Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problema luz direccional izquierda kia sorento SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2012 2.4l Man Gasolina 29964 kms
Cuando coloco la luz direccional a la izquierda la intermitencia es más rápida no tiene la pausa de la luz direccional derecha. Favor de indicar que puede estar fallando
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Luis Cortez de Perú hace un año  
LU
10 respuestas 
Luis Cortez de Perú hace un año
Todavía no lo he resuelto, por favor el apoyo
Samir de Costa Rica hace 6 meses
Eso sucede cuando alguna de las luces del direccional esta quemada. Revisa los focos, debe haber alguno que no prende. Reemplazar y se soluciona el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Cortez)
Luis Cortez de Perú hace 5 meses
Gracias cambie el foquito y se soluciono
Luis Cortez de Perú hace 5 meses
Ahora tengo un problema cuando arranco escucho como un chillido, aparte tambien escucho cuando hago un cambio en subida. Por favor si alguien puede ayudarme, comenzo cuando hice un cambio de aceite y le echaron mas de 4.6 lt inidicado en el. Manual, luego lo hice retirar el aceite sobrante.
Samir de Costa Rica hace 5 meses
Eso me parece que puede ser la faja de accesorios. La que sale del cigüeñal y mueve alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de agua, etc. Es probable q le haya caído aceite o que sea coincidencia y ya requiera cambio
Luis Cortez de Perú hace 5 meses
Buenas tardes amigo una consulta¿ esta es la que llaman faja de distribucion?
Samir de Costa Rica hace 5 meses
No, es diferente a la faja de distribución.
Luis de Perú hace 4 meses
Estimados gracias por los comentarios,tengo otra consulta. El liquido refrigerante de mi kia sorento 2012 veo q esta al. Minimo, ¿es normal q este a este nivel luego de recorrer 10k kilometros?
Samir de Costa Rica hace 4 meses
No, no es normal. Puede ser que tenga una fuga o que el empaque de culata se haya roto y esté entrando a cámara de combustión o mezclandose con el aceite. Requiere revisión urgente ya que dependiendo lo que sea puede tener daños severos en el motor
Luis de Perú hace 4 meses
Gracias estimado Samir
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Pierde comunicación con sensor de angulo de dirección

Kia Sorento 2010 5 puertas, diesel 2.5cc 89000 kms
Se me prendió en el tablero la luz de antiderrape y control de descenso.
Realice un scanner y me arroja falla: C1623= Pierde comunicación con sensor de angulo de dirección. Lo cual hace que el 4x4 no pueda activarse y no funciona.
Se cambio el sensor de posición que va en la columna de dirección (clock spring) y la falla sigue presentandose. Las luces no se han apagado, y el 4x4 sigue inactivo.
Ya he ido a 4 mecanicos y nadie ha podido arreglar el problema.
Nicolás Salinas de Chile hace 6 años  
NI
4 casos 
wiwi de otro hace 6 años
Yo tuve ese problema muy parecido, no se activa la 4x4. Y el diferencial hacia que la camioneta hiciera los cambios de velocidad inapropiadamente, tuviero que revisar una caja de circuito que esta debajo del carro pegado al chasis , que son loscontactos y sensoresdel motor que activa la 4x4. Se le hace mantenimiento y despega el transfer
martin1980 de Argentina hace 3 años
Me explicas este tema mejor dado que tengo el mismo problema. Gracias. -
Denis de El Salvador hace 3 años
Que solucion obtuvo de la falla???
martin1980 de Argentina hace 3 años
Pudiste resolver este problema?
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Problema luces direccionales SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2011 motor 2.4 gasolina 110000 kms
Se quedaron encendida permanentemente las luces dirrecionales del lado derecho, aun con el vehiculo apagado
iconsa de República Dominicana hace 9 años  
IC
2 casos 
rosa de Argentina hace 7 años
La palanca de las luces de giro se me trabo hacia el lado derecho,
Solucionado
Mejor respuesta (según iconsa)
iconsa de República Dominicana hace 7 años
Al parecer el problema es en la caja de fusibles interior, se cambio la misma y el problema se soluciono
rosa de Argentina hace 7 años
Veo que pasa y te cuento, gracias
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Tirita la direccion

Kia Sorento 2004 4x4 2.5 automatica 106250 kms
Al bajar alguna pendiente me tirita demasiado la direccion sólo sucede al bajar en planicie no pasa , el mecánico me dijo que era un neumático el cual cambie los dos delantero pero hoy continuó lo mismo.
Hoy percibi que a alta velocidad hay un zumbido en la rueda delantera del. Copiloto.
Favor me. Pueden ayudar , gracias.
Sebastián de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si se oye in zumbido es el rodamiento del buje que está muy gastado y deja que la rueda oscile dando golpeteos a el volante. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Fuga de aceite en la dirección

Kia Sorento 2011 awd 3.5 automatico  110000 kms
Porque existe fuga del aceite hidràulico
freddy de Ecuador hace un año  
FR
1 caso 

