Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Falla en baja y al despegar el coche como que se ahoga

Mitsubishi Eclipse 1995 gs motor 2.0 16 v 240000 kms
Acabo de comprar un eclipse 95 el problema es que falla en baja y aveces en alta cuando sacó el embrague se tironea un poco piso el acelerador mas y responde bien sólo aveces también falla en alta se jalonea y me gasta gasolina más de lo normal ya le cambie el tps los cables de bujias le compre filtro de alto flujo y nada y es que en el motor no se ecucha la falla solo si t pones en el escape del coche t das cuanta por el sonido que emite espero me puedan ayudar saludos
Guillermo de México hace 9 años  
GU
9 casos 
Chris de México hace 9 años
Mi mitsubishi eclipse hace lo mismo lo lleve a escanear y me dieron este código p1698 es te código quiere decir que: no hay mensaje ccd (del módulo de control de la transmisión) (TCM)
Causas probables
1. Condición de circuito abierto
2. Modulo de control de la transmisión (TCM) averiado
3. Módulo de control electrónico (ECM) averiado
karin de Argentina hace 9 años
El mío falla igual Como lo arreglo
Baute de España hace 9 años
Buenas noches desde España! Me gustaría que me dierais un consejo , estoy comprando un mitsubishi eclipse del 94 2.0 150cv , el coche anda perfectamente y tira muy bien, lo que pasa que cuando dejas de darle al acelerador y baja de 2000rpm (más o menos ) el coche tironea un poco de todos modos mañana mirare las bujías y cables aparte de eso tiene una pequeña fuga arriba del radiador pero eso es poca cosa solo soldar. Espero alguna opinión , Gracias !
Hola que tal, de nuevo aquí ando soy chris mi carro siguió con la misma falla lo único que hago es recetear la ECU dejando la llave o el encendido activado sin dar arranque al auto por cuatro ocasiones hasta que desaparece el simbolo del tablero que parece que es de la computadora despues de hacerlo cuatro veces ala quinta lo arrancas y ya funciona bien, bueno esto a mi me funciono espero y sea de ayuda, y que sigan haciendo crecer esta informacion, de ante mano gracias.
Ahora me fallo mi eclipse de nuevo un dia lo arranque y al ir avanzando se apago y ya no a querido prender solo da marcha pero no se activa la bomba de gasolina ni tiene corriente el distribuidor me dijeron que puede ser que se activo algo de la alarma como el antirrobo o si no tambien puede ser el switch de encendido, alguien sabe que puedo hacer? o si les a pasado algo parecido por favor hagamelo saber, de ante mano gracias.
Cristian de México hace 7 años
Es la computadoraami me paso lo mismo
Armando de México hace 6 años
Sensor de cigueñal posible causa
Enrique de México hace 6 años
Para todas esas fallas desconecten el polo de la batería positivo por10 minutos dejando el negativo conectado y después de 15 minutos el carro se restablece en todos sus sistemas
Wicho aqor de México hace 5 años
Qué tal amigo mi carro hace lo mismo voy en carretera y cómo que pierde fuerza piso a fondo para que vuelva agarrar crees que igual sea algo electrico y me funcione igual
Santos mejicanis de El Salvador hace 4 años
Amigo me puedes ayudar necesito saber como van las líneas de tps que que quise cambiar uno pero se e salieron las lineas
petropski de México hace 8 años
Con respecto al consumo de gasolina excesivo es importante que cheques el sensor de oxigeno que se encuentra en la salida del multiple al escape lo encuentras por el frente del motor as la prueba desconéctalo esta entre el motor y los ventiladores del radiador si baja el consumo quiere decir que esta dañado el sensor de salida y por eso gasta demasiado combustible por experiencia te lo comento al igual cambia la válvula pcv y limpia el cuerpo de aceleración y tendrás cambios
Gracias! Debemos recordar que una planta, es una cadena de procesos donde ocurren transformaciones(valor agradado) de la materia prima que ingresa para transformarse en producto terminado... Por ej. Planta procesadora de cerveza, de agua en botella, de ropa, pan especial, etc.

Cualquiera que sea la planta esta tiene una estructura que permite realizar las transformaciones, a traves de diferentes procesos, esta estructrua demanda o requiere costos fijos y costos variables como ser maquinaria, mano de obra, organizacion de equipos, transporte entre procesos. Tambien tiempos de produccion, politicasd eproduccion, etc.

Por lo que la ingenieria de planta es el estudio de los tiempos y costos de produccion para optimizar la produccion es decir minimzar tiempos y costos produccion. Esto permite sacar producto terminado de menor costo.

Dependiendo del enfoque que tenga el rubro industrial, se puede entender por:
*Ingenieria de planta nueva = entendiendose como el diseño de la estructura con procesos para obtener un producto terminado.

Ó

* Ingenieria de planta existente = que en si seria la reingenieria o rediseño de la estructura con procesos para obtener un producto terminado.

En ambos casos se estudia, transformaciones, tiempos y costos...

Para hacer un estudio de ingenieria de planta. Se hace un estudio de tiempo de todos lo procesos y de las actividades que hacen en cada proceso... determinando subcostos y tiempos... y apartir de ahi usar criterios diseños de secuencia de transformaciones y de optimizacion de procesos y costos... por citar algunos ejemplos... organixzacion de la planta como ser distribuyen fisicamente los procesos en un galpon o ambiente apropiado... usar teoria de redes para determinar caminos mas cortos de transportes entre proceso...

