Problemas de Carburador sucio
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Aceite dentro del carburador
Mitsubishi Lancer 1993 240000 kms
Hola amigos, alguien me podría ayudar en lo siguiente. Estaba haciendo una revisión general a mi carro
Y abri el carburador para ver el filtro dentro y Vi que el carburador por dentro tenía un poco de aceite. No está full de aceite pero si tenia cómo un mini charquito de aceite allí. Eso es normal. ?
Y abri el carburador para ver el filtro dentro y Vi que el carburador por dentro tenía un poco de aceite. No está full de aceite pero si tenia cómo un mini charquito de aceite allí. Eso es normal. ?
1 respuesta
DA
Cambia la válvula de q va en el tapa válvulas iac por lo general se obstruye y no tiene por dónde liberar la presión del motor y lo q hace es q empieza a botar la presión con aceite al filtro de aire
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Mitsubishi Lancer 1999 4 PUERTAS CARBURADOR 1.3 180000 kms
El carro en las mañana hay que darle un leve golpe al carburador para que arranque porque supuestamente se le esta pegando un pequeño piston que tiene adentro supuestamente por suciedad, como puedo hacer para limpiarlo sin necesidad de bajar el carburador, ó como puedo solucionar este problema
3 casos
La única forma es bajando el carburador y haciendo el servicio, puedes probar con limpiador de carburador retirando el filtro de aire y colocarle por la toma pero seria momentaneo, para solucionar definitivamente debes bajar el carb
ComentarAl apagar el carro este caballea un poco y luego apaga definitivo
Mitsubishi Lancer 1997 342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
1 caso
Hermano esta fuera de tiempo. Te lo digo con propiedad
Hola buen dia, me pasaba lo mismo y procedi a atrasar un poco el tiempo y graduar el minimo a 1000 rpm pero ahora cuesta para prender cuando se enfria. Pero mientras esta caliente enciende bien. Si me puedes ayudar te lo agradeceria. Lo otro que he notado es que al encender lo hace con un minimo mas bajo que el preestablecido y en 3 segundos sube hasta que se estabiliza.
Le has revisado la válvula del minimo, o el vacum del distribuidor a ver recuerda que al acelerar manda vació al vacum y acerla si se requiere y si disminuye si el mínimo no esta bien ajustado se apagara, el carburador del lado izq tiene como un tornillo grande y dentro hay como un intercambiador de calor que actúa como térmico y se contrae o expande por temperatura moviendo un pistoncito del mínimo y acelerando el carro.
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Mitsubishi Lancer 1997 342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
1 caso
Luis gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos días por favor alguien que me pueda ayudar, yo tengo un Lancer 1993 sincrónico 1.5 le acabo de hacer el motor a mi carro pero lo coloco en tiempo por el distribuidor y prende bien luego le doy una vuelta y pierde el tiempo del distribuidor y tengo que moverlo hacia arriba y hacia abajo y lo coloco donde mismo estaba y prende bien. Luego pasa lo mismo no enciende hasta que vuelvo a mover el distribuidor
MonroyMultiserviciosLeo2016 de Venezuela hace 5 años
Resolviste tu problema mi carro esta igual
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Mitsubishi Lancer 1997 342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
1 caso
el pana richard de Venezuela hace 8 años
Hola hermano tu carro esta fuera de tiempo o esta muy aselerado
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Mitsubishi Lancer 1997 342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
2 casos
Me pasa lo mismo solo que al encenderlo falla en baja y explota y lanza gasolina por la boca del carburador
Tengo lancer carburado año 93, no llega corriente y por tanto no prende el carro; al probar la corriente llega hasta el conector del distribuidor. Que pasa dentro del distribuidor desconozco pero es dentro de el que debe estar el problema. El carro encendia perfectamente y luego que se rompió una manguera con agua caliente y caer en el motor dejo de encerder. Que será?
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Mitsubishi Lancer 1997 342000 kms
Buenas tardes, tengo un lancer cb2 97 el mismo antes de hacerle el motor presentaba la falla, y luego de reconstruirlo sigue con la falla, esta falla la presenta de ves en cuando. Al apagarlo este hace como a seguir encendido pero luego apaga, y al tratar de encenderlo de nuevo hay que darle como tres veces hasta que enciende parejo y anda bien. Que sera ? Sera el carburador sucio ? sera falla con distribuidor ? que sera ?
4 casos
Buen dia, tengo el mismo problema y se me resolvió poniendo a punto el distribuidor, puede que este muy adelantado y a la vez el minimo este muy acelerado. Prueba atrasando el tiempo un poco y graduando el minimo en un nivel menor de rpm. Mi carro tiene el problema es que mientras esta caliente enciende bien, pero cuando lo dejo enfriar que voy a hacer alguna diligencia (30 min aprox) cuando vuelvo a encender cuesta para prender. Pero mientras esta caliente enciende bien y no se qué sera
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Aceite del motor al carburador y filtro de aire
Renault Logan 2013 motor 1.6, 8v, 4 puertas,base 22700 kms
Se me pasa el aceite del motor al carburador y filtro de aire que puede ser...
