Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Humo negro y tironea y olor a medio gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002  220000 kms
Hola tengo un nissan almera confort 2002 de 1.8L EUR, y lo que le pasa es que tiene un excesivo consumo de gasolina, y le sale humo negro y en ratitos tironea o como que toce el carro o detonaciones en el mofle... y tiene un holor como si fuese a gasolina pero mezclado con algo y tiene ogin... ya se le realizo la afinacion mayor y si mejoro un poco pero se sigue con eñ problema, se reviso el sensor maf, tps supuestamente y sensores de oxygeno y todo esta bien supuestamente y ya se le puso el escaner pero no aparece nada... ningun error arroja el escaner como si todo estuviese bien, no hay chec… Leer completa
GabrielG de México hace 3 años  
GA
4 casos 
Hola Gabriel !
Revisa el ciclo de los sensores de oxigeno !
Revisa el sensor MAF ! limpialo con carbu clean con sumo cuidado de no romper los alambres internos que lleva!
Revisa posibles entradas de aire
Revisa el TPS este bien calibrado y no de falsas lecturas !
Solucionado
Mejor respuesta (según GabrielG)
GabrielG de México hace 3 años
Excelente... y de hecho una bobina estaba dando el problema pero ya no tirones tanto... pero si sigue saliendo un poco de humo negro estando en frio... y también me sale cuando estoy tipo en una tienda que tiene el autorecoger o como un druve thrue. Saludos.
También revisa la válvula PCV !
GabrielG de México hace 3 años
Voy a revisar eso también y les aviso... saludos
GabrielG de México hace 3 años
Pues ya quedó. . . Por lo pronto fue limpieza al cuerpo de aceleración y se cambio el sensor de oxigeno antes del catalizador. Gracias
jorge de México hace 3 años
Donde esta la válvula pcv
Johaziel de México hace 3 años
Revisa la junta de las punterías, de paso cambia la junta de la tapa. Te ha de estar pasando exceso de aceite a la cámara de combustión.
GabrielG de México hace 3 años
Muchas gracias, fue limpieza al cuerpo de aceleracion, intectores, valvula iac, cambio de sensor de oxigeno y limpieza al sensor de flujo de aire
jorge de México hace 3 años
Cuál es la junta de las punterías amigo
jorge de México hace 3 años
@GabrielGSe te compuso tu almera amigo
Johaziel de México hace 3 años
@jorgePerdón, quise decir la junta de la tapa de las punterías, así se le llama a la tapa del motor también, ya donde entran las bobinas.
GabrielG de México hace 3 meses
@jorgeHola amigo... perdon... jaja... pues sip... lo raro es que al cambiar la 3er bujia y la bobina... porque me toscia el carro... se arreglo la ytoscedera pero se daño el sensor maf... que esta raro eso... pero bueno... se qeu tengo dañado algo en el otor... y de seguro ha de ser el 3er cilindro o su anillo ya que que casualiudad se daña la 3er bona con su bujia
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
Buenas noches, tengo un nissan almera 2003. Mi problema es que se acelera solo a 2000 revoluciones encendiendo el Shek engine, a veces se apaga...Lo apago y se quita el problema pero al circular le puede dar varías veces. Ya le han hecho de todo pero nada...agradezco si a alguien le ha pasado me comente
Técnico Automotriz de Venezuela hace 7 meses
Hola Bernal !
Con un buen escáner realizar el reaprendizaje del cuerpo de aceleración
Suerte !
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
@Técnico AutomotrizMuchas gracias!!!
Ya se le hizo escaner, h limpieza del cuerpo...Me comentan que puede ser el sensor TPS
Gatto de España hace 3 meses
Si alguien ha movido el sensor TPS tienes que recalibrar con un escaner...pero SI...es un fallo tipico TPS... revuluciones bajas, altas o oscilante
Técnico Automotriz de Venezuela hace 3 meses
Hola Gatto !

El TPS de los cuerpos de aceleración electrónica viene incorporados en dichos cuerpos, al igual que IAC !

Son sistemas totalmente distintos al de guaya o cable o mecánicos !!!

Suerte !
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El coche da tirones en bajas revoluciones y suena la cadena SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2001 5 puertas  150000 kms
El coche al andar en baja revoluciones me da tirones, se le cambio el sensor del cigueñal y sigue igual, ahora da falla de la cadena de distribución.
José Luis de España hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Luis )
Jos%C3%A9 Luis de España hace 7 años
El motor del Nissan Almera. Hay que cambiar la cadena de distribución. Posiblemente tenga un piñón roto o el tensor este destensado. Hay que abrir y mirar. Yy ya habierto hay que cambiar la cadena. He preguntado el precio. La cadena con lis tensores. Vale 165€. Aparte colocación. No se cuanta horas se llevaran. De momento es lo que hay. Si alguien sabe otra formula para reparR. Esperó noticias.
Jonatan de México hace 5 años
Buenas tardes soydel estado de Veracruz tengo un Almera 2002 no tiene potencia al acelerar ya se reparo la cabeza pero sigue igual se cambiaron sensores de árbol cigüeñal mar bomba gasolina y sensor de aceleración y sigue sin potencia le adelante un diente el árbol de levas y tubo potencia pero prende el foco de falla y dice el escáner que está mal sincronizado le regrese el diente y ya no tubo potencia de nuevo alguien me puede ayudar o informar si los árboles de levas son iguales se los agradecería que
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Pérdida de fuerza y tirones SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002 Nissan Almera n16 des 2002  250000 kms
Esto empezó al adelantar a un camión se me venía abajo y empezó a bajar la velocidad y me
Ha pegarme tirones Me va pegando tirones y a más de 3000 revoluciones no sube con el acelerador a tope podría ser el filtro o la bomba de gasolina espero vuestra respuesta gracias
Tomas de España hace 4 años  
TO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas)
Tomas de España hace 4 años
No hay nadie que pueda ayudarme
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revisa las bobinas , y mide la presion de combustible...
Eduardo Urrieta de México hace 4 años
Revisa sensores de oxigeno, puede que no esté mandando señal para hacer bien la mezcla en tu motor.
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Ayuda mi nissan se jalonea al encender y arrancar

Nissan Almera 2003 4 puertas 100000 kms
Mi Nissan almera ya tiene poco que lo compre(Usado) y cuando lo enciendo se jalonea y en ocasiones se apaga, al dar marcha el auto, se empieza a jalonear wn terreno plano y mas en subidas cortas, (LoApago y en ocasiones ya funciona bien y en otras no y sigue igual) AYUDA, lo lleve al mecanico y me dijo que comprara FILTRO DE AIRE, BUJIAS, FILTRO DE ACEITE, SPRAY PARA CUERPO DE ACELERACION, me iso comprar eso y los cambio pero el carro continua asi, ESTOY DESESPERADA ALGUIEN AYUDEME,
MUJER desesperada de México hace 9 años  
MU
4 casos 
sergio de México hace 9 años
Revisa tu sensor maf primero limpialo con con el spray para limpiar el cuerpo de aceleracion. Si continua igual cambialo
sergio de México hace 9 años
Tambien revisa el sensro crank me paso que en baja trabaja bien pero en alta se jalonea el carro revisa eso antes de comprar el maf sensor por que es caro
Esteban de Venezuela hace 8 años
En mi almera los sensores de cigueñal y arbol de levas son iguales los intercale para saber que ocurria, resulto que el de cigueñal funcionaba mal y me fue facil reemplazar el de levas... por eso jaloneaba como falta de corriente por segundos...
Nota: no se si emn todos los almera funciona resetear: pasar swichs a manera de encendido esperar 30 segundos sin dar a encerder vehiculo, regresar a apagado y luego encender segun algunos mecanicos de Nissan conocidos me detallaron la informacion...
sergio de México hace 8 años
Tambien suele pasar que los sensores crank o cam en frio funcionen pero cuando alcanzan alta temperatura fallen o dejen de imantar y ahi es cuando se presenta la falla
mañe de Colombia hace 8 años
Instale las siguientes bujias NGK LFRSA
manuel de España hace 5 años
Mi nissan almera tino 2.2 dci del año 2005, cuando arranco pega tirones y se para aveces, y cuando esta calienta funciona la 90 por ciento, alguien me puede decir porque
Esteban de Venezuela hace 5 años
Hay un código de falla en algún sensor pueden ser Maf, Levas o cigüeñal dando por entendido que se adelanta una chispa o se atrasa, falta de oxigeno sensor maf o calentamiento del oxigeno y verificar filtro de aire, tambien debes de revisar las bobinas y su capote que va conectado a la bujía si son independientes una por cada pistón. Saludos desde Venezuela.
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Motor jalonea, y tiene indicador de check encendido

