Problemas de Consumo de combustible
Problemas destacados
El marcador del consumo de combustible disminuyó cuando le cambie neum
Mitsubishi L200 2015 L200 dackar motor 2.5 18000 kms
Resulta que la camioneta me la entregaron con neumáticos 245/70 R16 y el consumo de combustible en ciudad era de unos 9 o 10 km/lts según la computadora, hasta que se los cambie por unos 265/70 R16 que la computadora empezó a marcar entre 2 y 3 Km/lts. ¿Que puedo hacer? Alomejor la computadora se desconfiguró con el cambio de neumáticos.
ComentarRuido al acelerar ( silbido) y Consulta gasto combustible
Mitsubishi L200 2014 Katana 4 x4 2.5, diesel 23000 kms
Amigos compre esta camioneta 0 kilometro y a empezado a sonar un ruido como un paqueño silbido cuando acelero la camioneta , eso es normal?
La otra pregunta tiene relación al gasto de combustible, cuando la compre me dijeron que estas camionetas rendían entre 11,5 y 12 kilometros x litro y la mía rinde 9 kms por litro, esto esta bien?
La otra pregunta tiene relación al gasto de combustible, cuando la compre me dijeron que estas camionetas rendían entre 11,5 y 12 kilometros x litro y la mía rinde 9 kms por litro, esto esta bien?
3 casos
En ciudad es el consumo adecuado y el ruido que escuchas es el del turbo
ComentarConsumo de Combustible
Mitsubishi L200 2011 triton 3,2 0 kms
Hola soy Hugo. Estoy por comprar una L 200 triton 3,2. Quiero preguntar si me pueden decir el consumo que tiene cada 100 km, la vercion automatica y la manual.
A 100 km/h, a 120 km/h, a 150 km/h y en ciudad.
A 100 km/h, a 120 km/h, a 150 km/h y en ciudad.
6 casos
Hola, la mía 3.2 2010, uso cuidad anda en 11.5l/100 o 12lts/100 y ruta 10lts/100 a 120km/h. Consumo muy bueno para el motor q tiene.
Mi Triton 3.2 automática está haciendo 550km en ciudad, y 500km en ruta a 130 promedio. Lo cual me parece mucho.
ComentarMucho consumo de combustible y otros
Mitsubishi L200 2001 l200 2001 disel 330000 kms
Hola amigos mi camioneta se puso muy gastadora de combustible y ademas le cuesta mucho partir en frio, se le cambio bujias pero aun sigue igaul, hay que echarla andar con ayuda del acelarador y la dejo por unos minutos a unas 2500 rebuluciones pero echa mucho humo azul..., que podra ser ?? Espeeo respuestas ua q sera de mucha ayuda. Gracias!!
3 casos
Revisa un conector que esta a la entrada casi al levantar el capot de ancho como 10 cms, ese conector tiene que ver con la inyección, el tema es que la hembra es como un tubito abierto esa es la falla que no hace bien contacto. Exito...
Mmm estuve revisando y no encontre nada parecido a lo q me mencionas pero se agradece la ayuda!!
Comentar2 casos
El rendimiento de fabrica esta enmarcado en condiciones ideales de manejo, pero depende de la morfología del terreno en donde circule el vehículo, inclusive el peso y temperatura a la que circule.
ComentarConsumo Excesivo de Combustible Diesel
Mitsubishi L200 2012 4 puertas,full,motor 2.5,etc 45870 kms
Hola, mi nombre es Raul y el año 2012, adquiri una camioneta Mitsubishi l200 Katana Full y hace una semana le efectue el tercer cambio de Aceite, Filto de aceite y Filtro de Petroleo. Y mi consulta es porque le coloque combustible, aproximadamente mas de un cuarto de estanque y al final quede con la reserva. Eso fue en un lapso de 45 minutos. Por favor les agradeceria si alguien me podria dar la causal de esto y si es que hay que hacer una revision detallada del motor. Gracias
11 casos
Mucho consumo de combustible
Mitsubishi L200 2013 4 PUERTAS 129000 kms
Estimados tengo problema y mi camioneta l200 -2013, que tiene un kilometraje de 129000 km, esta consumiendo demasiado combustible, no se que revisar ni por donde empezar, tbm cabe indicar qe aveces aparece la señal del motor de color amarillo en el panel pero después solo se borra, lo scanee y me arrojo el codigo p2413, u1102, u1101, por favor espero sus recomendaciones... gracias
6 casos
Hola tengo el mismo problema con mi l200 año 2012 los mismo códigos pero no se que podrá ser
ComentarPierde fuerza en subidas y gasta mucha gasolina en marcha subiendo au
Mitsubishi L200 1997 4 puertas 6000 kms
Solution al problema con la caja automática en la D marcha pierde fuerza y gasta mucha gasolina
1 caso
Gasto excesivo Diesel
Mitsubishi L200 2012 Sportero L200 98000 kms
Defecto porque alto consumo de Diesel
1 caso
Demasiado consumo de gasolina y no despega n las marchas en drivep
Mitsubishi L200 2010 2.5l Diesel 205000 kms
