Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Falla de check engine 
Solucionado
Nissan Almera 2002 1120000 kms
Tengo un Almera 2002, se prende el foco de check engine marca mal funcionamiento de sensor de cigueñal. Ya los cambie tres veces, ahora no pueden apagar el foco de check y sigue la falla, ya no se que hacer, y la falla es que el auto se jalonea, ya lo checa ron de todo y no encuentran la falla, aún no se encuentra la falla
ComentarPierde potencia al acelerar Solucionado
Nissan Almera 2005 Sport 115000 kms
Me estoy quebrando la cabeza, el coche no acelera, pierde fuerza en vez de acelerar, ya le meti 3 diferentes scanner's y no trae falla, cheque presion de gasolina trae 48 libras, intercambie de posición los sensores CKP & CMP ya que son iguales, lave inyectores, lave cuerpo de aceleracion, sensor MAF, el coche sigue igual, a alguien le ha pasado este problema?...
Sospecho de la valvula VVT...ya que si esta falla, no la registra la ECU y afecta el tiempo y desempeño del motor.
Sospecho de la valvula VVT...ya que si esta falla, no la registra la ECU y afecta el tiempo y desempeño del motor.
18 casos
Hola si aún tienes el problema checa que los 3 focos del stop prendan, el carro pierde potencia si uno falla, a mi me paso y lo revisaron de todo y ni en la misma agencia le encontraron la falla. Me costó que me robaran el catalizador. Parecerá quizás tonto pero nada pierdes checa eso y comentas... Suerte
Si lo de los bombillos es verdad pero en caja automática
Yo le cambie el sensor maf por uno de sentra y se resolvio lo de la potencia porque el de almera nada mas no quiso y eso que eran nuevos
Consiguete uno de sentra o altima y checalo
Consiguete uno de sentra o altima y checalo
Amigo al cambiarle el sensor maf por uno de sentra. Era el que trae resistencia o sin resistencia ???
Mi almera tino pierde potencia y no acelera,le hemos cambiado el pedal de aceleración,el sensor,le hemos mirado el cableado,incluso le han puesto un cable directo al sensor...pasa dos o tres días bien y de nuevo sale el fallo,fallo q no encontramos...q puede ser???
Mejor respuesta (según Pablin)
Que tal estimados lectores, disculpen por la tardanza en la contestacion y agradecimiento por sus comentarios, les compartire la solucion al problema que se presento en mi coche, y para compartir y tratar de ayudarlos con su coche, en efecto patricia tiene razon, se me hace increible que los que diseñaron el sistema electrico del coche no pensaran en que si la resistencia del sistema es menor por la falta (en mi caso) o por que se fundio un filamento en uno de los focos de los stops, puede ocasionar un problema al funcionamiento del motor, realmente aun no entiendo la relacion que debe de tener el sistema electrico para que le afecte a la aceleracion del motor, si fuera la resistencia que lleva el sensor maf como lo menciona harry lo entenderia pero un foco de stop???. . . Bueno en fin esa fue la solucion, tomar como leccion aprendida para este tipo de vehiculos.
Saludos y suerte a todos.
Saludos y suerte a todos.
Luis lopes de Ecuador hace un año
Hola mi coche un Nissan Almera 1.6 enciendo el auto y pierde y potencia y no acelera
Saludos pablin
Ami me pasa lo mismo estaba leyendo tu comentario e intentare hacer lo mismo con mi palmera tengo muchos 4 años con la misma falla y ya e gastado mucho dinero en mi carro
Ami me pasa lo mismo estaba leyendo tu comentario e intentare hacer lo mismo con mi palmera tengo muchos 4 años con la misma falla y ya e gastado mucho dinero en mi carro
Yo tenia el mismo problema y ya cambie los faros de stop y la perdida de potencia de mi almera ce corrijio por unos sinples faros de stop
Andressalasmen de Ecuador hace 6 años
Hola solo cambiaste los focos ? Ayúdame tengo la misma falla 593994444412 soy de ecuador
@AndressalasmenArreglaste tu carro tengo el mismo problema ayudame 8211191608 soy de linares nuevo leon
Hola! Que alegría encontar gente con el mismo problema! Me estoy volviendo loca! Mi nissan almera pierde potencia y me gasta muchisima gasolina! De decir que es un 1500 gasolina, le han revisado de todo en el taller y no saben de que es! Por favor agradeceria que me dierss vuestra opinion o soluciones concretas, no puedo ca
Mbiarme el coche hora y no voy muy bien de dinero, ayuda por favor!
Mbiarme el coche hora y no voy muy bien de dinero, ayuda por favor!
Ami me pasó lo mismo ,eran las bujias las cambié y solucione el problema
SOLUCIÓN A SU PROBLEMA: FOCOS DE STOP!!! No gasten más dinero buscando soluciones
El lunes lo miro sin falta, como sea eso me da algo! Gracias!!!!!!!!!!!!
Hola tambien tengo un almera y con el mismo problema en el scanner mustra sensores cigüeñal y le cambie los dos el de abajo y el de arriba que ambos son igual, le revisaron inyectores, bomba, el tiempo, cableado, computadora computadora y mi coche sigue igual cuando se calienta comienza a perder fuerza se pone tembloroso que toca a pagarlo y dejarlo reposar para que siga marchando unos cuantos kilometros y vuelve nuevamente la falla. Las luces de freno de stod y todo lo tiene bien todo funciona por ese lado no hemos mirado mi mecanico me dice que es bobina ya se las compre y sigue igual. Que me pueden decir ustedes lo que debe tener mi coche?
Resolviste el problema?, a mi Almera le pasa algo parecido
Hola buenas noches hoy acabo de notar la pérdida de potencia. De hecho deje de acelerar en una calle plana y llegó casi al punto de detenerse mi Almera, he visto sus comentarios y revisaré los stops
Hola si ya lo resolví ese problema solo eran las bujia y bomba de gasolina que se la compre original y listo no me a vuelto a fallar gracias Dios.
@CarlosA mi me pasaba lo mismo cambie sensores... lo que hice fue limpieza del cuerpo de aceleración y valvula IAC... me quedó un poquito acelerado pero esta mucho mejor...
@julioHola yo tengo el mismo problema... Mi carro de ir avanzando como que solo queda acelerado pero no avanza... Lo que últimamente hago es bonviar el acelerador antes de prenderlo y solo así no falla
Jefferson Pisco de Ecuador hace 5 años
Hola a todos, tengo un Almera con el siguiente problema. Todos los días con el vehículo en frío, al darle arranque no enciende de inmediato, tiembla un poco y se apaga. Al segundo intento lo acelero un poco pero al rato se vuelve a apagar. Ya después de varios intentos el vehículo ya no se apaga pero el motor acelera y baja potencia hasta que la el indicador de temperatura llegue a la mitad. Una vez que está en media la temperatura el vehículo se normaliza. Pero en lluvias el vehículo se enfría y vuelve a temblar.
Igual me pasa, labe inyectores, cambiamos bobinas, sensor MAF, cambiamos bujias, sensor de oxigeno de salida, lavado de condensador, ajuste de cadena de levas (una de las dos no sincronizaba y se ajusto ) Para esto cambio de sensor de presión en cabeza, cambio de empaques y coladera de cabeza. Ya se ajustaron. Se paso por el scanner antes y después. Sin embargo, en arranque y en subidas le piso al gas de dos a tres veces para que funcione. Suena como el escape o carburación. Sigue estando mal aunque no falla. Si tiene alguna respuesta favor de aconsejar. , [email protected] con Carlos. , Gracias
Ovi Rojas Mejia de Costa Rica hace 5 años
Tengo problema con Almera 2004 , en frio fallan piston 1 y 4 cuando calienta se normaliza , la falla vuelve cuando se enfría
René Pumaille de Perú hace 3 años
Hola tengo un Nissan Almera del 2008 hoy tuve un problema de aceleración , estaba viajando en ruta y de un momento a otro no aceleraba en segunda marcha , pero puse primera marcha y ahí todavía aceleraba así estaba manejando y de un momento a otro se fue toda la aceleración. Apague el carro y luego lo encendí y igual no aceleraba para nada. Después desconecté batería y lo puse de nuevo y igual no encendía el carro. Desarme el pedal de aceleración y tenía un potenciómetro de 6 pines ,a la vez el sensor del pedal tenía dos tornillos y sus agujeros tenía como ojo chino. Lo que hice fue desconectar los dos tornillos del sensor y gire el sensor sobre el ojo chino y después lo ajusté los dos tornillos de nuevo. Encendí el carro para probar y funcionó la aceleración. Mi duda es que tiene que ver ese ojo chino dónde se coloca los tornillos del sensor en el pedal para que funcione de nuevo el acelerador. No sé si vaya a durar esto o tengo que cambiar el sensor por uno nuevo ???. Pero por ahora empezó a acelerar de nuevo. Alguien lo paso lo mismo???. El auto es de cambios mecánicos.
Manuel cabrera de Ecuador hace 2 años
Tengo similar problema en mi almera 2007 no acelera a fondo...media aceleración a 20 km por hora. Y ya me lleva a la quiebra...
Mi carro le midieron la presión en las bujías y 2 marcan 120 y las otras 2 marcan 160 que podrá ser
ComentarEl carro enciende pero no acelera Solucionado
Nissan Almera 2007 automatico 138000 kms
Buenas tardes,tengo un nissan almera 2007,el cual enciende pero no acelera. Este automovil presento una primera falla que el sensor de posicion de cigueñal detectado por scanner en la AGENCIA.SE reemplazo el sensor y se cambio una bobina que presentaba falla. El carro funciono unos dias normal,luego empezo a vibrar el motor y empezo a perder potencia hasta que ya no acelera y no anda. Revise las luces del stop trasero estan funcionando. El carro haciendo cambio para retroceder tiende a apagarse
7 casos
Segun mi mecanico (el jefe de taller de la nissan) dice que se apaga cuando tiene el foto de la reversa o cuando tiene mal el sensor de la caja de la reversa, mi falla era igual y solo era el foco xD
Compré un Almera standar 1.8 modelo la f2003, ocasionalmente pierde aceleración
De repente, pero ya encontré la forma de restablecerlo, se apaga el switch y se reanuda la marcha normal, desde luego esto no puede seguir, ahora que tenga recursos lo llevaré a escanear a la agencia, también falla el odometro y velocimetro pero me dicen que es posible que sea problema del ABS que informa en el tablero que lastima porque es un buen carro potente confortable y ahorrador
De repente, pero ya encontré la forma de restablecerlo, se apaga el switch y se reanuda la marcha normal, desde luego esto no puede seguir, ahora que tenga recursos lo llevaré a escanear a la agencia, también falla el odometro y velocimetro pero me dicen que es posible que sea problema del ABS que informa en el tablero que lastima porque es un buen carro potente confortable y ahorrador
Es importante revisar conexiones de bateria, y fusibles, este carro todo lo maneja desde la computadora, transmision automatica, motor, abs, airback, asi que culquier conexion suelta hace que la corriente sea interrumpida y haga fallar el carro, a veces en quedarce en aceración, y a veces hasta en patinar la caja de cambios sin agarrar el cambio siguiente.
Almera 2007 enciende hace los cambios, marcha en todas sus velocidades pero no acelers. No tiembla. R está sereno pero no toma aceleración. El marcador de revoluciones esta menos de 1. Desconecté batería y volví a conectar pasé switch y tomó aceleración pero al rato se le cayó la aceleración.
Pues tienes que scanearlo y revisar si depronto la falla en en la presion de la bomba de combistible o tps y susconecciones, aunque este ultimo muestra falla es cuando golpea la caja a lo que hace los cambios.