** El porfesional apropiado para esto puede ser: el Ing. Insustrial y el Ing. Sistemas (dep. Formacion)

En resumen:
1. Ingenieria de planta: tener o diseñar una estructura de transformaciones para obtener un producto terminado a partir de materia prima.

2. Hacer un estudio de tiempos y costos en cada proceso y en todo el sistema.
3. Hacer un estudio de como se llevan acabo las actividades y tareas en cada proceso.

4. Proponer alternativas de mejora u optimizacion, segun criterios de metodos de trabajo, inv. Operaciones y costos.

Conclusion:
Ingenieria de planta busca crear o mejorar una estrcutura que permita realizar transformaciones especificas y/o especiales de materia prima y en proceso para optener un producto terminado de calidad, en optimas condiciones (menor tiempo, costo y mayor prob. Repeticion (ciclos)) me gustaría saber si tienes alguna idea de lo que puedo hacer con mi eclipse ya que aun no encuentro la falla
RICHAR de Costa Rica hace 7 años
Amigo eso es el sensor map ,ubicado en la admision ,no lo detecta el scanner,compralo en amazon nuevo
PAOLINO HDZ de México hace 4 años
Hola amigos espero me puedan ayudar , tengo un Mitsubishi eclipse Spyder 1998 , automático, se le lavo el motor se dejo secar bien , pero ahora no empareja la aceleración, arranca bien, pero si se deja en baja las revoluciones van bajando hasta que se apaga, se limpio todas las conexiones eléctricas de momento empareja pero vuelve a fallar se escaneo y no marca nada el scanner y la falla persiste, alguien me pudiera ayudar se los voy a agradecer, gracias
Juan Antonio barcenas Atilano de México hace 3 años
Mi eclipse 1995 me tira el líquido del clutch no encuentro la fuga
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Se ahoga al revolucionarlo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Eclipse 2006 Gt v6 3.8lts aut 107000 kms
Mi eclipse v6 spyder 2007 automatico se ahoga al acelerarlo muy rápido el auto despega bien pero se ahoga y pierde potencia tengo q soltar acelerador y volver a pisar para obtener potencia de nuevo
Lo compre con un filtro de alto flujo (convencional ) y tengo una falla en el sensor de oxigeno banco 2
Wicho eclipse de México hace 5 años  
WI
Rank 1
1 caso 
Janoo de Chile hace 4 años
Resolviste el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Wicho eclipse)
Wicho eclipse de México hace 6 meses
Al parecer con lavar el cuerpo de aceleración se descalibro solo hubo q reprogramar
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Al acelerar se ahoga pero no se apaga

Mitsubishi Eclipse 2000 4 puerta GT v6 115000 kms
Al momento que quiero hacelerar se tira a ahogar ya lo aceleró poco a poco y agarra de nuevo como que no le llega combustible ya busque el filtro de la gasolina pero no lo trae al menos que esté dentro del tanque que no lo creo estoy pensando en cambiar la bomba o no se si solo cambiar el repuesto ayuda por fas
villegas de México hace 8 años  
VI
4 casos 
joanrm24 de México hace 8 años
Hola amigo tengo exactamente el mismo problema ya le cambie la bomba 2 veces y el map sensor y sigue igual
GT... de México hace 8 años
Anomaaa...!! Yo tengo el mismo problema con mi carro y lo e llevado con varios mecánicos y eléctricos y nomas no hay solución el problema es la inyección siento que es la computadora o los inyectores :\ si tienen mejoras compartan la por favor gracias
el cora de México hace 8 años
Saludos , el mismo problema amigos GS 2003 Motor 2.4
Cambie bujias , cables de bujias, bobinas, repuesto de bomba, lavado de inyectores, limpieza de IAC , MAF , radiador nuevo, Valvula TPS y nada aun no hay mejorias , me comentan que el sensor de oxigeno que le puse es el problema le compre un DURALAST, y hace corto dicen
Aun no puedo encontrar el original ni en agencia ya que es americano
Brian de México hace 8 años
Amigo Ya lo solucionaste??
el cora de México hace 8 años
Ya amigo. El sensor de oxigeno no era el correcto. Y el maf se daño por un cable en tierra. Me lo arreglaron en gdl. Taller Compucar. Buscamos en internet. Recomendados
mago de México hace un año
@el coraDonde esta ubicado el sensor
Yony-cat de México hace un año
Buenos días ami me pasa lo mismo con mi eclipse 1995 turbo
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Prende bien pero despues de unos segundos comienza a ahogarse

