Problemas de Aceite

Problemas destacados

Carburador derrama aceite

Volkswagen Senda 1991 4 puertas 250000 kms
Ingresa aceite al carburador x manguera de la tapa del árbol de levas de válvulas. Y este renales ese aceite y se apaga
.
Ismael gomez de Argentina hace 6 años  
IS
4 casos 
Nigo C de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema...sale aceite por la manguera de gaseador que va al filtro de aire y se mete al carburador...porque puede ser que salga aceite y que puede provocar? Gracias
Adrián de Argentina hace 3 años
Pudiste saber cuál era el problema??
Emiliano de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Uriel de México hace 2 años
@EmilianoYo también tengo el mismo problema que isires
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Aceite en el agua

Volkswagen Senda 1993  325000 kms
Hola le hice tapa de cilindro y me sigue pasando aceite al agua q puede ser?
HERNAN de Argentina hace 3 años  
HE
6 casos 
Paula de Argentina hace un año
Ya le cambiaron junta, le hicieron la tapa y sigue ensuciando se el deposito de agua con aceite. Ya lo revisaron y la junta no esta soplada. Es un senda 94 diesel. Que puede ser?
LeoT de Argentina hace 10 meses
Hola me pasa lo mismo con un gol gl. No puedo encontrarle la falla. El auto anda perfecto pero me pasa aceite al agua. Ya cambie tapa junta y bulones nuevos y me sigue pasando con otra tapa q se mando a rectificar y todo
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Cuanto litro va de aceite motor audi 1.5

Volkswagen Senda 1994 2 puertas camioneta 265000 kms
Necesito saber cuanto va de aceite en el motor camioneta saveiro 1994 motor audi 1.6
dreyco22 de Argentina hace 4 años  
DR
1 caso 
Nyankar de Argentina hace 4 años
Hola, lleva 3,5L contando el filtro lleno.
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Aceite en el carburador

Volkswagen Senda 1993 Confort Nafta 1.8 1 kms
Sale aceite por el gaseador de la tapa de leva y entra en el carburador...porque sale aceite y que puede causar???
Nigo C de Argentina hace 4 años  
NI
5 casos 
Adrián de Argentina hace 3 años
Pudiste saber cuál era el problema??
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Gasta aceite

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 1.7 320000 kms
Le hice el motor completo tiene 90000 km le pongo extravida 300 ypf gasta 800cc cada 1000 km es diesel cuando acelero veo un poguito de humo me parese claro pero parado en marcha no es normal gracias
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
1 caso 
eduardo de Argentina hace 9 años
Le hice el motor completo tiene 90000 km le pongoextravida 300 ypf gasta 800cc cada 1000 km es diesel cuando acelero veo un poguito de humo me parese claro pero parado en marcha no. Es normal gracias
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Piede mucho haceite cundo se detine

Volkswagen Senda 1992 4 pueta 1.6 2500 kms
Porque me pierde aceite en la manguera del repirador de motor cundo se para y hago 45 km
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA

Aceite en la tapa de cilindros

Volkswagen Senda 1994 Nafta 1.6 25000 kms
Hice la tapa y al otro día mido el aceite y me marca bajo. Abro la tapa por dónde metí el aceite u se encuentra toda la tapa llena de aceite. Está bien eso?
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU

