Problemas de Limpieza de carburador

Problemas destacados

Buenas noches, se le hizo motor y limpieza de carburador y no prende

Mitsubishi Lancer 1993 1.5l Aut Gasolina 1 kms
Enciende y se apaga, necesito de su ayuda Gracias
jose guerrero de Venezuela hace un año  
JO
6 casos 

Motor se Ahoga entre los 1500 a 2000 RPM

Mitsubishi Lancer 1997 1.3 GLXI 4G13 180000 kms
Hola, hace un tiempo tengo un lancer 97, desde que lo tengo e tenido problemas con las RPM, antes estaban supen inestables, pero con el tiempo, plata invertida, y averiguando fui controlando eso, ahora el problema ke tengo es ke al llegar a las 1500 2000 y 3000 rpm en 1a, 2da o 3ra se baja las rpm bruscamente (como bajar marcha) le desconecte la TPS y se arreglo, pero entre las 1500 y las 2000 cuando lo acelero tiende a ahogarse mucho, le eche limpia carburador en el multiple de admision y se arreglo pero al rato vuelve el problema... si a alguien le paso. Y sabe la solucion ke me avise... saludos
TiTo de Argentina hace 8 años  
TI
4 casos 
1234 de El Salvador hace 8 años
Intenta revisar el sensor iac
TiTo de Argentina hace 8 años
Si lo revise, limpie la egr y cambie la tps y se me arreglo el tema de los tirones, pero se me sigue ahogando entre las 1500 y 2000 y aveces en las 3000
martin de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo , no pudiste solucionarlo?
Danny5192 de Ecuador hace 7 años
Estimado Tito, donde encontraste un nuevo TPS para tu lancer. Tengo un lancer del 97 con el mismo problema, el TPS esta dañado y se requiere de uno nuevo para su correcto funcionamiento. Seria de gran ayuda tu información acerca del TPS.

Saludos
TiTo de Argentina hace 6 años
No se sibestare en tiempo... recien me acorde que habia escrito aqui... yo aun no soluciono mi drama... pero la tps la compre por ebay cuesta 5lks como 10 con envio... me salio impecable
Titin de Perú hace 6 años
Prueba el sensor map. O el sensor maf
pedro romero de República Dominicana hace 7 años
Yo tengo un mitsubishi lancer 1998, tenia el mismo problema , le cambie la bomba de gasolina , la válvula de compensacion y continuaba igual ,luego probe el sensor del filtro de aire y se soluciono el problema cambiandolo
joel mendez de Venezuela hace 6 años
Amigo pedro moreno tu mitsubishi es full inyeccion o carburado ,,,yo creo que el carburado no tiene sensor en el filtro de aire
Alejo de Venezuela hace 4 años
Si lleva va en la tapa válvula quiso decir
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El motor pistonea mucho

Mitsubishi Lancer 1999 Gasolina 250000 kms
El motor enciende pero pistonea full al momento de arrancar no avanza pistonea y ya se cambio cables de bujia, bobina, rotor, bujias y nada, las bujias las carboniza, tambien se mando a limpiar el carburador y persiste la falla
franklin de Venezuela hace 3 años  
FR
4 respuestas 
thangrande de Venezuela hace 3 años
Amigo esa falla es debido a que esta tragando mucha gasolina. Debes revisar la aguja inyector del carburador y graduar el mismo en los tornillos el de aluminio es gasolina y el que est abajo de cobre es de aire. Enciende el carro y debes cerrar por completo los 2 tornillos hasta que el carro se pague solo. Si no se apaga hay un daño en las gomas de estos tornillos pero si se apaga hay esta el problema. Luego con el carro apagado abres el tornillo de arriba solo 3 vueltas y media y el de abajo abre lo completo. Enciendes el carro y cierras el de abajo poco a poco entre 1 y 3 vueltas hasta que escuches que el motor suene firme. Hágalo y nos avisa como le fue. Saludos cordiales
franklin de Venezuela hace 3 años
Voy a probar ya que eso lo desconocía. Les estoy informando. Mil gracias
Wendy de Venezuela hace 3 años
Es la gasolina maluca que venden aquí, póngale 4 torres y verá que funciona mejor, se lo digo porque pase por eso y así se solucionó
thangrande de Venezuela hace 3 años
Esto es correcto la gasolina de aquí está viniendo como con agua y no deja realizar bien la combustión. Al mío le coloque bujías 4 puntas bosch y cables Zumelectric y realice la graduación en el carburador que indico más arriba y problema resuelto al 80% el otro 20% seguirá siendo la gasolina hasta que por fin vuelva existir en este país un gasolina buen como la teníamos antes del desastre. Saludos
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Los cilindros 3 y 4 no funcionan