HOLA acabo de tener una falla con un nissan alrmera, arranca y no acelera
1. - asegurate que el tps este bien -------- arranca el carro y con el
Un destornillador trata de mover la mariposa y observa que acelera punto. 2. - hecho la prueba 1, ahora desinstala el pedal. 3. - OJO al observar el pedal fijate si la goma de suspension que esta debajo del riel que actua con un brazo resorte este en su posicion ( esta goma es como un paraguita que con el tiempo se destruye por `presion) ami me paso eso... LA GOMA ESTABA DESTRUIDA. Ojoooooo
4. -Recontruya la goma paraguita, esta fija en una posicion donde los potenciometros estan a 0.77 y 0.88 voltios en relanty---- yo lo recontrui y con pegamento muy fuerte lo deje en su posicion inicial----------listo
5,- vuelva a reisntalar el pedal asegurate de tener tu escaner para resetearlo por si se enciende check engene y dale estar...EUREKA EL CARRO ARRANCA Y ACELERA SIN PROBLEMA...
6. - si alguien quiere contactarme este mi numero 688-892-43 panama... william leiva
1. - asegurate que el tps este bien -------- arranca el carro y con el
Un destornillador trata de mover la mariposa y observa que acelera punto. 2. - hecho la prueba 1, ahora desinstala el pedal. 3. - OJO al observar el pedal fijate si la goma de suspension que esta debajo del riel que actua con un brazo resorte este en su posicion ( esta goma es como un paraguita que con el tiempo se destruye por `presion) ami me paso eso... LA GOMA ESTABA DESTRUIDA. Ojoooooo
4. -Recontruya la goma paraguita, esta fija en una posicion donde los potenciometros estan a 0.77 y 0.88 voltios en relanty---- yo lo recontrui y con pegamento muy fuerte lo deje en su posicion inicial----------listo
5,- vuelva a reisntalar el pedal asegurate de tener tu escaner para resetearlo por si se enciende check engene y dale estar...EUREKA EL CARRO ARRANCA Y ACELERA SIN PROBLEMA...
6. - si alguien quiere contactarme este mi numero 688-892-43 panama... william leiva
Nestor lopez de Honduras hace 2 años
Hola tengo un nissan almera 2006 japones. El carro prende pero no acelera lo escanie con scanner maxidas y no me tiro ningun codigo no se si es el tipo de scanner q podra ser
Henry Lara de Venezuela hace 4 años
Tengo un nissan almera 2008,no acelera, desconeto la bateria y lo dejo 30minutos desconectado y luego lo conecto el carro acelera pero luego lo apago y sigue el problema, tengo que nuevamente desconectar y conec tar la bateria despues de 30minutos para que pueda acelerar.
Simón Calderón de Chile hace 3 años
Hola amigos que tal, nissan Almera Classic B10 2008 le pasa igual, al renault Scala y Samsung Sm3 (asi se llama el almera en otros paises), es el mismo sintoma y mismo pedal de acelerador y cuerpo de acelerador electronico, y el problema es la goma que lleva de tope detras del pedal (es de color verde) tiene que tener una altura de 6 mm (el ancho da lo mismo), el tema es que esta goma de porqueria si se cae de su lugar el pedal del acelerador queda 6mm mas abajo y esto causa un desconocimiento de la posicion del sensor del pedal y el auto entra en modo de "emergencia" o seguridad y no permite acelerar (al minimo en algunos casos), con la idea de que el auto pueda llegar al menos al taller, pero esto es comun en nissan asi que la solucion es fabricar el famoso tope de goma faltante de 6 mm y ponerle pegamento u otro y asunto arreglado. (en algunos casos ademas de hacer esto se debe calibrar de nuevo el cuerpo de aceleración pero no vuelve a dar problemas). Antes de realizar todo esto sirve bastante limpiar el sensor de pedal de acelerador con limpia contactos eléctricos también. (la goma entra en una perforación circular y sobresale 6 mm desde la base metálica y ahí topa el pedal de acelerador en posición de reposo). Esta solucion no la encontre yo, si no el señor Juan David Lenis aca en en Opina autos y me ayudo con la averia a mi y a otros usuarios, les comparto esto ya que la xtrail es similar el problema y la misma solucion aunque parezca simple lo es.
Saludos desde Chile!.
Saludos desde Chile!.
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Excelente respuesta, al mío le pasó lo mismo, pero ahora cuesta que encienda o se apaga en el camino y muy pocas veces tira el check, se deja por unos minutos y luego enciende sin ningún problema, será que es problema por que no tiene la gomita original?
Mejor respuesta (según EL VENEZOLANO)
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Enviar respuesta más rápida para emplear esas soluciones
Henry Flores de Panamá hace 3 años
Hola soy de Panamá, tengo un almera 2010,el problema que tiene es que me parpadean las luces y al mismo tiempo las agujas de los relojes bajan y suben pero el carro no pierde potencia lo lleve hacer un scanner y salia que era sensor de cigüeñal pero aun tengo el problema y mucho más cuando el auto esta frio
Hola, tuve la misma falla. Le cambié el cloaster.
ComentarHumo negro y tironea y olor a medio gasolina Solucionado
Nissan Almera 2002 220000 kms
Hola tengo un nissan almera confort 2002 de 1.8L EUR, y lo que le pasa es que tiene un excesivo consumo de gasolina, y le sale humo negro y en ratitos tironea o como que toce el carro o detonaciones en el mofle... y tiene un holor como si fuese a gasolina pero mezclado con algo y tiene ogin... ya se le realizo la afinacion mayor y si mejoro un poco pero se sigue con eñ problema, se reviso el sensor maf, tps supuestamente y sensores de oxygeno y todo esta bien supuestamente y ya se le puso el escaner pero no aparece nada... ningun error arroja el escaner como si todo estuviese bien, no hay chec… Leer completa
4 casos
Hola Gabriel !
Revisa el ciclo de los sensores de oxigeno !
Revisa el sensor MAF ! limpialo con carbu clean con sumo cuidado de no romper los alambres internos que lleva!
Revisa posibles entradas de aire
Revisa el TPS este bien calibrado y no de falsas lecturas !
Revisa el ciclo de los sensores de oxigeno !
Revisa el sensor MAF ! limpialo con carbu clean con sumo cuidado de no romper los alambres internos que lleva!
Revisa posibles entradas de aire
Revisa el TPS este bien calibrado y no de falsas lecturas !
Mejor respuesta (según GabrielG)
Excelente... y de hecho una bobina estaba dando el problema pero ya no tirones tanto... pero si sigue saliendo un poco de humo negro estando en frio... y también me sale cuando estoy tipo en una tienda que tiene el autorecoger o como un druve thrue. Saludos.
También revisa la válvula PCV !
Pues ya quedó. . . Por lo pronto fue limpieza al cuerpo de aceleración y se cambio el sensor de oxigeno antes del catalizador. Gracias
Revisa la junta de las punterías, de paso cambia la junta de la tapa. Te ha de estar pasando exceso de aceite a la cámara de combustión.
Muchas gracias, fue limpieza al cuerpo de aceleracion, intectores, valvula iac, cambio de sensor de oxigeno y limpieza al sensor de flujo de aire
@jorgePerdón, quise decir la junta de la tapa de las punterías, así se le llama a la tapa del motor también, ya donde entran las bobinas.
@jorgeHola amigo... perdon... jaja... pues sip... lo raro es que al cambiar la 3er bujia y la bobina... porque me toscia el carro... se arreglo la ytoscedera pero se daño el sensor maf... que esta raro eso... pero bueno... se qeu tengo dañado algo en el otor... y de seguro ha de ser el 3er cilindro o su anillo ya que que casualiudad se daña la 3er bona con su bujia
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
Buenas noches, tengo un nissan almera 2003. Mi problema es que se acelera solo a 2000 revoluciones encendiendo el Shek engine, a veces se apaga...Lo apago y se quita el problema pero al circular le puede dar varías veces. Ya le han hecho de todo pero nada...agradezco si a alguien le ha pasado me comente
Hola Bernal !
Con un buen escáner realizar el reaprendizaje del cuerpo de aceleración
Suerte !
Con un buen escáner realizar el reaprendizaje del cuerpo de aceleración
Suerte !
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
@Técnico AutomotrizMuchas gracias!!!
Ya se le hizo escaner, h limpieza del cuerpo...Me comentan que puede ser el sensor TPS
Ya se le hizo escaner, h limpieza del cuerpo...Me comentan que puede ser el sensor TPS
Si alguien ha movido el sensor TPS tienes que recalibrar con un escaner...pero SI...es un fallo tipico TPS... revuluciones bajas, altas o oscilante
Hola Gatto !
El TPS de los cuerpos de aceleración electrónica viene incorporados en dichos cuerpos, al igual que IAC !
Son sistemas totalmente distintos al de guaya o cable o mecánicos !!!
Suerte !
El TPS de los cuerpos de aceleración electrónica viene incorporados en dichos cuerpos, al igual que IAC !
Son sistemas totalmente distintos al de guaya o cable o mecánicos !!!
Suerte !
ComentarProblema de potencia Solucionado
Nissan Almera 2005 Sport manual 141000 kms
Mi Almera sport tiene un problema de potencia al pisar a fondo el acelerador se ahoga. No corre más de 60 y gasta mucha gasolina. Ya e cambiado focos de stop, limpio cuerpo de aceleración, recién afinado, sensor maf limpio, escaneado y no sale nada.
2 casos
Analizar el funcionamiento con un buen scanner ( datos en tiempo real )
Mejor respuesta (según Emilio)
Hola que tal comparto mi solución a pesar de probar 8 scanner diferente sin ningún resultado. Un mecánico havia reparado un Almera con el mismo problema que era la cadena de distrdistribución que se saltó y perdió el tiempo. A lo cual decidí hacer el mismo procedimiento con mi Almera vienen a 13 eslabones de la cadena y lo puse a 12 pero no mejoró nada. Al final después de 15 días con mi falla resultó que el convertido catalitico estaba tapado y el motor no respira. Se le quitó la piedra del convertidor y santo remedio quedó como nuevo más rápido
Se lo quitaste definitivamente o remplasaste. Donde esta uicado en el almera ??? Gracias
Con el sacnner en tiempo real era facil deducir que estaba fuera de rango ( por ejemplo la mezcla en ajustes a corto y largo debia estar por las nubes ! y los sensores de oxigeno no podian mostrar valores normales ! ni que decir de las cifras del map... ) en un buen taller no hubieras perdido tanto tiempo...
ComentarPierde aceite,pierde potencia al acelerar y rechina suspensión traser Solucionado
Nissan Almera 2002 5 ptas, 1 .8 179000 kms
HBER amigos les voy a decir algunos detalles que presenta mi almera , o lo compre usado apenas año y medio atrás y la verdad tenían dudas de él ,pero conforme a pasado el tiempo me a gustado más y pues sí tiene detalles que surgen por que es un auto usado y más por que los dueños anteriores no tuvieron el cuidado debido por ser auto importado y de hechura fina si! Amigos es fina ya que está a lapar de un Audi ó BMW compactos claro! Pero sí está diseñado para ese segmento por lo tanto!! Sus mantenimientos deben de ser lo mejor para tener resultados mejores! Empezando por la pérdida de aceite bu… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Karis)
Ola la suspension delantera de mi almera truena es un almera 2003
Hola mira pueden ser varios problemas hay ke detectar donde sale el ruido si se es x abajo o al ras del cofre y si es un lado o los dos y...si es en recto cuando pasas bachecitos o girando el volante si es al raz de de cofre puede ser la base del amortiguador con su balero o el balero solamente ya que es de plástico y si es cuando pasa baches es el amortiguador si el ruido es abajo y truena "algo" al pasar serán los bujes de la horquilla o hasta el "cacahuate"o "rotula" si fuese la horquilla lastimada con los bujes cámbiala completa no tiene caso hacer parches si es un buje cámbialo compralo suelto y busca algún mecánico con
Con prensa y asunto resuelto igual y si vas con algún especialista de suspensión ya vas mas instruido a ke no te roben o te inventen cosas te oriente pero si ve con alguien x ke igual y son mas cosas no solo una puede ke hasta la barra estabilizadora te truene ya que si algo se lastimo y no se cambio ya se haya dañado mas cosas y si fuese un solo amortiguador cambia los 2 de una vez x ke eso lastima el uno al otro , uno x nuevo y otro x viejo!! Te recomiendo los amortiguadores kyb son los de agencia ya que le e puesto al mío monroe y Gabriel y pues no me gustaron y salieron malos y donde los compre nunca hacen garantías se salen x la tangente con estupideces ke al final dicen ke la garantía es válida siempre y cuando hayan sido los dos!!! No uno así ke aguas👍
A mi almera 2002 no le enciende el estéreo ya le cambie fusibles fundidos y no prende aun,que puede ser?