Mitsubishi Eclipse 2001 Eclipse gs motor 2.4 200000 kms
Que tal Amigos. Si alguien me puede ayudar.
Tengo un Mitsubishi Eclipse 2001 y mi problema es de que despues de unos segundo de haber prendido el carro comienza como a ahogarse, bajan las revoluciones y tiembla el motor... Despues de unos mins el carro se estabiliza y trabaja normal pero 15-20 mins despues de ir corriendo comienza a jalonearse.
Sammy de Estados Unidos hace 6 años  
SA
6 respuestas 
bagztore de México hace 6 años
Me pasa igual solo que incluso se me apaga, si llegas a saber que es pasa el dato plis
Sammy de Estados Unidos hace 6 años
Hola que tal.
Pues hasta ahorita sigo con el problema. Ya se le cambio. Bomba de gasolina, bujias, bobinas filtro de aire y se le limpio la entrada de aire... nada funciono pero creo estar cerca de encontrar el problema. Mañana le hare otras cosas y si encuentro algun cambio te lo dejo saber...
Javier de México hace 6 años
Hola lograste solucionarlo amigo
SergioPayan96 de México hace 6 años
Amigo pudiste solucinarlo?? tengo ese problema, se ahoga y aveces se apaga,cuando lo enciendo se apaga y aveces tengo que acelerarlo poco para qe prenda y no se apague :(
fernnadovazquez333 de México hace 6 años
Mi auto hace lo mismo solo que me marca codigo de falla de sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, enciende bien pero acelero se ahoga y se apaga ayuda!!!!
Angel sanchez de México hace 6 años
Amigo solucionaste tu problema... a mi carro también le pasa eso
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Eclipse 2001 se ahoga y se apaga

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puertas 6 cilindros 25000 kms
Mi eclipse se ahoga al acelerar y en ocasiones se apaga en semaforos y las revoluciones bajan y suben un poco y aveces se estabilizan, para prenderlo en ocasiones tengo qe acelerar un poco para que no se apague :( ayuda por favor, y le compre el maf nuevo
SergioPayan96 de México hace 6 años  
SE
4 respuestas 
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Cambiar el sensor que está en admisión
Angel sanchez de México hace 6 años
Amigo solucionaste tu problema...a mi carro también le pasa eso
Victor.sepulveda27 de México hace 5 años
Amigo que era la falla dw ru carro mo carro lo prendo y le doi al momento de acelerar nomas revolucion y ase explosiones
Jeded de El Salvador hace 5 años
Amigo la misma falla tiene mi carro. Solucionastes el tuyo
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Le falta fuerza, va ahogado

Mitsubishi Eclipse 1996 Tuning 2.0  75000 kms
Se paro por la bomba de. Gasolina, y llevaba una de bmw, al ponerle la suya noto perdida de fuerza en cuestas muy mal a veces y el recta no supera las 4 mil vueltas...
No se si es por la bomba pero parece que no, no se por donde empezar, gracias
Pepe de España hace 8 años  
PE
4 casos 
moises de México hace 4 años
Ya lo solucionaste amigo me pasa lo misno
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Se ahoga despues de unos minutos

Mitsubishi Eclipse 2000 GS 2000 CUPE 180000 kms
Que tal aver si pueden ayudarme
Tengo un eclipse se me revento la banda del tiempo, se la regle y no queria prender le cambie ya 2 sensores, entonces prende como si anda pero ya despues de unos minutos se empieza ahogar empieza a tirar gasolina por el escape y por el filtro del aire ya le checaron el tiempo tambien la bomba de la gasolina le metieron escaner y ya le cambie los sensores pero sigue igual.
ayuda de México hace 7 años  
AY
2 casos 
francisco diaz de Puerto Rico hace 7 años
Chequea en la flauta de los inyectores se encuentra un solenoide que controla la presion de gasolina , pude ser wue este nalo y no edte regulando la presion o tenga la mangita de vacio mala , partida , agrietada, tapada lo otro que la bomba de gasolina este aumentando las libras de presion y el solenoide de la flauta de los inyectores no pueda controlar dicha presion.
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Ahogado en lluvias

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puertas, 2.4  13000 kms
Si yo compro la computadora y el inmovilizador, ocupará programación para poder encender el motor?

O sólo de armar y encender?
Eddy Alberto de Honduras hace 3 años  
ED

Cuando aceleró se ahoga

Mitsubishi Eclipse 2004 Eclipse gt 168000 kms
Me gustaría saber por qué se ahoga el carro...me habían dicho que eran los cataliticos y ya cambie todos los sensores que tiene están buenos y el carro sigue asiendo lo mismo hee gastado mucho y la vdd ya me desespere...me podrían decir que le pasa por favor :)
Victor de México hace 8 años  
VI
2 casos 
luiscontreras40 de México hace 5 años
Lograste arrelgar tu problema? lo que pasa es que ami me sucede lo mismo
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Perdida de potencia

Mitsubishi Eclipse 1996 Rs 158000 kms
Hola gente espero me puedan ayudar, tengo un eclipse 96 RS con motor 420A , el carro marcha bien y de un pronto a otro pierde potencia como si se ahogara y lo aceleras y hay veces que se apaga y otras levanta potencia con dificultad, pero si lo acelero fuerte se normaliza otras veces no, no enciende luz de check cuando pasa eso y lo llevo a escanear y no aparece nada todo normal. Agradezco sus respuestas !
Arturo de Costa Rica hace 7 años  
AR
18 casos 
CORONA de México hace 7 años
Tengo un mitsubishi eclipse gs 2001, convertible, 2.4. Del motor no me he quejado mucho, pero ultimamente me ha sacado de mis casillas una falla que trae de hace más de 4 meses y ningún mecánico ha podido dar solución:

A) al encender:
El motor tiene dificultades de estabilizarse en mínimas, sus revoluciones máximas son de 1200 y las mínimas de 100 a 150. , posterior a ello, al calenntar un poco, las revoluciones se estabilizan en 600 a 700 rpm.

