Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Nivel de aceite baja muy rápido. En un par de días baja al mínimo.

Mitsubishi Montero 2004 sport gls 3.0 165000 kms
Pasado un par de días, en la mañana antes de partir reviso el nivel de aceite de motor y ésta está muy bajo. Lo relleno y nuevamente al par de días baja el nivel. No bota aceite. A veces cuando abro la ventana se huele a aceite quemado.
Alguna idea de que puede ser ??
Antono de Chile hace 8 años  
AN
3 casos 
Sosa de Bolivia hace 8 años
Revise filtro de aire si presenta aceite en el le explicó q es revise el ajuste del perno tapón del cárter y revise que el motor no tenga aceite manchando el block o la culata saludos!!
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Habria que revisar si esta contaminado el refrigerante y el aceite, chequear si existen fugas, retén de aceite y gúia de válvulas, Compresión en cada cilindro y/o anillos en pistón.
Giam de Venezuela hace 8 años
Ese consumo y olor aceite se debe a que tienes que reemplazar las gomas de las válvulas.
Carlos de Puerto Rico hace 2 años
👍 así es... Necesita cambio de gomas de valvulas
Omar de Nicaragua hace 8 años
Me pasa lo mismo, espero escuchar mas respuestas.
Saludos
chicho de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi mitshubishi montero sport 2002. Cc3000 si alguien puede ayudar no quema aceite ni tiene fuga por ningun lado pero el aceite merma asta el minimo
hugo maldonado de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema el mio humea blanco y perdio fuerza y me consume todo el aceite y no tiene perdidas de aceite. Por ninguna parte cada 80 kilometros tengo que rellenarlo.
Aníbalbug de Chile hace 5 años
Estimados, si ya tienen consumo excesivo de aceite o bajo nivel(como mencionan) es momento de llevarlo hacia algún taller de confianza.

Si comentan que NO tiene fugas visibles debajo del compartimiento motor (luego de varias horas estacionado), el lubricante está siendo filtrado hacia la cámara de combustión y quemado (humo azul-celeste). En este caso, lo recomendable es medir compresión. Si está en valores permisibles sólo realizar mantenimiento a culata. Se extrae y se lleva a reparación (cambio de retenes/guías)

Si hay rastros de aceite en periferia del conjunto motor, es posible que algún reten de eje levas, cigueñal, etc. haya concluido su vida útil y debe ser reemplazado.
Si es que no fuese así, la otra alternativa es que se esté mezclando con el refrigerante debido a fallas en culata ("calentón","torcedura"). El signo de esto, es aceite emulsionado (pasta blanca en cárter, varilla y/o tapa radiador).
Para este caso, se extrae culata y se debe rectificar según la condición de daño.
Por ultimo, Si no tiene fuga y no emite gases fuera de norma; están realizando de forma incorrecta la medición.

Todos estos trabajos tienen que ser realizados por personal competente, ya que todo el proceso de armado debe ir con su torque correspondiente.
Slds.
hugo maldonado de Chile hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta. Se agrade
fdo ruiz de Colombia hace 5 años
Amigo cuentanos si solucionaste tu problema
fdo ruiz de Colombia hace 5 años
Ya que yo tengo el mismo problema en mi camioneta
Aníbalbug de Chile hace 5 años
Hugo, buen día. No mencionas kilometraje, sin embargo. Ante estas condiciones se debe realizar mantenimiento si o si a Culata (Empaquetadura, retenes, guías, cepillado y/o rectificado), anillos de pistón, bruñido, etc.

Te recomiendo que lo lleves a tu taller de confianza lo antes posible. Antes que se comience a dañar algún otro componente.
hugo maldonado de Chile hace 5 años
Tiene 174.000 y le suenas las valvulas seria ideal poder mostrarles un video del jeep dejo mi numero whattsap soy de chile para mostrarles un video +56935571032
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Aumento de nivel de aceite en carter SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 1999 5 puertas 290000 kms
Mido el nivel de aceite y veo un incremento muy grande del nivel lo q me pregunto es si puede ser q se este pasando agua al aceite por algun lado q no sea la junta de tapa ya q nunca fallo?
Gerles de Argentina hace 3 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerles)
Gerles de Argentina hace 2 años
Era el reten de la bomba inyectora
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Nivel de aceite