Nissan Almera 2002 4 puertas, transmisión manual, 1600 400000 kms
Hola, ayuda por favor. Tengo problemas con nissan almera 2002 QG16, indicador de check encendido, en escaneo muestra error P1320, P0325 y P0335; se cambió sensor de levas y cigüeñal, se revisó el cableado, bujías se cambiaron hace 3 meses, bobinas aparentemente están bien. Que puede estar ocasionando que se muestren estos 3 errores?
Gracias por su ayuda.
Oscar Lanza de Honduras hace 2 años  
OS
1 caso 
Kmilo G de Colombia hace 2 años
Lograste solucionar tengo el mismo problema, nadie da con la solución
jorge de México hace un año
Buenas tardes disculpe arreglo el problema de su carro xk me pasa lo mismo ya no se que hacer ya le cambie 3 veces el sensor de cualquier y levas y ase lo mismo están las revoluciones inestable y me marca el check engine ayudenme por favor
Oscar Lanza de Honduras hace un año
Buen día amigo. Mira que el carro está funcionando, cambie el sensor de levas y cigüeñal en más de una ocasión, tienes que asegurarte que sean sensores originales ya que los genéricos en mi carro presentaron problema. El indicador se check frecuentemente se sigue encendiendo por el error P1320 de señal de encendido que aun no se logra resolver, pero el carro anda sin presentar anormalidad, en el andar no logro apreciar falla mecánica, por lo que ya me acostumbre a ver encendido el endicador de check.
jorge de México hace un año
@Oscar LanzaGracias x tu apoyo amigo pero ya le puse los originales y sigue marcando el check engine y me ase falla y es el único código km esta arrojando el escaner
Oscar Lanza de Honduras hace un año
@jorgeBuen día amigo. Mira que el carro está funcionando, cambie el sensor de levas y cigüeñal en más de una ocasión, tienes que asegurarte que sean sensores originales ya que los genéricos en mi carro presentaron problema. El indicador se check frecuentemente se sigue encendiendo por el error P1320 de señal de encendido que aun no se logra resolver, pero el carro anda sin presentar anormalidad, en el andar no logro apreciar falla mecánica, por lo que ya me acostumbre a ver encendido el endicador de check.
Tendrán que revisar los cables de los sensores de levas y cigueñal para asegurarse que las señales están llegando a la computadora. También asegurarse que no hay problema mecánico y verificar que la inyección de combustible está bien. Si lo anterior esta bien, tendrías que verificar que la computadora este procesando las señales, ya esto depende de la experiencia de taller y de las herramientas de diagnóstico que tengan. Sino te dan solución, busca otro taller amigo. Suerte.
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Almera se tironea cuando va rodando

Nissan Almera 2002 Xgl 152000 kms
Mi NISSAN Almera 2002 va bien en carretera, pero de pronto pierde fuerza y empieza a tironearse, por lo general le pasa entre las 2000 y 2300 rpm en la segunda marcha, hago cambio a la primera marcha y el carro sigue perfectamente. También le pasa mucho cuando uso el aire acondicionado.
JAbarcac de Costa Rica hace 8 años  
JA
15 casos 
mheredia de México hace 7 años
Mi auto tiene el mismo problema. Cómo lo solucionarse?
criera15 de Panamá hace 5 años
Revice los focos de stop los tres y el pedal de freno abajo lleva un topin de cristal y problema resuelto
Manuel de Colombia hace 5 años
Lo de los focos es verdad pero es en los de caja automática
Carlos de Panamá hace 6 años
Me pasa lo mismo en revoluciones bajas me jalones y cuando prendo el aire acondicionado se siente más fuerte quien me ayuda a ver q será
ronald de Panamá hace 5 años
Pudo resolver la falla
ronald de Panamá hace 5 años
Pudieron resolver la falla
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Prende foco rojo con una llavecita y se jalonea en carretera

Nissan Almera 2005 4 puertas 130000 kms
Se prendió en el tablero un foco rojo con una llave adentro y el carro dejo de funcionar si estareaba pero no prendia fui con un cerrajero que programa llaves y programó la computadora directamente y el carro funcionó pero cuando se apagaba ya no volvia a jalar despues quitó la antena que va en el switch de encendido y lo checó y le dió una resoldada decia que era el inmovilizador porque la antena no mandaba bien la señal a la computadora. Volvió a programar la computadora y el carro por fin volvió a jalar despues de estar 3 semanas parado porque ningun electrico encontraba la falla. El otro p… Leer completa
El mike de México hace 8 años  
EL
6 casos 
Perro de México hace 8 años
Tengo un Almera 2003 lo estacionario y al querer echarlo a andar ya no dió marcha le dimos marcha por abajo no arranco y ahora se prendió un carrito con una llave dentro esto es en el tablero que puedo hacer
Rodolfo Gallegos de México hace 6 años
Les platico mi experiencia, soy de la CDMX). Mi Almera 2003 empezó a fallar poco a poco, es decir que al principio para hacerlo arrancar tenía que darle marcha unas 3 veces, luego unas 5, luego unas 10 y luego unas 30 veces... al final ni con 100 veces arrancaba. Total que lo tuve detenido unos 8 meses entre que leía foros e intentaba todo lo que sugerían... revisé fusibles y relés, quité batería por mucho tiempo, la recargué a carga lenta, reprogramé control remoto para los seguros (eso de dar switch 6 veces y mantener apretados los botones), lo escaneé y arrojaba los códigos P1610, P1614 y P1615 (si mal no recuerdo), etc, etc.. . Lo que nunca hice fue cambiar nada (solo unos fusibles que creo que eran de otra cosa porque no arrancó) ya que por la experiencia de otros en los foros supuse que probablemente sería un gasto innecesario... seguí con tanta desesperación que hasta pensé en comprar el equipo para reprogramar llaves (el CK-100 que está como en $3500 MXN)... Bueno en el último mes coticé con 3 cerrajeros los cuales te cobran entre $800 y $1000 MXN por el trabajo (ya con el traslado)... total me decidí con un cerrajero quién conectó su equipo (el T-300) pero yo no contaba con el código para reprogramar la llave; para este modelo de auto y debido a que se trata de un código BCM lo que encontré es que NO se puede obtener mediante ningún equipo comercial (a menos que sea el CONSULT-II que tienen en las agencias NISSAN y una tarjeta de códigos o algo así), total que el cerrajero me pidió obtener dos imagenes, el de la antena SIEMENS y el del NATS, estas las obtuve relativamente fácil al desarmar ciertas partes cerca del volante, en realidad toma como una media hora o menos y son como 5 tornillos a quitar... les adjunto las imágenes para que se den una idea... bueno ya con esto el cerrajero obtuvo el código (por $300 MXN) que en mi caso fue el 0233... cabe mencionar que intenté obtenerlo por mi cuenta entrando a sinfin de sitios webs que te hacen creer que lo puedes obtener sin embargo invariablemente tienes que pagar por él... en mi caso no me convenía ya que me cobraban unos $700 MXN por obtener creo que 5 códigos pero yo sólo necesitaba el mio así que preferí pagarle al cerrajero para que él lo obtuviera... bueno ya con el código logró reprogramar la llave a la primera (con el T-300 conectado al OBD2) y pues claro que estaba satisfecho pero la sorpresa vino al apagarlo... ¡¡¡ la llave se volvía a desprogramar !!!... el cerrajero la reprogramó unas 4 veces y en todos los casos se volvía a desprogramar luego de ponerlo en off... me sugirió que el problema podrías ser la antena o el propio módulo NATS y me sugirió quitarla y dársela para que la llevara a un "laboratorio" pero pensé que eso ya sería más caro y preferí no hacerlo... así que pues pasaron como unos 15 días más y se me ocurre pasar con otro cerrajero y platicarle el caso... total que al día siguiente pasó, conectó su tablet por el OBD2 bletooth y en 15 minutos reprogramó las dos llaves y santo remedio... no supe que software utilizó pero quedé mucho muy satisfecho y sólo me cobró ¡¡¡¡ $300 MXN !!!. Claro que le tuve que proporcionar el código BCM que anteriormente había adquirido con el otro cerrajero (que yo sepa por todo lo que leí en muchos foros sin este código NO se puede reprogramar la llave)...Cabe mencionar que apenas han pasado 24 hrs desde la reprogramación de la llave pero he arrancado el auto como unas 30 veces en este lapso sin un sólo inconveniente. El local del cerrajero que reprogramó con éxito está sobre la Av. Plutarco Elías Calles, entre Av. Santiago y Fernández del Castillo (no tomé nota de su dirección), su no. Celular sí lo tengo pero no lo publico porque no le he pedido autorización. El otro cerrajero está sobre Av. Lázaro Cárdenas (eje Central), por si quieren comprarle el código BCM (envían imágenes por whatsapp y se los envía por el mismo medio).
Espero que les pueda servir como a mí. Saludos
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Matias de Argentina hace 5 años
Buenas me gustaría poder conseguir el codigo que necesitas te para poder desinmovilizar con el t300
Rodolfo Gallegos de México hace 5 años
Buenas tardes... Te comento que yo no puedo conseguir ningún código. Yo se lo pagué al primer cerrajero que intento echar a andar el auto. Buscando en Internet es probable que puedas comprarlo.
Saludos
Matias de Argentina hace 5 años
Dale gracias me dijeron que por el número de bcm sacan un código para programar la llave
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Tiene un pequeño jaloneo al acelerar al fondo pero se jala y se quita