Mitsubishi Lancer 1998 4 puertas carburado modelo cb 1.3 50000 kms
Un dia mande a limpiar el carburador y a las 2 horas me llama el mecanico y me dice que 2 cilindros no estan funcionando revise bujias cables empacadura de la camara la cambie mande a hacer todo el servicio de la camara y anille nuevamente hay compresion de 130 en todos los cilindros y hay chispa en los cables el carro prende con los cilindros 1 y 2 pero el 3 y 4 estan muertos no hacen nada intercambio los cables y nada hay gasolina en los cilindros y nada que puedo hacer por favor
JORGE de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
kike de Perú hace 8 años
Hola Jorge, la base del distribuidor lo cambiaste?
Miguel de Venezuela hace 8 años
Revisa El Distribuidor A Ver Si Le Llega Chispa A Los Cilindros Mi Pana
juan mendez de Venezuela hace 8 años
Mi pana a mi me pasa lo mismo el cilindro 3 y 4 no me funcionan y le he hecho todos esos cambios igual
Luis de Venezuela hace 2 años
Eso es el rotor yo arregle ese proble cambie el rotor
patricin de Uruguay hace 7 años
Tapa d cilindros. Mal reguladas valvulas
Yonathan de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo alguien que me ayude tengo el mismo problema y no he podido resolver si alguien me puede ayudar se los agradezco
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Pierde fuerza se ahoga y se apaga

Mitsubishi Lancer 1993 1.5 285000 kms
Ya le cambie bomba gasolina ya hice limpiar el carburador las bujias no se q sera q tiene cual sea la solucion. Gracias
marcelo de Ecuador hace 8 años  
MA
4 casos 
pablo de Argentina hace 8 años
Como andas ami me paso lo mismo y resulto ser la computadora que no mandaba señal espero que te sirva
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Falla de corriente

Mitsubishi Lancer 1999  350000 kms
Tenia una falla que se ahogaba y hacia explosiones le cambie las bujias el fltro le limpie el carburador y ahora no quiere prender al parecer le falta chispa por que le colocaraon gasolina directo al carburador y prendio pero fallando que recomiendan
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años  
OS
12 respuestas 
Juan castaño de Colombia hace 5 años
Cámbiale la bobina, por lo general al presentarse este tipo de falla y Lugo de haber cambiado bujías y demás, es falla de este. Hacerle las pruebas y verás
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias ya la compre le aviso si funciona
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias ya la compre le aviso si funciona
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Les comento le e cambie las bujias bobinas ambas encendido y no prende gracias por sus comentarios
Juan castaño de Colombia hace 5 años
Verificaste la posiciones del cable alta, verifica si al cable de alta esta funcionando.
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
El cable de alta como es y de donde viene ?
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda y disculpe
Juan castaño de Colombia hace 5 años
El cable de alta es que viene conectado a las bujías desde el alternador, pero este tiene posiciones especiales para cada bijia
oscar venezuela de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias lo revisare
Jose de Venezuela hace un año
Buenos dias! Mi lancer 93 carburado! Se apago rodando ahora prende y se apaga cuando lo acelero q puede ser! Un mes antes le cambie la bobina y las bujias xq kas habia quemado! Alguien me ayuda x favor!
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Falla al encender y pierde la fuerza cuando acelero tiemblando

Mitsubishi Lancer 1994 4 puertas 1.3 369835 kms
Buenas tardes soy nuevo tengo un mitsubishi lancer que compre recientemente teniendo algunos detalles pero luego de 2 meses cambie la correa de tiempo, se le hizo cambio de aceite y limpio el carburador adaptado, pr ahora siento que esta acelerado en P, al igual pierde fuerza cuando voy en subidas, en veces pistonea y tembla, cuando esta en P sube a 1500 y en D Baja a 500 quedando temblando y sin potencia apagandose, entre otras fallas en que me pueden ayudar a corregir estas fallas por favor
moreno54 de Venezuela hace 2 años  
MO
5 casos 
Billy flores de Nicaragua hace 2 años
Resivisa si los cilindros están funcionando bien revisa los cables de las bujias si pasa corriente primero parece falla de cilindro
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Falla al encender cuando el motor se encuentra caliente

