralta de México hace 5 años
Que tal,. . . Disculpa donde se encuentra el sensor de cigueñal,. . . Muchas gracias
Angélica soto de México hace 6 años
Tengo altima 05 me ha dado muchos problemas pero el que me acaba de hacer es que se batalla para encender se escucha como si estuviera ahogado se desacelera y se acelera solo, se apaga en cambio parking y reversa ya se le cambió los sensores de árbol y cigüeñal alguien que me oriente? Después de cambiar sensores hay que resetear la computadora? Y aparte la computadora no lee los scanners y si funciona el encendedor
carlos de México hace 6 años
No sé necesita resetear si acaso borrar códigos de falla para ver qué código sigue marcando cambia de mecánico por. Q ese problema ya se debía haber resuelto y hy que escanear con el original de nissan
Angélica soto de México hace 6 años
Hoy me falló el alternador a lo mejor y ese era el del todo el problema
Ly87 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo un Altima 2005 y cuanto lo arranco da un jalón brusco y tarda un poco cogiendo los demás cambios si me pueden ayudar se los agradeceré !!!
luis de México hace 6 años
@carlos yo tengo un altima 98 y se le escucha un cascabeleo cuando esta en velocidad y voy andando y cuando lo pongo en neutral o parking desaparece el ruido me puedes ayudar???
Daniel vidal de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema
franc de México hace 6 años
Buen dia tengo un altima 2.5 con la falla común que mencionan
No se mucho pero lo que estudio lo aplico jaja cheque los voltajes del sensor maf entradas salidas todo y si estaba ya defectuoso lo cambio y listo ya no se jalonea y puedo subir la velocidad sin problema eso de ir manejando y como que se apaga ya no mas espero les ayude cambien ese maf
Jose de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpa como le checas el voltaje de entrada y de salida del sensor?
Miguelne92 de México hace 6 años
Hola que tal buenas noches
Tengo un problema con un nissan altima 2002 se jalonea y como que se quiere apagar al ir acelerando no se apaga pero al estar en alto el carro se apaga de repente le cuesta trabajo prender y se está apague y apague todo el rato ya no se que hacer... Ya le cambie los sensores decigueñal y de árbol que son los que marcan y la falla aun sigue alguien que sepa que mas puede ser el problema ???????
carlos de México hace 6 años
Hay que escanear a ver qué te marca
Miguelne92 de México hace 6 años
Me marca sensores de posición de arbol y cigueñal, los cambie borre codigos y alibre cuerpo de aceleración pero la falla aun sigue
carlos de México hace 6 años
Cheka la válvula solenoide y si no entonces es el tiempo del motor
Miguelne92 de México hace 6 años
La Valvula Selenoide Esta Donde esta la cadena vdd
Muchas gracias carlos en estos dias lo checo y te aviso Buendia
Miguelne92 de México hace 6 años
Carlos esta la lave y la volvi a instalar Cress Que necesite una nueva ?
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Miguelne92 de México hace 6 años
?? Estoy por volver a desarmar como puedo checar mis sensores
carlos de México hace 6 años
Hay q meterle corriente para ver qué habrá sin dejarle corriente más de 3 segundos y revisa los arnés de cada sensor podría estar tú problema en los arnes
carlos de México hace 6 años
Y también recuerda que al cambiar cadena de tiempo por ningún motivo se gira el. Motor en contra de las manecillas de motor si giras cortés riesgo de que se brinque dientes solo hacia la derecha hay que girar
Miguelne92 de México hace 6 años
Si de echo le cambie ya los arneses de los sensores y sigue la falla
Miguelne92 de México hace 6 años
Y sobre la cadena apenas la voy a checar el tiempo
Hector de México hace 6 años
Tengo un altima 2004 4cil el problema es al arrancar se tironea y aveces no responde pero ya agarrando vuelo no falla ni se tironea. Lo escane y me marca el codigo p1273
bernardo de sinaloa de México hace 6 años
Tengo un altima 2003, 4 veces se ha dado un leve jaloneo al ir subiendo cambios pero no todo el tiempo. Si pudieran decirme que puede ser antes que la falla sea mas grave. Gracias
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema con mi Nissan Altima 2011, lo q a diferencia d ustedes me pasa exactamente lo mismo pero cuando llevo aproximadamente hora y media d viaje, me lo hizo la primera vez en un viaje d 3 horas, luego por casualidad le tuve q cambiar el filtro d aire del motor e hice otro viaje pero este d 4 horas y no tuve ningún tipo d problema, ahora volví a tener el mismo problema en un viaje d 3 horas, d regreso me paso lo mismo y en el camino le cambié el filtro nuevamente pero me siguió la misma falla, la verdad q esto parece un puzzle, creo q mi próximo paso será desarmar toda la parte q tenga q ver con el aire q le entra al motor y limpiarla a ver si el problema se soluciona, les recomiendo q revisen el filtro d aire a ver si les funciona, gracias y suerte
Carlos daniel de México hace 6 años
Hola tengo un altima 94 se me prende el check y pierde potencia y tengo k dejar de acelerar para k se kuite y avense bien kuien me ayuda
Jesus Gracia de México hace 6 años
Tengo un altima 2007, este se jalonea al aelerar para aumentar la velocidad, pero no siempre, ya limpie el MAF, pues el filtro de aire nuevo, ah no me registra ningun codigo de falla y los mecanicos no le encuentran
Jesus Gracia de México hace 6 años
Solucionado... Les platico; fui a autozone y alli me dijeron que estaba pasando agua al motor, que debia empacar la cabeza ademas cepillarla y cepillar el block, y andube viendo mecanicos aqui y alla y el mas barato me cobraba 10000 y 16000 el mas caro, pero me recomendaron uno y ese me dijo que la falla no era de agua y me recomendo un electronico ya que el no tenia el escaner adecuado, y fui con el que me recomendo pero siempre estaba ocupado, entonces decidi comprar las bujias, que de cualquier forma habia que ponerlas, unas NGK de doble electrodo de iridium, y s o l u c i o na d o...
Uriel de México hace 3 años
Tengo un problema similar al tuyo pro el mío es 2008 ya le puse sencor MAf sencor de oxígeno bujías y dos bobinas y sigue igual no se le kitan los jalones k le dan
miguel angel paez de México hace 2 años
@Jesus GraciaAmigo me podras dar un numero para poder contactarte y saber si me puedes ayudar x fa
Franz Hernandez de Guatemala hace 6 años
Hola, recién adquirí un altima 2003 2.5S y me da ese mismo fallo en subida, me jalones, el scanner dice q el sensor de velocidad q va en la transmisión está malo, ya se lo cambié 3 veces y el problema sigue, en plan jala bonito pero arriba de las 2300 revoluciones igual jalones, que me recomiendan x q viajo de noche y me preocupa quedarme tirado. Gracias.
Mario G. de Estados Unidos hace 5 años
Les platico tengo un Nissan. Altima 2007 presentó problemas de no subir la velocidad a más de 45 mph un amigo me dijo qué tal vez se activo limp mode. Lo lleve autozone salió el código del sensor camshaft se lo cambien nuevo y ahora sube pero después de un rato me marca la llave en el tablero, se le cambio pila a la llave y aun así la marca y cuando hago stop e intento darle no acelera hasta después de 5 a 10 segundos... ojalá me puedan ayudar
omar de México hace 5 años
Todos los codigos Ke te marcan ylas fallas kete ase las asia el mko tu solucion es canbiar el regulador de presion de gasolina los kodigos es falla dela computadora pero no le afecta al carro
Alfonso de México hace 5 años
Tengo un Altima 2007 pero de repente se sube los RPM y no avienta la siguiente velocidad, despues se estabiliza y funciona correctamente aventando los cambios, tambien cuando lo enciendo por las mañanas para ir a mi trabajo acelero y como que se baja la presion, no se si se tenga que calentar para poder operar correctamente, me pueden orientar que puede ser...gracias
Piña de México hace 4 años
Hola, espero y me puedan ayudar. Tengo un Altima exclusive 2013 3.5 l, el problema es que se jalonea a las 2000 RPM entonces lo lleve autozone para que le hicieran scanner y lo que arrojó fue lo siguiente:
Definicion
Sistema de reajustable de combustible en el catalizador posterior límite al punto alto. Explicación
El módulo de control electrónico que ha detectado que el voltaje de polarización al reajustar el combustible ha estado ordenando mezcla pobre por más del tiempo permisible en la escala calibrada. Causa probable
1- inyector de combustible averiado
2- sensor maf averiado
3- presión de combustible baja
4- filtro de combustible obstruido
5- sensor de oxígeno calentado HO2S averiado

Entonces para estar más seguro lo lleve a la agencia donde me dijeron que era la transmisión y tendría un costo de 130,000 pesos mexicanos entonces después de esto no se que hacer. De antemano les agradecería si pudieran ayudarme.
Gracias!!!
Edgar de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo, y la agencia siempre te dice que es la transmisión y que hay que cambiarla, y lógicamente te dan un precio exhorbitante para safarse del problema, así ellos saben que seguro ya no vas a regresar...
Karina de México hace 4 años
Hola tengo un altima 2005 y de repente no revoluciona no quiere acelerar y le pisos mas y ya se acomoda y el sensor de servicio pronto de motor palpita
Estan ruiz de Estados Unidos hace 4 años
El problema es el catalizador. Esta tapado8
Diana de México hace 2 años
Mi Altima 2000 jala bien pero cuando debo en semáforo el auto se empieza a tironear al momento de estar frenado, esto pasa cuando freno, las RPM están entre 800 -1000, me pueden ayudar ya le hice cambio de bujías, cuerpo de aceleración
Julian de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un altima 96, cuando lo traigo mucho tiempo andando se bajan las revoluciones y cuando freno se apaga. Me pueden ayudar x favor
Aarón de México hace 2 años
Mi altima 2003 se batalla para prender en ocasiones y de repente lo enciendo y tengo que acelerar para que prenda y empieza a vibrar el motor como si se ahogara si piso el freno para meter cualquier cambio el carro se apaga tengo que darle unos acelerones hasta el fondo para que se estabilice y no se apague al dar acelerones empieza a salir mucho humo
Alguien sabe el problema?
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Se jalonea se descompensa de repente el motor y echa humo... negro SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 1993  250875 kms
Enciende bien la falla la hace de repente, se comienza a jalonear se descompensa el motor y lo baja de potencia y echa humo negro. Posteriormente lo apago vuelve a encender bien y funcionar bien... esta muy raro... lo que me preocupa es que en algún momento deje de trabajar por completo

Ya cambie filtro de gasolina, y revise arnés de la caja de velocidades, no se si e igual el distribuidor registra una pequeña fuga de aceite el reten esta dañado... no se si ese pudiera ser el problema ?? si alguien pudiera echarme la mano y comentar al respecto, se los agradecería.
JHON de México hace 8 años  
JH
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JHON)
JHON de México hace 8 años
Por fin, pude ver la falla al problema de mi carro por si a alguien le sucediera esto o algo parecido...