Luz testigo dirección

Kia Sorento 2013 Diesel 2.2l Man 4x4 131200 kms
Se prendio luz y desconozco que falla puede ser
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mauricio de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Vibra al acelerar SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 full 70000 kms
Bueno mi descripción es que tengo una kia sorento petrolera 2004 que siempre que empiezo la aceleración desde 0 la camioneta me vibra y al alcanzar un a velocidad de 10 km x hora se norma lisa la lleve a un mecánico me dijo que era el soporte del cardan que en realidad estaba roto lo cambiamos me constó mucho conseguir la pieza el problema es que mantiene la vibración al querer tener otra opinión la lleve donde otro mecánico me dijo que era el diferencial le cambiamos de aceite y to pero mantienen el problema hasta q el 3 mecánico me dijo que es la caja de cambio...no se que ay de cierto pero… Leer completa
sorento de Chile hace 10 años  
SO
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sorento)
cesar de Panamá hace 10 años
Tiene que ser la base del motor...eso me pasa con el mio...
Daniel de Chile hace 5 años
Debes de cambiar el soporte de caja también esos soporte son fundamentales porque aguantan la torsión del motor al acelerar
Herson de Guatemala hace un año
Solucióno su problema??
sorento de Chile hace 10 años
La base del motor eso le digo al mecánicode pronto para q le ajuste ??
Merlo de Nicaragua hace 10 años
Esto podria ser debido a la volante del motor, recordemos que estos vehiculos utilizan una volante bimasa la cual es la responsable de nivelar las vibraciones del vehiculo, yo te recomendaria que revises los soportes del motor y si no es eso tendras que revisar el volante, disco y prensa de embrague.
Jorge de México hace 7 años
Qué tal buen día tengo un problema similar con mi Kia Sorento 2005 3.5 automática , mi problema es que vibra al iniciar la aceleración como a 1100 revoluciones y después se le quita, también vibra estando estacionada, igualmente a 1100 RV , se siente en la transmisión , que podrá ser? "Saludos"
JEFFERSON de Guatemala hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema, lo único que si tu be un accidente, se me rompieron las cruces y el coguineye central, en Guatemala no encuentro el eje ya que se lastimó alguien sabrá si le pedo adaptar algún otro eje, me encontré una página la cual realizaron una modificación al eje y lo convierten en una sola pieza en vez de dos, y eliminan el coguineye central. Alguien que me pueda ayudar gracias
Ecanseco de Chile hace 6 años
Alguien resolvio el problema??
A mi me pasa algo similar al estar en D vibra. Despes de los 10k/h se normaliza
JEFFERSON de Guatemala hace 6 años
Pues en mi sorento 2004 ya resolví el problema compre un eje nuevo modificado de una sola pieza en un lugar que se llama per forman driveline que se encuentra en los angeles california eso si muy costoso que lo mandaran a guatemala casi Q4000 quetzales ya con inpuestos y transporte fácil colocar en menoa de media hora y elimina el coguinete central http://www.alldrivelines.com/2002-2006… les dejo el Link por si les sirve
Herson de Guatemala hace un año
@JEFFERSONLe dio algun problema con el tiempo. ??
Jose de Chile hace 5 años
Encontraron la falla
Mario de la cruz de México hace 5 años
Buenos dia tengo m una sorento 2003 y vibra al estar parada y al acelerarla , ya le cambie una de las bobinas, las bujillas cables y sigue la falla , siento que es algo relacionado con la corriente ya que a 60 o 80 km vibra nuevamente. Como que se brinca la corriente , ademas conforme la acelero se oye un zumbido como si escapara aire o sumbara algo. Alguine puede ayudarme ?
Angel nuñez de República Dominicana hace 5 años
Tengo una sorento 2012 me pasa lo mismo al inicio de arranque vibra cuando alcanza los 10kh...se normaliza y si dobló a la derecha vibra un poco también. La lleve alinear y balancear. Solo se balancíno por que estaba bien de alineación y no tiene piezas dañanda...dure un día sin vibración ya tiene lo mismo
Axel de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una sorento 2011 busque una vibracion al acelerar a poca velocidad y probe sacar el cardan y se le fue quiere decir que algun juego en crucetas o macho y hembra lo hace vibrar
Anibalguz de Honduras hace 2 años
Fíjate que tengo una 2011 sorento, y mi problema es que tiene un sonido y vibra un poco el timón, solo si giro a la derecha, ya le cambié la flecha completa, tijeras y nada, me revisaron la cremallera y está perfecta! Cómo lo resolvistes? Los soportes no están en excelente estado pero no creo que sea por eso, ya que solo suena cuando voy a 80km/h y solo cuando giro levemente a la derecha, si le giro a la izquierda perfecto!
Ariel de Argentina hace un año
Hola, lo resolviste ¡?
Herson de Guatemala hace un año
Soluciono su problema??
Samuel de Chile hace 10 meses
Yo tengo una 2011 2.2 4x4 y al empezar acelerar empieza un zumbido mientras mas acelero mas rapido suena le sacaron el cardan y dejo de sonar el mecanico me dijo que algo esra malo dentro del diferencial es trasero puede ser rodamiento o algun piñon lw cambie aceite hece 6 meses mo se si ser ese el problema alguna ayuda soy de temuco chile saludos alguna ayuda mi fono 9- 34328870
SEBA de Chile hace 3 meses
Buenas, tengo un problema parecido. Sorento 2011 2.2 diesel, llega a los 50 km/h y vibra pero solo a esa velocidad, llega a los 60 y sigue normal o a 40 y tambien anda normal.
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Zumbido rodamientos o transmision SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2009 3.8 V6 150000 kms
