Problemas de Se apaga corriendo

Problemas destacados

Mi L200cse detiene andado a alta velocidad y donde sea. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2006 Mitshubishi L200 kaot, diesel, 4x4 doble cabina 120000 kms
Hola desde Munich y gracias por aceptarme en este grupo! Tenemos un L200 kaot diesel ano 2006. Despues de los 100.000 km se comienza en detener. Sea andado a 150 en Autopista o sea en el trafico urbano. Despues de más o menos 10 minutos se podia arrancar de nuevo. Esto ocurria despues de que el deposito quedaba con muy poco y haber lo llenado de nuevo casi a colmo. Se volvió a función normal despues de haber le hechado combustible cuando el tanque estaba por mitad. Ultimamente se detiene a cada rato. Es peligroso y ya no parece que esto tenga alguna relación con la llenada del tanque con diese… Leer completa
Inge de Alemania hace 7 años  
IN
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Inge)
Inge de Alemania hace 7 años
Hola, pues no costó mucho sacar la valvulita y desarmarla. La limpiamos como decía en el video, aún no tenía nada de sucio. La volvimos a poner pero el Pick Up se ha vuelto quedar. Despues lo probamos otros dias y no se quedó. Pero verdad anduvimos a muy poca distancia. Resulta que no le tenemos mucha confianza. Pedimos los enchufes para inyectores. Ayer llegaron. Luego los cambiarémos. Hojala que eso sería entonces.
Inge de Alemania hace 7 años
Quitamos el chip tuning, y ya nos se ha vuelto quedar
Master de Panamá hace un año
Hola me pasa lo mismo se apaga después de 10 minutos de arrancar
Inge de Alemania hace un año
Hace varios dias/años ya no usé ese vehiculo pero sé que todavia anda, asi parece que funciona
Inge de Alemania hace un año
Muchisimas Gracias por toda la ayuda!
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Se paro en marcha

Mitsubishi L200 2006 doble cabina triton 171000 kms
Se escucho como un golpe fuerte en el motor y se paro en marcha. A,guien sabe que puede ser?
EdyDDD de España hace 8 años  
ED
2 casos 
tato67 de Chile hace 8 años
La total valvulas rotas o pistones cabeceados por las valvulas
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L200 automática se apagó andando a 90 km, no enciende, motor trancado

Mitsubishi L200 2012 Dakar Automática  130000 kms
Estimados amigos, hace 5 días luego de andar 15 minutos en mi camioneta, estando en subida leve a 90 km x hora se apagó y no encendió más. ( Mitsubishi Dakar 2012 automática) Presentó alta temperatura y motor ya no gira. Estado de la camioneta previo al hecho:, batería nueva, correas estaban nuevas, nivel de coolant perfecto, cambios de aceite siempre cuando corresponden. Antecedentes previos: Puse petróleo poco antes de lo sucedido. Antecedente posterior a lo sucedido: Se prendió luz testigo indicando presencia de agua en el filtro de petróleo. Preguntas: 1. - Por qué se calentó? 2. - Por qu… Leer completa
Jorge L200 de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Felipe Barrera de Chile hace 2 años
Se equivocó de grupo amigo ese es de Chevrolet Orlando
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Se Apago en plena marcha.

Mitsubishi L200 2013 4x4, 2.8 diesel, doble cabina, de trabajo. 42500 kms
En dos ocasiones el vehículo después de apagar el motor no me ha encendido, y en la tercera ves se me apago en plena marcha. Cuando no enciende y esta en ignición el tablero no tira luces, esta como muerto el carro. Solo funcionan las luces intermitentes, y las luces de los focos delanteros. Pero al darle ignición el tablero no da señales de nada y el motor no enciende. Me pueden Ayudar, Gracias.
sergio de Honduras hace 8 años  
SE
6 casos 
miguel de Chile hace 8 años
Hola amigos me pasaba algo similar hoy en mi caso la falla era el fusible maestro que va en la caja de fusibles en el lado del piloto en el motor son de 40A revisenlo probablemente sea la solucion. Lo que causaba mi problema era la alarma con corta corriente que hacia corte espero les sirva saludos
Jose Antonio de Chile hace 4 años
Buenas noches, tengo una Mitsubishi L200 le doy contacto a la llave y no enciende ninguna luz del tablero. Pensé que era la batería ya probé con varias que están buenas y aún no da nada y no enciende. ¿Que podría ser? Gracias de antemano
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Se me apaga mientras ando, parpadeando la cola de chancho y otras luce