Ke tal mira yo se lo puse mmmm kmo ke se sintió ke kiso funcionar pero la verdad no lo pongas ya que se contaminó el aceite cañon y lo que salió fue humo gris cuando después de un tiempo estuve con el aceite digamos 1 mes al venir acelerando sin ningún problema aun si sin querer un cambio de velocidad brusco y ahí fue cuando forzándose el motor salió el humo, después soko resurti el faltante del aceite sin el aditivo y siguió ahorita lo ke voy a hacer es que voy a cambiar el aceite x ke creo ke es x ahí el problema del humo el resus creo ke hizo algo con el aceite y sabes ke cambie ya el aceite le ponía sintetico al 100% y ahorita le empeze a poner semi sintetico y pues le cayo mejor x su biscocidad me gasto menos ke antes aceite y el resus pues te diría ke no le hizo mas ke ensuciar y contaminar el aceite bueno ke tenía , yo confié al 100% ke si le funcionaria pero no gastes son caros y pues no creo ke sirva para todos los autos x los distintos problemas ke tengan,😢
Ok. Mi almera es 2005 y tiene el problema que me consume mucho aceite. Entonces que aceite semi sintético esta usando, que viscosidad para cambiar igual
Hbr te doy mi correo y mándame tu watts y te digo ke show Hbr si te es funcional x ke con estos autos en particular los mecánicos son bien brutos la mayoría perdon x ser honesto pero así es [email protected]👍
Mi palmera pierde el aceite de motor me puedes ayudar
Acabo de comprar un Almera 2005, siento q en subida pierde potencia. Quien m lo vendio m dijo q tiene velocidad controlada, no puedo correrlo a mas de 120km/hr. ¿Que puedo hacer para aumentar la potencia en subida y quitar ese control de velocidad? Pues resulta q tenia un tsuru q tenia mejor desempeño en arranque, potencia y velocidad q este Almera. Comenten x favor.
Prueba correrlo a una velocidad menor y revolucionarlo. Total, las pendientes no son eternas.
Mi almera es sport 2005 tenia un problema parecido no corría nada y me dijeron lo mismo quizas tiene la velocidad controlada pero cuando lo afine y le cambie el filtro por uno de alto flujo con turbina revivió lo mas que lo e corrido es a 180
Y en subida es normal que pierda potencia es un motor chico pero si es standar no creo que pierda mucha potencia
Y en subida es normal que pierda potencia es un motor chico pero si es standar no creo que pierda mucha potencia
Tengo un almera mod. 2006, 4 cilindros y cuando esta funcionando el motor quito el tapon del aceite, aventando y salpicando aceite! Es normal en un vehículo almera o tiene algun problema el motor. ?
Es normal que aviente aceite, quiere decir q la nomba de aceite funciona bien y que la cadena de distribucion se esta lubricando adecuadamente. Saludos.
Jose Rivero de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un almera 2007 y tiene la falla que pierde potencia al manejar le limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual
Mi almera 2005 tenia el mismo problema, era un problema de luces, un foco fundido generaba el problema. Checa que todos tus focos funcionen y problema arreglado.
Checa el sistema de luces, que todos los focos funcionen. Yo tuve uno con el mismo problema, las luces de stop no funcionaban, las arreglé y asunto resuelto. Espero te sirva.
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,tengo un almera año 2007 automatico motor 1.6. El auto presenta falla que pierde potencia en subida,llevo el pedal de aceleracion al maximo y no hay potencia solo alcanza 60 km / h. En recta el carro funciona normal. Agradezco me puedan ayudar en la solucion de esta falla. Gracias
Raymundo morales de México hace 3 años
Es un sensor que lleva en el filtro de aire a mi carro le pasaba lo mismo y cambio total
ComentarEl carro no me acelera
Nissan Almera 2007 4puertas, fill, motor 1.6 1000 kms
Le eh cambiado el pedal de aceleracion, el cuerpo de aceleracion y la computadora y sigue la falla... tambien le cambie la bomba de gasolina y el carro sigue igual, y en el scaners me arroja la falla del aceleracion P1122...
13 casos
Checa con un electrico en mi caso fue un simple foco de la parte trasera, que te lo revisen no te costara tanto como un cuerpo de aceleración, saludos y comenta
En mi caso me paso lo mismo y mi carro arrojo que era P1122, P1126, lo mismo hablaban de pedal de aclaración, sin embargo se cambio el sensor de la temperatura y el listo.
Mira El relay en la caja de relays, al lado del depósito de refrigerante. Es de color azul. Por la tapa de la caja de relays pone throt motor. Lo sustituí con el de al lado para probar y voila... Funciona de las mil maravillas
Me llamo Rodrigo y para cualquier consulta técnica escribir en lafan page del facebook de FREEMEC
Me llamo Rodrigo y para cualquier consulta técnica escribir en lafan page del facebook de FREEMEC
Buenas tarde, amigo mi carro no acelera a lo que le aplico la velocidad R o D pero en P y N si acelera q sera, por favor necesito su ayuda
Hola David
Mira a ver que el Flujómetro (o mal llamado caudalímetro) no esté sucio simplemente. Lo puedes limpiar con Thinner o disolvente. Otras marcas suelen tener estos mismos síntomas cuando la pieza está sucia y/o estropeada.
Mira a ver que el Flujómetro (o mal llamado caudalímetro) no esté sucio simplemente. Lo puedes limpiar con Thinner o disolvente. Otras marcas suelen tener estos mismos síntomas cuando la pieza está sucia y/o estropeada.
Hola ayudeme mi auto almera 2011 se me a quedado acelerado y le an revisado de todo pero no encuentran la falla ayudeme
Aveces suele ser el tope del pedal de acelerador, es uno verde de goma, fijate si aún lo tiene, sino esta es porque se rompió y debes ponerle otro, luego desconectas la bateria con el contacto abierto, esperas 1 min y lo conectas
Antonio Mejía de México hace 4 años
Tengo un problema con mi almera 2002 igual con el arranque al momento de encender si funciona la marcha pero no bombea gasolina y apenas tiene 5 meses que se la cambiaron no se que pueda hacer en verdad ya vinieron a ver el shuich y todo bien ami se me párese que es algo del sistema nats que no deja bombear gasolina no se si alguien me pueda dar una recomendación
Que te revisen el cableado y el reley del acelerador electrónico ese código es porque no se está activando el reley bien es por la ecu o ramal del reléy espero te sirva
Tengo un Nissan Almera 2003 me está dando un problema el carro por ratos y acelera solo en veces se apaga y cuesta que arranque cambié la bomba de gasolina el sensor de posición de cigüeñalde y el sensor el árbol de levas y el carro sigue con la misma falla ayuda
ComentarLuz testigo de bateria, airbag y freno Solucionado
Nissan Almera 2008 Manual 4 puertad 215000 kms
Estando en marcha se encienden las tres luces batería freno y airbag, a los pocos minutos el auto pierde fuerza y minutos después se apaga y no vuelve a encender, tuve que llevarlo en grúa a casa. A las 24 horas enciende como si nada, que le paso??
9 casos
Mejor respuesta (según Itzel)
Al final solo fue un problema de alternador, los testigos se encendieron porque se acabo la corriente y por eso se apago, ya q no cargaba la batería.
Carlos Larraga de México hace 6 años
Itzel entonces era problema de la bateria ??
Jorge barrow de Panamá hace 4 años
Tengo un almera 2012 y se mantiene encendida la luz de la batería y la luz de frenos ya le cambié la brochas y el regulador el alternador y nada
Pero yo tengo ese proble y compre el alternador y sigye lo mismo
ComentarPerdida de potencia
Nissan Almera 2003 SPORT 140000 kms
El Auto se mantiene siempre con la misma potencia aunque se acelere a fondo, no responde de inmediato, no marca nada en el tablero ni sale falla en el escaner, tampoco es el catalizador... ya no se que hacer. Nadie encuentra la falla.
4 casos
Al mío le pasa lo mismo... ya le pasaron computadora y no marca error, ¿encontraste el problema?
Saludos.
Saludos.
Revisa que los focos de atrás del stop todos le funcionen, parecerá extraño pero si no prenden los dos pierde potencia, a mi me paso y nadie le encontró la falla hasta que me di cuenta... Checalo y suerte
Gracias! Los focos de stop estaban fundidos. Super extraño que haga esa falla pir tener los focos fundidos. Gracias y saludos
robert32058 de Panamá hace 10 años
Buenos días el problema puede del en el tope de el pedal de aceleraciónhay una pastilla incrustada justo detrás de la palanca de aceleración esta tiende a romperse y Auto no acelera
Tengo un almera sport 2005 e igual no acelera bien siento que tiene perdida de potencia lo que si e notado que no prende el foco de reversa del lado derecho, de verdad pierde potencia por eso, mi carro no marca check pero si esta algo bajo de potencia le acellero mucho y no avanza como uno quiere.
A mi me paso lo mismo cheken los focos increible pero cierto
Increíble pero cierto...las dos luces fundidas de freno...ya estan cambiadas y el coche vuelve a funcionar como siempre. Muchas gracias chicos
Increíble pero cierto yo tenía la misma falla en mi almera es 2004 tenía los focos fundidos los cambie y asunto arreglado gracias por sus comentarios
A mi almera se le prende el check engine y no acelera pense que era un ploo o la bomba de gasolina pero funciona que podria ser
Cierto si tienes fundidos los focos del freno tu Almera pierde potencia se los cambias y vuelve a acelerar bien.
Hola! Tengo un Almera 2004 pierde potencia y se ahoga ya que cuando pierde potencia, a la mañana siguiente ya no arranca y hay veces que se escucha igual como un motor de bocho. Le hicieron el servicio completo, le cambié el sensor maf, también tira como tipo explosiones en el escape, cuando se acelera el humo es negro, alguien que me ayude por favor por qué no le encuentran la falla.
Has encontrado la falle de tu auto porque ami me está pasando igual
Aun que no lo crean. Soy un mecánico de 8 años de experiencia confirmada en motores. Tengo varias docenas de cursos. Sigo procedimientos técnicos en las reparaciones y nunca nunca me fío de los foros... pero tengo que agachar la cabeza y agradecerles la información. Después de 3 meses de búsqueda del problema mirando parámetros de vacío. Potencia de chispa. Calidad y presión de combustible. Revisando cableado. Sistemas de vacío etc etc etc. Un maldito bombillo. Todas las consultas técnicas q he hecho para dar con la avería y no me dijeron que mirara el bombillo? Es para llorar. Mil gracias por la solución
ComentarEl coche da tirones en bajas revoluciones y suena la cadena Solucionado
Nissan Almera 2001 5 puertas 150000 kms
El coche al andar en baja revoluciones me da tirones, se le cambio el sensor del cigueñal y sigue igual, ahora da falla de la cadena de distribución.