Mitsubishi Montero 1999 2.4 188624 kms
Recorrí 2,600 millas y ya no tiene aceite, es urgente que le ponga aceite?
@med de Guatemala hace 8 años  
@M
1 caso 
Aldemar olarte de Colombia hace 5 años
Cual es la referencia de la varilla del nivel de aceita para el montero mitsunichi pajero 1994, V12
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Como revisar el nivel del aceite de la caja y a donde echarle el aceit

Mitsubishi Montero 1999 Montero sport 99  175000 kms
Como revisar el nivel de aceite de caja y a donde echarle el aceite para la caja
Carlos Zelaya de El Salvador hace 2 años  
CA
1 caso 

No marca nivel de aceite

Mitsubishi Montero 1999 4 puertas 200000 kms
Buen día, Se hizo cambio de aceite de motor y filtros, pero no marca el nivel en la varilla medidora, se aplicó 25w50
Javier39 de Colombia hace 2 años  
JA
3 casos 

Aumento de nivel de aceite

Mitsubishi Montero 2014 G2 2.5 PETROLERA AUTOMATICA 130000 kms
Hola...tengo una montero sport G2 4x4 automática petrolera, hace un tiempo atrás note que aumentaba el nivel de aceite, me recomendaron cambiar aceite y eliminar filtro DPF...asi lo hice...tiempo después vuelvo a comprobar que el nivel nuevamente aumenta considerablemente y a 120 km/h da tirones leves pero perceptibles... alguna sugerencia real y efectiva para la solución...???
Gerardo de Chile hace 5 años  
GE
3 casos 

No se como nivelar el aceite ATF en la transmision automatica SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2000 pajero mini  140000 kms
El problema es como medir el nivel de aceite en la varilla o sonda pueden ayudarme, si se pasa de aceite da problema y si le falta igual, necesito saber la secuencia que hay que hacer para la palanca selectora de velocidades y despues ponerla en "N" o "P" para medir el nivel, gracias.
David de Guatemala hace 8 años  
DA
6 casos 
blind de Venezuela hace 8 años
Debes meter dotas las velocidades por 5 segundos para q la turbina cargue se mide con el carro encendido
Sandy de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un misubichi sport montero del 98 y tiene problema con el canbiono coge la marcha atrás y por la mañana no cambia asta q sale y camina un rato no ayo q hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Guatemala hace 8 años
Sabes el mismo problema tuve, retire el carter de la aceitera de transmision luego retire el filtro, deje que saliera todo el aceite luego retire el cuerpo de valvulas, al sacarlo ten cuidado si los solenoides estan amarrados al mismo cuerpo, yo los saque y al verlos estaban llenos de suciedad una como mota, los limpie luego arme otra ves y te digo mi carro funciono muy bien. Hazlo y veras
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo david una pregunta cuantos resortes llevan los pistones de plastico
Ronald de Chile hace 7 años
Hola tengo un Montero Sport Diesel año 2009 automático me tira la primera y segunda normal la tercera a 3.500 revolución y la cuarta no me entra que podra ser ya que lo hemos escaneado y no arroja nada atte a sus comentarios gracias
j rodriguez de Chile hace 6 años
Hola... tengo el mismo problema todo se originó por un cambio de empaquetadura y aceite de La caja... pero aún sigo con el problema... encontró alguna solución?? Saludos
Carlos de Chile hace 7 años
Amigos, una cónsulta quisiera saber cuantas marchas tiene la caja automática de un montero sport diesel del año 2008
Jesús de México hace 7 años
Hola alguien sabe por qué mi camioneta Mitsubishi Montero limited 2002 por que después de el cambio de bujías y aceite ya no entro la 5
Lester de Costa Rica hace 6 años
Buenas yo tengo un montero Sport 2oo1 automática el problema qué tengo es la ando en d y de un pronto me latira a neutro y la paso a los demas y siento que no levanta nada si alguna persona me puede ayudar
Abel Olivares de Chile hace 5 años
Hola tengo un Mitsubishi 98 trabaja las marchas bien asta la tercera la cuarta no entra y se prende la luz de parada. De antemanos muchas gracias.
manuel de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo un Mitsubishi lancer y parpadea el indicador de transmisión "D", en marcha... que puede ser... gracias
marvin olivera de Guatemala hace 5 años
Vuenas noches amigo mire tengo una mitsubichi montero 2001 4x4 automatica la camioneta solo me da retroseso i antes de eso me daba solo para a delante i golpeaba ya le canvie la caja le puse otra pero las quema soy de guatemala me puedes ayudar amigo
Edwin de Guatemala hace 4 años
Lo soluciono el problema
Ezequiel de República Dominicana hace 4 años
Hola buenos días no sé cómo medir el aceite de la transmisión automática de mi Montero sport quisiera saber si en neutro en riversa qué se mide
Walter de la cruz de Perú hace 4 años
Hola tengo una Montero SPORT 2002, cuando estoy avanzando en d el vehículo seaguanta por momentos , q puede ser
Vanesaa de Nicaragua hace 4 años
No se donde esta la varilla para medir el aceite del motor en una Mitsubishi montero 2003 automática
Alberto marroquín de Colombia hace 3 años
Buenos dias , tengo una mitsubishi nativa año 2006 y no se como se revisa el nivel de aceite de una transmisión automática
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Me enciende la luz de temperatura de la caja (at/temp)