B) al hacer los cambios:
El motor disminuye 100 rpm aprox, y trabaja de manera normal. Al acelerarlo y después de unos pocos minutos, las revoluciones bajan a 200 o 300 rpm y la potencia obviamente disminuye, acelero el motor y aveces se normaliza, aveces no y permanece con la falla por varios minutos hasta que después se vuelve a normalizar de la nada.
De ello, al estan normal, cuando hago un stop o en algún semáforo, las revoluciones y ppotencia vuelven a bajar a 100 o 200 rpm.
Así se ha mantenido por varios meses.
Lo he llevado con 3 mecánicos y esto me dijeron:

1 ro. : cambiar las bobinas. Las cambié y el problema persistió.
2 do. Cambiar la computadora. Se cambió la computadora y aún así siguió el problema.
3er. Cambiar el "sensor cmp" sensor de arbol. Se cambió el sensor, que por cierto me costó $700 más $ 250 de la checada y escáner. Y el problema persistió.
¡¡¡ nadie sabe dar un diagnóstico razonable!!

Acabo de ir con un tercero y me dice que solo le lave el carburador. Por el lavado me cobran $ 250. Como sea, haré el intento.
Se los comento por si hay alguien que tenga el mismo problema y pueda compartir su experiencia para apoyarme con mi caso. Les dejo mi número por si alguien tenga una solución viable y quiera compartírmela. (331) 2072044
carlos rocha de México hace 7 años
Válvula IAC y una limpieza al cuerpo de aceleración y listo
CORONA de México hace 7 años
Genial. Muchas gracias.
Por cierto, el lavado del carburador tampoco funcionó. Ahora, la mayor parte del tiempo en mínimas se mantiene solo a 50 rpm. En movimiento lo máximo que dá son 800 rpm.
Ocasionalmente se estabiliza a 1500 rpm en movimiento, pero al llegar a un alto o tope, de nuevo se reduce a 50 rpm. Antes de apagarlo, ya parqueado, al mover el volante hasta el tope de cualquier lado, el panel anunciador enciende las luces de BATERÍA Y BRAKE, e inmediatamente parpadea y se quiere apagar. Cuando mantengo el volante de esa manera, el motor se apaga.
Como información para todos.
Fui con un 5to mecanico y tampoco dio con la falla. Acabo de leer el mensaje que envió ROCHA... hoy mismo lo llevaré a checar para que le hagan lo recomendado. Les aviso si sí queda o no. Saludos.
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
El problema es eléctrico cuando existen problemas de alimentación en la transmisión es tétrico vas en tercera y te pone la primera y chilla gomas sin tu querer hacerlo al parecer tienes un falso contacto en la s tierras
Daniel de México hace 7 años
Bro si si das con la falla me puedes mandar un correo como lo solucionaste el mio anda igual es un eclipse 2001 2.4 ahora en la semana lo llevaba en conduccion mi esposa y se le apago de la nada encontre un cbale desconectado y no prende jejej parece que este tipo de carro tienen alguna maldicion jejejejeje, bueno te dejo mi correo [email protected] para que me digas si le encontraste alguna solucion por favor.
CORONA de México hace 7 años
No compas... le realizaron la limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza y calibracion de la VALVULA IAC y ni así.
Ese mismo mecánico (el secto por cierto) me hizo volver a comprar otra bobina. Le reclamé y devolvieron mi dinero pues ya les habia dicho que de bobinas estaba bien.
Optaron por volver a revisar de manera general y ¡¡¡oooo sooorrrpresaaa!!!
Le bajaron la computadora y tenía unos circuitos quemados.

Se compró una nueva computadora... y ahora falta un sensor de "la llave de encendido es el que falta conseguir pues dicho mecánico hizo comentario de que se tenía que reprogramar todo el sistema del carro para que sea compatible con la computadora.
Lleva 1 mes en ese taller y no han conseguido esa pieza faltante.
A comentario de ellos... el circuito quemado se debió a un paso de corriente que no le correspondía.