No arranca luego de un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1993 4puertas 300000 kms
Hola tengo un senda diesel 1.6 mod93, y ultimamente no puedo hacerlo arrancar, si lo empujo con otro auto ahi si arranca y despues arranca bien pero cuando pasan un par de horas ya no arranca solo. La falla comenzó de un dia para otro ,y no se q puede ser. Tambien cuando esta en marcha tira mucho humo y vibra mucho el motor ademas de esto cambie el aceite (antes q comience a fallar) y las bujias de calentamiento.
Juanignacio0303 de Argentina hace 6 años  
JU
Rank 8
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanignacio0303)
Juanignacio0303 de Argentina hace 6 años
La solucion fue cambiar la bateria, si bien el voltaje estaba bien no tenia suficiente amperaje. Ademas habia un cortocircuito en el reloj del tablero q la descagaba.
Belen de Argentina hace 4 años
Y se te corto el humo blanco con un cambio de batería? Inyector tambien puede ser lo que vibre, falle y el humo blanco
Juanignacio0303 de Argentina hace 4 años
Si lo de la bateria fue para q encienda, el humo lo solucione cambiando los inyectores y tuve que mandar a reparar la bomba inyectora, regular válvulas y ver el avance de la inyección
Belen de Argentina hace 3 años
Vos sabes que desde que le acomode la bomba inyectora empezó a mañerear para arrancar, no se si será ese el problema o sino problema del burro. Lo que si note que la manguera del gasoil que va del filtro hacia la bomba cuando lo paro por ahi queda con un poquito de aire en la punta , es comun??
cafu de Argentina hace 3 años
No.no es común que quede aire en la manguera del gas oil, h tu problema de arranque está en el. Punto de la bomba de inyeccion
Belen de Argentina hace 3 años
Pero el auto puede arrancar de vez en cuando no estando bien el punto de la bomba? Porque el mio, capas te arranco a la mañana temprano, y lo paras y después de 3 horas vas y le das y ya no quiere arrancar. A la bomba igual la hice en otro pueblo que con el tema de la cuarentena cuando se acomode un poco tengo que ver que la revisen.
cafu de Argentina hace 3 años
Hola belen, que auto es? te arranca en caliene?. Humea por el caño de escape, que color es el humo? gasea el motor? consume aceite? por la mañana arranca normal o le cuesta? hiciste la bomba, miraron los inyectores? tira mucho humo cuando tratas de arrancarlo? son algunas d e las preguntas que hay que tener en cuenta, si me contas esas seguramente podremos hacernos una mejor idea
Belen de Argentina hace 3 años
Hola gracias pero me parece que ya tengo el problema y creemos que es la bateria, porque lo guarde donde yo vivo andando al otro dia voy a darle y no quiso arrancar , le saque la bateria la deje toda la noche en carga lenta lo cual la aguja del cargador se bajaba y subia que eso si que no sabemos el porque es un cargador que siempre anduvo bien, al otro dia voy la coloco y giro medio pesado pero luego arranco, y de ese momento la luz de mi tablero de la bateria titila dejando regulando el auto, pero cuando aceleras ya no. La bateria tiene 1 año, es esa la de la foto. La otra luz es la del freno a mano estaba en bajada. Estara jodida ?
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cafu de Argentina hace 3 años
Hola belen, esas baterías en general duran alrededor del año y medio, son más económicas pero raramente llegan a dos años ( yo las uso, por eso.lo.se), aún así la luz de la batería no debería titular, calculando que sea un senda o un gol anterior al 2000 tu auto, te recomiendo verifiques que la correa del alternador este bien estirada, es la causa más frecuente cuando la luz titila regulando ( a correa patina y no genera la suficientes vueltas para cargar sus 13.5 voltios que es lo mínimo para mantener la batería llena), otra posible causa de que la correas ( en general) patinen es el desgaste en las poleas, en las correas en V, la correa debe apoyar en los laterales, no en el fondo de la polea, en las poli V los canales se suelen ensanchar y al pasar el dedo sobre la polea se notan como filosas, en ambos casos las correas pierden aderencia ( por el desgaste de la polea) y debemos recordar que los alternadores generan una fuerza contraria al sentido de giro por lo cual deben estar correctamente poleas y correa para que no patine, en especial en baja
Belen de Argentina hace 3 años
Claro si si , eso ahora estoy viendo de conseguir su alternador , porque mi auto tiene un alternador que el eje es corto cosa de que no queda enfrentado a las otras correas, trabaja cruzado y siempre me mal gasta la correa, aparte de que ya lo lleve a revisar y me dijeron que tiene la tapa del alternador jodida prefiero gastar en algun alternador en buen estado usado pero que quede trabajando bien antes de seguir metiendole plata a este que no es el del auto. Luego le saco foto
cafu de Argentina hace 3 años
En algun desguazadero seguro conseguis, por que nuevos o de recambio te matan, estan muy caros, tiene la tapa de alternador jodida? esta quebrada? porque en general muy muy raro que se jodan, por otro lado no recuerdo, pero creo que ahi una polea que viene en casos de alternadores de eje corto, la polea sale unos dos o tres centimetros del aternador,
Belen de Argentina hace 3 años
Despues de medio año sin poder hacerlo andar bien ya pude solucionar mi problema y estaba en la bomba inyectora, viaje el auto al que me hizo la bomba y la puso apunto y tema resuelto, ahora viene andando bien y como antes!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola puede ser que auto senda motor 16 modelo 93 es diesel arranca cuando lo acelero se apaga y enciende más
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Carburador con espuma

