Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Se le cepillo la cabeza y se armo y no arranca, se aflojo árbol y le pusieron a andar pero falla la dejaron andando para llegar a destino, quite buzos y dos de ellos están dañados lo cual justifica el ruido, pero como fue de emergencia no se como esta la tolerancia de la cabeza el mecánico que lo izo no me dijo la verdad del estado de la cabeza, creo que el problema puede ser que la cabeza ya no da la medida y al apretar el árbol de levas se fuga la compresión y no arranca por esto querían calzarle pero como era tarde y estábamos en carretera solo echaron a andar para llegar a la ciudad, descargue buzos (los cuales ya pedi nuevos) estoy armando y probare nuevamente si falla les comentare y espero me aconsejen que hacer para solucionar este problema gracias.
Creo que tenés que chequear los asientos de las válvulas por que el cepillo no afecta en que pierdas compresión es mas común que al cortar ganes! mejor relación de compresión. Si podría calentar si esta muy corta la cabeza pero perder compresión por válvulas es por mal ajuste checa bien
Al colocar apuntó el motor arranqua bien después de un rato empieza a humear lo para y el pinto del cigüeñal con el punto del eje de levas no coincide que problema puedo tener
Y sensor electrovulvo...