Enciendo el carro y al dejar de acelerar se apaga, será porqun puse gasolina verde cuando debe de llevar roja ayuda por favor

Hola que tal quisiera ver si me puedes ayudar a orientarme cual es el mínimo de revoluciones que debe de tener mi carro en P y en D estando el auto con freno me arreglaron el auto y normal me dijeron que debe de estar en 450 en D y 550 en P pero se me hacen muy bajas dado que el auto se siente muy burro todo el tiempo no se cuales son las revoluciones adecuadas me podrías ayudar

Cuando voy a subir alguna pendiente aunque no este muy inclinada el auto pierde fuerza y acelero y no sucede nada, le sale un poco de humo negro y gasta más gasolina de lo normal. En ocasiones aceleró para arrancar y se queda donde mismo, regreso el acelerador y se repente arranca con fuerza
Ya cambie cables y bujias le lavé el cuerpo de aceleración y la presión de la bomba está bien

Hola buenas tardes no se si puedan ayudarme tengo un eclipse spyder 2001 automatico lo que pasa con el es que prende corre perfectamente pero al momento de que llega a su temperatura normal el carro baja sus revoluciones y se mata , lo dejo 1 o 2 horas y vuelve a jalar como si nada , mi mecanico menciona que es el cuerpo de aceleración pero la cuestión es que solo lo hace cuando esta ya a temperatura normal , no se si puedan ayudarme o a alguien le paso lo mismo gracias

Al encender el carro aveces prende y aveces no en ocasiones tengo que apretar el acelerador para que quede prendido por que no se mantienen las revoluciones y al arrancar y meter cambios no se mantienen las revoluciones y se apaga

Buenas tardes,

1. Tengo un problema con mi eclipse 2003 2.4, cuando esta frio mi carro normalmente empiezan a bajar las revoluciones entre 400-600 rpm y empieza a vibrar mucho. (Ya cambie soportes)

2. Aparte de que huele el escape como a gasolina cruda. (tiene un hoyo el catalizador) no se si sea por eso.

Mi eclipse al prenderlo se mantiene acelerado incluso en parking, por debajo de las 2000 rpm, si suelto el acelerador se ve como las revoluciones suben y bajan entre las 500 y las 2000 rpm, que podría ser.

Ayuda por favor , tengo un eclipse 1996 y la falla es la siguiente: cuando el auto esta frío o que no he corrido mucha distancia entran los cambios bien el problema empieza cuando después de un rato ya no quieren entrar los cambios y entra la segunda de golpe para este caso me tengo que parar un rato para que se enfrié y ya jala normal de nuevo, esta misma falla se presenta cuando activo el over drive y funciona muy bien pero si desacelero y bajan las revoluciones el over drive se desactiva y se queda en segunda para esto solo con apagar y prender el auto se regulariza ayuda por favor ya no se que pueda ser

Que tal Amigos. Si alguien me puede ayudar.
Tengo un Mitsubishi Eclipse 2001 y mi problema es de que despues de unos segundo de haber prendido el carro comienza como a ahogarse, bajan las revoluciones y tiembla el motor... Despues de unos mins el carro se estabiliza y trabaja normal pero 15-20 mins despues de ir corriendo comienza a jalonearse.

Cuando esta encendido tiene altas las revoluciones y le he ajustado pero no se a cuantas debe quedar para tener un buen encendido prende con revoluciones bajas y despues de 1 minuto suben a 1200

Mi eclipse se ahoga al acelerar y en ocasiones se apaga en semaforos y las revoluciones bajan y suben un poco y aveces se estabilizan, para prenderlo en ocasiones tengo qe acelerar un poco para que no se apague :( ayuda por favor, y le compre el maf nuevo

Tengo un Mitsubishi eclipse 1995 2.0 L tiene un fallo que no se le quita la Revolución sube y baja y cuando lo acelero se ahoga y cuando va en mucha velocidad no se siente el fallo pero cuando bajo el acelerador falla me pueden ayudar por favor

Cambie la válvula y no calivra lo receteo y si la calibra pero al momento de bolver a encender vuelbe al mismo estado de falla y el consumo de gasolina es ecxesivo y de repente se acelera y calibra por qie el motor se escucha parejito vomo si no tuviera ningin problema peroyegando al semaforo y al detener la marcha las ramps se van hasta cero y si no le acelero se apaga y bolvemos el principio de la descripcion... que puedo hacer tieme la solucion por favor ayudenme,... por su atencion gracias::Hola de la fecha que escribi este mensaje a la de hoy mi eclipse ahora me arroja un codigo que el se… Leer completa

Hay que acelerarlo para que prenda y no se apague después de un rato se mantiene en ralentí se suben y bajan poco las revoluciones huele mucho a gasolina y gasta demasiado gasolina hace 2 mes le repare el motor marca el check engine

Tengo Mitsubishi eclipse 2006 automático, cuando esta en ralentí se baja!n las revoluciones casi hasta 600rpm revoluciones y cuando acelero se ahoga un poco y reacciona después. Ayuda

Hola amigos consulta, en ralentí cualquier consumo eléctrico (vidrios, aire acondicionado o el techo descapotable) en los semáforos cuando se activa el electro también, las revoluciones bajan a punto de detenerse pero se estabiliza.
De ante mano muchas gracias.

Buenas tardes tengo un carro eclipce 2003 cuando lo prendo ase como un tronidito en el motor pero solo en bajas revoluciones que puede ser

Lo aceleras y de repente pierde fuerza y se bajan las revoluciones

Mi eclipse 2002 RS (estándar) de pronto baja las revoluciones como si no estuviese dándole al acelerador , qué puede ser?

Buenas tardes, acabo de comprar un mitsubishi eclipse 95, el cual era anteriormente automático y lo hicieron estandar. Al principio al calarlo no presentaba fallas fuera de subir y bajar revoluciones (no mantenerse) pero después de manejarlo por unos minutos empezó a perder potencia hasta llegar al punto de apagarse. Lo llevé al mecánico para hacerle un checkeo y me mencionó que era la computadora la que generaba la falla por no ser de un carro standar, pero no me dio solución. Le tengo que comprar otra computadora o debo volverlo a hacer automático para que deje de hacerme la falla?
Gracias

Tengo encendidos el TCL y ABS, cuando el coche está en drive las revoluciones bajan y el volante vibra mas de lo normal

Quiesiera saber como regular la aguja de mezcla ya la aguja de tablero que marca las revoluciones sube y baja revoluciones no se xq no se mantiene estable...

Quiesiera saber como regular la aguja de mezcla ya la aguja de tablero que marca las revoluciones sube y baja revoluciones no se xq no se mantiene estable...

Arranca costándole un poco y lo dejo encendido , y si acelerar ni nada baja revoluciones asta que tironea el motor y se para

Mi eclipse ya no prende al llavaso tengo que acelerar y luego ya prende pero prendo luces y bajan las revoluciones y cuando hago un cambio como que se quiere apagarse...me podrían ayudar...gracias

Mi eclipse ya no prende al llavaso tengo que acelerar y luego ya prende pero prendo luces y bajan las revoluciones y cuando hago un cambio como que se quiere apagarse...me podrían ayudar...gracias

Buenas tardes amigos tengo un 3g motors 4 cilindros 4g64. Mi problema es q cuando arranco le da por tener un pequeño fallo pero cuando llega a temperatura se le quita. Ahora hace 2 dias noto q de repente las revoluciones bajan como a 400 o 300 rpm. Y se mantiene hay por un rato luego acelero y se le quita. Q sensor podria ser mas esapto q este dando problemas. ??? Gracias