Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido de aire sobrealimentacion SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2000 211 cdi 109cv 212000 kms
Hola
Cuando acelero me hace un ruido como presion por las entradas de admision,que puede ser?
Los manguitos de sobrealimentacion estan todos bien.
Paco santiago de España hace 3 años  
PA
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7 respuestas 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola es posible que tengas alguna manguera de admisión rajada para ello debes apretar las con la mano y encontrar de cuál de estás se trata. Son cuatro mangueras en total que debe revisar todas de unos 12 centímetros de diámetro.
Paco santiago de España hace 3 años
Ok mirare y comprovare las mangueras y te digo como quedo. Graciad por contestar tan rapido
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco santiago)
gustavo de Argentina hace 3 años
De nada. Generalmente se rompen del lado de abajo y no se ve a simple vista. Solo al tacto.
Paco santiago de España hace 3 años
Revisé y efectivamente era una manguera que tenia un agujero pequeño, la e cambiado y ahora funciona como un reloj. Graciad
gustavo de Argentina hace 3 años
Suerte con eso Paco. Sos el que tiene problemas de caja también?
Paco santiago de España hace 3 años
Si con el embrague,solucionado
Villi de España hace un año
Hola buenas tardes mira tengo una Mercedes modelo Sprinter 316 año 2005 y me hace un ruido cuando vas en carretera y callejeando me hacesvas callejeando me y me ha pedido potencia algo y puede ser los inyectoreshace un ruido como rrurrurru
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Ruido a ralentí cerca de la cadena

Mercedes Benz Sprinter 1995 Chasis cabina 320000 kms
Buenas noches, tengo una sprinter 312d 290td 122 cv, le cambie el motor por uno de un mb e w210 290td le cambien el turbo el carter colectores la bomba diesel soportes de motor soporte de enfriador de aceite y cuando la pongo en marcha estando a relenti suena algo rozando como la cadena o algo en esa zona alguien me puede ayudar gracias
Jose David de España hace 5 años  
JO
6 casos 
Mario vasquez de Chile hace 4 años
Hola tengo un sprinter 415 y le cambié la Correa de accesorios tensor y rodillos y aún el tensor queda haciendo ruidos como que el tensor no tensar que puede ser
Martin de Argentina hace 3 años
Tengo un sprinter 515 y la cargó y la lavó día de por medio y creo que hacé ruido los bujes de los elástico o se puede haber roto un amortiguador
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Cuando hago marcha atrás hace ruido

Mercedes Benz Sprinter 2007 Sprinter 400000 kms
A la mañana en frío entra todos cambios sin ruidos hacemos un recorrido y como si se calienta y quiero poner marcha atrás y cuesta y hace ruido
Oscar de Argentina hace 3 años  
OS
4 casos 
GuremiC de Argentina hace 3 años
Por los kilómetros que tiene seguramente ya tengas que hacerle placa y disco
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Esta en relanti y habeces ace un ruido en el motor,

Mercedes Benz Sprinter 2006 111 400000 kms
En relanti aveces hace ruidos raros en el motor como chasquios
Jose de España hace 5 años  
JO
4 casos 
Yair de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con vibración e cambiado todos los calsos y sigue.
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No arranca, No hace ruido de burro, No energia

Mercedes Benz Sprinter 2013  150000 kms
Sprinter 313 - Le damos arrancar, no parece generar chispa y se escucha cerca del motor un TAC TAC TAC constante hasta que dejamos de darle arranca, la batería está bien, ya que al dar contacto funciona toda la parte eléctrica y mantuvimos haciendo puente 30 min, en lo que paso de no prender luces a funcionar toda la parte eléctrica. Si alguno me da una mano puedo pasar video del ruido a whasapp 351-5923292
julian de Argentina hace un mes  
JU
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace un mes
Buenas, el motor gira de forma correcta? Pueden probarlo colocando un cambio y empujando o girarlo con alguna herramienta, desde la polea del cigüeñal. De ser así, habría que controlar la tensión que le llega al arranque al momento de activar el mismo
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Ruido debajo de asiento del chofer

Mercedes Benz Sprinter 2012 4 puerta 2.0 1111111 kms
Hola... Me podrán ayudar tengo el sprinter 315 año 2012. Cuando le doy arranque se siente un sonido de menos a más, por alrededor de un minuto y se apaga x unos 10 minutos y vuelve así esta todo el día,después de un día de trabajo al apagarlo sigue por unos segundo... Gracias saludos...
Carlos de Chile hace un año  
CA
1 caso 
[email protected] de Cuba hace un año
Checa los reles,roles, suena como una vibracion o chicharrero puede ser un falso contacto de un soket,ya q ahí debajo están muchos controles,suerte y bendiciones.
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Ruido raro cuando esta en punto muerto

Mercedes Benz Sprinter 1999 sprinter 310 1000 kms
Tengo una sprinter 310 motor, embrague turbo y bomba todo nuevo,pero cuando esta en marcha en punto muerto hace un ruido raro,piso el embrague y no lo hace mas. ¿es normal ? esta todo en garantía
tomalino ivan de Argentina hace 3 años  
TO
4 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Ese vehículo suele tener algún ruido, cascabeleo que al pisar el embrague se va. Pero al tener todo nuevo no debería hacerlo. Revisa si la caja tiene aceite.
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Ruido al encender

Mercedes Benz Sprinter 2012  178597 kms
Al momento de encender hace un ruido como si una lámina estubieran rozando en algo lo ase en ocasiones
Jorge de México hace 5 años  
JO
7 casos 

Se para mi mercedes SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2000 211 cdi 109cv 420000 kms
Hola tengo un sprinter 211cdi 109cv año 2000. Boy en marcha normalmente y a (veces no siempre) cuando pongo intermitente se van las agujas del velocimetro cuentareboluciones abajo haciendo ruido y a continuacion cuando piso el freno se para el motor ,tengo que girar llave sacarla y volver a darle a la llave para arrancar ,que puede ser lo que pasa? Gracias
Paco santiago de España hace 5 años  
PA
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5 casos 
Paco santiago de España hace 5 años
Sigo sin respuesta ayuda por favor
antonio sepulveda de Chile hace 4 años
es el modulo de la llave de contacto, me paso lo mismo, al frenar de para el motor, el modulo esta en corte, cambialo con cuidado lleva una sola posicion, tienes que hacerlo sin la llave de contacto que entre y salga y donde termina la base de aluminio de la pieza lleva el modulo a continuacion le presionas ambos lados de anclaje y sale hacia abajo, la pieza nueva la pones de en la misma posicion que la que sacaste, y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Paco santiago)
Paco santiago de España hace 5 años
Hola sprinteros
Despues de mirar comprobar y comprobar e dado con el problema. Se pararaba por culpa del mando de luces que estaba defectuoso,lo e cambiado y adios problema. Un saludo sprinteros desde España.
Amilcar canache de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una mercedes furgón modelo413 Sprinter año 2006 se apaga corriendo y luego no prende
Fernando zul de Estados Unidos hace 3 años
Requiere una purgacion echandole combustible y acelerandola sin meterle cambio
Jotaoene de España hace 3 años
@Fernando zulHola fernando lo podrias explicar como purgarlo?
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Se pone en corto el sensor de riel.

