El carro estaba funcionando perfecto sin falla de ningun tipo, solo estaba encendida la Luz en el tablero de advertencia de Motor ya tenia asi un par de semanas, pero nada fallaba, lo maneje sin ningun tipo de problemas y lo apague, al tratar de encenderlo nuevamente no enciende por nada del mundo,ya chequee que llega chispa a las bujias, al igual que gasolina a los pistones, lo que siento es como si no tuviera compresión el motor, me cuesta creer que se alla dañado porque no dio ningun ruido, la cadena de tiempo esta bien, los pistones y la leva giran, pero el motor no enciende mecanicamente ya no se que hacer, alguien me puede ayudar,

Buenas amigos, tengo un problema de arranque con mi Mazda 6 año 2005, les hago un breve resumen: quemo la empacadura de camara y se remplazo, se realizo plano y mantenimiento a la camara, se monto y prendió perfectamente, al cabo de los dia empezo con un ruido como si pegara el piston de las valvulas de admision, se saco nuevamente la camara y nos percatamos que la empacadura era demasiado fina, se remplazo por la de amianto, pero ahora el carro hace para prender una vez y ya. Se reviso compresion, bujias, bobina, sensores de leva y cigueñal y todo bien, solo que cuando le das a prender solo suelta una chispa la bobina y ya. Como que le faltara algo. Quien me puede ayudar?

Hola a todos los compañeros del foro aquí les comento mi problema y les agradecería su opinión al respecto ya que hay personas en el foro con el mismo problema pero no comentaron la solución tengo un mazda 6 año 2005 motor 2.3 el cual no enciende el motor da arranque se verifico chispa y pulsos de inyeccion y manda una sola chispa y al momento un solo pulso y luego se corta , mande a probar la computadora y los sensores se cigueñal y leva y estan bien se escaneo con un obd2 y manda 2 codigos u0121 y u0101 comunicacion perdida con abs y tcm tambien les comentos que el carro había sido chocado y… Leer completa

Pierde pulso la bobina en el cilindro 4, y deja de funcionar la bobina y el inyector
Cambio de posicion la bobina del cilindro 4 para el cilindro 3 y sigue pasando lo mismo
Sería de mucha ayuda si alguien pudiera ayudarme

Cambie la polea del cigueñal ya que se via dañado el damper de la polea misma razon por la que funcionaba el aire acondicionado...el mecanico no pudo prenderlo y ahora lo lleve a otro taller y dicen que se han torcido las valvulas ,,cuando en ningun momento prendio...no le creo...por favor ayuda

Buenas noches en mi la bobina de encendido, donde entra la bujia numero 2 no tiene nada de chispa por lo que hace que el motor del carro brinque, no quize rodar el carro asi por lo que lo tengo apagado, estaria agradecido si me dicen si esa bobina se puede acomodar o es otra cosa por la cual no llegara la chispa.

El motor no tiene fuerza komo si estubieran fallando algun cilindro, bujia o bobina pero en el escaner me aparece la EGR nada más. Otra falla tambien que ase es que se calienta despues de 1/2 hora en funcionamiento ya ce cheko el termostato y la bomba de agua se cambio y los ventiladores estan directos por favor si alguien me puede ayudar

Se apaga en reversa y no enciende

Buenas tardes alguien sabe como corregir o que revisar del mazda 6 cuando no enciende a la primera, tengo que darle varios llavasos para que encienda, prenden las luces del tablero se oye como corre gasolina pero no da marcha no hace nada mas, hasta la 6 o 7 ves enciende

Apague el coche funcionando correctamente, al cabo de un rato fui a arrancarlo y ya no hacia nada. Se encienden todos los testigos del cuadro de mandos con normalidad, salvo el de los calentadores que no se enciende y el de el bloqueo que se queda parpadeando, a pesar de estar la llave puesta, al accionar el encendido no hace nada. He probado a dar unos golpes en el motor de arranque por si tenia las escobillas pegadas, he revisado los fusibles tanto los que se encuentran en el motor como los que estan dentro del coche. La bateria esta bien, incluso he intentado arrancar con ayuda de un booste… Leer completa

La luz alta de mi coche lado chófer a veces no enciende, aunque a veces enciende, cambie el foco nuevo y sigue igual, revise fusibles y están bien, que podría ser

Preguntar SolucionadoSolucionado Testigo de llave roja en el tablero y no arranca Mazda 6 2011 2.5 GT 46200 kms BateríaArranqueLuces testigoPedal del freno Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo… Leer completa

Solo prende si acerco la llave al botón de encendido, marca que la batería de la llave está baja, ya la cambié dos veces y el vidrio del piloto no sube, no detecta la llave en las puertas

Buenas mi situación es la siguiente. Voy a hacer un poco de historia. Hace varios meses atras se me daño el evaporador del A/C al reemplazarlo desmontan el tablero y el guia. Pase como 10 dias con el guia en poaicion casi vertical. Desues de poner el guia rn posicion original. El vehiculo se me apago recién encendido. Y no quiso encender. Hasta haber pasado 5 horas. Lo lleve al taller y nada. Se le colocó el scanner y no me arroja ningun codigo. Le verifique la linea del Sensor del Cigueñal y todo bien. El carro paso varios dias en el taller haciendo pruebas. Encendiendo todas las veces con normalidad. Y al llegar ami casa da el bendito fallo de no encender en las mañanas. Y al mesio dia cuando regresó del trabajo a almorzar a mi casa le doy a prender lo hace de unavez. Necesito ayuda.

Mi auto no volvió a encender, sale el candado inmovilizador, es encendido de botón. Alguien que haya solucionado