Problemas de 4x4

4x4: Doble Tracción. Sistema de tracción en las 4 ruedas. Mayormente presente en vehículos todo terreno.
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Mitsubishi Pajero io, palanca de cambio del 4x4 está trabada SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2002 Pajero io 180000 kms
Buenos días amigos del foro, necesito a alguien que me pueda orientar bien que hacer, tengo una Mitsubishi versión Pajero io (que es igual a la mitsubishi montero io), modelo 2.002, naftero motor 1800 GDI, caja automática, y con el cambio del 4x4 independiente. Resulta ser que hace unos días he ingresado a un camino de tierra luego de una intensa lluvia, lo cual al quedar barado en una zona me vi obligado a cambiar al 4x4 en el cambio para salir de ese trayecto. Al terminar de utilizarlo volví a colocar en P mi cambio para cambiar la palanca de cambio de 4x4 y regresar al 4x2, pero quedó total… Leer completa
Carlos I. de Paraguay hace 9 años  
CA
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hugo de Chile hace 9 años
Dice que la pusiste en P para sacar la tracción prueba en N luego coloca la marcha atrás retrocede y frena si no se desconecta las luces de tracción vuelve a intentarlo pero frena un poco mas fuerte prueba no pchaoierdes nada a mi me resulto
Lewis Medina de República Dominicana hace 7 años
Este método si me resultó en la 2001, la 4x4 se quedo trabada y no quería soltarla, después que aplique el método la soltó. Gracias hermano por el aporte!
William de Colombia hace un año
Quien m ayuda con mi x6 0rendo la camioneta bien pero le aplicó drive o reversa y entran pero d una vez se devuelven a Parking ya andando la u buen rato como si se calentará le pasa pero paro y d una a Parking o neutro
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Que tal amigo Hugo!. . . He probado hace instantes tal cual me lo has recomendado, prendí la marcha, la coloqué el cambio automático en N, y luego en R, retrocedí, frené y presionaba la palanca de cambios del 4x4 intentando llevar al 4x2, una y otra vez el mismo proceso pero no me resultó en este caso, está totalmente atorada la palanca en el 4HLc, no me pareciera ser problema de engranaje porque sino la caja ya se iba a la mierda hace rato. Hace unos días traje al mecánico y no pudo resolver el problema porque me dijo que tendría que llevar a ver a un electricista primero por ese problema, porque supuestamente podría ser tambien problema de parte eléctrica, lo cual no estoy totalmente convencido de que sea eso. Alguien podría darme alguna idea de qué podría hacer en este caso?? gracias Hugo por tu aporte
Jhonnie de Paraguay hace 7 años
Que tal amigo. Yo estoy teniendo el mismo problema que el tuyo. A diferencia que el mío es mecánico. También quedó atorada la reductora. Así que lleve a un mecánico y el me. Dijo que las guías estaban todas destrozadas por eso no podía regresar a su lugar. Por lo que me recomendó. Comprar una palanca semiusada y cambiarla ya que estas vieneno de nuevo con sus guías y las mismas no se venden poriginal separado. Podría mandar a un tornero pero la mía ya no tiene una muestra ya que se fui dio por completo. Espero que te ayude en algo...
sergio de Chile hace 9 años
Amigo intenta desarmar la palanca del 4*4 por dentro de la cabina y donde se une la palanca al mecanismo de engranajes tiene un sistema con una bolita de goma y un sistema de lubricación revisa lo puede que la bolita Sr aya roto y no permita mover la palanca
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos I.)
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Amigo Sergio, gracias por el aporte fundamental que me diste, ya lo desarmamos con un mecánico y ahi estaba el problema, estaba totalmente desgastada la pieza y practicamente rota. Tuvimos que mandar a hacer una pieza nueva en la tornería, sustituyendo el material original rota por un material de teflón torneado exactamente al molde del original y encastró perfectamente adentro. Ahora al fin anda de maravilla de vuelta la caja reductora, gracias por el aporte de todos y espero a la vez que esta sea una respuesta de ayuda para muchos otros que puedan tener un problema similar a éste a futuro. Saludos desde Paraguay a la comunidad Mitsubishi
Martin de Bolivia hace 8 años
Gracias hermanos por sus comentarios, seguro que a muchos nos servirá
viktor de Chile hace 8 años
Carlos tengo el mismo problema y no e podido resolver nada aun es que el porblema es que la pieza original estaba muy destruida y no tengo el molde para mandar a hacer con un tornero, tienes las medidas o el molde original que me puedas enviar las medidas
Carlos I. de Paraguay hace 8 años
No lamentablemente ya no tengo, tendrías que chequear un poco mas en internet haber si en esas tal vez la encuentras en otro sitio web
Rodolfo K de Chile hace 7 años
Hola Carlos, desde Chile, necesito hacer tornear aquella pieza de la palanca de tracción 2WD y 4WD. Me puedes enviar un dibujo aproximado para tener una idea de la forma que tien? La mía esta totalmente pulverizada. Es una esfera, o tiene forma de una arandela, dimensiones aproximadas ?
juan de Panamá hace 5 años
La pieza se gasta y daña por el mal uso de la doble para doblar el auto primero se pone en neutro despues se mete la doble ya sea 4h que es doble para andar máximo 60km o 4l que es para andar máximo 20km prácticamente en primera luego de activar el cambio de doble que se quiere usar se pone en d si es automático para sacar la doble el mismo procedimiento n se saca el cambio y preferiblemente se coloca en reversa se rueda un par de metros y luego la d la reversa es más que todo para liberar el sensor y sus componentes de la doble
VÍCTOR HUGO de Chile hace 5 años
Me llama la atención, lo que señalan del mal uso de la doble tracción...!, Mi Montero Sport es del año 2015, y tiene una palanca manual, cuando compré el vehículo a mí me dijeron "puede usar la doble tracción cuando lo desee y conectarla incluso estando en marcha hasta en 80 km/hr", aunque nunca la he conectado a esa velocidad si la he conectado andando a 60 o 70 Km/hr.
Y hasta ahora solo una vez tuve que usar la 4HLc sobre asfalto cubierto de nieve y en bajada (pendiente de 15 a 20 grados de inclinación), en vacaciones de invierno, pero los vehículos que me seguían me tocaban la bocina porque según ellos salía olor a fierro quemado, y yo no conducía a gran velocidad todo lo contrario, así que tuve que detener mi marcha y esperar a que disminuyera el olor y luego continué más lento aún. Me pueden señalar cual es la velocidad y forma correcta del uso de las velocidades y en qué condiciones. Gracias, comunidad Mitsubishi.
juan de Panamá hace 5 años
La doble no se coloca en marcha incluso los vehículos nuevos con dobles electrónicas se les pide que detengan la marcha y activen la doble que es un botón o perilla ya que este tipo de doble son activadas por un solenoide en el caso de las otras doble que tienen caja de transmisión el proceso es sencillo detienes la marcha colocas el carro en N cloacas la palanca de la doble ya sea 4l o 4h que significa 4l d ruedas en baja velocidad y 4h cuatro ruedas en alta velocidad una vez que selecciinaste la velocidad es decir 4l o 4h verifica que en el tablero se encienda la luz de que el auto está doblado por lo general es un símbolo en forma de carro con 4 ruedas encendidas colocas el carro en d y avanzas yo siempre sugiero que una vez doblado el vehicular la velocidad máxima de marcha sea de 60 kilómetros estando doblado en 4h en 4l 20 kilómetros por hora la doble no es para andar a mayor velocidad el olor a fierros que describes pudo ser por que al activar la doble en marcha la 2 transmision no se pudo activar bien y por lo tanto estuvo trabajando forzada y creo resistencia sugerencia la transmision de la doble se le da mantenimiento se le cambia el aceite por lo menos cada 6 meses ya que el aceite se daña igual que el del motor
sergio de Chile hace 9 años
Que bueno que sea eso amigo yo hoy tengo que ir a buscar la pieza al tornero también espero sea esa mi solución lo bueno fue que no gaste dinero en la caja por meterme de curioso a desarmar ojala le sirva a mas personas este comentario saludos desde chile
Rodolfo K de Chile hace 7 años
Hola Sergio, por si Carlos no esta disponible te pregunto lo mismo que a él: Hola desde Chile, necesito hacer tornear aquella pieza de la palanca de tracción 2WD y 4WD. Me puedes enviar un dibujo aproximado para tener una idea de la forma que tien? La mía esta totalmente pulverizada. Es una esfera, o tiene forma de una arandela, dimensiones aproximadas ? Gracias de antemano.
reyes de Costa Rica hace 9 años
Siempre que vallas a utilizar la doble tracción ,pon la caja de velocidades en neutral no en parking , tanto para meterla como para sacar la doble traccion
Diegoc de Ecuador hace 6 años
Buenas noches repare mi montero 3000v6 95 automatico y el maestro me le safo las magueras de vacio de la doble quisiera saber si me podrian ayudar con una foto para ver como van conectadas
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Que buen consejo Reyes... apuesto que la mayoria del foro no sabiamos eso... y me incluyo porque yo lo suelo hacer tambien, a partir de ahora al utilizar la caja reductora, colocar siempre en neutro para cuidarla
Marcelo de Bolivia hace 9 años
Tengo un mitsubischi pajero 1997, GDI, andaba a la perfeccción, pero de repente, empezó a quedarse como frenada en plena marcha, isin producirse cambio en la caja, no escucho ningún ruido,,, lo estaciono, pongo en neutro lo vuelvo a encender y marcha normalmente. ,,,, ¿es problema de TPS SEGÚN EL ELECTRÓNICO, es problema de bomba de alta de gasolina?
ivan de Bolivia hace 7 años
Lograste repararlo, como lo hiciste?
Ruben de Honduras hace 9 años
Hola a todos,gracias por el consejo que me dieron,pues yo tengo el mismo problema del amigo ,que dijo que se le travo la doble,pues manana lo voy a chequear,ojala tener la misma suerte. Gracia por la recomendacion.
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Que tal amigo Ruben, te recomiendo que desarmes la palanca de cambios con un buen mecánico, cualquier consulta puedes volver a escribir aqui y te orientamos en lo que podemos, si lo resuelves me gustaría que lo compartas con nosotros en el foro tambien para comentar tu experiencia... a todos nos puede servir, saludos!
erick de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Mitsubishi Montero de 96 el cuatro por cuatro aparenta estar en función y la palanca está en 4 por 2 como si no quisiera soltar el cuadro por cuadro qué me puede estar pasando aquí amigos
Mochana de Perú hace un año
La palanca del montero de la reductora se traba simple desarma la parte de arriba hay 4 pernos encontrarás una buje de muy mala calidad destrozado lo encuentras en internet aliexprs o lo mandas a fabricar la medida es 32 mm ancho alto 20mm y altura 20 mm lleva un orificio en el centro donde se coloca el pin de seguridad al colocar tienes que sacar una guía para poder armar y o maravilla trabaja como salido de fábrica el mecánico te meterá el dedo con decirte que está roto los pines
JOSUE fernandez de Estados Unidos hace 2 meses
Ola Carlos tengo una tacoma 2019 la palanca por beses se pone dura por beses blandita podría ayudarme en una racomendacion por favor
Diego Morel de Paraguay hace 9 años
Que tal amigos? Tengo una pajero io gdi eco año 98 caja mecanica... y en el tablero queda titilando una luz de la doble traccion... la pongo en modo 4Hc y la luz queda fija... mi pregunta es si es normal que la luz titile al estae en 2H o algo esta fallando
Charles Roca de Bolivia hace 6 años
Buenas noche amigos yo tengo la misma duda q la figuradel tablero del auto parpadea cuando está en sencilla y cuando la activo la doble de de parpadear las dos ruedas de arriba
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Si está en 4x2, osea 2H es normal que permanezcan parpadeando las 2 luces verdes de arriba, al colocar en el 4x4 y hacer funcionar la reductora sí deben prender todas las luces, osea las luces verdes y la luz naranja del medio, espero te sea de provecho Diego, saludos
Jorge Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola Carlos, soy Jorge de Argentina, tengo una Montero(Pajero) 1.8 caja mecanica 2001, cuando la compre usada , al estar en normal 4x2 no parpadeaban las luces delanteras, solo quedaba encendidas las traseras y se prendian al activar la funcion 4x4 , luego de quedarse sin bateria y llevarla al electricista ahora quedan siempre parpadeando en 4x2 hasta activar la 4x4 donde encienden fijas las 4 , la consulta es si ahora es normal o puede tener problema de algun sensor ?
Desde ya muchas gracias !
juan de Panamá hace 5 años
Eso es un problema con el sensor de la doble notarás con el tiempo que hay días que no hace eso y otros días que si cuando parpadea no afecta en nada simple y sencillamente te esta indicando que tiene un fallo a mi me pasaba lo mismo y fue al electromecánico me dijo que en ese caso se quitaba el sensor se limpiaba y verificaba los cables del mismo y una vez limpiado el sensor y cambiado los cables terminaba ese problema la verdad nunca lo hice por que no me afectaba en lo absoluto pero había días que no encendía y cuando usaba la doble una vez desactivada quedaba parpadeando nuevamente pero te repito no jode nada
Diego Scipione de Argentina hace 2 años
Es un problema con las válvulas que se encuentran detrás del filtro de aire. Hay 2 válvulas que envían vacío con 4 mangueras pequeñas que se unen al diferencial. Su una está desconectada, en el superselect del tablero de parpadean las 2 ruedas delanteras. Por otro lado cuando esas válvulas tienen que ponerse en funcionamiento en el encendido de la camioneta enviando vacío para el desacople total de la tracción delantera, es como un ruido de vacío y corte ppr medio de un relay
Selvin de Nicaragua hace 9 años
Hola amigos aqui buscando de sus conocimientos tengo un Mitsubishi Montero Spor xls 3.5l
El problems es que el neutro paradea me communication que era Los sensores Los e canbiado Volvio a seguir lo mismo Lego que no le llega a communication que era la computadora es la renplaso y aun lo mismo agora me doy Cuesta que no le llega corriente a Los sensores. Espero me puedan Ayudar con este problema
juan de Panamá hace 5 años
Cuando el la letra N parpadea es por que hay un problema en la transmisión te esta indicando un posible problema sugerencia vaya donde un mecanico que sea bueno y que pueda escanear el vehículo posiblemente sea un sensor pero el escáner debe indicar de ser un sensor cual es el que tiene el fallo
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Que tal amigo Selvin, te recomendamos que lleves en algun electricista que trabaje por vehículos con sistema electrónico, que realizen un testeo general en la parte eléctrica del tablero y cambio, ellos te dirán cual es el diagnóstico real de la parte eléctrica, obviamente si no pasa corriente o pasa con menor voltaje probablemente puede estar por ahi el problema, si el vehículo no te crea problemas estando en neutro entonces no hay mucho de que preocuparse, probablemente la solución sería sólo cuestión de un buen chequeo en parte eléctrica
Diego Morel de Paraguay hace 9 años
Carlos, la luz que queda parpadeando es la naranja del medio... eso que significa? supuestamente estoy en traccion 4x2.
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Eso no es normal, la luz naranja se activa generalmente cuando funciona la reductora, pero lo que debes saber primero es si en cada cambio que usas cumple su función independientemente de lo que muestre en el tablero, si es tablero de alguna forma debe ser problema de sensor amigo, por mas que dijiste que lo cambiaste en lo personal creo que debes llevar a otro electricista o mecánico para escuchar una segunda opinión, o tal vez otra persona del foro pueda darte una respuesta mas certera a tu pregunta
Alfredo de México hace 9 años
Prende la camiooneta en "P" y pisando el freno hasta el fondo haz los cambios obvio a "D" o "R" esto seguro funciona sino dejala calentar unos 2 minutos y repite los pasos creo que si esta bien con eso basta sino resulta pues si esta mal y no se que pueda ser.
EDWIN de Bolivia hace 9 años
Hola amigos estoy tròpesando con un problema desde hace meses con mi mitsubishi IO, resulta que las la luz naranja esta parpadeando cuando empieza la marcha pero cuando acelero en movimiento la luza verde de 4x4 empieza a parpadear y se nota que la traccion cambia a 4x4. Y cuando dejo de acelerar retorna a 4x2, espero que alguien me de una respuesta a este problema saludos.
Edwin de Chile hace 9 años
Buenas noches le quiero hacer una consulta tengo una mitsubishi montero sport 1999 ayer subi a farellones en 4x4 y cuando baje a lo plano lo quise pasar a 4x2 normal no pude se quedo pegado el 4x4 y alcanse llegar a casa y hoy quise salir no pude parte y no anda el 4x4 pegado esta en neutro nada. Solicito ayuda ya que es mi herramienta de trabajo.
Mario Nuñez de Costa Rica hace 6 años
Mi problema es tengo una montero Sport 99 automática y no le funciona la marcha D el no sale le pongo otra marcha y si sale pueden ayudarme
Johnrossi de Perú hace 5 años
Hola tengo una Montero sport 2014 caja automática y palanca de tracción aparte ayer entré a la playa y active la doble , cuando salí quise regresarla a 2h y la palanca estaba. Trabada y sigo andando en la doble alguien pueda ayudarme por favor
juan de Panamá hace 5 años
Problamente por mal uso de la doble se te torció el pin de la palanca de la doble lleva un mecanico que te desarme la palanca de la doble dentro tiene un pin debe estar doblado siesta doblado ese es el problema no compres la palanca llevas la tuya a un tornero y el saca ese pin y te hace uno nuevo y problema resuelto
Rolando de Panamá hace 3 años
Pana, si ud sabe de montero necesito una ayuda soy de Panama
Nicol de El Salvador hace 9 años
Buenas Tardes tengo una mitsubishi montero 2001 automática, que presenta el problema al activar la doble tracción camina un poco y luego se enciende el piloto y se bloquea y hay que pagarlo y volver a encender para pasarlo a la sencilla
Diego Morel de Paraguay hace 9 años
Buenas, soy de paraguay tengo una Mitsubishi pajero IO modelo 98 motor caja mecanica motor 1800 (hasta donde se), el motor hace mucho ruido y también esta quemando aceite al acelerar hace un ruido extraño (no es constante) como de varillas que se chocan, el problema es que me recomendaron cambiar el motor puesto que no hay repuestos para trabajar por el... alguien que sepa donde conseguir el motor? y cuanto cuesta mas o menos?? mi numero de celular es el +595981850307 tengo whatsapp por si alguien quiera ayudarme. -

