Problemas de Correa de distribución

Correa de distribución
Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa de distribución

Mazda Allegro 2008 Sedan  118000 kms
Me gustaría saber si el mazda allegro 1.6 2008
Dobla válvulas cuando rompe la correa de distribución...
Y la otra pregunta es yo le puse la correa original comprada en el concesionario juntos con los tensores y el patin ya la correa tiene 6 años pero solo tiene 20mil kilómetros y el manual dice que viene para 100mil kilómetros.
Eduardo n de Colombia hace un año  
ED
12 casos 
Leonardo pinto de Venezuela hace un año
Dobla válvulas el Mazda alegro 1.6
Carolina de Venezuela hace 8 meses
Estoy aún esperando revisar me pasó lo mismo por la. Calidadde la correa alegroo 2002 1.6
Alfredo de Venezuela hace 20 días
Buenas tardes le doblo válvulas el Mazda allegro 1.6
Eduardo de Venezuela hace 4 meses
Dobla válvula cuando se rompe la correa quisiera saber
Pochacco's garage de Venezuela hace 3 meses
El mazda allegro no dobla válvula al romper la correa
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Se me rompió la correa de tiempo será que dobló las válvulas del motor

Mazda Allegro 2007  300000 kms
Se rompió la correa de tiempo. Será que dobló válvula?
Seúl de Venezuela hace 8 meses  
SE
1 respuesta 
Balmore.14 de Venezuela hace 7 meses
No ellos no tienden a doblar valvulas
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Correa de tiempo.

Mazda Allegro 2007  200000 kms
Estoy cambiando la correa de tiempo según la muestra y me doy cuenta, que la correa queda demasiado apretada en los tensores y piñones y es de123 dientes, todo el tiempo he montado la misma y el mecánico me comenta que no queda bien debido a su excesivo ajuste el tensor no hace nada. Alguien con la misma falla que me de un consejo.
Migor Mújica de Venezuela hace un año  
MI
4 casos 
Jach de Venezuela hace 10 meses
Lograste solucionar me pasa lo mismo
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Mazda Allegro 2003