Cheque los sensores del aire los que van al filtro del aire... un conector estaba medio flojo... y eso ocasionaba el mal funcionamiento y la misma falla... esto por fin quedo corregido.
Espero alguien le sirva el tip.
Gato guero de Estados Unidos hace 8 años
Que le pasaba a tu Carro para chekiar si es lo mismo que le pass all mio
JHON de México hace 8 años
Si mira el problema era que trabaja bien únicamente de repente se galonea ,pierde fuer de fuerza , jala humo negro es de suponerse ke es gasolina , esto le ocurría , al checar conectores detecte el del aire donde va el filtro se encuentra flojo estando encendido removi ese conector y se apagó lo dije bien y por fin dejo de tener la falla. Es el conector que va a la tapa donde va el filtro de aire
El primero no obstante revise el segundo que trae abajo de ese tambien lo dije bien. Espero te sirva el top. Saludos
Gato guero de Estados Unidos hace 8 años
Gracias lo hare porque mi Carro pies le pass lo mismo...y pies ya saves que ya no sabe uno con que Mecanico llevarlo porque nomas sacan dinero y lo dejan igual o peor
JHON de México hace 8 años
Si... es vdd... ps ojala y sea eso lo ke te este fallando así... podrás de una vez corregir la falla... mira de echo ese cable lleva dos conectores son los ke van en la parte del filtro de aire... lo ke hice fue... cerrar bien las partes en donde conecta este mentado conector es el que va encima... ademas de fijar bien el cable... para ke con el movimiento no se este haciendo mal contacto de echo el conector si kedo mas fijo... y el cable no se mueve tanto y si en vdd se corrigió la falla no si tienes watsap para mandarte una foto y darte una mejor idea. Bueno pues espero te funcione el tip aki andamos... va!!! saludos.
Jorgebojorquez de México hace 7 años
Me interesa la foto creo que tego el mismo problema podrias mandarme foto del conector? 6621485192 de hermosillo
JHON de México hace 7 años
De casualidad tendrás un correo? tu numero me marca error a la hora de enviar mensaje. Espero respuesta.
Chore de México hace 7 años
Yo también tengo ese problema con mi altima 97 si podrías mandarme foto de el conector que dises me sirviera mucho 3222374095 por wats
JHON de México hace 7 años
Buenos días Chore... Claro que si te las mando hoy x la tarde... va!!! saludos...
The animal de México hace 7 años
JHON tengo algo similar mi altima 2005 enciende bien y anda un rato bien al poco rato se empieza a jalonear y pepr es cuando prendo el ac me puedes enviar foto del conector q comentar 9211009054 whats
JHON de México hace 7 años
Que tal buenos días, por el modelo de tu carro no coincide el motor pues es mas reciente, pero de alguna manera si te sirve el tip con gusto te paso las fotos hoy por la tarde igual te das una idea en donde puedes revisar y si fuera ese el caso corregir tu problema te paso las fotos va... saludos.
Tonyslipk de México hace 7 años
Me podría marcar la foto de ese conector porque no lo ubico
JHON de México hace 7 años
Que tal buenos dias... si mira es el sensor que lleva a en la parte del filtro de aire, en la capucha son dos conectores el de arriba es el ke hacia mal contacto... no se que carro tengas pero ese era mi problema... y fue precisamente ahí que encontré la falla no se si tengas al correo electrónico para enviarte la imagen si gustas... va... saludos...
Jjlib de México hace 7 años
A mi me acaba de pasar lo mismo me lo dejo peor ahora se apaga con mayor frecuencia
JHON de México hace 7 años
Ok. Mira creo que si ya se te apaga mas frecuente es que si sea el problema ahi... en mi carro regreso el problema y no e podido conseguir el conector lo venden si pero es con todo y el sensor sale en $1,700.00 y l avdd. No ocupo todo sigo buscandolo... ya l fije lo mas posiblemente. Pero aun asi... da problema... y si se apaga... lo acomodo y vuelve a funcionar bien... por un rato ahora lo ke ocupo hacer es desarmarlo y verificar en el interior del conector...para hacer funcionar bien... es solo un mal contacto el que hace asi que es el paso a seguir... ya ke no lo consigo facilmente... igual por este medio... te confirmo si es que funciono... saludos...
Jjlib de México hace 7 años
Ola ahora el mecánico me manda con un electrico que x que el ya le busco y todo manda al sensor ya lo compre nuevo y sigue igual
JHON de México hace 7 años
Que tal buenos días...el día de ayer pude conseguir el conector... y si kedo el problema ahora si al 100. Creo que al principio no se si primero checas-te lo referente al conector solamente o fue también. En sensor... pero de vdd... a mi lo único ke me fallaba era el conector ayer lo encontré nuevo en una re faccionaria me costo solo $50.00 y kedo bien... en mi carro era ese el problema... ahora si ya cambiaste el SENSOR... nuevo... solo checa el conector... no se a ke se deba yo lo cambie en dos ocasiones y las dos me resulto era eso... ahora se lo puse ayer y si kedo... ojala y puedas ver el conector a ver si es te ayuda... en el momento de la falla checa cable x cble eso fue lo ke hice y solo asi detecte la falla a ver si ahí es problema... va saludos...
juan jose de México hace 2 años
@JHONHola me podrias enviar la foto... haber si lo checo mi numero es 5538937401 de favor...
Luis Rios de Puerto Rico hace 2 años
@The animalSaludos me puedes enviar fotos tengo el mismo problema con el mio es 20064 cilindro
roberto de México hace 8 años
Hola que tal amigos tengo un problema con una caja de un maxima 1993 el cual esta funcinando sin ningun jaloneo pero de rrepente en carretera dejo de funcionar sin velocidad como tal el carro prende no se si sea algun sensor ojala me puedan auxiliar
alvaro de otro hace 7 años
Alguien me podria ayudar
Lo encendi encendio normalmente luego ll camime como 25 metros y me pare y se apago y ya no encendio. Luego le paste corriente porque pense y la bateria se descargo. Cual es el problema que tiene mi carro?

Nissan Altima 2003
JHON de México hace 7 años
Listo ya por ahí te mande las imágenes... espero te sirvan... saludos...
Marioo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Qisiera revisar. Me podria mandar las fotos xfa 6623252815
Marioo de México hace 7 años
Si me puedes mandar las imagenes al corro [email protected] de antemano gracias.
JHON de México hace 7 años
Listo por ahi ya te envíe las fotos y un poco de lo que hice para corregir dicha falla saludos.
condor039 de México hace 7 años
Mandame la foto de ese conector por favor mi altima es 2008 y esta con ese problema de jaloneo
JHON de México hace 7 años
Que tal buenos dias... no se si te sirva el tip´ pues tu vehiculo es modelo 2008, pero aun asi nada pierdes con checarle ese punto, no me envias tu correo completo pero mira; el tip es e la parte del gorro del filtro de aire en la parte superior llevan un sensor, y en mi caso ese es el que falla pero en si es el conector el que tiene el problema... no el sensor si no el conector , de cualquier manera si quieres pasarme tu correo completo para enviarte la imagen con todo gusto te la envío va...
Saludos...
Isabel de Estados Unidos hace 7 años
Hola jhon me podría decir que es lo que hacía su carro,ya que tengo un altima 2003 y trae un ruido y ahora se tirones y se quiere apagar cuando hago alto. Le cambie un sensor que va en la transmisión pero siguió igual.
JHON de México hace 7 años
Hola Isabel buenos días ps´ mira la falla de mi carro no creo que tenga similitud con la falla de tu carro pero igualmente puedes ver los comentarios anteriores que aparecen en este perfil y darte una idea o bien si gustas tienes alguna correo podría enviarte las fotos de la parte que corregí igual si te sirve el tip ps con todo gusto te platico y te mando fotos que comprati va!!! saludos
drago de México hace 7 años
Hola jhon me podras mandar la foto de conector por favor tengo un altima 2001 mi watssap es 8713666586 gracias
JHON de México hace 7 años
Buenos días Drago... Claro que si... no se si este tip te sirva pues es modelo mas reciente pero si te mando las fotos hoy por la tarde va!! saludos...
Dessire de Honduras hace 7 años
Hola que tal me podrías enviar la foto al correo [email protected]
Gracias de antemano
charlydj de México hace 7 años
Que tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en el mosmo problema... jeje saludos 7838310850
Jjlib de México hace 7 años
X el contacto positivo a la batería lleva un como fusible se abrió en el mio lo puente con varios hilos de cable unos seis y con eso ya siguió bien
Arturo de México hace un año
@JHONHola buen dia podras mandarme la fotondelmsensor por favor ,tengo el mismo problema en mi altima 99. Mi num 4492878154
charlydj de México hace 7 años
Que tal amigo mandame foto xfa. De lo que corregiste. Yo ando en las mismas jeje saludos 7838310850
JHON de México hace 7 años
Si claro con gusto !!! tendrás mejor algún correo electrónico de casualidad. ??
wilmer de Venezuela hace 7 años
Tengo un nissan maxima y necesito el sensor de la caja de aceleracion donde lo podria
Conseguir me da el cambio primera y segunda perfecto pero no pasa al tercer cambio
Jjlib de México hace 7 años
Yo ya solucione mi problema hace unos momentos trate de recalibrar manualmente con los pasos a seguir y nomas no pero le pusieron el escáner y lo reprogramaron y ya al 100 listo gracias x todos los comentarios y saludos todo esto sobre el cuerpo de aceleración
JHON de México hace 7 años
Ke bien... suerte... y no hay de que aki andamos... saludos...
Juanita de México hace 7 años
Hola yo tengo un altima 2002 y no le hallan la falla cambie sensores y conectores de árboles de levas la bomba de la gasolina y nada no prende y cuando prende se apaga estoy desesperada!! Alguien que me ayude!
lencho46 de México hace 6 años
JHON mandame una foto sabes que soy nuevo en eso de estos autos y me pasa eso que se desacelera y hecha humo negro este es mi whatssap 64881013127, por favor y gracias.
danmir86 de México hace un año
Me puedes mandar por favor la fotos a mi correo [email protected]
Linda de Estados Unidos hace 9 meses
El mío traga mucho aceite le tengo que estar poniendo seguido y ase lo mismo que el tuyo ya lo vieron muchos mecánicos y nada ya lo metí a donde los checan con computadora para ver la falla y no marca nada no se que hacer si me quedo sin carro no tengo para otro ojalá me puedas ayudar si salves algo de este problema mi correo [email protected]
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Recien anillado rectificado cabeza cigueñal y block y sigue con el hum SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2008 4 cil 2.5 152000 kms
Lo anille rectifique cabeza,cigueñal,monoblock, y sigue hechando mucho humo y gastando aceite solo cuando lo despues de salir lo dejo reposando 3 horas y al encender hecha mucho humo y se le quita rapido humo blanco que podra hacer.. ahora
Jose v de México hace 8 años  
JO
6 respuestas 
Jose de México hace 8 años
Es El motor ami mepaso lomismo En El mio asta qe le puse Otro motor qsr25 2.0
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose v)
Jose v de México hace 8 años
Pues segun los mecanicos de la nissan esta dañada la tapa de las punterias y el vacio mete el aceite por la valvula pcv por eso hecha mucho humo...
nohelio de México hace 8 años
Efectivamente al mío le paso lo mismo y después de anillarlo encamisarlo y rectificar la cabeza sigue hechando humo. Pero puedes desconectar la manguera que va a la válvula pcv ya que es por ahi donde jala el aceite y lo envía a la cámara de combustión y es tambien por lo que solo se ve humo cuando lo enciendes en las mañanas o después de un rato que no lo usas. A mu tambien me recomendaron cambiar la tapa de punterias y pues es lo que voy hacer en esta semana haber que pasa. Por el momento lo traigo con la pcv desconectada y no hecha nada de humo.
Luiggi de México hace 7 años
Hola que tal si se soluciono tu problema cambiando la tapa de punterias ? saludos
nohelio de México hace 7 años
Si solo le cambie la tapa negra de las punterías y se solucionó el tema ahora anda muy bien
Esmeralda Montoya de México hace 6 años
Cambie valvula pcv y gasket de la tapa pero sigue tirando humo, la tapa no se ve dañada
Me recomiendan cambiarla??
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Aceite en multiple de admision