Muchas gracias!!

Diego Morel
juan de Panamá hace 5 años
Como no va a ver repuesto en fin recomendacion en panama hay un lugar búscalo por Google se llama el rastro ellos tienen motor transmision sugerencia siempre es bueno reparar que el motor te lo desarme un mecanico que mire que necesitas cambiar y por medio de Google busca lugares donde puedas pedir las piezas y listo
Carlos I. de Paraguay hace 9 años
Diego, yo tengo una pajero io motor 1800 tambien, soy de Paraguay de la zona de Coronel Oviedo y te mintieron al decirte que no hay repuestos para el motor, basta con mandar a desarmar el motor para que te den el diagnostico del vehiculo. Yo tambien al comprar la pajero tuve que mandar a desarmar por completo el motor y que armen de cero, y todos los problemas que tenía el mío tenian repuestos... sólo que vas a tener que gastar inevitablemente buena cantidad, la ventaja de la pajero io es que es naftera y es mas fácil solucionar los problemas que tenga que las camionetas turbo diesel, mandá a revisar en otros mecánicos y pedí una segunda opinion antes de cambiar el motor amigo... saludos.
Diego Morel de Paraguay hace 9 años
Muchas gracias hermanito es la tercera opinion ya y quema muchisimo aceite! Me oase buscando los botadores y la valvula para reparar la tapa y no encuentri por ningun lado 0981850307 es mi numero por cualquier cosa
Antares de El Salvador hace 9 años
Tengo una Montero 1988, se llama MASATO, y no tiene la placa de identificación de la doble tracción en la palanca de cambio ¿alguien puede decirme las posiciones de 4H, 4L, 2h y N, para una Montero de 1988? Gracias
Tomis de República Dominicana hace 8 años
Tengo una Mitsubishi montero io y desde unos dias para aca arranca muy pero cuando acero no comienza a pasar los cambio asta que las revoluciones de motor pasan de 3 me gustaria saber que puede ser
juan de Panamá hace 5 años
Transmision o problemas con el tps
eskalera de España hace 8 años
Tengo un mitsubishi pajero 2.3 cambio manual corto. Tengo un problema con la palanca selectora de traccion en 4x2 encaja y esta bien pero en 4x4 larga y4x4 corta se sale a neutro pero si la sujeto con la mano engrana no se que puede ser si alguien a tenido el mismo problema si me podria comentar alguna solucion un saludo y gracias
juan de Panamá hace 5 años
Que te desarmen la palanca de la doble tiene un pin dentro puede estar doblado cambia el pin y debe funcionar bien no la estés obligando ya que se puede quedar trancada
Isai de Venezuela hace 5 años
Hola Juan tengo un problema con mi Montero 2008 límited, no se me agarra la 4x4 y se queda parpadeando la luz del bloqueador central ósea la luz del 4x4 ya verifique módulo esta bien selenoide esta bien motor de 4x4 bien q puede ser ? Q me recomiendas
juan de Panamá hace 5 años
Ok ese modelo no lo conozco bien,'pero por el año no debe ser electrónica la doble debe ser de transmision es decir debe tener 2 transmisiones la del motor y la de la doble cuando fue la última vez que le hiciste mantenimiento a la transmision de la doble lo que siempre sugiero es cambiar el aceite de la transmision de la doble 1 vez al año...
Jorge Pérez de Costa Rica hace 3 años
@IsaiAmigo tengo ese mismo problema, como lo solucionó?
Josè Ruiz de Paraguay hace 8 años
Yo tengo el mismo problema mi palanca de cambio quedo trabada pero en el tablero rolo me indica que esta en 2h, es decir, que me enciende las luz verde solo en dos ruedas. Podrìa ser lo mismo o ya es parte electrica por eso no me indica el el tablero que esta conectado el 4x4? Desde ya gracias por cualquier ayuda.
Diego Morel de Paraguay hace 8 años
Si la palanca selectora del 4x4 quedo trabada... decile a tu mecanico que mande a recostruir la pelotita que esta dentro... el mio se mando hacer de teflon creo... porque se curubico todo y a causa de eso no se podia mover...
Mauricio de Chile hace 8 años
Hola amigos les cuento tengo un mitsubishi io 99 resulta que tengo las dos luces de arriba parpadeando siempre y al momento de usas la doble tracción las luces verdes quedan fijas junto con la de color naranja antes al usar la doble tracción me prendía las 4 luces verdes más la de color naranja algún dato que me pueda ayudar gracias
Edgar ramirez de México hace 8 años
Hola quisiera ver si me pueden ayudar tengo una mitsubishi montero sport limited 2002 ase poco metí la 4x4H y cuando la quise regresar la palanca se quedo trabada pero en mi tablero no me marca que esta prendida la 4x4 e echo lo que dicen de ponerla e Neutral para menear la palanca pero esta muy dura y no se puede mover que hago ???
Carlos I. de Paraguay hace 8 años
Que tal amigo, no tiene que ver con la caja posiblemente, sino que está gastado el juego donde se cambia la palanca de cambio de la reductora. Te recomiendo que lleves a un buen mecánico de tu confianza, que desarme la caja y que te haga una réplica en polietileno si es que es ahí el problema, probablemente sea eso el problema a mi me pasó lo mismo con mi camioneta mitsublishi pajero io y así me solucinó el mecánico, mandó a hacer una réplica exacta del juego donde se cambia de la reductora con un buen tornero, colocó la pieza y ahora anda de lujo. Espero te pueda ser útil la respuesta, saludos.
Erickitesurf11 de Venezuela hace 8 años
Hola tengo una montero dakar 2006 de caja manual y la palanca de la 4x4 no regresa a 2h solo a 4h o 4L o N tuve que quitarle el cardan para quitarle la 4x4 cual podría ser mi problema
jose manuel de Perú hace 8 años
Hola como se llama la pieza de goma que va en la caja de cambios la mía se ah roto como la puedo buscar para comprarla.
Raff de Chile hace 8 años
Hola amigos tambien mi montero quedo trabada la desmonte y es la bolita donde puedo sacar informacion de dimensiones para mandarla a construir gracias
Alonso de Costa Rica hace 8 años
Se puede andar un carro en N en la palanca de doble o es necesario la 2H. Eso en una Montero modelo 91 gasolina manual
Reynaldo45 de Bolivia hace 8 años
Hola amigos tengo un pajero 88 a diésel alguien conoce las funciones del tablero?
jhonathangoyes de Ecuador hace 8 años
Una pregunta tengo un MITSUBISHI MONTERO/5P/3.5/TA 2002 y cuando uso la 2H y en el tablero solo enciende una luz verde como q muestra un neumatico quiero saber porque pasa eso
felipe de Chile hace 8 años
Amigo es la bolita de plástico que lleva la palanca, sacas la palanca y la obserbas de seguro esta rota
mack de Chile hace 8 años
Hola tengo un mitsubishi pajero largo 1994 conecto las tracciones queda todas las luces encendidas del tablero conectadas pero no tira con las cuatros no se que sera
Carlos I. de Paraguay hace 8 años
Que tal amigo Mack, capaz y sea que no encastra la traccion por las ruedas... es recomendable que te heche una revisada un buen mecánico a las tracciones de tu camioneta primeramente y luego si ahi no encuentra el problema ver con electricista de vehículos, espero te sirva... saludos
Diego Morel de Paraguay hace 8 años
Fijate con el mecanico si no esta desprendido el sistema de traccion.
mack de Chile hace 8 años
Y como se puede haber desprendido lo llevo a un eléctrico o mecánico es difícil darse cuenta de eso
hebert de Perú hace 8 años
Hola tengo un mitsubishi pajero io automatico 2003, tuve problemas con la palanca del 4x4 pero lo solucione fabricando otra bolita de poliuretano, ahora el problema es que lo pongo en 2h y la luz anaranjada se queda prendida, antes solo prendian las dos ruedas de abajo, eso es normal? saludos
Carlos I. de Paraguay hace 8 años
Hebert amigo de hecho que no es normal, capaz al armar de vuelta la caja se habrá dañado el sensor que se encuentra en la palanca de la reductora o tal vez no se ubicó en el lugar donde estaba... es recomendable volver a desarmar con un electricista y vea donde está el problema, capaz y no sea grave, saludos
hebert de Perú hace 8 años
Gracias carlos l. Lo que pasa es que yo mismo la desarme y la volvi armar, la palanca tira bien para las 4 opciones pero se queda la luz del centro prendida y trabaja la 4x4, parece como si no desenganchara, alguna recomendacion?
Jesus renderos de El Salvador hace 8 años
Hola amigos queria comentarles que tengo una mitsubishi montero io 2003 y ase pco tuve un problema con la doble... Derrempente empezó a parpadear las luces de la doble normamente yo ando en 2H pero de la nada empezó a parpadear y hoy parpadean las llantas delanteras del marcador... Al pasar las a los demas piñones cambian y todo pero al querer pasar de 4H a 2H queda parpadeando las luces de la llantas delanteras mecanicamente creeria que ando en 2H pero el piloto no ha reconosido que ando en 2H espero de su pronta ayuda por q no me siento comodo conducir asi muchas gracias ysaludos de la familai mitsubishi de el salvador
Héctor de Colombia hace 8 años
Hora tengo prácticamente el mismo problema,si encuentra la solución me lo hace saber gracias
Jorge Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola, tenemos el mismo problema en mi Montero IO 1.8 2001 , luego que se quedo sin bateria y se llevo al electricista porque no arrancaba, quedaron parpadenado las dos delanteras , siempre la usamos en 4x2 normal , pero nos preocupa ese destello permanente, si alguien sabe que puede ser , estaria agradecido
Héctor de Colombia hace 8 años
Tengo una Mitsubishi mecánica, y ahora último se le activa el 4x4 y después se desactiva sólo...esto sucede cuando el carro lleva más de 20 minutos caliente,o funcionando. En frío no le pasa nada...que será...ya lo ha visto todo el mundo y nada.
eugenio de República Dominicana hace 8 años
Saludo aver quien me ayuda tengo una montero spor 2000 la 4x4 y no me quiere pasar de 140milla y para llegar hay. Hay ke darle lejo le puse el scanner no sale nada malo ?
Juank de Colombia hace 8 años
Amigo buenas tardes tengo un montero 2600 modelo 92 no se como funciona lo de la doble y el bajo y en que posición lo debo andar en pavimento me puedes ayudar gracias
Carlos I. de Paraguay hace 8 años
Es caja mecánica amigo?
Rodrigo de Chile hace 8 años
Por Favor necesito la foto de la bolita o golilla de caucho de la palanca 4x4 de mi pajero io, sus ayudas me sirvieron mucho, desarme la caja por dentro de la cabina y me encontre con la pieza de caucho molida en mil pedazos :(... no tengo forma de que me la haga un tornero sin saber cómo es... AYUDAAAAA!
Carlos I. de Paraguay hace 7 años
Que tal amigo, así es, el tornero fue el que resplazó las bolitas originales que estaban curubicadas o molidas por bolitas de polietileno y quedó perfecto y de fino volvió a funcionar la reductora, lamentablemente ya no puedo aportarles la foto porque acabo de vender mi pajero io caja automática
Luis de Chile hace 8 años
Hola si me pueden ayudar necesito saber si alguien tiene una foto sobre la pieza qué hay q mandar a fabricar para la palanca del 4x4 del pajero ido x fa
Diego de Costa Rica hace 7 años
Buenas foro mi problema es con nativa diesel 2000 diesel, parpadea la N cuando paso a D 3 2 L solamente que en D no se muestra la luz ni en la palanca ni en el tablero. El carro camina cono en una sola marcha y no acelera a más de 45 km/h, le cambie selectora, el arnes y el scanner dice TPS y sensor abierto y cerrado a la vez
Aníbal de Paraguay hace 7 años
Hola amigos... una consulta... me gustaría saber cómo hay que maniobrar para poner en cuatro por cuatro una Mitsubishi Pajero Jr 1998 caja automática
socustrocus de Paraguay hace 7 años
Como destrabe la palanca 4x4 de Mitsubishi Pajero iO 1999 japones
https://youtu.be/m0FNL3rq3Jc
Espero que les sirva si tienen ese modelo
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jose de Perú hace 5 años
Gracias por el dato me resulto, el mecánico me indicaba que el problema era eléctrico.
LAYpineda de Honduras hace 7 años