Mazda Allegro 2003 1600 121000 kms
Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa
Luis Zuñiga de Colombia hace 6 años  
LU
9 casos 
Jaime Enrique Sequeda Calderon de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un allegro 2005 1.3, y la situacion que tengo es que no me da chispa en la bujia 1, sabes si mi carro tiene este sensor que tu dices en la misma parte o estara ubicado en otro lugar???
Te agradezco si me puedes colaborar con esto.
Zicrizabdi de Colombia hace 3 años
Le respondo al que esté buscando esta info en esta época. En el 1.3 el sensor CKP viene dentro del módulo del distribuidor (de donde salen los cables hacia las bujías)
Jhon arias de Colombia hace 2 años
Me pasaba lo mismo con muy poca chispa en el 1, probé el distribuidor y estaba bueno, pero hay una tapa plástica con un lado metalizado, tenía una pequeña grieta y por eso era... queda atrás del rotor
Beatríz de Venezuela hace un año
@Jhon ariasTengo un mazda alegro 1.6 me esta prrcentando una falla que lo prendo avanza bien pero al calentar no me quiere caminar se aoga le cambien pila filtro filtro en linea bujías no ayo que hacer quien me ayuda con eso soy de maracaibo mi numero 04146024497
Edgar de Colombia hace 3 meses
@BeatrízPuede ser sensor de oxígeno
L.VARGAS de Colombia hace 6 años
Buen día, tengo un allegro 1.6 modelo 1998, cuando lo compre me lo entregaron con inyectores de 1.3 y el carro no tenia mucha fuerza y en ocasiones se le bajaban la revoluciones y se apagaba, le cambiamos la bomba de gasolina y se que quito el problema del apagado, después decidimos cambiar los inyectores a los 1.6 para que el auto recupere fuerza, pero después de eso, el carro se apaga cuando se acelera a fondo, como si se le cerrara el paso de energía ya se le cambiaron cables de alta, la la valvula pero se sigue apagando. Lo scanean y todo sale bien; el problema seran los inyectores o es pura coincidencia???????????????
Jhon arias de Colombia hace 3 meses
Toca que vuelvas a poner los inyectores 1.3 si no presenta esa misma falla... Lo otro es probar la presión de la pila de gasolina
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda allegro 2008 y cada q lo prendo se acelera y se apaga en repetidas veces y muchas veces es q le doy estarte y no intenta prender luego de un rato vuelve a prender y hay veces q hasta una hora después vuelve a prender. Lo llevo a escanear y no encuentran nada y me dicen q hay q esperar q saque la mano, alguien me puede colaborar.
orlando de Colombia hace 6 años
Amigo, pero unicamente le pasa cuando el carro esta frio? porque si es despues de recorrer unos km es el sensor del arbol de levas.
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Cuando está frío o lo parqueo y luego lo voy a encender y ocurre lo mismo o sea frío o caliente.
Charles Suárez Aviles de Ecuador hace 4 años
Amigo, lleva a que te revisen la batería, de pronto ya no sirve, algo parecido me ocurrió y cambié la batería y listo
Camilo de Colombia hace 6 años
Tengo un problema me. Trajieron un mazda alegro para cambiarle. La. Bomba le. Desconecte la. Bateria para poderla cambiar y ya no me quizo volver a prender el carro me. Podrian dar una opinion
Harold de Colombia hace 5 años
Tengo un alegro 1.3 mod. 2000 se siente bien sincronizado, no tiene mucha fuerza por el motor pequeño, pero si tengo problemas con el cascabeles o sonido de las válvulas, este fue el mismo caso tuyo? Gracias
Asís de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo un Mazda allegro, 2005 1,6 le cambie la Correa y al montarla se partió la plática del sensor del cigüeñal, la pegue y la monte el carro prende pero se apaga, no mantiene el mínimo, tuve que dejarlo acelerado, y trabaja bien, pero acelerado, ruego su ayuda,
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Señor buenas noches... El sensor si quedó bien pegado no hay problema... Este problema se presenta porque el cpk tiene una tolerancia si está muy pegado o alejado del punto presentavfallas e inclusive aveces no prende como si no tuviera corriente o combustible... Sin embargo tiene que tener cuidado... Levante la llanta delantera derecha quite los protectores, luego coloque el auto con el motor apagado y por la parte de bloque mire debajo de la polea del cigüeñal donde esta el sensor... Esta polea tiene un punto metálico que sobresale ese es la guía de separación del sensor lo puede observar girando la llanta con la mano en el CAMBIO CUARTA O QUINTA hasta encontrarlo y en ese momento acerca o aleje el sensor de posicionamiento y ajuste... Ali lo va probando... Recuerde si usted desconecta el borne negativo de la batería el auto se recetea y BORRA FALLAS. (Este recetó puede ser por 30 segundos)
Asís de Venezuela hace 5 años
Buen dia gracias, ya arranca bien, pero tiene fallas en minimo, presenta picos de aceleracion, osea como si se quedara sin aire, en marcha trabaja bien, me dicen que le cambie el IAC, POR FAVOR TE AGRADEZCO QUE ME RECOMIENDAS, o es el sensor de cigueñal
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
El sensor tiene que ver con encendido y potencia
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Puede revisar y probar las bobinas que están encima de la tapa válvulas por si tienen fugas de corriente o la moneda que está en el cuerpo mariposa que selle bien... Eso la venden sin problemas o las hacen en torno y si no mejora...
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Entonces es el IAC esa valvula en ese carro es sellada se llena de hollín se pega y presenta esa falla... Le di las 3 opciones en orden de costos... La falla por los tres tipos es similar como si un cable de alta tuviese fuga de corriente y no lo deja emparejar
Alexander de Colombia hace 5 años
Quiero saber si a un mazda 6 modelo 2007 después de sacarle la correa de distribución se puede volver a prender
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
No entiendo su pregunta... Sin correa no puede prender y puede hacer un daño si se rompe en funcionamiento el motor. Si la cambia y Coloca Nueva. Tiene que ser un experto que los dientes de la Misma Cooncidan con los puntos de tiempo que sin esos o no prende o díspara o se recalienta. Hay ocasiones en donde se salta un diene por una polea tensora mala y produce esos fallos de recalentamiento y potencia
José de Venezuela hace 4 años
Hola. Sr Edwin rubio , UD me puede ayudar en una falla que tiene mi mazda 3 2006? Tiene un problema que no enciende , al darle al encender el motor hace como si estuviera libre. Ya revisamos tiempo y todo bien. Le cambie una sensor de leva y nada. Si puede me pasa su num y le envío. Gracias
Ejcg2010 de Venezuela hace 3 años
@Edwin RubioAmigo tengo mazda allegro 2007 que me pone las dos bujías centrales osea la 2 y la 3 full hojin y falla, las limpio y queda normal pero solo me dura dos días luego vuelve el hojin. Lo extraño es que solo son esos dos cilindros
miguel243 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo un Mazda alegro 2001 le compré el sensor ckp y solo envía una chispa hace a prender pero no lo hace y aparece una luz con un carrito y una llave y no prende la luz de servicio al pasar el switch por favor ayúdenme se lo agradecería
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
El cpk es el de posición del cigüeñal... Si la distancia entre el punto de la polea y el sensor ni es la correcta... Jamas prende. Porque este le da la posición de tiempo al cigüeñal con respecto a la chispa e inyección
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Usted puede colocarlo e ir probando desde lo más cerca que pueda e ir alejandolo hasta que prenda y cuando eso suceda ajusymta bien el tornillo que lo fija y listo
jean sequera de Venezuela hace 3 años
Hola amigos alguien podria decirme si el mazda allegro 2005 dobla valvulas al tartir la correa de tiempo... me paso y al sustutuir la correa no enciende y esta en punto
Yornis chacin de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde quisiera saber si el mazda allegro 1.8 dobla valvulas si se le rompe la correa del tiempo
Mayra de Venezuela hace 2 años
No rompe válvulas por eso no se preocupe compré el kit y listo
Sebastián fontecha de Colombia hace 3 años
El mio es un 1300 y no bota chispa da estare pero no prende donde lo llevara ese sensor para ver si es eso
Luis de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con mi mazda allegro 1.6 tenía tiempo parado se le cambió las bobina de encendido el cpk cuando pase el switch para prender las bobina comenzaron calentarse tarde
Manuel hernandez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un mazda allegro 2001 pasa mucho combustile le cambie el tps i nada le medi los voltios ino me marca los 5 voltios que deveria marcar es como silos sensores n travajaran no acelera se apaga al acerlo por favor si alguien tenga alguna pista o le haiga susedido algo similar sele agradese por favo ayudarme.
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Al pisar el freno se aumentan las revoluciones