Mitsubishi L200 2021  50000 kms
No sé si tiene que ver, pero estoy teniendo fallas desde que comenzaron las bajas temperaturas -5°c a-10°C , la hago andar, todo bien, cuesta que agarre temperatura, luego comienzo a andar y a los 10 minutos empieza a parpadear la cola de chancho, la luz de la 4x4, el relojito, y no se puede acelerar más. Bueno, me orillo, la apago ,para recetearla y sigo, pueden pasar 20 a 30 minutos más y vuelve a hacer lo mismo.
Tengo mis teorías:
1. - dpf
2. - petróleo escarchado
Qué opinan?
Marcela Rios de Chile hace 9 meses  
MA
4 casos 

Se apaga en marcha en baja velocidad

Mitsubishi L200 2008 4 puertas 350000 kms
Se enciende la luz del chekin
Wilfredo Fernandez de Honduras hace un año  
WI

Se apago estando en movimiento y se enciende el chequi y no a querido

Mitsubishi L200 2010 L200 sportero misubishi  270000 kms
Alguien me colabora me la scanearon y dice q es el sensor del cigüeñal
Andres celis de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 

Camioneta L200 2004 se detuvo en plena marcha

Mitsubishi L200 2004  250000 kms
Muy buenas a todos, tengo un problema con una camioneta mitsubishi L200 katana año 2004. Les cuento, la camioneta se le detuvo el motor mientras se conducia. Se intento dar arranque y nada, el motor era incapaz de mantenerse funcionando y se encendia la luz check engine. Se llevo para hacer un escaner que arrojo los siguentes códigos: -46 Valvula ADJ -41 Solenoide de la valvula de mariposa -52 Control de geometria variable VGT -12 Sensor Boost Luego un mecánico le coloco unos bolitos en el sistema de vacio de la EGR y con eso logro mantenerse funcionando pero la camioneta sigue con el check… Leer completa
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Alexis de Chile hace 7 años  
AL

Se paro en marcha

Mitsubishi L200 2006 doble cab triton 171000 kms
Mi camioneta es de 2006. En mi caso se escucho un golpe fuerte en el motor yse paro. Poso por dos talleres y no encontran el fallo.La corea peqeña de distribucion rota. Que le puede pasar al motor?
EdyDDD de España hace 8 años  
ED
1 caso 

Andando se apago y ya no ay chispa ni pulsacion

Mitsubishi L200 2009 motor 2.4cc 500000 kms
No enciende no ay chispa ni pulsacion en los inyectores
chelo de Bolivia hace 9 años  
CH
8 casos 

Se paro en marcha

Mitsubishi L200 2007 16 valvulas  143000 kms
Hubo un ruido algo asi como de escape que se cae y después ya no partió
Manu de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 

