En las mañanas o en frío enciende con total normalidad mi Lada Niva 2002, pero cuando lo uso en la ciudad y lo apago, no vuelve a encender sino hasta que haya bajado la temperatura del motor, ojo el motor no recalienta, la temperatura sube hasta un poco mas arriba de los 90, pero no se porque no vuelve a encender y tengo que esperar entre una hora y 45 minutos hasta que enfrié para que vuelva a encender.
No tiene problema el arranque, la bomba de combustible es nueva, no se si es algún sensor o configuración, por favor alguien que me pueda ayudar...

Tengo un LADA 2106 desde hace 30 años. Es lindo. El problema es que después de cierto recorrido, empieza a dar tirones y tiende a apagare el motor y es difícil arrancar de nuevo hasta que enfrié. No recalienta.

Mi caliber enciende normal calienta a su temperatura y comienza a subir el nivel de refrigerante en el envase y comienza a burbujear, si ando si ruedo a mas de 100km y paro o ruedo lento la temperatura comienza a subir, si dejo enfriar el carro el nivel de refrigerante baja nueva mente, cabie la tapa del radiador y sigue igual... necesito ayuda por favor no se si deba desalmar el motor y cambiar la empacadura de la camara...espero su ayuda

Buenas Tardes, tengo un corsa 1999, el problema es que por las mañanas, arranca sin problemas pero cuando se calienta paro y lo quiero volver a encender, no vuelve a arrancar toca esperar que se enfrié para volver a encenderlo y si tada mucho. Me dijeron que es la Bobina, me la cambiaron pero aun sigue el problema.

Motor frio funciona bien al llegar temperatura normal se apaga. Tiene relay fuel pump y eec nuevos y bomba gasolina nueva. Al estar en uso corrido más de 30 minutos de repente se apaga, estartea pero no prende. Los relay se activan los 2 el de la bomba de gasolina y el que controla el motor. Quite cable de espares y tenía corriente pero no prendía. Al rato al enfriarse prende como si nada. Que podría ser? Motor 4.9 300i. 6l

Saludos, soy nuevo en esta comunidad tengo un neon 97 automatico, me esta presentando una falla que voy conduciendo y de repente comienza a fallar y se apaga y aveces nisiquiera falla y se apaga de golpe, ya le cambie el sensor de posicion de cigueñal aunque no le he colocado uno nuevo osea que no esta totalmente descartado que sea eso lo que este fallando y al fallar el rele de la bomba de gasolina prende y apaga muchas veces y suena. Muchas gracias por sus opiniones.

🆘🆘 URGE 🆘🆘 Necesito solucionar un problema que nadie le a atinado todos me dice algo diferente y me han hecho gastar 😭, el aire acondicionado de mi vehículo enfría en ocasiones y después deja de enfríar (nunca deja de salir aire) e notado que cuando el abanico se apaga es por segundos y Ai deja de enfríar y después se prende el abanico y es cuando enfría, el compresiór se ve que funciona, se le cambio el filtro de cabina, se le puso condensador nuevo totalmente, se le reparo una sola fuga de línea que tenía, le se cambiaron los empaquitos de las líneas, sele realizó vacío y recarga de ac… Leer completa

Hola Todos: Tengo un Sandero 2009 1.6 16V con 190000 Km, pero bien cuidado. El año pasado el Aire Acondicionado enfriaba muy poco y lo llevé a cargar. Le hicieron vacío, prueba de estanqueidad y como "estaba todo bien" lo llenaron. Pero la verdad nunca enfrió bien. Repetí el trabajo en otro lado y sigue el mismo problema. El compresor comienza a trabajar y abajo de 20°C de temperatura exterior se siente que enfría pero si ya hace mas temperatura no llega a enfriar el habitáculo. Con un amigo que tiene los manómetros intentamos cargar nosotros el gas R134a, pero entró muy poco gas y cortó, por… Leer completa

Por la mañana se arranca normal despues de 40 minutos se para se deja enfriar unos 5 minutos y vuelve arrancar esto lo repite varias veces en el dia ya se le cambio bomba del diesel y filtros anticongelante ok no esta caliente

Hola amigos tengo un symbol modelo 2006 1.4 lo q sucee es lo siguiente: el carro esta en movimiento y la aguja de la temperatura siempre marca una raya mas arriba de la mitad del reloj pero en dos ocasiones se me ha apagado y le doy estar y no prende hasta q el motor se enfría bien y luego doy estar y prende como si nada me podrían ayudar? Y otra cosa hace unos meses por una fuga de aceite q tenia en la culata le cambie correa de distribución y de accesorios pero no le cambie los patines y ahora esta presentando un ruido como de rose ahí en el mismo sitios de las correas como cuando suena un rodillo de las llantas pueden ser los patines desgastados ? Espero sus comentarios a y aclaro q en el primer problema ya lo lleve a escanear y esta perfecto y de compresión de la bomba también

Tengo una trailblazer 2007 ayer por la mañana se le partio el cable del alternador y se descargo la bateria luego solucione el problema pero ahora quedo con el problema que enfria del lado del conductor y del otro lado bota aire caliente

Falla curiosa de mi A/C
Si manejo arriba de 30 km/h el aire enfría perfectamente. Si el auto está detenido, después de unos segundos, no enfría y el compresor entra y sale cada segundo. Alguna sugerencia?