Hola amigos de este chat acabo de adquirir una montero limited 2002 y probe la doble tracción y la palanca cambia perfectamente en las 4 posiciones , lo que sucede es que en las luces indicadoras del tablero no me está mostrando correctamente las posiciones. Normalmente ando en 2H y andan encendidas las dos luces que representan la llantas traseras pero al pasarla a 4H parpadean las las 4 luces luego se apagan y se enciende la luz naranja del centro y no vuelve a cambiar al cambiar a las dos posiciones restantes 4HLC Y 4HLLC por lo que no se si realmente funciona bien la doble y es solo un problema de las luces indicadoras
reyes de Costa Rica hace 7 años
Estoy harto del mitsubishi es un vehiculo malo
Hugo de Panamá hace 7 años
Que pena con ud, pero para mi es un carro magnifico, y con mucha ingeniería, yo tengo 42 años y llevo tres carros, una nativa y dos monteros, y espero pronto conseguir un L200, en mi experiencia persona,l al principio hay que tenerle paciencia después ya vas conociendo todos sus problemas aparte que debes saber que es un carro de piezas caras y si no puedes costearlo lo mas recomendable es ver otras opciones del mercado mas económicos, yo soy uno de los que se queja del costo de algunas piezas, pero luego veo la calidad del carro cierro los ojos y pago por tenerlo funcionando. Buen día a todos y en especial a los amantes de los Mitsubishi Montero ó como los conocen en Europa los Pajeros jajaja, saludos
LAYpineda de Honduras hace 6 años
Muchas gracias por sus comentarios y tiene razón es cuestión de saber la calidad del carro que se tiene afortunadamente he resuelto los problemas con la doble de mi Mitsubishi limited 2002 por lo demás estoy muy contento con el carro mucha potencia en su motor 3.5 litros y contabilidad en su funcionamiento
Javier de Argentina hace 7 años
...abjo hay una guia ke se te debe aver corrido...
LAYpineda de Honduras hace 7 años
Muchas gracias por sus indicaciones
Javier de Argentina hace 7 años
Encontraste las dos guias? Ubicalas con un destornillador forma do el recorrido correcto de la palanca, el resorte a la derecha y coloca nuevamente la palanca, pruebala antes de colicar la consola...tienw ke andar, cambia el aceite al transfer...
LAYpineda de Honduras hace 7 años
Muchas gracias problema resuelto
Olman de Honduras hace 5 años
Buen días tengo una montero spor 2002 cuando voy a 100 d velocidad se activa la N no se porque sera alguien q m ayude xfabor
Dacoh de Estados Unidos hace 4 años
Mi Montero sport 99 en las mañanas no agarra las velocidades. Se pone en neutro sola. Luego q calienta ya anda mejor. Q sera?
GONZALO WUANDERLEY de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi mitsubishi es año 2006, montero automatica 4x4,. El problema es que dpara que aplique la (d) debo meter (3) y luego subir a (d), y aveces no agarra retroceso, otras veces no hace los cambios, medi el aceite y esta en el nivel ideal, pero tiene un olor poco convensional, que me recomiendas hacer: gracias...
Jova de Ecuador hace 7 años
Amigos como puedo probar q la doble de un montero io 2002 funcione?... le puse la doble y salí con tercera y el motor se apaga... es normal?
Hugo de Panamá hace 7 años
Que tipo de transmisión es???
Enrique de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos tengo un problema hace unos dias quize activar la 4x4 de mi montero io año 2000 motor 1.8 standar resulta que no me respondio en nada la 4x4 solo se me encendian las luces que estaba activada pero nada sera que se me arruino ? Ya que anda con aceite y no es viejo lo unico que le cambie hace como dos años fuero las ampoyetas de la 4x4 porque eso hacia que anduvieran marcando en el tablero las llantaa de abajo luego de eso ya no me marca nada a solo que las active pero no me funciona la 4x4 que estaria pasando?
Luis de Chile hace 7 años
Ola amigos queria aserle una consulta tengo un mitshubibishi pajero 1992 no me pasa los cambios y cuando esta frio sol pasa primera y segunda y despues de caliente ya no pasa ninguno es caja automatica alguna sugerencia por favor
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una Mitsubishi raider 07 ase 2 semanas me prendió la luz de svc 4wd y van 2 veces q se neutraliza espero un rato y cambia pero la 4wd se cambia a 4 y la tengo en 2wd no se si alguien tenga una idea q será sospeche del motor case thift motor
Jerson medina de Perú hace 7 años
Como se llama esa bolita de teflon por favor alhuien que diga el nombre o manden fotos con medidas...casi la mayoia sufre de ese problema
Carlos V de Honduras hace 6 años
Buenas amigos necesito ayuda, he buscado mecanicos pero nadie me soluciona. Soy de Honduras. Tengo una monteros gasolina 2004 luego de que recorro unos 20 minutos me queda parpadeando La Luz amarilla del diferencial y al desacelerar me hace un ruido algo feo, y cuando pasa eso no puedo usar la doble tracción ya que mo la marca. Y ya hoy quise poner la 4hlc y me marca el difencial en amarillo pero las 4 ruedas parpadeando aparte de eso suena un pitido cuando esto pasa... por favor me gustaría me ayuden ya no se que hacer
jorge de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una mitsubichi montero 2003 aplique el 4x4 y regrese al h2 la palanca regreso normal pero no desacoplo siguen trabajando las ruedas de adelante
Esteeve Saavedra de Guatemala hace 6 años
Buen día saludos cordiales, mi camioneta es una Mitsubishi Montero GLS mecánica modelo 2003, hace unos 5 días nesecite usar la doble tracción y al retornar la palanca de la doble al 4x2 la palanca si regreso pero la catarina delantera no destrabo intente caminar la d retroceso y aun sigue engrapada por el lugar en q estaba la camine 2 kilómetros aproximadamente para llegar a casa y estaba demasiado caliente la catarina delantera... Les estaré muy agradecido si me comparten la solución...
Maxi de Costa Rica hace 5 años
Cómo solucionastes el problema, yo estoy igual
Esteeve Saavedra de Guatemala hace 5 años
Yo mismo destrabe la palanca de belocidades de la doble por la cabina no es complicado y me percate que los contactos q se topan entre la palanca y esa galleta estaban gastados cuando uno apacha la palanca d la doble para conectar o desconectar esa ya se había gastado un amigo le echos unos puntos de soldadura de estaño a la galleta de contactos y la are d nuevo y todo funcionó normal. !
Panama507 de Panamá hace 6 años
Buenas, montero 2002 motor diesel 4m40, caja de cambios manual, el mismo mantiene activada la 4x4, pide los cambios muy rápido obviamente por la 4x4 y además en el tablero no deja de marcar en ningun momento que esta en doble, alternador y aceite. No he encontrado mecanico que de con el problema. Ayudenme por favor. Soy de Panamá, +50765958862
Esteeve Saavedra de Guatemala hace 5 años
Destraba le la palanca d velocidades de la doble por la cabina y te darás cuenta q tienen una galleta de contactos con 4 contactos y uno mas a lo largo d estos 4 esos se gastan y cuando apachas la palanca de la doble para moverla no logra hacer contacto eléctrico conseguí q le solden unos puntitos de estaño a la galleta de contactos y listo
Edwin castro de Honduras hace 6 años
Buen dia señores si alguien tan amable me brinde su ayuda a mi montero sport 2001 3.0 motor en V le sucede ke cuando le entra el cambio golpea luego de eso marcha un poco y se keda como en neutral despues de eso tengo ke apagar el carro y volverlo a encender para asi poder moverse alguien ke me ayude se los suplico muchisimo
besy guerra de Venezuela hace 6 años
Mitsubishi montero sport 2008 se prende la luz de 4x4 y se activa sola que esta fallando
CARLOS de Venezuela hace 5 años
Por donde se saca la bolita que ustedes comenta? tengo el mismo problema mi montero 97 se trabo la palanca en 4l y no se que es. La coloque en retro e intente desacoplar y nada. Sados gracias
Eddy Rudad de Panamá hace 5 años
Buenas amigos necesito un dato. Tengo una mitsubishi nativa 2001 automatica sencilla,en las mañanas cuando la enciendo no agarra la D,osea si pasa la palanca a D pero no rueda tengo que esperar como 10 o 12 minitos para que pueda salir normal de ahi todo se normalisa ojala puedan ayudarme les agradezco
Walter de Perú hace 5 años
En lo particular me sirvió mucho el consejo de Hugo, hice lo mismo pero en una caja mecánica y funcionó se libero y funcionó normal, lo que si me gustaría saber a qué se debió esto?? Si alguien puede aclararme esta duda se lo agradecería.
David de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo una pajero del 2002 automática y cuando pongo en D o en R engancha pero el motor se apaga q puede ser
Jose de Perú hace 5 años
Tengo un Mitsubishi pajero 98 encroche la doble la utilicé pero cuando quise sacar la doble, pero está dura y no sale, así a do que puedo hacer que me recomienda, espero un comentario
Yliani Diaz de Venezuela hace 5 años
Buenas, por favor requiero ayuda con mi camioneta Montero Límites año 2008.
1- la caja se neutraliza en oportunidades mientras voy rodando a cualquier velocidad. 2- coloqué el 4x4 y se quedó pegado el 4x4L. Tuve que rodar muy lentamente por kilómetros y la paré en estacionamiento. Al día siguiente fue a buscar la camioneta con una grúa y la prendí y se le quitó el problema solo sin hacer nada. He tenido varios problemas similares a estos y se han repetido. Ahora la camioneta rueda sin problemas pero no me atrevo a tocar el 4x4 pensando que se pudiera repetir el problema.
Que debo hacer? Que recomendación me pueden dar.
Mil gracias a quien me pueda dar un dato confiable.
Atentamente
Yliani
Luis de Ecuador hace 5 años
Temgo un problema temgo la mitsuibishi pajero 1987 y la 4x4 se trava, esta en 2h pero al pasar a 4h o neutro o 4L no regresa a 2h se trava completamente la desarmamos con el mecanico por la cabina y nada queda engranpada tenemos q regresarla con un desarmador al 2h la palanca esta buena con sus guias en buen estado es mecanica q recomiendan amigos gracias
Maxi de Costa Rica hace 5 años
A mí me pasó y el mecánico me dijo que era una manguera safada de la bomba de vacío.
Maxi de Costa Rica hace 4 años
A mi me pasó igual y era lo mismo
Alberto de Panamá hace 5 años
Amigos tengo un problema con mi montero la 4x4 cuando la acciono parpadean las 2 luces indicadoras luego se apagan y me apaga las 2 traseras y solo agarra la 4h y para q la suelte tengo q apagar el motor y volver a encenderlo asi la suelta alguien me podria ayudar es una montero 2.8 diesel 2003
JOSE SILVA de Chile hace 4 años
Hola ¿alguien sabe por qué parpadea la luz del 4x4 verde, en una Mitsubishi Montero automática diesel 2007?
jhonny madueño de Perú hace 4 años
Mi camioneta mitsubishi montero del año 2002, lo pongo en macha y nada no se mueve, que tengo que hacer, he desconectado la baterìa igual solo retrocede pero no avanza y esta un poco duro los cambios de P a D, que hago por favor
Maxi de Costa Rica hace 4 años
Hola, alguien me podría decir de cuantas libras es el tapón del radiador de un mitsubishi montero 1999, 2.8 gls turbo diésel, motor 4m40, gracias.
Pedro abarca de Chile hace 3 años
Buenas noches desde chile tengo un problema con mi Montero al partir ningún problema al llegar a sierra temperatura se prende el chef y pierde su aceleración sin poder seguir no se para el motor solo no acelera
TOMAS de Argentina hace 9 meses
Hola tengo una mitsubishi NATIVA 2001 GLX TDI, se ha roto un buje que lleva la palanca de ALTA Y BAJA, y necesito conseguir el plano o diagrama para poder fabricarla- alguien tiene el plano del buje? MO ES EL DE LA PALANCA DE CAMBIOS, ES LA PALANCA QUE COLOCA LA 4X4 EN BAJA. Gracias
Richard de Venezuela hace 5 meses
Buenos días amigos del foro! Necesito de su ayuda tengo una montero Limited 2006 y a veces voy rodando y me comienza un ruido en la rueda del copiloto como si se activara la tracción delantera! Me freno y se siente que la rueda libera y vuelvo a rodar normal! Esto me pasa de vez en cuando!!
arturo de México hace un mes
Hola tengo el mismo problema con una Montero sport 2010, la palanca de 4x4 esta trabada en 4L, pero me dice el mecanico que hay que cambiar todo el transfer porque no tiene reparación? no se puede desarmar y cambiar las piezas que se dañan?
Alguien me puede decir, yo estoy en Mexico
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Luz de traccion 4x4 parpadea constante en h2

