Prende luz de temperatura de transmisión en otros modelos

Se prende la luz de advertencia de la temperatura de la transmision SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2007  220000 kms
Ultimamente se prende la luz antes descrita aun por las mañanas donde el motor y la transmision estan frios... como puedo solucionarlo
jaguar de México hace 7 años  
JA
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite a la transmision cvt.
jaguar de México hace 7 años
Ya lo realizaron y sigue igual...
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso , lleva aceite mopar cvtf + 4 solamente.
Si ese se le puso , hay que escanear la transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según jaguar)
jaguar de México hace 7 años
Lo voy a intentar...
VICTOR T de México hace 7 años
En mi compass aparece el código 2016, alguien sabe de que se trata??? se estironea en una velocidad promedio de 30km en sobrepaso.
ricardo de México hace 7 años
P2016 JEEP - Múltiple de admisión sensor de posición del corredor / conmutador de circuitos de baja Banco 1 0 | Agregar comentario Posibles causas arnés de válvula de flujo de colector está abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de flujo Manifold pobre conexión eléctrica válvula de flujo Manifold defectuoso colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p2016_jeep.h…
Jesús alonso de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi jeep compass 08 me marca alta presión en solenoide n-2 y quiero saber ke tan grave es esto y ke solución tiene de antemano gracias y saludos.
Edda Echevarria de Puerto Rico hace 5 años
Mi jeep compas hace un ruido le he cambiado de todo y me dicen ahora q es q tiene el diferencial malo y q eso no e puede engrasar pq esta en la transmisión pq es defecto de fabrica q losmas modernos los arreglaron y si se puede engrazar hay alguna garantia de fabrica q cubra. Gracias
Juan Gabriel Núñez Ramírez de México hace 4 años
Buenas tardes...mi Jeep es 2010 y prende el testigo de temperatura de la caja cuando recorre 50 kms.. . Y después de 1 hora se apaga y vuelve a funcionar... pero empieza un leve zumbido en la caja
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que no se le a cambiado el filtro y el aceite MOPAR CVTF + 4 a la transmision cvt.
Juan Gabriel Núñez Ramírez de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta... voy hacerle el cambio de aceite que mencionas
José Ignacio piedra de México hace 3 años
A mi me lo hizo y le cambié la aceite y los filtros y después ya no lo hizo pero hace poco la corri como 4 hras y me lo volvió hacer no entiendo que será ahora?????
Juan de México hace 2 años
Me prendió ese sensor hace rato y me impidió acelerar ,después la volví a prender y se apagó,la temperatura no subió!
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Daniel de México hace 2 días
Buenas noches le encontró la falla yo ya cambié transmisión y sigue igual
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Yohangel de Estados Unidos hace 6 meses
Hoy cuando fui a encender el auto en la pantalla me decía que la transmisión necesitaba mantenimiento, se puso el freno duro y no arrancaba, que puede ser
Yohangel de Estados Unidos hace 6 meses
Jeep Compass 2020 , la última vez q se le hizo el cambio de aceite la computadora seguía marcando que requería cambio de aceite cuando ya se le había hecho
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Luz de temperatura de la caja encendida

Dodge Caliber 2007 4 puertas, motor 2.0, version LE 190000 kms
Fui a un taller especializado en DODGE a medir el aceite de la caja y me dijeron que me faltaba un pote, lo cual complete posteriormente y desde ese día me ha encendido dos veces la luz de la temperatura de la caja en la misma vía a la misma velocidad unos 120Km/H a 140km/H a un régimen de 3000 rpm y con una temperatura ambiente promedio de 32 *C, la cosa es que he hecho este mismo viaje muchas y nunca me había encendido la luz en 5 años que tengo el carro, soy de Venezuela y viajaba de San Felix a Ciudad Bolívar.
Rommel de Venezuela hace 10 años  
RO
7 casos 
anthony de Venezuela hace 10 años
Tengo un caliber 2008 y tiene mas o menos lo mismo enciende la luz de aceite transmision, luego se apaga pero el problema real es que no pasa de 120kph la acelero a fondo y suena como si aumentara la velocidad pero va igual pudiste resolver?
juane de Venezuela hace 10 años
Saludos, hoy fui a un mecánico, y justo me hablo de eso. Que el Caliber al igual que las camionetas presentan problema de calentamiento del aceite de caja, y menciono de cambiarle o ajustarle un enfriador de 8 tubos. Me recomendó cambiarle el aceite de caja. El manual a cuanto indica el cambio? cada cuanto.
Martin de Venezuela hace 9 años
El manual indica el cambio cada 100.000 Km o 60.000 Millas. Durante el transcurso de ese tiempo debes verificar el nivel del aceite y completar de ser necesario...
Martin de Venezuela hace 9 años
Eso según el Manual de Taller del Dodge Caliber, a mi me ocurre algo parecido, aca les dejo el link de mi consulta.