Mazda Allegro 2006 5 puertas  360000 kms
Buenos días gente, desde que cambie la banda de distribución el carro parece poseído, las revoluciones suben y bajan solas, si aceleró despacio llega bien a 1500 revoluciones pero al llegar a 2000 empieza el "fallo" las revoluciones bajan y suben hasta los 2000 y se mantienen así hasta que suelto el acelerador, y al pisar el pedal del freno el carro se acelera un poco, y al pisar el pedal del embrague en cambio se bajan un poco las revoluciones, ya probé el iac y el tps y están bien, no me da error al momento de pasar el escanear alguna sugerencia?
Charles Suárez Aviles de Ecuador hace 4 años  
CH
6 casos 
Charles Suárez Aviles de Ecuador hace 4 años
Estaba mal tomado el tiempo del carro, una vez que lo corrigieron el carro quedó de maravilla, saludos
Inabel de República Dominicana hace 2 años
Hola. ¿A qué te refieres con que estaba mal tomado el tiempo del carro? Me está pasando exactamente lo mismo.
Charles Suárez Aviles de Ecuador hace 2 años
@InabelUna marca de tiempo o marca de regulación es un indicador utilizado para establecer el tiempo del sistema de ignición de un motor, encontrándose a menudo en la polea del cigüeñal o en el volante, siendo el radio rotante más largo a la velocidad del cigüeñal y donde las marcas estarán más alejadas, en intervalos de un grado.
FelipeF de Chile hace un año
@InabelSe refiere al punto, al cambiar la correa les debe haber quedado uno o un par de dientes.
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El carro no prende por testigo