4 casos
Mejor respuesta (según José Luis )
Jos%C3%A9 Luis de España hace 7 años
El motor del Nissan Almera. Hay que cambiar la cadena de distribución. Posiblemente tenga un piñón roto o el tensor este destensado. Hay que abrir y mirar. Yy ya habierto hay que cambiar la cadena. He preguntado el precio. La cadena con lis tensores. Vale 165€. Aparte colocación. No se cuanta horas se llevaran. De momento es lo que hay. Si alguien sabe otra formula para reparR. Esperó noticias.
Buenas tardes soydel estado de Veracruz tengo un Almera 2002 no tiene potencia al acelerar ya se reparo la cabeza pero sigue igual se cambiaron sensores de árbol cigüeñal mar bomba gasolina y sensor de aceleración y sigue sin potencia le adelante un diente el árbol de levas y tubo potencia pero prende el foco de falla y dice el escáner que está mal sincronizado le regrese el diente y ya no tubo potencia de nuevo alguien me puede ayudar o informar si los árboles de levas son iguales se los agradecería que
ComentarFalla en frio y motor inestable
Nissan Almera 2004 1.6 120000 kms
El carro que tengo es transmisión manual. Inicialmente al encenderse el motor en frío éste vibraba y se mostraba inestable, incluso se apagaba dos o tres veces antes de estabilizarse. Al mantenerse encendido pero aun frío, el motor temblaba al acelerarse y no podía moverse porque perdía potencia el motor. Luego, al calentarse el motor, el carro funcionaba normal. Esta semana me presentó la falla en carretera, al acelerarlo en marcha este tiembla. Le cambié sensor de temperatura y termostato en la agencia, también me dicen en la agencia que la bomba de gasolina esta bien, los inyectores bien, las bobinas bien, no presenta "Check" en el tablero y scanner no reconoce. Ahora quieren probar cuerpo de aceleración nuevo pero es carísimo, ayuda por favor.
3 casos
Tengo el mismo problema y por lo que e investicado puede ser la valvula iac agradezco me pases información de que fue lo que le hiciste [email protected]
Ethan Hunt de México hace 9 años
Solo lava el cuerpo de aceleración, revisa el sensor MAF; y muy importante: utiliza el aceite que especifica el manual (5w-30 ó 10-w30)
Estimado si pudo solucionar el problema. A ver si me ayuda indicando que fue porque el mio ya presentó ese problema.
JorgeTejada de Honduras hace 8 años
Eros. : no he solucionado el problema, ya me acostumbré! Lo llevé a la agencia y me lo regresaron 2 veces con la falla igual, ellos no saben tampoco. Espero cuando tu puedas solucionarlo me pases la receta. Saludos
Estimado Jorge lo reviso un mecánico especializado en Nissan que encontre afuera y me indico que en la bomba de gasolina vienen dos filtros cosa que yo no sabía y solo cambie uno hace más de un año, que es el más pequeño, más no el que va pegado a la bomba que es como circular y grande me costó $18,00 más $20,00 mano de obra esa vaina esta sucia y tapada. Siento el carro mucho mejor ya no está pesado, ni lento, ni cascabelea y tiene buen pique como cuando lo compre. Con respecto al encendido en frío me dicen que puede ser el termostato del radiador. En todo caso eso aún no me lo chequean hasta está semana que voy, ya que la semana pasada no se pudo por tiempo. Cualquier novedad le aviso. Saludos.
Buen día amigo Eros pudiste arreglar lo de la falla en frío, mi almera presenta la misma falla el estaba bien se le hizo reparación de cámara pero lo que note es que el mecánico le coloco otro sensor de temperatura que nos es el de mi nissan y ahora tiene esa falla en minimo.
Después que la aguja llega a su temperatura normal se le quita. Si me puedes ayudar te lo agradezco.
Mi Almera enciende pero no le funcionan los inyectores 1 y 2, se le cambió la bomba de gasolina, los filtros, se chequearon las bobinas, todas bién, se limpiaron los inyectores y sigue la falla, si alguno sabe que puede ser le agradezco el comentario, es un Almera 2.007, gracias.
Amigo ya revisaste los conectores? a mi me pasaba que mi carro temblaba mucho como queriendose apagar y era en falso en el uno de los conectores de las bobinas. Saludos
JorgeTejada de Honduras hace 6 años
Hola, fijate que tuve que comprar una computadora nueva en Guatemala, me indico el mecanico que eso era. Se solucionó lo del encendido en frio, sin embargo ahora el vehiculo esta "acelerado" significa que no baja de 1200 RPM aun cuando no esta en marcha.
Revisaste si le programaron bien el cuerpo de aceleración?? Puede ser eso
JorgeTejada de Honduras hace 5 años
Hola Cablesoe, fijate que el carro finalmente lo vendi. Los sensores de aceleracion (2 que van con el pedal) los reemplaze y funciono bien. Ya luego decidi venderlo a un bajo precio pero en condiciones operativas.
Yo tengo el problema con mi almera q se calienta aún cuando le ca nbie caja de termostato termostato y toma empieza a subir la Témperatura y empieza a perder fuerza hierve el anticongelante q podría ser si alguien sabe y me pudiera ayudar
Ernesto Valadez Salas de México hace 4 años
Yo tengo un almera 2002 y se calienta solo quiero saber cuanto tardan los ventiladores en encender para poder revisarlo empesando por los ventiladores
ComentarNo enciende almera 2001
Nissan Almera 2001 3 puertas standar motor 1.8 20000 kms
Mi almera nomas no enciende se le cambiaron los sensores del cigüeñal y arbol de levas incluso el tps q andava fallando da marcha incluso se ahoga pero no hay chispa ayuda por favor ya no se q es el scanner ya no m marka nada!
1 caso
Posible daño en el relay de control de la computadora del motor, o el inmovilizador
ComentarEl carro enciende pero al acelerarlo pierde fuerza.
Nissan Almera 2004 4 puertas 1.6 150000 kms
El motor arranca pero al meter el acelerador el carro cascabelea y se siente sin fuerza a duras penas tal vez llega a los 5km/h.
8 casos
A mi me paso lo mismo que llegaba a una sierta velocidad y al acelerar no avanzaba mas le habia checado todo sensores bomba de gasolina entre otras cosas y lo que tenia el coche la falla fue que el convertidor catalitico se habia tapado y como es muy caro le quitaron la piedra que trae adentro y eso fue lo que paso en la falla.
Nehemias lopez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema si milar enciende pero al acelerarlo pierde fuerza
A mi me paso , aceleras pero se jalonea , fue el sensor maf , me recomendaron 2 tipos chino y original , compre el chino y jalo muy bien con eso se soluciono , ya acelera super bien. Espero te sirva la info
Tengo h1 diésel 2009 y arranca pero acelero y no tiene fuerza
ComentarPierde potencia y se batalla al encender
Nissan Almera 2002 4 PUERTAS MOTOR 1.8 1597625 kms
Buenas tardes tengo un almera 2002 automatico, mi problema es que de repente empezó que al encender mi coche se batallaba hasta la segunda o tercera ocasión que le daba marcha prendia despues empezó con la perdida de potencia solo llegaba a las 2000 revoluciones y pisaba el acelerador a fondo y se quiera apagar despues lo encedia y al momento de poner la velocidad se apagaba no avanzaba por favor me podrian a sesorar pára ver el problema ya que un mecanico me dice que puede ser la valvula iac pero no creo
3 casos
Buenas noches amigo los libros cuestan y la verdad te boy a solucionar tu problema soy de saltillo y soy no un mecanico pero si un master en mecanica y copra el sensor de la refrigeracion o en su momento saca el sensor y dale una lijada al barrilito y ponlo de nuevo y solucionas tu problema
Master, buen dia Amigo buen dia, tengo un almera 2005 manual, mi problema es que no ascelera y cuando lo apago y enciendo en tres ocasiones cambia la falla ascelera pero no se mantiene en revoluciones se apaga, en el escaner me marca fallas 1001 y 1002. Saludos
Es el que va arribita del alternador que va en el monoblock
Revisa el sensor maf, con mucho cuidado, es el que va en el ducto del filtro de aire al cuerpo de aceración, a veces el scanner no detecta el problema ni el check enginer, puede ser limpieza o reemplazo, revisa en youtube hay tutoriales de medición con voltimetro que te podran servir muchisimo.
srs. juarez de México hace 9 años
Buenos dias amigo ya cambie todo limpieza de cuerpo de aceleracion cambio de sensores valvulas iac y tps sensor de cigueñal y sigue lo mismo ahora ya lo mande al escaner y me arrojo el codigo p0300 que me indica falla de un cilindro paro no se donde se ubican estos cilindros
Amigo,donde esta el sensor TPS, pegado al monoblock, por detrás?
Amigo le dige que nomas cambiara el sensor de la refrigeracion que mide la temperatura del agua en el motor nunca te dige que cambiaras todo lo que tu me dices quitalo y dale una buena lijada o si no compralo nuevo
srs. juarez de México hace 9 años
Buenos dias master no allo ese sensor que me comentas si me puedes ayudar en donde puede estar por favor ya que si lo busque pero no lo encuentro
Jerry Gharcia de México hace 8 años
Estimados me pueden comentar cual de los dos sensores o bulbos manda la señal al la aguja del tablero... al momento de prenderlo se va a tope pero no se calienta, funciona normal
srs. juarez de México hace 8 años
Buenas tardes amigo ese codigo que te prendio es el inyector asi lo marca como cilindro el el inyector posison tres mandalo a laboratorio a limpiar si quieres aprovechas para limpiar los cuatro inyectores
Rodrigo Benitez de Panamá hace 7 años
Donde se ubica en sensor iac en el nissan almera 2010? Lo busco en el cuerpo de aceleracion mas no logro encontrarlo
Tengo Nissan almera tino perde la provincial que problem
Gilberto Albornoz de Perú hace 9 meses
Mi almera después de mandar a reparar el alternador el carro al momento de encender tiene el relenti inestable y hace como si se fuera apagar pero al rato un minuto aprox se normaliza y funciona normal, pasa solo cada vez que se enciende el auto, sera algún sensor o algo de la batería o el alternador quedo ml reparado?
ComentarPérdida de fuerza y tirones Solucionado
Nissan Almera 2002 Nissan Almera n16 des 2002 250000 kms
Esto empezó al adelantar a un camión se me venía abajo y empezó a bajar la velocidad y me
Ha pegarme tirones Me va pegando tirones y a más de 3000 revoluciones no sube con el acelerador a tope podría ser el filtro o la bomba de gasolina espero vuestra respuesta gracias
Ha pegarme tirones Me va pegando tirones y a más de 3000 revoluciones no sube con el acelerador a tope podría ser el filtro o la bomba de gasolina espero vuestra respuesta gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Tomas)
Revisa las bobinas , y mide la presion de combustible...
Eduardo Urrieta de México hace 4 años
Revisa sensores de oxigeno, puede que no esté mandando señal para hacer bien la mezcla en tu motor.
ComentarSe acelera solo entre 2000 y 3000 RPM
Nissan Almera 2002 2 ptas Sport 168000 kms
Cuando vengo manejando y saco la velocidad para frenar el coche se acelera solo entre 4 y 5 veces, ya lave valvula IAC,TPS y Cuerpo de Aceleracion y sigue igual... Y me gasta mucha gasolina... 60 lts me rinden no ms de 400kms. Y a nivel del mar. Ayudaa...
5 casos
Me pasa lo mismo yo me he dado cuenta que cuando encienden los abanicos es cuando me pasa eso que tu dices cuenta me si solucionarse tu problema por favor
Hola amigos tengo un nissan almera 2006 y no me acelera el pedal pero se sub la revolucion a 2000 como x 40 segundos y baja a 1500 revoluciones. Hace poco le cambie el cuerpo d aceleracion y lo trist es q estaba bien. Ahora q voy a darle llave me sucede esta vaina.