Hola...tengo una Kia Sorento 2009 3.8 V6 y escucho un zumbido como si fueran rodamientos. Cambié los bolilleros delanteros y sigue igual. Volví para cambiar los traseros y me dijeron que estaban nuevos y no era necesario el cambio. El ruido sigue lo hace al andar únicamente y no le puedo encontrar solución. Rodamientos de los tensores son nuevos, la doble baja acopla excelente. Cambié y completé todos los lubricantes y ya estoy pensando en abrir la caja de transmisión o cambiar las crucetas y ver de abrir el diferencial. Estoy muy mal porque me encanta la camioneta y quiero darle solución pero nadie dió en la tecla. Agradecería me puedan ayudar...Saludos
klaudio de Argentina hace 5 años  
KL
3 casos 
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola Klaudio encontraste el problema?? me pasa lo mismo con mi Sorento 2007 diesel, en medida que acelero se oye en zumbido en aumento, cambie rodamientos y todo, pero aun continua. Hazme saber si encontraste el problema por favor, saludos.
klaudio de Argentina hace 5 años
Hola, el ruido sigue y en los 4 talleres a donde llevé la camioneta me dijeron que estaba todo perfecto. En un solo lugar me dijeron que podía ser la transmisión y que había que desarmar la caja. El resto de los talleres me dijeron que lo mas probable sean los neumáticos AT que cambié y que tienen otro tipo de dibujo que sirve mas para arena y no tanto para pavimento. Los talleres coinciden en que ese ruido es por el dibujo y no de rodamiento. El único taller oficial me dijo que había que desarmar la caja, pero jamás le hizo prueba en calle de andar y por eso me quedé con la opinión del resto de los talles con respecto al dibujo de las cubiertas. Saludos y espero haberte ayudado en algo
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola Klaudio sabes yo probé con el tema de los neumáticos y tenia un dibujo mixto, los cambie por unos mas de calle y el problema persiste y de hecho aumenta paulatinamente, lo lleve a un taller y me dijeron que probablemente estaba con problemas en la corona de transmisión o en algún rodamiento del cardan, ya lo deje en el taller ya que haran unas pruebas desconectando y conectando la caja satelite y otras cosas, espero tener respuesta esta semana, te hago saber que me dicen, saludos.
klaudio de Argentina hace 5 años
OK si por favor avisame, ya que tendré que acercarme a la brevedad si son algunas de estas cosas que me informas. Saludos y suerte en el taller.
GonLoy de Chile hace 5 años
Hola klaudio te comento que me fue excelente me entregaron el jeep hace un par de dias y marcha perfecto, el problema era en un rodamiento de la corona que enfrenta el cardan, dentro de la corona lleva 4 rodamientos, aproveche y los cambien todos, me costaron alrededor de 150 dolares y la mano de obra unos 250 mas y ya quedo perfecto si ruidos de ningun tipo y suave como era cuando estaba nuevo, espero te sirva mi respuesta, saludos.
Nelson de Venezuela hace 3 años
Tengo un Kia del mismo año tiene cauchos 265/70 r17 la camioneta es una belleza está como nueva pero me ronca algo creía que era los rodamientos y los cambie pero el zumbido persiste que recomiendas no sé si es porque monte cauchos más grandes y AT
klaudio de Argentina hace 3 años
Hola, al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Juan Joubert de Venezuela hace 3 años
@NelsonHola Nelson. Buenas tardes. Leí que pusiste 265 70 17 en tu sorento, me podrías confirmar de que año es tu camioneta y si tuviste hacerle algún trabajo adicional para poder montarle esos cauchos ya que la medida original es 245 65 17. Me ayudaría mucho tu info ya que quiero cambiar los cauchos y tenia duda si los 265 70 17 que se consiguen con facilidad en caracas podrían servirle. Gracias
klaudio de Argentina hace 3 años
@Juan JoubertHola, buenos días. Elegí cambiar al ancho y altura y agregué un kit de elevación para poder circular mejor en la arena. También en Argentina sucede lo mismo, el rodado que mas se consigue es el 265 70 17 y ese fué otro de los puntos principales por el cual cambie los perfiles de los neumáticos. No le hice ninguna otra modificación y a mi parecer quedaron mucho mejor. Saludos y espero que le sirva.
klaudio de Argentina hace 3 años
@Juan JoubertDisculpas, mi Kia Sorento es modelo 2009 línea vieja que tiene motor nafta 3.8 V6 y vinieron solo hasta el 2010, del 2011 en adelante vienen motor 2.5 nafta. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según klaudio)
klaudio de Argentina hace 3 años
Volvería a comprar esta misma camioneta, 3.8 V6. Al final pude solucionar el ruido a rodamientos ya que no eran los cauchos. Este se encontraba en el diferencial, que no saben porque el bolillero de acople se estaba desgastando y desprendiendo metal que encontraron en el aceite. Lo solucionaron cambiando el lubricante y el rodamiento correspondiente. Ahora la camioneta es una seda y apenas se escuchan los cauchos, pero muy leve a pesar de que son AT. Saludos y espero les sirva
Mareo de España hace 3 años
Hola. Yo también tenía en mi sorento un zumbido sobretodo al reducir. Le cambié las cubiertas delanteras que se las había gastado por fuera me hicieron la convergencia y hasta hoy se quitó el zumbido. Espero que te sirva de algo
Alex Sanchez de México hace un año
Tengo una sorento 2017, y es el mismo problema que cometan. Ya cambié baleros y sigue igual. Yo pienso que debe ser algo de la transmisión también. La voy a mandar revisar
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NO funciona en modo secuencial. SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007 Nafta Ex v6 3.8 127000 kms
Buenos dias, mi Sorento tiene varios problemas...
1 - No funciona la transmisión en modo secuencial... en automatico lo hace normalmente
2 - Tiene poca potencia en 1º y 2º, le cuesta acelerar en subidas
3 - El tren trasero se bambolea en ruta
4 - El volante vibra al doblar
5 - Al desacelerar, yendo a mas 100km/h, se percibe una vibración en el volante... puede ser embrague?