Nissan Almera 2002 almera 1.8 cuatro puertas 180000 kms
Si tengo un almera 2002 motor 1. 8 lt ciempre mio afinaciones cada seis meses sin problema pero ultimamente al precionar el acelerador mas de lo normal se ciente un jaloneo y se quita no se apaga ni nada solo ese pequeño jaloneo, no prende el check del panel de control mi mecanico dice que no pueden ser sensores por que marcaria el check entonces me dijo que seria que los inyectores estubieran susios o seria una bobina pero a penas le hice el servicio y le lavaron los inyectores en laboratorio como puedo checar que sea alguna bobina ya que estan un poco caras y no quiero hacer un gasto inesesario
pezlagarto de México hace 10 años  
PE
1 caso 
oscar01 de México hace 10 años
Como lo soluciobaste tengo el mismo problema
Eduardo Urrieta de México hace 4 años
Puede ser una de tus bobinas, o tus sensores de oxigeno no están funcionando, esto puede hacer que pase mas gasolina de lo normal y al acelerar tiendan a ahogarse tus bujias.
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Jalonea mi carro y sin fuerza

Nissan Almera 2002 4 puertas 1.8 100000 kms
Mi carro se jalonea y al arrancar se baja la potencia
Las revoluciones estan inestables y parece que yo le freo y acelero
Los jalones que da son fuertes pero si acelero mas de las 2000 rpm no falla
En baja se quire como matar
ERICK de México hace 6 años  
ER
2 casos 
Manuel de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo cuando meto primera y suelto el el embrague intenta apagarse y parece que no tuviera fuerza
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Se jalonea y se apaga

Nissan Almera 2003 4 puertas. 135000 kms
Se jalonea cuando piso el acelerador bruscamente y se me apaga sin importar la velocidad a la que maneje le vuelvo a dar marcha y me funciona sin ningun problema y no me prende el testigo de checke engine me pueden ayudar gracias.
pegasso de México hace 11 años  
PE
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 3 años
Sensor maf amigo cambialo
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Tironea si llego a 80km/h

Nissan Almera 2001 Motor 1600 diésel 150000 kms
Circulaba normal y de pronto al intentar aumentar la velocidad comienzó a tironear y a perder potencia, no pudiendo pasar de 60km/h.
2 casos 
Jose de España hace 8 años
Buenos dias. Decirte que yo tuve el mismo problema en un almera del 2005 y me tuvieron que cambiar la unidad de potencia. En la casa 200 euros.
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Corcobea en bajas velocidades (D1 y D2),

Nissan Almera 2007 4 130000 kms
Hola Mi Almera corcobea en bajas velocidades de transmisión y más aún en pendientes en subida, Le sucede en transmisión baja de D1 y D2 ya que a mayor velocidad no lo hace, Lo curioso es que cada ves que se pone a corcobear el medidor de temperatura se apaga y la aguja baja como si se apagará el carro! Es muy raro y ya cambié y limpie cárter de transmisión y su lubricante! También cambié todas las 4 bujías, y me comenta el técnico que tienen poca chispa que les llega, también se cambiaron sensores de motor superior e inferior por nuevos para prueba y seguia igual hasta peor! Eso es todo lo que… Leer completa
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Diegocvo de Panamá hace 2 años  
DI
1 caso 

Tiene problemas de tironeo o como que se queda sin gasolina el motor

Nissan Almera 2010 4 puertas 250000 kms
Problemas con la alimentacion de combistible y alto gasto de consumo
Rafael cordoba de Costa Rica hace 5 años  
RA

Mi almera se jalonea, se escucha un golpe y pierde fuerza

Nissan Almera 2002 2 puertas  217754 kms
Hola a todos, requiero de ayuda por favor, mi auto almera modelo 2002 se jalonea y pierde fuerza y al encenderlo se escucha como un golpe por el lado derecho del tablero, ya le cambie bujias y sigue la falla que puedo hacer o checar
BERNARDINO de México hace 6 años  
BE

Consume agua y corcovea cuando esta caliente el motor

Nissan Almera 2007  30000 kms
Consume agua y una ves que esta caliente el motor se pone inestable
frank de Nicaragua hace 8 años  
FR
3 casos 

Jaloneos o vibraciones estando en ralentí

Nissan Almera 2002 sedán, 4 puertas, 1.8 L gasolina, 114 CV 189000 kms
Hola amigos, hace algunos meses compré esté bonito almera, y aunque me ha dado algunos sustos con algunas fallas, han sido relativamente fáciles de solucionar, ya que han son comunes a su edad. El problema que estoy teniendo ahora es que cuando estoy estacionado, con el motor encendido (también el acondicionador de aire, la radio y las luces) la luces del tablero y los faros empiezan a parpadear, es decir, disminuye o aumenta su intensidad y siento un leve jaloneo o vibración, que no es constante y me asusta pensar que sea algo grave y que me vaya a dejar regado algún día por la calle. General… Leer completa
Daniel de Panamá hace 9 años  
DA
5 casos 