Mercedes Benz Sprinter 2009 Minibús 413 om 611 713000 kms
Hola amigos... Puede ser que el sensor de riel de combustible se queme por sobrealimentación del alternador? La camioneta arranca y se para, prende edc y cascabelea! Le puse otro sensor nuevo, arranco de primera y se me quedó sin batería, cargo nuevamente la batería y el alternador se sobrecalienta en el regulador... dejándola sin batería... ahora nuevamente tengo los mismos síntomas... arranca y se para... Mi pregunta! Si el alternador está funcionando mal, puede ser que me queme ese sensor? Es el de la punta de los tres cables de la flauta de combustible! Saludos y gracias si alguien sabe, ayuda!!
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Matias de Argentina hace 5 años  
MA
49 respuestas 
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Matias. Es poco probable. Ese sensor trabaja con 5V es tension regulada por la ecu. Revisa bien el conector y cable. Tal vez tengas un falso contacto.
Matias de Argentina hace 5 años
Muchísimas gracias Gustavo! De mucha ayuda tu respuesta! Gracias y saludos.
Edua de México hace 5 años
Tengo un problema con mi Sprinter 315cdi. Arranca bien pero al ponerla en marcha avanza y cuando acelero se apaga.me comentan que puede ser la válvula reguladora del rampa que va atrás de dos vías. Le puse otra y hace lo mismo. Cómo que se corta la corriente?. Me podrías ayudar. Gracias.
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola como estás. Tienes un problema de entrada de aire en el sistema de combustible o exceso de retorno de inyectores. Revisa la manguera que lleva combustible al filtro de gasoil en cuanto a rotura, sobre todo donde agarra la abrasadera. Cambia todos los oring de las mangueras flexibles, controla el retorno de los inyectores, si con todo esto persiste el problema es probable que sea la bomba de alta presión. O la de baja presión. Cuantos kilómetros tiene la camioneta?
Edua de México hace 5 años
Hola gracias. No recuerdo por el momento el kilometraje. Pero te agradezco los consejos. Los voy a llevar acabó. Gracias. Y te comento que pasó. Gracias nuevamente.
gustavo de Argentina hace 5 años
No mencione lo de la válvula reguladora de presión de riel dado que ya fue cambiada
Edua de México hace 5 años
Ok. Gracias. No será también algo de sistema eléctrico que no llegue corriente a la válvula reguladora?
Edua de México hace 5 años
Ah por cierto cómo controló el retorno de los inyectores?
gustavo de Argentina hace 5 años
Se debe desconectar el retorno de cada uno de los inyectores este a su vez a una probeta. Es decir una probeta por cada inyector. Así ves la relación de llenado en función del tiempo. Creo haber colgado en un post estos valores. En la manguera que queda suelta donde conectan todos los inyectores deberás tapar cada uno de las conexiónes para no botar combustible al suelo
Edua de México hace 5 años
Ok ya lo hice y todo bien. Ya cheque tuberías y todo ok. Y sigo con el problema 😔
gustavo de Argentina hace 5 años
Ahora saca la válvula reguladora de presión riel limpia la con aire a presión untados los oring con vaselina y vuelve a probar si el problema persiste Saca la bomba de alta y llevala a un bombista Para revisar lleva también la de baja presion. La ponen en banco de prueba y te dicen al instante si el problema está ahí. Pero si hiciste todos los pasos que te dije 99% de seguridad que es la bomba de alta.
Edua de México hace 5 años
Ok. La de alta ya le puse otra. Solo que da la de baja probarla y sacar la reguladora. A ver qué pasa. Gracias 👍
Edua de México hace 5 años
Una pregunta cómo puedo dejar abierta la válvula reguladora de la rampa ??
gustavo de Argentina hace 5 años
Eso no se puede hacer ya que la comanda la ecu. No arrancaria el motor si está desconectado el solenoide.
Edua de México hace 5 años
Ok gracias Gustavo por el dato
Edua de México hace 5 años
Acelero y se paga será acaso sensor de presión de la rampa que está en frente. Cómo checarla?
gustavo de Argentina hace 5 años
Debería aparecer falla al escanear.
Edua de México hace 5 años
Una pregunta cómo puedo dejar abierta la válvula reguladora de la rampa de mí Sprinter 2006??
Edua de México hace 5 años
Pues ya revisé todo y nada. Siento que se protege. De hecho ya la transmisión solo entra la primera y segunda 😔
Edua de México hace 5 años
Una pregunta la computadora de Sprinter 315 es igual a la Sprinter 515 ?? Es compatible???
gustavo de Argentina hace 5 años
No es igual. Ni compatible
Edua de México hace 5 años
Ok gracias por el dato
Edua de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta es normal que se infle la manguera de intercooler de administración al acelerar???
gustavo de Argentina hace 5 años
Si es normal. Así debe ser
Edua de México hace 5 años
Ok. Gracias por el dato buenas noches
Edua de México hace 5 años
Hola buenos días escanearon mi Sprinter 315cdi 2006 y arrojo p2049 alguna orientación???
Edua de México hace 5 años
Porque cuando acelero y suelto se escucha un ruido en el filtro de aire. Como si fuera freno de motor algo así????
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Eduardo, revisa si tienes rota alguna manguera desde el intercooler las dos de abajo o la grande que entra en admisión. Para darte cuenta debes aplastarla con la mano o observar manchas de aceite en las mangueras.
Edua de México hace 5 años
Ok. Lo voy hacer gracias 👍
William de Colombia hace 2 años
@gustavoHola Gustavo tengo un problema con mi mercedes Sprinter 313 hace unos días empezó a fallar le cambien el sensor del rail y desde ahí a estado reventado mangueras de retorno o hasta aflojando el mismo sensor al punto de derramar combustible me dijeron que estaba mala la CDI o la válvula reguladora de presión se la puse nueva y el problema persiste
Edua de México hace 5 años
Hola buenos días. Porque mi Sprinter se pone en protección solo me permite 3000revoluciones y se desactiva el turbo.
gustavo de Argentina hace 5 años
Se pone en protección para que acudas al taller. Haz está comprobación con el motor apagado ve la leva que tiene el turbo. Se ve fácil desde arriba. Pon en marcha, esa misma leva tiene que bajar.
Edua de México hace 5 años
Ok. Si sí baja la leva del turbo?
Edua de México hace 5 años
Será por lo mismo que se protege el turbo?
gustavo de Argentina hace 5 años
Cambiaste filtro de combustible?
Edua de México hace 5 años
Si sí lo cambie. Será el actuador del turbo?
Edua de México hace 5 años
Buenas noches me podrías ayudar a interpretar estos códigos que me aparece en mi Sprinter 2006 p2047 y p2051 por favor gracias
gustavo de Argentina hace 5 años
Estos códigos reaparecen una vez borrado?
Edua de México hace 5 años
Si sí reaparece nuevamente de echó aparece cuando va en marcha entra el falló y se apaga
Edua de México hace 5 años
Por eso preguntaba de las válvulas si eran compatibles?
Edua de México hace 5 años
Buenas días una pregunta serán compartidos los sensores de rampa de una Sprinter 515 a una Sprinter 315??? Para probar sensores de rampa?
gustavo de Argentina hace 5 años
Son diferentes los sensores. Si el vehículo.Es tuyo y conoces alguien que tenga el escaner c3 o superior te recomiendo que vallas y hagas las pruebas con ese escaner y no un genérico que orienta aproximado
Edua de México hace 5 años
En este escáner me lo diagnosticaron
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gustavo de Argentina hace 5 años
Que pasa. Cuando las borra? Esas son fallas almacenadas? Regresan? Tenes la válvula vieja?
Edua de México hace 5 años
Si sí regresan de echó se la detectaron en movimiento cuando entra el fallo. De la válvula mm le avía puesto una válvula de una Sprinter 515 de cuatro cilindros. Y horita trae la suya.
Edua de México hace 5 años
De echó por eso preguntaba de e válvulas si eran compatibles. ? Lo más. Curiioso es que le puse la de 5 cilindros a la de 4cilindros y funcionó bien 🤔
Edua de México hace 5 años
Buenas noches saludos. Me podrían ayudar dónde se ubica el control primario de la bobina de encendido L. De mi Sprinter 2006. Por favor gracias.
Carlos de Argentina hace 10 meses
Buenas tardes tengo una sprinter 515 y arranca y a los segundo se para pero si la paso de las 1500 vueltas no lo hace. Muchas gracias
gustavo de Argentina hace 10 meses
Posible entrada de aire al circuito de combustible. Cambia todos sus oring
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Vale la pena potenciar? SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2018 furgon 500 kms
Hola, tengo una Sprinter 411 (a diferencia de la 415 o 515, la 411 tiene 116cv, contra 150cv de la 415. Al consultar en el concesionario me dicen que ambos motores son iguales, y que lo que cambia es la gestion electronica, pero en otro concesionario me dicen que la diferencia no es solo electronica, sino que cambia tambien las cabezas de pistones, geometria del turbo y algunas otras cosas mas. En casa de potenciacion me ofrecen aumentar la potencia de la 411 hacer el mapeo de la 415, con lo que ganaria varios cv. Si ambos motores fueran iguales tal vez lo haria, pero si son diferentes creo que no tocaria nada. Alguien me puede decir si los motores de la 411 y la 415 son o no iguales? Muchas Gracias a todos.
Benja de Argentina hace 5 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Benja)
gustavo de Argentina hace 5 años
Estimado, Mercedes relaciona la numeración inicial y la final en base a capacidad de kg de carga y potencia de motor, es decir 411 4000 kg de carga 110 cv 415 4000kg de carga 150 cv los motores son iguales, cambia electrónica y geometría de turbo tal como te lo habían comentado. Yo tengo sprinter 415 y 515. ¿Por que quieres modificar electronicamente esto? Si lo que falta es velocidad final debes saber que por disposición de CNRT desde el año 2016 en argentina todos los vehículos son limitados de fabrica. Si lo que quieres es velocidad final deberás quitar el limite de velocidad con un escaner original star C4 o superior. En cuanto a potenciar un motor gasolero no estoy de acuerdo. Estos motores sufren mucho cuando se manejan deportivamente. La conducción de un motor gasolero debe ser cambios cortos a bajas revoluciones. Espero haberte ayudado en mi respuesta. Cualquier cosa a tu disposición.
Paola de Argentina hace 8 meses
Hola. Una consulta que diferencia hay entre una sprinter 411 y una 415? Tengo una sprinter 415 modelo 2015
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Arranca a el rato de uso se para

