Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Check Engine

Mercedes Benz Sprinter 2013 Sprinter 315 207000 kms
De un día para otro perdio potencia y no sobrepasa las 3000 RPM, pare el motor, le volví a dar partida, encendido el Check Engine...de 1000 a 2000 RPM en marcha pierde potencia...de 2000 a mas RPM trabaja normal,...que problema será???
Juampa de Chile hace 3 años  
JU
5 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser el filtro de combustible. Hace mucho no lo cambias?
Juampa de Chile hace 3 años
Hola...por otras consultas y sus respuestas, me puse a investigar la falla y era una fuga por el inyector N° 4, desarme, limpie los 4 inyectores, cambie (golillas o arandelas) de cobre y cambie filtro de diesel. Ahora no me quiere partir, he hecho pruebas y los inyectores no están recibiendo señal, me han dicho que se bloquearon los inyectores ya que al darle partida se encontraron sin diesel...
gustavo de Argentina hace 3 años
@JuampaHola cómo te va? Que modelo es tu sprinter?
Juampa de Chile hace 3 años
@gustavoHola, bien gracias, espero te encuentres bien...es un 315 año 2013...
gustavo de Argentina hace 3 años
@JuampaSi es como vos lo mensionas. Si no haces un buen purgado los inyectores se traban. Deberías sacarlos y llevarlos a un bombista a destrabar. Luego hacer un proceso correcto para que no se traben.
Juampa de Chile hace 3 años
@gustavoCual es el proceso correcto para no volver a bloquear los inyectores??? Hay otra forma de poder desbloquear los inyectores???. . .
gustavo de Argentina hace 3 años
@JuampaHola no hay otra manera de desbloqueo. El proceso correcto sería. 1 desenchufar todos las bobinas de cada uno de los inyectores, ninguno debe quedar enchufado eléctricamente. 2 dar marcha y a su vez abrir el cañito desde el inyector con una llave de 17mm y cerrar mientras siguen dando marcha. Este paso se repite en cada uno de los inyectores. Esperar 20 minutos y repetir el paso 2. Esperar otros 20 minutos y repetir el paso 2. 3 conectar electricamente todos los inyectores. 4 conectar filtro de aire y los 2 sensores que lleva el mismo. 5 poner marcha apretar el freno y acelerar a fondo. Esto va a permitir llegar a 4000 vueltas.
6 Sin parar el vehículo salir a dar una vuelta hasta que sientas que regula parejo. Recién ahí se puede parar su marcha. Suerte con eso y a calificar mi respuesta. Gracias
cesa de Estados Unidos hace 2 años
@gustavoHola es 2018 en la manana esta apagado y mas tarde se prende la luz
Emilio de México hace 3 años
La esprinter que condusco en 2018 cdi parpadea el check engine pierde potencia el motor que falla creen que sea
gustavo de Argentina hace 3 años
Cambia el filtro de combustible
Pedro Sánchez de México hace 3 años
Resolviste algo amigo, tengo el mismo fallo , saludos desde Cancún mexico
gustavo de Argentina hace 3 años
@Pedro SánchezHola Pedro. Cambiaste el filtro de combustible? Sería bueno que cuando solucionan el problema tilden la opción problema resuelto así ayudan a otros participantes del foro
Pedro Sánchez de México hace 3 años
@gustavoNo lo e cambiado, hoy lo voy a checar y mandar los inyectores a laboratorio, ya Hice limpieza de filtro de partículas
Pedro Sánchez de México hace 3 años
@gustavo+52 19983147998 es mi número de celular 👍
gustavo de Argentina hace 3 años
@Pedro SánchezPedro aguarda un poco. Cuantos km tienen tus inyectores? Que modelo es tu sprinter?
Pedro Sánchez de México hace 3 años
@gustavoModelo 2018, 160mil kilómetros,
Lo que pasa que en el escáner para checar los valores de los inyectores el inyector 3 no marca buenos parámetros
gustavo de Argentina hace 3 años
Ok están para el cambio te recomiendo los cambies de a uno. Que los purgies sin conectar el piezoeléctrico del lnyector dando marcha y abriendo el cañito que lleva combustible al inyector cerrándolo antes de cortar la marcha. Hazlo mínimo 3 veces antee de conectar la bobina del inyector. Al poner en marcha debe estar conectado el filtro de aire con sus sensores para que te permita llevar el motor a 4000 vueltas. Esos podrás hacerlo apretanto acelerador u freno a la vez. Este proceso es para que no se claven los inyectores nuevos
Raul de Ecuador hace 4 meses
Hola buenas noche yo tengo un camión mercedes Sprinter de 3500kilos del 2007 y se me encendido el chivato del motor he cambiado el filtro de gasoil igualmente me sigue marcando y también pierde potencia q tengo q hacer en este caso
Yunior de Estados Unidos hace 3 meses
Buenas noches , vivo en la Florida apenas compre una mercedes venz sprinter 2500 v6 con turbo 3.0 de petroleo ,,en marcha baja trabaja bien pero en carretera pierde potencia y se demora en hacer los cambios ,,hoy le cambie el filtro y el sensor que va sobre el filtro y la bomba que va dentro del tanque y sigue la falla, agradecería alguien que pudiera aportar su conocimiento o esperiencia
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Parpadea el icono de motor

