Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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El motor de arranque genera los primeros giros del motor de combustión hasta que este último arranca y queda en funcionamiento por sí solo. Es como si "empujara" al motor principal. Apenas arranca el motor de combustión, el de arranque se desacopla y queda fuera de servicio hasta un nuevo arranque.
Me pasa muy seguido y cuando voy a encender la van en el primer intento no prende, solo hasta después de varios intentos con la llave del encendido enciende. Ya cambié el motor de arranque por uno nuevo y el problema aún continua, también cambie la batería por una nueva y el problema aún continua, por favor alguien sabe que pueda ser
Hola amigo, puede que tu problema venga a raiz del chip ubicado en la llave de arranque, que se este aislando la señal y producto de esto no arranque
Saludos
Ola tienes que verificar si no tienes una entrada de aire en el sistema de alimentacion de combustible, a mi me paso que una manguerita corta transparente que esta al lado derecho de la bomba de alta los orrines pierden y el combustible se devuelve tardando para arrancar mientra llena el sistema.
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo y le coloque un rele al lado del burro de arranque y se termino el problema , el problema es el contacto de arranque de la llave que esta haciendo falso contacto , pero al colocar el rele ya no ve mas el consumo del automatico y solo ve la bobina del rele y no molesto mas , lo detecte porque de la llave falla y al lado del burro arrancaba siempre
A mi me paso algo raro en el sprinter 413 de rrepente se paraba andando lo volvia a encender y andaba el problema estaba en la chapa en la parte de abajo la parte electrica se cambio y se termino el problema
Y lo pudiste solucionar a mi me pasa exactamente lo mismo, giro la llave encienden las luces del tablero y nada vuelvo hacerlo y arranca sin problemas cambie el motor de arranque y sigue igual
Me pasa lo mismo con mi furgo, intento arrancar gira el motor todo parece perfecto pero no arranca, hasta varios intentos. Segun le parece a la furgo veces a la primera arranca y veces hasta la cuarta ,quinta,etc
Cuando tuve ese problema, cambie motor de arranque, modulo de encendido la comandita donde van los fusibles y seguía con el mismo problema, al final el problema era que se había perdido el enlace entonces tuve que volver a enlazar computador módulos de encendido y lector de chip que va en la chapa de encendido y hasta ahora ningún problema, espero que lo solucione.
Hola quien me ayuda...coloco la llave y cuesta que haga contacto...asta que se prende x fin el tablero d la sprinetr mod 2012...x ahi se apaga el tablero y se queda sin corriente obiamente no arranca...tambien cuando enciende el tablero le doy arranque enseguida y arranca ya encendido x ahi se apaga el tablero pero queda encendido pero no tengo luces ni levanta cristales...desarme la llave la llave la limpie y presione los botones que tiene y funcionan todos de maravilla...
Alguien me puede ayudar mi Mercedes van sprinter le prende una luz que dice 16 arranques restantes y cada que la arranco va disminuyendo el número de arranques ahora va en 12
Que puedo hacer?
Hola. Veo que ya apenas se responde. Os cuento, mi mercedes Sprinter 208 CDI del 2001 lleva ya tiempo dándome problemas de arranque. El año pasado en verano me dejaba sin poder arrancar constantemente aunque terminaba arrancando. Le cambien bomba de gasoil, filtros del gasoil y batería nueva se solucionó el problema. Ahora en invierno un día que heló no puede arrancarlo tuvieron que llevársela los de la grúa al taller y tenía tres calentadores malos se los he cambiado y has ido perfecto hasta hace poco que ya con las temperaturas que suben de los 20 grados me está volviendo a dar problemas de arranque parecidos a los que me dio el verano pasado. Tenemos que hacer todos esos cambios cada año que pase ó cambie de estación?
Gracias de antemano. Voy a ver la entrada de aire que es lo único que puedo hacer yo y sino vere que puedo hacer para solucionar este problema de forma definitiva.
Ya probé con todo le cambié los cuatro inyectores el filtro de gasoil y arranca cuando quiere... me dijeron q me fijé el chip de la llave y puede ser x q cuando muevo la llave arranca... es problema de eso para mí mañana les confirmo
Buenas tardes tengo una sprinter 415 que a la mañana no arranca. Le doy arranque y solo se escucha como un click. La empujo arranca y despues ningun problema en todo el dia. Se probo la bateria y carga bien. Se saco el burro de arranque le cambiaron carbones y una plaqueta anduvo veinte dias bien y empezo a hacer lo mismo. Alguien sabe que puede ser?