Nissan Altima 2002 altima 4 puertas 2.5 45000 kms
Bastante humo blanco al desarmar nos percatamos que el multiple de admision tiene bastante aceite cambiamos la pcv que estaba dañada pero el problema se agravo
gabriel serna de México hace 9 años  
GA
7 casos 
hervin de Venezuela hace 9 años
Hermano desconecta la manguera de pvc dejalo ka válvula sin la manguera y condena ka manguera yo tenía la misma falla y tengo 3 meses sin problema
Osma de México hace 5 años
Me podrías orientar para saber donde se encuentra la válvula PCV el Altima es 2007 3.5
bolass de México hace 9 años
Mi altima echa mucho humo blanco y sedestapo el motor y el multyple tenia aceyte en unos de los oyoss
bolass de México hace 9 años
Mi altyma echa mucho humo blanco y en unos de los pistones tenia aceyte x arriba que sera
hervin de Venezuela hace 9 años
Hola. Hermano Buenas noche. Yo presente esa falla y es originada por la tapa válvula ya que la misma es sellada y se genera una acumulación muy alta de sólidos y por ende no permite su drenaje de aceite rápidamente. La presión de vacío es fuerte y esto hace que aspire el aceite al múltiple de admisión ocasionado ek humo blanco. Yo saque la manguera de la valvula pvc. Y le coloque un tapón a la manque ra para evitar que dañará por la entrada de aire.
Es pues de prue ba por más de 3 meses. Baje la tapa válvula y le reside una perforación por la parte interna donde sta ubicada la valvula e pvc. Un orificio como de 20mm de diámetro para que el aceite frenará u no sea aspirado por el vacío. Y mi sopresa fue la cantidad de material pastoso sólido que le pude quitar a los dictó de drenaje de la tapa y termine confirmar mi sospecha. Luego de este trabajo conecte la manguera nuevamente y nk presentó falla. Espero que sea de tu ayuda
Luiggi de México hace 7 años
Hola puedes decirnos como tapaste la manguera o que le metiste para sellarla ? , para poder hacer lo mismo el mio al encender también echa humo gracias saludos
hervin de Venezuela hace 7 años
Hermano lee bien. Mi repuestas allí entenderas la cauza rías. Ese carro acumula aceite en la tapa valvula ella en la parte superior tiene una cubierta que se comunuca con oa valvula pvc. Desmonta el tapa valvula y en la cubierta perforas un. Orificio de 22 a 30 mm. Y esto te va a permitir que el aceite llegue rapido a las valvulas y aai evita que sea aspirado por la valvula de pvc. La falla de ese tapavalvula es que el caeite genera solido yvlos drenajes se van tapando. Haciendo que el aceite se acumule en la cubierta. Y por ende el vacio es fuerte y aspira aceite acumulandolo en el multiple de admisión y te ocasiona consumo de aceite. Y el vehiculo no tiene ninguna falla mecanica. Tambien le adapte estoperas en los chupones de bobina monte la. Tapa valvula en. Un. Torno y perforadon. Las fijas y coloque la de. Nissan sentra. Creo que es ,29 +32+7
[email protected] de México hace 7 años
Bro tengo un latina 2009. Echa mucho humo blanco al encender. Se cambiaron sellos de las válvulas, aceite y se limpió cuerpo de aceleración y su respectiva afinación. Pero sigue echando humo blanco sin pérdida de líquidos. Algún consejo ?
hervin de Venezuela hace 7 años
Hermano elimine la manguera de la vaLula pvcon y prueba de eliminar el humo limpieza del tapa válvula hay que perforar justo en la conexión de la válvula para que el aceite drene más rápido hacia las válvula y no sea aspirado por el múltiple de admisión. Los drenajes se tapanos y el aceite se acumula en la tapa superior del tapa válvulas generando esa falla como me ocurrió ami
[email protected] de México hace 7 años
Este fin de semana voy a hacerlo. Espero se solucione ya posteare lo que vaya pasando gracias
[email protected] de México hace 7 años
Ya estuvo. Se hizo lo que comentaste y quedo bien. Cero humo blanco. Ya pedí la valvula original. Gracias bro.
hervin de Venezuela hace 7 años
De nada hermano. Gracias por tu comentarios. Eso es lo buenos de estos hrupo ayudar con la xperiencia que tenemos
[email protected] de México hace 7 años
😁 👍🏻 así es. No le habían hallado la falla y quedo de diez. Hasta había pensado en venderlo
LuisR de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi altima 2002, me quema mucho aceite y avienta humo azul, sera anillada oh sera alguna otra cosa
luiggi de México hace 6 años
No podras poner una foto de como quedo la perforacion con una explicacion grafica para hacerlo gracias !!!
Sergio de México hace 2 años
@hervinDónde le hiciste el orificio??Una imagen
hervin de Venezuela hace 7 años
Hermano lee bien. Mi repuestas allí entenderas la cauza rías. Ese carro acumula aceite en la tapa valvula ella en la parte superior tiene una cubierta que se comunuca con oa valvula pvc. Desmonta el tapa valvula y en la cubierta perforas un. Orificio de 22 a 30 mm. Y esto te va a permitir que el aceite llegue rapido a las valvulas y aai evita que sea aspirado por la valvula de pvc. La falla de ese tapavalvula es que el caeite genera solido yvlos drenajes se van tapando. Haciendo que el aceite se acumule en la cubierta. Y por ende el vacio es fuerte y aspira aceite acumulandolo en el multiple de admisión y te ocasiona consumo de aceite. Y el vehiculo no tiene ninguna falla mecanica. Tambien le adapte estoperas en los chupones de bobina monte la. Tapa valvula en. Un. Torno y perforadon. Las fijas y coloque la de. Nissan sentra. Creo que es ,29 +32+7
Javier Vargas de México hace 5 años
Por dónde se le hace el orificio mándame una foto x f
hervin de Venezuela hace 7 años
El orificio lo haces justo donde va la valvula de pvc. Asi va aspirar los gases de escape y no el. Aceite retenido en la bandeja superior del tapa válvula. Cual queir duda. Estoy a tus ordenes
Luiggi de México hace 7 años
GRAcias la situacion conmigo esque altima 2009, al usarlo en las mañanas unos 15 kiliometros y dejarlo unas horas estacionado y al arrancarlo me echa humo unos 10 segundos solamente-, posteriormente en todo el dia no lo hace ni cuando anda , en la tarde lo dejo otras horas y al arrancar no echa, ya le cambiaron le mteieron mano a rectificar el motor y cambio de valvula pcv ya lo hicieron, no se si esta solucion que me dices me sirva tambien o cambiar la tapa negra de punterias que me sugieres un abrazo y gracias !!!
luiggi de México hace 6 años
Podrias ponerme un dibujo hervin de donde hago el orificio por favor y aparte de esto que mas hago graias !!!
hervin de Venezuela hace 7 años
Hermano. Debess hacer lo quevte digo. A mi me oaso lo mismo. Es más. Te comento que no salia humo se me consumía el aceite. Lo lleve a varios mecanicos y nada. Fue entonces dode decidi desconectar la valvula de pvc. Y le. Coloque un tornillo a la manguera como tapon deje la. Pbc sin. Manguera y la sorpresa fue que dejo de consumir el aceite. Luego de una semana de. Prueba baje el tapa valvula y le adapte la estopera del sentra que son. Cambiables y al revisar la tapa me. Dio. Curiosidad como drena el. Aceite que salpica. Y al pasar un destonillador por un. Orifio de drenaje salio puro solidos. Entonces decidi perforar. Justamente donde va la succión de la válvula pvc. Y realice un hueco de 30 mm aproximadamente. Y cual fue la sorpresa.me encontre muchisima cantidad de solidos y esto hacia que no drenara el aceite rapido. Y por ende era aspirado por la via de pvc. Me ocaciono alta acumulación de aceite en el multiple, me acuerdo que al bajarlo. Lo drene. Y fue casi un litro de aceite acumulado en. El y decidi bajar la camara hacer mantenimiento completo ya que las valvulas de. Admison se les genero. Muchisimo carbon. Por esta falla. Al hacer el trabajo no consumio mas. Haceite de hecho vendi el carro y tiene. Mas de un. Alo el trabajo y sigue intacto. Al nuevo dueño no le. Consume nada y lo vendi ppr mejorar de año
tolcas16 de México hace 6 años
Hola amigo. Igual me consume un poco de aceite. Quisiera saber si no tendrás el tutorial/ pasos para poder hacer el procedimiento, tengo un poco de conocimiento pero no estoy seguro del como hacerlo
hervin de Venezuela hace 6 años
Hola amigo no tengo video. Pero en lo que te pueda ayudar estoy a tu orden. Paso a paso te ayudo
Oscar de México hace 6 años
Amigo este es mi numero 0448117423142 me podrias ayudar la valvula pcv se quita y se ponen un tornillo o comones amigo
hervin de Venezuela hace 6 años
Siba migo quita la manguera y a la manguera le colocas un tornillo. Para que no aspire aire y no acelere el carro. Saca la pvc la sopla con la boca para veriniciar que este trabajando y la montas así sin manguera y listo
klevert de Bolivia hace 7 años
Si gracias por tu comentario e solucionado el problema de ventilacion de gases interno que producen la combustion de gases tapa y todo los conductos obstruidos att klevert autoservice santa cruz bolivia
klevert de Bolivia hace 7 años
Soy tecnico graduado en mecanica automotriz a mi taller me llego un nissan sentra 2009 motor 2.0 despedia humo cano escape consumia aceite cambie la valvula pcv siguio ingrensando aceite al multiple admision hice prueba taponera conducto de vacio a pcv y no ingreso aceite retire tapa de valvulas y encontre bastantes sedimentos solidos por la mala administraccion de mantenimiento del proppietario realice limpieza y aperture un conducto interno en tapa valvulas trabaja excelente el sistema pcv gracias att. Klevert auto service santa cruz bolivia
hervin de Venezuela hace 7 años
De nada amigo agradecido por su repuesta eso es lo bueno de estos foro ayudar uno al otro
Oscar de México hace 6 años
Me preias ayyudar este es mi numero 0448117423142
hervin de Venezuela hace 6 años
00584120629962 allí te dejo mi numero para aclarar más dudas
Alex reyes de Honduras hace 4 años
Yo tengo un Nissan Altima año 2002 4 cilindros mecánico tengo problemas me tira bastante humo blanco cuando lo enciendo y cuando ando conduciendo también y me gasta bastante aceite el mecánico me dice que son los anillos alguien me puede ayudar
Oswaldo de Venezuela hace 9 meses
@hervinBuenas noches amigo tengo un optra 2011 me consume aceite pero no bota humo pasa el aceite por la pcv la instale nueva baje el tapa valvulas y removi la chapa lo lave y lo ensamble pero igual me pasa aceite debería realizarse la abertura debajo de la pcv?
luiggi de México hace 6 años
De casualidad no me podiran hacer un dibujo poniendo como es que se hace el orificio asi como para niño de kinder para no dañar mi carro es lo mismo saca humo ahorita traigo desconectada la pcv pero quisera hacer eso para no comprar una tapa de punterias nueva que supongo eso acabaria con el problema pero prefiero que me expliquen para poder hacerlo que dicen muchas gracias dejo mi correo [email protected]
Se los agradecere infinitamente, porque ahorita esta taponeada la del multiple y una mnaguerita que le puse a la pcv tambien la taponie quiero mencionar que es una valvula pcv nuevecita pero siguio el problema SOS gracias !!!!
luiggi de México hace 6 años
O creo que aqui se puede poner una fotito del dibujo por pasos por favor gracias!!!!
hervin de Venezuela hace 6 años
Disculpa amigo no tengo foto. Es simple saca la tapa válvula. Le das vuelta. Vas a observar en su parte interna es como una tapa o un techo en su interior. Justamente donde va la conexión de la válvula pvc. Alli realiza la perforación. Yo lo realice con una mecha de 30 mm. Lo que genera una ayuda de retorna el aceite más rápido a las válvulas y así no se acumula en la parte superior. Gracias si tienes otra pregunta estoy a tu orden
Luiggi de México hace 6 años
A ver aquí está la válvula
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Luiggi de México hace 6 años
Es decir en la parte superior de la válvula hago el agujero o por un costado por favor si me orientas más o el agujero lo hago en la tapa de punterías eso es lo que no entiendo ahradeazo tu explicación. Saludos
hervin de Venezuela hace 6 años
Cómo no amigo. Al darle vuelta la tapa vas a verla por la parte interna. Puedes observar que tiene como un piso. A la altura de la salida de gases. Osea donde esta la rosca de la válvula pvc. Alli puedes hacer el orificio. Al hacerlo puedes ver la parte superior del tapa valvula y la rosca de la válvula pvc. Alli te darás cuanta como el aceite genera sólidos y se queda atascado y no drena. Por eso es el consumo que tienes. No drena el aceite correctamente a las válvulas y es aspirado por la válvula de pvc
Luiggi de México hace 6 años
Aquí es donde la haces ?
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hervin de Venezuela hace 6 años
La imagen no se abre.no puedo verla
Luiggi de México hace 6 años
O pásame tu correo por favor !! Gracias
LAURA SANCHEZ de México hace 6 años
Hola buen día yo tengo un nissan altima 2006 es echo en usa la válvula pvc es igual ala de los hechos en mexico??? mi mecánico dice q no la encuentra compro una pero aun echa humo mi carro
hervin de Venezuela hace 6 años
Buenas tatdes amigo no entendí tu pregunta 00584120629962 me escribe y hablamos mejor
Felipe de México hace 3 años
Los altima son hechos en usa, por ende todo altima es importado por la agencia por eso todos marcan millas primero y abajo km
Alekscr de Colombia hace 4 años
La solución del Altima es perfecta, ni muchos Mecánicos se percatan de eso sirve para muchos vehículos con ese problema gracias y felicitaciones
hervin de Venezuela hace 3 años
Me alegra que te sirviera la solución. Es así como tú dices. Yo sufrí con esa falla. Hasta que logré conseguir la
Enrique de México hace 3 años
Hervin puedo quitar la valvula pcv y hacer el orificio con un taladro sin quitar la tapa de punterias?
Juan Camaney de El Salvador hace 3 años
Tengo un altima 2001 con Kilometraje 183.000 que acrite le puedo poner al motor
hervin de Venezuela hace 3 años
Hola amigo yo recomiendo 15/40 yo siempre coloque ese.
Juan Camaney de El Salvador hace 3 años
Gracias hervin tomare muy en cuenta tu consejo para el proximo cambio de aceite
hervin de Venezuela hace 3 años
Siempre a la orden amigo
Gonzalo de México hace 2 años
Yo le voy a ser su afinación tengo un altima 2001 también le puedo poner el 15w40
Luiggi de México hace 2 años
Desconecta del múltiple la pvc pon una manguera y amárrala
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Echa humo blanco y se jalonea al ensenderlo SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 4 puertas 3.5  225260 kms
Me podrian ayudar mi carro nissan 2003 al momento de ensenderlo avienta mucho humo blanco y se jalonea como sise fuera apagar y al momento se siento como aogado lla despues de unos minutos le acelero y se empieza aestavilisar una ves q lla funciona vien i deja de abentar humo blanco lo enpieso acorrer y despues de q va corriendo en rratos seme jalonea como sise fuera apagar... Aun no lo he llevado aun mecanico y antes de llevarlo me gustaria saber si a alguien lla le paso el mismo problema y q era lo q le fallava asu carro nissan Altima
Stiben diaz de México hace 6 años  
ST
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Stiben diaz)
Mario de Estados Unidos hace 6 años
Se daño la junta de la cabeza, se tiene que remplazar, todavia lo tienes o ya lo vendiste?
Stiben diaz de México hace 6 años
Ola gracias si aun lo tengo no quiero benderlo aun
JJAV de Costa Rica hace 3 años
Buenas noches, pese a que el comentario original tiene su tiempo, comparto mi experiencia... mi Nissan Altima 2002 2.5L empezó de pronto a bajar más del mínimo, a perder fuerza y sonar como una motocicleta y a echar mucho humo blanco, no era algo frecuente pero sucedia cuando menos lo esperaba, especialmente si iba compresionando cuesta abajo o si me parqueaba por un tiempo con el vehículo encendido, leí todos los comentarios aquí y en otros foros y muchos mecánicos me decían casi lo mismo que acá, pero hoy en la tarde siendo domingo, encontré un mecánico a domicilio que me atendió en su casa y después de revisar noto que daba fallas múltiples por el lado de los pistones, gracias a Dios tenía un sensor de posición de árbol de levas que había comprado desde febrero y hasta ayer me llegó de los estados, el determinó determinó ese era el problema y dicho y hecho así fue, lo cambio y vine hacia mi ciudad (280km de donde estaba) y sin ninguna falla el vehículo en lo absoluto... así que comparto esta experiencia por si a alguien le sirve en el futuro... saludos desde Costa Rica, atte: JJAV
Stiben diaz de México hace 6 años
Y como sellama rreal mente la parte dañada alguna imajen me podria mandar para saber cual es
Mario de Estados Unidos hace 6 años
Asi se llama, JUNTA DE LA CABEZA, si pones estas palabras en google te va aparecer la imagen de lo que se daño, esto esta entre el monoblock y la cabeza de las punterias, pero si te tengo una mala noticia, esa reparacion es cara por que si se daño por calentamiento se tiene que quitar prácticamente medio motor cambiar la junta y cepillar la cabeza para corregir que tenga alguna deformación por calentamiento, perdon por la pregunta de si ya lo vendiste por que apenas en la semana estuve a punto de comprar un coche con este mismo problema, mismo año, si no tuvo ningun problema evidente tambien se llega a dañar por traer el coche con agua en vez de anticongelante, error muy común de la gente, también puede ser por el simple paso del tiempo y maltrato de parte de dueños anteriores que no dieron el mantenimiento correspondiente, platícame un poco mas de que paso previo a echar humo blanco para darte una posible solución.
Stiben diaz de México hace 6 años
Si tiene varios dias echandome humo blanco esperemos q si tenga una minima solucion lla dependera cuando lo cheque
Stiben diaz de México hace 6 años
Y en cuanto le estavann bendiendo el carro q quetia conprar cre q si no lo pueda arreglar yo si pueda benderlo asi como esta
Mario de Estados Unidos hace 6 años
Me lo daban en 1800 dolares, como 35,000 mexicanos, si no tuviste problemas graves antes de esto te puedo dar un tip que es barato y puede arreglar el problema, en AUTOZONE venden un kit de reparacion de fugas para junta de cabeza, existen varios tipos, seria recomendable que algun amigo con nociones de mecanica te ayude a escoger el mejor, no pasa de mil pesos, NO VENDAS TU COCHE SIN ANTES INTENTAR ESTO, es relativamente facil hacerlo, solo tienes que leer bien como hacerlo, tambien tienes que rellenar el nivel de anticongelante, si trae agua, ponle el anticongelante de mejor calidad, te recomiendo hacer tambien un cambio de aceite, en casos graves se mezcla el agua con el aceite, esto lo puedes ver si sacas la bayoneta de aceite y notas como un aspecto a chocolate, eso es un sintoma grave, esperemos que no sea asi
Stiben diaz de México hace 6 años
Nno asta eso fijate q el aceite esta perfecto in tentare lodel kit ojala q si mede rresutado por para no canviarle partes y de arreglo el kit mañana me pondre ainvestigar para poder encontrarle solusionar el problema y yo vibo a qui en los estados unidos sera un poco difisil encontrar un mecanico q sea bueno
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Al prenderlo se escucha un ruido abajo del motor zona bombaaceite

