La camioneta se caleinat despues de un tiempo trabajando, ya se reviso la bomba de agua, tiempo, malgueras, abanico, radiador, no tiene fugas, el termostato es nuevo y se le coloco un nuevo indicador de temperatura.
Ya no se que pueda ser.
Te recomiendo usar un sellador de juntas de cabeza. Ese problema lo tuve yo en una Toyota Previa y el origen era una fuga leve de coolant por la junta de cabeza del cilindro 1. Si Quitas las bujías y le das arranque tal vez veas escupir coolant por uno de los cilindros y así te darás cuenta. Los principales síntomas son temperatura que sube y baja de manera repentina, Humo blanco en el escape, coolant sucio color café, a veces deja de funcionar la calefacción, ralentí disparejo y arranque cada vez más dificil para el motor. Te recomiendo el sellador de juntas de cabeza marca Rislone, el cual se consigue en internet por unos $22. Espero te sirva
Hola tengo una b2200 mod 98 le cambie el flotador del combustible. Porque no media el combustible y sigue con el mismo problema. Agradezco sus buenas opiniones
Hola buenas noches , quería hacer una consulta mi camioneta mazda b2900 no marca en el tablero la cantidad de combustible que tengo , siempre está abajo, quiero saber si alguien sabe adonde esta el flotador controlador pars ver si es eso ? Desde ya muchas gracias
Amigos ayuda no se si mi mazda b2900 año 2003 ya es asi o algo esta mal. Todas las veces que encienda el carro aunque lo acabe de apagar no enciendo de un solo es de esperar que apague indicador de candelas sino nunca prende
El fan se activa muy alto y se Ollé q trabaja de más, el indicador de la temperatura se mantiene normal que no se está calentando, ya le Israel su servicio completo,
Tengo una mazda tipo ford ranger 1994, la cuestion es que le mande reparar el motor y quedo excelente como a los 15 dias se descompuso la bomba de gasolina y la lleve con un electrico que hizo un mobedero de cables (se le puso una bomba nueva) pero en cuanto prendio comenzo a lanzar humo negro cosa que no hacia, cabe mencionar que el electrico habia quitado una conexion que esta debajo del tablero en el lado del copiloto y los pelo y los junto dejandolos fuera de su conexion
Hola tengo un problemilla con mi bt 50 lo que pasa que al arrancar el motor cuesta echarlo andar mas de lo normal esto pasa en frio o en caliente podrian ser los calentadores? Espero me ayuden con algunos tip de soluciones
Pd: no hay luz de check prendida y la bateria esta en perfectas condiciones