Mitsubishi Montero 1994 Montero 2.5 petrolera automatica 100000 kms
Cuando saco la 4x4 y vuelvo a la tracción trasera queda parpadeando las luces de las ruedas delanteras como si no hubiese salido totalmente de la integral. Mecánicamente noto que solo traccionan las traseras cuando la palanca esta en esa posición, pero el destello de las luces permanecen en el tablero.
Jonathan D de Chile hace 9 años  
JO
13 casos 
angelo de Perú hace 9 años
Ola tuve ese problema y son unos sensores qe están en la caja de cambios son 4 sensores tienes qe limpiarlos o remojarlos en thinner x unos minutos y solucionaras tu problema ( el scanner arroja esos sensores ) espero te sirva
David de Perú hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema de las luces parpadeantes de las ruedad delanteras, me podrias decir si los sensores a que altura estan?
hector de Argentina hace 6 años
Tambien tengo el mismo problema podran poner una imagen de cuales son los sensores
Joel de República Dominicana hace 4 años
Tengo una mitsubishi montero 2003. Límite ayer le puse el 4x4 y no quiere soltar la palanca ta suave no está trancada solo que cuando la pongo n se queda palpadiando la luz naranja la pude de reversa y aun asi no suelta me podrian ayudar con eso
Javier de Bolivia hace 2 años
Amigo pudiste resolver la falla, tengo el mismo caso.
Luis de Bolivia hace 2 años
Tengo el mismo problema primero perdió fuerza y solito parpadea las ruedas delanteras del 4 x4
José moya de Chile hace 7 meses
Hola tengo un problema. En midió de las luz de tracción hay una luz color naranjo que después de un rato al andar se prende parpadeando que será ??
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4x4 no acciona SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2004  120 kms
Hola buenas noches amigos de opinaautos les comento tengo un problema con mi Mitsubishi Montero acción o la4x4 el indicadores de luces de las ruedas delanteras prenden la pongo en movimiento y en 50mts se apagan y parpadea la luz de color naranja de la transferencia. Pregunto ¿cual es la falla?. Esto me sucede en todas las funciones de la 4x4 desaptivo la 4x4 pero igual sigue parpadeando la luz naranja me pueden ayudar por favor gracias un abrazo a todos.
FRANKJA de Perú hace 6 años  
FR
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según FRANKJA)
FRANKJA de Perú hace 6 años
Hola amigos les comento que solucione el problema de la 4x4 que no accionaba. Bueno hice las pruebas correspondientes con ayuda de Uds.de sus comentarios bien o le explicó la falla de dada en el sensor de la caja de transferencia tenía los pines rotos lo lleve donde electrinico y me lo reparó y está trabajando normal gracias por el apoyo.
julio de Chile hace 6 años
Y como se sacs este sensor
Kevin de Honduras hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi camioneta mtsubishi v.6 yo le queito la doble y el cardan delantero sigue dando vuelta alguien me puede decir porque
Jesús Quintana de México hace un año
Mi auto no activa 4x4 baja ni alta se queda parpadeando luz verde y una luz amarilla. Aveces se activa sola al ir circulando en 2wd alta.
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Falla en sensores del 4x4