Nissan Altima 2003 SL 4CIL 2.5L 127000 kms
Se escucha un ruido como si matraca, como roce de metales, en la zona de la bomba de aceite de bandas, como si no alcanzara a succionar el aceite la bomba. Esto solo sucede cuando esta frio el motor al inicio del encendido, cuando ya lo recorrie y esta caliente el motor no se escucha nada. Ya se le hizo reparacion al motor por este detalle y porque le salia humo azul, se le cambio tapa de punterias, empaque, bomba de aceite, cadena de distribucion con sus tensores, sensores de cigueñal y arbol de levas, bomba de agua, tensor de banda, damper( polea de cigueñal), bateria, alternador, bobina de… Leer completa
Vando de México hace 9 años  
VA
3 casos 
alan de México hace 9 años
Si lo solucionas podrias decirnos a mi me pasa igual, e investigado que lodria ser un sensor ivt algo asi, gracias
cere1 de México hace 9 años
Ami me pasa igual al encenderlo hace un ruido como por 2 segundos y se calma y luego de manejarlo por unos 20 minutos hace lo mismo al acelerale,si lo arreglas me dices cual fue tu falla
Brayan Hernández de México hace 4 años
Me puedes decir cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
javierluna97 de México hace 3 meses
@Brayan HernándezMisma duda, lo solucionaste?
GERARDO GARCIA de México hace 8 años
Buenas tardes Vando, tuviste solucion con tu valvul IVT???? Saludos!!! i correo es [email protected]
Jesus de México hace 8 años
Ayuda yo tengo el mismo problema, alguien ya lo resolvió?
el mecanico loco de México hace 8 años
Quita el solenoide dejalo remojar en tinner a de estar pegado o cambialo y se termina el problema
Mateo de Estados Unidos hace 8 años
Me podrían ayudar con mi problema tengo un Nissan altima 2.5 2002 está sacando mucho humo x el escape y no se q tendrá ya le cambie la tapadera del motor i no es esa si alguien tiene una idea me lo dejan saber por favor Gracias [email protected]
pelon_racing de México hace 7 años
Amigo comparto el mismo problema y sabes donde estuvo la solucion amigo en el tipo de aceite que le pusiste no le pongas aceite para alto kilometraje ya que es muy grueso y tarde en lubricar y pasar por las venas de lubricacion ponle aceite mas delgado que no sea quaker y veras que se le quita en pocas palabras es falta de lubricacion y relativamente es algo grave pero facil de solucionar con un buen aceite
Denia de México hace 5 meses
Que tipo de aceite sería por favor, tengo el mismo problema
El Don de México hace 7 años
Ese problema yo lo tengo qye hay que hacer ayuda por favor
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono???
El Arqui. de México hace 7 años
Todo le cambiaron menos el balanceador de aceite y por lo que comentas ese es el del problema.
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Podra ser el ivt la valvula de selonoid? tengo la sospecha que es eso porque no se escucha que funcione en mi altima 2002 3.5 la desconecte al estar prendido el carro y no se escucha alguna diferencia al desconectar esa vavula tiene como u n motor que es la que abienta el aceite asia las cadenas y al motor por eso pienso que fallan porque el aceite si sube del carter lo comprobe xq le quite la vavula ivt y prendi el motor y me chorrio todo el aceite por donde va puesta esa valvula.
Cecilia de México hace 7 años
Estoy teniendo un problema con mi auto es altima 06 2.5 y se calienta a veces, ya cambie el radiador y los termostatos pero a veces lo enciendo y vibra y después de ésto se calienta... Si alguien pudiera auxiliar me se lo agradecería
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Ya checast3 que los ventiladores funcione ? si no funcionan checa los fusibles que estan a lado del la bateria es una cajita chiquita negra checa los que digan( fan 1 fan 2)
Cecilia de México hace 7 años
Aparentemente si están funcionando pero prenden hasta que está a la mitad la temperatura, lo que puedo notar es que llega a la mitad antes del tiempo a como lo hacía anteriormente, me dijeron de cambiar el sensor pero dudo si eso lo solucione o sea otro el problema
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Ya checaron la bomba de agua que este funcionando?
Cecilia de México hace 7 años
Se supone que así fue, pero tengo mis dudas, he notado que se acelera solo aunque haya frenado o esté en parking pero no se qué sea o si sea otra cosa, me dicen que si fuera la bomba sonaría mucho
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Checa todos los fusibles o relay puede ser tambien que algun fusible este quemado y sea del algun sensor importante checa uno por uno los de la cabina que estan abajo d3l volante los que estan en el lado de la batería y los que estan a lado del tanque de refrijerante es facil checar los relays lo puedes hacer con una bateria de 9 voltios 3n youtube te enseñan como ten cuidado al sacar los relays sacalos con alguna pinsa.
Cecilia de México hace 7 años
Pues nada, o cheque ahora por a computadora y resultaron tres Sensores, el ECT, AF y el p1148, le cambie el primero y se sigue calentando, sin embargo ahora identifique cuándo lo hace, si lo prendo la primera vez funciona muy bien pero si lo apago y lo enciendo de inmediato tiembla y se calienta, le ha pasado algo similar a alguien? Podría ser porque no trae anticongelante!?
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Que motor es? cecilia, checa la valvula de solenoid
Cecilia de México hace 7 años
Puede ser la causante del calentamiento también?
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Si tambien que motor es? 3.5 o el 2.5
Cecilia de México hace 7 años
Es motor un motor 2.5 2006
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Los otros dos c3nsores que te det3cto la computadora cuales eran?
Cecilia de México hace 7 años
Sensor ECT, AF y código p1148 los dos últimos son de oxígeno gasolina
Erwind de México hace 7 años
Disculpen tengo un Altima 2006 2.5 y al encenderlo hacer como tractor y lo hace apocas revoluciónes y no se le quita el mecánico me dijo que es la cadena de distribución por que se escucha que chicotea será que sea la cadena de distribución o será lo que comentan más arriba que sea el balanceador ?
angle de México hace 6 años
Pongan aceite 10-30 para que pueda pasar por las venas libremente y pueda. Pasar al tensor del ajustador que es hidraulico. Yo lo hice. Y se quito el ruido de las cadenas. Se recomienda. Sintetico, pero le puse normal por la economia, chequen. Es0ero les sirva
OZKR de México hace 7 años
Es posible que por un solenoide vvt defectuoso pase aceite a los cilindros, es un motor 2.5 de Altima 2006
Cristián de México hace 6 años
Cambia el balanceador de aceite está en la parte de abajo del motor atrás del cedazo, funciona con engranes y ya cuando se gastan estos tiende a sonar como si fuera algo de la bomba o las cadenas https://goo.gl/images/ExwPLi
Lucia velasquez de México hace 3 años
Tengo ese problema ya lo cambie el balanceador de aceite me dijeron que podría ser el balero de la cadena que va en el cigueñal?
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2006  190000 kms
Buen día, tengo un nissan altima 2006 tiene 3 meses que repararon la maquina se rectificaron las cabezas y se le cambio el kit de distribución, se le lavaron inyectores y se le hizo la afinación en general. Al usarlo en una salida utilice el crucero de viaje iva aproximadamente a 120 km/h pero de un momento a otro perdió la fuerza, se desacelero como a 50 km/h y al pisar el acelerador se sentía sin fuerza y aventaba humo gris. Ya lo checo el mecánico y el eléctrico pero no encuentran la falla
Se destapo y checaron el kit de distribución y se encuentra bien.
Alguien que me pueda ayudar o dar su punto de vista. Gracias
jaii de México hace 7 años  
JA
7 casos 
rafa de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema y con el mismo altima, todos ponen sus fallas pero desafortunadamente nadie pone la solucion o posible solucion, en mi caso solo lo hace cuando hace mucho calor, pienso que puede ser la bomba de gasolina o filtro de gasolina tal vez, ojala alguien comente como solucionar el problema
jaii de México hace 7 años
Asi es rafa, en caso de encontrar una solución la compartiré