4 casos
Si tu carro tiene mas de 2 años cambia de aceite a uno mas 20-50w y dejara de pasar aceite al filtro a mi me funciono.
No se que kilometraje tiene tu auto pero creo que tenes un problema serio de aros y te está venteando los vapores del carter a la admisión por el caño de recuperación de gases al filtro de aire ,la solución pasajera es desconectar la manguerita tapar orificio filtro y colocar un tramo de manguera para que ventee hacia abajo del motor , nosotros le decimos manguera de la pobreza dado que la solución es cambiar aros , con todo el gasto que significa, lo otro sería además agregar como te han dicho un aceite para motores de alto kilometraje y un aditivo alta compresión. Suerte.
Cuando te refieres a " que ventee hacia abajo del motor" quiere decir que bote el aceite a la calle?, ya que por ahi veo que se me esta escapando todo el aceite
Hola me refiero a que desconectes la manguerita de venteo del carter al filtro de aire la encontraras del lado derecho de la base del filtro. Tapá con un tapón el conector del filtro de aire donde acopla la manguera (es para que el motor no chupe aire sin filtrar por ese orificio)luego empalma la manguerita de venteo con un tramo de 1/2 metro de manguera tipo jardin (PVC) y que cuelgue hacia el piso asi los vapores del carter salen hacia abajo. Suerte.
Ahh ya entiendo, pero en ese caso tanto los vapores del carter como el propio aceite se va ir al piso, creo que es un problema de fuga por compresion algun anillo pienso que debe estar gastado
Si indudable que son los aros o anillos de pistón , la rectificación es el camino correcto pero caro, lo otro es un paliativo para dar tiempo a juntar los fondos necesarios para la reconstrucción del motor.
Catalina Gortaire de Ecuador hace 6 años
Mi Renault logan tiene 130mil y usaba aceite 20 50 Le lleve a cambiar ylo hice con 10 30 por consejo del Mecanico y que primero lavo con aceite más liviano. Le hago el último cambio y estaba con aceite el filtro de aire
Creo que cometiste involuntariamente un error , no es aconsejable a un motor de alto kilometraje hacer un lavado con aceite liviano, volvé al aceite 20w50 más un aditivo alta compresión para recuperar paulatinamente el sellado en aros y guías.
Necesito saber si en el filtro de aire del motor lleva un regulador de aire , xq el auto le toque el gas y no me enciende , cambie el filtro
El logan no tiene estrangulador de caudal de aire en el filtro , lo que posiblemente cerraste demasiado la entrada de gas en baja. Te aconsejo que lo lleves a nafta a un taller de GNC para que te lo regule correctamente y no corras riesgo de quemar válvulas, o que tengas una contra explosión por admisión y se te prenda fuego el coche, lo que sucede cuando esta corto de combustible.
Hola yo tengo un Logan 2013 lo uso a gas y m consume aceite. Xq será?? M le pusieron Shell 10/40 será muy fino? Ya tiene 211000 km. Q aceite m recomienda?
Hola Sebastian te recomiendo que cambies a 15w50 que pueden ser marca Mannol Favorit o Selenia de Petronas, específicos para GNC.
ComentarMe fuescupr aceiteen el carburador
Fiat Siena 2000 4 puertas 1.6 240000 kms
Escupe aceite el carburador y el motor no tieneme fuerza
2 casos
Hace medir la compresión de los cilindros para determinar el estado general del motor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Firulete, ANIMO, lo importante es tratar de ayudar como lo haces, pese al voto negativo que calificó alguien que no sabe de mecánica, yo opino que tu sugerencia es correcta.
Saludos.
Saludos.
Hola tengo un siena 2000 andando solo a gnc pero a nafta no anda y la bomba esta detras del asiento trasero la bomba es nueva y tira pero la nafta no llega asta adelante asta el carburador q puedo hacer
erikson santana de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un siena hl 1.6 mono inyectado y cuando paso el switch se llena de gasolona y no prebde
Hola tenemos un siena 1.6 y está consumiendo muchísimo de nafta hemos comprobado que un litro en 7 cuadras maso y tiene equipo de gas y no pueden hacer q andez😠
Jorge Allen de Venezuela hace 4 años
Tengo un siena T, d, i y consume mu ha gasolina a que de deberá este problema las gomas
?
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@Jorge AllenDebes reparar el carburador o el tbi creo que es así cambiarlo el mio estaba igual.
ComentarAceite en el carburador y humo
Fiat Palio 1998 EL 1.6 280000 kms
Hola! Les cuento que le hicimos carburador, cambio de bujias, cable de bujias y escape al Palio. Después de hacer el escape comenzo a largar humo entre azul y negro, despues hicimos el resto y ahora también se pasa de aceite el carburador.
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Medile la compresión para ver el estado del motor. Comentá que valores te da.
********************** de Andorra hace 7 años
Y aquí esperando tu respuesta zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!