Mitsubishi Montero 2005 montero turbo diesel 135000 kms
Al iniciar la marcha todo bien ,al recorrer unos dos kms se apagan las dos lantas inferiores en tablero y se enciende el piloto de bloqueo parpadiando,el vehiculo funciona normal,alguien me podria ayudar, gracias.
halcon dorado de El Salvador hace 8 años  
HA
14 casos 
Rafa de Costa Rica hace 8 años
Son dos sensor de vacío, al mio le pasaba lo mismo tampoco me permitía usar la doble mientras tenia la falla lo cambie y listo. Abra el capo "tapa de motor " y los va a encontrar a la par del silvin derecho cada uno tiene un conector eléctrico y dos mangueras pequeñas "vacias"
Rafa de Costa Rica hace 8 años
Lo que no indiqué es que mi vehículo es la cachetona 2003 gasolina. Espero les sirva de algo el comentario.
Fermin de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, a colocarla en 4x4 all time, parpadean las luces de rueda delantera, pero no aplica, igual con la 4x4H, y cuando coloco la 4x4L aplica, pero las luces nunca quedan fijas, quedan como en proceso, y lo peor es que luego no suelta la 4x4L tengo que bajarla a 4x2 en neutro, colocar retro, rodar hacia atrás y alli la libera con un golpe.
Pope de Paraguay hace 7 años
Deberías de revisar las mangueras de vació si no pierden aire, luego tu diafragma que esta a la derecha del diferencial delantero si no presenta defecto, en casi de que si deberías de reemplazarlo. por ultimo te quedan las electrovalvulas que están cerca del depurador. con el punto azul es el que falla al parpadear las ruedas delanteras, quedando encastrado ese diferencial. darle atención dado que podría causar mayores problemas a la reductora a la larga
Fermin de Venezuela hace 7 años
Ok gracias, verificare y luego les comento.
halcon dorado de El Salvador hace 8 años
Gracias rafa. Mañana revizo. Cambio los dos sensores?
halcon dorado de El Salvador hace 7 años
Ya le cambie los sensores nuevos originales y el problema sigue igual,alguien me podra ayudar?
' estoy preocupado.
Gianmarco de Perú hace 7 años
Yo tenía ese problema. Pero cambie el radiador y se solucionó... pero hace poco repare el motor y de nuevo estoy con ese problema... quizás sea nivel de aceite de la transmisión (tengo caja automática)...
Smok de España hace 7 años
El problema puede ser la bomba de vacio, desde debajo del coche debajo del diferencial por la parte delantera se ve a ver si las mangueras de vacio estan conectadas, puede ser que haya entrado polvo a los solenoides de la bomba de vacio, y delante en el motor hay otra bomba mas pequeña en el lado del copiloto detras del radiador
diego andrade de Ecuador hace 7 años
Buenas amigos me pueden ayudar tengo un montero sport 2008 la luz de la doble transmisión siempre esta prendida titilando que puedo hacer para que esa luz yo no este titilando
Checo de República Dominicana hace 5 años
Saludos, como se llama el sensor del 4x4 para la montero 2003 4x4 y poder buscarla en internet para comprarlo
Checo de República Dominicana hace 5 años
Saludo, me pueden ayudar ya que mi vehículo de repente se le entra una vibración como en la parte del medio y de atrás y se le quita de una vez, eso tendría que ver con el 4x4,mitsubishi montero 2003
Giovanny de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo una camioneta montero 3000 modelo 96 japonés la dirnto muy amarrada pero no tirne la doble ni nada y plsnianfo se sobra mucho rn 5 ta el tacometro me marca q va a mas de 100 y en realidad el carro va andando a 75 80 se sobra mucho la dienyo amarrada pued3 ser algun sensor o algo? Muchad gracias
Carlos Calvo de Costa Rica hace 2 años
Tengo una mitsubishi nativa sport 2011 diésel y cuándo le doy inicion se muestra la 4x4 y los abs parpadeando. Una vez que lo enciendo se quitan las alertas del tablero. Para mi sorpresa le puse la 4x4 y no la activa ni se muestra en el tablero cómo activa que puede ser lo que está fallando si me pueden ayudar
Alfonso de Venezuela hace 8 meses
Tengo un problema Ayer me encendía las luces verdes hacia para acoplar pero al parar la marcha se quitaba. Resulta que de repente sonó algo fuerte. Lo que hice fue colócalo en 4h y luego la quite. Eso dejo de sonar todo bien. Hasta rode a 80 klmhp. Luego que frene se vino de nuevo. Pero ahora un sonido debajo. Cómo trabado y la rueda frenada o bloqueada. Que hago ???? Ayuda
Bruno Chanel Flores Fernandez de Bolivia hace un mes
Buenas tardes, tengo un problema con la caja del tiburón, a los 60km se pone en modo avión y se neutraliza todo y se queda en tercera la marcha, a alguien que le pasó lo mismo...
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Se quedó trabado el 4x4

Mitsubishi Montero 2004 Limited 140000 kms
Buenas tardes mi hijo movio la palanca del 4x4 estando apagado el motor, al momento de echarla andar y caminar unos 30 metros se escuchó como entro el transfer y se quedó trabado en 4lcc , regreso la palanca a otra posición y no hace el cambio, avanza con la tracción 4x4 y sólo alcanza los 40 km/h y en cuarta velocidad, alguien pasado por este problema?? O conoces quien me la puede reparar??? Gracias
Fede Martinez de México hace 8 años  
FE
17 casos 
David de Paraguay hace 8 años
Estoy con el mismo problema el mio ni se mueve del lugar si tuviste una solución x favor compártela
Juan de Chile hace 8 años
Pon la palanca de la tracción en 2h y luego deben andar en reversa un par de metros, con esta acción se debería desacoplar la doble y quedar el solo con la tracción trasera
alex 1909 de Chile hace 8 años
Supongo que haz pasado los cambios de la caja transferencia en movimiento y parada. Interesante seria saber si tu transfer es de control mecanico o con palanca electronica. Es posible que tengas problemas en los bulbos de la caja de transferencias como consejo te recomeinto llevcar el vehiculoa una sona pedregosa donde pueda sacudirse la traccion, muchas veces estos dispositivos se agripan por el poco uso suerte
peter de Venezuela hace 7 años
Tengo algo parecido con mi pajero 93 la palanca esta e 2h pero igual la traccion delantera esta aplicada no entiendo porque? no esta frenada como cuando aplico la 4x4 pero me di cuenta que si giran las 4 ruedas o ambos cardanes alguien podria ayudarme, ahora me presenta un ruido por debajo un traqueteo como si se montara algun engranaje o algo parecido mi numero es 04129463254 tlf-watsaap
Luis de Ecuador hace 5 años
Tengo la mitsuibishi 1987 de 5 puertas y mi problema es el sgte esta en 2h pero al pasar a 4h o 4l ya no regresa a 2h desmontamos por la cabina para verificar se ve todo normal con los mecanismos y la palanca pero sigue trabada y tenemos q desengranparla con un golpecito con desarmador para q regresa le agradezco por sus sugerencias de antemanos saludos desde ecuador
Yesenia de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismos solo que el mío no sale se tranco
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4x4 travada SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2004 Motor 2.8 253000 kms
Buenas, al poner 4x4 chancha, después de andar unos metros se apagan las luces verdes y se enciende la luz anaranjada y al intentar pasar a 2h no lo hace, tengo q apagar el vehículo, que podrá ser el problema? Gracias
Alana de Costa Rica hace 8 años  
AL
5 casos 
Alfonso de México hace 8 años
El mismo problema. Pero no lo hace diario. La mía es limited 2004. Que puede ser. Por qué falla
FRANKJA de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Alana)
Alana de Costa Rica hace 8 años
Saludos, me fijé abajo del auto por donde van los arnes electeicoso contactos de la duplicación y había uno suelto, lo volví a conectar y listo, problema resuelto
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Me enciende una luz verde parpadeante como del 4x4

Mitsubishi Montero 2001 4 PUERTAS XLS 80000 kms
En el tablero a mano derecha se me enciende una luz de forma parpadeante color verde como del 4x4 realmente anda con el 4x4????
ALEXIS de República Dominicana hace 9 años  
AL
3 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 9 añosContactar profesional
Yo te resuelvo eso donde estas para decirte cual es el problema dame tu numero yo soy de santiago
ALEXIS de República Dominicana hace 9 años
Soy de la capita mi numero es 8093948710 tirame
julio de República Dominicana hace 9 años
Necesito información del porqué parpadean las luces de encendido del 4x4 estando sin activar
Jaime de Chile hace 8 años
Amigo la semana pasada me paso lo mismo y di con el problema no es graves pero si no lo solucionas pronto puede ocacionar un daño mayo... muy facil de reparar tu mismo saludos
rafamichu de Argentina hace 8 años
Cual es elproblema porfabor decirme que estoy amargao con esa aberia este es mi numero tengo wasa 627875779 de españa
Jaime de Chile hace 8 años
Revisa los actuadores qe estan adelante del filtro de aire... se tapan por ahi debe circular aire el qe va hasta una bomba pequeña de vacio en la caja de tranferencia transfercia del 4x4 luego encontraras tee enchufes de tres sensores qe van por encima de la caja de cambios uno de ellos debe estar pegado... a veces basta con limpiarlos o los cambia y problema solucionado espero te siva
rafamichu de Argentina hace 8 años
Que son los actuadores mi coche es un 2.500 modelo largo mitsubishi glx
Jaime de Chile hace 8 años
Ok... no estoy seguro qe el problema se soluciona de la misma manera ya qe el mio es un pajero largo 2002 diesel 3.2 motor 4m41
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Luz de Abs y 4x4