Saludos.
Peňa de México hace 4 años
Sensor de oxígeno de alta es el que está antes de el catalizador chequen continuidad y
Macacho de México hace 7 años
Aquí intervienen varios factores a revisar, el motor fue reparado totalmente? bielas, pistones,anillos, metales rect. Cigueñal, camisas etc.. . Si no es así desgraciadamente el humo si no es negro y es blanco es aceite y eso ocurre por el desgaste de los anillos de pistón que deja pasar el aceite a la cámara de combustión. Si solo se rectifico solo la cabeza o cabezas (en caso de ser 6 cilindros) habrá que identificar bien que sea humo y no vapor ya que si alguna junta de cabeza quedo mordida o mal puesta deja pasar el agua a la cámara de combustión, haciendo que pierda potencia. Si se de algo mas se los comparto,
Estos son los puntos en los cuales pondría prioridad a revisar y considerar solo habrá que saber si no se calienta, se consume el agua, el aceite, etc. espero haber ayudado un poco...saludos y suerte!
jaii de México hace 7 años
Gracias por tu punto de vista, en este caso solo se rectificaron las cabezas, los anillos y piston no se encontraban desgastados y en este caso el carro solo es de 4 cil. Motor 2.5
Jlpm8207 de República Dominicana hace 5 años
Puedes ser que este pasando refrigerante o agua a unos de los pistones y este saliendo vapores de condensación, y la falta de potencia es por la bujía se humedece y no pude quemar bien el combustible, ami me paso con un ALTIMA 2.5L 2005,,,le puse una juntas mandadas hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según jaii)
jaii de México hace 7 años
Buenas tardes amigos, ya encontramos el problema, el humo es por los empaques de los anillos ya que por eso me gastaba el aceite, y el problema de la aceleracion es que se encontraba tapado el catalizador, pueden hacer la prueba quitando el sensor del oxigeno y acelerar, ahi se daran cuenta si ya responde pasando las 2000 revoluciones
Solo lleve a destapar el catalizador pegado al motor ya que en la parte de abajo también llevan otro por igual, le hicieron limpieza a los 2 y el problema quedo solucionado.
Espero esto le ayude, gracias por sus puntos de vista y sus comentarios