Estas camionetas que tipo de caja automática tienen? es CVT?... puede ser que la poca potencia se deba al embrague? (si es que tiene...desconozco)
Bueno... agradecería infinitamente ayuda.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 8 años
Bueno... solucione el problema... va la respuesta para quienes tengan inconvenientes similares a los mios:

1- Problema con selenoides. Se escaneo y se reemplazaron los defectuosos. La caja que bien
2- Sin fuerzas, porque la caja estaba en modo "emergencia"... cuando esto sucede solo funciona en 3º
3- Amortiguadores en mal estado
4- La cubiertas no eran iguales...al ser 4x4 permanente esto ocasiona que la caja de trasnferencia bloquee una rueda al girar. 5- Mal estado de las crucetas del cardan. La vibración era por las crucetas.
Chaias de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema se repara caja completa con todo el quit completo pero solo me conecta hasta tercera y cuetas q aga los cambios
Hugo Dimola de Argentina hace 4 años
Porque se potencia cuando la uso la caja en secuencial
Hugo Dimola de Argentina hace 4 años
Perdon me olvide es una sorento 2.5 170hp 2008 lampregunta porque se potencia cuando la usob en secuencial gracias. -
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Los mandos de audio del timon no funcionan

Kia Sorento 2010 Kia sorento 4x4  55000 kms
Los mandos del audio del timon no funcionan
Jose luis de Perú hace 8 años  
JO
14 casos 
Andrés de Chile hace 8 años
Se te corto el clock spring lo más probable que te deje de funcionar la bocina y el airbag. Saludos
adonis de República Dominicana hace 8 años
Lo que no me funciona son los botones que tiene el timon: subir y bajar volumen, cambiar disco, silenciar, etc.. . Ninguno de estos funciona y todo fue de la noche a la mañana. Saludos
Nelson soto de Chile hace 6 años
Parese q es el problema de Kia Sorento
Dani de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, tienen la solucion?
Freddy3h de Colombia hace 3 años
Tengo una kia sportage 2016 y la solucion fue facil: vas a ajustes, luego a una opción que dice aprendizaje de dirección (tiene una figura de timon ), luego en la pantalla empiezas a oprimir la opción de volumen y después la tecla del timon, luego el la pantalla la opción de selección y así también en el timon... y así con el resto de los componentes que quieras s del timon... Espero les ayude
Juan Camilo de Colombia hace 21 días
@Freddy3hSii tenía razón me función
mjpalominoe de Perú hace 8 años
Solucionadon el problema de los botones del timón?? cual fue la falla estoy con el mismos problema
Gracias
Nelson soto de Chile hace 6 años
Solo hay que llevarlo a kia
[email protected] de República Dominicana hace 5 años
Es la cinta del guía, si no te funcionan ningunos de los botones del guía ni toca las bocinas, debes reemplazar la cinta del guía y resuelto
danny de Guatemala hace 4 años
Es el flex o la cinta por ello hasta marca la bolsa de aire
NEZZ de Perú hace 8 años
Diganle a su electricista q revise la wincha del timon
mjpalominoe de Perú hace 8 años
Algún electricista que recomienden para el cambio del clock spring...Ya lo compré...gracias
mighox de Colombia hace 7 años
Hola, y cuanto te costo? y en donde? Saludos
Davis027 de República Dominicana hace 3 años
Favor mandar el link de dónde lo venden
Di0g0 de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe la solución muchas gracias
Nelson soto de Chile hace 7 años
Hola...no me funciona los comandos al volante...radio volumen y velocidad crucero
Felipe Astudillo de Chile hace 6 años
Tuviste alguna solución??, tengo el mismo problema
Nelson soto de Chile hace 6 años
Dentro del volante viene un disco. Ese hay que cambiar lo compre en Santiago y un mecánico te cobra barato por cambiarlo tiene una serie y lo compras por interné en Santiago 35.000 y el cambio 10000
Maicolv1 de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema de los mando de guia los botones me dejaron de funcionar de la noche a la ma?Ana alguien soluciono el problema o sabe que es lo que hace que deje de funcionar
Andrea Castagnoli de Chile hace 4 años
A mi solamente no me funciona el audio. La velocidad crucero y bocina funciona perfecto. Algun dato?
Cristian de Chile hace 3 años
A mi no me funciona nada del volante y esta encendida la luz del airbag, pero solo toca la bocina, alguien que me pueda ayudar
Andrés de Chile hace 3 años
Es la cinta del airbag que se daño, de apoco dejan de funcionar los comandos del volante, en mercado libre la encuentras según modelo y año
Cristian de Chile hace 3 años
Muchas gracias amigo por la respuesta
Juan de Costa Rica hace 3 años
Buen dia tengo un kia sorento 2004 automatico, se le a activado una alarma a la hora de girar la dirección ha ia el lado izquierdo, me puen apoyar a ver a que se debe.
El boy de Puerto Rico hace 2 años
El clock spring de mi sorento 2012 esta dsñado y el que compre nuevo solo trae 2 puertos a la parte de atras y el viejo tiene 3. Me esta sobrando un set de cables sin intalar. Lo monte asi y todas las funciones del guia se arreglaron pero todavia siguen prendidas las luces del airbag y trac control.
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KIA SORENTO 2004 4WD Gasolina 2.4L Motor G4JS SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 4 puertas 4WD motor 2.4L 166000 kms
Hola a todos, al arrancarlo produce ruido como si pusieras una regla en los rayos de una bicicleta, es algo como: PRRRRRRRRRRRRRR y aumenta al acelerarlo, como si hubiera algún objeto rozando con un engranaje, revisé el recorrido de los dientes de los engranajes de los árbol de levas y no hay nada, quité el tapa válvulas y todo se ve en orden, descarto que sea algo en la volante de la transmisión ya que ella queda encerrada al estar atornillada al motor, al parecer el ruido proviene desde dentro del motor, pero podría ser de otro lado, agradezco si alguien le ha pasado algo similar?
Fabio de Panamá hace 5 años  
FA
Rank 5
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones trata de localizar el ruido con un pedazo de manguera. Te la pones al oido...toma precauciones. Lamentablemente nomas conozco v6 3.5. Pero si es de cadena podia ser el tensor o las guias de la cadena
Fabio de Panamá hace 5 años
Hola, gracias por responder, no, este motor G4JS es de gasolina 2.4L y usa correa de tiempo que se reemplazó hace poco, si le noté que más abajo usa otra correa de tiempo más pequeña, arriba del filtro de aceite que también se había reemplazado hace poco y ahora se ve que está a punto de romperse pero no creo que el ruido sea por eso.
Fabio de Panamá hace 5 años
Hola, el mecánico me mandó a comprar el juego completo de 16 buzos hidráulicos y 16 balancines para reemplazarlos. Tan pronto se reemplacen les informaré si se solucionó el problema. Salu2.
Fabio de Panamá hace 4 años
Hola, a este motor se le hizo overhault, pero ahora sale el código P1330, se le puso el sensor del cigüeñal nuevo, se borra el fallo pero nunca se llega a apagar el "check engine"a alguien le ha pasado?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabio)
Fabio de Panamá hace 3 años
Casquillos del cigüeñal rajados, se le hizo overhaul.
[email protected] de Honduras hace 3 años
Buenas noches. Envio mi mensaje confiando en Dios su apoyo. Tengo un kia sorento 2008 de 6 valvulas 4x4 de cadena. Mi problema es que en la mañana cuando lo enciendo suena la cadena solo es en ese ratito al encenderlo en la mañana. De ahi no me daba ningun problema. Despues empece a tener un problema no al enceerderlo siempre ese. Mismo ruido solo en la mañana. Al paso del tiempo salia en el trancurso del dia y lo apagaba. Asia mis geetiones personales y despues regresaba a encenderlo le asia como que le faltaba gasolina y no era el cado. Lo lleve a donde un mecanico y le puso el escaner y le tiraba error donde decia que el sensor que esta donde va la bomba de agua estaba como en corto circuito no me acuerdo el numero del error. Se compro esa pieza el carro encendio pero a los 15 minutos se apago y ya le cuesta encender. Se volvio a poner el escaner y ahora le tira otro error que siempre habla de sensores del leva el a y el b mi mecanico hablo con otro amigp y le dijo que eran los stoker que segum ellos el motor esta diestempado y por esa razon no priende. En su momento mi mecanico me dijo que esos sensores el a y el b podrian ser. Pero hay otros sensores que van debajo del motor y abria que enbancarlo. Los sensores de arriba los limpio los de abajo no. Me recomendo que lo ideal es llevarlo a un taller ewpecializado en escaner donde el carro va en movimiento y el escaner va dar en la llaga.
Que me pueden aconsejar ya que el estar si esto esta bien o no son gastos de andar del timbo al tambo.
Agradezco infinitamente el que lea mi msjes y pueda auxiliarme en mi caso. Ya que son gastos en andar revotando en andar de mecanico a mecanico.
Mi correo es [email protected]

Muchas gracias de antemano

Saludos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones si en teoria un scanner en movimiento podria detectar algun fallo. Pero no es siempre el caso. Hay problemas que la scanner no detecta. Si hay codigo para algun sensor. Tambien es bueno chekar las conexiones de los sensores en question...
Revisa tidos los fusibles. Siempre pon fusibles de mismo color/amperaje. En caso de encontrar fusibles quemados. Cheka nivel de aceite. Cambia el aceite con filtro diferente. Si fuera necesario.
Fabio de Panamá hace 3 años
Hay que prestar atención al ruido inicial que pareciera ser las guías de la cadena o tensores que al estar floja la cadena pudiera salirse de tiempo y causar otros problemas. No todos los problemas son detectados por el scanner, hay que hacer un diagnóstico visual y auditivo previo a chequear causas eléctricas o mecánicas.
[email protected] de Honduras hace 3 años
Buenos dias a todos, el aceite ya lo cambie, la correa(la que enlaza el alternador ycompresor) esta nueva, le cambie la bomba de agua aprovechando que se desarmo toda la parte de arriba y parte donde va el radiador la ventiladora, como lo explique en correo anterior en el scanner de mi mecanico al momento de cambiar el sensor de cigueñal encendio bien, pero como a las 5 o 10 minutos se volvio a dar ese problema que se apaga y cuando uno le da al star no enciende sino que no hay chispa ya que se siente cuando no hay combustible, y el carro tiene combustible, el mecanico reviso la bomba de gasolina manualmente (utilizo una bateria y conecto las puntas en el sensor) y se escucho que estaba trabajando normal la bomba de gasolina. Como veran esa es la parte que todavia no se que es el siguiente paso a seguir. Ya que segun el scanner arroja error en los sensores de leva a y b, pero el mecanico me alega que tambien lleva otros 2 sensores de leva que van por debajo del motor que habria que enbancarlo para poderlos revisar. Y me fue sincero el de que esos motores que son de cadena nunca los a tocado(solo de banda) por lo que me esta haciendo a que vaya aventurar.
Siempre estare pendiente a sus comentarios, muchas gracias de antemano