Mitsubishi Montero 2001 MONTERO SPORT 4X4 AUTOMATICA 250000 kms
Buenos dias, tengo una montero sport 2001 4x4, el otro dia iba en la autopista y mantuve una velocidad de 130km/h y de repente me encendio la luz que indica que la caja estaba recalentada. Baje la velocidad y me mantuve en 2000rpm por un buen tiempo y se apago la luz. Revise el nivel de aceite de la caja y esta bien, el nivel de liquido refrigerante tambien esta bien. Me guastaria saber si alguno de uds, sabe que puede ser lo que causa el recalentamiento cuando lo mantengo por encima de las 3000 rpm?
GIANNI21 de Venezuela hace 8 años  
GI
18 casos 
Tecnoservicios renauto de Venezuela hace 8 años
Debes verificar que tu camioneta esta cambiando a 4ta si no cambia la caja se calienta debes ponerle el scanner para ver porque no realiza el cambio 0426 1842005
Adriana de Estados Unidos hace 8 años
Me gustaría saber si fue la caja ya que la mía ase lo mismo ??
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola lograste Obtener alguna solucion?? estoy en las mismas!!
GIANNI21 de Venezuela hace 7 años
Le puse un radiador para enfriar el aceite de la caja y se soluciono el problema
Jorge de Panamá hace 7 años
Alguno logró solventar esto tengo el mismo problema! Gracias
Jorge de Chile hace 6 años
Hola a todos tengo un montero sport motor 2.8 diesel me paso que un dia al salir de casa me di cuenta que la caja automatica solo pasaba asta 3ra no entraba 4ta ni 5ta en directa y se encendia en el tablero unas letras rojas A/T pense que era algun problema de la caja verifique el nivel de aceite si tenia perdidas y todo eso despues de estar varios dias leyendo saque los dos sensores de temperatura que van juntos en la culata arriba de la bomba injectora les puse limpia contacto y problema resuelto el sensor de temperatura que va a la caja estaba haciendo mal contacto y la caja asimilaba que estaba con sobre t emperatura y despues de limpiar eso se acabo el problema de la 4ta y 5ta y asta ahora el vehiculo anda normal
Daniel de Chile hace 2 años
Se me enciende la luz de temperatura al ir en cuestas de montaña, cambio de aceite ze caja recien hecho... Que sera?
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Luz de aceite amarilla

Mitsubishi Montero 1998 gls 2,8 300000 kms
Luego de andar 4/5 km se prende la luz amarilla de nivel de aceite y no se apaga mas
victorb de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
vamos chango de Argentina hace 9 años
Seguramente se jodio el bulbo del aceite nada grave, sería muy mala suerte si se le va la compresión al motor consultale a un mecanico.
rafamichu de Argentina hace 8 años
Amigo lo mismo pero ami me paso al cabo de cambiar el alternador al caminar un rato como 200 metros se encendía la luz del aceite y mirando por la zona del alternador vi el cable del sensor suelto pero lo puse y sólo es pa la luz roja que ahora al poner el contacto se enciende antes no pero la luz amarilla sigue fallandome
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El aceite con olor a combustible