Mercedes Benz Sprinter 2011 515 cdi 180000 kms
Hola quisiera saber que le pasa a mi sprinter es uno de carga y tengo un problema ya que no levanta más allá de 60 km/h cuando le meto la sexta disminuye más la velocidad, cosume mucho aceite dé motor e hidráulico, quiero saber cual es el motivo gracias.
Manuel de México hace 7 años  
MA
7 casos 
Humberto de México hace 7 años
Estás teniendo una perdida de potencia, checa si tu turbo está trabajandoque modelo es tu camioneta?
Manuel de México hace 7 años
Sprinter cdi 515 2011
Jonathan de Colombia hace 7 años
Tevisa bien,
Porque el aceite hidráulico no tiene nada que ver con el del motor, el hidráulico va a la botella de dirección y el de motor es algo diferente.
Rodoofo quintanilla de Chile hace un año
Hola... como cambiar las ampolletas del tablero ??? Parpadea la del centro
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Luz de motor parpadea y no tengo fuerza

Mercedes Benz Sprinter 2012 Es de ruedas jemelas atras 730892 kms
No tiene fuerza ya cambiaron el turbo también cambiaron el filtro de partículas el sensor diferencial de presión es los tubos me han puesto también sonda Lambda los sensores de temperatura pero sigue todo igual sigue parpadeando me la luz de motor y por supuesto sigo sin tener fuerza el turbo es nuevo y ya no sé qué más hacer ni por dónde buscar el fallo me tiene loco le meten una máquina que es Delfi y da el fallo p118b y el PES 16 hacéis pero lo único que pone codigo de averia desconocido en los 2 errores que me da
Manuel de España hace 3 años  
MA
2 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Manuel hace cuanto no cambias el filtro de combustible?
Debes conseguir alguien que tenga un scanner original. Te orientará mejor y no gastaras tanto dinero cambiando piezas innesesariamente. Es evidente que tus mecánicos están un tanto perdidos. Estuve viendo que el código p118b corresponde al sensor de temperatura. Si lo borras vuelve a aparecer? Tiene marcador de temperatura en el tablero? Si es así llega a los 80°?
Miguel Garcia de México hace 3 años
Hola a mi sprinter le pasa algo parecido, es 2008 315 cdi, de repente se le encendido la luz del motor, lo lleve a escanear y solo me dijo que le cambiará el filtro del aire, y se lo borro, después hice otro viaje y se volvió a encender y nuevamente perdió fuerza, pero no se cual es el problema de hecho apenas le cambie el filtro de diésel, y lo volvió a encender el indicador
Dennis de Ecuador hace 2 años
Por favor tengo una sprinter 2016 con 230000 km el relantin es inestable. Se prende el check. Y pierde potencia más
En las cuestas...y en sona costanera por el calor aveces se detiene la marcha del motor. Que podrá ser...
gustavo de Argentina hace 2 años
Puede ser entrada de aire por filtro de combustible, filtro obturado. O bien algún inyector. Debes hacer un escaneo y controlar retorno de inyectores.
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Prende una luz de un motor en el tablero voy anda limitada