Mazda Allegro 2008 Sedan 62000 kms
Al motor del carro se le cambio la correa de distribucion quedando los puntos en su posición original se le va adar encendido al motor y no prende empieza a salir el testigo de un carro con la llave dentro y no enciende el carro que puedo hacer
Sonia de Colombia hace 8 años  
SO
2 casos 
ben 007 de Ecuador hace 8 añosContactar profesional
Prueba a resetearlo... desconecta los terminales de la batería... por unos 10 minutos. Luego conectados... Y verifica si arranca...
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No enciende

Mazda Allegro 2002 1.6 cc  320000 kms
Allegro 1.6 2002 el carro a medida q calentaba perdía fuerza y aunque la temperatura no subia más de lo normal se apreciaba q el motor estaba demasiado caliente. Un día se apagó y en 3 intentos q le Di a prender no lo logre creí q era la Correa de tiempo. Me remolcaron a la casa destape la Correa intacta. Desido tumbar la cámara y llevarla a rectificar, le hacen plano pq estaba doblada armó el motor y prende con dificultad sin fuerza y no se mantiene, pruebo la bomba de gasolina e inyectores están bien, señal de computadora en conector de bobina bien en la noche desmonto las bobinas pero contadas le doy a prender y las mismas fugan por todos lados. Mi pregunta es de ser ese el problema y por cuestión de costo le puedo adaptar una bobina de mazda 626 y como lo haría. Gracias
Antonio de Venezuela hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Felipe de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un mazda allegro hb 2005 y se me qeda ahogado al acelerar fuerte despega me dicen q cambie el filtro de la gasolina pero la verdad no se donde qeda
Nestor lugo de Colombia hace 3 años
Dentro del tanque y q otra cosa presentaba tengo casi el mismo problema
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Recalienta y no enciende el electroventilador

Mazda Allegro 2001  245000 kms
Buenos día por favor mi Allegro 2001 le cambié el radiador, hice mantenimiento a los electroventiladores, cambié correa de tiempo, bomba de agua, termostato, sensor de temperatura y todavía cuando me toca subir una pendiente prolongada se calienta y apaga, la temperatura siempre se mantiene en la mitad aunque el carro esté recalentado, de verdad ya no se hacer, agradezco la ayuda que me puedan ofrecer, gracias
edgar de Venezuela hace 7 meses  
ED
4 casos 

Correo del tiempo

Mazda Allegro 2001 Man 1.6l 4 650000 kms
Mi mazda allegro 1.6 rompió Correa del tiempo , habrá doblado válvula?
Alejandro Mosquera de Venezuela hace un año  
AL
2 casos 

Falla en el vehiculo

Mazda Allegro 2005 1.6l Man 4 230000 kms
Resulta que estaba en carretera y de un momento a otro el carro me hizo un ruido extraño y se apagó, al revisarlo se había partido el tornillo del árbol de leva de escape y partió la guía del piñón, no sé si dobla válvulas el carro o no, me dicen que supuestamente no, el hecho es que mandé a reparar el árbol de levas compré el tornillo nuevo y colocamos la correa del tiempo nuevamente pero el carro quedo fallando en el mínimo hay que revoluciónarlo para que responda bien, además de esto el carro al momento de encenderlo reventó el tanque superior del radiador no sé si eso tiene que ver con el… Leer completa
Carlos florez de Venezuela hace un año  
CA

Mazda alegro

Mazda Allegro 2022 Alegro 1.8  165000 kms
Mazda alegre 1.8 dobla válvulas al romper correa de distribución?
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
PE
15 casos 

No enciende

Mazda Allegro 1998 1.8l Aut 4  175000 kms
Buenos días... Se le cambio Correa de distribución al allegro 1.8 mod 98 automático esta en su tiempo pero no prende... Y no ubicó la ckp.
Edison ramirez de Colombia hace 2 años  
ED
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