Kadosch911 de México hace 6 años
No no se ha resuelto sigo con el problema al parecer es el sensor TPS
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema me quedo acelerado a 3000 RPM y no tiene fuerza cuando aplico drain
ComentarLo enciendo y al rato se me apago
Nissan Almera 2009 4 puertas motor 1.6 2537640 kms
Lo enciendo al rato se me apaga el tiempo que está encendido lo aceleró y las revoluciones suben y bajan y no se mantienen. Le cambié bujías y nada... Aún lo trato de arrancar y se apaga al ratito...
3 casos
Hola Osvaldo !
Que trabajo realizaste recientemente ??
Lo has escaneado ??
Que trabajo realizaste recientemente ??
Lo has escaneado ??
Osvaldo lozano de Panamá hace 3 años
El escaner no sale nada. Y aún sigue el coche
Has revisado la presion de gasolina ?
Has revisado el MAF ?
Si el escaner no arroja DTC esta dificil conseguir la falla!
Has revisado el MAF ?
Si el escaner no arroja DTC esta dificil conseguir la falla!
Osvaldo lozano de Panamá hace 3 años
Gracias ya solucione le di una limpieza al maf y al cuerpo de aceleración son Carbo clean el auto quedó excelente gracias amigo
Feliz navidad Osvaldo pasala super con tus familiares
Osvaldo lozano de Panamá hace 3 años
Gracias a Dios limpie el cuerpo de aceleración. Limpie la mariposa. El sensor maf también lo limpie con Carbo clean. Gracias a Dios arrancó super bien 3l coche
Osvaldo lozano de Panamá hace 3 años
Gracias mi estimado por siempre estar pendiente saludos y bendiciones desde la ciudad de Panamá
Porque se me apaga cuando estoy en un tranque , paro en la luz del semáforo o freno
Roman palacios mejia de Perú hace 3 años
Hola tengo una Toyota pradoal momento que le saque la batería ISO corto y le he vuelto a poner la batería arranca pero se apagua
ComentarMotor pierde potencia
Nissan Almera 2004 150000 kms
El motor pierde totalmente la potencia en las pendientes, me dicen que es problema de la transmision automatica, la chequee y gaste dinero y no mejoró. Acabo de obserbar el post de la luz trasera de freno y me percate que tambien esta fundida, la cambiaré, vere el resultado y dejare mis comentarios. Saludos,
3 casos
A mi me pasaba igual y me limpiaron la bomba inyectora y funciona bien.
tony zenteno de México hace 8 años
Te comparto esto, el coche almera le pasava lo mismo, perdia fuerza en las pendientes y el dueño anterior gasto mucho el el coche ,, y por ultimo lo yebo con un o de la agencia, pero le hizo la balona,fuera de la agencia y solo le cambio los focos traceros de los cuertos que los tenia fundidos, y eso fue la solucion,, asta ahora que ya tengo 2 años con el coche jala bien,,,, solo se me desactivo la alrma de una descarga que sufrio la batería,, si pueden ayudar agradezco
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo solo acelera a300 revoluciones pierde fuerza en las pendientes es mecánico 2005 si alguien pudiera ayudarme
Si es igual que el mio diésel le pasaba lo mismo y era el tubo del gadoil que tenía un agujero y entraba aire se le cambió y arreglado
ComentarPrende pero se apaga
Nissan Almera 2003 Std 130000 kms
Enciende pero se apaga, y lo tengo que revolucionar paraa evitar que se me apagué pero después de un tiempo 10-15 min se apaga y ya no quiere encender, dejo un tiempo y después hace lo mismo, pensé que era la bomba de gasolina porque se me tironeaba pero eso no es, y en computadora marca el sensor de cigueñal pero dice el electrico que no es 100%seguro de que sea eso ayuda por favor
8 casos
Tengo una falla en mi almera igual y el escaner dijo que era el sensor del cigueñal esta al lado del arranque amigo.
Tengo un problema el scanner dice sensor del cigueñal pero me puse a revisar el tiempo del carro y la cadena está estirada y pierde el tiempo me pueden decir que cadena es la correcta para mi nissan almera 2007 sincronico motor 1.6 muy parecido al b15
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Le saque la cadena de tiempo al nissan almera 1.6 2007 y se le borraron las marcas de los puntos me pueden ayudar para saber como marcarlos??
J Rodríguez de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo lo enciendo y después de un rato se apaga me marca la alarma de combustible y el chec ya lo lleve con eléctrico y mecanico y no an podido dar con la falla
ComentarRevoluciones lokas y se apaga
Nissan Almera 2002 4 puertas 166000 kms
Mi almera primero empezo con poca revolucion al encender y lo acelere pero ahora se apaga dando suben y bajan revoluciones y batalla al prender
1 caso
Ethan Hunt de México hace 9 años
Para empezar, lava el cuerpo de aceleración y revisa el sensor MAF en el ducto de aire y por supuesto el filtro de este...
Yo tengo el mismo problema en el tablero estan lokas la rpm donde esta este sensor para verificar
Alguien sabe como resolver esto? Al mío también le pasa lo mismo, ahora consume mucho más gasolina, aveces no se mantiene encendido, hace revoluciciones locas y se apaga, debo de acelerarlo muchas veces para que se le quite
ComentarPierde aceleración Solucionado
Nissan Almera 2007 1.6 t m 272000 kms
El auto en ocasiones tiende a perder la aceleración en plena marcha y después se apaga. Lo enciendo nuevamente, lo aceleró en neutro y vuelve a acelerar normal. Otras veces lo enciendo en frío y cuando acelero no tiene fuerza y lo tengo que apagar y encender nuevamente y agarra fuerza normal
1 caso
Mejor respuesta (según Eliud)
Señores, mandé a revisar el componente del cuerpo de aceleración que viene por demás, remachado, y cuando abrieron, en una de las partes, no donde están los carbones ni los engranajes, sino en la parte que es como cilíndrica, en esa parte interna tenía un resorte que según el técnico, no era parte del ensamblaje de dicho cuerpo de aceleración. Sacó ese resorte, le hizo mantenimiento y listo. Se le quitó la falla. Por cierto que conseguí un sitio en donde lo remacharon quedó como original.
ComentarSe revoluciona solo Solucionado
Nissan Almera 2002 105000 kms
Hola, tengo un almera 2002 std y me prendio el check engine y que es el sensor de oxigeno... eso puede ser del catalizador? e que es relativamente nuevo o puede ser limpieza al cuerpo de aceleración o valvula iac? les comento porque antes de que me prendiera el check engine y después de... voy en el carro y en ocasiones se me revoluciona de 2.5 a casi 4 solo... y se regresa pero en ocasiones voy en 5ta y tengo que bajar a 4ta o voy en 4ta y tengo que bajar a 3era y me espero y ya subo cambio y listo... y cmo que pierde potencia y me gasta mucha gasolina... y como que e subidas le falta mas potencia creo yo... que podrá ser? quedo en la esera de sus comentarios y muy agradecido!! Saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según GabrielG)
Ya quedo resuelto el problema y se debia a que el clutch ya estaba muy gastado... Saludos.
ComentarNo tiene fuerza
Nissan Almera 2000 4 puertas 225000 kms
Tengo un Almera gasolina 90cv del 2000, que no pasa de 60 en las cuestas y no tiene practicamente aceleracion. En llano o bajadas coge 120 pero no se puede adelantar ni a buses ni a camiones pq no tiene fuerza. Me cambiaron caudalimetro, revisaron catalizador, compresion, enviaron la centralita a reparacion pero esta bien y no da ningun fallo en la maquina de diagnosis Nissan. Nunca ha dado ningun problema. Ha estado en tres talleres y me dicen q tire el coche. ?A alguien le pasa algo parecido?? Alguna idea de q puede ser?
1 caso
Yo limpiaria el cuerpo de aceleracion , ajustaria o cambiaria las bujias y sus cables nuevos limpiaria el sensor maf y el sensor de oxigeno y verificaria la presion de combustible...
Gracias Alberto, las bujias las cambiaron y los cables y sensor maf los limpiaron. El ultimo mecanico cree q puede ser la bomba del combustible pero viene con el motor y abria q comprar un motor para tener esa pieza.
Cuantas libras esta marcando la presion de combustible?
Alberto como puedo saber la presion del combustible?. La máquina de diagnosis no da errores
https://www.youtube.com/watch?v=rt0Fs1… en este video puedes ver como miden la presion del sistema ( entre el minuto 4.5 y el 5 del video esta la prueba que necesitas hacer...)
Revisa los focos o luces todos delanteros y traseros si hay dañados reemplazarlos y luego colocas la llave puertas todas cerradas, pasas la llave a luces de tablero encendidas sin el motor, esperas entre 5 a 15 segundos, regresas la llave a apagado sacas la llave esperas unos segundos y luego enciendes espero le funcione...saludos desde Venezuela...
ComentarSe queda acelerado a 2000 rpm y no responde el acelerador
Nissan Almera 2010 sedan 80000 kms
Tengo este problema hace una semana lo llevo al concesionario en el scanner salen dos codigos de averia referente al pedal de aceleracion ya probaron con otro y nada tambien probaron con el cuerpo de mariposa y el map y nada si alguien tiene una resp x fa se lo agradecere toda la vida
4 casos
El mismo problema me paso lo lleve a varios lados y nada. Por ultimo me decidi y lo lleve a la concesionaria y me indicaron q estaba descalibrado eso paso a los 70000 ya llevo 155000 y no tengo mas problemas
Quisiera saber mas acerca de la solucion de este problema porque le pasa lo mismo a mi auto
Algún número de contacto por favor
O me pueden indicar en qué concesionario lo calibraron porque es exactamente el mismo problema
O me pueden indicar en qué concesionario lo calibraron porque es exactamente el mismo problema
Jonathanf22 de Panamá hace 7 años
Es solo el tope del pedal de aceleración. Revisen ahi y quiza lo vean gastado o quiza no este. Otra manera para saber si ed esto, enciendan el carro con el acelerador apretado como media pulgada
Cristóbal Batista de Panamá hace 8 meses
Excelente información me fue muy útil para detectar el problema con mi auto Almera 2010. Gracias bendiciones...
ComentarFalla de aceleración
Nissan Almera 2003 5 puertas full motor 1.8 20000 kms
A mi carro le pasa, que cuando le aceleró al fondo se bloquea o ya no tiene fuerza y no acelerar lo tengo que apagar para que se reinicie no saben que le tengo que hacer para que no me lo haga mas. Y otra cosa me pasa también que los pistones, 1y4 tiene aceite no saben a que se debe. Gracias x sus respuestas
8 respuestas
Llevalo al scanner ; el aceite en los pistones ? sera en las bujias ! si es asi cambiar los retenes de la tapa de valvulas...
Esos retenes o estoperas de las bujias no existen a segun, ya que a mi carro las dañe y venden la tapa valvulas con los retenes o estoperas, que alguien diga si o no?
Aqui en colombia se consiguen sin problema...los puede s comprar en cucuta
Ya le cambiaron los retenes de la tapa y también los empaque de las válvulas y los anillo no creo que sean xq tiene potencia
Si ya soluciones te el problema del aceite ,ahora ver que el sensor maf esta enviando las señales correctas ; y monitorea el sensor de oxigeno...
Ok sr alberto yo solucione bastante bien el detalle es las medidas de las estoperas o retenes como veras en la foto estan dañadas y pasan el aceite hacia las bujias las medidas son 45 mm diametro externo, X 27mm diametro interno, x 10mm ancho o grosor.