Mercedes Benz Sprinter 2012  35000 kms
Compre una sprinter 515 modelo 2012 y anda bien solo q cuando quiero ir a lugares altos por ejemplo cruzar a chile está limitada. La lleve al mecánico me quería cambiar los inyectores y no se q más. Fui a otro y en el escáner le salio que es una fuga de presión en el sistema de alimentación de turbo la borro limpio contactos y anda a la semana vuelve me pueden ayudar por favor ME SIENTO MIY ENGAÑADO YA POR LOS MECANICOS
Samu de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola a fíjate que el turbo tiene una mariposa que trabaja con un diafragma cuando la aceleras tiene que abrir o sea chupar el diafragma, y la mayoría de las veces se va agravando la leva que está a la salida del turbo o sea al escape lubricalo y proba
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Check engine parpadea y pierde potencia

Mercedes Benz Sprinter 2018 20+ 1 186000 kms
Tengo el código P02A300 referente aque el inyector del cilindro #3 alcanzó el valor límite inferior (falla en el componente) espero me puedan ayudar por favor estoy desesperado
Jhonatan de Perú hace 2 años  
JH
2 casos 
Marava1221 de Argentina hace 2 años
Solucionaate? Puede ser retorno
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Testigo de motor, prende al encender. Dura 15 segundos y se apaga

Mercedes Benz Sprinter 2019 Man Diesel 2.2l SPRINTER 516 VA 77000 kms
Al encender la unidad, se prende el testigo de motor durante 15 segundos, después se apaga, se le cambio la batería, pero se puso una no original, porque no hay disponibles a nivel nacional. Fuera de ahí la unidad no presenta otra cosa.
Francisco de México hace 3 años  
FR
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 3 años
Si la batería es del mismo amperaje no debería haber problemas. Hace cuanto no cambias los filtros de combustible y aire?
Francisco de México hace 3 años
Los acabamos de cambiar el día de ayer, pero no he revisado si dura el testigo encendido nuevamente. Pero si dura como 15 segundos y se apago
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Queda prendido testigo check egine

Mercedes Benz Sprinter 2017 Sprinter 411 68000 kms
Queda prendido testigo de check egine que hago,la escaneo!?
Susana de Argentina hace 5 años  
SU
1 caso 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Susana si eso es lo correcto escanear para ver qué códigos da para posteriormente estudiar y hacer pruebas que podrá ser la causa del problema
Jorge Quintana de Paraguay hace 4 años
Mismo problema, cambie el motor de arranque, se apaga con el escaneo, funciona todo bien, llego para motor y al encender de nuevo aparece el check engine nuevamente, ya scaneamos 3 veces y no se borra definitivamente. Jorge desde asuncion - paraguay. Es una Mercedes Benz Sprinter CDI 515 2015.
Nacho de Argentina hace 2 años
Hola, mi nombre es Ignacio. Tengo una mb 411 2018 con 15.000 kms. Al ponerla en marcha prende la luz de check, nunca perdio potencia, anda perfecto, la escaneamos y marcaba falla en el caudalimetro de aire, se reemplazo por uno original y sigue marcando el check. Al escanearla nuevamente marca falla en cilindro 3 y 4 pero la camioneta anda perfecto, ni humea, no ratea, no pierde potencia, anda de 10
Nacho de Argentina hace 2 años
Lo unico que he notado raro es que al ponerla en marcha en frio, (hace un tiempo atras, ahora no lo hace, incluso antes de cambiarle el caudalimetro ya no lo hacia) quedaba un poco acelerada, a 1200/1300 rpm y luego se normalizaba
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Prende el sensor check engine y no pasa de las 3000 revoluciones podrá

Mercedes Benz Sprinter 2010  350000 kms
Parpadea el check engine y no rebasa las 3000 revoluciones
Guadalupe Silva de México hace 3 años  
GU
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Cambia el filtro de combustible primero.
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Check engine encendido

Mercedes Benz Sprinter 2014 Motor 2.1L 480000 kms
Saludos y gracias por la ayuda de antemano, me aparecen dos códigos en el scan que le hizo el mecánico:
P261F71 y la traducción al español seria; La salida para el "refrigerante" de la bomba de circulación. Tiene un mal funcionamiento o no se enciende. El actuante es un Bloque.
P226100 ya la traducción al español seria; La aleta de derivación "carga de aire" tiene un mal funcionamiento mecánico.
Luis Muratalla de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Femuxodo de México hace 4 años
Sensor mariposa fallando
Especialista sprinter
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Marca adblue. Check

