Problemas de No arranca el motor

Problemas destacados

Da marcha pero el motor no arranca

Mercedes Benz Sprinter 2004 Camión 26000 kms
Apenas en esta semana termine de armar un motor de un camión Sprinter Mercedes motor 5 cilindros 2.7 turbo Diesel, lo monte en el camión conecte arneses de cableado líneas de combustible en fin todo como venía cuando recién ingreso a reparar pero me quedo un detalle que no le encuentro solución, le doy marcha pero el motor no arranca a menos de que le ponga éter en la admisión si no le pongo arrancador no enciende el motor. Una ves arrancando trabaja sin problema alguno la potencia del motor al 100% no avienta humo por el escape no me falla nada solo al arrancarlo no enciende por si mismo si no es con ayuda de arrancador para motores. Si alguien me puede ayudar con ese problema se los agradecería mucho por favor, Gracias.
Justo de México hace 4 años  
JU
2 casos 
Urbina de México hace 4 años
Puede que 1 de los 5 inyectores estaria fallando, para comprobarlo hay que cancelar uno por uno.
Saludos.
Justo de México hace 4 años
Pero fallando en qué forma podría ser?? Injectando combustible en exceso o no injectando lo suficiente?? Por qué si es en exceso me supongo debería de ser notable el humo negro en el escape y si le falta combustible se sintiera sin potencia el motor y aparte la falla del motor y obviamente código de falla o estoy mal en algo??
Urbina de México hace 4 años
Si claro ami eso me ha pasado, en el escaner no muestra nungun codigo. El motor trabaja es totalidad bien sin nunguna falla. El problema es que hay una descarga de combustible al momento de apagar el motor. Y esa descarga se puede dar en los inyectores.
Justo de México hace 4 años
Ok, entonces la sugerencia es probar de inyector por inyector?? Es suficiente con solo desconectar el conector del inyector o es necesario también canselar la entrada de combustible al inyector??
Urbina de México hace 4 años
Exacto inyector por inyector. Es una prueba sencilla, para ello nadams hay que desconectar el tubo de alimentacion y taponearlo. Yo lo hago de esa forma, simplemente busco un inyector usado ke tengo por ahi y se lo conecto al tubo de alimentacion, ese inyector va hacer la funcion de tapon, asi de sencillo.
Justo de México hace 4 años
Ok, gracias. Así lo haré para ver cómo funciona.
Justo de México hace 4 años
Aún no he podido solucionar el problema con el Sprinter alguna otra opinión que me puedan dar, alguien que aya pasado algún problema similar o parecido??
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
El diesel necesita un mínimo de presión para arrancar, y no es poca. Es muy alta. Así que revisá que la presión de combustible sea a adecuada. Si no la tenés, no te va a arrancar sin "ayuda" como estás haciendo. No recuerdo el valor de presión justo ahora, porque me dedico a nafteros, pero si no arranca ysin ayuda y luego de ayudado se mantiene, seguro es la presión de combustible lo que te está faltando reguar. Saludos1 feli
Justo de México hace 4 años
Ok muchas gracias colega feli se que si debe de manejar cierta presión y tampoco he revisado eso, pero gracias por su comentario lo revisaré y regreso a comentar los resultados.
FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244 de Argentina hace 4 años
Fijate que legue a 250 bar de presión para arrancar. Sin ese mínimo, no arrancará.
Cata Guz de Chile hace 2 años
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Pudiste solucionar tu problema ?
Femuxodo de México hace 4 años
Checa tu sensor de posición de arbol no lo registra el escaner todas las veces
Especialista en sprinter
Juan Carlos de México hace 2 años
Ya solucionaste el problema y como?
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Motor no enciende

Mercedes Benz Sprinter 2006 Mercedes Benz Sprinter 413 cdi 370000 kms
El scanner figura falla del sensor de face y de rotación se controlo los sensores y estan buenos controle el cableado de los sensores hasta el modulo de control y no encontre ningun cable cortado ,controle el punto del motor y esta todo bien ,controle la rueda fonica del volante de moto y esta bien
el negro de Argentina hace 4 años  
EL
2 casos 
el negro de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes todavía no pude resolver el problema con la SPRINTER ahora está revisando el módulo de control ya que todo lo demás está bien
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Motor no arranca

