Este carro lo acabo de comprar es un mazda 6 2003 4 cyl 4 puertas motor 2.3 he tenido el foco de check engine prendido lo checaron y me dijern que estaba abierto el papalote que lleva dentro del manifold que lo controla una valvula de vacio ,o chequee y esta manguera estaba desconectada la conecte y se mejoro bastante pero se sigue jaloneando como si perdiera la chispa en la bobina o algo asi tambien me marcaba que el sensor cam o del arbol de levas y se lo cambie por uno similar al original y sigue teniendo ese problema en baja y en frio mucho mas ya que en alta no tengo ningun problema y tiene mucha potencia ojala y alguien tenga una idea mas cercana al problema
Tengo el mismo problema, en tiempo de frio las revoluciones varian mucho en ralenti cuando esta frio el motor, pero cuando se calienta el motor , funciona bien, pero enciende luz del check x falla en sensor de arbol de levas.