Espero les sirva mi testimonio. Ojalá el mero mero de los mitsubishi se dé a saber de lo delicado que llega a ser su modelo de auto.
Ya que quede bien arreglado de el motor optaré por mejor venderlo. Es un carro muy bonito pero tambien muy delicado.
CORONA de México hace 7 años
Definitivamente nadie pudo dar co nla falla e sí. Solamente me recomendaron comprar otra computadora, ya que la que tenia estaba un poco quemada de unos ciruitos. La acabo de mandar a componer... espero que me lo resuelvan.
CORONA de México hace 7 años
En caso de que no, ¿alguien conoce a otra persona con la cual poder enviarla a componer?
nisael castro de México hace 7 años
El problema que tienes son las tierras cables negativos de motor a carroceria y al tablero
CORONA de México hace 6 años
Mandé la computadora a compostura.
El auto arrancó. Solo que ahora está un poco revolucionado. Gasta mas gasolina de lo normal y es un poco mas ruidoso. ¿que me recomiendan arreglarle o ajustarle?
Jesus granados de México hace 6 años
Yo tenia ese problema llegaba a un alto y se baja las revoluciones a 400 o 500 de revoluciones al acelerar batallaba para avanzar lo que yo le hice fue la bomba de gasolina que tenía muy baja presión y la válvula iac espero y te sirva
CORONA de México hace 6 años
Gracias. Fue eso y mas. Por lo pronto la valvula IAC tiene un empaque gastado.
Carlos tercero de México hace 4 años
Tengo un eclipse 2006 2.4 la falla que me hace perdida de potencia y al estar parado el carro empieza a temblar el motor se bajan las revoluciones as menos de 500rpm y enotado mayor consumo de gasolina
Jesus granados de México hace 4 años
Es la bomba de gasolina que tiene baja presión yo tenía uno y eso me pasó asta que se la cambie y lave el cuerpo de aceleración
Raza de México hace 2 años
Buen día. Espero me puedan ayudar. Tengo un eclipse 2000. 2.4 automático. De repente el. Motor se siente ke tiembla y perdió fuerza en subida. Y al encenderlo como que se quiere apagar y no esta estable el motor. Que podrá ser. Ojalá alguien me pueda orientar. Gracias
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No coje overdrive SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Eclipse 1997 2 puertas aut. 1000000 kms
Tengo un Mitsubishi Eclipse aut. El problema q tengo es q de un tiempo para aca cuando voy a rebasar otro vehiculo lento en la carretera y piso el acelerador...el carro no desarolla...como si se ahogara y no aplica el overdrive para rebasar otros vehiculos...el desempeño es muy lento...y cuando tengo q subir alguna carretera con pendientes altas...tambien hace lo mismo...jalonea para subir...a q se debera esta situacion...agradecere respuestas y soluciones...!,
Maximus de Puerto Rico hace 8 años  
MA
2 casos 
Tony de Puerto Rico hace 8 años
Puede ser que no este en tiempo. Verifica los tiempos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximus)
Angel sanchez de México hace 8 años
Me pasaba algo parecido ,no entraba el overdrive y le cambie un fusible que esta del lado del chófer y funcionó muy bien sólo que ya no recuerdo cuál es pero checalos y te vas a dar cuenta
juan de México hace 8 años
Ese problema es aque lleva un sensor donde esta la garganta de la parte izq de tres cables yo lo desconecte y ese sensor dejo de funcionar y me iso eso que dises tu se jalonea y no entra el overdriver y lo conecte y ya iso bien el funcionamiento posiblemente eso es lo qu etenga tu eclipse
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Ubicación de sensor de cigüeñal

Mitsubishi Eclipse 2000 Eclipse gt 3g 3.0 164000 kms
Mi carro prendía en arrancar como que se ahogaba y sin fuerza, lo escaneo y me dio el código p0340 , p0335 , p1500
William de Puerto Rico hace 5 años  
WI
6 casos 
Dany de El Salvador hace 4 años
Hola buenas tardes necesito ayuda... Tengo un eclipse 99 con motor 420a sin turbo... Arranca un rato nada más tal vez unos 2 minutos... Luego se apaga... me dicen que revise el sensor de cigüeñal... Pero no lo encuentro... Ya busque x todo el motor y al parecer no lleva... Alguien que me. Pudiera ayudar le agradecería mucho...
Jerry23 de México hace 5 meses
El sensor del cigueñal está abajo atrás del cárter de aceite en el bloque del motor
El gato de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problemas con un eclipse 2001 motor 3.0 arranca pero no se mantiene ya cheque vacios y cables y todos los inyectores y todo se encuentra en buen estado
Eduardo Jimenez de México hace 3 años
Encontraste solucion ?
Gabriel de México hace 8 meses
Buenas tengo un mitsubichi eclipse spyder 2002 3.0 el carro si estarea pero no arranca no ahí ni chispa en las bujías ni gasolina en inyectores en el tablero se pone el anti lock alguien que haya tenido un problema similar y como lo soluciono por favor y gracias
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Se apaga en marcha

Mitsubishi Eclipse 1998 GS americana 50000 kms
Hola tengo mi eclipse 1998 gs version americana, mi problema es que cuando boy corriendo y al meter el acelerador se tiende como ahogarse y aunque meta el acleredor no responde nada y al sacar el acelerador y meter clutch ya revoluciona y al irme deteniendo en neutro o solo aver metido clutch para despues ir frenando aveces se apaga y cuando trabaja nrmal y al llevarlo solo con el clutch se acelera y desacelera unas cuantas milesimas de rpm, no puedo intentar sobrepasar a otro auto porque le agarra ese problema que tiende a qudarse como ahogado o como que no quemara el combustible en los cilin… Leer completa
EDGAR de El Salvador hace 9 años  
ED
3 casos 
WILLIAM de Guatemala hace 9 años
Cambia el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades y pare de sufrir
EDGAR de El Salvador hace 9 años
Tu cres que ese seria el problema, lo boy a intentar aunque cuando da ese problema el velocimetro marca normal trabaja vien. Pero aveces al tenerlo estacionado y encendido tiende a trabajar el motor algo flojo como si fuera un elicoptero como que si estuviera trabajando con solo 2 o 3 pistones asi se escucha y ese problema no se le quita asta como a los 3 o 4 dias se ba estavilisando, es algo raro pero no lo hace segido, sino como cada 5 o 6 meses y despues de eso vuelve a la normalidad.
rolex guasco de México hace 9 años
Sensor de cigueñal o computadora es un problema muy comun en estos carros después de mil mecanicos encontre la falla
alexis de Estados Unidos hace 9 años
Tengo uno y no se queda prendido
shaman de Estados Unidos hace 8 años
Yo revisarla los sensores de la transmisión
juan de México hace 8 años
Yo creo que puede ser el maf sensor yo tengo un eclipse 96 y ese problema tenia asta que hice ese cambio sele quito no se si tambien pueda ser tu caso
YASHIRO de México hace 7 años
Heca sedazo de aceite me acaba de pasar se desoldo y se me ahogaba y le metia y sacaba el clucth varias veces y agarraba bien pero se me quebro de la soldadura y eso hace que no suba el aceite genera metales que pueden rayar los metales y tendras que bajar el motor yo ahorita lo tengo abajo por esa cuestion
Rodrigo de Paraguay hace 7 años
Mi eclipse 1995 motor 420a no acelera a mas de 4000 rpm , osea se corta y al soltar el acelerador se para , que podria ser ??
julio montalvo de México hace 6 años
Tengo un eclipse 98 ya que fallaba x el sensor de temperatura se lo cambie y sigue la falla pero le conecto la ploga y falla y se la kito y ya no falla alguien me podra decir que sera
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Eclipse 2000 2.4 enciende y se apaga