http://www.opinautos.com/dodge/caliber…
gogis de Estados Unidos hace 9 años
Hola tengo un dodge caliber 2007 y lo corro como una hora seguido y se calienta la trasmission lo paro y m espero unos 10 minutos y despues sigue como si nada si alguien ya le areglo ese problem a m podria decir q es por favor y muchas gracias
yury de Venezuela hace 9 años
Hola gogis resolviste el problema a mi carro le pasa lo mismo
Jose ángel alvarado de México hace 9 años
Amigos cuidado con el aceite queble hechan es especial es cvt+4 de mopar no recomiendo otro la verdad si aplicaron otro aceite ese es el problema cambien su aceite a los 50 mil km las agencias dicen que son libre de mantenimiento están superior mal estas camionetas sufren de calentamiento
enrike de México hace 8 años
Que tal, esa es una condicion natural en las cajas cvt, el mismo manual dice que hay que dejarlo enfriar un poco bajandole la velocidad un poco despues de un rato en carretera, ya he instalado enfriadores externos y nada.
Michael de Venezuela hace 6 años
Estimados todos, muy buenas tardes. Hoy después de escuchar muchas de las aseveraciones de que hay que cambiar el aceite de la transmisión cuando se enciende el testigo del tablero, me parece que la razón verdadera es que en ese momento se encuentra tapado el catalizador por lo cual el Motor después de 120 KM/h comienza la caja a padecer ya que debe aumentar sus RPM para poder vencer el obstáculo de obstrucción y por ende se incrementa la temperatura de la transmisión. Estoy seguro que el manual recomienda un mantenimiento, pero la razón es que el Catalizador debería ser reemplazado entre los 100.000 a 140.000 Km. Esto es el motivo de la pérdida de fuerza al subir una pendiente o en plano.
manuel murillo de Venezuela hace 5 años
Tengo un caliber año 2008 pero esta muy lento piso el acelerador y no quiere subir lo apago y lo prendo y arranca y luego se pon igual me dicen que es el cuerpo de solenoides
Michael de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tardes Manuel, en muchos casos e visto que esta relacionado con el sensor del arboll de levas. La señal es errática y el mando lo toma el sensor cigueñal. Sin embargo, seria interesante que primero lo escanearas para visualizar los códigos de falla. De ser un codigo relacionado seria bueno colocar osciloscopio de 2 canales para revisar dicha señal.
Ninoska ramirez de Venezuela hace 4 años
Debe cambiar sensor de arranque cuando eso pasa a mi.me paso en un calibwr 201w
Eliza de México hace un año
Pudo solucionar su problema también enciende todas las velocidades y el sensor de temperatura
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Prende luz de temperatura de caja automatica