Mercedes Benz Sprinter 2000  290000 kms
Tengo una mercedes esprinter311año 2000 109cv pues me la compre la use unos dias iva maravilla fuerza de motor ect la meto a taller cambiar aceite filtro de gasoi de aceite anticongelante y termostato estaba ostruido la caso de taller en carretera cuando le pisaba a el acelerados sacaba humo blanco pero fuerza tenia a el rato se me para la dejo 15 minutos 20descansar arranca pero no puedo correr por que se pasa muy despacio hay veces se para le puse el termostato ostruido ya no echa mucho blanco pero la uso en 1kilométrico se para en seco pero la arrancas de normal ala primera en relantiz nada… Leer completa
David lucas de España hace 6 años  
DA
5 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Seguramente tiene una entrada de aire. Cambia los o´ring del filtro de gasoil, fijate si la manguera que conecta a la entrada del filtro tiene alguna rotura, si es vieja cámbiala son unos 20 cm aproximadamente. Si no se soluciona deberas sacar la valvula reguladora de presion cambiar los o´rin que trae y sopletearla, luego la untas con vaselina y vuelves a colocarla.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola, quería saber qué gasoil usa una sprinter 311 CDI 2.003?
gustavo de Argentina hace 5 años
Podes cargar diesel común
Hugo de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias Gustavo!!!!
Juan Carlos de México hace 4 años
Buenos días. Tengo una Mercedes sprinter 416, modelo 2005, le quiero cambiar el termostato. Saben que medida es el dado con punta de estrella, para sacar los 3 tornillos.
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola no es punta estrella es dado torx y la medida es 10. Saludos
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Hola tengo una sprinter 413, esta recalentando, le hice servicio al radiador todo bien, le cambie la tap del radiador, le quite el termostato y sigue recalentando, las mangueras estan bien, no pasa agua al aceite, xq podria ser las empacaduras de la tapa, que opinas?
gustavo de Argentina hace 4 años
Que temperatura ambiente hay donde vives? Proba desarmar la bomba de agua antes de sacar la tapa de cilindro
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Es de temperatura alta 40 grados
gustavo de Argentina hace 4 años
Si fuese la tapa de cilindro la manguera de agua estaría muy inchada. A punto de reventar. Yo desarmarla la bomba de agua primero
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Okk voy a seguir su recomendacion. Muchas gracias
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Cuenado la empacadura de la tapa se quema o se daña, pasa agua al aceite?
gustavo de Argentina hace 4 años
No. Lo que pasa es compresión de los pistones al circuito de agua. Y comienza a perder agua por todas las mangueras. Incluso hasta revientan.
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Entonces ya lo que me queda es pensar que es la empacadura de la tapa de compresion
gustavo de Argentina hace 4 años
Generalmente y por mi experiencia en esos vehículos el problema es de la tapa y no de la empaquetadura. Hazla revisar por un buen rapero. Cuantos km tiene esa tapa de cilindro?
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Voy a pedir revisarlo, gracias
CarlosT de Venezuela hace 4 años
Como puedo saber si es la bomba del agua?
gustavo de Argentina hace 4 años
Desarmandola y ver cómo están los Alavés
Uriel de México hace 2 años
Tengo un problema le quite el sensor de termostato y a la hora de quererlo poner ya no se pudo
Se puso muy duro y no entra para poder poner el seguro saben si debo de haver algo para poder meter nuevamente el sensor ?
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola cambia el oring y untalo con vaselina al colocarlo
CarlosT de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de gasoil que esta al final de la tapa, es el filtro que est en la toma de combustible que viene del tanque, seguramente a ese filtro no le hicieron servicio, debes de sacarlo y le pegas aire a presion, lo limpias bien y lo vuelves a colocar a ver que tal. Saludos
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El motor se pone más ronco SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2006 318 cdi 320000 kms
Buenas tardes tengo una mercedes sprinter 318 cdi del 2006. La furgo en principio va bien, pero vas funcionando con ella y caliente y de repente se enciende la luz de los calentadores y el motor cambia de ruido a más ronco y como un poco ahogado aunque sigue tirando pero me enpieza a echar humo blanco y huele muy tóxico,si paro y la tengo en relentin a los 2 minutos se le desconecta el ruido, pero si meto primera y empiezo a andar se conecta de nuevo y el motor se vuelve a poner ronco.
Fui a la mercedes y me dijeron que el turbo estaba mal, que el filtro de partículas estaba atascado y la caja de calentadores mal,lo hicimos y sigue igual.
Alguien puede saber que le pasa.
Un saludo
Ricardo asensio de España hace 5 años  
RI
1 caso 
Pablo Dangelo de Argentina hace 5 años
Buenas...Lamento comentar que una fuga de agua por La zona de inyectores es por una pinchadura en tapa de cilindros!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo asensio)
gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa la válvula reguladora de presión de turbo, esta bajo la optica derecha. Con un escaner debería acusar falla revisa el cableado Y83 correspondiente a esa válvula.
Ricardo asensio de España hace 5 años
Gracias, revisaré cuanto antes,pero eso puede hacer que me heche humo, por que solo me hecha humo cuando está el ruido conectado, cuando se quita ya no hecha humo
gustavo de Argentina hace 5 años
Sí. Puede ser esa válvula y el sensor de aire aspirado que está del lado izquierdo al lado del depósito de agua. Con un escaneo te tiene que decir certeramente por donde está el problema.
Javier moya de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo una Mercedes esfínter que la repare pero el motor tiembla mucho que podría ser
gustavo de Argentina hace 5 años
Pueden ser los inyectores. El volante bimasa puede ser un motivo tabien.
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Humo blanco y negro queda en 3 cilindros y cascabelea SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2008 Minibus 19 más 1 0 kms
Hola amigos buenas tardes, tengo el siguiente problema: arranca de manera normal y la acelero humea blanco y negro y es como que se pone en 3 cilindros y se escucha un cascabeleo en el motor. La saco a la tuya y de a ratos es como que se libera y acelera de manera correcta sin humo. Y a veces tirones hasta pararse. Se cambiaron toberas y valvula de baja presión es 2.1cdi. Saludos
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 
Marava1221 de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Puede ser el sensor de alta o un inyector trabado. Ptende el edc?
Marcos de Argentina hace 8 meses
Hola amigo tengo rsprinter con la misma falla anda en 3 cilindro...sabes como la puedo arreglar
Marcos de Argentina hace 8 meses
Hola amigo como lo solucionaste la mía ase lo mismo
Marcos de Argentina hace 8 meses
Hola alguien pudo arreglar la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 8 meses
Era la válvula edc se tapa y hay que limpiarla con ultrasonido
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Vibración en sprinter 515