Mitsubishi Eclipse 2000 2.4l Man Rs 250000 kms
Tengo un eclipse 2000 motor 2.4 enciende y después de unos minutos parece que se ahoga y se apaga y se tarda horas para volver a encender, el escaner me arroja sensor de cigueñal (ya se remplazo nuevo) y sensor map
JuanCCam de México hace 3 años  
JU
3 casos 
JuanCCam de México hace 3 años
Ya tiene sensor de cigueñal nuevo, bomba de gasolina nueva, cabeza rectificada, ya se reviso el tiempo
Rangel de México hace 3 años
El mío Y gual selo puse nuevo prende y se apaga
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Las bujias se enpapan de gasolina

Mitsubishi Eclipse 1997 Eclipse gs 2000 16v 125000 kms
El otro dia arranque mi coche y lo deje en relenti y despues le di un aceleron para escuchar el escape. Y me hizo una falsa explosion y se paro y no arranca. Mire si llega chispas alas bujias y bien. Quite el tubo de la bomba de gadolina y sale. Pero he observado que las bujias estan mojadas de gasolina. Pero no se si sera que esta ahogado. Espero que alguien me pueda ayudar. Un saludo.
AngeloEclipse. de España hace 8 años  
AN
8 casos 
Roberto de México hace 3 años
Mi auto moja las bujías de gasolina y se ahoga, por tal motivo ya no arranca hasta después de varias horas. Si llega chispa
Roberto de México hace 3 años
Mi auto es un eclipse Spyder y me gustaría que alguien me pudiera ayudar ya que no encuentran la solución. Gracias
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Falta potencia

Mitsubishi Eclipse 1998 Spyder 2.0 turbo 100000 kms
Mi carro es un eclipse spyder 2.0 turbo. Cuando voy en una subida no se aguanta y apenas me di cuenta que cuando aceleró más a fondo como que se ahoga. Ya le revisaron motor, transmisión, computadora, turbo, lo escanearon y no le encuentran el problema. Alguien tiene idea que podrá ser?
John Dolar de México hace 7 años  
JO
3 casos 
CORONA de México hace 6 años
Tal vez sea por falta de una limpieza en el cuerpo DE ACELERACIÓN. Seguramente le hace falta mas entrada de oxígeno.
Daniel de México hace 6 años
Que tal amigos, tengo un eclipse 2000 automatico motor 2.4 que empezo con un problema en el encendido daba marcha pero no encendia. Me dijeron que era la computadora y efectivamente la pista esta quemada la trataron de reparar y me dijeron que ya no tenia solucion. El problema es que la serie MR420674 no la encuentro en Tijuana y queria ver si cambiando la computadora, el inmobilizador y la llave le pondria poner algun otro modelo con el mismo motor
CORONA de México hace 6 años
Hola a mi me sucedió lo mismo... pero investigando, encontré una reparadora de computadoras que me ra compuso. Tengo los datos en mi lap, pero si gustas las puedo buscar y te paso el dato. Tuve que desmontarla y enviarla por paqueteria... a la semana ya la tenia yo de regreso. Tambièn sufrí para encontrar una computadora nueva, busqué y calé con otras, pero nada.
Ojo... el inmovilizador debe ser de misma fabricacion que la computadora, por lo que si pensabas comprar otrasin esas piezas, muy seguramente te iban a fallar.
Daniel de México hace 6 años
Gracias por el dato y si me haces llegar el dato te lo agradeceria muchismo
[email protected] de México hace 2 años
Ase lo mismo cada q paso tope o crudo alguna suvida
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Tiene problema en el arranque

Mitsubishi Eclipse 1999 2 puertas, motor 2.0 300000 kms
Tengo un eclipse modelo 99 y tuve un accidente en el. Lo metí al taller para repararlo. Pero como tenia un ruido en la caja se la bajaron y ya cuando estaba armado no arranco. No Se niqe le hicieron xke pelaron el arnes y ya luego arranco. Pero cuando salió de pintura volvió hacer el mismo problema lo lograron arrancar. Pero ahora ya no arranca al primer startaso ay qe darle 2 o asta 3 startazos para qe arranqe y enveces arranca como si estuviera ahogado qe pasara? Alguien sabe??
tteto de Guatemala hace 8 años  
TT
4 casos 
shaman de Estados Unidos hace 8 años
Pon la correa en tiempo
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Se jalonea y se apaga