Volkswagen Senda 1993 4 pueta motor 1.6 audi 22000 kms
Hola mi consulta es que mi auto andaba bien y empezo a calentar luego al paso de los dias es como si se juntara el agua con el aceite , y por la descarga que va al carburador larga una espuma de color cafe con leche porfi es urgente
jessii de Argentina hace 9 años  
JE
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Jesii! Por lo que comentas deduzco que el problema que tiene el motor es que se "sopló" la junta de tapa de cilindros y en consecuencia está pasando líquido refrigerante (agua) del sistema de enfriamiento al sistema de lubricación (aceite), es probable que también pase compresión de los cilindros a la cámara de agua, desalojándola y provocando recalentamiento. La solución será el desmontaje y rectificado de la tapa de cilindros, eventualmente se incluyen las válvulas y accesorios y tal vez rellenado si la corrosión afectó los conductos, también deberán cambiar juntas, retenes, bulones de sujeción de tapa a block, correa de distribución (y tensor si no está perfecto) obviamente aceite, filtro y refrigerante, probablemente haya que incluir alguna manguera y demás elementos dudosos para asegurar la duración de la reparación. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
taller Rally de Argentina hace 6 años
Por favor me podés informar el por qué de la calificación negativa!!!!!!!!!!!!
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola... me gustaría si me puede decir que aceite usar en el senda... ya que el que uso junta mucha espuma y me tapa el conducto que sale de la tapa de válvulas hacia el carburador... desde ya gracias
Micaela Ferreyra de Argentina hace 6 años
Hola tengo un senda 93 carburador Weber dos boca no me regula en baja me falla que podría ser ya que lo limpie todo
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola! Buenos días, te comento que si bien la limpieza del carburador es fundamental, hay algunos factores a tener en cuenta, en el sistema de marcha mínima o baja, además del surtidor (chicleur) que tiene un orificio muy pequeño que debe estar destapado por lo general ese surtidor está montado en la válvula solenoide que es el interceptor de baja cuya función es precisamente obturar el orificio del surtidor en el nomento de quitar el contacto para que el motor se detenga sin que se produzca auto encendido. Si a esa válvula no le llega alimentación no va a regular el motor, lo mismo sucede si se quema, falla o se traba, en consecuencia es el primer factor a controlar, el segundo es el nivel de combustible en la cuba, para eso hay que asegurarse que la válvula de aguja de la entrada de nafta (punzuar) corte perfectamente y que la posición del flotante sea la correcta para que lo haga en el nivel correcto, otro tema a controlar es la entrada adicional de combustible por falla en el diafragma de la válvula economizadora o de potencia que a veces por el tiempo se degrada o perfora, provocando el ingreso adicional de nafta haciendo que se "ahogue". Por ese motivo recomiendo que siempre que se haga algún mantenimiento en el carburador se reemplacen la válvula de potencia y el diafragma de la bomba de pique o aceleración. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Lo mismo si necesitás más información. No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
Micaela Ferreyra de Argentina hace 6 años
Muchas gracias fue de gran ayuda tu respuesta
taller Rally de Argentina hace 6 años
Por favor calificame. Gracias.
Marga de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un gol gl modelo94 y falla no regulaa que puede ser. Gracias
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Marga! Buenas noches. Si el problema es que solamente no regula el problema puede ser por obstrucción en el surtidor de baja o que se haya quemado el solenoide interceptor de baja (porta surtidor con un cable) o que no le llegue tensión al mismo , para que abra el paso de la mezcla. Si pueden desmontar el surtidor y limpiarlo controlando que el orificio de la punta esté destapado tal vez así regule, si falla el solenoide por tener la bobina quemada, no sirve y hay que reemplazarlo, pero como solución provisoria (o definitiva) se desmonta el surtidor y con un alicate se corta la punta que es la que tapa el surtidor y así funciona. Si con eso todavía se para habrá que hacer limpiar el carburador.
Un detalle, previo a cualquier reparación hay que hacer una inspección verificando mangueras rotas o sueltas, filtro de aire sucio o carburador flojo. También es imprescindible que el sistema de encendido esté en buenas condiciones, bujías, cables, rotor y tapa de distribuidor, si ese modelo es con platinos deben estar con la superficie limpia (no quemada) y con la luz de separación adecuada (0,45 mm). Esos elementos pueden provocar falla en el motor y tironeos. O no hay que esperar hasta último momento porque si puede afectar la conducción y la seguridad. Espero haber sido de ayuda. Si tienes otra inquietud no dudes en consultarme. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]"
No te olvides de calificarme.
Saludos y suerte.
Desde Villa Luzuriaga, Buenos Aires, República Argentina. Luis Musante.
Juana cristian de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un vw senda mod 96 me falla en frío (es como que se ahoga) y a medida q ba tomando temperatura se le ba yendo de apoco hasta q no la hace mas...q podría ser???el auto siempre se usó a nafta. SAludos!!
Adrián de Argentina hace 3 años
Hola tengo un sedán 94 naftero... Ayer me empezó a tirar aceite por el caño de escape bastante... qué podrá ser muchas gracias
taller Rally de Argentina hace 3 años
Hola Adrián, buenos días!
Lamentablemente si tira aceite por el escape tiene un problema grave de motor, lo más liviano sería que fallen los retenes de las válvulas pero para que sea mucho aceite puede ser aros y/o pistón roto, en todo caso también se notaría falla en el funcionamiento del motor. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (19) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. De dónde sos?
Saludos y suerte. Luis Musante
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Perdida de aceite por oring del distribuidor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1994 1.6 365780 kms
Buenas noches el problema es el siguiente me pierde aceite por el oring del distribuidor ya lo cambie 3 veces me dijeron que el problema puede ser el filtro de la tapa de válvula que este tapado pero le saque la manguera que esta conectada a la tapa de válvula y respira bien alguien sabe la medida del oring porque compre dos medidas una le cuesta entrar en el orificio que va el distribuidor y lo pellica y el otro entra casi flojo y otra cosa que me llama la atención es que sale de la tapa de válvula una babaza de color crema
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
Rank 2
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 8 años
Buenas noches paso a comentarles que descubrí que el aceite no pierde por el oring sino por los agujeros que tiene en la base del distribuidor donde va el rotor y saque conclusión que como el eje del rotor tiene juego el aceite pasa por el eje y chorrea por el o los agujeros ahora hago otra pregunta alguien sabe si se puede reparar ese juego del eje ?
Edgardo diaz de Argentina hace 4 años
Te un sénda motor audi ésta a punto de la correa gira tarda en arrancar pero arranca enalta anda bien pero regulando parese un tractor cual puede ser la falla
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola en mi caso pasa. Q lo pongo a punto queda una joya. Pero hago un par de cuadras y se sale de punto otra vez...
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Tiene motor nuevo y se cae la presion de aceite