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He aqui la tapa valvulas con estoperas dañadas o rotas esto ocurre de tanto calor del motor se tuestan y por cambiar la empacadura de la tapa quise hacerlo con mucho cuidado pero a largo tiempo empezó a pasar el aceite a las bujias. Y eso que uso buen refrigerante para evitar estos calentamientos excesivos pero 10 años con 400.000 km que mas puedo pedir, hasta el momento es la 2 cosas que he cambiado al motor empacadura y reparar a medias tapa valvulas pero funcionó sellandolas con un cilinro de aluminio y con un Oring a medida...veremos cuando puedo constatar para pedir a cucuta, gracias sr Alberto Mendoza saludos desde Venezuela Estado Monagas Ciudad Maturin.
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Sr Luigui, si ud ha despegado varia veces los bornes de baterias debe entender que se producen errores de sensores que no sabemos cual de ellos dejan de funcionar, está escrito en el manual de servicio lo que debe hacer despues de despegar un borne, pasar el switch a modo luces encendidas del tablero nada más esperar de 5 a 10 segundos, luego regresar llave a apagado esperar unos segundos luego encender el vehiculo de esa forma resetea los errores de codigos y no sensores dañados. Suerte...ha cómo contar segundos de esta forma miluno, mildos, miltres y asi sucesivamente...
ComentarPierde potencia en carretera y de la nada se apaga!!
Nissan Almera 2002 4 puertas motor 1.8 16 válvulas std 163500 kms
Buenos días, no me había pasado hasta que cambiaron la marcha y la caja de la dirección hidráulica, no se si por ahí este el problema, pero antes no lo hacia hasta que se cambiaron esas piezas, de repente voy por la carretera a una buena velocidad de 100 a 120 km y zas de repente de la nada pierde potencia y se apaga así nada más tengo que esperar unos 15 minutos y vuelve a arrancar y sigo sin ningún problema para esto se le prendio el check engine y no lo tenía, me dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, filtro de gasolina tapado o sucio, ya checamos presión de gasolina todo bien el sens… Leer completa
3 casos
Ya tuve ese problema por sensor de cigüeñal, se coloca scanner y ya resuelto la falla, pero persistia hasta que decidi ir al que tenga un scannar de nissan, y dijo reemplace sensor y ya esta dañado, en algunas ocasiones el scanner puede borrar los errores por defectos o alguna vez que reemplaces una pieza o por mantenimientos preventivos al no desconectar la bateria antes de reemplazar o despegarle cables de los sensores, cersiorarse de desconectar la bateria antes de despegar cables de sensores para evitar errores de sensores, mas que todo en cigueñal, arbol de levas, control de minimo, controlador de oxigeno y aceleracion, despargar cables de batrias antes de realizar cualquier mantenimiento del nissan...
A mi me pasaba lo mismo. Es el caudalimetro. Lo cambiaron y arreglado. Pero parece ser un defecto de fabrica, de la empresa que los fabrica por lo tanto puede vover a pasar
Sr Jose que es un ¿caudalimetro?...y donde esta para verificar en caso de presentar fallas...
Jose Arturo de Panamá hace 7 años
Hola jose. Ud disculpe nuestra ignorancia por el termino que uso, CAUDALIMETRO? Recuerde que le escribimos de distintos paises de latinoamerica y no utilizamos los mismos terminos, Si nos puede aclarar ese termino se lo agradeceriamos. Muchas gracias.
Buenos dias, Ah me imagino que es el regulador de flujos que está en la bomba de combustible lo conozco como vacum el que se muestra con 2 tirrat o trenzas, tiene logica por que su funcion es controlar el exceso de combustible a los inyectores y este regresa el exceso de combustible al tanque es como un retorno de gasoline, si es la pieza por favor avisen para estar informado gracias...
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Flujo de masa de aire, MAF, y Vacum absorbe el flujo de combustible cuando la presión está al máximo y envía de retorno al tanque de combustible para evitar el exceso a los inyectores, el que aparece con los tirrat o trenzas ya que este es adaptado de un hyundai elantra 2.0...
Muy buenos dias hablando del MAF se dañó el de mi auto solo enciende y ya no acelera, todas las pruebas hechas y nada deja de funcionar con solo salir máximo a 500 mts y ya se desacelera solo a 20 km x h...
Muy buenas despues de pasar 3 dias con mi vehiculo estacionado y no queria salir de mi garage, el cual no quería acelerar, creyendo que el MAF dañado, salí a 20 Km/h vía al que tenga un scanner para diagnosticar y un caballero se me acerco y pregunto porque anda tan lento y le explique toda lo sucedido y me cayo como del cielo y me dijo no hay problema le resuelvo el problema ya, ¿...? la amabilidad le salió la clase, sacó un scanner OBD 2 con bluetooth y lo conecto a la interfaz y me dice 4 errores, se imaginan al que me reparo el A/A las barbaridades que le hecho a mi auto...bien la primera escaneada borrar errores funcionó por un rato y reaparecieron los errores de nuevo volvió a escanear y salieron 5, borró de nuevo y funciona a la perfeccion hasta ahora, digo se debe despegar bornes de batería antes de hacer reparaciones o despegar sensores...muestras de los errores con un simple scanner OBD2 con bluetooth y reparados tan simple...con este aparatico... ayer amaneci suertudo y con un ángel en el camino...luego lo hice millonario le dije 500 millones de gracias...moraleja no solo las piezas se dañan, puede ser un error garrafal de alguien que la comete...
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Si es una suerte tener un ángel cerca que te ayude en momentos inesperado...AMEN.
rosario juarez de México hace 5 años
A mi paso eso mismo...sali a carretera...se me jaloneaba y hasta q se me apagaba...dejaba un ratito y volvia a prender birn y a correr normal...y de repente otra vez...tuve q pagar grua pa llevarloa taller previniendo q fuera algo grave...asi me la pase e n 2 talleres le hicieron varios chequeos y no dieron con bola...pa no hacerla tan larga...un mecanico recien recibido de conalep...pero muy trucha...me lo checo paso por paso...y dio con el problema...era el sensor de cigueñal...no estaba mal...sino que hacia su funcion...
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
Buenos dias eso tiene un explicación logica de por que ocurre, causas del aceite mineral o semi sintetico estos se acumulan en cualquiera parte del motor y sellan orificios de lubricación como lo hacen, al estar caliente el aceite este mineral se separa por la evaporación la parte líquida y deja estos minerales pegados al metal o plásticos por ejemplo cuerpo de aceleracion, valvula pcv debe limpiarla o reemplazarla periódicamente, le muestro un motor Renault logan, saludos desde Venezuela.
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ComentarSe apaga en revoluciones bajas y gasta gasolina
Nissan Almera 2002 Comford 200000 kms
Hola tengo un Almera 2002 últimamente se me está apagando cuando bajan las revoluciones ya sea en un semáforo o cuando pasó un tope y esta gastando demasiada gasolina , le cambie el filtro de alto flujo por el el original por qué pensé que tal ves sería por eso pero no... sugue igual espero que alguien me pueda ayudar... Saludos
5 casos
Me ocurre lo mismo en mi Almera 2004, además de que pierde potencia en las subidas, quisiera preguntar si alguien sabe de cuántos litros de gasolina es el tanque de este carro...
Fui al mecánico y lo escaneo y salió que era el sensor MAF del aire y lo cambie y santo remedio y de paso le hicieron la afinación pero ahora el auto vibra un poco cuando está en alto total🤔🤔🙄
Los soportes del motor estan dañados, se revisan asi frenar el vehiculo colocar velocidad delante y acelerar hasta 2000 rpm, tiene que estar alguien mirando el motor si avanza hacia adelante ya estan dañados , de igual con velocidad reversa, sin embargo si colocas una velocidad y el motor se mueve demasiado tendras que averiguar de la forma primera explicacion dada saludos.
Ahora revisar los bujes de esta manera, levantar una rueda por cada lado mantenerla arriba acelerar a maximo 2500 rpm si saltan o estremese la rueda falta de balanceo, urgente daña los bujes... y entonces diras esos bujes son de mala calidad...
Gracias Esteban, ya vimos que efectivamente es el sensor MAF, gasta menos gas y ha recuperado la potencia
El sensor MAF donde esta ubicado para saberlo porsiacaso me pasa... gracias.
Esta ubicado sobre la manguera que va al filtro de aire
Pregunta? Cuando se tiene un manual del fabricante hay que leer en detalles los liquidos y partes que deben usarse y luego vienen las enseñanzas de uso cotidiano, algunas veces se busca cosas de mejor calidad que imponga el fabricante aunque este nunca se equivoca por ser abricante del mismo...
Para los que viven en Mexico un favor que necesito, en las ventas de repuestos nissan estopera tapa valvulas y bujias medidas 25x45x10 esta ubicada en la tapa valvulas, esta cubre las bujias para evitar paso de aceite hacia ellas preguntar si existen por favor...nissan almera 2007 fabicado en francia, usa bobinas independientes por cada bujias...y gracias.
Les colocare varias fotos del manual para aquellos que no lo tienen y al que lo tiene y no lo leido las partes esenciales para mantener el vehiculo en optimas condiciones por mas tiempo, empezamos ah si quieren explicacion del por que usar lo que diga el manual solo diganlo...
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Gracias amigo donde podría descargar el resto del manual ya que no lo tengo
Aqui les envio partes o piezas de informacion que algun dia necesitaras...
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ComentarLe cuesta arrancar, pero ya en marcha va perfecto
Nissan Almera 2001 Tino 2.2 tdi 270000 kms
Hola buenas tengo un Nissan Almera tino 2.2 tdi del 2001 16V, tiene 270000km, bien pues hace dos semanas al arrancarlo una mañana le costo unos segundos y de ahí ya cada vez que lo arranco hast el dia de hoy le cuesta durante unos segundos, le cambie el filtro de gasoil pensando que estaria tapado pero nada, gasoil no se ve ninguna perdida, no se que puede ser, una vez en marcha ya sea poco o muy revolucionado ni da tirones ni perdida de potencia ni nada, va super fino.
17 casos
Saludos amigos, soy nuevo en esto de los nissan almera y necesito su ayuda y consejos, les presento el problema, tengo un nissan almera 2010 motor 1.6 mecanico y el muchachito le ha dado por jalonearme cuando alcanza una cierta cantidad de revoluciones 2 a 3 mil + o - y ya por ultimo comenzo a apagarse , no coge fuerza, salio de la casa no hace 2 meses con cambio de aceites en caja y motir , filtro de aire y aceite, cambio de bujias y limpieza de inyectores, el scan dice que el carro esta ok le cambie filtro y pila de la bomba de gasolina y no enciende el check del tablero, amigos la pregunta del millon es segun sus experiencias que pudiera tener el auto saludos y muchas gracias de antemano
Hola buenas Mario715 !
Tengo el mismo modelo 2.2 del año 2001 y justo que alcancé los 270.000 km me pasa lo que a ti... le cuesta arrancar pero luego una vez en marcha va muy bien.
Motor de arranque bien, calentadores también, filtró diésel nuevo...
Lo llegaste a solucionar o te fue a peor??
Gracias de antemano!!!
Tengo el mismo modelo 2.2 del año 2001 y justo que alcancé los 270.000 km me pasa lo que a ti... le cuesta arrancar pero luego una vez en marcha va muy bien.
Motor de arranque bien, calentadores también, filtró diésel nuevo...
Lo llegaste a solucionar o te fue a peor??
Gracias de antemano!!!
Buen dia, tengo un nissan almera 2008, el mio tiene el problema que no me enciende la luz del tablero, específicamente las que narcan las velocidades, asimismo por el mismo problema pierde fuerza y no hace los cambios en marcha, alguien me puede ayudar?