Mitsubishi Eclipse 1995 2 puertas motor 2.0 20000 kms
Tengo un eclipse 95 motor 2.0, el problema es que de repente se me jalonea como si se ahogara en ocasiones se me apaga, tambien se acelera solo. Ya le cambien el sensor del cigueña, el sensor maf, el sensor yack, todos los mecanicos donde lo llevo le hacen la afinacion, le compre bateria nueva y sigue haciendo lo mismo. Tiene prendido el check ingine y el de la bateria
Tonyyy de México hace 7 años  
TO
8 casos 
Likaon de México hace 7 años
Ya checaste la valvula iac? Parace un problema de combustion
bufalo27 de Venezuela hace 7 años
Falta de torque tornillos o planeado de la culata ( camaras)
shaman de Estados Unidos hace 6 años
Cambiarle el sensor que está en admisión
Fernando de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema alguien ke aya encontrado la solución
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Service engine soon

Mitsubishi Eclipse 2000 Sedan 8369 kms
Holaa, Mi nombre es Erick Bayliss, tengo un eclipse 2000. Al principio bajaba la recolucion. Estaba constante y pegana golpes. Como si se ahogara el motor. Pense que se quitaria solo, de Dos semanas asi. Ahora encendio la leyenda service engine soon... lo prendo y ahi sigue. Que le pasa a Mi carro?
Bayliss de México hace 7 años  
BA
9 casos 
carlos de Argentina hace 3 años
--cambia urgente las bujias, de valor exacto a manual...!!
Felixitos1 de Estados Unidos hace 2 años
Se prendio el check engine de mi Mitsubishi eclipse 96 y al instante se apago el carro y ya no quiere prender
Felixitos1 de Estados Unidos hace 2 años
Se prendio el check engine de mi mitsubishi eclipse 96...cuando venia maneja do...y al i stante se apago...y ya no quiere prender
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Válvula Iac

Mitsubishi Eclipse 2000 2 puertas, 3.0L std 140000 kms
Amigos, el auto me presenta fallas por la mañana, el carro como que me jalonea pierde fuerzas y se ahoga luego de calentarse no hace eso, en frío prende rápido pero si lo usas un rato después lo apagas y vuelves a encenderlo como 2 horas después el auto tarda en encender y lo hace ahogado y parado ósea en neutro pues hace unas pequeñas contraexplosiones lo escaneo y me marca válvula iac yo quiero saber si esa pieza es del problema sino no comprarla ya que es cara
Crispr de Puerto Rico hace 5 años  
CR
2 casos 
Crispr de Puerto Rico hace 5 años
Alguien q me pueda orientar
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Perdio fuerza

Mitsubishi Eclipse 1997 4g63 doch 2.0 100000 kms
Mi eclipse spyder 1997 hace un tiempo se puso que no limitaba lo que hacia es que se ahogaba y le cambie las bujias boma de gasolina todos os filtros y el carro siguio igual pero ahora perdio la fuerza y tiene un sonidito extrano en la tapa de la culata cuando lo acelero y tiene un gasto excesivo de gasolina si alguien me podria ayudar se los agradeceria
albert de República Dominicana hace 9 años  
AL
2 casos 
Ismael de República Dominicana hace 4 años
También yo tengo uno del mismo año y tiene una varbula que no funciona que puede ser
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Falla de mi auto

Mitsubishi Eclipse 1995 2 puertas 250300 kms
Tengo un Mitsubishi eclipse 1995 2.0 L tiene un fallo que no se le quita la Revolución sube y baja y cuando lo acelero se ahoga y cuando va en mucha velocidad no se siente el fallo pero cuando bajo el acelerador falla me pueden ayudar por favor
Lorenzo baldonado de República Dominicana hace 5 años  
LO
1 caso 
Alejandro de España hace 5 años
El mío hace algo muy similar si tienes novedades ponteven contacto con migo por que tampoco encuentro solución 638431581
Ronleo de Nicaragua hace 5 años
Tengo la misma falla en un 2g 96 como q jalonea cuando va llegando a las 1000 rpm y anda como sin fuerza. M han dicho q es la valvula IAC o el sensor TPS... pero aqui en mi pais casi no hay repuestos para este carro por eso no las he comprado. Tamb dicen q puede ser valvula PCV. Si le cambian algo a sus carros y quita la falla m avisan por favor y asi la compro de una. Aunquesea en linea. Gracias y suerte amigos
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Arranca pero no se mantiene encendido

Mitsubishi Eclipse 2001 eclipse spyder gt 103000 kms
De un momento a otro se apagó como si se ahogara después lo deje un rato y si arrancó pero nuevamente al querer acelerar como que se ahogó y volvió a apagarase ahora no arranca espero su respuesta muchas gracias y un saludo
cones de México hace 9 años  
CO
2 casos 

Perdida de potencia, Gasto excesivo de combustible

Mitsubishi Eclipse 2007 3 puertas 2.4, 4 cil automatico 180000 kms
Mi coche consume demasiado combustible tiene un rendimiento de 2/3 km por litro no tiene potencia y se ahoga al acelerar, aveces se apaga si doy acelerón después de detenerme, y a altas velocidades suele hacer un sonido tipo sonaja como si agarrara aire que se quita cuando el coche cambia de velocidad ya se le ha checado los inyectores incluso se le cambiaron bujías y el carro funciono a la perfección por unos días aceleraba bien y tenía potencia solo que el sonido de la sonaja nunca se quitó, después de unos días volvió a fallar como antes perdió potencia, aceleración , gasto excesivo de combustible etc lo lleve a qué lo escaneara y me dió estos codigos P0302,P1021,P0441,P0421.
HM-25 de Estados Unidos hace 3 años  
HM