Saludos a la Distancia
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bien. Quite el sensor de oxigeno de cada lado el mas cercano al motor...y dele marcha. Si prende. Sus cataliticos estan tapados. Me pasó. Con un 2004 sorento...sino prendre es otra cosa...tambien seria bueno compartir el codigo para ver de que se trata
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Diferencial delantero

Kia Sorento 2008 2.5 AT  120000 kms
En forma aleatoria no todos los dias al doblar el volante se produce una especie de traba como si se trabaran los dientes de un engranaje , solo al doblar , sacando el cardan delantero no produce ningun efecto de traba no hace nada, si me pueden orientar gracias
diagoi de Argentina hace 8 años  
DI
8 casos 
Nino de España hace 8 años
Tienes roto el actuador que va dentro del diferencial delantero. La tracción delantera no te funciona aunque esté conectada.
Yeison de Colombia hace 4 años
Nino me podrías ayudar mi diferencial no engancha pensé que era compresor y lo puse a trabajar directo creo que la embarre y no engancha ni aun así con el compresor sería que se dañó la membrana o que podría ser
Pascual de Chile hace 7 años
Sorento 2002, Hace poco quede enterrado en la playa ya que no activa la tracción delantera, averigüe sobre el activador delantero y funciona con mangueras de aire pero la duda es, se activa con depresión o compresión? Ya que el componente que está delante de la batería en la base tiene dos salidas y cuando activó la 4HI la salida que está libre genera depresión, asumo. Que la otra sopla presión hacia el. Diferencial delantero para activar la tracción. Ayudaría mucho si alguien pudiera dar información de como debe ir la conexión de las líneas de aire ya que no he encontrado nada al respecto en la Net.
Nino de España hace 7 años
Hola. El actuador del diferencial delantero funciona con presión de aire, medio bar, creo recordar. Lo más posible es que se haya roto la membrana del actuador que va en el interior del diferencial. Puedes comprobarlo soltando el tubito de aire que entra al grupo delantero y comprobando la estanqueidad. Metiendo aire con poca presión, menos de medio bar, bastaría con soplar y que no pierda presión.
También se puede ver por el compresor que hay detrás de la batería que no deja de funcionar. Al no coger la presión requerida. Saludos.
Pascual de Chile hace 7 años
Resuelto, la. Bomba de. Aire al tapar con el dedo se detiene a 0,5 bar, al soplar la. Manguera pierde presión, pero por las dudas revise toda la manguera y cañería de aire y sorpresa! Encontré una. Pequeña rotura por la. Cuál perdía la. Presión así que la repare y todo de vuelta a la normalidad, está misma. Tarde me voy a la playa a correr mi 4x4, gracias Nino por la ayuda y Ojalá sirva para otros ;)
Nino de España hace 7 años
Me alegro. Cualquier duda me comentas.
Mario de España hace 5 años
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
Jorge Sancho de España hace 2 años
@NinoHola Nino, mi Kia Sorento le doy para poner las cortas y se queda parpadeando, no engrana. He mirado el fusible de cortas y largas, están bien. Me puedes orientar sobre cuál puede ser la avería?
[email protected] de Italia hace 2 años
Aqui esta el proceso en estas capturas de pantalla de una página de mecanica de rusia
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Marco de Chile hace 6 años
Hola cómo saco el volante de un Kia Sorento 2002 , ya que la bocina no suena ??
Nino de España hace 6 años
El volante sería lo último en mirar. Comprueba fusibles y luego la bocina que este correctamente conectada. O prueba conectándola directamente de la batería.
Marco de Chile hace 6 años
Gracias amigo, lo haré y te cuento vale
José antonio de España hace 5 años
Hola buenas tengo un kia sorento del 2008 con ese mismo problema te dieron alguna solución?
Nino de España hace 5 años
Hola. ¿Hablas del problema del diferencial delantero?
Cesar de Chile hace 2 años
@NinoHola buenas tardes estimado nino que queria consultar si me pusiera ayudar ya que tengo una sorento 2010 y se me queda prendida la luz como de auto
Mario de España hace 5 años
Nino me gustaria saber si me podrias ayudar tenia ese mismo problema pero pense que era mas grave mande el diferencial a reparar pero pedian 900e la cosa es que decidi no repararlo y me lo volvoeron a montar y me lo mandaron el problema que tiene ahora es que cuando cambio de un modo a otro la transmisión como que se suelta del diferencial y se escuha el motor girar pero no se mueve y no les puedo pedir garantia por que no me la repararon, que pueden haber montado mal para que esto suceda ahora? Espero que puedas ayudarme, un saludo.
Nino de España hace 5 años
He visto el mensaje hoy. ¿Es el diferencial delantero el que parece que se suelta? ¿funciona con la tracción trasera solamente? Saludos.
Emiliano de España hace 4 años
Buenos días Nino , por favor podrías ayudarme? Mi Kia Sorento es de 2008 automatico , puse el 4x4 y al desconectarlo cuando giraba a izquierda o derecha, suena un ruido , como si un engranaje o algo así.Me han dicho en la Kia que es el diferencial delantero y me han presupuestado 5.000€. Esto es así ?
Nino de España hace 4 años
Hola. Es muy difícil dar una respuesta con esos datos que das. En España puedes encontrar en desguaces diferenciales más económicos. Es posible que sea un palier delantero, si suena continuamente sin conectar el 4x4 y al girar. Saludos.
Emiliano de España hace 4 años
Muchas gracias Nino por tu atención y pronta respuesta. Por lo que me han dicho es la caja de transferencia delantera. El coche funciona bien, puedes circular sin problema, pero cuando haces un giro a izquierda o derecha y gira mucho la dirección, suena un ruido , tack , tack, tack,, cuando enderezo la dirección deja de sonar.
Nino de España hace 4 años
Revisa palieres delanteros y rodamientos de rueda delanteros. Eso son averías menores y encajan con los ruidos que describes. Es para ir descartando otros fallos de transmisión, de caja o de diferencial, que por lo que indicas no parece ser el origen de los ruidos.
Emiliano de España hace 4 años
Gracias Nino de nuevo por tu atención. ,,, pediré que lo revisen , me cbiaron una rotula en el taller de casa , antes de llevarlo a la casa Kia oficial, donde me dijeron que era el Transfer delantero. De nuevo, muchas gracias por tu respuesta. Un saludo cordial.
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Direccion hidraulica