Mercedes Benz Sprinter 2012  235000 kms
Amigos tengo un problema de vibración sobre los 2100 rpm me dicen que puede ser algún inyector ya que se siente que traquetean cuando va tirando el motor llego a los 2000 y se le quita peroe s solo tirando el motor. Otro diagnostico que me dicen puede ser el cardan que cuando va tirando va haciendo fuerza si alguien conoce de esta falla me escribe saludos y gracias.
ricky.chile de Chile hace 7 años  
RI
3 casos 
gerardo de Chile hace 7 años
El soporte del cardan puedes revisarlo por abajo, fijate que no este cortada la goma; ademas verifica las crucetas generalmente cuan esta con problemas transmite vibracion. Con respecto lo que comentas del inyector es muy poco probable.
Julian Marin de España hace 7 años
Mirate el volante motor o bimasa como quieras llamarle, esto dicen que hasta puede romper el cigueñal.
ifan de México hace 7 años
Revisa los soportes del motor y el soporte de la caja de velocidades o las aspas del ventilador o pudiera ser tu cluchts checate esos puntos suerte
Patricio de Chile hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema ñero a las w300 rpm. Y es el cardan. No existe la cruzeta hay que cambiar todo el cardan. Yo aun no lo hago y estoy sintiendo ahora otro problema en el diferencial. Revisamos todo antes de darnos cuenta.
Si encuentras alguna solucion mss barata porga avissme.
Torres [email protected] de México hace 5 años
Tengo una duda el volante del la esprinter 515 ¿Va cincronizado?
Torres [email protected] de México hace 5 años
Tengo problemas de arranque de una esprinter da marcha pero no prende
Dani de Estados Unidos hace 5 años
Hola si le das al arranque y no prende pueden ser varias cosas y debes tener pasiencia porque tienes que verificar muchas cosa dime si tienes la luz del motor encendida
Torres [email protected] de México hace 5 años
El testigo de aceite se prende pero lo que siento que es la bomba de combustible de alta presión
Gastón de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una 415 y vibra demasiado cuando el motor va tirando, ya reemplace el bimasa, la pata trasera de caja, realicé la adaptación de crucetaa nuevas y el problema sigue...
Nestor de Argentina hace 3 años
Encontró el problema? Tengo algo parecido a partir de las 1800 rpm, y solo tirando, si suelto el acelerador o piso el embrague, desaparece, lo hace en todos los cambios, y la vibración es con la misma frecuencia, independiente de la velocidad, por lo que estimo, sea el bimasa, polea amortiguadores, o hasta alguna falla en el motor, en el tablero aparecen varios testigos, de motor, SRS, luz de control de tracción , otro testigo con una rueda y 2 flechas
F.1990 de Argentina hace un año
Tengo una 311 cdi recién hice embrague nuevo anda perfecto. Pero cuando esta parada vibra un poco apenas rozo el acelerador deja de vibrar. Alguien sabe que puede ser gracias
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Golpeteo fuerte bajo los pedales SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2016 om651 70000 kms
Le cambie amortiguadores y comenzó un golpeteo bajo los pedales , sobre todo en caminos irregulares, la lleve donde un mecanico y me dice que posiblemente sea la cremallera de direccion me exraña que con tanpoco kilometraje. Sprinter 415
waler de Chile hace 5 años  
WA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según waler)
waler de Chile hace 5 años
Estoy todavía en eso, ahora me están cambiando la
Cremallera , si queda buena les cuento.
Edson de Chile hace 4 años
Hola tengo una sprinter 313 descartamos cremallera y tiene un pequeño juego la rotula ,y ademas un campaneo hacia la cazoleta, revise y no esta cortada , y antes no me zonaba
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Problema de reaccion y ruido de cascabeleo