Mitsubishi Montero 2005 Montero sport 150000 kms
La luz del 4x4 esta intermitente en forma permanente y al frenar acusa la luz del Abs y desaparece cuando pongo el 4x4. Que puede ser? Sensores?
Pablo de Chile hace 9 años  
PA
4 casos 
jaime de Chile hace 9 años
Hola amigo solucionaste problema ???? Si me puedes ayudar tengo el mismo prromlblema en la montero gracias
Pablo de Chile hace 9 años
Hasta el momento no he podido solucionar mi problema. Lo único que me dijeron es que debo cambiar los sensores
Vicente Urrutia de Chile hace 9 años
Puden ser varias cosas como sensores agripados de la caja , valvula de control de traccion , mangueras de vacio etc, si quieres ayuda especializada soy tecnico mitsubishi 78933371
emanuel arias de Chile hace 7 años
Muchas gracias antonio por darme la solucion del problema de la 4x4 de mi montero esport 2005 caja mecanica. Bueno mi problema era que la 4x4 conectaba cuando queria y en 4l tenia que dejar la palanca sujeta para que accionara la 4x4 le mande un sms a don antonio y me dijo que el problema era el bulbo de transmisión de la 4x4 lo combio y problema solucionado muchas gracias...
Msport de Chile hace 8 años
Hola Amigos:
La falla del sistema de 4x4 de una montero, que la luz parpadee puede ser varias opciones, la primera son las válvulas solenoides que están al costado del copiloto en el motor, que estén quemadas, las mangueras de vacío que accionan los cubos o la electronica driver que controla las válvulas solenoides, si entiendes algo de electricidad y vacío, puedes repararlo tu mismo, mide los selenoides, si llega voltaje solo con el segundo contacto, es lo primero, luego con el contacto apagado, mide el ohm las bobinas, deben marcar algo, no marcan, debes cambiar los selenoides
Luis de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, acabo de subir un video donde explico la soluciòn de este tipo de falla: https://www.youtube.com/watch?v=lZSz1E… espero que les sea de ayuda.
Diego Martinez de otro hace 6 años
Hola amigos, alguien me podria ayudar a solucionar el problema de mi camioneta Mitsubishi nativa 2005 o Montero sport 2005 2.8 turbo diesel. El problema consiste en:
Al momento de poner el 4x4 en el 4H se enciende el piloto del 4x4 y el piloto ABS, pero en el 4L no se enciende el ABS. Luego de un momento de uso se apaga el piloto del 4x4 aunque este puesta.
David de Costa Rica hace 4 años
A mí me pasa exactamente lo mismo si lo lograste resolver te pido que me ayudes
Cristian de Chile hace 4 años
Hola!!!. Una consulta ,tengo un Montero 2005 y siempre está con la luz de freno prendido se reviso el nivel de líquido y está bien,¿Que puede ser ?, gracias por la ayuda
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Palanca de transfer 4x4 se devuelve de 4LLc a 4HLc al pasar a segunda SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 1998 Pajero 350000 kms
Saludos amigos, la palanca de la 4x4 se está devolviendo de 4LLc q 4HLc cuando paso de primera a segunda, que podrá ser ?
Roland Bystrom de Costa Rica hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roland Bystrom)
Roland Bystrom de Costa Rica hace 4 años
Al parecer era un tema en el varillaje que va de la caja al transfer que se encontraba mal colocado al montar el transfer y una de las varillas (ejes) rosaba el pasador de la 4x4 en el transfer y devolvía la palanca, por dicha se ajustó y está trabajando bien 👌🏽
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Sistema del 4x4

Mitsubishi Montero 2002 Dakkar 4x4 240 kms
Se esta activando el sistema del 4x4 mientras corre. Las luces del panel se encienden, y se mantienen intermitentes. Al frenar da un golpe.
jlcamareno de Puerto Rico hace 9 años  
JL
3 casos 
Frenos Eduard de Colombia hace 9 años
Revisarlo el electricista
lolo de El Salvador hace 9 años
Mitsubishi esta frenada las llantas de adelante
pablo de Argentina hace 9 años
Queda prendida la luz que marva la doble traccion. Cuando no esta puesta. Que puede ser?
Gerardo de República Dominicana hace 8 años
Cheque si una de las mangueras de vacío están rota y chequea las electro válvula o selenoide limpia las conectores electrico.
Brenes de Costa Rica hace 8 años
Buenas se puso a parpadear la luz de la 4x4 yla palanca de la 4x4 se quedo pegada en 4L ya limpie los conectores de las electro válvulas pero sigue igual
Gracias
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Problemas en transmisión 4x4 en montero limited 2005

Mitsubishi Montero 2005 Montero 145000 kms
Mi camioneta al prenderla todo es normal, pero cuando salgo a carretera aproximadamente a los 21 a 30 kilometros, comienza a parpadear el neutral de la caja de 4x4, (la luz verde que esta al centro de las 4 ruedas) y no deja de parpadear, no he probado si sirve la transmisión estando parpadeando, pero solo la apago y todo vuelve a la normalidad, me pudieran asesorar para no llevarla a que le hagan cosas que después no resuelven nada, en algún foro, vi que les paso lo mismo, pero nadie puso como lo solucionaron, si es que lo solucionaron. Saludos y vivo en Colima, México.
vaquero de México hace 9 años  
VA
2 casos 
Robbie de México hace 9 años
Pueden ser dos cosas: 1) el solenoide de vacío o 2) los switches de la caja de transferencia (son 5). Ambos hay que revisarlos y/o reemplazarlos. Sin embargo, si es "Limited" (sólo si es Limited!) la puedes manejar todo el tiempo (inclusive en autopista) en 4H (y únicamente en 4H!!!!) y deja de parpadear sin efectos negativos en el auto.
Alfredo de México hace 9 años
Exactamente tengo lo mismo despues de consultar a 4 disque especialistas y no resolver nada cansado la lleve a la agencia y me dicen que tengo que cambiar toda la transmision y el transfer y me sale en 52 mil pesos cuentame como esta tu experiencia haber si hago lo mismo por favor.
Arca de México hace 8 años
Qué tal, tengo exactamente el mismo problema. Mi camioneta es 2004 y ya tiene 170 mil kms, casi todos míos. Le he dado todos sus mantenimientos y la trato bien. A partir más o menos de los 100 mil me empezó a hacer lo mismo. No le han detectado nada mal ni en la transmisión ni en los sensores (aparte de un problema en los sensores de oxigeno que no le he arreglado, pero que en teoría no tienen nada que ver). En mis viajes la pongo en 4H y con eso no tengo problema, claro, solo mayor consumo de gasolina, pero al mismo tiempo más segura la camioneta. Si encuentran cómo arreglarlo, por favor compartan.
Pepe de México hace 7 años
Tengo una camioneta Mitsubishi, la cual empezó con un ruido parecido al grasnido de un ganzo, parece ser que sale del cilindro negro que es parte del booster, quisiera tener algo de información al respecto, antes de llevarla a revisión. La camioneta es Montero Limited. Gracias de antemano.
Daley OROZCO de Venezuela hace 7 años
Hola mi camioneta presentaba un sonido con el pito de ganzo y el pedal del freno se colocaba dura. Era el hidroboster se sacó y reparo y en un embobinado le cambiaron el colector. Y luego bombeas varias vecesy el sonido desaparece. El sonido es por una bocina que indica que en los frenos anda algo mal. Esta bocina está debajo del reproductor de los 6 CD de la consola central. Solo. Cambia el colector y asustó arreglado
Pepe de México hace 7 años
No se que suceda. El correo anotado es el correcto.
vaquero de México hace 7 años
El problema de mi camioneta se solucionó cuando le dieron mantenimiento a la caja de velocidades , no me ha vuelto a prender el foco.
Alfredo de México hace 7 años
Vaquero saludos desde Toluca, yo soy Alfredo un usuario que desde hace 2 años estoy registrado aquí mismo aparesco 4 arriba de ti sigo con el problema de mi Montero Limited a pesar de ese tiempo no le encuentran solución mi camioneta es 2004 y tengo apenas 123 mil km. la tengo en muy buenas condiciones estéticas y mecánicas me encanta por eso prefiero arreglarla que venderla me e acostombrado al foquito ese de en medio de las 4 ruedas que parpadea y parpadea pero claro que no me gusta me puedes decir en cuanto te salio aproximadamente el servicio a la caja y si le cambiaron algún sensor o selenoide por favor.
MarioM de Perú hace 9 meses
Ayuda me pasa lo mismo gracias
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Ruido en 4x4

Mitsubishi Montero 2007 Limited 3.8 V6 105000 kms
Mi Camioneta es 2007 limite 3 puertas, hace un ruido que no logro conseguirlo ya que no lo hace siempre, la colocas en drive y comienzas a andar y suena como que si la 4x4 estuviese tratando de ponerse sola, si ,e detengo suena algo como un golpe seco y se le quieta el ruido y normal, y si le coloco la 4x4 rapida y la vuelvo a poner 4x2 tambien se le quita el ruido lo hace de vez en cuando, lo otro que hace es que cuando ruedo mas de 40km empieza a titilar la luz naranja del transfer en el tablero.
Ale C de Venezuela hace 5 años  
AL
4 casos 
Mauricio de Costa Rica hace 5 años
Eso es la válvula neumática, se encuentra en el guardabarro derecho debajo del reservorio del liquido hidraulico... yo tenia el mismo problema... limpie los contactos y quite las manguetas y las lubrique cn lubricanten en spray
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Ale C de Venezuela hace 5 años
Hola, qué funcion hace esa Valvula? Tienes fotos? Exactamente donde va y que lubricaste?
Mauricio de Costa Rica hace 5 años
Es la electrovalvula q permite que entre la doble traccion... use wb40... es similar a la de la foto... limpie los contactos y con el tubillo q trae el lubricante... desconecte las mangueras y metale bastante lubricante... enciende el carro si quiere activa la doble y lo maneja unos kilometros así...
Ale C de Venezuela hace 5 años
Gracias haré la prueba
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Fallas en las luces testigo del 4x4 y ABS

Mitsubishi Montero 2005 Sport
Vengo oyendo de fallas en este vehículo en las luces testigo, ya que oscilan la de 4x4 sin estar activa y más aún cuando se frenan se enciende el abs y moviendo la palanca de doble tracción se apaga y son varios con el mismo problema. Y para colmo son carísimos aquí en Chile, cuesta como 190 dólares cada uno.
usuario anónimo de Chile hace 13 años
4 casos 
blind64 de Venezuela hace 10 años
Valvula 4x4 fallando se pega en como un selenoide
Nico Ascó de Argentina hace 9 años
Consulta a dónde se encuentra esa válvula del 4x4???
Hugo de Panamá hace 7 años
La válvula del vacío de la doble, yo la reemplace y fue santo remedio y no me salio muy cara, esta por los $50.00 dolares.
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El ramal se destruyo con el cardan de 4x4 SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2001 MITSUBISHI MONTERO SPORT 0 kms
El ramal se destruyo con el cardan de 4x4 y lo estamos reconstruyendo y necesitamos saber los colores especificos para hacer el empalme de los cables.
ADRIANGEL de Venezuela hace 8 años  
AD
3 respuestas 
carlos de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo pudistes conseguir informacion respecto a los colores de los cables para empalmarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIANGEL)
ADRIANGEL de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes. Gracias a Dios se logro resolver el problema del que les había comentado, ya correctamente contamos con el diagrama para realizar los empalmes de los cables del ramal de las mitsubishi. Así que si tienes inconvenientes con tu camioneta mitsubishi estamos a la orden para repararlo, estamos ubicados en la av. Principal Sequisentenaria sector el combate, Valencia estado carabobo. Venezuela. Nos puedes contactar a través del 04244164187 y 04140410532 e-mail. [email protected]
Federico de Costa Rica hace 5 años
Hola amigos, tengo una Mitsubichi Montero Sport 2001 4x4 automática.
La palanca de doble tracción se trabó, al pasar la palanca de cambios a D o R no avanza. El vehículo avanza solo empujándolo en neutro. Alguien me puede ayudar?
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La 4x4 problemas