Lo del tablero... será que tienes fundida una bombilla o varias (igual tendrás diferentes clases de bombillas)
Si no hace bien los cambios y encima pierde fuerza debe de ser cambiar el embrague... supongo que al presionar el embrague hará ruido
Si no hace bien los cambios y encima pierde fuerza debe de ser cambiar el embrague... supongo que al presionar el embrague hará ruido
Buen dia, no hace ruido y le acabo de cambiar varias bombillas
ComentarLos inyectores mandan mas combustible y se ahoga Solucionado
Nissan Almera 2003 Spor 145000 kms
Arranca pero no se mantiene le metieron el Scanner y no presenta codigos de falla los inyectores habren demasiado y se ahoga
5 casos
Mejor respuesta (según Torcillo)
Verifica los sensores de oxígeno, tiene dos uno al frente y otro abajo del coche a la altura de la palanca de velocidades, cuando metas el Escaner verifica las lecturas del oxígeno pues casi seguro que es eso deben registrar si no lo hacen están abiertos ósea en mal estado en ovaciones con una limpieza quedan bien
ComentarGasta aceite
Nissan Almera 2003 4 PTS. 130500 kms
El mio tambien gasta aceite, no lo tira, no hace humo negro, solo desaparece, lo hace desde los 60 mil KM. tengo que checarlo seguido. Los aditivos no le funcionaron. No perdio potencia. Lo voy a anillar hasta que ya pierda la potencia porque lo quiero conservar.
1 caso
Arquero325 de México hace 9 años
Mira a mi almera, tambien gastaba mucho aceite y le cambiaron la válvula pcv y los retenes de los gorritos...así me dijo el mecánico, y estoy esperando que pasen unos 15 dias para ver si ya no gasta aceite.
Ethan Hunt de México hace 9 años
Mismo problema: Almera Sport 2003 con mas de 350,000 kms. acabo de anillarlo,,,,,,,,,empezó a gastar aceite hasta los 150,000 kms Sugerencia: si puedes anillarlo de una vez; hazlo !!!
La solucion es mas sencilla dejar de usar agua en el radidor...este les mantendra el aceite en el motor por mucho mas tiempo...si necesitan ayuda al respecto les describo la forma...Esteban...desde Venezuela...
Argemiro gamez de Colombia hace 3 años
Tengo el caro apagado hace dos meses sera que lo puedo prender
ComentarPierde aceleración o se acelera la aguja de revoluciones
Nissan Almera 2008 4 PUERTAS 170000 kms
Me decepcioné de este auto desde que me dejó en la calle, pues no aceleraba a pesar de que tocaba el pedal. Además, hay momentos en donde pierde aceleración y las revoluciones aumentan y el auto hace un ruido horrible como si fuera una moto ruuuuuuuuuummmmmmmmmmm, me asusté
5 respuestas
Siiiii, mira es una pequeña pieza que hay en el compartimiento de cambios, no recuerdo el nombre pero es como un caucho que se desgasta dentro de la palanca de cambios, espero te sirva Alex
Puede ser el embrague que esat patinando por eso el sonido...
Le paso al mio y resulto ser la caja de mariposas, consejo, hazte con una de desgüace y ponsela, ya que original es un pastón
Son el par de sensores del arbol de leva. Se llaman se sensores de velocidad. Se los cambie y listo. Se cambian los dos juntos y es muy facil.
ComentarSe encendió el check
Nissan Almera 2001 sport 185000 kms
Mi auto se jalonea tiene encendido el check y la ahuja de revoluciones es inestable ,ya le cambiaron los sensores de árbol de levas y cigüeñal y no se le quita la falla y sigue marcando el sensor de cigüeñal ya estoy desesperado si alguien me puede ayudar se lo agradezco de ante mano
1 caso
El computador no esta reconociendo el nuevo sensor... hay que instalarlo con un buen scanner !
A mi me pasa lo mismo y no son capaces de encontrar el fallo. Le han cambiazo hasta un modulo de la centralita que estaba averiado.
Buenas tardes disculpe arreglo el problema de su carro xk me pasa lo mismo ya no se que hacer ya le cambie 3 veces el sensor de cualquier y levas y ase lo mismo están las revoluciones inestable y me marca el check engine ayudenme por favor
Le cambie el Sensor de cigueñal y levas y sigue marcando check engine
ComentarMi almera no sube las pendientes con cuatro pasajeros
Nissan Almera 2003 Sg 98200 kms
Voy en una pendiente y voy con cuatro personas y sólo me sube en primera pero no puedo frenar porque ya no me arranca no tiene fuerza y me toca cojer como un impulsito pero ya le miraron la comprensión de los pistones y están en un rango de 120 a 130 también le cambie el embrague y nada
2 casos
Alguien comento que verficar luces de stop o traseras esten funcionando todas, de haber una dañada algo le pasa al vehiculo que pierde fuerza y a mi me paso una luz de freno no funcionava y se ntia falta de fuerza reemplace el bombillo y ya funciona perfecto ¿quien quita que en su carro funcione?...saludos saben yo prefiero los scaners originales nissan son mas confiables y seguros...
Es correcto. A veces un solo fallo en las luces hace fallar todo el sistema eléctrico. Es común ver en carretera muchos autos fallando con sus stopers y/o luces traseras ya que por lo regular se revisan solo las delanteras. Hay que pedir ayuda para revisar las traseras.
El mio es un Nissan Almera 2004 stard dos puertas 5 velocidades y estoy feliz porque a mi si me sirvió remplazar el foco fundido de stop (los dos) de abajo porque el cintillo de arriba si prende pero los dos de los costados estaban fundidos de los tres que estan en el panel el de hasta arriba de dos contactos en la base del mismo o tal vez uno pero yo cambie los dos me costaron $5.00 pesos c/u y "Eureka" funciono sube relinchando las subidas no hay quien me alcance y antes tenias que orillarme para dejar pasar a los demas pues no alcanzaba ni los 50 km por hora en subida gracias por compartir esta informacion y lo comparto porque me siento en deuda con el sitio,,, gracias,,, a mi me funciono cambiar los focos de stop $10.00 pesitos y el mecanico me cobro $500.00 y $500.00 de refacciones gaste $mil pesos sin ser necesarios
Ya encontre la la falla de la tapa valvulas drena el aceite hacia las bujias, estas siguen funcionado pero se llenan de aceite por la parte superior, aun sin arreglar por que no se consiguen las 4 estoperas o empacaduras del cubre bujias mas la empacura de la tapa valvulas...
Gracias por comentar Esteban no se de donde tu eres pero Gracias por el consejo de cambiar el foco del stop que a mi me funciono
Soy venezolano a pesar de nuestra crisis politica y economica trato de darle la mejor calidad a todo lo que uso en mi vehiculo.
La verdad es que compartir las buenas y las malas es aprender de ellas dijo un sabiondo, generalmente yo en mis vehiculo que he tenido el 99% siempre me guio por el manual del fabricante sin embargo hay momentos en que el fabricante no dice en el manual las causas que ocasionan los malos servicios que por terceros ocacionan dando malas recomendaciones, un ejemplo el vendito refrigerante, la calidad de este infiere en los vehiculos sea en frio o en temperaturas calientes, en nissan el manual dice que minimo de etilenglico es de 30% y maximo 55%, bien un refrigerante al 50% agua destilada y anticongelante 50% para mi fuciona donde quiera que este el vehiculo, y seria la mejor para que cuide el aceite, sensores, empacaduras, cables de elctricidad la cual mantiene el vehiculo siempre a la temperatura indicada por el termostato: 2; Luego el aceite de motor para mi el mas indicado es el 5W50 por que se adapta a todas las temperaturas de ambiente y este en su vicosidad lubrica mas rapido al encender el vehiculo en cualquiera de las temperaturas de ambientes, sea congelado o extremo calor...
Bien Esteban de Venuezuela se ve que sabes de lo que estas hablando y nuevamente gracias por compartir tu conocimiento desinteresadamente si alguna vez tengo manera de corresponderte solo dilo yo soy mexicano de acapulco, gro y lamento mucho las condiciones que viven actualmente con su gobierno debo decirte que aunque no llegamos a esos extremos duele ver a hermanos venezolanos sufriendo hambres y enfermedades por culpa de un gobierno nefasto recibe un fuerte abrazo y bendiciones
Bien resibido sus bendiciones, lo demas es pasajero y ahora le recomiendo revisar la valvula PCV por que esta es la nariz del motor para mi es importante la valvula PCV de acuerdo al tipo de aceites que uses si es mineral debes limpiarla o reemplazarla por lo menos en seis meses, semisintetico en 8 meses, sintetico en un año, le digo la nariz del motor por que esta se tapa con los residuos de aceite y si se tapa el aceite saldra por la empacudura estoperas que esten mas debil, generalmente sale por el cigueñal delantero o trasero o las empacaduras de la tapa valvulasy en casos extremos por la varilla o vayoneta de medicion de aceite asi que pendiente esta valvula o pcv esta en la tapa valvula del motor con una manguera hasta el manifor de admision...pendiente de la informacion...saludos e igual bendisiones...
María antonieta de Venezuela hace 5 años
Tengo un Nissan Almera año 2007 vivo en vzla ya no sé qué hacer le cambié los sensores de leva y cigüeñal le hice servicios a los inyectores cuerpo de aceleración cambie la batería la PCV ya no sé qué hacer porque el carro continúa con la falla voy en viaje y se apaga y no enciende debo esperar a que enfríe y en ocasiones prende el mecánico me dijo que cambiará los sensores pero nada aún la falla continua de echo ahora está peor por favor ayúdenme la se le revisaron los fusibles
Nuevamente Gracias Esteban, Por tus recomendaciones y por supuesto que lo haré yo tengo con mi vechiculo Almera 2004 lo que va de este año 2016 lo cambien por un jeep a un primo que vive en la cd. De mexico y no se que mantenimiento le haya dado pero yo le cambie el aceite una vez hace un par de meses junto con las bujias y filtro de aire por y voy a checar esa valvula PCV a la brevedad y cambiarla inmediatamente para evitar futuros problemas y saber que esta limpia desde ahora
luis antonio de México hace 8 años
Tengo un almera 2002. En las subidas pierde fuerza, devo de subirlas en primera al querer hacer cambio de velocidad se apaga y al prender el carro y meter primera ya no arranca devo de regresarme y encarrerar el carro para poder subir. De igual forma tengo prendido el sensor del motor. Y tambien se me calienta mucho en distancia pequeñas como de 5 km.al igual en las mañanas al prender el carro lo devo de dejar calentando unos 5 minutos por que si no lo dejo calentar se ahoga y se apaga. y no sube mas de 1700 rmp me pueden dar un consejo.
1 Pasar switch hasta el encendido esperar 20 segundo regresar a apagado sacar llaves volver a encendido o arranque del motor, ver si corrigio la falla. 2 los scanner originales son mas efectivo estos indican cual sensor esta dañado, pero de seguro es el de cigueñal que esta por debajo de motor de arranque. 3 Revisar luces de stop cual esta dañada reemplazar en caso. 4 Debajo de pedal de aceleracion esta una goma donde reposa el pedal cuando desaceleras si no esta, colocarle una que acelere normal, claro esta que son todas las posibilidades, yo coloque una que ocupo todo la base y coloque pegada por ensima de la goma una tarjeta deplastico duro por que la presion del pedal la unde y sigue el problema. 5 los daños mas que todo son ocasionados por las temperaturas del carro ya que si usas agua nunca estara a la temperatura que indica el termostato y esto ocasiona que sensores, correas, mangueras, aceites se deterioren mas rapido de lo normal. Luis Antonio de donde eres o pais, espero te funcione con todas estas recomendaciones...
Les recomiendo si alguna vez tienen que remover la tapa valvula de su nissan, luego hacerle alguna reparacion tienen que colocar la tapa valvula con mucho cuidado donde entran las bujias ya que las estoperas entran forzadas estas se dañan, les sugiero agregarles vacelinas o grasa del tipo azul, sin forzarlas a que entren ya que no tienen reemplazo, o amenos que compres algo parecido y lleves al torno y las coloques las medidas de la estopers original es de 27x45x10 se dice que no existe...
