Problemas de Huele a gasolina
Problemas destacados
Pasa gasolina al motor y se une con el aceite de lubricacion 
Solucionado
Mazda B-Series 2007 B2600 aw abs 250000 kms
Se rebiso el aceite y tenia olor a gasolina y no tenia biscosidad se cambio el aceite se bajaron los inyectores y se mandaron al banco de prueba estaba uno directo se volvieron a instalar y volvio a pasar lo mislo que podra ser que este causando ese problema
ComentarEl motor no empareja
Mazda B-Series 2002 B2300 120000 kms
Se siente el olor a gasolina cruda, le acabo de cambiar el sensor del Mass y se emparejo un ratito y otra vez el fallon, el escáner marca el termostato y el barometrico... Pero creo que si el termostato no abre me descontrola los sensores... Ya no se ni que pensar que tenga le cambie un montón de cosas y sigue igual, se quito la culata y estaba buena, ahora me esta tirando las compresiones bajas a 125 pero me dijeron que por la gasolina cruda que a estado quemando pierde compresiones
... Si alguien me puede ayudar se los agradeceré
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¡GRACIAS!
La gasolina entra al motor y solo hay 4 formas como puede salir gasolina, y solo dos de esas posibilidades se mezcla con el aceite:
Las 3 valvulas (aire fresco, valvula de escape o entrada de gasolina) y a traves de un cilidro/anillo quebrado
Lo mas probable (no maten al mensajero de malas noticias) es que sea a traves de los cilindros. En la camara de explosión uno de los cilindros puede tener anillos quebrados y los gases de la explosion se van hacia abajo... donde está el aceite
Recomiendo descartar eso llevando el vehículo a un test de compresión y un mecánico que pueda ajustar la compresión... Si se queda minimo un clindro sin compresión o con poca, es probable que tenga uno o varios anillos quebrados, alli cae la gasolina a la camara pero no explota, sino gotea hacia abajo donde está el aceite. Igual hay otra opción que es si los sellos de la valvula no cierran bien, puede pasar gasolina hacia arriba del motor donde está el eje de balancines
Eso es casí la única explicación que se me ocurre y mirando el kilometraje hace sentido (mi B2900 año 2004 a los 230 mil tuvo exactamente ese problema, aunque en mi caso tenía humo blanco y tuve que hacerle una rectificación completa al motor con nuevos anillos, etc. etc. etc.)
Después la prendí y dio el mismo problemA. La dejé un rato apagado después la prendí y no m dio el problema
Que será?