Mercedes Benz Sprinter 2011 5puertas,disel,modelo sprinter 313 cdi 77998 kms
Después de cambiar fusibles de luces traseras intermitentes, motor no arranco más y en el tablero aparece error 5bart...desconecte los bornes de batería por 10 segundos, gire 5 veces la llave de contacto y nada...me pueden ayudar?
Rodrigo Armijo de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 
Raquel Escudero de Chile hace 3 años
Hola, disculpa me pasa lo Mismo luego de cambiar las luces. Pudiste arreglarlo?? También aparece error start
David Porroa de Perú hace un año
Tienen que verificar la caja de fusibles
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Motor no enciende

Mercedes Benz Sprinter 2006 313CDI 400000 kms
El motor no enciende... No les llega alimentación eléctrica a los inyectores
Alfredo Alas de Venezuela hace 5 años  
AL
2 casos 
Wladi de Venezuela hace 4 años
Buenas noches solucionaste eso hermano tengo el mismo pro lema 04148919360
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No arranca el motor

Mercedes Benz Sprinter 2012 Es para 16pasajeros 471852 kms
Hola tengo un problema con esta sprinter enciende un aves en el día por l mañana sin problema pasados unos segundo encienden todos lo testigos del tablero como haciendo lectura y se. Queda encendido el check y alta temperatura lo apagó y ya no enciende no da marcha ojalá pudieran ayudar gracias
Bryant de México hace 6 meses  
BR
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 6 meses
Puede ser problema de bornes de batería o cableado de la batería.
erickkdelacruz de Argentina hace 6 meses
Despues podrias escanerla capas un sensor de algun radiador
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Motor no arranca

Mercedes Benz Sprinter 2011 5puertas,disel,modelo sprinter 313 cdi 77998 kms
Después de cambiar fusibles no arranco más...que podría ser?
Rodrigo Armijo de Chile hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Recambiaste por fusibles del mismo valor? Si sacás uno "amarillo" tenés que poner uno "amarillo". Cad color es un voltaje diferente. Igual, la fusiblera te indica de qué es el fusible y el tipo de fusible que usa. Chequealo y fijate. Saludos! Feli
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No enciende el motor

Mercedes Benz Sprinter 2008  436654 kms
No enciende cheke fusibles motor de arranque y tdo esta bien solo pongo la yave en marcha y no enciende
Nbvtgj de Estados Unidos hace 3 meses  
NB

No arranca el motor por problema eléctrico

Mercedes Benz Sprinter 2003 4 puertas 800000 kms
Llega combustible a los inyectores pero no arranca
amaurytaupierhernandez de Cuba hace 4 meses  
AM
1 caso 

No arranca el motor de arranque funciona perfecto

Mercedes Benz Sprinter 2022 316cdi 179000 kms
Enciende luz de check parpadea
Alexis de Argentina hace 9 meses  
AL
1 caso 

Solo abre contacto pero no enciende el motor

Mercedes Benz Sprinter 2022 516 59000 kms
Abre contacto de panel del tablero pero no enciende ni ase ruido para encender. La batería esta bien
Yerson benabides de Perú hace 2 años  
YE

No arranca el motor

Mercedes Benz Sprinter 2011 Diesel Man 82125 kms
Tengo un spinter 2011 413 da arranque pero no enciende lo empujoy parte altiro y cuando voy en marcha se vuelve a parar el motor
Wue problema sera
Raul de Chile hace 4 años  
RA

Se quebró el cigüeñal se puso uno nuevo se puso anillos mentales se ar

Mercedes Benz Sprinter 2011 313 255809 kms
Eso se cambió cigüeñal metales anillos se armó no arranca el motor se hizo saber no arroja código revisé los inyectores están óptimos
Eduardo chile de Chile hace 7 años  
ED
4 casos 
Jonathan de Colombia hace 7 años
Escanearla y hazle una parametrizacion a los inyectores.
ricky.chile de Chile hace 7 años
Quedo bien el punto ???? hay que chequear lo otro inyectores bloqueados saludos a mi me paso fueron los inyectores.
Julian Marin de España hace 7 años
Bien venido al mundo del cigüeñal roto, la mía es una 213 cdi biturbo con motor Euro4 646986, puede ser según me han dicho y he vivido en mi propio bolsillo por varias razones:

1ª Bimasa agotado o con poca resistencia, genera vibraciones y esto afecta al cigüeñal, puede acabar partiendolo
2ª Después de una reparación de bancada cuidar bien la carga de aceite en el circuito completo de engrase,
3ª Comprobar la presión de engrase y el estado de la bomba de aceite. 4ª Comprobar el sistema de escape (Filtro de partículas, Sondas lambda)
5ª Comprobar el óptimo estado de los inyectores uno o más inyectores fuera de parámetros puede provocar una variación del nivel de aceite al alza, alterando sus propiedades.
Después de todo esto y mucho más seguimos sin saber con certeza por que se rompe el cigüeñal, en mi caso es el tercero pero el último con motor rehecho a km-0, según me lo han vendido, pero me enviaron 4 inyectores sin comprobar y a los 4000km un ruido como de biela o casquillos rotos vuelta a comprobar todo el motor, la fiesta va por unos 6.500€ mas las dos reparaciones anteriores que sumaron unos 2500€ solo en el motor gastados hasta la fecha 9000€, ya no pido ayuda creo que no habrá nadie con algo parecido ni tan tonto cómo yo...
ifan de México hace 7 años
Hola amigo un favor no te subestimes todo pasa para aprender buen dia y bendiciones
Julian Marin de España hace 7 años
Motor comprado a Tecnicas del motor multimarca una estafa como suena "Advertencia muy importante" si se os a pasado por la cabeza comprar un motor a Tecnicas del motor multimarca en Madrid no os lo recomiendo se dedican a comprar motores de chatarra, lavarlo y pintarlos, por lo menos eso es lo que han hecho con dos de los motores que me enviaron.
Al final tuve que comprar un motor de un siniestro y ponerlo para solucionar el entuerto perdiendo los 6.000 Euros o mas que me ha costado volver a poner en marcha la dichosa Sprinter.
Si alguien esta interesado dispongo de:

-2 turbos aptos para funcionar
-4 inyectores revisados y a punto
-1 bomba de alta presión revisada y a punto
-1 caja de cambios en perfecto estado
-1 motor de "Técnicas del motor" muy bien pintado pero con el cigueñal partido aunque arranca. -1 bimasa nuevo acoplado ya en dicho motor

En fin estaría dispuesto a hacer un lote por todo.
Jorge de España hace 2 años
@Julian MarinEl bimasa completo me interesa 691614955
Rafael de España hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una sprinter 213 cdi del 2003 y no pasa de 3000 recovoluciones el sonido del redentil no es parajo y me dicen que puede ser los inyectores. Saludos
Jesus de México hace 2 años
Cambie el retén del cigüeñal d una splinter 2006 y ya no quiere prender le hecho arrancador y jala pero no se sostiene se acaba el líquido y se apaga q podría ser
Jesus de México hace 2 años
Soy d Ecatepec quien m recomienda a alguien para a m l xheque
Juan de Argentina hace 7 meses
Hola, alguien me puede decir como cambiar reten delantero de ciguenal porque empezó a perder aceite quiero saber como se saca tornillo y polea,sin desarmar mucho, saludos.
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Sprinter no arranca con el motor caliente