Mercedes Benz Sprinter 2010 313 cdi 170000 kms
El problema es al acelerarla cuando hace fuerza se escucha ruido a cascabeleo y no tiene la reaccion que deberia tener cabe aclarar que no tira humo de ningun color por el escape. La valvula del turbo fque va debajo del filtro de aire funciona bien, hace poco le hicieron los inyectores calibrado y cambio de toberas. Pregunta podra ser algo relacionado a baja presion en el riel ?? la bomba de alta y los sensores del riel no se revisaron por ahora. Aguardo respuesta
diego10 de Argentina hace 6 años  
DI
4 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hiciste un escaneo? Enciende alguna luz?
Si tiene baja presión de riel debería encender luz de edc. Cuando pones en marcha. Baja la leva del turbo?
Fitochile de Chile hace 4 años
Hola estimado, tendrás alguna idea del problema que describió el hombre; a mí me pasa lo mismo y es solo cuando voy en marcha sobre los 2.000rpm y en ocasiones no suena y otras sí. . . K podría ser?
Nexarvargas [email protected] de Perú hace 5 años
Amigo gustavo soy de peru los resortes de valvula el mas corto va al escape o admision
gustavo de Argentina hace 5 años
Son iguales amigo, como repuesto viene un sólo resorte. Ponle nuevos. Por experiencia te digo. Son baratos y te evitarás dolores de cabeza. Lo que pasa es que los más cortos se debe a que están vencidos por la temperatura en teoría escape...
Juan Carlos de Argentina hace 4 años
Gracias igual pero tengo que hacer un nuevo chequeo
Fitochile de Chile hace 4 años
Algún dato sobre ésto porfaa
gustavo de Argentina hace 4 años
Estimado tu pregunta es muy ambigua. Dime precisamente cuál es tu falla e intentaré guiarte hacia la solución.
Fitochile de Chile hace 4 años
Hola Gustavo oky te cuento. Tengo una Sprinter 310 año 2010 motor 2.2. Y hace poco tiempo el motor empezó a sonar con un claqueteo entre las 2.000 y 3.000 rpm (por lo menos yo lo escucho entre ese rango de revoluciones) y solo se escucha cuando colocas una marcha y empiezas a avanzar (al acelerar con el furgon en neutro suena perfecto el motor). Me han dicho que debo regular válvulas y otros me han dicho que puede ser taquies sucio o que no retiene presión. Aaah también te comento que es intermitente en ocasiones no suena el claqueteo (al ir en marchas) y el motor suena perfecto. No sé si es grave o no! 😭 Agradecería tu impresión, saludos 👍
Pd: hace cuatro meses se repararon los inyectores, no tira humo
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Fito como estas? ¿Es motor maxion verdad? Yo tuve 2 vehículos hace mucho tiempo y me ocurría lo mismo, es típico de ese motor, es verdad lo que te dicen de regular válvulas, es un paso simple y que no esta de mas hacerlo, descartamos inyectores dado que ya los haz hecho. Tranquilo que no es nada grave. Siem pre antes de colocar inyectores nuevos recomiendan limpieza de tanque de combustible. Sobre todo si vives en zona de mucho polvo. Espero haberte ayudado con tu duda.
Fitochile de Chile hace 4 años
Muchas gracias Gustavo por tu respuesta y un gran saludo desde Chile!
Jaime de Argentina hace un mes
Tengo una sprinter 311cdi q no acelera y llega 2000 rpm y no va más
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Golpeteo al dar marcha SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2017  85000 kms
Se apagó en un charco de agua el motor no presenta indicadores de agua
[email protected] de México hace 4 años  
IG
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 4 años
Has desvielo esta desvelada
[email protected] de México hace 4 años
Esta devielada el piston se torció haciendo un hoyo al motor
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Aire acondicionado

Mercedes Benz Sprinter 2009 413, 19+1 300000 kms
Hola buen día, mi consulta es por el aire acondicionado de una M. Benz Sprinter 413 (modelo 2009, minibus 19+1). Al darle el encendido desde el comando solo encienden los forzadores de aire del evaporador, pero no enciende el compresor ni el forzador del condensador superior. Se han chequeado los relay debajo del asiento del conductor y los fusibles; la presión de refrigerante es suficiente para habilitar los presostatos (de alta y baja habilitados), con motor encendido el transductor de presión marca 5Volt de entrada y 1,19 Volt de salida con T amb. De 28 ºC.
El cluctch no hace el ruido característico cuando de lo energiza. ¿Hay otro relay en algun otro lugar? ¿Cómo se puede descartar una falla en la computadora del vehículo?
Jorge SL de Argentina hace 2 años  
JO
5 respuestas 
Jorge SL de Argentina hace 2 años
Para la Sprinter 413 (19+1), saben donde está el relay que comanda al compresor y al ventilador del condensador?
Juan de Argentina hace 2 años
Hola Jorge. Están abajo del asiento del conductor.
Jorge SL de Argentina hace 2 años
@JuanHola Juan, gracias por la información, ya los he chequeado incluso a los fusibles, pero no me llegan los 12 V al compresor ni al motor condensador. Lo que noto es que algunos relays se calientan.
Juan de Argentina hace 2 años
Si calientan es porque están funcionando. Es normal que lo hagan
Jorge SL de Argentina hace 2 años
Hola Juan, al poner la llave en contacto, sin darle arranque, algunos relays que están debajo del asiento comienzan a trabajar en forma intermitente, y levantan temperatura, incluso algunos mazos de cables. El vehículo arranca, pero la intermitencia de algunos relays continúa.
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Golpeteo al colocar la correa de accesorios