Mitsubishi Montero 2000 4 puertas 130907 kms
Hola amigos tengo un problema con mi motor, Las revoluciones no son estables y si dejo de aceleras se apaga y tira humo blanco hoy revise el nivel de aceite y se observa ralo y con olor a combustible si alguien me puede compartir su experiencia por favor... gracias
peña de Honduras hace 9 años  
PE
2 respuestas 
alvaro23 de Chile hace 9 años
Humo blanco es que consume aceite, los anillos tiene demasiado desgaste por lo cual pasa aceite a la cámara de combustión no teniendo buena compresión se apaga o es inestable en relanty requiere de un ajuste o cambio de todas sus piezas internas
jacinto de Chile hace 9 años
El humo azul es consumo de aceite, el humo blanco x lo general es vapor de agua, puede ser x empaquetadura de culata ubotras causas. Pero el olor a combustible y posiblemente un sobre nivel de aceite indica que el petróleo se está pasando al carter. Se debe inspeccionar el sistema de inyeccion, ya sea por un inyector que este funcionando mal o algun elemento de la bomba inyectora. Otra causa probable es que la bomba inyectora esre con fuga interna y como aqui la presion del petroleo puede ser mayor que la de aceite, este se puede pasar al carter
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No me enciende.

Mitsubishi Montero 2000 motor v6 3000 90000 kms
Le quite y limpie el cuerpo de mariposa. Y quite el arnes que va hacia las bobinas y otros sensores sobre el motor. Cuando l9 arne no enciende. Le revise el nivel de aceite y casi no marcaba.
Josue Cordoba de Costa Rica hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Daniels98 de Venezuela hace 6 años
Deberías completar el nivel de aceite porque eso te puede traer problemas más graves. Con respecto al encendido desconectale el cable que va de la bobina al distribuidor, yo tengo una Montero 93 y tenía ese problema y era el cable de bobina sulfatado
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Bota mucha compresion y aceite por el desfogue

Mitsubishi Montero 1999 4 puertas 0 kms
Tengo un motor 4m40 turbo de una montero 1999 RECIEN REPARADO POR MI (soy mecanico) TIENE CABEZOTE (valvulas ,guias de valvulas ,sellos ,precamaras todo nuevo) cabe mencionar que se calento y el cabezote estaba torcido , el tornero dijo que ya era su ultimo rebaje... TIENE EMPAQUE ORIGINAL MITSUBISHI CON 3 MARCAS ( marcas o saques o cortes )( que significa que compensa el rebaje del cabezote) El bloque (camisas ,pistones , anillos nuevos) Cigueñal estandar Al encender el motor por primera vez todo bien (Se encendio en el suelo) Al entrar en temperatura de operacion note que por el desfogue… Leer completa
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Uzziel de Panamá hace 2 años  
UZ
3 casos 

Falla de caja de cambios automatica

Mitsubishi Montero 1995 3.0 289000 kms
Hola soy Alfredo de Costa Rica, tengo una Mitsibishi Montero 3.0 gasolina, Iba en carretera y depronto perdio potencia y despidio un olor a aceite quemado, pero no avanzaba, lo parquié y lo apague, lo volvi a encender y pase a "Drive" y ya no avanzo mas, no da empuje , pense que estaba bajo el nivel de aceite de la caja , pero no, a la hora de revisarlo abajo tiene un sonido cm una cortadora de pasto, y ni en reversa , ya le habian reparado la transmisión una vez , pero el auto antes de yo comprarlo duro 3 años guardado, y cuando le hicieron la reparacion le pusieron liquido nuevo... ayuda por favor
Alfredo de Costa Rica hace 3 años  
AL
2 casos 

La bayoneta no entra

Mitsubishi Montero 2001 3.0 30000 kms
Saque la bayoneta para revisar el nivel del aceite y ya no pude introducirla nuevamente
elsitacarranza de El Salvador hace 5 años  
EL
6 casos 

DPF saturado

Mitsubishi Montero 2010 3.2 automático 3 puertas 85000 kms
El DPF está eliminado y aún así me sigue dando los mismos problemas, hoy incluso entró en modo de protección ya que comenzó aparpadear , aparentemente subio el nivel de aceite...
Manuel Flores Vergara de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 

Cambio anticipado y luz de A/T destella

Mitsubishi Montero 1999 4 puertas, motor 2.8 turbo intercooler, automático  247996 kms
Buenas
Tengo problemas con mi montero automatica 2.8 al hacer el cambio de 4 a 5 entra a destiempo y ahoga el motor provocando que tire mucho humo el nivel de aceite se encuentra bien y la caja trabaja normal en todas las posiciones a excepción de esto ademas de eso me esta encendiendo en el panel de instrumentos la luz A/T destellando pero si acelero un poco el motor se apaga es casi siempre cuando suelto el pedal de acelerador, tal vez le haya pasado a alguien que me oriente, gracias
andy9981 de Costa Rica hace 6 años  
AN
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