Mitsubishi Montero 2004 4puertas,full,3.0aut 4x4 170000 kms
Se me enciende de la nada el testigo de la 4x4 y produce un ruido de conectarce pero no lo hace que podria ser y queda parpadeando en el tablero un buen rato y despues se apaga que sera?
teodoro de Chile hace 10 años  
TE
2 respuestas 
hugo de Venezuela hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y la lleve al concesionario y me dijeron que tenia malo el swhitch del 4x4 y la válvula del 4x4 pero acá en Venezuela no se consigue nada ni compre nada luego fui a otro concesionario y me dijeron que se había salido o desconectado una manguera de vacío de aire y eso era la falla y el ruido al arrancar ya que me prendía las 4 ruedas y titilaban ahora ni tengo ese problema
juan2929 de Panamá hace 9 años
Prueba esto ya me e dado cuenta que es un problema muy comun cuando empieza a titilar la luz detente y activa la doble avanza unos pocos metros con la doble activada luego desactivala y pones el carro en reversa y avanza unos metros hacia atras debes escuchar un ruido como si algo se soltara una vez escuches ese ruido la luz debe apagarse puede ser el selenoide del transfer se pega algunas veces producto de que no usamos la doble casi nunca
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Destello en la 4x4

Mitsubishi Montero 1995 pajero 2.8 automatica 152234 kms
La luz de la transmisión 4x4 queda destellando y es caja automática 2.8
sandro elgueda de Chile hace 8 años  
SA
2 respuestas 
Eduardo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con un 2.5 td del 92 solo cuando lo enciendo al ponerlo a andar se apaga.
Dany de Guatemala hace 8 años
Esa falla es un válvula d vacío q lleva X la Lodera lado del copiloto X dentro
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La 4x4 no acciona

Mitsubishi Montero 2002 2.8 tdi 400000 kms
Hola, tengo un problema con la activación de la 4x4 de mi mitsubishi GLS (montero / pajero) 2.8 tdi manual. A ver que me pueden recomendar para que la misma funcione de manera normal y sin problemas. Al momento de poner la 4x4 no acciona. Apago el motor del carro y la debo colocar en 4h para que accione y así sucesivamente hasta la 4hlc, y en algunas ocasiones esta ultima no se acciona. Aún peor la ultima posición 4llc, donde se acciona la marcha reductora no se acciona de ninguna forma. Ya cambie las válvulas 2bles solenoides que me indicaron que eran el problema y nada, sigue el mismo proble… Leer completa
jairo de Panamá hace 5 años  
JA
2 casos 
Alvaro de Costa Rica hace 4 años
Buenas, pudo solucionar el problema?
jairo de Panamá hace 4 años
Negativo no he podido solucionar el problema...
Aún seguimos sin la 4x4, la luz en el tablero al dar arranque enciende las 4 verdes que corresponden a las ruedas y la anaranjada que corresponde al transfer, se apagan las verdes de las ruedas pero mantiene la anaranjada del transfer y sigue sin funcionar
santiago gamba rondon de Colombia hace 8 meses
Tengo el mismo problema en un montero 1999, 3000. No funciona la 4X4. Quien puede ayudarme. Santiago. 3123505956. Colombia.
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Problemas con el 4x4

Mitsubishi Montero 2001 2 puertas  162000 kms
Después de que conecto de 2h a 4h y ando unos 20 metros empieza a parpadear la luz amarilla del medio y ya no puedo desenganchar al menos que apague y vuelva a encender el motor les agradecería si alguien tienen información sobre el problema.
Oscar de Bolivia hace 7 años  
OS
2 casos 
Mario de Guatemala hace 7 años
Mi respuesta es la siguiente
Mario de Guatemala hace 7 años
Mi camioneta tenía el mismo problema y después de algún tiempo dejo de dar ese problema, le hice varias cosas una de ellas nivelar el aceite de caja, limpiar radiador, para esto último desmontaron todas esas piezas y luego al armarlo de nuevo ya no marcó nada (lo del radiador era porque a muchas revoluciones tras grandes cuestas comenzaba a calentar)
Cawalsky de Perú hace 4 años
Tengo una pajero 2001 4m41 y no activa la 4x4 por mas q ponga 4h 4hlc 4llc y la luz enciende como si es tuviera en 4x4 pero nada, alguien podría ayudarme?
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No desastiva el 4x4

Mitsubishi Montero 2002 4x4 3.5l 59895 kms
No desastiva el 4x4 en el transfer de la transmisión y tambien no desastiva el lock del diferencial delantero , lo desconecto y suelta el transfer de la transmisión pero el lock sigue activado. Alguien me puede ayudar a encontrar el problema.
Juan de Puerto Rico hace 8 años  
JU
4 casos 
Fernando Granados de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema hasta el momento me han dicho sobre un motor colocado debajo de la caja a la cual la computadora posiblemente no llegue bien la señal sigo trabajando en ello, si tienes alguna solucion compartela yo lo hare tambien
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Misubishi sport 2001 4x4 error de solenoides

Mitsubishi Montero 2001  177000 kms
Mi camioneta esendio la luz del sheking y cuando la escaneo arroja el error del solenoide de engranaje de la transmisión. La guagua pasa todas sus velocidades correctamente. Alguien me puede ayudar con mi caso.
Estarlin de República Dominicana hace 6 años  
ES
4 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
Mayormente hay que chequiar si hay un selenoide abierto oh en corto circuito oh si hay que chequiar bien la linea oh la computadora
Estarlin de República Dominicana hace 6 años
Cuando la escaneo sale que tiene un solenoide abierto. Se debe de cambiar el solenoide o que se debe hacer?
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 años
Si la corriente estas todos bien tiene que cambiarlos
Nelson varela de Honduras hace 4 años
Buenas disculpen donde van ubicados los solenoides de una montero sport 4x4 año 2000 transmisión automatica
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Transmisión automática en 4x4

Mitsubishi Montero 2008 4x4  130000 kms
La transmisión se activo en 4HL aunque la palanca estaba en 2HL. Anduve en drive como 4km de esta manera y no se desactivo la 4x4 que marcaba el tablero las 4 ruedas flashando. Me preocupa porque cuando pare y al ponerla en neutral y luego a parking sentí que los cambios los hizo forzados.
Fernando de Panamá hace 8 años  
FE
3 casos 
jose peñaloza de Chile hace 8 años
Hola me paso algo similar pero saque la consola desenchufe el conector lo limpie y listo se soluciono el problema
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Problema con 4x4

Mitsubishi Montero 1999 Shogun 3.2 DID  168600 kms
Hola buenos dias, tengo una mitsubishi pajero 3.2 diesel automatica secuencial,el problema es al poner la 4HL O 4LL no contecta la transfer, se queda parpadeando el circulo naranja, pero si conecta las 4 ruedas. Que podra ser?
Y lo otro, que aceite recomienda el fabricante para caja de cambios automatica, transfer y diferenciales?
Dé antemano muchas gracias!
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
3 casos 
mario de Chile hace 8 años
Revisa el pulmon que va en el tren delantero, y las electrovalvulas que van arriba al lado izquierdo, esas son las que accionan el 4x4
En mi caso eran las valvulas, las compre en ebay y listo, como 20 lukas
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Lux 4x4parpadea

Mitsubishi Montero 2001  1780000 kms
Tengo problema con el 4x4 de mi misubishi sport, luego de varios km recorrido empieza a parpadea la Lux del x4. Si alguien del foro me puede oriente con la falla estaré agradecido.
Estarlin de República Dominicana hace 6 años  
ES
3 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
Yo te resuelvo el problema el problema d donde eres
Estarlin de República Dominicana hace 6 años
Soy de la vega. Pero me podrías dar una orientación de lo que puede ser.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 años
Tengo que chequiarla para ver q codigo tiene y ver q es lo q tiene malo cualquier cosa mi whatsaap es 849-817-4045
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Luz 4x4 central encendida no cambia

Mitsubishi Montero 2002 4 puertas  200000 kms
La luz central cd lock esta parpadeando. Constantemente y no cambia que puedo hacer
Fernando de República Dominicana hace 4 años  
FE
1 caso 
Fernando de República Dominicana hace 4 años
Ella automáticamente se quito pero estaba en pista y cambio al lock y se ha quedado ahy
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La 4x4 queda conectada

Mitsubishi Montero 2003 Montero Sport 180000 kms
Hola tengo una Montero 2003 Mecanica Diesel, y se quedo conectada la doble traccion, en el tablero queda parpadeando la luz de la 4x4 y no puedo desacoplarla, le cambie todas las mangueras de vacio desde las electrovalvulas al diferencial delantero y nada, tambien revise el diagraxma de la traba de diferencial delantero y esta bueno, si me pueden orientar se les agradece.
Moncho de Chile hace 9 años  
MO
2 casos 
Medaldo gutierre de República Dominicana hace 9 años
La Luz Del cutro por cutro se que da en sendida cundo quito el 4x4
Felipe de Chile hace 9 años
Estimado a mi Montero GLS 3,5 le pasaba lo mismo y cambie el sensor que va instalado en el diferencial delantero y detecta la entreada y salida del actuar del 4x4.
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Luz tablero de 4x4 parpadeó

Mitsubishi Montero 2006 5 puertas 150000 kms
Buenas noches escribo de bogota colombia. Tengo una montero v6 mecánica 2006 5 puertas. Después de unos 30 de recorrido se enciende la luz de 4x4 ,no se si el problema es de la caja ? Agradezco su ayuda
Dubyn de Colombia hace 6 años  
DU
3 casos 
adelson de Venezuela hace 4 años
Eso esta muy lejos solo cabia el sensor dela caja ya que hay tiende a pegase el circuito
jorge de Argentina hace 4 años
Ola soy de argentina tengo una montero 98 diesel y me empezó a costar para arrancarla como si no tuviera gasoil y ahora se me apago la radio y no enciende la luz del calentador en el tablero me puden ayudar x favor?
ENRIQUE de Colombia hace un año
Me llamo enrique, el radio que traen las camionetas Mitsubishi sport 2022, es de pésima calidad, se apaga, no sirve el GPS, se des configura, tampoco sirve para radio, USB. Lo peor de esas camionetas. Lastima de fabricación tailandés. Ojo.
Diego de Ecuador hace 8 meses
Hola amigo, tal vez solucionó el problema.
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Problema con la 4x4

Mitsubishi Montero 2005 Montero  178000 kms
Buenas tengo una Mitsubishi Montero 4x4 2005 motor 4M40 2.8 diésel. El problema es que se me queda parpadeando la luz del centro la amarilla y trato de poner la 4x4 y no se siente que este funcionando de igual manera la 4H,4L la palanca si cambia las posiciones pero no se siente que se realice el cambio la luz amarilla no deja de parpadear y las otras no encienden, alguien me podría ayudar o recomendar que puede ser??
Keqmo84 de Costa Rica hace 4 años  
KE
4 casos 
José Miguel Jiménez de Costa Rica hace 4 años
Ese mismo fallo tenía la montero de mi propiedad, le cambié luego del resultado del scanner, el solenoide de la rueda libre que esta delante del filtro del aire pero abajo, atornillado al guardabarros y se solucionó el problema. Antes cuando se encendía la luz del medio y necesitaba poner la 4X4 lo que hacía era apagar el carro y cuando lo volvía a encender todo estaba normal, entonces si engranaba.
Rolando de Panamá hace 3 años
Esto pueden ser varias cosas, 1: el solenoide de vacio de el actuador del diff delsntero, o los 5 interruptores que vam sobre el transfer, algun mal funcionamiento
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Movimiento raro al jirar volante cuando está en 4x4