Kia Sorento 2006 3.5 135000 kms
De repente se puso dura mi direccion hidraulia de kia sorento 2006 a gasolina revise el aceite si tiene pero la direccion esta dura aunque si lo puedo manejar pero la direccion era muy suave ahora no parece hidraulica
ALEX de Ecuador hace 9 años  
AL
7 casos 
rokitalopez de Estados Unidos hace 9 años
Me pasa lo mismo please ayuda
jonathan de Ecuador hace 9 años
A mi también me pasa lo mismo tengo sorento lx 2008 que sera.
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo
Eduardo de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo y adicional los frenos también se pusieron duros, al avanzar con el auto se produce un aumento de temperatura muy rápido. Mi auto es una Kia Sorento diésel año 2007. Por Favor una respuesta Urgente...!!!!!
Jpaa de Colombia hace 9 años
La solución para esa dureza es falta de presión de aceite hidráulico les recomiendo lo acerquen a un taller q reparen direcciones. Y verifiquen la presión de la bomba por medio de un manoómetros especiales,
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Ya medi la presion de aceite y la bomba esta bien, el problema era en la cremallera o caja de direccion, al parecer estaba obstruida parcialmente, baje la pieza, le puse aire a presion, salio un residuo negro estilo gelatina, luego de eso, la direccion funciono perfecto
Jpaa de Colombia hace 9 años
Ojo son trozos de manguera q se han desprendido internamente, sería bueno q las cambiará.
Ricardo Alvarado de Guatemala hace 3 años
Tengo una Kia Sorento de 2008 4x4 con motor Diesel 2.5. El sistemde direccion de repente al girar. Hacia Izquierda o derecha se pone duro luego camina normal y de repente al girar el volante se pone duro, luego es normal
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Es relativamente sencillo, lo que hay que hacer es sacar la caja de direccion o cremallera, no se como le llamen en tu pais, luego extraes todo el aceite tanto del reservorio como de las lineas, procura usar aire a presion y algun buen limpiador para sacar todo el residuo, despues hay que desarmar la caja de direccion y hacerle una buena limpieza, despues vuelve armar todo y usa un aceite de buena calidad, no volveras a tener problemas, estos sucede por que no se hace mantenimiento, el aceite viejo empieza a generar cuagulos de aceite y no deja que fluya libremente por eso se pone dura.
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Direccion dura

Kia Sorento 2002 Full naftero 252480 kms
E reparado la cremallera con cambio de precaps y reparado la bomba hidráulica y aun no consigo que sea blanda revise varias veces y no tengo perdida de fluido. Ya no se que hacer ayuda...
Alex de Paraguay hace 6 años  
AL
2 casos 
Fernando de oro de Colombia hace 6 años
Pueee ser la. Manguera que lleva aceite a la bomba. Si esta blanda se chupa (contrae) y evita el bombeo de aceite.
Patricio de Chile hace 6 años
No se si sera tu caso, pero en mio me paso exactamente lo mismo, mande repara cremallera y aun asi seguia dura y sin perdida de aceite, me puse a revisar por abajo todo el sistema de la cremallera y me fije que a la altura donde va conectado el volante a la cremallera un poquito mas abajo va un sensor el cual estaba desconectado y al conectarlo se soluciono el problema de inmediato y volvio la direccion a estar blanda.
huipi de Chile hace 6 años
Gracias Patricio por tu comentario me fue muy útil ya que ahí era mi problema estaba desconectado el enchufe de selenoide hidráulico y por eso la dirección dura
harold guevara de Colombia hace 2 años
@PatricioHola, tengo una kia sorento EX 2.5 automatica diesel y la dirección se puso dura y era que el jocky que es una varilla roscada en una punta con una articulación en la otra se atascó la articulación por una mezcla entre polvo, agua, barro y aceite, la lavaron, la despegaron y listo, quedó perfecta
Patricio de Chile hace 6 años
Que bueno estimado, me alegro que hayas solucionado el problema, saludos!!
Humbert de Puerto Rico hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema y encotre un cabble fuera pero no veo donde va conectado si me pudieran decir lo agradecería
Felipe de Chile hace 5 años
Donde esta ese sensor q no lo veo tengo el mismo pro lema
Juanito de Chile hace 5 años
Donde esta ese cable y sensor tengo mismo problema
Nicolas de Chile hace 4 años
Donde se encuentra ubicado ese sensor? Si pudiesen dar una mejor descripción sería ideal
Matias de Chile hace 4 años
Que tal tengo el mismo problema pero es intermitente, osea se normaliza y luego vuelve saludos
Oscar garcia de Chile hace 3 años
Tengo igual problema con dirección un poco dura y se bloque a ratos ayer pase lloviendo y era dura no servía el hidráulico
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Luces de Tablero Contro de tracción y pendiente encendidas SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2011 2.2 CRDI AUT 150000 kms
Hola a todos. Les consulto sobre un problema que tengo con mi Sorento.
Luego de un cambio del clock spring porque no me funcionaban los controles del volante y el airbag del volante estaba en falla me surgió otro problema. Al principio de manera intermitente y ahora ya fija me han quedado las luces de control de tracción off y control de pendiente encendidas permanente en el tablero. El escaneo arroja la falla C1623 que indica "Comunicación CAN con sensor de ángulo dirección (defectuosa), saben a que se debe esto? Como se soluciona?
Saludos.
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martin1980 de Argentina hace 3 años  
MA
5 respuestas 
martin1980 de Argentina hace 3 años
No lo solucioné por el momento.
nnnn de Chile hace 3 años
Solo por curiosidad el clock spring es de la misma cantidad de pines que el que saco ?, no soy mecánico pero a mi me dio algo similar y fue el clock spring
martin1980 de Argentina hace 3 años
Si, tenía la misma cantidad de pines, lo que no sé es si habrá quedado bien conectado o no y si no tenía una falla el nuevo que puse.
TAMEGA de Chile hace 2 años
Hola eso pasa cuando sacas el volante... con el sacanner tienes que calibrar nuevamente... Es por el posicionamiento de las ruedas...
Solucionado
Mejor respuesta (según martin1980)
martin1980 de Argentina hace 2 años
Era un mal conexionado del sensor de giro del volante.
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Tirones al acelerar subiendo SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2006 2.5l Aut Diesel 236000 kms
Mi Sorento es automática y de tracción permanente a las 4 ruedas, el problema es que cuando aceleró subiendo una cuesta da unos tirones como si conectará y desconectara el diferencial delantero o en caja transferencia. Como si el diferencial trasero y el delantero quisiera ir por un segundo a distinta velocidad. Haber si alguien me puede ayudar. Un saludo.
Juan Murcia de España hace 2 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Murcia)
Juan Murcia de España hace 2 años
Buenas noches creo que lo he solucionado, medi el perímetro de las ruedas y las traseras tenía un poco menos. Le quite un poco de presión a las ruedas delanteras y le di a las traseras y dejó de hacerlo, conclusión es el desgaste de los neumáticos aunque parece bastante uniforme. Conclusión siguiente paso poner neumáticos nuevos aunque jode por qué en cualquier otro coche se le podrían hacer muchos más kms, están a 1/3 de su vida. Un saludo.
Emiromel salas de Colombia hace un año
Cuando llega de recorrido largo la apagan y no vuelve a encender
Emiromel salas de Colombia hace un año
Hay que dejar reposar un largo rato que sera
Emiromel salas de Colombia hace un año
Palpita el testigo de aceite y el testigo de las resistencia prende y se apaga mantiencendido
Emiromel salas de Colombia hace un año
Mantiene encendido el check link
Emiromel salas de Colombia hace un año
Estoy dejando reposar para revisar
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Se enciende las luces de abs, control de estabilidad y bajada asistida