Le pusieron el scanner me mostro falla en el TPS lo cambie pero sigue igual mucho consumo y no despega la caja en drive
Consumo de gasolina
Mitsubishi L200 2009 Doble cabina 208000 kms
Cuáles el promedio consumo de gasolina en este modelo de camioneta
Cuánto da por litro en ciudad y carretera ,es 4x2 motor 2.2
Cuánto da por litro en ciudad y carretera ,es 4x2 motor 2.2
Consumo de combustible muxo
Mitsubishi L200 2013 155000 kms
Cuando realizo la marcha en 3 revolucion hasta 2.500 rpm bota muxo humo negro nunca se le realizo nada solo cambios de aceite de motor completo
1 caso
Me consume mucho gas oil
Mitsubishi L200 2006 4X4 155000 kms
No encuentro el sensor maf en el motor o si es otro problema, acá en argentina no se quien se dedica a calibrar esta tipo de bomba inyectora e inyectores ( creo que ya le corresponde un service) , agradecería mas informacion muchas gracias
1 caso
Diesel en el carter 
Solucionado
Mitsubishi L200 2012 CRT 4X4 289000 kms
Estimados espero que me puedan ayudar!, les cuento:
Tengo una katana 2012 con 289.000. Ha sido muy bien cuidada en cuanto a motor. Ningún problema con ella hasta que se apunó subiendo un cerro y cargada a los 4.000 metros, se calentó a la penúltima raya del medidor de T°. No tuve ningún problema cuando bajamos... si noté un poco de humo negro y perdida de potencia por lo que cuando llegué a santiago la metí al taller y rectificamos culata(se torció un poco y se pasaba compresión entre cilindro 2 y 3. ) cambiaron empaques y nada más (Correas y otras mantenciones las realice a los 280.000), El… Leer completa
4 respuestas
Sigo averiguando y encontré esta explicación. Copio textual para no mal interpretar diagnostico. A mi me cuadra, no creo que el mecánico tenga llave torque.
"Claudio Valdata, mecánico especializado:
Esto paso por una mala reparación, evidentemente le cambiaron los inyectores, y dieron el torque equivocado a la rampa de retorno, esto deformo la junta de cobre y dejo escapar gas oil que fue directo al carter, este se lleno del mismo, y luego paso a la admisión, entrando al motor junto con el aire, embalando al mismo, y fundiendo la cabeza de los pistones, un simple sello de 2 pesos!!!!. Es el riesgo de los cr, al tener los inyectores dentro del motor, cualquier perdida de gas oil,va a parar adentro!!!, ojo, controlar el nivel,de aceite, y si sube, bueno algo anda mal, este motor tenia como 15 lts de mas. "
Creo que es lo más lógico... similar a lo que me pasó a mi.
"Claudio Valdata, mecánico especializado:
Esto paso por una mala reparación, evidentemente le cambiaron los inyectores, y dieron el torque equivocado a la rampa de retorno, esto deformo la junta de cobre y dejo escapar gas oil que fue directo al carter, este se lleno del mismo, y luego paso a la admisión, entrando al motor junto con el aire, embalando al mismo, y fundiendo la cabeza de los pistones, un simple sello de 2 pesos!!!!. Es el riesgo de los cr, al tener los inyectores dentro del motor, cualquier perdida de gas oil,va a parar adentro!!!, ojo, controlar el nivel,de aceite, y si sube, bueno algo anda mal, este motor tenia como 15 lts de mas. "
Creo que es lo más lógico... similar a lo que me pasó a mi.
Mejor respuesta (según Realos)
Estimados, Me di el trabajo de llegar hasta las cañerías de retorno y encontré una tuerca sin apretar, la solté con los dedos. Volveré a armar en estos días y les comentaré los resultados.
Arme la camioneta. Aproveché de limpiar admisión y las partes que la componen. Por el momento todo bien la probé 60KM la aguja del combustible estaba en el primer cuarto y quedó en la mitad de ese cuarto. Aún no se enciende el testigo de la reserva. Habrá quedado bien?, La ultima vez anduve casi 100 km, bajó el medidor desde la mitad al testigo... saqué 18 litros del cárter, entre combustible y aceite.
Ahora me cuesta medir el aceite ya que el motor quedó tan limpio que con los 60 km no oscureció nada (color negro típico de los motores diésel). Sigue color de aceite nuevo. Ahora sólo me toca esperar y revisar nivel de aceite cada día para ver los cambios y si este aumenta...
Ahora me cuesta medir el aceite ya que el motor quedó tan limpio que con los 60 km no oscureció nada (color negro típico de los motores diésel). Sigue color de aceite nuevo. Ahora sólo me toca esperar y revisar nivel de aceite cada día para ver los cambios y si este aumenta...
Tengo una katana l200 q me umea x el motor humo celeste le cambie el fltro y el aceite y aun sigue humeando pueden ser los anillos ??
