Problemas de Sensor TPS

Sensor TPS
Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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Corriente en tps

Mitsubishi Eclipse 1996 2.0 std g2 125000 kms
Hola compañero ocupo un punto de vista de su parte a todos los que estan en esta pagina. Tengo un eclipse 96 std 2.0 motor el problema es que en el escaneo con llave me sale q falla el tps ya lo compre nuevo e incluso compre la válvula iac pero sigue marcando el tps El dia de hoy hice unas pruebaa con el multimetro en las 3 lineas de que van al tps la primero si tenia el voltaje normal de 5 bolts en el otro de la esquina esta en 0 volts pero en el del medio me marcaba vlltaje casi los 5 como en la primera linea desde ai pienso que esta mal la computadora lo estraño es q al momento de conecta… Leer completa
Danielzero de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Daniel de México hace 4 años
Yo tengo una falla con mi eclipse gs 2003 anda jalando todo bien jala y todo puede andar asi 5 horas o. Mas y de repente empieza a temblar. El carro y avienta explosiones y tarda para aventar los cambios me dijeron que puede ser la computadora alguien que aiga tenido la misma falla y la aiga solucionado
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Al conectar el arnés del TPS se apaga

Mitsubishi Eclipse 1998 2g standard  95000 kms
Andaba bien el coche y después de hacer la afinación quite la válvula Iac la limpie el instalé pero se aceleraba, cambié. La iac por una nueva y empezó a fallar cuando quite el arnés del TPS se mantiene a 800 revoluciónes y le conecto el TPS y se apaga , ya van dos TPS y nada ,en el scanner arrojo el TPS MAF sensor de oxigeno
Leines de México hace 5 años  
LE
1 caso 
Isaac alvarez de México hace 5 años
Hola tengo la misma falla igualita lo resolviste?
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Necesito el diagrama del tps como van xq se me quebró el conector y so

Mitsubishi Eclipse 1995 2 puertas deportibo 2000 kms
Diagrama delas líneas del tps de tres lineas
Santos mejicanis de El Salvador hace 4 años  
SA
1 caso 

Falla en baja y al despegar el coche como que se ahoga

Mitsubishi Eclipse 1995 gs motor 2.0 16 v 240000 kms
Acabo de comprar un eclipse 95 el problema es que falla en baja y aveces en alta cuando sacó el embrague se tironea un poco piso el acelerador mas y responde bien sólo aveces también falla en alta se jalonea y me gasta gasolina más de lo normal ya le cambie el tps los cables de bujias le compre filtro de alto flujo y nada y es que en el motor no se ecucha la falla solo si t pones en el escape del coche t das cuanta por el sonido que emite espero me puedan ayudar saludos
Guillermo de México hace 9 años  
GU
9 casos 
Chris de México hace 9 años
Mi mitsubishi eclipse hace lo mismo lo lleve a escanear y me dieron este código p1698 es te código quiere decir que: no hay mensaje ccd (del módulo de control de la transmisión) (TCM)
Causas probables
1. Condición de circuito abierto
2. Modulo de control de la transmisión (TCM) averiado
3. Módulo de control electrónico (ECM) averiado
karin de Argentina hace 9 años
El mío falla igual Como lo arreglo
Baute de España hace 9 años
Buenas noches desde España! Me gustaría que me dierais un consejo , estoy comprando un mitsubishi eclipse del 94 2.0 150cv , el coche anda perfectamente y tira muy bien, lo que pasa que cuando dejas de darle al acelerador y baja de 2000rpm (más o menos ) el coche tironea un poco de todos modos mañana mirare las bujías y cables aparte de eso tiene una pequeña fuga arriba del radiador pero eso es poca cosa solo soldar. Espero alguna opinión , Gracias !
Hola que tal, de nuevo aquí ando soy chris mi carro siguió con la misma falla lo único que hago es recetear la ECU dejando la llave o el encendido activado sin dar arranque al auto por cuatro ocasiones hasta que desaparece el simbolo del tablero que parece que es de la computadora despues de hacerlo cuatro veces ala quinta lo arrancas y ya funciona bien, bueno esto a mi me funciono espero y sea de ayuda, y que sigan haciendo crecer esta informacion, de ante mano gracias.
Ahora me fallo mi eclipse de nuevo un dia lo arranque y al ir avanzando se apago y ya no a querido prender solo da marcha pero no se activa la bomba de gasolina ni tiene corriente el distribuidor me dijeron que puede ser que se activo algo de la alarma como el antirrobo o si no tambien puede ser el switch de encendido, alguien sabe que puedo hacer? o si les a pasado algo parecido por favor hagamelo saber, de ante mano gracias.
Cristian de México hace 7 años
Es la computadoraami me paso lo mismo
Armando de México hace 6 años
Sensor de cigueñal posible causa
Enrique de México hace 6 años
Para todas esas fallas desconecten el polo de la batería positivo por10 minutos dejando el negativo conectado y después de 15 minutos el carro se restablece en todos sus sistemas
Wicho aqor de México hace 5 años
Qué tal amigo mi carro hace lo mismo voy en carretera y cómo que pierde fuerza piso a fondo para que vuelva agarrar crees que igual sea algo electrico y me funcione igual
Santos mejicanis de El Salvador hace 4 años
Amigo me puedes ayudar necesito saber como van las líneas de tps que que quise cambiar uno pero se e salieron las lineas
petropski de México hace 8 años
Con respecto al consumo de gasolina excesivo es importante que cheques el sensor de oxigeno que se encuentra en la salida del multiple al escape lo encuentras por el frente del motor as la prueba desconéctalo esta entre el motor y los ventiladores del radiador si baja el consumo quiere decir que esta dañado el sensor de salida y por eso gasta demasiado combustible por experiencia te lo comento al igual cambia la válvula pcv y limpia el cuerpo de aceleración y tendrás cambios
Gracias! Debemos recordar que una planta, es una cadena de procesos donde ocurren transformaciones(valor agradado) de la materia prima que ingresa para transformarse en producto terminado... Por ej. Planta procesadora de cerveza, de agua en botella, de ropa, pan especial, etc.