Kia Sorento 2012  1 kms
Hola a todos, tengo una kia sorento del 2012, y recientemente a comensado a prenderme y al rato se apaga de nuevo tres luces en el tablero que son las de CONTROL DE ESTABILIDAD, la otra es de los ABS, Y LA DE BAJADA ASISTIDA, estas tres luces la prende y al rato la vuelve a apagar
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milton fabian de República Dominicana hace 3 años  
MI
13 casos 
[email protected] de Chile hace 3 años
Ami me pasa lo mismo tengo una 2004 diesel ke puede ser
Danny de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo, a mi me pasa eso y pierde la traccion en las ruedas traseras
Nermico de Argentina hace 3 años
Pudieron resolverlo? a mi me paso lo mismo, no siempre, pero cada tanto lo hace y a veces dura algunos dias
RONCARDON de Guatemala hace 3 años
Como lo arreglaste? me pasa lo mismo
Danny de Argentina hace 3 años
Es el sensor de posición de volante que se encuebtra en la cinta de airbag. Pongan el respuesto original, sino, no se soluciona
RONCARDON de Guatemala hace 3 años
Creo que al final lo mejor es pasarle escáner
Danny de Argentina hace 3 años
Ya lo hice, por eso respondí seguro
milton fabian de República Dominicana hace 3 años
El problema era el sensor del abs
Pablo Guzmán RD de República Dominicana hace 3 años
Hola a todos alguna posible solución o sugerencia para este problema en pantalla
Francisco de Estados Unidos hace 2 meses
Danny tiene la razón yo trabajé en el air bag y prendió esas luces es la cinta de detrás del air bag
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Tironea en marcha se apaga prende todas las luces del motor se traba e SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2011 4 puertas motor 2.4 135 kms
Jalonea fuerte en marcha hace eso y se apaga prende las luces del tablero y se traba el timón. Y descarga la batería.
Nataly de Estados Unidos hace 2 años  
NA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nataly)
Nataly de Estados Unidos hace 2 años
Era un problema sencillo un cable estaba flojo de una punta así que andaba haciendo corto por eso el cacabeleo y se apagaba.
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Falla catastrófica en corona del tranfer SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2012 4 puertas, full, 2.4 gasolina AWD automatica 150000 kms
Estimados alguna ayuda por favor. Kia Sorento AWD se destrozó la corona del transfer y anteriormente había fallado el diferencial trasero en forma similar. Alguna sugerencia?
Gracias
EEGT de Chile hace 3 años  
EE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EEGT)
EEGT de Chile hace 3 años
Hola, fue necesario reemplazar la transfer y creo que el problema que ocasionó la falla es el aceite del diferencial trasero. Debe ocupar siempre un 75/90 gl5. Ojo porque existen varios tipos de transfer con distintas relaciones y número de estrías en el eje de entrada.
EEGT de Chile hace 3 años
Estimados, les sugiero leer el manual del usuario para los vehículos con tracción integral. Normalmente estos vehículos son de tracción a las 4 ruedas solo cuando sea necesario y eso se determina por el análisis de los sensores del vehículo, donde el sistema determina si aplica o no. Cuando se selecciona la 4x4 en forma manual de elimina la lógica del sistema y en terreno duro(sea asfalto o cemento) este acumula tención en la transmisión por la diferencia del arco de giro de las ruedas. Es común sentir ese efecto de corcoveo en terreno duro
valpoalegre de Chile hace 2 años
Hola el mio al retroceder, y al tomar una subida muy pronunciada suena horrible al conectar la tracción trasera, creo que debe ser la corona del transfer, como lo solucionaste y que problema tenias?
valpoalegre de Chile hace 2 años
Otra consulta, donde compraste la corona? del transfer? saludos!
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Vibracion al frenar SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007 Full, 4*4 Diesel 188568 kms
En cualquier velocidad al momento de frenar vibra la dirección. Hoy al frenar no respondió el freno, tuve que soltar y volver a hacerlo y ahí funcionó.
Líset de Chile hace 3 años  
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Líset)
jajavier de Chile hace 3 años
Hola amigo, yo tenia un problema similar mande a rectificar los discos de frenos y se soluciono el problema
Líset de Chile hace 3 años
Rectifiqué y dejo de vibrar, pero me ha pasado que el freno no responde, va a piso, al soltarlo y presionarlo funciona nuevamente
Jajavier de Chile hace 3 años
Que te revisen que no haya fugas de líquidos y que te purguen el aire, si no que te revisen la bomba de frenos
Jajavier de Chile hace 3 años
@JajavierTambién podría ser problemas del líquido de frenos que esté bajo el nivel o que el líquido ya esté malo y debas remplazar
beto de Argentina hace 3 años
Hola yo me inclino mas por la bomba de frenos
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Se puso dura la direccion gidraulica SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2017 3.5l Aut Gasolina Lx 4wd 84000 kms
Se puso la direccion hidraulica
[email protected] de República Dominicana hace 9 meses  
MH
4 respuestas 
Marco de Chile hace 9 meses
Revisar aceite hidraulico
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de República Dominicana hace 9 meses
Daño el modulo de la cremallera compre uno nuevo
Marco de Chile hace 9 meses
Revisa bomba hidraulica
Cremallera
Revisa que no tenga fugas de aceite hidraulico
Y por ultimo queria saber si el aire acondiccionado
Te funciona bien
Samir de Costa Rica hace 6 meses
Entiendo que de ese anio no trae sistema hidraulico, es electro asistido.
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Bamboleo Eje Trasero