ComentarSe me subió el nivel de aceite
Mitsubishi L200 2014 Work CR 39000 kms
Hola, tengo una L200 Work CR y le hice cambio de aceite a los 30 mil con el aceite correcto 5/30. Llevo 9 mil km andados y me ha subido el nivel de aceite como en 2,5 cm en la varilla. Viajo de Pirque a Santiago por el Acceso Sur regularmente por lo que se debiera hacer la regeneración. Me voy de viaje al Sur pronto y no sé si hay algún peligro de andarla unos 5 mil km más. Todavía no se me prenden luces ni ha aumentado el consumo de diésel. ¿Me puedo ir tranquilo, debo cambiar aceite y someterla al scanner?
4 casos
Hola...lo normal es q suba el nivel de aceite en cada cambio de este...en la varilla hay una x es lo máximo de nivel q puede marcar, después el aceite pierde sus cualidades. Soy técnico mitsubishi si quieres la puedo revisar
Esta por encima de la X de la varilla. ¿Si le hago cambio de aceite ahora (le toca en 800 km mas), queda todo bien, o tengo que someterla al scanner para que se resetee algo?
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 8 años
Normal que suba el nivel del aceite contaminado con Diezel ????
Bueno las concesionarias y sus mecànicos ocultan la falla de diseño del DPF. El aceite diluido no protege ni refrigera. Tenemos un facebook DPF L200 DIESEL...hay muchos testimonios de éste drama
Bueno las concesionarias y sus mecànicos ocultan la falla de diseño del DPF. El aceite diluido no protege ni refrigera. Tenemos un facebook DPF L200 DIESEL...hay muchos testimonios de éste drama
ComentarFallo sensor maf
Mitsubishi L200 2010 3.2 CR 165000 kms
Se prende la luz de avería , deja de marcar el consumo de combustible, pone inyección de emergencia , no supera los 100KM/h. Cambie sensor MAF, la falla es aleatoria, apago la camioneta , al encender vuelve a indicar el consumo de combustible y sale de inyección limitada x fallo.
La válvula EGR está desconectada y reseteada de computadora.
Puede ser tema de conexionado de cableado, limpie ficha, pero la falla persiste, puede durar 200KMs bien o solo unas cuadras.
La válvula EGR está desconectada y reseteada de computadora.
Puede ser tema de conexionado de cableado, limpie ficha, pero la falla persiste, puede durar 200KMs bien o solo unas cuadras.
1 caso
Hola Ignacio, tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo? Gracias desde ya
ComentarGasta 14 litros por 100 km en ciudad y 12 lts /100 km en carretera es
Mitsubishi L200 2020 4x4 2500 kms
Consumo excesivo de combustible
3 casos
Hola revisa el nivel de aceite no debe estar mas del punto maximo lo ideal es que este mas abajo Si esta pasado ahi tienes el problema se paso el petroleo al aceite
ComentarProblema en la aceleración , consumo
Mitsubishi L200 2008 Mitsubishi l200 catana 190000 kms
Se acelera 2000 a 3000 rebuluciones y luego baja,el problema lo presenta a los 100 kilómetros por hora y esta consumiendo demasiado petróleo , si me pueden ayudar para saber q válvula esta fallando gracias , y saludos
2 casos
Lo mismo me paso a mi y despues d emucho buscar y travesiar, me di cuenta que era el EGR, todo lo que tiene que hacer es sacarla y desarmarla y limpiarla bien saludos
Si pero toda las Egr hay que limpiar y la parte eléctrica también se lipia
ComentarHumo negro y perdida de potencia / fuerza
Mitsubishi L200 2012 2.0l Man Gasolina doble cabina 125000 kms
Hola, buenos días, soy Miguel Castillo, tengo un detalle con mi camioneta, hace dias empezó a tirar humo negro, de igual forma, cuando acelero, pierde fuerza o potencia el motor, tarda en revolucionar y de repente acelera de forma espontanea. Y en consumo de gasolina se esta incrementando mas.
Recurro a ustedes, esperando una ayuda, por que yo desconozco completamente, de coches. Bendiciones.
Recurro a ustedes, esperando una ayuda, por que yo desconozco completamente, de coches. Bendiciones.
3 casos
MIGUEL DE JESUS CASTILLO ROJAS de México hace 2 años
Aun no lo resuelvo, paso por mas manos y sigue en lo mismo
ComentarMi camioneta perdió velocidad
Mitsubishi L200 2006 4 puertas, simple, 4x4, con turbo 290000 kms
Mi camioneta es una Mitsubishi L 200 años 2006, petrolera tengo el siguiente problema perdió la velocidad no pasa los 100 kilómetros x hora, y además comenzó a consumir petróleo más de lo normal, espero alguien me pueda responder ,saludos
2 respuestas
Limpia egr, y ve la admision , filtro aire, sensor de o2
Tiene cara de ser el Turbo, hay que revisar los sensores del turbo
Saludos,
Saludos,
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¡GRACIAS!
El gasto de gasolina que tengo es de 10 km/l, pero estoy por cambiarle el catalizador que ya esta muy deteriorado, me comentan que asi mejorara el rendimiento. Luego les comentare si fue cierto