Cualquiera que sea la planta esta tiene una estructura que permite realizar las transformaciones, a traves de diferentes procesos, esta estructrua demanda o requiere costos fijos y costos variables como ser maquinaria, mano de obra, organizacion de equipos, transporte entre procesos. Tambien tiempos de produccion, politicasd eproduccion, etc.

Por lo que la ingenieria de planta es el estudio de los tiempos y costos de produccion para optimizar la produccion es decir minimzar tiempos y costos produccion. Esto permite sacar producto terminado de menor costo.

Dependiendo del enfoque que tenga el rubro industrial, se puede entender por:
*Ingenieria de planta nueva = entendiendose como el diseño de la estructura con procesos para obtener un producto terminado.

Ó

* Ingenieria de planta existente = que en si seria la reingenieria o rediseño de la estructura con procesos para obtener un producto terminado.

En ambos casos se estudia, transformaciones, tiempos y costos...

Para hacer un estudio de ingenieria de planta. Se hace un estudio de tiempo de todos lo procesos y de las actividades que hacen en cada proceso... determinando subcostos y tiempos... y apartir de ahi usar criterios diseños de secuencia de transformaciones y de optimizacion de procesos y costos... por citar algunos ejemplos... organixzacion de la planta como ser distribuyen fisicamente los procesos en un galpon o ambiente apropiado... usar teoria de redes para determinar caminos mas cortos de transportes entre proceso...

** El porfesional apropiado para esto puede ser: el Ing. Insustrial y el Ing. Sistemas (dep. Formacion)

En resumen:
1. Ingenieria de planta: tener o diseñar una estructura de transformaciones para obtener un producto terminado a partir de materia prima.

2. Hacer un estudio de tiempos y costos en cada proceso y en todo el sistema.
3. Hacer un estudio de como se llevan acabo las actividades y tareas en cada proceso.

4. Proponer alternativas de mejora u optimizacion, segun criterios de metodos de trabajo, inv. Operaciones y costos.

Conclusion:
Ingenieria de planta busca crear o mejorar una estrcutura que permita realizar transformaciones especificas y/o especiales de materia prima y en proceso para optener un producto terminado de calidad, en optimas condiciones (menor tiempo, costo y mayor prob. Repeticion (ciclos)) me gustaría saber si tienes alguna idea de lo que puedo hacer con mi eclipse ya que aun no encuentro la falla
RICHAR de Costa Rica hace 7 años
Amigo eso es el sensor map ,ubicado en la admision ,no lo detecta el scanner,compralo en amazon nuevo
PAOLINO HDZ de México hace 4 años
Hola amigos espero me puedan ayudar , tengo un Mitsubishi eclipse Spyder 1998 , automático, se le lavo el motor se dejo secar bien , pero ahora no empareja la aceleración, arranca bien, pero si se deja en baja las revoluciones van bajando hasta que se apaga, se limpio todas las conexiones eléctricas de momento empareja pero vuelve a fallar se escaneo y no marca nada el scanner y la falla persiste, alguien me pudiera ayudar se los voy a agradecer, gracias
Juan Antonio barcenas Atilano de México hace 3 años
Mi eclipse 1995 me tira el líquido del clutch no encuentro la fuga
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El motor da arranque mas no prende