Mercedes Benz Sprinter 2019 519 60000 kms
No me deja pasar de 20 km /H
Marcos de España hace 2 años  
MA
6 casos 
onioscar de España hace 3 meses
A mí me está sucediendo lo mismo, como pudiste solucionarlo??
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Chel engine

Mercedes Benz Sprinter 2011 Wagon 48876 kms
Pierde fuerza en en las subidas y tengo que hacer retrocesos de velocidad hasta tercera
Jose hernandez de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Femuxodo de México hace 3 años
Especialista sprinter a tus órdenes
Hay que escanear ya que puede ser algún sensor o desgaste en turbos
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El check se enciende al exigir

Mercedes Benz Sprinter 2016 Chasis 515 400000 kms
Holaa mi Sprinter chasis 515 prende el check muy de seguido. Limpie cuerpo mariposa de admision, limpie radiador de intercooler, cambie turbo, cambie sensor de gases de escape y anduvo bien muy poco tiempo, luego OTRA VEZ! La luz del check. ! La apagó y a veces empieza a andar bien hasta que tiene que tirar el motor y se vuelve a poner en emergencia... Si alguien me tira una posible solución... 🙏. Ya no se que. Mas hacer!!!
Juani de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Cambiaste el filtro de combustible? Deberás hacer un escaneo.
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Luz de avería motor

Mercedes Benz Sprinter 2012 316 190000 kms
Mi furgo va biem, pero a veces se le enciende la luz de motor y parpadea pierde fuerza y sobre todo lo hace cuando la temperatura es mayor se queda como en modo emergencia sin fuerza y no supera los 120k. Es una pena pero aún no se de donde probiene. Espero que me alludes gracias. Es la 316 automatica
Juani de España hace 3 años  
JU
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hace rato que no cambias el filtro de combustible? Te recomiendo que si el problema persiste luego de cambiar el filtro hagas un escaneo.
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Check encendido

Mercedes Benz Sprinter 2018 411CDI 193000 kms
Prende luz check...se scanea tira código desconocido 010714
Álvarez Froilán de Argentina hace un año  
ÁL
1 caso 

Salta check in motor. Sensor de temperatura interior

Mercedes Benz Sprinter 2017 Sprinter 515 minibús  220000 kms
Saber dónde está ubicado el sensor de temperatura interior en la camioneta
Eduardo Alberto de Argentina hace un año  
ED

Pierde fuerza para sobrepaso o en subidas se prende la luz del check p

Mercedes Benz Sprinter 2013 415 200008 kms
Se prendió la luz del check y no hace ruido qué aparentemente normal pero no tiene fuerza nada más no pasa nada 2500 vueltas a fondo
Baez Francisco Luis de Argentina hace un año  
BA
1 caso 

Tengo encendido el check engine me arroja el codigo P065116

Mercedes Benz Sprinter 2016 4puertas 395418 kms
Codigo p00bc62 se ha detectado una fuga en el sistema de admision de aire existe una señal no pausible
1
Iver uriona de Chile hace un año  
IV
2 casos 

El check se enciende y al escanear indica falla en voltaje b

Mercedes Benz Sprinter 2014 5 puertas 180000 kms
Le borramos el código pero vuelve a encenderse nuevamente informando que el sensor del filtro de aire funciona mal por caída de tencion
Juan carlos de Chile hace 2 años  
JU

Pierde potencia y prende luz check engine

Mercedes Benz Sprinter 2016 Cdi 415 453692 kms
Tengo un problema con Sprinter 2016 415 cdi biturbo , pierde potencia y enciende Check engine, lo escaner y me marca código P00BC62 fuga en sistema de aire , ya le cambié los dos solenoides de turbo, ya inspeccione las mangueras de intercooler sin anomalías, intercooler no se detecta daño, ahorita ya corre la máquina antes del cambio de los solenoides no tenía potencia. Alguien me puede ayudar
1
2
Frangel tec de México hace 2 años  
FR
4 casos 

Check encendido , no pasa las 3000 rpm

Mercedes Benz Sprinter 2015  130000 kms
Me pasó inmediatamente despues de cargar combustible estando de viaje, siguio andando, pero no pasa las 3000 rpm , llega a los 120 km/h en 6ta, justo antes de salir a la ruta se le realizó servicio completo, alguien puede decirme la posible causa, desde ya muchas gracias
Sector D de Argentina hace 2 años  
SE
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