Problemas y fallas del Mazda B-Series

Prende normal, pero al acelerar y llegar casi a los 3000 RPM se ahoga y hace apagarse, tiene chispa tiene la señal de los inyectores, probé el maf, el tps y están bien, luego de hacer una prueba de compresión al motor Ya no me quizo prender. Y aún con chispa y combustible...se los agradezco si me pueden ayudar

Consumo de combustible excesivo. Falla motor. Si acelero a fondo hace explosión en el escape. Y no regula...me podrian Orientar.mil gracias.

Tengo un problema con un Mazda b2600 el cual al acelerar se apaga y trabaja u n poco en alta es carburador y pierde fuerza en cuestas y tiene un alto consumo de combustible q podría ser

Tengo el problema con una Mazda b2600 la cuando no enciende no manda señal de chispa desde la bobina ya se remplazo la bobina y el problema persiste no se cual podría ser el problemas

Ya cambié la bomba de gasolina y trabajo x un día pero ya no y volvi a cambiar la bomba y no arranca no hay presión de gasolina

La guagua no coje reversa que podría ser.

Se siente el olor a gasolina cruda, le acabo de cambiar el sensor del Mass y se emparejo un ratito y otra vez el fallon, el escáner marca el termostato y el barometrico... Pero creo que si el termostato no abre me descontrola los sensores... Ya no se ni que pensar que tenga le cambie un montón de cosas y sigue igual, se quito la culata y estaba buena, ahora me esta tirando las compresiones bajas a 125 pero me dijeron que por la gasolina cruda que a estado quemando pierde compresiones
... Si alguien me puede ayudar se los agradeceré

Vibra mucho el motor cuando esta en neutro y cuando esta en marcha y se acelera como q se chupa osea no desarrolla

Tengo una mazda b3000 1994 prende pero no se queda prendida ya le cambie el relay de la bomba y el engine pero ahora no se queda prendida nomas se me apago y ya no quiso quedarse prendida que puede ser

No me enciende las luces de retroceso al colocarle el cambio de reversa...

Tengo una mazda tipo ford ranger 1994, la cuestion es que le mande reparar el motor y quedo excelente como a los 15 dias se descompuso la bomba de gasolina y la lleve con un electrico que hizo un mobedero de cables (se le puso una bomba nueva) pero en cuanto prendio comenzo a lanzar humo negro cosa que no hacia, cabe mencionar que el electrico habia quitado una conexion que esta debajo del tablero en el lado del copiloto y los pelo y los junto dejandolos fuera de su conexion

Al colocar apuntó el motor arranqua bien después de un rato empieza a humear lo para y el pinto del cigüeñal con el punto del eje de levas no coincide que problema puedo tener

Tengo una camioneta mazda b2200 alguien que me aconseje o que debo de hacer ya que cuando le hecho 10 litros de gasolina me marca bien pero cuando la apago y la vuelvo a prender el indicador me marca que no tiene gasolina eso a que se debera de antemano gracias

Transmisión automatica no entra sobremarcha despues de 80 k/ h pisas el acelerador y la maquina se eschucha como si estuviera gobernada y no acelera mas de esa velacidad y como la escaneo o como saco codigos tambien pierde fuerza en subidas

Tengo un camioneta MAZDA B2000 modelo 1995, realice limpieza del carburador, pero cuando quedo instalado y procedí a prenderlo; quedo botando o saliendo gasolina, la cuba tiene como un inyector? que funciona o va conectado con una platina que es la que genera la inyección de combustible cuando se acciona el acelerador, el combustible sale por un guarda polvo que trae el inyector?

Al subir cuestas se demora mucho es baga

Hola. Acabo de reparar el motor Le llega diesel a los inyectores. Los calentadores trabajan bien pero no logro arrancarla alguien que me pueda guiar? Este motor tiene algun sensor que puedadañar?

Buen dia queria pedir ayuda ya que mi mazda B3000 cuando empieza el dia empueza fallando se mejora cuando ya andube en ella sierto tiempo pero la apago y vuelve a falla si pasa tiempo tiembla levemente ya cambie bujias y cables de las mismas, el filtro de aire y el dia de hoy cmbiare el filtro de gasolina pero se ve dificil que con el filtro de gasolina mejore espero puedan ayudarme de antemano mucjas gracias

Se midio la compresion cada cilindro esta en 125 libras se cambiaron los sellos de válvulas y no deja de botar humo azul y quemar aceite fue anillada hsce cuatro meses aproximadamente

Hola, cuando el vehículo a estado estacionado varias horas puedo meter las velocidades perfectamente pero a los pocos minutos si me detengo cuesta meter Cualquier velocidad se siente tope y si la meto requiere de mucha fuerza y truena refeo una ves entra cualquier velocidad todas entran suaves Pero si lo pongo en neutro vuelve el problema... Ya le invertí $500 cambie disco, prensa, collarín idraulico , rectificación del volante, y la falla continúa. Esta raro por q una ves en marcha todas las velocidades entran suaves. Si alguien me puede dar una idea se lo agradecería. El Mazda b4000 es el mismo ford ranger.

Dificultad al arrancar , como falta de combustible o absorcion de aire no se si problema de bomba , al pararlo un filtro que le he puesto se descarga y lo intentasas arrancar y otra vez mal

Al quedar en ralenti con motor caliente empieza acelerar y desacelerar. El mecanico le hizo pruebas a las valvulas q controlan el ralenti y estan buenas se hizo pruebas tambien con la que comanda las valvulas para ver si esta rota la membrana tambien esta buena ya no se q mas se puede probar. Agredeceria si me ayudan a migos gracias

Voy corriendo da jalones se apaga prende y a los 10 minutos se apaga prende y a los 15 minutos se apaga

Saludos la guagua me falla cuando va a subir una cuesta y se apaga. Tiene el motor reparado. Ya le cambie bomba de gasolina,bobina,bujia,cables,casco de la ignicion y rotor.la guagua tiene un carburador weber 32/36. Y sigue el problema me pueden ayudar. Gracias.

Saludos la guagua me falla cuando va a subir una cuesta y se apaga.la guagua tiene el motor reparado. Ya le cambie bomba de gasolina,bobina,bujia,cables,casco de la ignicion y rotor.la guagua tiene un carburador weber 32/36. Y sigue el problema me pueden ayudar. Gracias.

Cambie calentadores pensando que por ahi seria...pero no, igual que antes...(solo que ahora es invierno y la falla es bien notoria , hace poco la tengo ) arranca perfecto , 4 o 5 segundos despues empieza a temblar y da humo en el escape , bastante y es sin dudas gasoil sin quemar , al llegar a temperatura de trabajo se normaliza... consulto por si alguien tiene el dato para no desarmar en vano y desajustar algo que funcione bien...por estas latitudes los repuestos escasean para este modelo , desde ya muchas gracias

La camioneta se caleinat despues de un tiempo trabajando, ya se reviso la bomba de agua, tiempo, malgueras, abanico, radiador, no tiene fugas, el termostato es nuevo y se le coloco un nuevo indicador de temperatura.
Ya no se que pueda ser.

En ocasiones estartea y no prende pero la empujamos y prende, que puede ser?

Hace un mes hice una reparacion del motor le rectificaron y todo... estuvo bien dos dias... y en una mañana ya no quiso encender... tiene chispa, presion de combustible, compresion...!! Lo estamos encenciendo con carbuclean o empujandolo... una vez encendido va de maravilla... Ayuda Por Favor

Como desmontar el switch de innicion de la columna del timón Mazda B2300 año 94 , no puedo desmontarlo