Falla de check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2002  1120000 kms
Tengo un Almera 2002, se prende el foco de check engine marca mal funcionamiento de sensor de cigueñal. Ya los cambie tres veces, ahora no pueden apagar el foco de check y sigue la falla, ya no se que hacer, y la falla es que el auto se jalonea, ya lo checa ron de todo y no encuentran la falla, aún no se encuentra la falla
Mario de México hace 10 años  
MA
Rank 9
12 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Debes de verificar los alambres que van del sensor a la computadora otra cosa aveces da el del cigueñal pero yo los cambio los dos el de cigueñal y el de eje de levas o cam sensor tambien puede ser la computadora y otra raras veces pasa pero debes verificar la plaquita que le da la señal al crank sensor o sensor de cigueñal
Mario de México hace 10 años
Gracias por el comentario, pero ya hice lo que me comentas, he cambiado los dos sensores el del cigueñal y el eje de levas, lo que me comentan es que solo puede ser la computadora, sera eso?
mulato de República Dominicana hace 10 años
Los sensores reciben una señal de la computadora yo e cambiado computadoras por eso lo unico que para ponerle otra computadora hay que programarla por eso hay que verificar bien las lineas pero si ya revisaron bien nada mas queda la computadora
José de México hace 9 años
Tienes que cambiar los 2 sensores el del arbol de levas y el sensor de siguieñal, y volver a reiniciar la computadora.
Joxy joel de Venezuela hace 5 años
Cómo reinicio la computadora
Mario de México hace 9 años
Buenos días José. Un favor me podría comunicar contigo, ? si me pasas algún correo electrónica me serviría mucho,

Saludos
Carlos de México hace 9 años
Hola muy buenas tardes a mi me pasa esactamente lo mismo he igual se le cambiaron levas cigüeñal pero aun así presenta la misma falla, he llegado a creer que puede ser o el filtro y bomba de gasolina y los inyectores mi pregunta es si lograstw reparar tu auto? Y que era por favor gracias #Mario
Mario de México hace 9 años
Amigo, aún no encuentran la falla, lo estoy usando así, no creo que sea filtro o bomba ya que yo se los cambie, si das con la falla , por favor me avisas, ya que estoy pensado hasta en venderlo, porque no le corrigen la falla, salidos
Carlos de México hace 9 años
Hola amigo que tal pues nosotros tampoco una ves nos paso un caso en el que un carro hacia esactamente lo mismo y fue el mencal de la computadora (cerebro) y nos salio 1000 pesos pero si quedo y pienso posiblemente sea la computadora ya la revisaste?
Mario de México hace 9 años
La computadora aún no la revisan, pero es que vivo en el estado de mexico, y no se quien pueda checar esa computadora, espero que alguna persona ne proporciona información, para checar esta computadora,,, gracias, por el comentario
mulato de República Dominicana hace 9 años
Pero que fallo es que te hace el vehiculo no te cambia o te dio algun codigo de la transmisión todo se daña pero yo he visto muy pocas dañarce y soy mecanico y afinador pero vivo en republica dominicana olle cuando la transmisión tiene un problema lo primero es ponerle un escaner pues tienen internamente unos sensores que se dañan supongamos que el sensor que te esta dando esta bien y la linea entonces es que se procede a probar con otra computadora pero primero el escaner pero tambien el fallo puede ser de sensores pero la transmisión tiene partes mecanicas que se dañan
mulato de República Dominicana hace 9 años
Perdona pero el comentario de arriba no era para ti lo mande equivocado
Mario de México hace 9 años
Descuida, si me di cuenta, porque no tenia nada que ver con la falla del mi almera, y la falla que presenta el almera, es que se jalonea mas a memos a unas 1500 revoluciones,,,,, y la falla de que se jalonea, no se la pueden corregir, saludos
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yo tuve un caso parecido que el vehiculo me daba jalones le hice de todo y al final en el ramal de las bobinas de encendido habia dos alambres positivo y negativo que se pegaban
sergio de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema mi almera no prendia cambie todas las computadoras y los sensores, bobinas, ahora prende pero se jalonea y trae prendido el check engine marca error de ciguenial
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF, va dentro del ducto de emisión de aire, justo después del filtro de aire...
Mario de México hace 9 años
Sigo con la misma Falla, ya tengo 5 meses con esa falla, y no quiero meter mano,,, porque siempre me dicen que es otra cosa,,, el jalonea se siente menos, pero la falla sigue, ahora solo falta cambiar o reparar la computadora, perno no se en donde,,,,saludos
sergio de México hace 9 años
Gracias !! encontre la falla fue el sensor maf... mi carro presentaba todas las fallas aqui comentadas y resulto ser que un inyector el # 3 quedaba abierto y me marcaba error en sensor de cigueÑal
Mario de México hace 9 años
Lo cambiare, espero que la falla termine, el próximo sábado cometo que paso, saludos
Carlos de México hace 9 años
Hola sergio pues si estas en lo correcto nosotros cambiamos el maf y verificamos los inyectores y despues de reparar eso la falla termino... no son ni el cigüeñal ni levas los cambiamos pero no pasaba nada hasta que cambiamos el maf he igual un filtro de alto flujo (opcional) gracias a todos espero solucionen sus problemas los demas.
Carlos de México hace 9 años
Disculpa mario una pregunta, en cuento te salio la reparacion de tu carro con lo del inyector que comentas y el sensor maf? por favor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de México hace 9 años
El Sensor Maf original me costo 2000. Y no pague mano de obra, ya que yo hice el cambio. Pero me ofrecieron un MAF chino en$800.00 pero como tienen fama de que no sirven compre el original, el chino esta en muchas reaccionarias de la ciudad de mexico, pero me fui por el original,, saludos
Panda de Colombia hace 9 años
Mario, solucionaste el problema?
Mario de México hace 9 años
Si,,,, ya trabaja el auto normal
Saludos
Panda de Colombia hace 9 años
Bueno, yo soy nuevo en este grupo, agradezco a todos los miembros por dejar sus experiencias y conocimientos, tengo un almera 1.8 automatico del año 2000, el carro es un bolido, pero me presento una falla el dia de ayer, no lo he llevado a servicio porqje este se lo hace un amigo mio que es un especialisga de Jorge Cortes, el problema es que ayer limpie cuerpo de acelerscion y sensor maf, y cambio de bornes de la bateria por unos de plomo, que no se sulfatan, el tema es que despues al encenderlo el carro batallo para prender y cuando lo hizo, boto un humo gris con olor a gasolina pura, no sotenia las re olucionds y aceleraba ahogado, revise todos los fusibles en continuidad si novedad, la slimentacion del maf y esta en los psrametros que dice el fsbricante antes de dsrle encendido con switch abierto, 12v alinentacion, continuida en tierra al negstivo de la bateria, y 5.24 voltios de señal de computadora, pero al encender el maf arroja una señal entre 2 y 4.5 voltios al acelersr y desacelerar ( ustedes ssben si este voltaje es el normal de señal del maf?. Por otro lado lo escanee y borre codigos pero volvieron a aparecer, los codigos son : ciircuto de sensro cigueñal y señal de encendido primario en error. Si algjno de ustedes le ha passdo lo mismo y tiene conocimeinto de solucion les agradeceria ideas, el acarro enciende pero no tiene nada de fuerza, casi estatico. Agradezco opiniones antes de comprsr repuwstos costosos. Hoy retire el maf y voy mañans a el taller de un amigo a ver si hay un b15 o almera psra probsrlo. Saludos
Panda de Colombia hace 9 años
Ha se me olvidaba decir, que desde hace un año le quedo el cosigo de sensor de cigueñal pero el csrro arrojaba la señsl bien a la comoutadora y al sensor y trabajaba normal, asi que cuando lei que en un comentario anterior que otro auto arrojaba el mismo error y cambiaron el maf y se soluciono, quedo con la duda de sibsera el sendor maf que ya venia qverisndose y ayer lo hizo totslmente.
sergio de México hace 9 años
Cheka tus sensor crank y sensor cam me acaba de pasar en carretera el carro prendia pero le pisabas al acelerador y se jaloneaba el sensor crank era la falla tambien revisen las clavijas o enchufes me paso que se trozan los cables por dentro
sergio de México hace 9 años
Por lo regular cuando lavas el cuerpo de aceleracion puesto queda liquido limpiador en exceso y eso hace que el carro batalle para encender o cuando lo haga prende como ahogado, dbes dejarlo que sin acelerar para que queme el exceso de liquido limpiador y trabajara normalmente. Tambien cheka tus bujias a veces haciendo esto se dañan ojala te sirva mi opinion panda
Panda de Colombia hace 9 años
HolaSergio gracias por el comentario, el carro esta fallando en su totalidad revise las bujias y estan negras del exceso de gasolina
Panda de Colombia hace 6 años
La solución fue cambiar el sensor Maf
sergio de México hace 9 años
A veces cuando el carro se apaga andando pueden ser los conectores del termoswicht y del sensor camm que se trozan son muy comun en el cableado del almera si un cable de esos conectores esta roto el carro no te prende ya me la se tengo mas de 2 años resolviendo fallas de mi almera pero ya lo deje de agencia pero si me a costado un buen dinero
sergio de México hace 9 años
Limpialas y calibralas yo las dejo a 45-46 mi motor es 1.8 prende el carro y revisa si trabaja desconectando el conector de la bobina ahi te daras cuenta que bujia no trabaja por que el motor trabajara igual conectada o desconectada la bobina
Panda de Colombia hace 9 años
Gracias sergio asi lo hare yl es cuento
Panda de Colombia hace 9 años
Bueno les cuento que ayer fui un taller de nissan a probar el sensor en un carro como el mío, pero no había un carro con el maf igual, lo mas parecido era el de un pantfhiter que es de 5 cables y el mío de 4, pero que en teoría para el ralentí debe funcionar, lo probamos y efectivamente le produjo a la camioneta los mismos síntomas, así que literalmente el sensor estiro la pata... lo pregunte en nissan y vale $ 1.600.000, (algo asi como 9250 mexicanos) y también lo pregunte en el 7 de agosto que es donde están los almacenes de repuestos de distintas marcas, y me vale $420.000 pesos (algo asi como 2430 pesos mexicanos), bueno espero comprarlo este fin de semana y solucionar el problema.
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola amigos temgo un problema con mi carro es un nissan alamera modelo 2000 automático ya llevo casi 2 años con el problema, el carro cuando se recalienta se pone muy tembloroso y queda sin fuerza intenta a pagarse, cuando lo apago lo dejo reposar un rato y marcha normal hasta que se vuelve a calentar y vuelve la falla, el mecanico me dijo que era bobinas... Se las compre las 4 y el carro se normalizo por unos 6 meses, pero me quedo con otra falla, que se me apaga de repente en un semaforo estacionado con y sin aire presenta la falla, nuevamente lo llevo al mecanico porque ya el carro se me apaga demasiado alo que frana se apaga. Se mando a scannear y muestra sensores le compre los dos sensor de cigüeñal y el de leva, reviso la bomba, inyectores, el tiempo, cableado, computadora y el carro sigue igual se me apaga de repente y se pone tembloroso cuando esta muy caliente aquien le apasado esto, el mecanico dice que tengo que comprar bobinas originales ya le e comprado 2 y me faltan 2 mas y el carro sigue igual
Panda de Colombia hace 6 años
Hola carlos, yo tuve un almera igual, y el tema de las bobinas funciono bien con las homologadas, lo que si le cambie porque se me apagaba y quedaba sin fuerza fue la pila de la bomba de la gasolina, la busque Bosch original, hay unas que vendes chinas pero esas cuando se calientan presentan la falla de dejan de funcioanar y apagan el carro, hasta que se vuelve a enfirar y otra vez prende y anda bien por un rato, esto también hacia que perdiera fuerza, también revisa si es que uno de los conectores que van a las bobinas al calentarse se aisla, y hazle tomar una prueba de compresión a cada cilindro, también te digo, el carro no debería de recalentarse por nada, revisa si esta perdiendo refrigerante, y co la prueba de compresión sales de dudas si de pronto es que tienen un pequeño escape de comprensión en los cilindros centrales, pues el empaque de la culata en esa parte es muy angosto y si ya se te ha recalentado antes pues lo puede foguear.
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola gracias por responder mis inquietudes eso es de mucha ayuda hablare con el mecanico para que revise la pila de la bomba.
Lo de recalentarse quise decir es que cuando e andado cierto kl que el motor este caliente las bobinas calientes empieza la falla, el motor esta excelente tiene un año de reparado. Comprare las otras 2 bobinas originales las que me hacen falta y lo de los apagones es lo que tocaria corregir con el mecanico que Dios quiera y sea la pila de la bomba. Apenas haga todo eso le comento como me fue mil gracias
Yeny de España hace 4 años
Hola tengo una Nissan Almera Tino 2001 y se enciende la luz de un testigo amarillo y el coche queda acelerado pero no se puede acelerar el coche, queda sin fuerza. Alguien. Sabe que será? El coche es diesel
Zzuly espinosa de México hace 4 años
Hola aunque parezca tonto solo checa que prendan tus luces de reversa tus cuartos y stop... Y con eso ya va ha acelerar
Kevin de El Salvador hace un año
El carro acelera bien cuando está estacionado pero en marcha como que la garganta de aceleración pasará mucho aire y lo ahogará que puede ser
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Prende pero se apaga