Honda Pilot 2016 A/T AWD TOURING 68000 kms
Estoy viajando a una localidad que queda en altura, a que se debe que sale un aviso en el tablero de A/T TEMP ALTA,
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Miguel de Perú hace 5 años  
MI
26 casos 
Deya Mtz de México hace 4 años
Aquí yo con el mismo problema ,,, me aparece eso en el tablero que será , pilot 2017?
Jean de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo por favor alguna solución gracias
Juan de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Sabe alguien si puede generar inconveniente seguir manejando cuando se prende?
Antonio de Chile hace 3 años
Hola!!
Antonio de Chile por acá...hoy me pasó lo mismo en mi Pilot 2019...veo que no hay respuesta al momento, muy raro.
Juan de Argentina hace 3 años
El testigo se prende cuando mantengo la velocidad a más de 160km por un periodo prolongado, es decir más de 40’. Les pasa algo similar
RCEG de México hace un año
Me paso lo mismo. En la agencia no me supieron decir la solucion, pero que no se ha dañado ninguna transmision porque todo mundo se detiene o baja la velocidad. Me paso que iba a 160, le baje y se apago, pero despues de un rato a 120, volvio a aparecer y no se quito hasta que llegue a mi destino y al siguiente dia ya no prendio. No me hizo ninguna falla, solo traer el pendiente que sabes que traes algo mal
Agb123 de México hace 2 años
Me paso lo mismo pasando una cuesta de muchas curvas de subida alguien sabe
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RCEG de México hace un año
Pudiste resolverlo o hiciste algo al respecto. Me paso lo mismo
Jesus reynaga de México hace 2 años
Ami me prende también el foco y ya le hice el cambio de aceite y filtro y cedazo pero me arroja el codigo p0218 que puede ser??
jose busquets de México hace 7 meses
Me aparecio en el tráfico a baja velocidad, que puede ser?
José de México hace 2 meses
Tengo una honda pilot 2008 4wd
Active el botón y a medio camino se activó el a/t temp
Pero funcionaba bien después la sentí sin fuerza y alguien mejor me ayudó a salir en lo q me metí a la playa se enfrió todo pero de camino a casa como si nada los cambios bien solo que cheque el aceite y tiene un olor a quemado alguien que me de un consejo o que debo hacer
Segundo de Perú hace 2 meses
Tengo una honda pilot 2020 4x4 y cuanto subo los 179 km/h se enciende en el tablero el testigo de temperatura alta. Llame al concesionario y dice q hay q hacerle una limpieza a una válvula de la caja y q no habrá problema, luego en el viaje hubo unas subidas y esforcé el carro y a los 40 km/h tb encendió. Lo cierto de todo es q te arruina el viaje ver ese testigo prendiendo en el tablero
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Me enciende la luz de temperatura de la caja (at/temp)

Mitsubishi Montero 2001 MONTERO SPORT 4X4 AUTOMATICA 250000 kms
Buenos dias, tengo una montero sport 2001 4x4, el otro dia iba en la autopista y mantuve una velocidad de 130km/h y de repente me encendio la luz que indica que la caja estaba recalentada. Baje la velocidad y me mantuve en 2000rpm por un buen tiempo y se apago la luz. Revise el nivel de aceite de la caja y esta bien, el nivel de liquido refrigerante tambien esta bien. Me guastaria saber si alguno de uds, sabe que puede ser lo que causa el recalentamiento cuando lo mantengo por encima de las 3000 rpm?
GIANNI21 de Venezuela hace 8 años  
GI
18 casos 
Tecnoservicios renauto de Venezuela hace 8 años
Debes verificar que tu camioneta esta cambiando a 4ta si no cambia la caja se calienta debes ponerle el scanner para ver porque no realiza el cambio 0426 1842005
Adriana de Estados Unidos hace 8 años
Me gustaría saber si fue la caja ya que la mía ase lo mismo ??
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola lograste Obtener alguna solucion?? estoy en las mismas!!
GIANNI21 de Venezuela hace 7 años
Le puse un radiador para enfriar el aceite de la caja y se soluciono el problema
Jorge de Panamá hace 7 años
Alguno logró solventar esto tengo el mismo problema! Gracias
Jorge de Chile hace 6 años
Hola a todos tengo un montero sport motor 2.8 diesel me paso que un dia al salir de casa me di cuenta que la caja automatica solo pasaba asta 3ra no entraba 4ta ni 5ta en directa y se encendia en el tablero unas letras rojas A/T pense que era algun problema de la caja verifique el nivel de aceite si tenia perdidas y todo eso despues de estar varios dias leyendo saque los dos sensores de temperatura que van juntos en la culata arriba de la bomba injectora les puse limpia contacto y problema resuelto el sensor de temperatura que va a la caja estaba haciendo mal contacto y la caja asimilaba que estaba con sobre t emperatura y despues de limpiar eso se acabo el problema de la 4ta y 5ta y asta ahora el vehiculo anda normal
Daniel de Chile hace 2 años
Se me enciende la luz de temperatura al ir en cuestas de montaña, cambio de aceite ze caja recien hecho... Que sera?
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Enciende la luz de la temperatura del aceite de la caja