Volkswagen Senda 1994 4 puertas.base .motor 1.8 100 kms
Hola tengo un sends 1.8 nafta.se le cae la presion de aceite a 0 a medida que levanta temperatura,arranca en 80 la presion despues se cae a 0.Me dijeron que podia ser la bomba , la cambie la probe y la puse y seguia igaul,cambie el reloj y el bulbo y seguia igual. Le hice motor nuevo completo absolutamnte todo nuevo,por que me dijeron que podia ser una fuga en un buje. Y el problema sigue igual. Que puede ser?muchas gracias
velez de Argentina hace 7 años  
VE
6 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Los motores Audi trabajan con mucho cudal de aceite y muy poca presión. Regulando en 15 o 20 de presión es normal
David de Argentina hace 3 años
Hola y aselerando a cuanto tenfria que llegar
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hno ami me paso lo mismo y el problema era la leva que estaba rota
Alexis bravo de Argentina hace 4 años
En qué sentido estaba rota amigo
Sebastián de Argentina hace 4 años
En la pestaña
Donde da el calse...
Emirio3 de Argentina hace 3 años
A mi senda le paso lo mismo con el reloj de aceite nuevo, de 80 se iba a 20, y hacia ruido (chillido) mi mecanico me dio a entender que no lleva reloj de aceite, sólo va el bulbo del block y periódicamente medir con la varilla por las mañana antes de encenderlo. Solucion garantizada , mi motor ya no hace ruido y regula bien.
Melisa de Argentina hace 2 años
Hola x se baja la presión de aceite ala pocas cuadra que voy andando está rota la bomba de aceite o que puede ser
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Hola x que mi VW senda se baja la presión de aceite cuando esta calien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1990 Confort Diesel 1.6 28000 kms
Hola x que mi auto cuando calienta pierde presión de aceite pero cuando está frío está en ochenta y baja asta casi cero que puede ser o que solución se le puede dar
Melisa de Argentina hace 3 años  
ME
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melisa)
Melisa de Argentina hace 2 años
Estoy esperando la solusion
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Problema con la presión de aceite

Volkswagen Senda 1994 4 puertas, base, motor 1.6 audi 10 kms
Le hice el motor a nuevo y arranca bien no golpea se lo siente bien, con presión de aceite y luego de unos minutos empieza a bajar a casi cero. Me dijeron que le coloque un acople a la base del filtro de aceite, pero el resultado es el mismo. Todo lo colocado en el motor es nuevo, no le mezquine nada.
chelo de Argentina hace 9 años  
CH
5 casos 
Andres de Argentina hace 6 años
Hola tengo un senda le hice el motor pero no tiene presion de aceite. Llega asta un kilo nada mas
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola tengo un senda 93 le cambié el filtro de aceite y cuando lo pongo en marcha me tira todo el aceite porque será
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No llega chispa de labobina (-)