Nissan Almera 2003 Std 130000 kms
Enciende pero se apaga, y lo tengo que revolucionar paraa evitar que se me apagué pero después de un tiempo 10-15 min se apaga y ya no quiere encender, dejo un tiempo y después hace lo mismo, pensé que era la bomba de gasolina porque se me tironeaba pero eso no es, y en computadora marca el sensor de cigueñal pero dice el electrico que no es 100%seguro de que sea eso ayuda por favor
McFly de México hace 8 años  
MC
8 casos 
coltan de Venezuela hace 8 años
Tengo una falla en mi almera igual y el escaner dijo que era el sensor del cigueñal esta al lado del arranque amigo.
Joxy joel de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema el scanner dice sensor del cigueñal pero me puse a revisar el tiempo del carro y la cadena está estirada y pierde el tiempo me pueden decir que cadena es la correcta para mi nissan almera 2007 sincronico motor 1.6 muy parecido al b15
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Le saque la cadena de tiempo al nissan almera 1.6 2007 y se le borraron las marcas de los puntos me pueden ayudar para saber como marcarlos??
J Rodríguez de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo lo enciendo y después de un rato se apaga me marca la alarma de combustible y el chec ya lo lleve con eléctrico y mecanico y no an podido dar con la falla
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Le cuesta arrancar, pero ya en marcha va perfecto