Dodge Caliber 2008 le 390000 kms
Buenas noches quisiera que por favor me pudieran ayudar tengo una dodger caliber 2008 le y de repente le encendió la luz de temperatura de la caja y la caja no responde con normalidad le cambie el aceite de la caja y sigue con el problema pero lo que me inquieta es que al pasar el sucher precenta el problema asi tenga la camioneta parada 24 horas
mauro de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
manuel romero de Venezuela hace 8 años
Hermano ese problema lo tienen los caliber el sobrecalentamiento de la caja la solución es hacerle un trabajo poniéndole un serpentin adicional y listo se soluciona yo lo hice hace dos años aproximadamente en Valencia y hasta ahora el carro está perfecto
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas cuando habla de serpentín a que se refiere ?
Charls de México hace 8 años
Hola buen dia, que es un serpentín, soy de México y no entiendo
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Serpentin es un radiador o enfriador de aceite. Deben colocarle uno de mayor capacidad de enfriamiento. Ya que los normales o standar no ayudan mucho.
José de Venezuela hace 8 años
Buenas. Como contacto a las personas que te hicieron la adaptación del serpentín en Valencia?
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas soy de Puerto la Cruz, quisiera informacion sobre quien instala ese serpentin. Gracias. [email protected]. Twiter:@figueraroger
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Jose. Esa adaptación la realice yo mismo con gusto lo ayudo y asesoro o le realizo la adaptación.
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Roger. Yo le podria ayudar sin problema xq me encuentro en la ciudad de pto ordaz realizando unos trabajos y con gusto al retirarme podria pasar a asesorarle o hacerle dicha instalacion ,. Mi numero es 0414-4181972
Omar de México hace 8 años
Hola me esta empezando el mismo problema, el serpentin de que carro se lo adaptaste?? Qui taste el original?? Soy dd México gracias
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Uno universal o standar. De 10" ×14". De tuberia 7/16 o mas delgada. Si lo consigues de aluminio mejor y aparte si lo consigues de doble tuberia mucho mejor pero que no exeda de ancho 1".
Omar de México hace 8 años
Esta muy bien, si me pudieras obsequiar una foto, te lo agradecería mucho, para darme bien una idea, mi correo es [email protected] , gracias y buen dia.
Omar de México hace 8 años
Otra duda, sustituiste el original oh le agregaste uno extra??
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
El original no xq el sistema original es x medio de un intercambiador de agua y el condensador es el que enfria el aceite pero no ayuda mucho. Entonces solo se sacan dos mangueras que se adaptan al nuevo serpentin y se condenan las de agua q lleva el intercambiador de calor.
raul de México hace 8 años
Como puedo poner un serpentin adiccional a un caliber 2007 automatico
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Luz de la temperatura de la transmisión encendida SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2011  197000 kms
Hace algunas semanas empezó a encenderme la luz de la temperatura de la transmisión y en el tablero se seleccionan todas las velocidades en un recuadro, al chequear el motor noto que los electro ventiladores están encendidos cosa rara porque a veces sucede en la mañana a penas sacando el carro, a veces estando en marcha se enciende la luz del anticoleo la luz de presión de aceite y la de la batería y se apaga el vehículo, mientras estas 3 luces están encendidas el carro no da marcha, cabe destacar que al momento de presentar cualquiera de estas dos fallas es decir, que me prenda la luz de la t… Leer completa
jmvicmo de Venezuela hace 2 años  
JM
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jmvicmo)
Gerardo sanchez de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo encontraste alguna solución?? Ya que sigo con el problema gracias
jmvicmo de Venezuela hace 10 meses
El problema lo solvente cambiando el tipo, primeramente lo mandé a resoldar se solventó por un par de semana pero volvió a presentar las falla, cambié en TIPM o fusiblera la que está en la parte de arriba del caucho del piloto, mi mecánico me dijo ese es el mal de estos carros. La cambie y solución a todos los males.
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Enciende sensor de temperatura del aceite de caja

Jeep Liberty 2004  126000 kms
Se cambiaron celenoides y sigue igual
En cuidad normal pero al tomar una subida larga falla
xaloiqq de Chile hace 8 años  
XA
14 casos 
lobo de Colombia hace 7 años
Esos carros son una basura no pueden ver una subida porque se sobre calientan
Cesareo de México hace 6 años
Con todo respeto, no se que experiencia tuvo con su auto, tengo una Liberty 2005, ha transitado de Saltillo a Puerto Vallarta por la Carretara a Durango sin ningun problema, todo excelente, es la segunda camioneta de su tipo y marca con resultados satisfactorios en todos sus sistemas mecanicos y electricos.
octavio solano oretga de México hace 6 años
Un 2006 4x4 tiene fallos en tablero de temperatura de transmision
Carlos Queentana de Perú hace 4 años
Se soluciona reemplazando el enfriador de la caja por uno más grande de 8 tubos.
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Se pende la luz de temperatura caja