Mercedes Benz Sprinter 2006 Sprinter 413 399000 kms
Hola amigos... necesito de su ayuda... de un dia para otro mi sprinter 413 dejo de arrancar estando el motor en caliente... en frio parte altiro o empujándola o echándole limpia carburador por la admisión... se le cambio el sensor de leva, el sensor de cigüeñal, se mando a revisar los inyectores y están todos buenos, se le iso mantención al arranque y nada sigue igual, podría ser la valvula de presión de combustible?? Como saberlo?? Ya que en ningún scanner arroja la falla solo una vez me prendió la luz edc en el tablero por favor de su ayuda estare atento a lsp comentarios...saludos
Eduardo provoste de Chile hace 4 años  
ED
14 respuestas 
Marava1221 de Argentina hace 4 años
Sensor de levas. Cambialo y listo
gustavo de Argentina hace 4 años
Saca la válvula reguladora de presión de riel y cambia sus orring como así los del circuito de combustible (los flexibles) revisa si la manguera que lleva combustible al filtro se encuentra en buen estado, sobre todo donde va la abrazadera
Hector vzla de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo tengo el mismo problema y cambie sensor de leva y nada, sigue igual, me dijeron del sensor de temperatura pero no se cual es, según trabaja con otro sensor que va en la bomba de alta, por favor si alguien me puede ayudar
gustavo de Argentina hace 4 años
Héctor cual es tu problema?
Hector vzla de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, gracias por su atención, el carro enciende bien en la mañana, luego que calienta ya no enciende hasta el otro día o final de la tarde. Cambie el sensor de cigueñal y la falla continua.
gustavo de Argentina hace 4 años
Es probable que sean los inyectores. Cuantos km tienen? Hiciste un escaneo?
Hector vzla de Venezuela hace 4 años
Tienen 290000, no amigo, por momtivo de la pandemia
gustavo de Argentina hace 4 años
Los inyectores tienen una vida útil de 80.000km. Antes que nada deberás cambiarlos. Así evitarás un dolor de cabeza mayor.
Javier Escalona de Argentina hace 4 años
Dónde se hubica el sensor del cigüeñal de la sprinter 415 cdi
gustavo de Argentina hace 4 años
Detrás del arranque. Cerca de la Unión con la caja de cambios.
Arlin montenegro de México hace 2 años
Hola cambie el sensor del cigüeñal y el de arbol de leva demi vans sprinter 2500 año 2004 y ahora nome quiere prender que puedo hacer en ese caso
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola por qu los cambiaste? Debes hacer un escaneo para determinar el motivo por que no parte
JI soluciones de Argentina hace 2 años
Hola una sprinter 413 arranca y se para muevo la instalación vuelve a arrancar a veces anda bien aveces se para de toque cambie la instalación y lo mismo
gustavo de Argentina hace 2 años
Haz un escaneo para determinar cual es la falla, revisa sensor de cigüeñal y arbol de levas en cuanto a su instalacion electrica y sus contactos.
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Calefaccion!!

Mercedes Benz Sprinter 2009 313 cdi 140000 kms
Hola buenas noches, tengo una sprinter 313 cdi modelo 2009, que fue ambulancia, en este momento la estamos modificando para hacerla motorhome, el tema es el siguiente: la caldera de la calefaccion no estaba funcionando por falta de mantenimiento, la desarme completamente la limpie a fondo y logre que vuelva a funcionar, pero segun entiendo con el motor detenido la caldera deberia funcionar y mantener caliente el habitaculo cosa que en mi caso no sucede, acabo de cambiar tambien la bomba de circulacion de agua, pero me pasa que hasta que el motor no esta encendido y no alcanza los 50 grados com… Leer completa
chiquialbornoz de Argentina hace 2 años  
CH
1 respuesta 
chiquialbornoz de Argentina hace 2 años
Todavía continuo sin solución, me gustaría saber si alguien me puede orientar en cuanto a las consultas que realice
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Problemas con la partida

Mercedes Benz Sprinter 2013  210151 kms
Hola buenas tardes si alguien me puede orientar tengo un Sprinter 515 con problemas de que no parte el motor se ajustó y a la hora de hacerlo partir no lo emos conseguido por otra parte el combustible al momento de pasar la llave después de que llega al riel se regresa y sale por el despiche que tiene la culata por detrás
Rainer de Chile hace un año  
RA

Calefacción

Mercedes Benz Sprinter 1998 310 2.5 900000 kms
No funciona registros no abren ni cierran motor no enciende
Jorge de Uruguay hace un año  
JO

Gira el motor pero no enciende

Mercedes Benz Sprinter 2013  277190 kms
Hola tengo un problema con mi sprinter,515 CDI me tira el código de error U012000 y no enciende el motor
Sebasuno de Argentina hace 2 años  
SE
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