El tema esta en q con 60000km se me a muerto el caudalimetro y vale 300€ como minimo(menudo robo)y es un nissan, por lo menos no estais solos(wv,seat,volvo,audi). Aver si alguien cuenta donde podemos conseguirlos mas baratos,gracias

Presenta alto consumo de combustible

Le retiraron el sensor maf estaba de color negro lo limpiaron
Las bujias estan buenas de color blanco
Buen electrodo
Filtro de aire limpio
Persiste alto consumo de combustible hace 32 km x gl sin exigir el acelerador
Las relaciones de cambios de la caja automatica cambian a las 2000 rpm

Quiero sus opiniones que puedo hacer para que baje el consumo ee combustible

Tengo un Almera gasolina 90cv del 2000, que no pasa de 60 en las cuestas y no tiene practicamente aceleracion. En llano o bajadas coge 120 pero no se puede adelantar ni a buses ni a camiones pq no tiene fuerza. Me cambiaron caudalimetro, revisaron catalizador, compresion, enviaron la centralita a reparacion pero esta bien y no da ningun fallo en la maquina de diagnosis Nissan. Nunca ha dado ningun problema. Ha estado en tres talleres y me dicen q tire el coche. ?A alguien le pasa algo parecido?? Alguna idea de q puede ser?

Hola, espero puedan ayudarme. El problema es que no tiene potencia a pedal a fondo, en las carreteras pesadas simplemente desacelera, no puedo ir a mas de 60 y en las subidas, apenas si tiene la fuerza para subir.
Le he cambiado el Sensor Maf , lo han escaneado y revisado, le han cambiado bujias , bomba de gasolina , se han comprado sensores nuevos, limpieza de ciertos sectores y nadie parece tener una idea de que es. Ya lleva algo de tiempo así y temo que algo feo le vaya a suceder a raíz de este problema. Como dato quiero comentarles que ese problema sucedió cuando uno de los mecánicos quitó el sensor del pedal de aceleracion para limpiarlo, y entonces ocurrió. Antes funcionaba de maravilla.
Agradezco mucho su atención.

Buenas...tengo un Nissan almera tino V10 2.2 di 16valvulas...del 2002 un buen día puse el aire acondicionado y perdio fuerza y no aceleró,desde entonces hay momentos que no puedo acelera enciendo el coche y me prende el testigo de motor, he cambiado caudalimetro. He llevado al mecánico y me ha dicho que es el potenciómetro del acelerador o el sensor del acelerador
Muchas d de las veces funciona perfectamente pero hay ocasiones que me pasa esto y me deja tirado
Quien me puede decir alguna solución antes de estas piezas. Gracias

Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar ya que mi Almera últimamente e notado que salen algunas explosiones que salen del escape cuando bajo la velocidad y tiembla mi auto cuando está en alto total y esta gastando gasolina me esta dando 7km por litro y hace poco le hicieron la afinación (le cambiaron bujías ,cambio de aceite,filtros de aceite y aire , limpieza de inyectores con bolla cambio de sensor MAF ) y en el scanner no sale nada e incluso le revisaron las bobinas y sólo se cambió una que no estaba dando chispa. Les agradezco que alguien me pueda decir que tiene mi auto... Saludos

Enciende bien, el alcance de la velocidad ha disminuido hasta 60-70 km/hr. Ya le hice afinación completa y sigue la falla. En la agencia la computadora no marco nada. Me dijeron que seguramente es el sensor maf, pero es costoso en la agencia y difícil de conseguir por fuera. Un amigo me recomienda verificar la presión de la bomba de la gasolina, por si esta tapada y requiera cambio o limpieza. La vdd no se que hacer. Que me recomiendan. ? Es un Almera 2002 std.

Nissan almera 2002. El auto jalaba bien. Empezo en carretera perdio potencia y se apago. Lo volví a prender y arranco. Yegue a casa y al siguiente dia lo intente prender y se apagaba. Cheque presión de gasolina. Sensor de cigueñal. Y el scanner indica falla en el maf. Que tan probable que sea verdad ya que el maf. Es bastante caro

Que tal, mi auto en "baja o neutral" acelera sin problemas hasta las 5K o 6K RPM´s, pero cuando inicia a caminar, no me permite acelerar a más de 3K RPM´s se siente "burro" y no da más, ya se le revisó lo siguiente:
Bujías y bobinas
Filtro de Aire
Sensor de cigüeñal (ambos)
Limpieza de sensor MAF
Sensor de oxígeno

No me arroja aún falla de "check engine" alguien me puede ayudar?