Saludos.
Jorge alberto de México hace 3 años
Hola quiero saber cm le hago para que jale mi carro altima 2003 2.5 4 CL mi carro trai chispa en las bujias pero no jala no hace nada para jalar trai lleno el tanque de gasolina si jala la bomba tiene su presión vien pero no se si los inyectores tenga la señal para que eche gasolina al motor donde esta el el fusible o relwy de inyectores
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Aceite en bujia numero 4 SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 4 puertas versión sl 194000 kms
Pasa aceite a la bujia 4 y la 1 apenas empieza a pasar el coche al principio dava tirones pero se le quitava calentando y un día lo prendí y salio mucho humo blanco cheque las bujias y me percate de eso que puede ser ?
Rodrigo de México hace 3 años  
RO
3 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
El reten del cilindro ya paso a mejor vida. El humo es por el aceite que pasa al motor y termina quemado por el escape. Hay que verificar quitando la tapa de la parte de arriba y reemplazando los "Empaques de Cilindro", los encuentras en internet (Es raro que lo venda en refaccionarias, siempre dicen que venden la tapa completa). Colocas el nuevo empaque con algun silicon de juntas y queda.
En la bujia, limpiala y deja que el aceite (si es poco) se vaya por el cilindro, si es mucho hay que tratar de sacarlo por la parte de arriba.
Rodrigo de México hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta de echo ya solucione el problema cambie retenes y la liga de la tapa aun estaba buena solo necesite poco silicon. Ya no pasa aceite ala bujias ahora me di cuenta que caliente el carro cuando esta en ralenti tiembla un poco hice de nuevo el mismo procedimiento y ahora moja la bujia 4 con poco anticongelante y saca vapor que puede ser eso saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Cabanillas de México hace 3 años
Cambiaste el retén de la bujía 4?
Cambia todos los retenes para verificar el aceite en la bujía. Limpia todo y verifica después si sigue pasando anticongelante y/o aceite. En caso de que siga mojando hay que rectificar cabeza y ver metales
Rodrigo de México hace 3 años
Si cambie los 4 retenes ,la valvula pcv ,las 4 bujias me comenta un mecánico que como es una fuga mínima que utilice un sellar de juntas de cabeza pero la verdad no se si sea recomendable
Cabanillas de México hace 3 años
Al momento de cambiar los retener no le pusiste nada? Recien cambie los míos y les puse sellador de juntas en cada retén. Y utilice el mismo sellador/empaque de la tapa, no use reemplazo puesto que no se daño
Almita de México hace 3 años
Cambie la tapa para que no entrará el aceite a las bujías y ahora paso agua a las bujías y se mesclo con el aceite
Cabanillas de México hace 3 años
Se te calentó el vehículo?
Almita de México hace 3 años
Nunca marcó el tablero.
Cabanillas de México hace 3 años
Difícil. Recomiendo cambiar aceite y hacer servicio, para verificar que realmente sea anticongelante, o si puedes subir foto de como identificaste el aceite mezclado en las bujías sería de gran ayuda para ver cantidad y posibles soluciones
Almita de México hace 3 años
La historia completa fue así Un altima 2005 autom. 4 cil. Un día ya no quiso encender y el mecánico de dijo que empezó a pasar aceite alas bujías que cambiará los empaques, yo estuve al pendiente de lo que estaba revisando y si vi las bujías con aceite solo una salió limpia, compre la tapa ya que ese modelo lleva los empaques adheridos, ok empezó a funcionar muy bien pero a la semana empezo a ahogarse y no encendio otra vez (no marcó calentamiento) entonces me dice que ahora empezó a entrar agua al aceite y al motor. También me enseñó el tapon y la barbilla del aceite como diluido, y me explico Que debo mandar rectificar la cabeza y arreglar todo lo que se daño. Ok se debe de hacer. Como no se de motores. Mi duda es si el vehículo quedó bien y por otras causas empezó este problema. O me recomiendas cambiar de mecánico para esta reparación.
Almita de México hace 3 años
Lo compre hace unos meses, igual y ya tenia fallas pero no me di cuenta al comprarlo, según lo reviso mi papa y dijo que se miraba todo bien pero pues no es mecánico jijiji.
Almita de México hace 3 años
De ante mano muchas gracias por tus recomendaciones.
Cabanillas de México hace 3 años
Cuando pasa agua al motor es por calentamiento. Y la solución es rectificar cabeza (es “algo común”), el mecánico debe de verificar metales para ver qué no tenga más daño.
El “calentamiento” puede ser también por qué se quedó sin aceite? O niveles bajo de aceite también, pero es raro...
javier de México hace 3 años
Tengo un altima 2008 lo prendo y echa humo blanco no deja de echar humo cuando va caminando parado las bujias 1 4 salen negras como ochin y 2 3 salen blancas que podra ser
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Nissan altima no llega la chispa a las bujias

Nissan Altima 2006  100000 kms
Buen día
Mi altima se calentó y le cambiaron la cabeza del motor y una camisa al encender el carro arrojo mucho humo blanco que el mecánico dijo que era agua porque no había quedado bien la cabeza después de que rectificaron de nuevo la cabeza el carro no encendía entonces dijo que era el modulo de la carrocería le cambie el modulo de carrocería y lo programaron pero no tiene chispa ya le revisaron los sensores del cigueñal y el árbol de levas, revisaron las bobinas y se encuentran en buen estado , revisaron la computadora y no encontraron falla ¿a alguien le ha pasado algo similar?
CARLOS_2601 de México hace 8 años  
CA
46 casos 
Antonio ña de México hace 8 años
A mi y pueden arrancarlo
Arnulfo de México hace 5 años
Que Tenia??Tengo Un Carro Con La Misma Falla?
CARLOS_2601 de México hace 8 años
Y Como lo arrancaron ?
Noe. de México hace 8 años
Exactamente le pasó lo mismo a mi carro... Hice hasta brujeria. , lo quería quemar al carro por q fallaba, hasta q le cambie. La tapa del distribuidor y asunto arreglado
jimmhenrry de México hace 8 años
Lo mismo me esta pasando con mi altima. 2006 de conecta él cransensor. Y prende él mi prende asi en eso ando checando cual es la falla
hugo mec. de México hace 5 años
Hola q tal soy mecánico y te puedo decir q tu problema está en la cadena de distribución está mal puesta
Carlos tanory de México hace 8 años
Chequen el catalizador padria 3star tapádo
Polo de México hace 8 años
Tengo Altima modelo 2003 sl 2.5 mi carro hechaba mucho humo blanco creyendo que era el motor lo repararon y resulta que no era eso fue la tapa de punterias se cambio y asunto resuelto saludos.
James de México hace 7 años
Tengo Un Altima Mod 95 Y Lo Llevé Al Taller A Que Me Le Cambiaran Las Bujías Porque Andaba Temblando Un Poco, Cuando Se Las Pusieron Ya No Hizo Eso, Ahora Se Aceleró. . .
Que Puedo Hacer?
Ayudenme
Jesus de México hace 6 años
Tengo un altima nissan del 97 pero no hay chispa en el distribuidor ¿que hago?
jesus mendoza de México hace 5 años
Tengo un altima 2002 se ajusto no tengo chispa en la bobina
Bartolo de México hace 5 años
Tengo un Altima 98 no tiene chispa alguien sabe cuál es la falla
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No tiene potencia y se pone al rojo vivo un catalizador

Nissan Altima 2005 SE 70000 kms
Empezó a perder velocidad y a sacar humo de abajo a la alturade la palanca de velocidades
JUAN de México hace 10 años  
JU
8 casos 
ThorMex42 de México hace 10 años
Solicita que te revisen el catalizador y el mofle, posiblemente estén algo tapados y esto haga que se retengan los gases calientes de la combustión y ese calor en el tubo de escape se radie al panel de tu auto generando ese humo, échale un vistazo a ver si no esta pegado el tubo al panel o que la tubería presente algún golpe. Espero sea de ayuda este tip... Saludos
Oscar frias de México hace 7 años
Hola amigos tengo un altima 2007 y tengo un problema en dos ocasiones me sacó humo blanco al encenderlo y vibra tambien, me gustaría que me apoyaran para resolver este problema, saludos
jaime de México hace 5 años
Tengo un altima 2207 prendio un codigo y en 2 revisiones con el scanner dice que el convertidor esta por fallar
gilz de México hace 3 años
Tengo altima 2005 cuantos catalizadores lleva ese vehiculo?
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Humo blanco SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2004 4 pts 2.5 cyl automatico 200000 kms
En las mañanas me tira demasiado humo blanco aproximadamente unos 3 minutos, me comentan que posiblemente son los hules de las valvulas, pregunta para cambiar los hules del altima 2.5 4 cyl, 2004 es necesario quitar la cabeza
Adrian23 de México hace 6 años  
AD
4 respuestas 
arturo de México hace 6 años
Es un poco dificil, pero si se puede, y teniendo el piston arriba para que no se caiga la válvula, nunca lo he hecho, pero tengo entendido que si se puede
hugo de Argentina hace 6 años
Eso o tu catalizador ya no sirve
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian23)
Adrian23 de México hace 3 años
Le cambié los anillos a los pistones
Ivan gomez de México hace 2 años
Buen día tengo un Altima 2004 tira mucho humo blanco pero no consume agua ni hasta más gasolina de lo normal pero si gasta aceite que podría ser si me pueden ayudar por favor
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Cambie los sensores de arbol de levas y cigüeñal