Toyota Hilux 2012 hilux cab dob 3.0 automati 40 kms
Por favor si alguien puede saber algo. Traslado un trailler para dos caballos , marcho a 100km/h y se encendio la luz mencionada ( AT oil temp). Paro y se apaga. Fui a la concesionaria y me hicieron cambiar el aceite y filtro de caja. En el viaje siguiente se encendio nuevamente la luz. Que tengo que hacer o como tengo que trasladarme con el trailler? gracias espero una respuesta
Pola de Argentina hace 9 años  
PO
1 caso 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Ya hubo otras chatas con el mismo problema, hay que limpiar bien el sistema de refrigeración del motor. Lo ideal, es sacar el radiador afuera, limpiar bien el condensador(radiador del aire acondicionado) con detergente desincrustante de insectos, e hidrolavadora de vapor y limpiar bien el radiador del motor, armar, y usar agua refrigerante Toyota Original. Si persiste el problema, cuando calienta, ponela en 3ra, y que no pase el cambio, y si aún así, sigue calentando, vas a tener que cambiar el radiador por uno de mas hileras. Saludos
Pola de Argentina hace 9 años
Se pende la luz de temperatura caja
Por favor si alguien puede saber algo. Traslado un trailler para dos caballos , marcho a 100km/h y se encendio la luz mencionada ( AT oil temp). Paro y se apaga. Fui a la concesionaria y me hicieron cambiar el aceite y filtro de caja. En el viaje siguiente se encendio nuevamente la luz. Que tengo que hacer o como tengo que trasladarme con el trailler? gracias espero una respuesta
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Prende testigo de la temperatura de la transmisión

Jeep Patriot 2007 Edition límited 2.0 250000 kms
Pq se prende este foco que problema es?. Prende y no me avienta los cambios y de repente se apaga y ya jala bien
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Edgarmo1090 de México hace 2 años  
ED
7 casos 
ricardo de México hace 2 años
Puede ser que no se a cambiado el filtro y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Solrac de México hace 8 meses
Supo cuál era el problema?
Chuy Alvidrez de México hace 4 meses
Exactamente lo mismo... pasando de 3000 revoluciones se prende... si manejo constante abajo de las 3000 nunca se prende... pero es incomodo porque en carretera se ocupa a veces potencia para revazar subir cuestas y pasar los 120 km/h
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Se prende sensor temperatura de la transmisión

Dodge Caliber 2007 Dodge caliber motor 2.0 cvt  180000 kms
Cuando estoy en la carretera se prende el sensor de la temperatura y se pone lento tengo que esperar a que se enfríe la temperatura. En siudad no se calienta nada
Lo lleve al escáner y no arroja codigo y no le pueden encontrar la falla.
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio los 2 filtros y el aceite cvtf +4 a la transmision ? se debe de cambiar cada 25,000 KM. para evitar daños mayores.
eduardo de México hace 6 años
B. Dias Amigos...Soy Nuevo en el Grupo Entre a el Por la Necesidad de Que Alguien en el Grupo me Pueda Informar de La Siguiente Falla en mi Coche AVENGER 09...Motor 2.4...
4 Cilindros El Cual Corta la Corriente,al Poco Tiempo de Encendido...y agarrar Temperatura...Apareciendo un Código en el Tablero en Forma de Rayito...,ya lo Cambie. Sensor de ciguenal. Sensor de arbol de levas. Lave inyectores. Limpie el cuerpo de aceleracion. Cambio de empaque de admisión.
Ahora me Dice el Mecanico que es La Computadora...
El Carro Anda Funcionando...Pero a los 10 Minutos de Andar en el Aparece En el Tablero el Código de RAYITO EN ROJO y Se me Corta la Corriente...y Rápido lo Vuelvo a Encender y Funciona...pero a Partir de Ahí se hace Mas Frecuente en Corte de Corriente...Hasta que lo Dejo enfriar 10 o 20 Minutos y Vuelve a Encender... agradezco infinitamente su Apoyo...
Hoy van a checar el cableado del tps...como ultima opcion...saludos desde sabinas coahuila su servidor alexandro rodriguez cel 044 861 115 07 66...
Por ultimo ayer compre una computadora de AVENGER 2012 Y 7 MIL Y Nada que no es Compatible segun me dice el Mecanico y en el Yonque donde la Compre ya No me Hicieron Devolución...ahora me dicen que puede ser el sensor de temp...que opinan...
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jhan Carlo de México hace 3 años
Es el TIMP lo que te causa ese error
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