Mercedes Benz Sprinter 2011  250000 kms
Cuando coloco la correa de accesorios golpea como si fuera algo flojo, or suvo un poco Las revoluciones y el golpe desaparece.
Ya me cambie la bomba de agua, Los rulemanes guia y el tensor, tambien la bomba de direccion hidraulica y continua igual ademas patina la correa que tambien es nueva
Si tienen algun dato les quedo agrdecido.
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 6 años  
RI
1 caso 
eduardo de Chile hace 6 años
Hola el golpeteo lo puede hacer el tensor de la correa. El tensor tiene un recorrido lo cual al instalar la correa debes revisar que quede mas menos en el centro del recorrido. Si patina es posible que la correa sea mas larga si es para el motor 611 la correa es PK2265 o PK2270
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta, le coloque el tensor nuevo, la correa es 6pk 1820, es una spriter 413. Creo que el ruido lo produce el embrague que tiene el alternador, todavía no lo solucione, luego que lo solocione lo comento, muchas gracias.
Andrés de Uruguay hace 5 años
Ricardo se que es medio tarde pero a modo de. Info capaz ya lo solucionaste la correa Continental 6pk 2285 es la de la 413
Jocsan de México hace 6 años
Tengo una sprinter 2004 le cambie le transmision automatica pero no camina para enfrente solo de reversa a que se debe???
[email protected] de Perú hace 6 años
Buenas noches es la polea de alternador, cambialo cada 60000 km.
Manuel Escobar de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Sprinter 2003 prende y años 5minutos se apaga y no vuelve a prender le cuesta mucho alguien sabe de alguna falla, le echo arrancador y se mantiene solo con spray y de si se apaga
[email protected] de Perú hace 6 años
Hola Manuel, primero deberías escanearla haber que te arrojaamo de falla, porque si se apaga dudo mucho que sea algo Mecanico
Materia de Estados Unidos hace 5 años
Buenas noches tengo una Mercedes sprinter y cuando está corriendo de respente le suenas un ruido ruuuuu a que se debe eso
Ricardo Rodriguez de Uruguay hace 5 años
Solucione el problema, el problema era en la polea del alternador, muchas gracias.
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Ruido leve al apretar el embrague

Mercedes Benz Sprinter 2009 313cdi 180000 kms
Hola al mantener apretado el embrogue siento un leve zumbido...que puede ser?sprinter 313cdi 180000km
Oscar de Argentina hace 5 años  
OS
1 caso 
Hector Céspedes de Chile hace 5 años
Si esta estacionado y le pasa esto puede ser perfectamente volante, aunque con ese kilometraje lo dudo, me ha tocado ver Sprinter con 100.000 km y embrague volante fuera, asi como he visto otras con 700.000 km son dramas, tambien existe la posibilidad que sea el rodamiento de empuje ya que es plastico, es lo mas probable con ese poco kilometraje me atreveria a decir que es el rodamiento de empuje
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola...si era el ruleman de empuje...le baje la caja y lo cambie y no lo hace más...gracias por contestarme...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Buenas , tengo un leve ruido y vibración al apretar el pedal del embrague , que tendría que cambiar el volante bimasa o el rodamiento del centro del volante estamos ablando de. Una Sprinter 515 modelo 2014
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Tiene un zumbido

Mercedes Benz Sprinter 2015 Furgon 415 3665 2.1 Cdi 400000 kms
Hola tengo una sprinter 415 que hace como un zumbido en primera segunda y tercera. Al poner la cuarta deja de hacer ruido. Que podra ser?
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Segundos

Hola Gustavo zumbido en que parte. Generalmente se siente por problemas en cardan o bajo nivel de aceite en caja de cambios. Esto ocurre en velocidad?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Si se escucha mientras voy andando y pasando los cambios hasta llegar a la cuarta. Cuando pongo cuarta o punto muerto no se escucha mas.
gustavo de Argentina hace 3 años
@GustavoRevisa los niveles de aceite diferencial y caja.
Gustavo de Argentina hace 3 años
@gustavoDale gracias voy a revisar eso.
Gustavo de Argentina hace 3 años
@gustavoHola revise los niveles de aceite y estan bien. Tendre que bajar la caja y revisarla? Se reparan las cajas o hay que ponerla nueva?
gustavo de Argentina hace 3 años
No creo que sea la caja. Revisa el cardan puente y cruzetas. Es común ese tipo de fallas en las sprinter incluso hasta bibrasiones de chasis son ocasionadas por mal balanceo de cardan o crucetas rotas.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Vos tenes taller mecanico la podes revisar?
gustavo de Argentina hace 3 años
@GustavoEscribí a [email protected], esroy en Chacarita
Vanesa Barrientos de Argentina hace 4 meses
Hola, a mi también me pasa lo mismo, que puede ser? Tengo una mercedes sprinter 415 2015 y cuando pongo los cambios se escucha un zumbido y si va sin cambio no
Gustavo de Argentina hace 4 meses
Hola Vanesa era el ruleman de la caja. El mecánico me bajo la caja y la lleve a un lugar donde reparan y le cambiaron un ruleman.
Vanesa Barrientos de Argentina hace 4 meses
Ok, muchas gracias por responder
Vanesa Barrientos de Argentina hace 4 meses
Sería un ruleman de la caja de cambio o el ruleman de empuje o crapodina
Gustavo de Argentina hace 4 meses
Un ruleman de la caja de cambio
Vanesa Barrientos de Argentina hace 4 meses
Genial, muchas gracias
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Al acelerar un silbido,como sirena, y a veces se apaga

Mercedes Benz Sprinter 2006 313 4 + 1 300000 kms
Al acelerar un silbido, un ruido cómo sirena, a veces se apaga
Mercado Pablo de Argentina hace 5 años  
ME
2 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa si tienes las mangueras de admisión rota.
Oscar de Uruguay hace 5 años
El silvido viene del eje de la valvula del turbo.
Gringo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y lo siento al ruido en el serbo q es?
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Arranca a el rato de uso se para

Mercedes Benz Sprinter 2000  290000 kms
Tengo una mercedes esprinter311año 2000 109cv pues me la compre la use unos dias iva maravilla fuerza de motor ect la meto a taller cambiar aceite filtro de gasoi de aceite anticongelante y termostato estaba ostruido la caso de taller en carretera cuando le pisaba a el acelerados sacaba humo blanco pero fuerza tenia a el rato se me para la dejo 15 minutos 20descansar arranca pero no puedo correr por que se pasa muy despacio hay veces se para le puse el termostato ostruido ya no echa mucho blanco pero la uso en 1kilométrico se para en seco pero la arrancas de normal ala primera en relantiz nada… Leer completa
David lucas de España hace 6 años  
DA
1 caso 
gustavo de Argentina hace 6 años
Revisa las mangueras que llevan combustible al filtro de gasoil, revisa que las abrazaderas no hallan roto las mangueras, revisa el o´rin del filtro de gasoil
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola,cambie el filtro de gasoil de sprinter 413 y arranca y se para
gustavo de Argentina hace 5 años
Seguramente no hicieron un buen trabajo. Revisa que la manguera que lleva combustible al filtro esté en buenas condiciones. Que no esté rota por la abrazadera. Cambia el oring del flexible que tiene el filtro arriba. Revisa el oring de la t que es una válvula térmica que no se haya roto o mordido. Si todo está bien deberás cambiar los oring de todos los flexibles del circuito de combustible. Si cambiaste todos y sigue parándose deberás sacar la válvula reguladora de presión de riel sopletear la y cambiar sus oring
shelitoz de Francia hace 4 años
Buenas, tengo una 313 cdi 2005 4x4, tiene una perdida en un conector de la manguera flexible que entra e la bomba de presión , me imagino que es un retorno ya que no entra aire y no hace que se pare el motor, he leído que recomiendan cambiar los orring de los flexibles , pero al desarmar vi que son planos y también hay unas arandelas blancas planas , alguien sabe si es posible comprar eso como repuesto o tengo que cambiar completa la manguera.
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas, cambia solo los oring, estos no deben ser planos, las arandelas no hace falta, que la cambies, de hecho casi siempre se rompen, el repuesto original es el flexible completo. Suerte
shelitoz de Francia hace 4 años
Muchas gracias gustavo , necesito buscar con que sigla se venden los oring que soportan gasoil en francia , muchas gracias
gustavo de Argentina hace 4 años
Los verdes de aire acondicionado sirven peefectamente. Tal vez esto te ayude. Si no los de nitrilo son los negros y soportan combustible
shelitoz de Francia hace 3 años
Gracias Gustabo olvide comentar que lo solucione , al final pedi los oring por la web de autodoc ya que se vino el confinamiento y no podia buscar el repuesto , pero los he cambiado y se ha solucionado
gustavo de Argentina hace 3 años
Que bueno lo solucionamos abrazo.
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Golpeteo de valvulas

