La bobina de los cilindros 2 y 3 no tira chispa tiene corriente y tierra pero la señal de exitacion esta completamente a tierra o sea que no tiene nada de resistencia ya cambie la computadora y las bobinas y continua fallando porque no hay chispaen estos cilindros

Hola, tengo una falla en mi lancer 1.6, año 2002, cs3 automático, el motor enciende bien, luego de haberlo rodado un tramo largo deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pq no le llega corriente a la bobina, el problema de momento lo soluciono apagándolo y aprendiéndolo nuevamente hasta que vuelva a presentar la falla repitiendo el mismo proceso, dura mas sin fallar si le quito un borne por unos segundos y lo vuelvo a colocar he probado con bobinas nuevas, otra computadora, cables de bujías, bujías, alternador de otro carro que funciona normal y el mio no corrige la falla, si me pueden ayudar agradecería mucho.

Alguien me puede ayudar tengo un lancer que se calento se le hizo trabajo de tapa se monto todo pero cuando se fue a yompiar la bateria por que estaba descargada se intercambiaron los cables y huvo un corte mas el cable del alternador se intercambio por el de la bobina se quemo la bobina se compro la bobina i haora ei piston 1y3 no trabajan lleve a chequear la computadora y me dicen que esta bien no llega señal que hago

Hace poco menos de un año le cambie las bobinas al carro y andaba bien, pero hace unas semanas empezó a tener un corte de corriente mientras iba rodando la falla empezó a generarse a cualquier velocidad, le compre las dos bobinas y se quemaron el mismo día, tuve q montar las viejas q sólo fallan cuando el carro esta caliente, revise el voltaje y en dos de los 3 cables específicamente los gruesos llegan 12v y el positivo con el delgado da 9v q me recomiendan hacer revisar o cambiar

Hola tengo un problema con mi mitsunishi lanser no me trabaja la bobina que alimenta el piston 1y4 no le llega pulsasion de la computadora por favor que alguien me ayude

COIL SE CALIENTA cilindro 2 i 3 he probado 3 bobinas no generan chispa igual se calientan alguien a resuelto esta falla

El carro no enciende y ya ha quemado tres bobinas en menos de dos años, cuando la reemplazo vuelve a la normalidad pero me gustaria saber que es lo que esta quemando la bobina

Hola grupo pido de su ayuda con mi mitsibishi lancer 2002 Al pasarlo de las 2000 revoluciones las bobina del cilindro 4y1 dejan de trabajar lo apago por unos 10 segundos y trabaja normal y cuando desconecto el sensor de levas no da la falla que puede ser? Gracias de antemano, espero me puedan ayudar

Buenas, tengo un problema frecuente con los coin, a cada rato se deben estar cambiando porque se dañan... Muchas veces se ensucian con aceite y los limpian y el auto funciona por un rato más hasta que de nuevo se ensucia o se daña... El auto deja de funcionar, se para o falla mientras va andando... A que se debe ésto? Es el problema que más feec tiene el auto... Gracias...

Buenas tardes tengo un gran problema mi carro es un lancer Touring 2006. El prende normal y lo ruedo y cuando tengo rato que agarra temperatura comienza la falla se paran dos cilimdros. Ya le cambie los cables de las bobinas cambie las bujias le hice servicio de limpieza a los inyectores cambie una bobina y probé las viejas con esta nueva y sigue la falla se me acelera baja la aceleración hasta que se apaga. Ya le corrí escáner y no me muestra la falla. Quien me pueda ayudar le agradezco

El carro no tiene pulso, chispa, no le llega corriente a una bobina... que puedo hacer...

Tengo un lancer 2001 1.6L full inyección, el problema es que escapa chispa entre el núcleo metálico que sale de la bobina y el interior de la bobina, le e cambiado en tres oportunidades las bobinas y en menos de cinco meses comienza el problema con la chispa entre el núcleo metálico y el interior de la bobina, esto lo aprecio en la oscuridad donde puedo observar las chispas, alguien sabe a que el problema

Alguien me puede ayudar supuestamente no me esta trabajando el cilindro 2 lo escane y me tira el código 302 la bobina tiene corriente cbie bujillas limpiamos conectores y sigue igual

Tengo un problema en mi Mitsubishi, que enciende bien y anda por unos días muy bien, luego al otro dia al encenderlo no le llega corriente a una de la bobinas, si alguien sabe sobre el tema se lo agradezco. Y también tengo el RPM que no sube

Compré unas bobina de ignición o inyección como suele también decirsele que va en el distribuidor del Mitsubishi Signo 2007,sincrónico, motor 1.3 y a las pocas horas de andar con el carro se quiere apagar, lo aceleré para llegar a mi hogar, al apagar el carro y tocar la Bobina nueva colocada noto que estaba caliente y tuve que esperar a que se enfriara para que prediese el carro nuevamente, a que se debe la falla.

Tengo un lancer touring CS6 iba conduciendo normalmente y de repente se prendio la luz CHECK ENGINE segui rodando y despues se apago el carro y no prendio mas, despues de una revision se observó que la bobina de ingnicion estaba agrietada y se habia quemado un fusiblem se reemplazo el fusible y la bobina y el carro prendio, al siguiente dia iba manejando y se prendio otra vez la luz CHECK ENGINE perdiendo fuerza el vehiculo me detuve y observe que la bobina que habia cambianto estaba super caliente, que puede estar pasando

Tengo un signo tipo Lancer 2008, motor ck4. Últimamente me ha dañado 3 bobinas, me duran aproximadamente 1 semana cuando poco a poco comienzan a fallar hasta que la falla se hace insoportable, el carro tiembla al estar detenido, y le cuesta mucho para arrancar y más con el aire encendido. Mi pregunta es, por qué me quema tan rápido las bobinas? Que puedo hacer para corregir el problema ya que son muy costosas y difíciles de conseguir y las de reemplazo no me sirven.

Mi carro es lancer 1999 1.8, se apago me dieron una computadora con integrados dañados y probé y encendió pero tenia dos cilindros parados, reparamos esa computadora con cambio del sensor de cigueñal y bobina, sin embargo el electricista m dijo q debería hacer cambio de bobinas nuevamente porque encedi el vehiculo con la compuatadora fallando y ya reparada que no puedo encender ya estan recalentadas y volveria a dañar la computadora a pesar que son nuevas; que cierto es eso ???