Rotura correa balanceadores SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2001 dcabina 320000 kms
Se corto la correa corta y se metió en los engranajes de la de distribución. Por lo tanto la camio se paro andando. Me rompió los 4 balancines de admision. Pregunta tambien tuerce las válvulas o los balancines hacen de fusible para no torcer las válvulas. Que pasa con la flauta de los balancines, tambien se tuerce?. Como hago para poner en pms el cilindro uno en compresión.
Juan Carlos de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
Chaf de Argentina hace 9 años
Hola Juan, el fusible en los motores 4D56 son los balancines (de ahí que tienen esa forma particular) para realizar una "fractura" programada en caso de rotura de la correa...
Fijate en la web club mitsu l200, es un foro de L200, allí vas a encontrar manuales, gente que sabe mucho, comentarios etc.
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
Gracias por tu respuesta, Ya cambie los balancines, correas y tensores, y la camio salio andando como antes, no lo puedo creer jejeej, que no haya torcido ninguna válvula, estos japos, son unos genios. La única duda que tengo es que le di 025 a las valvulas en frio, no se si tengo que volver a regularlas en caliente tambien. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Chaf de Argentina hace 9 años
Me alegro Juan. Después te paso los datos de reglaje.
Chaf de Argentina hace 9 años
Juan, los 025 se los tenés que dar en caliente, en frío son 015.
Espero que te sirva el dato. Saludos
Chaf de Argentina hace 9 años
Ah, en caliente significa a 80 °C.
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
Gracias amigo por el dato, un abrazo.
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
De donde sos, yo de Barker pcia. De Bs. As. A 60 km de Tandil.
Chaf de Argentina hace 9 años
Juan soy de Cipolletti Rio Negro y tengo una Sport 2005, realmente son unos fierros muy buenos, estos japoneses realmente pensaron en todo. Este motor el 4D56 nació con 75 hp y fijate que las ultimas versiones de la triton son de casi 180 hp, realmente admirable. Por supuesto ya son common rail DID. Me alegro que ande bien tu chata y cualquier duda en que pueda ayudarte contactame. Un abrazo
Mariano de Argentina hace un año
Hola. Necesito un mecánico para armar la distribución de una Mitsubishi L200 2007 spot outdoor. Soy de Neuquén. Tendrá algún dato. Se que no es motor para cualquier mecánico por lo que me comentaron y me echaron miedo. Por Favor. 2994180151 soy Mariano.
Chaf de Argentina hace 9 años
Bueno amigo, por curiosidad descubrí Barker en la web, (hoy) vivís en un lugar maravilloso, felicitaciones por eso! que mejor lugar para disfrutar una Mitsubishi que el campo?
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
La verdad que es un hermoso lugar, y estando ahí no nos damos cuenta de los lugares lindos que tenemos. Te paso mi face si vos tenes nos comunicamos. Bernardez juan carlos. Volviendo a la camio, me apareció una perdida de aceite despues del cambio de correas. Anoche viaje 300 km mas o menos y hoy me aparecio una mancha de aceite en el piso, por mangueras y tapa de valvulas no es, Voy a tener que revisar retenes de distribución seguro, que te parece?
Chaf de Argentina hace 9 años
Hola Juan. No tengo face jajaja no logro modernizarme. Voy a tratar de ubicarte con el de mi esposa y te paso la dir de mail. Pierde adelante? Y si... Fijate los retenes. Si podes cambia los 3. El aceite es uno de los principales enemigos de las correas. Y ahora que tenes todo nuevo...
Lo importante es que anda. Los retenes son un detalle. Un abrazo y estamos en contacto
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
Gracias amigo, ahora estoy engripado y no puedo tocar nada, estoy como león enjaulado jejeje estoy mirando por la ventana el barro de tres días de lluvia que hay y yo sin poder subir a la camio jejejeje... Podrá ser por que las correas nuevas quedan haciendo mas fuerza que las anteriores, que aparecen estas perdidas, por que antes no perdía una gota. Si nos comunicamos por face te mando algunas fotitos de mi pueblo, y algunas excursiones de pesca al mar. Un abrazo.
Chaf de Argentina hace 9 años
Hola Juan, intenté dejarte un msje con el face de mi esposa, no sé si resulta jajaja.
Chaf de Argentina hace 9 años
Yo creo que la pérdida es por la desaceleración que se pegaron los ejes (=a avibración), la tensión, a pesar de las correas viejas es mas o menos igual, lo que sí los bujes siempre van mas cargados en 1 punto en particular. Pienso que puede ser eso,
david de Honduras hace 8 años
Buen dia !! Estimados tengo un problema con motor 4D56 iba en cambio d 3 me tiro el cambio se apago. Cuando lo reviso el mecanico se quebraron 4 balancines y revento la banda d tiempo se reviso culata y esta buena se repararon los balancines y banda prendio normal y todo se escuchaba bien el motor pero solo recorri 30 hora otra ves y volvio a pasar lo mismo me podrian ayudar k porque sucede esto ??? Gracias por su apoyo
carlos de Argentina hace 6 años
Gente tengo una l200 2.5 2007 se quedo como en 3 cilindros y sin fuerza al acelerar motor suena ok combustible shell cambie aceite semu sintetico y filtro turbo no suena a roto no humea solo huele a combustible mal quemado. No tironeo ni nada venia bien desacelere x una camara de velocidad suave nafa brusco y empezo a temblar y de ahi no levanto mas. Hace 1000km hice sacar correa de balanceadores x que se trabo uno. No cambie filtro de diesel sera? Ta con 15 mil km maso. Gracias
carlos de Argentina hace 6 años
Buenas tengo la did 2007 corto correa de balanceadores se trabo uno andaba asi pero al tiempo corto la de distribucion ya que dejaron floja una bancada de levas cuando hicieron cambio de uno de los balancines arme nuevamente sin balanceadores y bancadas de las levas ajustadas, a los 20mil km se aflojo la bancada de nuevo me dicen que es producto de la falta de los balanceadores, viendo de morlo al trabado senti que cayo dentro del carter algo quie lo trababa por que jira igual al otro ni liviano ni pesado ni suena a cortado. Mi pregunta es sera eso lo de los balancines me arriesgo a armar con balanceadores. La maayoria me dijeron estan andando asi sin balanceadores vibra mas no modifica nada. Aceites siembre buenos ceratec al motor de liqui anda barbaro hace rato lo uso me tienen preocupado lo de los balancines al punto de querer vender la chata que es barbara pero no puedo andar arriesgando al viajar mucho quedarme con la flia. No dobla valvulas es genial el sistema es incha el desarme y armado de la misma. Deberia venir con botador hidráulico el reglaje en 16v es incha. Saludos a los mitsubicheros.
Roger de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches se me rompió la correa corta de distribución y se me quebraron los balancines mi carro es un Mitsubishi L200 año 2013 diésel y quisiera saber si se abran doblado las válvulas ? Ayuda por favor gracias
carlos de Argentina hace 3 años
No creo ya que los balancines hacen de fusible para no doblar valvulas en estos motores. Tuve una 2.5 2 correas cortadas y una trsba hidraulica dentro del cilindro y no doble nunca valvulas y venia a 3000rpm
Toledo joaquin de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Mitsubishi l200 4d56 Al cual se le hizo el motor completo de punta a punta con todo nuevo y al poner el marcha a los 30 minutos se paro al revisar me encuentro q la correa perdió tensión y se rompieron 4 balancines... Alguno podría decirme porque motivos? No Se si poner balancines nuevos y sale andando o tengo q tener en cuenta algún otro punto
Chaf de Argentina hace 3 años
Hola, fíjate que tal vez se agarró el árbol de levas cuando tomo temperatura, si los huelgos no están bien, puede pasar eso
Jimena palacios de Chile hace 3 años
Hola a nuestra l200 diesel año 2011se le corto la correa de distribución y se quebraron 6 balancines se cambiaron y cambios de tensores instalaron correa pero el mecánico tomo compresión y dice que la bota por la admision eso quiere decir que se torsieron las valvulas y que mas le pasa? Quiero su orientacion
luis de Chile hace 2 años
Hola tambien corte la correa donde llevaste la camioneta para que la abrieran
Claudio75 de Argentina hace 3 años
Hola, quería hacer una pregunta. Después de cambiar Correa Dentada x rotura de chavetero cigueñal, la camioneta ventea, puede ser alguna manguera mal conectada de vacio... siempre estuvo en marcha.
Rusowalt de Argentina hace 2 años
Hola a todos...soy Walter y soy nuevo en el foro... mí consulta es. Se puede seguir usando la camioneta sin la correa balanceadora ?
Rusowalt de Argentina hace 2 años
Hola. Ya que nadie te contesta te lo digo yo...la verdad ni idea jaja
Lobo de Panamá hace un año
Buenos dias un L200 puede andar sin un balancin y que pasa si no se pone
Patricio de Chile hace 6 meses
Amigos consulta. Qué ocurre si sólo se corta la correa compensadora??? MITSUBISHI L200 4X4 2013