Volkswagen Senda 1992 4 150000 kms
Buenasmuchachos... Les comwnto, al auto le camvie la bomba de aceite... Armo todo yno arraanco mas... Cabe decir que el auto lo huse 10 cuadras...,,,, entonces pruevo y me doy cuenta que no le llega energia a la bobina del cable negro que sale devajo del distribuidor... Ahora, probé con un cable darle la chiapa y haciendo masa en la tapa quiere arrancar... Pero escupe compresion por el carburador...gracias chicos... Ya q trabajo con esta nave la necesito... Abrazo
Claudiosidor de Argentina hace 7 años  
CL
7 casos 
Jonatan de Argentina hace 6 años
El senda no le va corriente a las bujias2 y 4 que pué ser
Claudiosidor de Argentina hace 6 años
Distribuidor es lo probable... tal vez los platinos si es que no tiene encendido electronico... pero antes sacate la duda capaz que son los cables de bujia... sacale los cables de bujia 2 y 4 ( marcalos asi no te confundis) del distribuidor y ponele un cable a una minima distancia de una masa y dale arranque ahi te vas a dar cuenta si son los cables o el distribuidor... se entiende??
Jonatan de Argentina hace 6 años
Los cables no son se los cambie a nuevo y hace lo mismo igual no le va corriente
Claudiosidor de Argentina hace 6 años
Bobina... o tal vez no le llega energuia a la bobina...
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Gacel 1.8 audi del 90 y le estoy acomodando las mangueras de vacio del carburador, no se bien el orden, hay alguna forma de que me expliquen como va?. Saludos Gracias
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Mayonesa en el carburador

Volkswagen Senda 1991 1.8 audi 28000 kms
Hola como están yo tengo un problema q el auto no tiene signo de que se aya soplado la junta pero en el carburador tengo como mayonesa con aceite, no me levanta temperatura eso es lo raro así que no se q lo q es...?????? es naftero con gas...
victor de Argentina hace 9 años  
VI
4 casos 
Pedro de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo, métele aceite más pesado porque seguramente le estés poniendo aceite fino de autos mas nuevos. Tuve ese mis. O quilombo y el mecánico me dijo que ese motor está hecho para aceites más pesados de esa epoca y que no le iba a cambiar la vida útil. Le puse uno así y nunca más dejo la pasta esa.
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Perdida de aceite por el eje del distribuidor

Volkswagen Senda 1992 4 puertas, motor 1.6 145 kms
Hola. Instale el distribuidor para encendido electronico nuevo. Y me pierde aceite por el eje del distribuidor. Es el segundo que instaló. Y me hace exactamente la misma pérdida en los 2 distribuidores electrónicos. Alguna sugerencia.
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
2 casos 
Nyankar de Argentina hace 4 años
Suele pasar eso cuando el O-Ring que tiene el distribuidor esta mal puesto o no es de un buen material térmico y se contrae con el calor del bloq. Otra cosa podría ser es que tenes presión alta de aceite y genere fugas, no anules las mangueras de gases de la tapa.
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Duda con la presion de aceite en mi senda

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 169000 kms
Es la presion del aceite,,,,,,cuando enciendo, el aguja del manometro que lo incorpore sube hasta lo maximo,,,luego al ir andanado y parar en el semaforo baja la presion bien bajo casi a cero...al retomar la marcha ,acelerarlo levanta un poco. Siempre acelerando un poco, o sino se baja a cero. Y asi al llegar a una curva desacelero. Se viene el aguja a cero...sin el manometro no me prende la luz del tablero o sea solo el manometro me muestra esa rara presion...le cambie de filtro y aceite...no hace ruido extraño...hace poco le realice un cambio de aros...anterior a eso no ocurria esto, la presion era re normal 60
juanantony de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola! hace revisar la bomba de aceite
Fabián Leandro Ovejero de Argentina hace 5 años
Hola si pusiste reloj dnd está conectado el bulbo del aceite siempre te va pasar eso, por que sólo marca presión de aceite en válvulas, que te lo adapten en la bomba de aceite y sabrás cuál es su presión,
Andres 25 de Argentina hace 5 años
Disculpa ya que esta, tengo un senda modelo 93 y no encuentro el bulbo de la presion de aceite, me podrias decir por favor masomenos donde esta?
Anibal de Argentina hace 4 años
Atrás del motor justo pegado a la batería
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Problema con la lubricación en el árbol de elevas

Volkswagen Senda 1996 Senda Sedan, 1.6 audi naftero 130000 kms
Le hice la tapa nueva, se lo puso a punto, con kits de juntas nuevas, aceite nuevo, filtro nuevo, Correa de distribución nueva... el regulaba lo más bien. Cuando salgo a probarlo se traba el árbol de elevas, como que tendría poca presión de aceite, que puede ser? Problema en la bomba de aceite? Antes de desarmar y hacer todo nuevo el auto funcionaba bien y nunca tuvo problemas de aceite o de falta de presión de aceite. Que puede ser? Alguien me puede dar algún consejo ? Puede venir de la bomba de aceite o No el problema?
Rodri de Argentina hace 6 años  
RO
3 casos 
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola Me pasa lo mismo que a vos tengo un senda 95 motor audi 1.6 pudiste reparar ek tuyo yo estoy pensando en cambiar la bomba
Gustaav de Argentina hace 2 años
Igual me pasa Ami...cortó el árbol de levas. Será la bomba de aceite????
Sugerencias???????
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Luces testigos de tablero

