Sacamos el motor para soldar la tapa de la cadena de distribucion q estaba rota solo fue eso al armarlo d nuevo nos dimos cuenta que la paolea del cigueñal no tenia guia y en ay trabaja el sensor del cigueñal y no tiene marcas donde es su pun lo mobimos y ahora no enceende este es mi problema no desarmamos nada mas del auto y antes encendia normal q hemos echo mal
Mira sincronisa los arboles de levas y pon en punto muerto el piston 1 y antes de girarlo aprieta el damper tiene un pequeño agujero que es el punto de tiempo de rotacion y centralo en latapa de lacadena tiene un orificio y quedaraatiempo los pulsos de el mismo sensor espero que te sirva
Yo tengo el problema que el carro no desarrollaba ,le meterieron al banco de prueba la bomba de inyeccion y quedo despues de esto bien a la semana esta dando el problema que a despues de prenderlo y recorrerlo por avrias horas se lo apaga yal volvero a prender ya no se prende ,el tecnico indica que es el problema del sensor ckp o sensor captador del cigueñal que hay que esperar que se enfrie y vuelve a prender ya le cambie este sensor y sigue con el mismo problema el carro en la mañana prende normal pero despues de recorrerlo tratar de prenderlo en la tarde a las 17 horas ya no prende me podrian ayudar con esto que puede ser