Majorroqui de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Esteban. Me gustaría contactor contigo mediante correo o wp para que me ayudaras con mi Nissan Almera 2007 automático. Saludos. Mi correo es [email protected] mi número 04265806356 Venezuela anzoategui
Buenas este aparatico es el que mide la cantidad de monoetilenglicol al refrigerante, es muy parecido al que usan para las baterias, la aguja roja es la que indica donde esta la medida...
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Hola a todos, cambie por completo el embrague, pero el pedal del embrague se quedo con un juego, el pedal corta abajo. ¿como lo reparo?
Buenas Miguel me imagino que debe tener una graduación, a lo mejor es por eso, les recomiendo que al andar en la vía detener el vehículo utilicen el neutro sin colocar el pie en el embrague y luego del cambio no dejar colocado el pie en el mismo, esto ocasiona que se desgasta la pasta del embrague mantenga el freno pisado hasta lograr arranque de nuevo y así sucesivamente...
Veamos para saber las medidas de estoperas de cigueñal trasero y delantera para nissan B10 almer año 2007 le agradezco...
ComentarCambie bujias
Nissan Almera 2002 Confort 1930036 kms
Cambie bujias y me comenzó a hacer un jaloneo solo cuando está parado al guíen que me pueda ayudar por favor
1 caso
Me pasó lo mismo, por usar bujías genéricas las cambie por unas bujías de agencia Nissan y se resolvió el problema... solo que se quedo la luz de advertencia de motor encendida en el tablero... ando en busca de la solución...
Luis genaro Rodriguez de México hace 4 meses
Q calibre lleva la bujia normal de nissan almera 2003 1.8
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ComentarPoca potencia al encender en las mañanas Solucionado
Nissan Almera 2004 4 ptas 56000 kms
Mi carro es un almera 2004, y cuando lo enciendo en las mañanas anda muy bajo de potencia, y después de unos 15 o 20 minutos de recorrido la potencia se normaliza, algunas veces cuando paro el vehiculo sin apagar vuelve a bajar la potencia y despues de regulariza, ya se checó el sensor MAF y está bien las bujías y segun en dos de ellas no pasa suficiente gasolina porque están un poco más blancas que las otras. Tengo duda si son los inyectores, el filtro de gasolina que está en el tanque, o el cuerpo de aceleración porque lo afinaron y movieron la mariposa... o no ya sé que pueda ser... por favor alguien que me oriente
12 casos
Revise sensor de oxigeno y que las bujias sean para las que son para el carro
Mejor respuesta (según ADDYV)
Hola soy gabriel y tengo prendido el check engine y dice que es el codigo 02 o algo del sensor de oxigeno pero el problema que tengo con un Nissan Almera 2002 STD, y en ocasiones se revoluciona solo y sube como a 3.5 u 4, estando como en 2 y se regresa solo pero en ocasiones tengo que bajar el cambio a 3era por ejemplo o voy en 5ta y me pasa eso y tengo que bajarlo a 4ta... y y me espero y lo vuelvo a subir y siento que le hace falta potencia y mas en subidas, lo bueno es que no se me apaga ni nada pero eso si... me gasta mucha gasolina por este detalle... podrá ser lo del sensor de oxygeno que marca el check engine? aunque este problema de la revolucion solo... ya lo traia antes de que me prendiera el chekc engine y el escaner dice que es el sensor del oxygeno? agradecería demasiado de sus opiniones... Saludos.
ComentarAyuda mi nissan se jalonea al encender y arrancar
Nissan Almera 2003 4 puertas 100000 kms
Mi Nissan almera ya tiene poco que lo compre(Usado) y cuando lo enciendo se jalonea y en ocasiones se apaga, al dar marcha el auto, se empieza a jalonear wn terreno plano y mas en subidas cortas, (LoApago y en ocasiones ya funciona bien y en otras no y sigue igual) AYUDA, lo lleve al mecanico y me dijo que comprara FILTRO DE AIRE, BUJIAS, FILTRO DE ACEITE, SPRAY PARA CUERPO DE ACELERACION, me iso comprar eso y los cambio pero el carro continua asi, ESTOY DESESPERADA ALGUIEN AYUDEME,
4 casos
Revisa tu sensor maf primero limpialo con con el spray para limpiar el cuerpo de aceleracion. Si continua igual cambialo
Tambien revisa el sensro crank me paso que en baja trabaja bien pero en alta se jalonea el carro revisa eso antes de comprar el maf sensor por que es caro
En mi almera los sensores de cigueñal y arbol de levas son iguales los intercale para saber que ocurria, resulto que el de cigueñal funcionaba mal y me fue facil reemplazar el de levas... por eso jaloneaba como falta de corriente por segundos...
Nota: no se si emn todos los almera funciona resetear: pasar swichs a manera de encendido esperar 30 segundos sin dar a encerder vehiculo, regresar a apagado y luego encender segun algunos mecanicos de Nissan conocidos me detallaron la informacion...
Nota: no se si emn todos los almera funciona resetear: pasar swichs a manera de encendido esperar 30 segundos sin dar a encerder vehiculo, regresar a apagado y luego encender segun algunos mecanicos de Nissan conocidos me detallaron la informacion...
Tambien suele pasar que los sensores crank o cam en frio funcionen pero cuando alcanzan alta temperatura fallen o dejen de imantar y ahi es cuando se presenta la falla
Mi nissan almera tino 2.2 dci del año 2005, cuando arranco pega tirones y se para aveces, y cuando esta calienta funciona la 90 por ciento, alguien me puede decir porque
Hay un código de falla en algún sensor pueden ser Maf, Levas o cigüeñal dando por entendido que se adelanta una chispa o se atrasa, falta de oxigeno sensor maf o calentamiento del oxigeno y verificar filtro de aire, tambien debes de revisar las bobinas y su capote que va conectado a la bujía si son independientes una por cada pistón. Saludos desde Venezuela.
ComentarPrende pero al acelerar pierde fuerza y empieza a jaloniarse
Nissan Almera 2003 sport, full motor 1.8 140000 kms
Venia corriendo a 160 km/h y de repente dejo de acelerar y la aguja de velocidad disminuyo rapidamente, despues le pisaba el acelerador pero no tiene fuerza solo se jalonea y en el mofle casi no sale presion... me pueden ayudar xfa
3 casos
Carlos Gonzalez de México hace 9 años
Tu convertidor catalitico ya ha de estar tapado, puedes hacer una prueba, llevalo al moflero y pide que desconecte temporalmente el convertidor catalitico y pruebalo si jala bien tienes que reemplazar tu convertidor. Saludos...
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF y limpia el cuerpo de aceleración... recomendable...por el uso del carro a esa velocidad...
ComentarMotor jalonea, y tiene indicador de check encendido
Nissan Almera 2002 4 puertas, transmisión manual, 1600 400000 kms
Hola, ayuda por favor. Tengo problemas con nissan almera 2002 QG16, indicador de check encendido, en escaneo muestra error P1320, P0325 y P0335; se cambió sensor de levas y cigüeñal, se revisó el cableado, bujías se cambiaron hace 3 meses, bobinas aparentemente están bien. Que puede estar ocasionando que se muestren estos 3 errores?
Gracias por su ayuda.
Gracias por su ayuda.
1 caso
Lograste solucionar tengo el mismo problema, nadie da con la solución
Buenas tardes disculpe arreglo el problema de su carro xk me pasa lo mismo ya no se que hacer ya le cambie 3 veces el sensor de cualquier y levas y ase lo mismo están las revoluciones inestable y me marca el check engine ayudenme por favor
Oscar Lanza de Honduras hace un año
Buen día amigo. Mira que el carro está funcionando, cambie el sensor de levas y cigüeñal en más de una ocasión, tienes que asegurarte que sean sensores originales ya que los genéricos en mi carro presentaron problema. El indicador se check frecuentemente se sigue encendiendo por el error P1320 de señal de encendido que aun no se logra resolver, pero el carro anda sin presentar anormalidad, en el andar no logro apreciar falla mecánica, por lo que ya me acostumbre a ver encendido el endicador de check.
@Oscar LanzaGracias x tu apoyo amigo pero ya le puse los originales y sigue marcando el check engine y me ase falla y es el único código km esta arrojando el escaner
Oscar Lanza de Honduras hace un año
@jorgeBuen día amigo. Mira que el carro está funcionando, cambie el sensor de levas y cigüeñal en más de una ocasión, tienes que asegurarte que sean sensores originales ya que los genéricos en mi carro presentaron problema. El indicador se check frecuentemente se sigue encendiendo por el error P1320 de señal de encendido que aun no se logra resolver, pero el carro anda sin presentar anormalidad, en el andar no logro apreciar falla mecánica, por lo que ya me acostumbre a ver encendido el endicador de check.
Tendrán que revisar los cables de los sensores de levas y cigueñal para asegurarse que las señales están llegando a la computadora. También asegurarse que no hay problema mecánico y verificar que la inyección de combustible está bien. Si lo anterior esta bien, tendrías que verificar que la computadora este procesando las señales, ya esto depende de la experiencia de taller y de las herramientas de diagnóstico que tengan. Sino te dan solución, busca otro taller amigo. Suerte.
Tendrán que revisar los cables de los sensores de levas y cigueñal para asegurarse que las señales están llegando a la computadora. También asegurarse que no hay problema mecánico y verificar que la inyección de combustible está bien. Si lo anterior esta bien, tendrías que verificar que la computadora este procesando las señales, ya esto depende de la experiencia de taller y de las herramientas de diagnóstico que tengan. Sino te dan solución, busca otro taller amigo. Suerte.
ComentarMi coche no arranca Solucionado
Nissan Almera 2003 Man Gasolina 2000000 kms
Buen dia, me pueden apoyar en buscar la solucion. Mi problema es que esta funcionado a la perfeccion lo apago despues de varias horas queria utilizar el automotil lo prendi y en segundos de apagaba, volvi a prenderlo y hacelere un poco y se escuchaba como si estuviera ahogado.
Revise el cuerpo de aceleracion, lo pimpie y ahora ya solo da marcha, revise las bujias y estabam mojadas :S espero y me puedan apoyar.
Revise el cuerpo de aceleracion, lo pimpie y ahora ya solo da marcha, revise las bujias y estabam mojadas :S espero y me puedan apoyar.
2 respuestas
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Revisa presión de combustible a ver si algún inyector se quedó pegado
Mejor respuesta (según raulricardo)
ComentarSe calienta y no se el motivo Solucionado
Nissan Almera 2000 1.600 250000 kms
Buenas noches el coche , empezó a calentar , miré el termostato y resulta que no tiene y por la zona de termostato se oye cómo agua a presión pero no veo por qué manguito del agua sale y se pone a dar tirones cuando camina
2 respuestas
Lo primero es revisar que los ventiladores estén prendiendo y apagando bien?
También debes revisar que no tenga fugas de agua o refrigerante, no se debe bajar el nivel.
También debes revisar que no tenga fugas de agua o refrigerante, no se debe bajar el nivel.
Mejor respuesta (según Elena)
Gracias es fuga de agua por un manguito.la picada es del tamaño de una punta de alfiler
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Saludos
Saludos
Lo de recalentarse quise decir es que cuando e andado cierto kl que el motor este caliente las bobinas calientes empieza la falla, el motor esta excelente tiene un año de reparado. Comprare las otras 2 bobinas originales las que me hacen falta y lo de los apagones es lo que tocaria corregir con el mecanico que Dios quiera y sea la pila de la bomba. Apenas haga todo eso le comento como me fue mil gracias