Mitsubishi Lancer 1993 lancer glx 159 kms
Hola , Buenos días tengo un mitsubishi lancer GLX 1993 mi vehículo en un principio no encendía ni con el motor frió ni caliente para lograr que encienda tengo que pisar el pedal del acelerador a fondo lo lleve al taller le realizaron la limpieza del carburador y se le tomo el tiempo , ahora mi carro en frio es decir por las mañanas cuando lo prendo prende enseguida pero una vez que el motor a calentado y lo apago al momento que quiero volver a encenderlo no enciende tengo que tener pisado el pedal del acelerador a fondo para que encienda por favor ayúdenme despejando esta duda gracias
GR125 de Ecuador hace 9 años  
GR
2 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
El carburador esta pasando mucha gasolina y las bujías se mojan
tango de Venezuela hace 8 años
Tiene el flotante calibredo a muy bajo nivel y cuando el carro esta caliente se seca la gasolina del deposito al estacionar y no prende
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Falla de carburador

Mitsubishi Lancer 1996 1.5l Man glx 350 kms
Buenos dias, tengo un lancer GLX 96 1.5 carburado, en ocasiones pierde mínimo, o se acelera, cuando va en tercera pierde fuerza y luego la recupera, se limpio el carburador, quien podria acesorarme.
vivian79 de Venezuela hace un mes  
VI
3 casos 
WILL de Venezuela hace un mes
Revisa la bomba de gasolina... si es la bomba es mecánica debe estar fallando
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No tiene fuerza ni para subir una acera

Mitsubishi Lancer 1997 motor 1.3 lancer 120000000 kms
Solución, ya me tiene loca, bujía nuevas cables nuevo carburador limpio con kit nuevo, guaya de aceleración nuevo, enciende bien y arranca bien , pero no tiene fuerza para desplazarse, auxiliar los mecánicos me tienen sin dinero. Por favor ayuda
milagros paez de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 

El motor pistonea mucho

Mitsubishi Lancer 1999 Gasolina 250000 kms
El motor enciende pero pistonea full al momento de arrancar no avanza pistonea y ya se cambio cables de bujia, bobina, rotor, bujias y nada, las bujias las carboniza, tambien se mando a limpiar el carburador y persiste la falla
franklin de Venezuela hace 3 años  
FR

Jalonea al desacelerar

Mitsubishi Lancer 1997 1.3 cuatro puertas 194000 kms
Mi Lancer 97 jalonea cuando lo desaceleró. Ya le cambié bujías y los cables de alta. El macanico le reviso el tiempo y hasta lavo el carburador. Y persiste el daño. Que sera?
Mario Beltrán de Colombia hace 4 años  
MA
2 casos 

El carro no responde al acelerar.

Mitsubishi Lancer 1999 Lancer Carburado automático, motor 1500 265 kms
El motor acelera bien en neutro (N), pero al aplicar la D aceleras y da tirones y no agarra aceleración ya se le realizo limpieza de carburador y nada que meora, el carro parece que se ahogara.
Hector de Venezuela hace 5 años  
HE
1 caso 

Se acelera a 3000 rpm y no quiere bajar ni se estabiliza

Mitsubishi Lancer 2002 lancer 1.6  500000 kms
Alguien que me pueda dar con la falla mi carro antes de mandarle hacer el motor compre un limpia carburador y le heche al cuerpo de aceleracion y de inmediato el carro se acelero y llegaba a 2000 rpm luego mander hacer el motor porque ya le tocaba y al prenderlo se mantuvo la falla a 3000 rpm y ya no se que hacer el mecanico que le hizo el motor no me da con la falla quien me pueda ayudar se lo agradezco
carlos777 de Venezuela hace 6 años  
CA
3 casos 

Motor se Ahoga entre los 1500 a 2000 RPM

Mitsubishi Lancer 1997 1.3 GLXI 4G13 180000 kms
Hola, hace un tiempo tengo un lancer 97, desde que lo tengo e tenido problemas con las RPM, antes estaban supen inestables, pero con el tiempo, plata invertida, y averiguando fui controlando eso, ahora el problema ke tengo es ke al llegar a las 1500 2000 y 3000 rpm en 1a, 2da o 3ra se baja las rpm bruscamente (como bajar marcha) le desconecte la TPS y se arreglo, pero entre las 1500 y las 2000 cuando lo acelero tiende a ahogarse mucho, le eche limpia carburador en el multiple de admision y se arreglo pero al rato vuelve el problema... si a alguien le paso. Y sabe la solucion ke me avise... saludos
TiTo de Argentina hace 8 años  
TI
1 caso 
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