Saludos.
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Se apaga en ralentí

Mitsubishi L200 2007 2.5 Sportero DiD auto 150000 kms
Tengo una L200 y esta se me apaga estando estacionada, se me ha apagado en marcha a poca velocidad al girar, se apaga al estar en parking y regular el a/c, no arroja ningun codigo en el tablero. Se ha apagado al poner pie en el acelerador levemente.
Felipe J. de Colombia hace 2 años  
FE
2 casos 

Baja revoluciones

Mitsubishi L200 2007 4 puerta no full  150000 kms
Buenas amigos mi l200 se apaga en marcha y si lo intento arrancar en el momento no prende debo botar el switch y volverlo a calentar y arranca que podrá ser la falla
Garcia de Guatemala hace 2 años  
GA
1 caso 

Se me apaga mucho

Mitsubishi L200 2009 4 puertas , full , 2.5  300000 kms
Hola buenos dias
Mi Mitsubishi L200 se apaga corriendo oh cuando cae a un hueco se apaga. Alguién le a pasado esto ?
Edgar ponce de Ecuador hace 2 años  
ED
2 casos 

Se le fue la corriente a las bobina

Mitsubishi L200 2018 4 puerta  10000 kms
Se apagó corriendo quiero saber sobre los fusibles de encendido
Luis medrano de Brasil hace 2 años  
LU

No me enciende

Mitsubishi L200 2010 L200 sportero misubishi  290000 kms
Ya le han revisado los sensores el cableado y no da encendido no muestra ninguna falla en el scanner esta recién reparado el motor trabajo tres dias bien y se apago estando en marcha sin tironeos se apago de una
Andres celis de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 

No me enciende

Mitsubishi L200 2010 L200 sportero misubishi  290000 kms
Se apago estando en movimiento el carro
Y se scanner y muestra q es el sensor del cigüeñal Se le cambio y borro el chequin pero sigue igual no enciende el motor
Alguien q me pueda ayudar amigos
Andres celis de Colombia hace 3 años  
AN

No enciende

Mitsubishi L200 2012 4 puerraa 2.4 gasolina 380000 kms
Se me apago caminando y ya no enciende da mercha pero enciende no hay corriente en inyectores ni bujias
Rafael imperial de México hace 5 años  
RA
12 casos 

Problemas en el encendido:

Mitsubishi L200 2012 4 puertas, full, motor 2.5 160000 kms
Se detiene cuando esta en marcha y me cuesta para volver a encenderla
La energía de la batería me da para subir los vidrios electrónicos y encender las luces sin embargo no puedo encenderla,
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
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