El vehículo bota aceite por el respiradero de la bomba de gasolina, quisiera que me dijeran que puedo hacer al respecto, gracias y espero su ayuda

Presenta falla de bote de aceite entre la turbina y la caja, le hice cambio de la bocina y estopera y aún persiste el bote pero no tan fuerte como primero.

Amigos del foro, necesito ayuda de alguien de ustedes que tenga conocimiento o le haya sucedido lo mismo con su lancer, el problema es el siguiente: hace unos días me trasladaba con mi lancer a 50 k/h y miro por el espejo retrovisor una humadera de color azul y me estaciono de inmediato sin apagar el motor, levante el capot y observo que esta tirando aceite por la manguera de desahogo de gases que va conectada al filtro de aire del carburador y apague el motor de inmediato, luego chequeo el nivel de aceite y le faltaba 1/2 litro, vuelvo a encender el motor y dejo de tirar aceite. Después de varios días hoy lo hizo nuevamente.

Tengo un lancer de 2009
Transmisión automatica
Se pone en cambio pero no aplica se acelera pero casi no corre

Tiembla mucho, bota aceite por el nacimiento de la bomba de gasolina

Tengo bote de aceite por la base del distribuidor cambie el oring y me dicen que es por la estopera y quisiera saber la medida para cambiarla pq y que es dificil conseguir cae en la estructura de la caja

Tengo el problema con lancer wagon 93 una de las mangueras que viene de la bomba mecanica bota mucho aceite y si la tapo la barbilla de aceite levanta mucha presión y se apaga necesito una solución

Hola muchachos, poseo un lancer ck4 1.6 versión glxi full, el cual pierde aceite por debajo de admisión y gotea sobre el motor de arranque, eh revizado muy bn pero no logro dar por donde es esa perdida y la verdad ya me tiene algo aburrido, no se si sea empaque de admisión, o empaque de culata la verdad no se agradezco su ayuda, un saludo desde Colombia

Buebas tardes, el auto esta estacionado y empezó a perder aceite por la rueda trasera izquierda. Tiene cambio de aceite y filtros recién. Si alguien me puede orientar por favor.

Bota aceite por la manguera y cuando le saco la tapa de la tapa de valvulas me la absorbe y hace mucho vacio y el motor se para

Le cambie las estoperas delanteras de leva y cigüeñal por un bote de aceite, ahora bien, ahora apareció un bote de aceite en la parte posterior, por donde esta el distribuidor

Gracias
Por donde será ese bote ?, ya que creo q ese carro no lleva estopera de leva trasera, sólo venden trasera de cigüeñal
Será por el distribuidor ?

Cambie la válvula pcv después de que el mecánico realizó muchos movimientos

Hola queria hacer una consulta ayer iva al trabajo
Tengo un mitsubishi lancer 92 carburado
Y lo enciendo y lo deko calentar un ratito
Salgo y a mitad de camino siento un olor aceite quemado paro y me empieza a trabajar disparejo
Habro el capot y me doi cuenta que me empezó a botar aceite por el carburador y arto que podria ser si alguien me ayudara por favor gracias

La transmisión de mi coche gotea mucho aceite, pero la. Bayoneta del aceite sigue marcando bien el nivel.
No sé que sea, pero hoy ya empezó un ruido cómo si rozaran metales cuando paso de los 2 mil revoluciones.
Alguien sabe que le pasa a mi coche

Buen Día, tengo un Lancer 2006 Automático hace 6 días se le bajó la transmisión y se cambiaron las retenedoras delantera y trasera. Revisando los días siguientes aún sigue botando aceite... Que opinan ustedes conocedores? Es mi primer vehículo.

No hay luz de aviso ymeparece extraño con tan poco km tenga esa falla me dicen que es complicado por que hay que desarmar hasta el carter

Hola queria hacer una consulta ayer iva al trabajo
Tengo un mitsubishi lancer 92 carburado
Y lo enciendo y lo deko calentar un ratito
Salgo y a mitad de camino siento un olor aceite quemado paro y me empieza a trabajar disparejo
Habro el capot y me doi cuenta que me empezó a botar aceite por el carburador y arto que podria ser si alguien me ayudara por favor gracias

Todo bien, resulta que tengo un Lancer 2002 motor cambiado de 1.8 a 2.0 automático el problema está en que últimamente se ese filtrando aceite y por el lado de los ventiladores y por donde está la dirección hidráulica pero reviso y no hay nada ni rajado ni deja nada en el piso de echo el carro funciona normal entonces no se que puede ser pas siempre que doy una vuelta muy cerrada o para dar vuelta en un calle angosta