Debes hacer revisar la batería nuevamente como para dar la derecha a quien reparo el arranque. Si no es la batería deberás revisar el arranque nuevamente. Revisa que los cables que llevan corriente al arranque se encuentra en buen estado antes de desarmar.
Ok voy a hacer revisar los cables. El burro lo volvieron a revisar y esta bien. La bateria la reviso la misama persona que hizo las dos veces cuando lo reparo y cuando volvio a revisarlo porque seguia el problema. Y el mismo descarto que sea la bateria. Incluso ayer despues de estar 24 horas parada arranco normalmente. Ahora voy a hacer revisar los cables. Gracias.
Hola tengo una sprinter 515 modelo 2012, comenzó a no dar arranque no funcionaba ni el motor de arranque, le desconectaba el cortacorriente que trae de fabrica y daba arranque eso paso por unos dias, ahora ya dejo de arrancar probamos el motor de arranque y funciona normal las luces del tablero se encienden normal la bateria es nueva, la traba del volante se siente cuando se destraba, lo que me pareció raro pero como no tengo el diagrama eléctrico, es que en los 2 sensores de embrague cada uno con 2 cables siempre tienen masa estando el pedal en reposo como cuando esta apretado el pedal
Hola, si se había roto la computadora de motor, cuando le das a la llave de arranque esta le envía corriente a la computadora, la computadora la envía a la fusilera y de ahy recién va al motor de arranque, al romperse la computadora no daba arranque
La camioneta hizo un corto circuito y fundió el fusible número 16 de la caja de fusibles, se solucionó el problema, y ahora no encuentre, al insertar la llave abre funciona con normalidad, se encienden códigos y todo, pero al girarla no da marcha. Pero si tratamos de encenderla directo del motor de arranque si prende. ¿Que puede ser?
1- Me pasa que cuando el auto está en marcha de repente se apaga y lo hace constantemente y cuando lo quiero encender nuevamente da problemas para encender. Al tratarlo de encender veo que encienden todas las luces de servicio normalmente y luego deben apagarse todas en señal que ya pues dar start verdad? Bueno aquí es la falla, cuando las apaga todas me enciende de una, pero aveces solo apaga ciertas y deja otas encendidas y es aquí que no enciende o no gira el motor de arranque, o no da señal para el encendido. Pará qué me encienda debo golpear la caja de fusibles debajo del timon y aveces me enciende. Luegonde ver que apago el resto de las luces del tablero.
Alguien sabe de esta, falla? Mi mi WhatsApp Es 507-61013084 humberto
Hola tengo una sprinter 415cdi modelo 2012. No arranca sin remolcarla. Una vez q arranco durante todo el dia arranca normalmente Chequeo las bujias ok cambie la batería y nada se me ocurre q sean los carbones del burro de arranque
Mi sprinter 415 cdi diésel tiene el mismo problema para encenderlo lo remolcamos y enciende normal, después de calentarlo arranca normal a cada 15 min. , pero después de 30 min de apagado ya no da, hay que remolcarlo de nuevo. Ya le cambiamos la batería, cambiamos filtro de combustible y sigue igual... alguien podria saber que puede ser ser??
Yo tengo una sprinter 2006 motor 647 de 5 cil diesel. Me pasa lo mismo... No pasa de las 3 mil revoluciones y no hace los cambios de velocidad. Ya se le cambio el turbo. Alguien me podra ayudar?? Gracias
Buenas, tengo un problema. Tengo una Mercedes Sprinter y cuando la arranco de primeras lo hace sin problema, pero cuando lleva un rato en funcionamiento y la paro y la vuelvo a arrancar ya no lo hace. Hace todo el funcionamiento, motor de arranque correcto, filtros, aceite, pistones también correctos. Alguien le ha pasado, podría ser algún sensor. Esta avería me tiene condenado. Gracias de antemano.
Buenos días, me pasó en dos ocasiones, en la primera por una falla en los inyectores y en la segunda por una obstrucción en el catalizador. En ninguna de las dos arrojaba una falla, recomiendo controlar y si está la opción reemplazar los elementos a modo de prueba