Nissan Altima 2004 2.5 s 41000 kms
Tengo un altima 2004 S 2.5 le cambiaron los sensores de arbol de levas y cigüeñal y la tapa de las valvulas. La tapa se la cambiaron por que estaba pasando aceite a una bujia y sacaba humo blanco los sensores por que se prendio el foco de check y marco el sensor de cigüeñal. El coche no tenia fuerza y vibraba mucho y se apagaba cuando estaba en alto total o cuando frenaba con fuerza, ahora ya tiene fuerza el coche tiene buen arranque pero sigue vibrando y si prendo el aire vibra mas, me dicen que son los soportes del motor ya los revice y estan bien,alguien sabe cual es la falla?
jamis71 de México hace 10 años  
JA
5 casos 
miguel de México hace 10 años
Es la polea del alternador, ya esta fija es sencillo checarla, encendido el carro apagalo y si no escuchas nada es eso cuando esta bien gira unos segundos despues de apagarlo pq tiene un clutchh de un solo sentido. Tu carro sobre todo con D puesta y el clima encendido, se reduce en parking o revolucionado. Cuesta 400 la polea,
miguel de México hace 10 años
Buscala en mercadolibre, en la agencia solo venden todo el alternador es sencillo cambiarlo yo lo hice en 30 min. Casi todos los altimas 02-06 tienen ese problema al llegar a los 40,000
jamis71 de México hace 10 años
Muchas gracias miguel, lo voy a checar y cambiarla. Te aviso los resultados que tenga.
juan de México hace 9 años
Tengo el mismo problema pero el mio es altima 2002 standar estaba funcionado bien pero al apagarlo ya no prendio asi k opte por empujarlo para ke prendiera tardo mucho en prender pero prendio ampujones lo yeve a checar y salip ke era el sensor arbor de levas k estaba fallando pero en ningun momento lo apague llegue ami casa y lo apague pero ya no encendio asi ke le cabie el cam sensor del arbol de levas ke me habia señalado y no kiso encender
Lily de México hace 7 años
Al parecer todos hemos sufrido con ese Nissan altima, mismos problemas de Uds!!! Que si los sensores, que si la tapa del motor, que si está pasando agua al aceite, que hay que sellar con líquido una pieza que se calienta mucho x ser aluminio y truena en fin, no sé porque compre ese auto!!!!
Esmeralda de México hace 6 años
Hola mi carro es un nissan altima 2005 motor 2.5 le recontruyenron el motor y ya no quiso prender alguin me puede ayudar por favo
Cesar de México hace 3 años
Esmeralda da marcha?? O está completamente muerto,, si no enciende puede ser desde un simple fallo de batería, o bien que el alternador no esté funcionando correctamente, si esto básico no corrige el problema, valdría la pena revisar si el armado se realizó de manera correcta pues muchas veces no colocan todos los tornillos o los sustituyen por otros para economizar y esto repercute en la calidad del trabajo
Cesar de México hace 3 años
Jamis no pierdas tiempo gastando en el alternador, está claro que no es el alternador pues el problema de potencia ya quedó resuelto es decir mantiene la energía constante para que siga funcionando, si ya cambiaste los sensores de cigueñal y levas, pero dices que vibra o tiembla mucho llévalo a qué te pongan a tiempo el motor, en ocasiones es solo problema del sensor dañado lo cambias y listo pero a veces no basta y se debe poner a tiempo el motor
Eric ramiro cerda zertuche de México hace 2 años
Tengo un altima 2003 2.5 automatico y batallo para prenderlo ya le cambie el sensor del arbol de levas y no funciona no quiere encender que cren que sea
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Consumo de aceite y lo negrea como que fuera diesel

Nissan Altima 2005 Altima  18500 kms
Tengo un altima 2005 que esta gastando mucho aceite y lo ase muy negro como que fuera diesel
No humea. Si alguien ha tenido un problema similar
Y cual fue la solucion. Gracias
Hector de Estados Unidos hace 8 años  
HE
6 casos 
abimael medina de Argentina hace 8 años
Tengo un altima 2002 me quema muchu aceite quiero saber
Macacho de México hace 8 años
En mi experiencia personal yo me iría a la cabeza ya que si no echa humo no se esta yendo a los pistones, y si no lo tira al suelo podría el problema estar en la cabeza, llevarla con un rectificador de confianza y que la diagnostiquen, saludos
Henry de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo un altima 2002 y le consume mucho aceite, es algo extraño por que no echa humo al encenderlo por las mañanas ni al momento de usarlo ni en alta ni en baja pero le pongo 2 litros de aceite cada 15 días quisiera saber si alguien sabe que pasa
Luis Felipe de México hace 3 años
Desconecta la válvula PCV y bloqueala, pon el aceite a nivel y prueba tu vehículo unos 1000 km. Vas a ver la diferencia. La slución definitiva sería cambiar los retenes de la placa que lleva bajo la tapa de puntería. No es una reparación cara.
Jair de México hace 3 años
@Luis FelipeGracias hermano, saludos
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Consumo De Aceite De Motor

Nissan Altima 2005 2.5 1800 kms
Buen inicio de año 2014, alguien me podria ayudar mira tengo un altima modelo 2005 motor 2.5, es automatico, este carro me esta consumiendo aceite de motor, ya lo revise pensando que fueran los capuchones o la valvula pcv, por la experiencia que tengo con los nissan en las mananas que lo enciendo humeara por los capuchones, este no humea ni cuando esta caminando, viajamos un promedio de 3000 km y me consumio dos litros de aceite alguien me podria dar sus opinion si es normal en estos carros o que posible falla pudiera estar presentando el carro, ya que por ser automatico se revoluciona hasta 3500 RPM a 140km/h estare al pendiente d esus comentarios.
rola de México hace 10 años  
RO
7 casos 
totikes de México hace 10 años
Prueba cambiarle el tipo de aceite por otro de mayor grado, es decir si tu carro ahorita lleva el 5w 30, ponle el 10w 40. A mi me sucedió algo similar pero con un bora 2007 y así se solucionó el problema.
raul de México hace 10 años
Hola en esos modelos de motor nissan (2.5) tienen el defecto del catalizador, despues de cierto kilometraje empieza a desprender particulas de ceramica y meterlos al motor, mesclandolo con el aceite, estas particulas son altamente abrasivas, de manera que te desgastan los anillos (en el mejor de los casos). Yo tengo un altima 2006 con motor 2.5 y 85200 millas, ya me paso justo lo mismo, quite los catalizadores (2) anille la maquina y...todo excelente. Respecto a las rpm es completamente normal. Tenemos una transmision de 4 cambios, y a esa velocidad el motor andara entre 3000 a 3500.
miguel bautista de México hace 7 años
Oyes ami me pasa lo mismo apoco el carro trae 2 catalizadores
CHICLISTEIN de México hace 10 años
Hola Raúl, te posteé en otro mensaje, pero lo comento por aquí tmbn (Altima 2003 SL):
Qué tal RAUL, me recomendaron usar ese aceite (20w-50) y se lo he puesto por ya bastante tiempo, qué tipo de ACEITE me sugieres, es el qué usas? Según en el taller me dijeron que la pérdida de aceite es por desgaste propio del motor (es decir, ya va de salida), y que no hay otra cosa qué hacer mas que estarlo rellenando. Del ruido de agua corriente de lado del copiloto, tienes alguna experiencia? sigue el ruido cuando acelero (más cuando acelero fuerte al arrancar de un alto, y he notado que es más en tiempo de frío). . . Gracias y saludos!
raul de México hace 10 años
Que tal: lo que pasa es que ese tipo de bombas de nueva generacion no estan capacitadas para aceites de mucha viscocidad, yo uso 10w-40, le va excelente, ya un 20w-50 seria muy pesado, no quiero decir que no le sirva, solo que no es el recomendado. Respecto al ruido del agua, seria probable que traiga aire en el sistema, intenta purgarlo, o en su defecto el termostato abierto.
roberto de México hace 10 años
Raul - Me gustaria contactarte por que tengo exactamente el mismo problema, hace 2 meses el aceite esta siendo consumido en exceso, sin fugas ni humo blanco, quisiera saber como te fue con el ruido al quitarle los catalizadores (pre y el catalizador?) le pusiste headers?

Saludos
Riki de México hace 7 años
Cámbiale esta pieza y va dejar de fugar el aceite
1
juan de México hace 9 años
Hola disculpa se soluciono su problema ya que a mi me pasa exacta mente igual le agardeceria saber que fue lo que hizo???
Héctor v de México hace 5 años
Me pasa lo mismo gasta mucho aceite en un Altima 2002 y echa humo negro alguien que me oriente de este problema ya le cambia la válvula PCV bujías y sigue igual
CHICLISTEIN de México hace 5 años
Qué tal Héctor, en mi caso requirió una anillada y cambios de los capuchones, no me ha vuelto a pasar el consumo de aceite, tengo ya casi 3 años que se hizo la reparación y todo bien. Sigo usando el 20w-50 sin problema. Espero que te sirva el dato.
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Humo Azul Valvula PCV y Tapa de Punterias.

