Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Problemas destacados

Problema con valvula de la mariposa

Mercedes Benz Sprinter 2009 cdi 220 96000 kms
Muy buenas noches tengo un problema con esta esprinter asi que espero me den una solucion muchas gracias, se enciende en el tablero el testigo de averia en el escaner sale el codigo 2372 la valvula de la mariposa atascada o rigida
La e desmontado y esta limpia y no esta atascada el motorcito interior funciona perfeftamente al darle corriente pero sigue dando fallo
tadcr de España hace 6 años  
TA
4 casos 
Tomas arancibia de Argentina hace 6 años
Una consulata mi sprinter me larga un error -300y la llavecita arriba
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Pierde potencia de repente. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2011 Biturbo motor OM646 441800 kms
Buenos Días a toda la comunidad Sprinter. Les escribe Ricardo Arias de la Ciudad de México. Tengo una Sprinter 415 Biturbo modelo 2011 con 442,000 Km y se ocupa para turismo. El motor no tiene problema,hace 2 años se le cambió los 4 inyectores nuevos,se mantiene con sus mantenimientos correctos. Hace 1 año se le arregló el turbo y hace como 10 meses comienzo a presentar la falla que de pronto pierde potencia para no pararme la reseteo en movimiento y vuelve a funcionar. Esta falla la presenta una o dos veces o en ocasiones 10 a 15 veces. En ocasiones se prende el testigo de Checo Engine y comi… Leer completa
Ricardo Arias de México hace 4 años  
RI
4 casos 
Dtorresm de Chile hace 4 años
Revisa los convertidores de presión, son unas electro válvulas que controlan las capsulas wastegate del turbo. Funcionan con vacio y fallan muy a menudo
Ricardo Arias de México hace 4 años
Ya se revisaron las electroválvulas,al parecer es el turbo que ya tiene juego
René de México hace 3 años
Encontraste solución? me pasa lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Arias)
Ricardo Arias de México hace 2 años
Hola,les escribe Ricardo Arias de la CDMX. Finalmente se encontró la falla de perdida de potencia.Se desarmo nuevamente el turbo y la caracola de escape lleva una válvula pequeña es una pequeña tapita que se habré cuando hay demasiada presión,estaba carcomida por el uso y el calor y no sellaba bien,al igual que la ceja donde asienta el cartucho del turbo y por ahí se fugaba la presión y la computadora detectaba eso y se protegía.Se cambio la caracola de escape que viene unida al múltiple de escape y se colocó cartucho nuevo y listo. Por fin quedó. Ahi está mi experiencia para otros amigos que tengan ese problema.
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Aceleramiento y humo blanco en exceso

Mercedes Benz Sprinter 2015 Van 200000 kms
Al iniciar la marcha y acelerarla para cambiar la velocidad se acelera a todo lo que da y empieza a echar humo blanco en exceso, la apago y se le quita lo acelerado pero no el humo inició marcha y se empieza a tirotear y acelerar y vuelve hacer lo mismo ,todo inicio por un problema de que el aceite de motor se mezcló con el anticongelante del radiador y le cambiaron el enfriador de aceite y se corrigió lo de la mezcla del aceite y anticongelante de ahí inicio el problema del aceleramiento La sprinter es modelo 2015 motor 651,lo único que ce le a hecho lavar el cuerpo de aceleración y válvula egr
Jairo landin de México hace 4 años  
JA
2 casos 
Femuxodo de México hace 4 años
Los turbos se lubrican y enfrian por el aceite del motor así que tienes que revisar tus turbos que códigos manda el escáner somos especialistas en Sprinter
Juan de España hace 2 años
Buenas tengo un problema con la esprinter cuando boy en macha se apaga el motor y vuelve a encender sin poblema k puede ser dame una solucion por favor
Jhon chambi de Perú hace 2 años
Hola amigo tengo un sprinter del 2020 y hace humo blanco por mas que lo caliento 15 0 20 minutos sigue humeando el humo hace lagrimear. Ya lo hice revisar todo egr... limpieza de turbo limpieza de tanque de combustible... este problema empezo cuando el carro se dentro al agua y en medio camino se apago el motor... desde ese momento empezo a humear... por favor alguien me puede responder...
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El check se enciende al exigir

Mercedes Benz Sprinter 2016 Chasis 515 400000 kms
Holaa mi Sprinter chasis 515 prende el check muy de seguido. Limpie cuerpo mariposa de admision, limpie radiador de intercooler, cambie turbo, cambie sensor de gases de escape y anduvo bien muy poco tiempo, luego OTRA VEZ! La luz del check. ! La apagó y a veces empieza a andar bien hasta que tiene que tirar el motor y se vuelve a poner en emergencia... Si alguien me tira una posible solución... 🙏. Ya no se que. Mas hacer!!!
Juani de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
gustavo de Argentina hace 3 años
Cambiaste el filtro de combustible? Deberás hacer un escaneo.
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No activan los turbos

Mercedes Benz Sprinter 2018  120000 kms
Tengo una sprinter 2017 415 Andaba trabajando bien solo de repente empezó a parpadear el foco de el check y perdió toda fuerza solo sube km a 80km x hora llegue a casa y ya no arranco solo de empujón arranca ya cheque y no activan los turbos y escanearon y marca el sensor de mariposa y la egr
Nestor de México hace 5 años  
NE
1 caso 
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo si no funciona el turbo debería arrancar igual. Ahí tienes 2 problemas
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Pérdida de potencia.

Mercedes Benz Sprinter 2006 315 cdi 189000 kms
Hola q tal comunidad Sprinter ,os explico mi caso:Tengo una Sprinter con fallo de presión de vacío de los turbos con pérdida de fuerza. Ya le cambié 1 sensor de presión ,interculer, limpieza de filtro de partículas ,comprobada la admisión y comprobados los turbos ,sacándolos fuera para regular las mariposas q parecían q fallaban y no tiene ninguna fisura las caracolas. Estoy un poco desesperado. Lo q la ocurre es q al mantenerla en parámetros de demanda se va abajo a modo emergencia y tengo q pararla, quitar contacto para reparar el modo emergencia. Gracias de antemano. Dar las gracias de antemano
Cascarilla84 de España hace 2 años  
CA
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