Nissan Almera 2001 Tino 2.2 tdi 270000 kms
Hola buenas tengo un Nissan Almera tino 2.2 tdi del 2001 16V, tiene 270000km, bien pues hace dos semanas al arrancarlo una mañana le costo unos segundos y de ahí ya cada vez que lo arranco hast el dia de hoy le cuesta durante unos segundos, le cambie el filtro de gasoil pensando que estaria tapado pero nada, gasoil no se ve ninguna perdida, no se que puede ser, una vez en marcha ya sea poco o muy revolucionado ni da tirones ni perdida de potencia ni nada, va super fino.
Mario715 de España hace 7 años  
MA
17 casos 
Alex de Ecuador hace 6 años
Saludos amigos, soy nuevo en esto de los nissan almera y necesito su ayuda y consejos, les presento el problema, tengo un nissan almera 2010 motor 1.6 mecanico y el muchachito le ha dado por jalonearme cuando alcanza una cierta cantidad de revoluciones 2 a 3 mil + o - y ya por ultimo comenzo a apagarse , no coge fuerza, salio de la casa no hace 2 meses con cambio de aceites en caja y motir , filtro de aire y aceite, cambio de bujias y limpieza de inyectores, el scan dice que el carro esta ok le cambie filtro y pila de la bomba de gasolina y no enciende el check del tablero, amigos la pregunta del millon es segun sus experiencias que pudiera tener el auto saludos y muchas gracias de antemano
Israel715 de España hace 5 años
Hola buenas Mario715 !
Tengo el mismo modelo 2.2 del año 2001 y justo que alcancé los 270.000 km me pasa lo que a ti... le cuesta arrancar pero luego una vez en marcha va muy bien.
Motor de arranque bien, calentadores también, filtró diésel nuevo...
Lo llegaste a solucionar o te fue a peor??
Gracias de antemano!!!
Anner de Guatemala hace 5 años
Buen dia, tengo un nissan almera 2008, el mio tiene el problema que no me enciende la luz del tablero, específicamente las que narcan las velocidades, asimismo por el mismo problema pierde fuerza y no hace los cambios en marcha, alguien me puede ayudar?
Israel715 de España hace 5 años
Lo del tablero... será que tienes fundida una bombilla o varias (igual tendrás diferentes clases de bombillas)
Si no hace bien los cambios y encima pierde fuerza debe de ser cambiar el embrague... supongo que al presionar el embrague hará ruido
Anner de Guatemala hace 4 años
Buen dia, no hace ruido y le acabo de cambiar varias bombillas
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Se encendió el check

Nissan Almera 2001 sport 185000 kms
Mi auto se jalonea tiene encendido el check y la ahuja de revoluciones es inestable ,ya le cambiaron los sensores de árbol de levas y cigüeñal y no se le quita la falla y sigue marcando el sensor de cigüeñal ya estoy desesperado si alguien me puede ayudar se lo agradezco de ante mano
joel de México hace 9 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El computador no esta reconociendo el nuevo sensor... hay que instalarlo con un buen scanner !
Ivan de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y no son capaces de encontrar el fallo. Le han cambiazo hasta un modulo de la centralita que estaba averiado.
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF...
jorge de México hace un año
Buenas tardes disculpe arreglo el problema de su carro xk me pasa lo mismo ya no se que hacer ya le cambie 3 veces el sensor de cualquier y levas y ase lo mismo están las revoluciones inestable y me marca el check engine ayudenme por favor
jorge de México hace un año
Le cambie el Sensor de cigueñal y levas y sigue marcando check engine
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Cambie bujias

Nissan Almera 2002 Confort 1930036 kms
Cambie bujias y me comenzó a hacer un jaloneo solo cuando está parado al guíen que me pueda ayudar por favor
Isai de México hace 8 años  
IS
1 caso 
Jaime de Panamá hace 8 años
Me pasó lo mismo, por usar bujías genéricas las cambie por unas bujías de agencia Nissan y se resolvió el problema... solo que se quedo la luz de advertencia de motor encendida en el tablero... ando en busca de la solución...
Luis genaro Rodriguez de México hace 4 meses
Q calibre lleva la bujia normal de nissan almera 2003 1.8
1
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Prende pero al acelerar pierde fuerza y empieza a jaloniarse

Nissan Almera 2003 sport, full motor 1.8  140000 kms
Venia corriendo a 160 km/h y de repente dejo de acelerar y la aguja de velocidad disminuyo rapidamente, despues le pisaba el acelerador pero no tiene fuerza solo se jalonea y en el mofle casi no sale presion... me pueden ayudar xfa
Gadiel de México hace 9 años  
GA
3 casos 
Carlos Gonzalez de México hace 9 años
Tu convertidor catalitico ya ha de estar tapado, puedes hacer una prueba, llevalo al moflero y pide que desconecte temporalmente el convertidor catalitico y pruebalo si jala bien tienes que reemplazar tu convertidor. Saludos...
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF y limpia el cuerpo de aceleración... recomendable...por el uso del carro a esa velocidad...
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Se calienta y no se el motivo SolucionadoSolucionado

Nissan Almera 2000 1.600 250000 kms
Buenas noches el coche , empezó a calentar , miré el termostato y resulta que no tiene y por la zona de termostato se oye cómo agua a presión pero no veo por qué manguito del agua sale y se pone a dar tirones cuando camina
Elena de España hace 4 años  
EL
2 respuestas 
Ingtrade de Colombia hace 4 años
Lo primero es revisar que los ventiladores estén prendiendo y apagando bien?
También debes revisar que no tenga fugas de agua o refrigerante, no se debe bajar el nivel.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elena)
Elena de España hace 4 años
Gracias es fuga de agua por un manguito.la picada es del tamaño de una punta de alfiler
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No enciende y no tiene presion de gasolina

Nissan Almera 2001 5 puertas 1.8 142000 kms
Saludos tengo almera 2001 motor 1.8 automatico la falla comenzo al dejar de encender, si da marcha , cambie repuesto de bomba, valvula reguladora de presion de gasolina y la bomba completa y la falla sigue, le pongo un poco de liquido arrancador en el cuerpo de aceleracion y despues de toser un poco arranca y funciona muy bien, pero al siguiente dia nuevamente sigue la falla
fredo de México hace 8 años  
FR
5 respuestas 
HAPG de México hace 8 años
Por lo que comentas muy probablemente tienes falla en los sensores de aire y o gasolina por lo cual el auto no esta haciendo la mezcla correcta de combustible, te recomiendo que metas la computadora para descartar este tema el otro podria ser que se desajusto o descalibro el cuerpo de aceleración, hay aparatos especiales para calibrarlos, normalmente en los talleres profesionales los tienen.
sergio de México hace 8 años
Lo suyo es problea de presion de gasolina,. La bomba de gasolina esta incrustada een un cilindro de plastico negro que ese es un filtro de gasolina que por dentro es de carton ese puede estar tapado y no te das cuenta porque es sellado tengo un almera 2002 1,8 automatico lo tienes que cambiar,. ,,, por eso nadie lo encuentra el filtro esta dentro del cilindro negro que a su vez esta dentro de del armason cafe donde van conectadas las mangueras de la bomba... espero te sirva la informacion a mi ya me paso
julian de México hace 7 años
Yo le doy a la llave pero no da marcha, lo hago varias veces o tengo que estar acelerando el almera para que prenda tarde en prender pero si prende?? alguna solucion, gracias, saludos
julian de México hace un año
Buenas tardes, se rompio el chicote del cofre, me pueden ayudar a decir como puedo abrirlo
julian de México hace un año
Puedo abrir el cofre quitando la tapa del carter
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Falla aceleracion

Nissan Almera 2003 sport 85000 kms
Tengo un almera 2003 esttandar y al querer acelerar solo sube a 3 mil revoluciones no mas, inclusive prendo el aire acondicionado y sigue jalando normal no se baja ni se jalonea, ya cambie cuerpo de aceleracion y sigue igual y la computadora no marca error ni el check prende
CARLOS de México hace 8 años  
CA
2 casos 
leobajana de Ecuador hace 8 años
Hola amigo,

