Problemas de Carburador
Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Aceite del motor al carburador y filtro de aire
Renault Logan 2013 motor 1.6, 8v, 4 puertas,base 22700 kms
Se me pasa el aceite del motor al carburador y filtro de aire que puede ser...
4 casos
8
RI
Si tu carro tiene mas de 2 años cambia de aceite a uno mas 20-50w y dejara de pasar aceite al filtro a mi me funciono.
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TA
No se que kilometraje tiene tu auto pero creo que tenes un problema serio de aros y te está venteando los vapores del carter a la admisión por el caño de recuperación de gases al filtro de aire ,la solución pasajera es desconectar la manguerita tapar orificio filtro y colocar un tramo de manguera para que ventee hacia abajo del motor , nosotros le decimos manguera de la pobreza dado que la solución es cambiar aros , con todo el gasto que significa, lo otro sería además agregar como te han dicho un aceite para motores de alto kilometraje y un aditivo alta compresión. Suerte.
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ED
Cuando te refieres a " que ventee hacia abajo del motor" quiere decir que bote el aceite a la calle?, ya que por ahi veo que se me esta escapando todo el aceite
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TA
Hola me refiero a que desconectes la manguerita de venteo del carter al filtro de aire la encontraras del lado derecho de la base del filtro. Tapá con un tapón el conector del filtro de aire donde acopla la manguera (es para que el motor no chupe aire sin filtrar por ese orificio)luego empalma la manguerita de venteo con un tramo de 1/2 metro de manguera tipo jardin (PVC) y que cuelgue hacia el piso asi los vapores del carter salen hacia abajo. Suerte.
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ED
Ahh ya entiendo, pero en ese caso tanto los vapores del carter como el propio aceite se va ir al piso, creo que es un problema de fuga por compresion algun anillo pienso que debe estar gastado
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TA
Si indudable que son los aros o anillos de pistón , la rectificación es el camino correcto pero caro, lo otro es un paliativo para dar tiempo a juntar los fondos necesarios para la reconstrucción del motor.
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CA
Mi Renault logan tiene 130mil y usaba aceite 20 50 Le lleve a cambiar ylo hice con 10 30 por consejo del Mecanico y que primero lavo con aceite más liviano. Le hago el último cambio y estaba con aceite el filtro de aire
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TA
Creo que cometiste involuntariamente un error , no es aconsejable a un motor de alto kilometraje hacer un lavado con aceite liviano, volvé al aceite 20w50 más un aditivo alta compresión para recuperar paulatinamente el sellado en aros y guías.
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ED
Necesito saber si en el filtro de aire del motor lleva un regulador de aire , xq el auto le toque el gas y no me enciende , cambie el filtro
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TA
El logan no tiene estrangulador de caudal de aire en el filtro , lo que posiblemente cerraste demasiado la entrada de gas en baja. Te aconsejo que lo lleves a nafta a un taller de GNC para que te lo regule correctamente y no corras riesgo de quemar válvulas, o que tengas una contra explosión por admisión y se te prenda fuego el coche, lo que sucede cuando esta corto de combustible.
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SE
Hola yo tengo un Logan 2013 lo uso a gas y m consume aceite. Xq será?? M le pusieron Shell 10/40 será muy fino? Ya tiene 211000 km. Q aceite m recomienda?
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TA
Hola Sebastian te recomiendo que cambies a 15w50 que pueden ser marca Mannol Favorit o Selenia de Petronas, específicos para GNC.
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ComentarPrimero se aceleraba, se traba acelerador no responde a potencia 
Solucionado
Renault Logan 2010 5 puertas 1.6 8v 1600000 kms
En aceleración se traba ya lo solucione con grasa lubricante, en esferas mobiles, tenia soporte de carburador con un solo tornillo ya esta solucionado, cambie de lugar la manguera de vacío por que el acople daba justo donde va el tornillo de ajuste de base del carburador, por lo tanto no se podía colocar , ¿defecto de fabrica? al prender a/acondicionado pierde mucha potencia no reacciona la aceleración, hoy le meto mano y después les cuento muchachos jaja
7 casos
Mejor respuesta (según jorge )
Bueno les cuento, ya solucione el problema de falla en aceleración tenia la manguera de vacío rota ,con un agujero de 5 mil. Ahora responde bien no se queda pero falta reacción, lo solucione le fabrique una turbina casera y les puedo garantizar que raciona un 20% + estoy satisfecho, cuando pueda les subo las fotos para que vean ahora si reacciona estoy contentooooo.
julio c ramirez de Venezuela hace 8 años
Que mas amigo yo tengo su problema y van hacer las manguera de vacio pero tengo poco de tener el caro y no se cual es la manguera de vacio donde están ubicada me podría ayudar en eso yo le mandado hacer de todo y el caro anda sin fuerza
Hola, tengo un Logan familiar 2015 y desde hace un mes se acelera terrible. Que le puede estar ocurriendo?
Necesito saber como hizo. Cada vez q aceleró a fondo queda en vacío y explota
ComentarNo me anda a nafta
Renault Logan 2011 125000 kms
Hola tengo un Logan con equipo de v generación y no me anda a nafta tiene filtro de nafta nuevo y no le va nafta al carburador
1 caso
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