********************** de Andorra hace 7 años
Son dos las pruebas para saber si el problema es desgaste de guía de válvulas o de aros. Han hecho las dos pruebas para determinar los pasos a seguir
ComentarAceite en el carburador
Volkswagen Jetta 1987 4 puertas 100000 kms
De la tapa de las punterias a trabes del ducto del filtro de aire se esta yendo el aceite al carburador probocando que el carro se aogue y caiga el aceite caiga en el multiple de admision
5 casos
Hay una valvula llamada egr que es la encargada de aliviar la presion del motor, cuando esta deja de funcionar deja pasar vapor de agua y aceite y este en ocasiones se buelbe humo azul, nada mas checa esta valvula comunmente esta arriva en la tapa de punterias, a tus ordenes 5541024619
Tengo un jetta 92 automático se neutraliza la caja no camina pero pasa un día y funciona nuevamente que tengo que hacer gracias por sus comentarios
Tengo un wv. Jeta y le cambie el aire por uno normal porque le ivan puesto un conico pero ahora al meter la tercera se ahoga y tengo que bajar a segunda si me pueden ayudar gracias
Hola amigo lo que pasa con tu motor es que se alinearon tus anillos y bota la compresión con aceite hacia tu carburador lo que nesecitas es repararlo. Que estes bien
ComentarAceite en Carburador
Toyota Tercel 1998 140000 kms
Mi tercer se le introduce aceite al carburador por una manguera que conecta de la tapa de la culata con el carburador, le cambie la PCV que no tiene que ver con la manguera que explique y sigo encontrado aceite en el carburador, dicen que eso es causa que se me apague y no encienda, podrían ayudarme
1 caso
Rhguerreroxxv de Ecuador hace 5 años
Yo tenía el mismo problema le cambié la pcv y solucione el problema si ya cambio la válvula puede que este tapado el ducto donde conecta la manguera de la pcv, tiene que haber vacío en dicha manguera cuando la desconecta de la valvula ya que esa manguera es para desfogue de presion del motor y cuando se tapa la presion busca por donde halla menor resistencia y sale por la manguera que conecta al filtro de aire y también daña los retenedores de cigüeñal y comienza a filtrar aceite
Primero revisa con el auto arrancado si tira aceite por la tapa de aceite, suena mas a problema de compresión tu caso
ComentarAceite en el carburador.
Volkswagen Golf 1990 A2 200000 kms
Hola, buen día
Tengo una golf 90, y le acabo de cambiar la junta de la cabeza,
Por lo consiguiente le puse el aceite faltan te y resulta que lo escupe por
El carburador en grandes cantidades. Si me pueden ayudar se los agradecería. Saludos.
Tengo una golf 90, y le acabo de cambiar la junta de la cabeza,
Por lo consiguiente le puse el aceite faltan te y resulta que lo escupe por
El carburador en grandes cantidades. Si me pueden ayudar se los agradecería. Saludos.
2 casos
Amigo pueden ser los anillos que te esten botando la compresion hacia arriba y por eso te escupe el aceite si es asi tendrias que anillarlo
Lo extraño es que no lo hizo en el momento, si no hasta el siguiente día,
Osea le cambie la junta el sabado y ese día no tuve problema alguno si no hasta el domingo en la tarde que le puse el aceite faltan te. Pero yo tambien pienso que es eso, porque también perdió potencia.
Osea le cambie la junta el sabado y ese día no tuve problema alguno si no hasta el domingo en la tarde que le puse el aceite faltan te. Pero yo tambien pienso que es eso, porque también perdió potencia.
Alguna valvula de admision esta dañada (o varias),metele un buen aceleron; ose arregle o revienta.
chopiras2511 de México hace 10 años
Si lo pusiste bien a tiempo o pusiste mal el tiempo y dañaste una válvula y después daño la cabeza de pistón y pierde la compresión y genera que bote la presión la bota por cual quier salida y el resultado la perdida de potencia checa la compresión de cada bujía
ComentarCarburador sucio
Chevrolet Corsa 1993 155000 kms
Limpiaron el carburador con un líquido y el auto no funciona, no prende. Que puede ser? Estaba andando antes de limpiarlo, Me lo están vendiendo
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Q mete el kit nuevo ya q debieron dañar unos de los yilet del carburador
ComentarAceite en el carburador
Volkswagen Senda 1993 Confort Nafta 1.8 1 kms
Sale aceite por el gaseador de la tapa de leva y entra en el carburador...porque sale aceite y que puede causar???
5 casos
ComentarCarburador sucio
Fiat Tipo 1994 5puertas. 1.6 120000 kms
Para limpiar el carburador hay que bajar el motor?
2 respuestas
Aun nadie me respondió. El auto sigue con problemas de carburador sucio. Y mi pregunta es si es necesario bajar el motor para limpiar el carburador. Solo eso necesito saber. Gracias.
Necesito saber si al fiat tipo 1.6 es necesario bajarle el motor para limpiar su carburador. Gracias
ComentarPasa aceite al carburador
Nissan Tsuru 1990 8 válvulas dos puertas 900000 kms
Solución del tiradero dese aceite
1 respuesta
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