No enciende

Mitsubishi Eclipse 1996 Spyder 1996 2 puertas motor 2.4 4g64 1580000 kms
Tengo mi spyder más de 6 meses parado no enciede tiene chispa y gasolina me jalaba arranado y ahogado con humo negro ya cambie sensores de elevas y cigüeñal y no quiere jalar alguien que me ayude
Kevinibarra de México hace 6 años  
KE
1 respuesta 
Christian de México hace 5 años
Tengo un Mitsubishi galant 6 cilindros no tiene fuerza , echa demasiado humo negro y gasta gasolina ya le cambiaron varias cosas y no queda
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Arranca pero al dejar de acelerar se apagar apagar

Mitsubishi Eclipse 1996 2 puertas full motor 2.0 7 kms
Arranca pero al arancarlo si lo de jo de acelerar se apaga y se oye como si se tapa o se ahoga y al acelerarlo a 5,000 rebuluciones como que se destapa la verdad no se que tiene
carlos orellana de El Salvador hace 8 años  
CA
15 casos 
shaman de Estados Unidos hace 5 años
Bueno te sugiero que cambies el sensor que esta en admisión en la parte izquierda del motor y notarás el cambio
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Ralentí inestable

Mitsubishi Eclipse 2006 2 puertas 2.4  156000 kms
Tengo Mitsubishi eclipse 2006 automático, cuando esta en ralentí se baja!n las revoluciones casi hasta 600rpm revoluciones y cuando acelero se ahoga un poco y reacciona después. Ayuda
Jarmayk24 de Nicaragua hace una hora  
JA

Aceleración y revoluciones

Mitsubishi Eclipse 2007 2 puertas motor 2400 mivec automatico 250000 kms
Estaba con el auto subiendo una cuesta y me puse a acelerarlo para que gane más velocidad...sentí que comenzó a aumentar las revoluciones y de repente dejó de acelerarse, se mantenio encendido pero cuando piso a fondo el acelerador ya no quiere acelerar y quiere ahogarse igual... agradecería si podrían ayudarme
Lennis de Bolivia hace 5 meses  
LE

Falla en baja

Mitsubishi Eclipse 1997 Motor doch 2.7 automatico 140354 kms
Jala bien solo que al arrancar falla como si se ahogara mojaba las bujías de aceite por la rosca ya le cambié empaques y ya no las moja pero sigue la falla
Salvador de México hace 3 años  
SA

Perdida de potencia

Mitsubishi Eclipse 1995 motor 4g63t 2g 170000 kms
Hola 👋 a todo, tengo un eclipse 2g año 95 turbo, resulta que le hice cambio culata y turbo nuevo pero después de eso el auto perdió potencia, se ahoga y tiende apagarse y no pasa de las 2000 revoluciones, revise bujías y salen negras siendo que están nuevas, no me arrojo código de falla, revice los vacíos y están bien, el tps correcto, el maf limpio, la verdad ya no se me ocurre nada necesito ayuda o algo que no haya visto
JonathanGP de Chile hace 4 años  
JO
1 caso 

Falla de encendido

Mitsubishi Eclipse 2000 2 puertas, 3.0L std 140000 kms
Me podrían ayudar es que mi eclipse en frío prende rápido pero ahogado. Luego de usarse y cuando lo apagas(lo dejes de usar) al rato en 2 o 3 horas cuando lo valles a encender pues allí estartea por un buen rato y cuando enciende pues lo hace pero bien abogado y luego deja de estar ahogado y apesta a gasolina por el mofle. Ya le he cambiado todo al motor por ej. Bujías , inyectores , correa de tiempo, cable de bujías, sensor de coolant, sensor de cigüeñal, entre otras cosas, el carro me manda código p0505 pero dicen los mecánicos que el sensor idle masa air control no tiene nada que ver con lo que le pasa ya no se que mas hacer.
Crispr de Puerto Rico hace 5 años  
CR

Revoluciona y no avanza solo ase explosiones

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puertas maquina v6 1555 kms
Al momento de darle le acelero y no avanza mas de 10 mph como que se ahoga y empisa hacer explosionessolo revoluciona tengo que andar super despacio ayuden que sera porfaaa...
Victor.sepulveda27 de México hace 5 años  
VI

Aceleración

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puertas motor 2.4  142882 kms
Cuando lo pongo en drive como que se quiere ahogar pero no sé ahoga ya cuando se calienta funciona bien que podrá ser?
Jose.orona de México hace 5 años  
JO
1 caso 

No empareja ni acelera bien

Mitsubishi Eclipse 1990 2 puertas 25000 kms
Mi problema es el siguiente
El acarro enciende y mantiene el minimo bien empareja bien pro a la hora de acelerarlo y ponerlo en marcha no tiene fuerza y suena como ahogado cosa que es inyectado que podra ser
josue de Costa Rica hace 6 años  
JO
1 caso 

Prende y se apaga !!

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puerta manual RS 20000 kms
El cuando está frío prende bien lo corro 20 o 30 minutos de momento como se ahoga y lo aceleró no acelera si no que se apaga pero se apaga ahogándose , le limpie los inyectores y le eche un producto para limpiar le compre el alternador nuevo y sigue con el mismo problema... prende y corre pero solo cuando está frío POR FAVOR que ustedes creen que es ???
Chris yariel de Estados Unidos hace 7 años  
CH
1 caso 
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