Volkswagen Senda 1994 senda diesel  280000 kms
Hola tengo un SENDA DIESEL el problema es que no prenden las luces testigos de batería aceite. El motor funciona bien pero no se si tengo presión de aceite o carga de bateria
jorge Colo de Argentina hace 6 años  
JO
5 casos 
CARLOS de Argentina hace 4 años
Hola si el senda 95 diesel arranca muy turbulento y se acomoda cuando calienta y se le baja el eceite
Kevincho de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo una SAVEIRO CL Diesel 1.6, el problema (que para mi es un problema) es que la presión de aceite en frío arranca en 21 lbs como buena y después de los 70 grados de temperatura, se viene abajo y empieza a prender el testigo del aceite (justamente por eso le puse el marcador). El tema es que ayer desarme el carter (también lo cambié porque estaba un poco abollado) y cambié la bomba de aceite. La falla sigue tal cual (tal vez dura un poquito mas de temperatura, ahora), pero se cae y prende el testigo. El motor suena muy bien, y abajo el cigueñal parecía estar bien también. Lave todo abajo con nafta y alta presión, así que está libre de barro y suciedad. Alguna idea? Leí por ahí que podía ser el árbol de levas, pero también ví en algunos foros que ahí arriba no tienen presión en caliente... es raro.
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Se baja la presión de aceite

Volkswagen Senda 1989 Sedán 4 puertas 1.8 1111111 kms
Tengo un gasel 89 a Nafta...cuando prendo el auto regula bien y la presión de aceite es la normal 20... pero al prender las luces se baja la presión de aceite y el auto se quiere apagar ,y cuando quiero salir,si no aceleró se apaga... que puede ser lo q está fallando
José valdez de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Aldo de Argentina hace 4 años
Tengo una Saveiro del año 1996 el motor suena una maravilla pero se cae la presión de aceite hasta la linea roja regulando y acelerando solo llega hasta 30 que puede ser.
miguel de Argentina hace 3 años
Me pasa los mismo, me marca la presion de aceite y se quiere apagar cuando no acelero... que puede ser...? tengo un vw senda gacel
Motor audi 1.6
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Aceite en el filtro de aire

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 1.6 diesel 250000 kms
Buen dia el problema que tengo es que tira aceite por la manguera del filtro de aire...tengo un senda diesel modelo 92...quisiera saber el porque del problema y la solucion...graciass
Gaston de Argentina hace 5 años  
GA
3 casos 
Dani1234 de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con mi vw senda pierde aceite por el distribuidor todavia no lo desarme...alguien tiene idea que puede ser?
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No arranca, dejo de andar de un dia para otro

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 240000 kms
Hola iva andando en ruta con mi auto y de la nada se paro le di arranque y nada el burro anda. Tira chispa tiene aceite el motor estaba echo ya hace un mes y medio... Me dijeron q puede ser tema eléctrico a se abra soltado o quemado algo pero la verdad no se q puede ser. Alguien sabra q podria llegar hacer. ???
Guillermo54 de Argentina hace 7 años  
GU
5 casos 
Gusuar de Argentina hace 7 años
Hola Guillermo! Pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema con mi Senda. Me pasó que iba andando, conenzó como que estaba quedando sin gas hasta que se paró. Pero lo curioso que aún el manómetro me marcaba presión, ahora no me arranca ni a gas ni a nafta. Le cambié módulo de encendido pensando que era eso, me gasté plata al cohete porque no era. Por favor si solucionaste comenta. Gracias!
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Solución a mi problema.

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 108000 kms
Hola !!! Les cuento , pongo en contacto mi Senda y titila la luz de presión de aceite , pongo en marcha el motor y la luz se apaga. Pongo a masa el cable del bulbo de aceite y también titila. Mi duda es que creo que no debe titilar , si no quedar prendida siempre hasta poner el motor en marcha. Desde ya gracias por la respuesta.
tulio de Argentina hace 8 años  
TU
11 casos 
Rodrigopas de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un senda mod 92 1.6 nafta
Motor hecho nuevo
La presion aceite de inicio es de 60
Pero después de más o menos 1 hora baja a 10 o 9 y titila luz de aceite
Sensores y reloj aceite nuevo
Será la bomba aceite?
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Perdida de aceite en el "respiradero de aire"