Nissan Altima 2010 2010 SL 2.5 77569 kms
Buenos Dias: Me gustaría saber si alguien me puede orientar ya que a mi auto Altima 2010 Motor 2.5 le cambiaron la junta de la cabeza o culata ya que estaba pasando agua, quedo bien de esa compostura ya que el agua no me la consume mas. Sin embargo me comenzó a consumir aceite y a echar humo azul, las bujías no salen con aceite, A lo que mi mecánico de confianza tapo con un pedazo de bolsa de plástico gruesa la conexión del múltiple de admisión donde va conectada la manguera de la válvula PCV ya que tenía aceite, Es importante comentar que la valvula es nueva. Esto debido a que en cierto mome… Leer completa
Fede Verti de México hace 6 años  
FE
6 casos 
Ing. Carlos de México hace 6 años
Para la bujia que salio negra, se debe a una mezcla rica de gasolina, que significa, que esta consumiendo mas gasolina al momento de hacer la mezcla con el oxigeno, si no tienes codigos del check engine, lo que puedes hacer es limpiar tu cuerpo de aceleración, tu sensor maf, y la valvula iac, sensores de oxigeno con eso deberia dejar de manchar la bujia, por otro lado lo que comentas de la valvula pcv si se soluciona cambiando la tapa de punterias, ya que esta lleva varias venas por las cuales pasa aceite y al momento de taparse empieza a enviarlo hacia la pcv y esta valvula se encarga de reciclar el aire que sale de la combustión y lo manda de nuevo hacia la cámara para reutilizarse y esta arrastrando el aceite y lo esta quemando, por eso es el humo, por otro lado checa bien tanto el arnes de la bobina, la bobina y reemplaza la bujia del cilindro 4 empezando por lo menos costoso asi evitas gastos innecesarios, esperor te sirva la respuesta, saludos.
juan larios de México hace 4 años
Buen dia tengo un motor altima 2.5 2007 y le estoy cambiando la cadena de distribución junto con el engrane vvt, y el balanceador de aceite por que me empezó hacer un ruido como de engranes flojos y además un golpeteo como de puntería, quiero aprovechar que lo tengo destapado y quiero revisar las punterías, como puedo diagnosticar que mis punterías están buenas, y que no son las que provocan el golpeteo? de antemano muchas gracias
Saddam de México hace 3 años
Que fue lo que isistes ami me paso lo mismo pero yo compre la tapa de punterías usada de una Nissan rogué y se la puse ami altima 2008 y empezó a tirar humo azul me puedes ayudar por favor
Lino de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días alguien que me pueda orientar sobre el problema del mío es un Nissan Altima 2006 el problema es que de ase algunos 6 a 8 meses me empezó a gastar mucho aceite no lo tira para fuera no echa humo no me marca ninguna luz el carro corre bien simplemente que se me ase demasiado aceite el que consume tiene156000 millas se alguien me orientará poquito se los agradecería gracias
Carsan de México hace 2 años
Disculpa, cuando te consumía agua echaba humo blanco o solo consumía el agua del depósito?
alejandro de Perú hace 2 años
Buenas noches mi nissan altima 2005 le cambie la culata por que mucho se soplaba la empaquetadura de culata pero sigue igual
Many de México hace 2 años
Tengo un Nissan Altima 2002 le puse motor nuevo funciona muy bien pero gasta mucha gasolina en la ciudad rinde 4 kilómetros x litro y en carretera 6 kilómetros x litro que opinan del gasto
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Ruido al acelerar y se detiene auto y ya no enciende

Nissan Altima 2008 4 puertas, 4 cilindro, 2.5 125000 kms
Al acelerar se oia un traqueteo y cada que aceleraba se escuchaba mas fuerte, hasta que de plano se paro y empezo a salir humo blanco del cofre no mucho, al revisar radiador no traia nada de agua, le lleno y aun asi no prende y tira agua x debajo de motor
Juanjomac de México hace 3 años  
JU
4 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones es muy posible que sufrii sobrecalentamiento.
Podria ser una manquera que se rompio. Tiró el antifris/agua y se pudo dañar la cabeza
. Revisa el aceite de motor
Juanjomac de México hace 3 años
El aceite esta bien. Tantobde motor como de transmision
Juanjomac de México hace 3 años
Foto del Ceite ahorita k se lo chevo
1
Juanjomac de México hace 3 años
Sale muy caro arreglar?
lobo de México hace 3 años
Hola Juanjo,es casi seguro que se daño el empaque de la cabeza,debes darle servicio completo a la culata,te sale como 3,500 pesos,no quiero desanimarte pero si se daño el motor por calentamiento te va salir mucho mas. A mi me paso lo mismo ,se calento y paso agua a los cilindros y aparte se daño el sensor del arbol de levas y ya no queria encender.
Juanjomac de México hace 3 años
Sale muy cara la compostura?
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Mi auto tira humo blanco

Nissan Altima 2002 4 puertas full 2.5 motor 200000 kms
Hola a todos tengo un nissan altima 2002 con 200000 millas el carro tira humo blanco de el escape cuando reemplace el empaque de las válvulas la parte superior del motor tenía una especie de chocolate espeso lo limpie y le puse un limpiador de motor realice el tun up completo y le puse un aditivo y un cellador de juntas lo corrí alrededor de hora y media y dejo de tirar el humo al siguiente día lo encendí y tiro el humo por alrededor de un minuto y se le quito luego lo acelere y volvió a tirar el humo el carro no se a calentado o perdido fuerza solo es el humo podrían darme su opinión o solución al problema muchas gracias por su ayuda saludos
Yandel de Estados Unidos hace 9 años  
YA
2 casos 
mike hammer de México hace 9 años
Esta pasando agua al aceite cambiale el empaque de la cabeza y listo
Yandel de Estados Unidos hace 9 años
Gracias por el comentario pero no esta pasando agua el antifreeze de el radiador esta en el mismo nivel y manejo por 1 hora Ida y otra hora vuelta el humo ya paro haora el problema es que consume mucho aceite un cuarto cada 3 dias podria ayudarme con su comentario ? Gracias por tomarse el tiempo para responder
Yandel de Estados Unidos hace 9 años
Ni solucion fue poner una solucion de un bote verde para reparar las rupturas el la cabeza y dejo de tirrar el humo blanco tambien removi la tapa de las valvulas y la limpie cuidadosamente y le cambie el pvc valve tambien use un flush para limpIar el motor por dentro y useun aditivo hoy solo necesito reparar el consumo excesivo de aceite
Edgar lima de México hace 6 años
Buen DIA podrías especificar el nombre del bote verde que mencionas gracias
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Consumo de aceite del motor

Nissan Altima 2005 SE 3.5 180000 kms
Tengo un altima 2005 me esta consumiendo aceite del motor, lo raro que no tira aceite y tampoco tira humo que podre ser?
Frank RG de México hace 8 años  
FR
19 casos 
Cristian de México hace 8 años
Me pasa lo mismo conseguiste respuesta?
ricardo de México hace 8 años
Que tal amigos, yo tambien tengo ese problema, resulta que en la tapa de punterias donde van las bujias uno de los sellos de las bobinas esta gastado, al subir el aceites entra hacia el tubo llenando poco a poco hasta que la bujia se baña para despues quemar el aceite... por eso sale humo de vez en cuando. Les recomiendo quiten cada bobina y revicen si no estan bañadas de aceite... saludos cordiales
Olga de México hace 7 años
Mi altima gasta mucho aceite y no umea y cascavelea me urge q me ayuden por favor o si alguien sabe donde arreglan ese proulema que tiene mi altima 2005 les agradecería bastante
julius de México hace 7 años
Yo tengo un murano, con el mismo motor y tenia el mismo probelema, a estos se les daña los sellos de cigueñal trasero, esto hace que al girar empieza a fugar y no deja rastro de aceite por que es drenado atraves de un espacio libre de la caja de transmision y gotea en el escape este lo quema y por tal razon no veran manchas de aceite en su garage, yo gastaba como 1 litro al mes y siguio en aumento hasta cada 15 dias...
La solucion es cambiar el sello trasero, pero yo por seguridad cambie los dos sellos.
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No arranca y todo cambiado

Nissan Altima 2002 4 puertas 86000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro , tiene problemas para encender, lo lleve con un mecánico y me dijo que era la batería se la puse nueva y siguió igual, luego que el sensor del árbol , y tampoco seguía con el mismo problema de hecho se le cambio la bomba de gasolina y me sigue igual , ya le metieron la computadora y todo esta bien ya, pero sigue con el mismo problema y luego empieza a echar humo por el escape, de hecho cuido mucho mi carro y siempre le hago su afinacion a su tiempo. En realidad si alguien sabe como ayudarme se lo agradecería mil gracias y espero tener buenas respuestas,
ROSY de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
pakiao de Estados Unidos hace 8 años
Quiren decir que el altima, no sirve
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Humo blanco SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2007 4.cil motor 2.5 120000 kms
Cambie el empaque de la tapa de punterias y se me dañó la válvula pcv y empezó a echar demasiado humo nlanco
Gabriel ponce de México hace 4 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel ponce)
Gabriel ponce de México hace 4 años
Cambie la válvula PCV y quedo listo
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Barras balanceadoras cancelarlas?

Nissan Altima 2003 Sentra sr specv 2.5 160000 kms
Buenas tengo un sentra sr motor 2.5 2003 i lok paso esk se desgrano por dentro la caja delas barras balanceadoras i yo busque por cambiarme la caja pero no bajaban de 2500 i me recomendaron barios mecanicos expertos en nissan que lo cancelan que no pasa absolutamente nd i quisiera mas opiniones pork la falla esa iso mucha rebaba i opte por bajar el motor i le iso todo pork tiraba pokito humo pero alo que voi que pasa si lo cancelo o me dicen que tape porla presion de aceite i busco mucho en internet i no encuentro mucha informacion al respecto opinen por favor!
Misael de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
Macacho de México hace 8 años
Mira mi humilde opinión es que si la trae es por algo y ya revisándola por dentro efectivamente puede que no pase nada ya que lleva dos flechas y dos engranes por dentro, sin embargo en lo personal buscaría la manera de conseguir los engranes aunque sea de un auto usado para arreglarla y volver a ponérsela. Aun así seguire investigando la función exacta saludos y ojala y de algo ayude
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Se apago el tablero y no ignicion no marcha

Nissan Altima 2004 4 Puertas, SE, Autostick, V6 Motor 3.5 200000 kms
Mi carro es un Maxima 2004, el modelo no se encuentra en el listado, pero el Altima es muy parecido. Mi carro en un alto total se me apago, al dar marcha no arranco, despues de varios intentos arranco jaloneandose y lo parquee (solio humo negro debajo del cofre)
Despues ya no quiso prender, simplemente se murio, el tablero central no prende ni una sola Luz, no da hay energia en el tablero, no da marcha, ni mucho menos ignicion, deduzco que no es por falta de energia, ya que la alarma funciona, y el display de la computadora si enciende. Simplemente el tablero no da ni una sola Luz, y no arranca ni marcha... Ayuda con alguna situacion similar o algun indicio para que no me engañen los electricos!!!
raulruiz de México hace 8 años  
RA
1 caso 
wuero de México hace 8 años
Ami me paso igual aty lo mismo no enciende esta muerto también le salio humo pero según era las la cabeza del motor pero ya lo aregle y sigue lo mismo me diseño el mecánico que puede ser algo eletrico
Fco garcia de México hace 8 años
Es el alternador chequen que tenga todo conectado es falta de boltaje tu problema ami me paso lo mismo espero te sirva
Daniel de México hace 7 años
Yo tengo un altima 93 y tengo un problema muy similar no me enciende ninguna luz de el tablero da marcha pero no enciende solo da marcha si alguien pude ayudarme a encontrar el problema lo agradecería mucho o si me pudieran orientar
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