Mercedes Benz Sprinter 2007 Sprinter  537000 kms
Al momento de desarollar suena en el motor como que golpeara valvulas cuando sube la revolucion o velocidad le pasa que podria hacer o algun mecanico que me puedan recomendar gracias
Jhonatan de Ecuador hace 7 años  
JH
2 casos 
Julian Marin de España hace 7 años
Mirate los inyectores, alguno chorrea o está mal
Manumanu de España hace 6 años
La furgona q llevó hace un TAC TAC TAC como un tractor es un fallo gordo?
lucas de Argentina hace 4 años
Pudieron encontrar la falla
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Pierde fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2004 Mini bus,19 asientos 700000 kms
A mí Mercedes le aparece en pantalla EDC, y de apaga el motor cuando llega a las 2000 vueltas, y a perdido fuerza. Pero el motor funciona bien ,no tiene ruidos no humea que puede ser?
Adriana de Argentina hace 5 años  
AD
3 respuestas 
gustavo de Argentina hace 5 años
Revisa el filtro de combustible si tiene mangueras rotas sobre todo donde va la abrasadera. Revisa y cambia todos los oring del circuito de combustible. Cambia los oring de la válvula reguladora de presión de riel. Si el problema persiste revisa el retorno de combustible. Te dejo foto con valores de inyectores nuevos.
1
Adriana de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, el problema son los inyectores ,tienen mucho retorno ,hay que calibrarlos. Muchas gracias por su apoyo.
gustavo de Argentina hace 5 años
De nada Adriana suerte con eso.
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Lo compre a un pariente pero tengo unas dudas

Mercedes Benz Sprinter 2009 Cuatro puertas mixta 4+1 143850 kms
Hola tendo una esprinter 313 y anda bien pero. Ai algo q no me gusta cundo piso el embrague mesuena un poco y cuándo sueto esta normal y el otro es que cuanto voy andando piso el embrague suena algo clics y después todo bien por suerte alguno puede saber que puede ser pero no me asusten ok por más gracias
Carlitos25 de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 
Jonathan de Colombia hace 7 años
La bimasa, es comobida como la prensa, disco bomba etc, búscalo por kit de embrague y cámbiaselo,
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una sprinter 415. Y tambien have un ruido al pisar el embrague que puede ser?
Pachín de Chile hace 5 años
Hola,necesito que me ayuden tengo una sprinter 312 y tengo un ruido en la caja y piso el embrague y se elimina,la bajé y todos los rodamientos estan buenos,qué podrá ser. Gracias.
Nicolas Quiroga de Argentina hace 4 años
La crapodina te dijaste=
rosendo de Argentina hace 3 años
Yotengo el mismo problema cabie disco engranaje todovien rulemán de punta de directa y sigue el ruido cuando suelto el pedal diste con el prblema me comenta
rosendo de Argentina hace 3 años
Yotengo el mismo problema cabie disco engranaje todovien rulemán de punta de directa y sigue el ruido cuando suelto el pedal diste con el prblema me comenta
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Soplido al acelerar

Mercedes Benz Sprinter 2003 311 /4 puertas corta alta 320000 kms
Hola! Desde ayer estoy escuchando un soplido al estar en marcha. Se incrementa cuando acelero...y no suena a silbido. Es un soplido en toda regla. He leído cantidad de cosas, y estoy bastante confundido con el tema. A qué se debe? Gracias!
Toni de España hace 5 años  
TO
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola, el soplido se debe a que se rompió alguna manguera desde el turbo al intercooler o desde el intercooler a la admisión. Debes apretarlas con las manos y notaras que están rajadas. Tambien puede ser que se haya roto el intercooler. Revisa si ves alguna mancha de aceite en las mangueras.
Toni de España hace 5 años
Muchas gracias.
Así lo haré.
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Se me apaga andando

Mercedes Benz Sprinter 2006 Motor cdi 350000 kms
Hola buen dia. Espero me puedan ayudar tengo una sprinter 2006 cdi diesel. Cuando voy en subidas o se fuerza se apaga pero antes que se apague se escuchas como un cascabeleo
Alejandro Corona de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 3 años
Saca la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus oring. También cambiar todos los oring del circuito de combustible. Filtro de combustible se debe cambiar también. Si es posible haz un escaneo.
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Mi camioneta no arranca que puedo hacer

Mercedes Benz Sprinter 2008  2550000 kms
Buenas tardes, le hice medio ajuste a mi camioneta y no arranca que problema puede ser ya chacamos inyectores, bomba tiempo de cremallera tiempo de arboles posición de pistones, frecuencia de electricidad, fusibles, bateria, marcha, sensores y no arranca saben que problema puede ser?
Gerardo Ramirez de México hace 6 años  
GE
2 respuestas 
Ernesto Fernández de México hace 6 años
Hola buen as noches cambie la junta o empaque de tapas de balancines y ya no arranco que puedo saber
joseborja de España hace 6 años
Puede que tenga aire ,en el circuito que llega del tanque de combustible ,o bien no llega corriente alos inyectores,compruebalos ,saludos
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Cigüeñal partido

Mercedes Benz Sprinter 2010 Mercedes Benz sprinter 250000 kms
Hola gente venía circulando y empezó a hacer ruido como que estaba el tres cilindros empezó a perder fuerza y la temperatura se disparó a 120 cuando quise parar se escuchó que se partió el cigüeñal y se paró el motor quedó clavado ,pregunto se puede reparar motor es sprinter 413, 4025 modelo 2010 porque el mecánico me dice que no yo para probar con otro mecánico o quedo en ese lugar
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
adrian de Argentina hace 6 años
Te conviene comprar un compacto armado xq si cambias el cigüeñal tenes que hacerle interior de bancadas y nadie te garantiza el trabajo,gasta una sola ves!!!
Carloos de México hace 6 años
En México lo que hacen muchos para no comprar un motor diésel le ponen uno de Chevrolet 6 cilindros de gasolina y esos le hacen la conversión a gas natural o gas lp y así andan gastan al rededor de 40 mil pesos motor y caja de velocidades
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SPRINTER 415 2016 No pasa 3000 RPM

