Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
El motor del Nissan Almera. Hay que cambiar la cadena de distribución. Posiblemente tenga un piñón roto o el tensor este destensado. Hay que abrir y mirar. Yy ya habierto hay que cambiar la cadena. He preguntado el precio. La cadena con lis tensores. Vale 165€. Aparte colocación. No se cuanta horas se llevaran. De momento es lo que hay. Si alguien sabe otra formula para reparR. Esperó noticias.
Buenas tardes soydel estado de Veracruz tengo un Almera 2002 no tiene potencia al acelerar ya se reparo la cabeza pero sigue igual se cambiaron sensores de árbol cigüeñal mar bomba gasolina y sensor de aceleración y sigue sin potencia le adelante un diente el árbol de levas y tubo potencia pero prende el foco de falla y dice el escáner que está mal sincronizado le regrese el diente y ya no tubo potencia de nuevo alguien me puede ayudar o informar si los árboles de levas son iguales se los agradecería que
Buenas, mi carro comenzó con un problema, lo encendía y el carro estaba bien, después de 5 a 10 min se apagaba de una, se espera unos 10 min y arrancaba como si nada hubiera pasado y empezó a empeorar hasta que ya no arranca. Lo han escaneado y sale limpio, se le limpio la boca de admisión, se cambiaron los filtros de gasolina se revisaron sensores de coolan, temperatura, se le cambio el sensor de cigüeñal que esta entre la cadena de distribución (me dijo el mecanico que solo ese tiene), y no ha servido nada. El carro tiene pulso de inyección, tiene chispas en fin tiene todos los elementos para arrancar pero nada. Tengo más de mes y medio con el carro varado. A alguna persona le a pasado algo parecido para que me guie o algo que no están viendo o probando
Hola amigo soy cubano y tengo uno del 2009 y tengo los mismos síntomas y no se lo que es si pudieras ayudarme te lo agrade seria gracias y disculpa la molestia
Tenía un problema similar en mi almera del 2009 no encendía por nada. El mecánico lo miró de todas formas y nada hasta que cambio de posición un sensor o conector que va al costado del motor y arranco.
Tengo un almera ´04 lo lleve al taller para que cambiaran el soporte de motor pero salio con una falla se prendió el check engine, el mecánico lo escaneo y dice que son los sensores de posición del arbol de levas y del cigueñal ya los cambiamos y nada sigue igual checo la cadena de tiempo y esta bien bobinas bien que puede ser dice que posiblemente es la computadora que podría ser por que el scanner siempre manda que son los sensores, hay alguna forma de comprobar que es la computadora ?
Alguien que me pueda orientar mi almera 2004 1.8 no quedan los sensores de cigueņal y arbol en su posicion el del arbol debe de kedar a 45 grados para que arranque siendo que la cadena de tiempo esta en su posición punto con eslavon y por lo mismo pienso que a veces pierde algo de potencia
Mi auto ae quedo sin potecia en wl Motor, depuea de haber visto 5 mecanicos y ninguno de ellos me dio solucion. Me dijeron que era el clutch. El catalizador, los anillos. Bomba de gasolina. Banda de tiempo. Etc. Por mencionar algunos. Todo quedo en cambiar el foco de la luz trasrta de stop. Es increible. Pero este auto cuenta con un dospositivo de seguridad que al fundirse el foco corta la potencia. Publico esto para que no pasen por la locura que yo pase par reparar mi auto
Saludos.
Hola Ricardo, mi almera le esta pasando lo mismo, pero es automatico, me percato que tambien tengo una luz fundida de freno, la cambiare y espero mejore, saludos,
Hola a todos yo tengo un almera 2002 std, al igual que udstedes mi coche pierde potencia en las subidas, lo lleve con el mecanico y le cambio el clutch , le lave los inyectores y le cambie los sensores del arbol de levas y el cigueñal pero aun asi sigue perdiendo fuerza en laas subidas
Leyendo sus comentarios veo que puede ser pro lema con la luz de stop ya que mi auto la tiene fundida ojala que seaa eso por que ya e gastado aldo de dinero y sigue igual. Saludos a todos y si alguien tiene otra idea de este problema por favor comuniquelo.
Yo tenia un almera del mismo año y el problema lo tenia el caudalimetro se ve que esa marca habia fabricado caudalimetros defectuoso. Lo cambie y todo solucionado. Volvio a tener fuerza