Soy de Ecuador, yo tengo un nissan almera 2010 AT; me paso lo mismo; que le hice?
Simple, fijate en el pedal de acelerador, metete por debajo del volante, al final del pedal en el borde hay una pastilla como de fibra o plastico; pues bien es de 0.5 mm de espesor; si esta desgastada o ya no la tiene el sensor del pedal(el potenciometro) se va fuera de rango en reposo; asi que sustituye esa pastilla y listo. Antes de prenderlo desconecta la bateria, de preferencia ambos bornes positivo y negativo, espera 1 min y vuelve a conectar la bateria. Prende y el carro y ya esta; comienza acelerar. Te digo esto porque tengo un almera y son carros medios especiales pero super buenos; y ademas ya me paso lo que tu estas reportando.
Esteban de Venezuela hace 8 años
A mi me paso igual, esto lo solucione con un pedazo de goma cuadrada que corte no se si de 0.5mm le coloque una tarjeta de credito que cubria la goma para darle mas firmesa en caso de la presion del pedal, desde el año 2011 y aun esta ahi funcionando como si nada, ya que no acelera el motor por que sensor queda por debajo de su medida...
Ever leon de México hace 8 años
Traté de hacerlo igual como comentan ustedes pero sólo observó una pastilla grande que está conectada al pedal hay que desarmar esa pastilla
Esteban de Venezuela hace 8 años
El problema es los nombres como identificamos las piezas de nuestros vehiculos,llamarlo pastilla desarmarla para mi no tiene sentido, veamos si puedo ayudarte mejor, es una goma no muy flexible que esta reposa cuando dejas de acelerar y esta causa un minimo de aceleracion en el motor, si esta en mal estado no logras acelerar y ni mantiene el minimo de aceleracion ya distorciona la aceleracion correcta, bien utiliza un pedazo de goma que sea amoldada en toda la pieza donde reposa el acelerador si puedes calcular el grosor que tenia la goma que trae originalmente y luego que coloques bien ajustada colocas con pega un pedazo de plastco de algunas de las tarjeta magnticas o credito para evitar que esta goma se dañe por que la presion del pedal la va hundiendo y quedara igual como la original dañada...de hecho sacar el pedar de aceleracion es lo mejor por lo incomodo del sitio, luego de reparar el pedal pasaras el switch de encendido que veas luces del tablero esperaras 15 segundos sin encerder el motor regresas al modo apagado puedes sacar la llave y luego enciendes de una sola vez...espero que entiendas mi explicacion y le funcione como ami...
Jose de España hace 8 años
Buenos dias no se si encontraste el problema pero yo tuve ese modelo de coche y el problema lo solucione cambiando el caudalimetro.
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Se enciende la luz de Motor en e tablero, Almera N16 2005

Nissan Almera 2005 Sedan 4 puertas, motor 1800 Modelo N16 289000 kms
Buenos días señores, Saludos, Mi auto sufrió problemas con las bujías, no eran de fabrica, jaloneaba, las cambie por otras iguales nuevas, siguió con el jaloneo y baja aceleración y se le prendió la luz de advertencia del motor en el tablero... cambie las bujías por unas de agencia Nissan... se mejoró, se corrigió el jaloneo y la baja aceleración... ahora, no se apaga la luz del motor en el tablero...hice unas pruebas manuales, desconecte la batería -... y sigue encendida...que otra cosa se puede hacer... antes que me digan que lo lleve a un centro especializado... le agradezco su información...
Jaime de Panamá hace 8 años  
JA
3 casos 
leoncioisaac de Ecuador hace 8 años
Hola Jaime,

Buen día, si se corrigió con las bujías que son para ese motor QG16DE o el QG18DE las NGK lfr5A-11, entonces el problema estaba allí. Sino se te borra los códigos guardados desconectando la batería, ambos bornes de preferencia 1 min; entonces tendrás que llevarlo a un taller que tenga el scanner para borrar los DTC que están en la ECu.
Yo tengo un almera del 2010 son bueno carros pero eso si, bien especiales.
Saludos,

Lb.
Esteban de Venezuela hace 8 años
Yo prefiero los scanner de nissan originales, los sensores cuando borran los errores de codigos generalmento los scanner de otras marcas no funcionan bien con exactitud, yo confio mas en originales nissan. Y te dan la hoja de los errores y correcciones...
Esteban de Venezuela hace 8 años
Buenas hace poco me entere que pasar el switch a encendido sin dar arranque al motor por 15 segundos luego regresar a la posicion de apagado, y dar a encender motor resetea la computadora segun un especialista de nissan. Como contar los segundos encaso de no tener reloj empiezas con mil...uno mil... dos y asi sucesivamente intentar si les resulta avisar...al ver cuando tengan la luz del motorcito encendida en el tablero con el carro encendido o en marcha...saludo desde venezuela...
juan Navarro Alain de Panamá hace 6 años
Hola mi almera es del 2005 cada vez que enciendo el auto de prende la luz de advertencia del motor desconecto la bateria en la noche y en la mañana la conecto y funciona sin ningun problema y la luz se apaga pero cuando lo apago y enciendo otra vez se prende la luz y no acelera. Lo lleve al taller le tealizaron pruevas y no encontraron nada me dicen que es la computadora. El scanner solo marca falla pero no dice cual es.me pueden ayudar. Gracias.
Esteban de Venezuela hace 6 años
Desconecta la bateria luego esperas unos segundos, conectas la bateria uevo luego pasas el switch a modo de luces del tablero sin encender motor, lego esperas 10 segundos, regresas la llave a apagado, sacasla llave esperas unos segundos luego encender el motor y suerte si no tienes que buscar un scanner y resuelves con mas seguridad por que tienes que localizar el sensor que produce esa falla.
Esteban de Venezuela hace 6 años
Hoy regresé de un viaje de 1200 kms con un percanse de que el almera 2007 no queria subir a solo 10 k/h, espera a llegar al sitio como a empujones, y empece a revisar ya con el vehiculo motor en frio saque bujias y estaban descalibradas a 0.5 y ellas deben estar a 1.1 reemplace bujias le hice un borrador de codigos como dice el manual pero agregue quitar un borne de bateria negativo volvi a colocar y empece con el switch 10 segundo con tablero luces sin encender espere los 10 segundos regrese llave apagado espero unos segundo y encendi motor, y regrese a todo vapor a mi estado natal sin ninguna anomalia, sin embargo chequeare con un escaner de un amigo y veremos mañana, saludos desde Venezuela Estado monagas ciudad Maturin...
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Problemas con el sensor de crank y cam

Nissan Almera 2010  90000 kms
Todo comenzó con el carro apagándose unos 15 minutos despues de encenderlo. Luego solo lo prendía y funcionaba todo bien. Lo lleve a que le metieran el scanner y me salio erro en el sensor del crankshaft, sin cambiarlo 2 dias despues el carro me jaloneaba y demoraba en acelerar. Le cambie el sensor del crank con uno de marca generica y funciono todo bien. Luego de 2 días iba manejando y las revoluciones se bajaban como queriendose apagar, aceleré para que no se me apagará y llegue a un estacionamiento, ahí lo apague y luego no encendía. Lo lleve a casa y salía el mismo error de crank. Decidi c… Leer completa
Jonathanf22 de Panamá hace 7 años  
JO
6 casos 
marcos verde de México hace 7 años
Tengo in problema con la caja autometica de un almera 2001 el escaner me arojaba el codigo del sensor de rango rt y ya e lo cambie y aun sigo con el problema
luisaer1579 de Perú hace 7 años
Hola buenas noches tengo un nissan almera 2010 lo que pasa es que al acelerar no acelera si mete bien la caja de cambio es mecánico osea los cambios entran el embrague funciona el freno también pero al acelerar después de hacer los cambios solo lo hace con embrague no acelera a que se debe dijeron sobre un sensor de aceleración no se que tanto sea si me pueden ayudar
roller de Ecuador hace 6 años
Tenia el mismo problema, le hice revisar con un escaner lo cual indicaba el sensor que va en pedal del acelerador lo cambie y listo funciono de maravilla
Charly patrick de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con el acelerador del Nissan almera 2005, compre un nuevo sensor del acelerador pero el vendedor me indico que es probable que la computadora no lo reconozca y que debo reiniciar la computadora, me pueden indicar donde va o en que parte se encuentra esa computadora
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Carro se apaga en marcha, o cuando estoy en ralenti