Mercedes Benz Sprinter 2016 415 CDI 3665 minibus 300000 kms
Hola, tengo una Sprinter 415 3665 CDI 2016, cuando arranca en frio se acelera y emite un ruido como un golpeteo (cascabeleo) solo 1 segundo y se normaliza a 900 RPM, luego salgo y a veces no pasa las 3000 RPM (se Limita), la apago y se normaliza por un tiempo. Puede andar dos dias sin limitarse y despues vuelve la falla, Alguien me puede ayudar? Muchas Gracias.
Juan carlos de Argentina hace 6 meses  
JU
1 caso 
Femuxodo de México hace 6 meses
Requiere el cambio de distribución tu unidad
Juan carlos de Argentina hace 6 meses
Muchas gracias por tu respuesta, me habian dicho que podria ser el tensor de la distribucion tambien. El tema es que para cambiar la distribucion hay que sacar el Motor? o hay una manera de cambiarla sin sacarlo. Gracias
erickkdelacruz de Argentina hace 5 meses
Si solo hace el ruido cuando lo arrancas en frio prueba cambiando el tensor de cadena q no es necesario sacar el motor ni desarmar mucho (solo en frio) y si lo arrancas en caliente y no te suena nada prueba cambiando el tensor) y despues escanearlo para sacarte las dudas antes de desarmar de mas por la limitacion capas zafas y es un sensor
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Enciende el edc

Mercedes Benz Sprinter 2004  2500000 kms
Tengo una sprinyer 2004 y aveces me prende el edc y empieza a cascabelear y trata de apagarse la hice escanear y me salen esos codigos he cambiado bomba de alta de baja 2 sensores y sigue molestando a ratos alguien me puede ayudar
1
Alejandro21e de Colombia hace 3 años  
AL
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 3 años
Tenes presión baja de riel. Significa que debes cambiar todos los orring del circuito de combustible revisar sobre todo la entrada de combustible al filtro en cuanto a roturas de la manguera en su abrazadera. Si al hacer todo esto no cambia
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Golpeteo en el motor

Mercedes Benz Sprinter 2007 515 10000 kms
Se escucha un golpeteo abajo del motor empezó despacio y al Hacer un cambio de velocidad empezó a golpetear más fuerte
Juan de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Urbina de México hace 4 años
Hola, que tal ya le distes solucion al problema, en caso de que no primero hay que verificar el filtro de aceite en busca de pedasos de rebaba
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Se enciende luz EDC

Mercedes Benz Sprinter 2006 2.2 turbo 245000 kms
Tengo una Sprinter 313 2006 y se me enciende la luz EDC y el motor cascabeles y se para, por el escape tira humo negro, le hice un scanner y cambié la válvula de presión de combustible y la falla sigue, volví a escanear y me dicen que puede ser un cable ya que no muestra falla
David de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 
pelado de Argentina hace 5 años
Buenas noches mi sprinter 413 cdi me prende la luz edc y cuando la pongo en marcha la leva del turbo baja. Pero cascabelea y no pasa las 3000 rpm. Alguien me podria ayudar por favor gracias...-
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No pasa de 3000 revoluciones

Mercedes Benz Sprinter 2003 311 /4 puertas corta alta 330000 kms
Hola, tengo una sprinter 311 del 2003 y no pasa de 3000 revoluciones. He descubierto que, a veces, pisando el pedal del embrague aparece un ruido y la furgo ya vuelve a pasar de las 3000, aunque sólo hasta 4000. Me gustaría saber si mi problema tiene que ver con el sensor del embrague, ya que ha perdido mucha fuerza y sopla por algún lado, y si el embrague de la 311 del 2003 es hidráulico. Muchas gracias.
Toni de España hace 5 años  
TO
5 casos 
danilo de México hace 5 años
Tengo sprinter 2004 no da marcha solo al habrir el suichs prende el ventilador y de ahí no ac otra cosa alguien sabe que pueda tener
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Turbo Silva bastante fuerte al acelerar

Mercedes Benz Sprinter 2008  31000 kms
Sprinter 2008 al alcanzar las 2000 rpm el turbo Silva muy fuerte ya se cambió una manguera que estaba rota pero sigue el problema
Josh de México hace 5 años  
JO
15 casos 
Femuxodo de México hace 5 años
Seguramente tú turbo comienza a perder fuerza hay que checarlo
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Ajuste de motor

Mercedes Benz Sprinter 2012 2 450000 kms
Envie el block a maestransa ya q del taller me encontraron un metal de bancada con la primera capa desgasta
Esto no provocó daño al cigüeñal solo esta para pulido. Maestranza me pide los metales standar
Pero ahy tengo el problema x no saber q comprar o donde. El tema de colores no me queda claro. Existe unos metales sin tonos pero creo q no son apropiados
Las camisas estan sanas. Los pistones igual. Pero cambiare anillos para asegurarme
nelson de Chile hace 6 años  
NE
1 caso 
Alejandra de Brasil hace 6 años
Hola, por favor precisaria de orientación sobre el desempeño de la Sprinter 2012/13. Es buena, o da problemas. Está satisfechos con la Sprinter. Aguardo
Muchas gracias
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La caja vibra

Mercedes Benz Sprinter 2007 413 CDI 500000 kms
Hola, El tema es que la hace unos días la caja empezó con vibraciones, Yo pensé que eran los tacones que lo sujetan al motor y la caja, pero al parecer es el embrague, Resulta que piso el embrague y hace un ruido bastante feo pero cuando llega a fondo se le pasa, Tampoco hace el ruido si no piso el embrague, Unos colegas me dijeron que puede ser la crapodina de empuje pero no estoy muy seguro.

Todo esta vibración y el ruido lo hace mas cuando el motor esta en ralenti.
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo. Baja ya la caja. Que no funcione un día más así o vas a partir cigüeñal o bancada. Tu problema viene del volante bimasa.
Nexarvargas [email protected] de Perú hace 5 años
Alguien q me ayude en colocar resortes de valvula el mas corto va ubicado en admision o esxape
Cristóbal tovar de México hace 5 años
Mi sprinter entran bien las velocidades pero en alta se corta la velocidad. Y ya solo se acelera mucho. Pero ya no entran los cambios asta que la apago y vuelven a entrar los cambios.
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Silba cuando aceleras el turbo

Mercedes Benz Sprinter 2006 4 puerta motor 1.7 144526 kms
Comenzó a silbar cuando se le cambio la manguera del turbo y el filtro de aire
Abel de México hace 6 años  
AB
2 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Por que pierde estanquedad. Revisa bien las mangueras que salen del interponer. Alguna se rompió.
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola tengo nada sprinter 411 2018 vibra cuando la aceleró le cambié bimaza y balance cardan y sigue cruzetas bien que puede ser alguno le pasó
gustavo de Argentina hace 5 años
Fíjate el estado de las cubiertas en cuanto a deformación
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