Mitsubishi Eclipse 1997 2 puertas motor 2.0 260000 kms
Buenas tardes tengo un eclipse rs año 97 que trae motor de neon doble árbol de levas bueno lo siguiente que lo escaneo con escaner o con el switch 3 veces y no me arroja ningún error todo sale bien le medí la presión de gasolina tiene chispa en la bujías el carro prende empujado mas con fallas tu lo mantienes acelerado por un rato no aguanta el mínimo a menos que este bien caliente después si lo apagas prende por el arranque bien pero si se enfría mucho no lo hace es raro que lo hace yo tengo sensor de leva de cigüeñal tps iac se los cambie todos le cambie la bomba le cambie el regulador de la… Leer completa
Johnnymanuel1976 de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Johnnymanuel1976 de Venezuela hace 5 años
Era el condenado sensor map lo extraño que no dio nunca codigo de error al scanner y mucho menos al ecu eso es un dilema que tengo
Roni de Venezuela hace 4 años
Hermano jonny cómo estás? Compa estoy por comprar un eclipse 97 sincrónico como el tuyo, pero tienen algunas fallas, quisiera consultarte varias cosas antes de comprarlo. Este es mi numero de whatsApp +5804123400931...
Josedream29 de México hace un año
Jhony buendía mira yo tengo un eclipse gt 3.0 y da marcha y no enciende , ya muchas veces lo trataron de componer cambiando inyección, bomba etc , ahora solo arroja sensor map p 0 105 crees q sea eso? Ya le puse un sensor de un amigo q tiene un eclipse 2001 y no funciona
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Problemas de arranque

Mitsubishi Eclipse 1998 Gs 5000 kms
Tengo un eclipse 98 al querer encenderlo hace como si no tuviese gasolina pero le doy de 2 o 3 veces al acelerador y enciende pero tengo que mantenerlo acelerado, tiembla un poco y en segundos se estabiliza ,en el tablero me indica check engine y la bateria ademas expulsa humo negro por unos instantes en un principio no sabia que era y por que todo el problema empezo un dia que llovio y se mojo todo en el motor le cambie sensor de cigueñal ,bomba de gazolina ,bujias, cables ahora el mecanico dice que es el sensor (tps)
Tryfling de México hace 5 años  
TR
2 casos 
Oziel de México hace 5 años
Me pasa algo igual :(
Hugo de México hace 4 años
Que fue amigo ??? Tengo el mismo problema
Benjamín de México hace 4 años
Tu ya lo solucionaste amigo??
Benjamín de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema tambien
Benjamín de México hace 4 años
Me marca testigo de la pila y avienta demasiado humo negro y al poner en drive se normalisa un poco pero sigue la falla
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Problema de ralanti

Mitsubishi Eclipse 1997 Gst 128000 kms
Hola tengo problema de ralanti en mi eclipse gst del 97 se trata de que el ralanti de mi auto estaba bajo como a 500 a 550 mande a calibrar la valvula IAC junto con el TPS y lo dejaron a 800 rpm pero cuando le enciendo las luces(xenon 8000k) el ralanti baja nuevamente de 500 a 550 y cuando lo conduzco empieza nuevamente con sus vibraciones demas en la cabina no se si sera problema electrico o alternador o kiza bateria...ayuda por favor
Claudio de Chile hace 9 años  
CL
3 casos 
Yoel arevalo de Venezuela hace 8 años
Amigo conseguiste cual era tu falla yo tengo el mismo problema
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Acelerado demasiado en ralenti

Mitsubishi Eclipse 1992 2 puertas sincronico motor 2.0 263000 kms
Buenas noches tengo un mitsubishi eclipse 1992 sicronico motor 2.0 (4g63) Cuando el auto esta frio enciende acelerado en 3000 rpm luego de 10 minutos al calentar baja las rpm a lo normal, ya se reviso el IAC y la TPS y ambos sensores estan ok, alguna sugerencia ???
frank de Venezuela hace 2 años  
FR
1 caso 
Manuel de España hace 3 meses
Hola ahora mismo estoy con ese problema en el taller creo q será una toma de aire en la junta cuerpo de aceleración espero q sea eso solamente.
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Perdida de potencia

Mitsubishi Eclipse 1995 motor 4g63t 2g 170000 kms
Hola 👋 a todo, tengo un eclipse 2g año 95 turbo, resulta que le hice cambio culata y turbo nuevo pero después de eso el auto perdió potencia, se ahoga y tiende apagarse y no pasa de las 2000 revoluciones, revise bujías y salen negras siendo que están nuevas, no me arrojo código de falla, revice los vacíos y están bien, el tps correcto, el maf limpio, la verdad ya no se me ocurre nada necesito ayuda o algo que no haya visto
JonathanGP de Chile hace 4 años  
JO
1 caso 

Hola amigos

Mitsubishi Eclipse 2002 4g 64 159000 kms
Tengo un peoblema con mi 3g automatico hace unos dias perdio fuerza cuando esta frio los cambios entran bien cuando se calienta demoran muchos los cambios y abcs parece q no entraran bien los cambios y luego entran. Ya escanie y no sale falló. De selenoide ni tps. Alguien podria esplicar si puede ser el convertidor O los discos. Por Favor
Danniel castillo de Panamá hace 5 años  
DA

Se jalonea al arrancar

Mitsubishi Eclipse 2001 spider 160000 kms
Esta funcionando bien y al momento de arrancar se jalonea como si estuviera fallando un cilindro ya le cambie los cables y si tuene chispa en las bujias, tambien le cambie el sensor tps y el maf y sigue igual
luis jesus diaz de México hace 7 años  
LU
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