Mitsubishi Montero 1992 Montero pajero 92. 300cc 750000 kms
Cuando pongo la 4x4 en línea recta trabaja de maravilla, pero al jirar suena mal. Y pareciera que las llantas se quieren trabar y golpea. Pero solo algunas jirar. Sin alguien me puede ayudar...
Dix de Costa Rica hace 7 años  
DI
3 casos 
titit de Chile hace 5 años
Puede ser homocineticas
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola cómo se llama la parte completa del volante dónde va traba volante y k
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Encendido de sensor 4x4

Mitsubishi Montero 2007 Spot 300 kms
Inicio con el parpadeo de la luz 4x4 del tablero, después encendió el ABS, cambie los sensores y ahora sigue el parpadeo y no puedo aplicar el 4x4. Gracias
Leosifontes de Venezuela hace 7 años  
LE
9 casos 
Smok de España hace 7 años
Mira a ver si es la bomba de vacio que se ve debajo del coche bajo el motor, yo tenia rota la bomba, y hay otra bomba o sensor delante al lado del copiloto detras del radiador mas pequeña
Leosifontes de Venezuela hace 7 años
Gracias, reviso esto y apunto si se soluciono.
Soto de Puerto Rico hace 2 años
Alguien q tenga piezas para transmisión st montero 87 2.6 lt el engranaje de la segunda esta roto alguien q pueda ayudarme o desirme de algun sitio wep donde pueda conseguirlos
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Prende la luz del 4x4 laQue lleva en el medio yo le cambié el sensor e

Mitsubishi Montero 2002 4 puertas automáticas 125000 kms
Prende la luz del 4 x4 laDelMedió anaranjada y flachea yo le cambié un sensor del 4x4 que es doble y llega un momento q la está corriendo y no quiere coger los cambio espera 5 minutos apagada y coge todo los cambios y la corte normal
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Ivellis berrios de Puerto Rico hace 5 años  
IV
2 respuestas 
Ivellis berrios de Puerto Rico hace 5 años
Ahora como lleva rato parada y la prendí y no lo prendió
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola, soy de Argentina, y tengo el mismo problema, en la Mitsubishi, de acá me dijeron, que es un motor pequeño, que acá no se consigue, de vez en cuando prende y de a ratos no, me dijeron que no me preocupe 😁 me gustaría que ande!!!
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4x4 encajado

Mitsubishi Montero 1991 4 puertas 34000 kms
Saludos gente buena. Mi situacion es que aplico el 4x4 en mi montero 1991 y aplica perfecto, el asunto es cuando quito el 4x4, no lo suelta, cuando lo llevo a 2h se queda como en neutro. Que podra ser??? Gracias anticipadas
Luis Mangual de Estados Unidos hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Luis Mangual de Estados Unidos hace 8 años
Si alguien me puede ayudar por favor se lo agradecere
aguila78 de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una montero del 1999 y cuando voy a sacar el 4x4 la pongo en neutro luego quito el 4x4 pero aveces no lo suelta. Lo siguiente que hago es aplicar la reversa la muevo un poco,luego el drive y la muevo nuevamente hasta que suelta el 4x4.
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Testigo amarillo del diferencial 4x4

Mitsubishi Montero 2006 Montero limited 4x4 16000 kms
De repente se prende el testigo amarillo del 4x4 lo apago y después de unos minutos vuelve a parpadear que me recomiendan hacer
Es peligroso para la transmisión?
Elias de México hace 5 años  
EL
4 casos 
mervin_mitsubishi8816 de República Dominicana hace 5 años
Si amigo tiene que tratar de resolver ese problema
Beder de Panamá hace 5 años
Verica los solenoides de la rueda libre, son unas válvulas que se encuentran abajo del filtro del aire. Si no los sensores que van en la transmisión son cinco. En mi caso eran los sensores de transmisión los pedí por ebay y problema resuelto verifica que las mangueras que hacen en vació que están en los solenoide debajo del filtro del aire estén conectados y que no estén rotos, si no hacen el vació también se prende esa luz anaranjada.
Rolando de Panamá hace 4 años
Como los pidio en ebay para pedirlos yo
Rolando de Panamá hace 4 años
Que tal Beder ojala vea mienaaje y me pueda ayudar
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Ruido en la 4x4

Mitsubishi Montero 2003  85000 kms
Hola tengo una Montero 2003 hace un tiempo atrás empezó a soñar un chasquido y eso fue aumentando No es de motor aparecer es de la 4x4 al andar suena revisé si era rozamiento de paliar nada estaba bien me dicen que pueda ser de la 4x4 algún dato gracias.
Mario vega de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
Patricio_J de Chile hace 7 años
Hola Mario. Cuidado con ese sonido, lo mas probable es que tengas un fallo en el free wheel clutch, que es el vastago de vacio que engrana el diferencial delantero el cual esta en una posicion intermedia y es fatal!. Si ese sonido proviene del diferencial delantero, es propable que sea el piñon que conecta la traccion delantera y debe estar hecho añicos (espero que aun estes a tiempo). Hay que revisar el estado del vastago y verificar la cantidad de vacío que llega a las electrovalvulas.
Mario de Guatemala hace 7 años
Contarme más de lo que está escribiendo, parece que tengo ese problema
Laura de Puerto Rico hace 7 años
También puede ser los vacum que activan el 4x4. La mía hacia un ruido fuerte como si algo friccionara y la chequearon y eso fue lo que encontraron. Estas son dos cajitas pequeñitas que se encuentra en el lado izquierdo, pegado de la carrocería y cada uno tiene dos manguitas conectadas.
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Me marca luz de 4x4 en el centro

Mitsubishi Montero 2006 Montero 120000 kms
Me esta marcando las luces del tablero donde esta n las 4 ruedas
Ebm2 de Puerto Rico hace 8 años  
EB
1 caso 
GORG de Costa Rica hace 5 años
Buenos días señor, le cuento el Mitsubishi montero es un carro histórico pero problemático debido a que su 4+4 se activa por medio de bulbos servomecanicos eliminando asi el inconveniente de bajarse a activar la cuña de rueda libre de las ruedas delanteras, dicho esto en el peor escenario cosa que no creo su problema seria eléctrico (cortocircuito en el dash) pero si fuese mi opinión y espero acertar su problema obedece a uno o mas bulbos servomecanicos sucios o dañados (son seis en total) pero no se preocupe le comento que limpiar los seis bulbos no es una operación ni costosa ni de larga espera máximo en el peor de los casos su mecanico de confianza debería poder hacerlo de hoy para mañana o sea 24 hrs maximo y cada uno de los 2 bulbos principales que son los que mas se dañan aunque es muy difícil que esto pase (entre 10 y quince dólares máximo cada uno) y los cuatro auxiliares entre 5 y 7.5 dólares máximo, si quiere una opinión profesional le recomiendo que camine abra sus ojos y oidos busque opiniones a favor y en contra y escoja un buen taller o mecanico de confianza escoja un lugar donde no solo le reparen sino un lugar donde sean sus amigos y lo eduquen en el uso del mismo un lugar donde su presencia y dinero sean bien recibidos ya que ciertos problemas parecerían ser algo muy grave y te salen con una carreta de mentiras cuando en realidad puede ser algo tan fácil como cambiar un fusible a la montero le suele pasar con frecuencia conducir no es solo subirse y darle start al auto conducir es mucho mas es diciplina ,cultura y buen asesoramiento por eso busque, mire, sienta,escuche,compare y tome una buena decisión, si quieres el manual de usuario y de taller en casa escríbeme un correo, muy buena suerte y Espero le sirva mi consejo.
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Problemas con el bombillo de la mocha (4x4) y el bombillo ABS

Mitsubishi Montero 2007 Montero Sport 80000 kms
Desde hace dias el bombillo de la transmisión 4x4, titila (carro verde en el tablero) y suena como que tratara de activarse, pero no encaja. Al mover la palanca, encajan ambas, 4L y 4H, pero al quitar la mocha, vuelve a titilar el bombillo y no se apaga... a días que se apaga y luego vuelve con el problema. Ahora se empezó a prender el bombillo de ABS junto con el otro error... prodrian ayudarme?
adriana de Venezuela hace 8 años  
AD
14 casos 
Ceci Ruv de Ecuador hace 8 años
Yo tengo ese problema generalmente se enciende en color verde las llantas delanteras pero cuando viajo durante dos horas se enciende una luz de color naranja las llantas traseras pero cuando pasan las dos horas de viaje se enciende en color naranja el cuadradito que esta en medio de llantas
Alex de Colombia hace 7 años
Buena noche tengo una nativa 2003 pero cuando le pongo la 4X4 el carrito verde que aparece en el tablero queda parpadeando y no engranan las llantas delanteras alguien me puede colaborar gracias...
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Luz verde en el panel de 4x4

Mitsubishi Montero 2001 Montero motor 3000 232000 kms
Have Pocos dias se me prendio una luz verde en el indicator del 4x4 especificamente en el c/d lock pero solo la llanta de atras derecha es una luz verde Fija no parpadea ni nada no se q es yo tengo 4 Años con el y hasta ahora se prendió se alguien le paso igual o sabe q es se lo agradezco gracias
Andrew de Costa Rica hace 8 años  
AN
3 casos 
CEDEÑO de República Dominicana hace 6 años
Me pasa igual. La luz verde en el C/D LOCK de tres llantas se encienden de manera permanente.
benjamin de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un problema es q la Luz del 4x4 está palpadiando y cuando dobló se escucha arrastrando la rueda quiere dejar dicho q esta activado
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No engancha la 4x4

Mitsubishi Montero 1998 Motor 3000 v6 5 puertas  250000 kms
Solucionar o hallar falla en la 4x4
Gilber Sarmiento de Ecuador hace un año  
GI
1 respuesta 
Luis de Chile hace un año
Hola a todos, bueno, mi montero 3.2 did 2006 automatica simplemente no engancha la reductora, entra la 4x4 en alta pero en baja no ya que lo noto en las revoluciones del motor, la parte eléctrica y señales del tablero indica todo bien, escaner bien, pero no engancha en baja
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4x4 no acciona al frente y atrás si aun puesto en 4low 0 4hi

Mitsubishi Montero 2000 3.0 24 válvulas  2113507 kms
El 4x4 no acciona al frente y atrás si ambas ruedas se coloca en 4hi 0 4low y no las acciona las ruedas del frente
Angel Rodriguez de Puerto Rico de Estados Unidos hace 3 años  
AN
1 caso 
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 3 añosContactar profesional
Cuando lo pones tiene que poner la palancas de lo cambio en neutro en la N ante d poner el 4x4
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Como probar el sensor de cambios de mitsubichi 4x4 año 1990

Mitsubishi Montero 1990 4x4 331406 kms
No se activa el over driver y la caja solo pasa hasta tercera
Giovanni alvarado de Costa Rica hace 6 años  
GI
22 casos 
ook.com de México hace un año
Cómo se puede reparar eso ?
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Traquea la 4x4

Mitsubishi Montero 1997 Dakar 250000 kms
Cuando la acoplo y le meto el 4x4 me traquea como que si pegara tubo con tubo o pelara algun rache suena muy duro
Palma de Venezuela hace 10 años  
PA
1 respuesta 
portu de Venezuela hace 10 años
Revisa la cadena del tranfer a ver si esta en buen estado, o los acopladores, seguramente es alguna de esas dos cosas la que este originando el problema
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