Nissan Almera 2003 4 Puertas 180860 kms
Hola amigos, espero que me puedan ayudar a resolver el problema, de antemano les doy gracias por su respuestas, resulta que mi Nissan Almera lo he llevado a dos talleres, en donde no le pudieron encontrar la falla, pues lo llevé a un tercer taller y le pusieron scanner y salió algo así como sensor "MAF" pero el mecánico me dijo que ese tipo de carros ya no usa el "MAF" sino que otro "sensor", pues resulta que ya le revisaron sensor IAC, sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, sensor TCP, Las bobinas, se limpió el cuerpo de aceleración y pues todo resulta que está en buen estado, pensé qu… Leer completa
Johan de Honduras hace 7 años  
JO
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac...ademas reprogaracion de marcha minima...
Johan de Honduras hace 7 años
Ok, tendré en cuenta lo de: reprogramación de marcha mínima, eso si no lo había escuchado!, gracias albertomendoza.
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Nisssn almera no arranca

Nissan Almera 2002  240000 kms
Mi nissan almera. Me empezó a dar tirones y se paró en marcha, luego ya no conseguí arrancarlo, el motor de arranque va y le llega gasoil a los inyectores también se me ha encendido el cochecito rojo con la llave dentro...he probado las dos llaves que tengo con ninguna consigo arrancarlo...No se que puede derretir
Lrojano de España hace 7 años  
LR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprogramar la llave y medir presion de gasolina
Lrojano de España hace 7 años
Me dicen en el taller que al pararse en marcha es raro que se la llave...se lo voy a volver a decir. Muchas gracias
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Se traban las velocidades

Nissan Almera 2001 Cuatro puertas  8500000 kms
Hola tengo un almera 2001 automático tengo un problema el cual es que va corriendo perfectamente después de unos momentos empieza como brincar y jalarse me tengo que detener poner en neutral y se le quita pero hacer el cambio a drive se apaga y debo esperar unos 20 min haber si se le quito por que se jalonea y se apaga y hace la falla diario al menos una vez me comenta el mecánico que hay que cambiar caja de velocidades primero que según un selenoide que la bomba de gasolina ya se le hizo todo ese cambio y nada alguien podría decirme que podría ser
Justine de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Justine de México hace 4 años
Aun no lo resuelvo sigue igual
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Lo apague porque empezó a temblar y. Ya no prendió mas

Nissan Almera 2007 4 puertas 1.7full equipo 200000 kms
Estaba prendido ,lo apague porque empezó a corcovear y luego no prendió mas,que puede ser
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Solamente deseo una orientación, ya que el civesionario hace 2 años se fue del país gtacias
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RPM inestables al encender el aire acondicionado

Nissan Almera 2002 1.8 5 puertas 290887 kms
Saludo a todos espero que alguien me pueda orientar acerca de este problema tengo un nissan almera 2002 el detalle que tiene es que al memento de encender el aire acondicionado en piesan las revoluciones a subir y bajar y si el carro va en movimiento se tironea n m marcar nada en el tablero de antemano gracias
Andres de México hace 4 años  
AN
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima ,,
david 21 de México hace 4 años
Recalibrar el cuerpo de aceleracion
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Ayuda falla en almera acelero y se desmaya

Nissan Almera 2007 5 puertas  400000 kms
Hola buenas noches amigos del foro, tengo un problema con mi nissan almera 2007 en P o N acelera pero presionando suavemente el acelerador si lo presiono a fondo es como si desmayara, y cuando aplica da jaloneos no se si es de inyeccion o de electricidad... ya le cambien la bomba de gasolina ( pila ) le limpiaron el cuerpo de aceleracion y le cambiaron bujias el problema persiste espero la ayuda de alguno de ustedes gracias de antemano desde venezuela Saludos
Rafael R de Venezuela hace 7 años  
RA
12 casos 
Arturo de México hace 7 años
A que te refieres con que se desmaya? Se apaga?
Oswaldo Val de Venezuela hace 7 años
Si cambiaste el filtro de gasolina y da la misma falla revisa el sensor del pedal a aceleracion. Hace un a#o me dio una falla parecida y era en el pedal donde estaba la falla. Es como un potenciómetro y se desgastan los contactos y pierde la señala que va al cuerpo de aceleración.
Si me puedes decir donde se puede conseguir el filtro de gasolina, les agradezco.
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Problema de aceleramiento

Nissan Almera 2008 Motor 1.6 104023 kms
Bnas tarde que tal. Bueno mi almera del 2008 me pierde fuerza cuando voy en marcha me jalonea y mas cuando subo alguna pendiente se me queda. Que alguien me pueda ayudar y gracias...saludos
Gabriel de Panamá hace 5 años  
GA
1 respuesta 
Miguel de Guatemala hace 3 años
Lo solucionaste? Como?
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Mi carro corta a 2500rpm

Nissan Almera 2002 2 pueras 1.8 266163 kms
Tengo un almera 2002 llega alas 2500rpm empieza a cortar y se jalonea alguien que me diga porque puede ser eso
Bryan Ramírez de México hace 6 años  
BR
1 caso 
Makhtar de España hace 6 años
Tengo un almera de 2001 que hacia lo mismo hasta 3000rpm y se jaloneaba mucho , cambie la caja mariposa y se soluciono el problema
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Bajan la revoluciones se apaga

Nissan Almera 2002 5 puertas, gasolina  354641 kms
El problema con mi coche es que al encender a veces bien y otras parece como (ahogado) se me apaga. Ha ratos da tirones El testigo se enciende, la Válvula EGR está perfecta muy limpia aun así el problema persiste incluso cuando se resetea todos los líquidos están cambiados.
Fátima de España hace 2 meses  
2 casos 

Se queda sin acelerar

Nissan Almera 2008 4 puertas 278000 kms
Hola tengo un nissan almera 2008 manual jalonea aveces se queda sin acelerar lo a pago y lo enciendo y vuelve acelerar pero cuando lo ando sigue con un fallo de jaloner. Tambien cuando esta en neutro la revoluciones bajan hasta casi apagarse y vuelve y sube y asi sucesivamente ya lo he escaneado le limpie la mariposa y le cambie la gomita q va en el acelerador y sigue fallando
Cuando lo escanean sale el sensor app lo programan luego funciona bien por unos dias y le vuelve el fallo de jalonear y quedarse sin acelerar
Jorge serrano de Panamá hace 5 años  
JO
1 caso 

Se suben y se bajan revoluciones y se apaga.

Nissan Almera 2001 2 puertas 150000 kms
Buenas tardes mi nombre es Juan tengo un nissan almera 2001 estándar. El problema es que se suben y se bajan las revoluciones y se llega a apagar y cuando voy en marcha se siente en algunos momentos que se tironea. Le cambiaron sensor de árbol y de cigüeñal y sigue igual, le mande cambiar las bujías y me comenta el mecanico que tenia aceite que había que cambiar los empaques de la tapa de punterías de las bujías pero me dice que solo es la tapa completa pero es muy cara que puedo hacer,
Gracias por su apoyo. Saludos.
chiquitin de México hace 7 años  
CH
5 casos 

Ayida con almera

Nissan Almera 2001 4 puertas full 312446 kms
Es un almera q paso un bache o algp feo en la carretera y se jalonea o si va en neutral se apaga revise la instalacion pensando q era un arnes perp sigue. Ogual
mauricio de México hace 8 años  
MA
2 casos 
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