Que tal el problema que tiene mi vehiculo es que desde hace unos meses sentía el carro pesado como que acelera con fuerza, aunque en ciertas ocasiones estaba super suave. La cosa es que desde hace una semana se comienza a apagar en frío tengo que acelerar para que caliente. En paradas en neutro siento que vibrar un poco más el motor. Ya cambie bujías, limpie cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores y maf. No tengo ninguna advertencia en el tablero pero igual lo quiero hacer escanear. Ayudeme que podría ser para no ser estafado. Auto 2007 con 175,000km

Tengo un problema con mi almera 2002 sport el carro venía en carretera a 120 y después al querer rebasar ya no respondió y empezó a rebajar las revoluciones y ya no subía a más de 2000 revoluciones le cambie bujías sensor maf pero no muestra códigos de errores en la computadora ayuda si alguien sabe de esto favor de informar

Cuando paras en un semaforo, o cualquier sitio, cada 20 segundos, hacia una bajada de revoluciones, tambien frenando y girando el volante, incluso a llegado a pararse, se le cambio el maf, medidor de masa de aire, hace 10 años, fallo el original, segun referencia de la pieza montada, fue una pieza barata, nunca funciono bien, se rompio hace poco, y he pedido uno marca bosch, segun modelo de motor, no sobre referencia de pieza, y no me lo puedo creer, despues de 10 años, se resolvio el problema, mi coche es almera tipo n16 almera 4p 1.8, motor tipo G-QG18. 114 cv.

Hola buenas os cuento aver si alguien me puede ayudar resulta que e complado un nissan almera el 2.2d el largo el coche cuando lo compré lo arranque i me lo traje funciona contando cleo que bien no taba que no tenía la suficiente fuerza pero sonaba i iba bien alos 3 días de estar usándolo estando en marcha separo i lo arranque i cuando iba asalir se me venia abajo i se paraba abrie el capo del motor i vide que le faltaba el sensor maf i no se si será por eso mean dicho algunas personas que puede ser i otras que no porque si estaba funcionando asin que es el sensor maf no se alguien me podría ayudar se lo agradecería

Se reviso el computador bomba de combustible se cambio el maf sensor del refrigerante se reviso los inyectores el distribuidor y ase lo mismo el testigo check parpadea ya no se que mas revisar

El auto arranca ya se le cambio el sensor maf pero falla la maquina tiembla acelero y hace como que se ahoga

Tengo un nissan almera 2.2di elegance del 2001 y lleva 2años así porque ya estaba cansado de cambiarle el caudalimetro, y ahora acabo de cambiarle otro y resulta es lo mismo la potencia que tiene no tiene nada que ver con la que debe tener así que voy a cambiar aparte de eso estoy encantado con ese coche y que pena que no hay ese modelo ,así que voy a controlar las luces traseras aunque están en condicionamiento. Ya os contare y gracias por ,comentar alguna otra idea. Saludos a todos y todas. Ah por cierto falta argelia en la pestaña de países.

Buenas tardes tengo un almera 2004 el problema que tengo es que se bajan y se suben las revoluciones y luego de la nada se apaga me dicen que es el sensor maf Ojalá y me pueda ayudar gracias

Al momento de subir pendientes pierde potencia. Ya se le ha hecho lavado de inyectores, las luces de stop funcionan bien (no están fundidas) limpieza en el cuerpo de aceleración y sensor Maf, se le checo también presión de bba de gasolina y está bien. El carro respondía perfectamente y no le pedía nada a los más nuevos, pero de un tiempo acá perdió potencia, pues tan solo cuando se le hacía la afinación mayor con el cambio de bujías respondía inmediatamente con buena potencia y respondía perfectamente en pendientes. Alguien del foro podría auxiliarme que pudiera ser, descartando todo lo anterior, tal vez haya algo que estoy pasando por alto, de antemano gracias. Es Estándar.

Tengo un almera 2005 esta avanzando bien de pronto las revoluciones se elevan y el carro deja de avanzar alguien me puede ayudar le cambie bujías limpie el Maf los inyectores cambie los focos de freno y sigue igual