Volkswagen Senda 1994 1.6 Diesel 40000 kms
Hola como están, les comento tengo un senda diésel mod. 94 que me surge un problema qme aparece aceite por la manguera que esta en el filtro de aire... Le probé cambiando los filtros, aceite no me baja, servie echo al dia... Seria muy bueno saber de sus experiencias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Hola el problema ,es q el senda diesel tira aceite del motor q lo quema el multiple,,pero a la vez el filtro lo ensucia mucho ,,cual es el problema ,la falla y como encuentro la solucion ,,,,gracias
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Rotura de eje de distribuidor de senda

Volkswagen Senda 1993 senda 22000006 kms
Le puse encendido electronico a mi senda y me rompe el ecastre del eje del distribuidor con la bomba de aceite
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
6 casos 
Victor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Le instalé un distribuidor electronico. Y se viene el aceite por el eje del distribuidor.
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Pierde aceite. Y suena la bocina cuando empujo el volante

Volkswagen Senda 1994 Motor audi 1.6 87500 kms
Tiene un agujero visible atras del motor. No Se como explicarlo porque no sé de mecánica.
Joako97 de Argentina hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Nahuel4200 de Argentina hace 4 años
Te falta sacar la columna de dirección un poco más para a fuera, está muy a dentro y hace que suene el volante
franciscoj_vcp de Argentina hace 4 años
Hola. Cambie el volante del gol95 y quedo sonando la bocina. Me dijeron que es porque se hundio unos mm la columna de dirección. Como hago para volverla a levantar la columna de dirección? Saludos
Nahuel4200 de Argentina hace 4 años
Desde el vano motor te fijas en donde es que sale la columna y le das unos martillazos para adentro
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Se cortó árbol de levas a la Mitad

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 diesel 230000 kms
Será problema de la bomba de aceite??????
Gustaav de Argentina hace 2 años  
GU
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abuelo de Argentina hace 2 años
Si se corta el árbol levas hay que revisar la holgura de luz aceite coginetes y ver si no esta la culata de cilindros deformada alto al medio y bajo a los costados(abanadada)
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Perdida de aceite

Volkswagen Senda 1989  110000 kms
Me pasa aceite de la manguera de gases al carburador,que puede ser?
Eliseo de Argentina hace 2 años  
EL
3 casos 
MauroMiguel de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo debes quitar la manguera de gases del carburador y mándalo al piso de esa manera el aceite cae en el piso o ya tenes que pensar en un cambio de aros
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Mi senda no quiere arrancar

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 180000 kms
Buen dia!! Ustedes saben que tengo problema para hacerlo arrancar, a principio del año pasado se le paso el agua al aceite, le hicieron tapa y todo lo que se debe, le compre bateria nueva, cables de bujias , bujias, lo pusieron a punto, arreglaron el burro o motor de arranque, corona, el alternador le fallaba el regulador interno y le colocaron uno externo, y aun asi le cuesta muchisimo arrancar, al principio arrancaba pero cuando regulaba de la nada se paraba, tanto en nafta como en gas, ahora directamente le cuesta arrancar y la vez que lo hace cuando lo dejo regulando se para de la nada, que podra ser? Ayuda por favor!!
MarcosEM de Argentina hace 3 años  
MA
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Yamila de Argentina hace un mes
Hola a minsenda le pasaba lo mismo,y tenía las válvulas cerradas
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Me escupe la junta del filtro de aceite

Volkswagen Senda 1992  350000 kms
Le hice rectificar el cigüeñal, metales todo nuevos, la punta de la bomba de aceite estaba gastada entonces la mandé a rellenar, luego también soldé el enfriador de aceite que estaba roto, y así varias cosas, resulta ser que lo arranco y me escupe la junta del filtro de aceite, que puede ser ?
Enzo de Argentina hace 4 años  
EN
2 casos 
Carlos de Argentina hace 2 años
A mi me pasa los mismo cual es el problema tengo un senda diesel 91 y le hice el motor pero esto me supero no le encuentro el problema
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De Un Dia Para Otro.

Volkswagen Senda 1996 motor 1.6 400000 kms
Hola tendria un problema,resulta que de un dia para otro el aceite se puso como lodoso(parece grasa). Tambien el filtro de aire tiene aceite,y hoy me fije la tapa de valvulas y resulta que habia agua...Que podra ser?
Graciass!
Javierr de Argentina hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Pepe viejo de Argentina hace 4 años
Se pudo soplar la junta
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Problema precios de aceite

Volkswagen Senda 1995 4 puerta .1.6 130000 kms
Le tomamos la presión de aceite sacando el bulbo en el mismo orificio y no tiene precio 0 que puede ser?? El auto anda normal pero sin precionecesidad en la tapa se cambio bomba nueva y sigue igual
Hugo torres de Argentina hace 7 años  
HU
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Damian de Argentina hace 5 años
Hola tengo una suran nu sube aceite a la tapa no tiene presión en el bulbo puede ser la valvula o la bomba
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Mucha perdida de aceite

Volkswagen Senda 1994 4 puertas, 1.6 nafta, full 88600 kms
Hola gente necesito ayuda, anoche lleve a mi novia a dar unas vueltas y el auto andaba joya. Como siempre le medi el aceite y el agua y estaba todo normal, llego a mi casa lo paro, a la mañana siguiente cuando me voy a trabajar, empecé a sentir un ruido raro, la llevo a mi novia a trabajar y cuando baja me dice que lo pare que había manchas de aceite en la calle. En fin levanto el capot y estaba TODO manchado con aceite, osea estaba tan manchado que no vi por dónde perdió, y no tiene más aceite. Me dijeron que puede ser una manguera pero no se. Ayudaa !!
Geer Stunt de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 
Walter de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo tengo el senda 1.8 y parece tener una perdida dw aceite en el motor cerca de la caja de cambio si alguien sabe por donde es la perdida ya que no la encontre y esta la caja y el caño de escape con aceite del motor
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Consumo de aceite

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 10000 kms
Tengo un senda diesel con cien mil km me gasto 800 cc cada mil km anda perfecto no calienta le pongo aceite extra vida xv300 es normal si me pueden informar muchas gracias
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
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MATIAS DE ESCALADA de Argentina hace 6 años
Alguien tiene idea que sera que mi auto al andar se apago y prende una luz roja le doy arranque y no funciona.
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Pierde fuerza en altas rpm subidas, viento en contra etc

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 motor audi 250000 kms
Hola gente buen día, alguien me podrá ayudar ? Tengo un vw senda NAFTA 1.6 Audi motor original solo con escape silens y encendido eléctronico. Lo compre hace 4 años el auto andaba bárbaro 170 a NAFTA de GPS. El problema se me presento hace unos meses. El auto de abajo tiene aceleración hermosa todo bien cero problema. El tema es en la ruta el auto no pasa de los 140 a duras penas ni hablar si hay viento en contra o vas medio trepando. En bajada es otro auto va como piña, mi problema es ese hasta los 110 llega bien después se plancha. Antes eso no pasaba. Datos de aporte, no consume aceite ni agua, no umea, no está desinflado, habren las dos bocas del carburador, encendido está bien desde bobina cables y bujías.
Guille taunus de Argentina hace 5 meses  
GU
1 caso 

No andan luces de posicion

Volkswagen Senda 1993 Nafta 1.6 200000 kms
Hola compas del cuadradito. No me andan las luces de posicion. No encuentro el diagrama de fusibles del senda en Internet. Quería empezar chequeando eso. Si alguien la tiene se lo voy a agradecer. Además aclarar que andaban hasta que lo lleve al taller a cambiar bomba de aceite y me lo devolvieron así. Desde ya muchas gracias Ojalá alguien me pueda dar una manito.
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Martín meza de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Falla después de hacer cambio de aceite

Volkswagen Senda 1998 Senda 4 puertas 1.8 audi 250000 kms
Hola como estan? Cambie por completo el aceite y filtro de mi senda, con 3,5 litros como dice el manual...pero empezó a fallar como si estuviera en funcionando en 3 cilindros...que puede see?
Damian de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Paro de la nada venía bien

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 1.8 298880 kms
Mi problema es el siguiente fui a hacerle el cambio de aceite filtro de aire, filtro de aceite todo normal además también le limpiaron los conductos del freno para pulgar y cargar el respectivo líquido de freno hasta ahí todo normal sali de ahí hice unos pocos km (4/5 kilómetros) doblo y sale una especie de humo entre el tablero y donde está el contacto donde va la llave en medio de la desesperación lo apago por precaución espero unos minutos lo pongo en contacto intenso dar marcha y no arranco. Lo remolcó hasta casa reviso entre el tablero y el contacto (y el zócalo tenía un olor a quemado) a todo esto supuse que fuera ese el problema lo cambien y aún así no me esta arrancado. Desde ya gracias por poder hacer mi consulta en este sitio de soluciones
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Me recalento el auto

Volkswagen Senda 1985 4 puertas 130000 kms
Hola buenos dias,me recalento el auto por falta de agua,le agrego agua y bajo la temperatura y anduve normal,al otro dia lo hago arrancar normal,lo paro y mido el aceite y tenia agua,nunca me falló y anduve casi 40 minutos asi sin darme cuenta,ahora q tengo q hacer?
Emilio Barros de Argentina hace 3 años  
EM

Instrumental del tablero

Volkswagen Senda 1993 Nafta 1.6 131000 kms
Hola, queria saber si alguien me puede decir como puedo hacer para que funcione el tablero, esta muerto... solo le anda la luz del freno de mano, la luz de la bateria, aceite y de balizas, lo demas no funciona... alguien me puede dar una ayuda?? gracias
adriiand41 de Argentina hace 4 años  
AD
11 casos 


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