Kia Sorento 2007 2.5 CRDI FULL EX 130000 kms
Hice revisar los amortiguadores traseros pero están con una eficiencia muy buena. El hecho es que la camioneta se mueve como una coctelera de lado a lado en el eje trasero. Es muy pronunciado. Jamás lo ví en ningún vehículo de los que tuve. Esto me ocurre cuando agarro algún desperfecto de la ruta, algún desnivel y/o volanteo un poco para evitarlos. Tengo que levantar el pie del acelerador y rogar...y esperar hasta que se "calme" y luego seguir la marcha. Muy peligroso. Alguien tendrá alguna idea de por dónde investigar ??. Puede llegar el estado de los neumáticos producir semejante falla ??
Juan Carlos de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
lito de España hace 9 años
Lo mas probable es que tengas problemas con los silenblocs , son las gomas que amortiguan las oscilaciones de la carroceria y los movimientos axiales, dile a tu mecanico que los revise.
beto de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo, sali a la ruta con la familia y las valijas en el baul y tambien rogaba a que se calme,como lo solucionaste, que era?
teacher de Argentina hace 9 años
Soy nuevo con mi Kia Sorento 2008 y nunca había manejado una. Tengo la misma impresión que Juan Carlos. No parecería algo tan sencillo como los silenblocs, la oscilación es brutal, hasta tengo miedo a un vuelco en ruta por alguna maniobra de urgencia. Juan Carlos tu post es de hace 5 meses, pudiste solucionarlo?
beto de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba y tenian mucho juego los bujes de la barra estabilizadora trasera, los cambiamos y problema solucionado, costo delos bujes $ 150 el par, costo mecanico de cambiarlo $ 150. -,asi que por $ 300. - solucione un problema que me daba miedo a volvar, y pude salir de viaje, hice 5000 km en ruta y 0 problema
teacher de Argentina hace 9 años
Beto, controlé los bujes y están nuevos, no tienen juego. Cambié amortiguadores y sigo, al parecer, manejando una coctelera!
beto de Argentina hace 9 años
Hola un error que suelen tener los mecanicos (a mi me paso con 2) es creer que la barra panna es la barra estabilizadora, la barra panna es mirando desde la cola de la camioneta la que se ve a simple vista, esa tiene dos bujes grandes en cada extremo esos yo tambien los tenia impecables, del otro lado del eje esta la barra estabilizadora que ternina en las dos bieletas, fijate que tanto los bujes como las bieletas no esten rotas o con juego eso es lo que le quita estabilidad
Ulises de Costa Rica hace 4 años
Beto tengo un Sorento Diesel 2008 y siento que le hace falta fuerza y humea negro
Luis de Chile hace 9 años
Hola, acabo de adquirir una kia sorento 2007, crdi, sali a la playa y casi me devuelvo por el movimiento de cola, la lleve a revisar en una planta de revision tecnica y no encontraron ninguna falla, lei este blog, y me entero de la posibilidad de falla en, las cazoletas (silenblok), y en la barra estabilizadora, voy a hacer revisar esto a ver si lo soluciono
teacher de Argentina hace 9 años
Yo no he podido seguir las recomendaciones de Beto, todavía, pero son interesantes. Luis, si tenes novedades, postealas para saber cómo te fue.
beto de Argentina hace 9 años
Yo lamentablemente tuve casi todos los problemas que trae la kia, pero la sigo teniendo por que es un caño, se me rompio la caja, humno negro, no acelera, bamboleo, etc... todo a lo largo de estos años, es una camioneta que tiene 8 años y 220000km la mia, asi que no duden en consultarme y les dire como y donde lo solucione, saludos
Marco saldivia de Chile hace 7 años
Hola amigo me gustaria saber que iso para quitar el bamboleo trasero por favor
beto de Argentina hace 7 años
Cambie bujes de barra estabilizador y amortiguadores traseros.
Mauri de Chile hace 6 años
Mi Mecanico le coloco el amortiguador delantero del korando y cambio bujes de la estabilizadora... el. Problema que me queda que salta mucho atras encontrarse con un vaiven
Luis de Chile hace 9 años
Ok Tercer, mañana te aviso como va
Luis de Chile hace 9 años
Estimados, cambié amortiguadores traseros, a simple vista se veían bién, sin embargo la camioneta mejoró en un 90%, aún debo cambiar rodamientos de masa delantera y hacer revisar los amortiguadores delanteros, después de eso saldré a la ruta para el resultado final
Damian de Argentina hace 7 años
Hola yo tenía el mismo problema del balanceo a más de 120 km y a 20 km también se sentía el problema lo resolví cuando levanté la camioneta y saque las ruedas traseras la barra estabilizadora trasera estaba rota la saque la hice soldar y listo también cambiar todos los bujes cazoletas y componentes de suspension como bieletas largas y cortas traseras y delanteras ahora estoy fabricando una barra más reforzada xq no es recomendable soldarla xq la función es de aguantar la torsión y no sirve soldada pero el andar después del cambio de la barra no más esa sensación horrible de vanboleo de lado a lado
hleuci de Argentina hace 6 años
Buenas tardes,tengoel mismo problema y tenia la barra trasera quebrada.la arregle y aparentemente se soluciono,pero al 2do viaje con la camioneta cargada,se comenzo a mover a 120km/h otra vez.la barra delantera y las bieletas estan firmes y los amortiguadores al moverla a mano enseguida se detienen. Sigo sin saber que puede ser. Cualquier solucion es bienvenida
Damian de Argentina hace 6 años
Los amortiguadores si son reparados no sirven yo probé y no funciono la verdad tendrías que cambiar los cuatro juntos yo probé primero con los traseros y mejora pero para terminar los delanteros también y si va con ocupantes hablo de 3 o 2 adultos y carga el el baúl se siente mucho el tren trasero es recomendable revisar periódicamente todo es una camioneta excelente pero en uso civil urbano de tránsito en calles buenas yo vivo en el gran Buenos Aires y es terrible la situación de cada 100 m esquivar baches pozos y demás se siente mucho toda la Suspensión no es culpa del material sino de donde se transita yo en particular uso con neumáticos atr pirelli me resultaron muy buenos tanto en Ciudad como en caminos rurales espero puedas solucionar el tema yo la eligió una y mil veces a la camioneta suv Kia sorento
hleuci de Argentina hace 6 años
I muchas gracias por la respuesta. Voy a llevar a controlar los amortiguadores.
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No me funciona la velocidad crucero y no prende del timon

Kia Sorento 2011 xm diesel 98000000 kms
No prende la velocidad crucero de timon de mi kia sorento xm 2011 quiciera saberr si es un fusible o que puede. Ser
kiker de Colombia hace 8 años  
KI
14 casos 
CHICHO de Chile hace 7 años
Revise el fusible multiple que se encuentra en el motor lado del chofer, puede estar desconectado o quemado.
Craco6 de Perú hace 6 años
Lograste solucionarlo?
Craco6 de Perú hace 6 años
Lograste solucionar el problema. ?
Luis gajardo roa de Chile hace 5 años
Hola tengo una kia sorento 2009 y no pesco la velocidad crucero queria saber si me pueden ayudar, gracias
Dennis de Chile hace 4 años
Hola tengo mismo problema... No se activa la velocidad crucero... Me pueden indicar cual fusible debo revisar???
Sebastián de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, no me pesca el crucero, se activa la luz testigo en el tablero pero las botoneras no responden... será la cinta tras el volante o será algún fusible? Me podrían orientar? Gracias 🙏
Samuel de México hace 2 años
Por lo regular el crucero deja de funcionar cuando la luz testigo está encendido
Sebastian de Chile hace un año
Hola mi camioneta mitsubishi l200 tiene velocidad crucero pero no prende ni se activa que podrá ser
Rene de Nicaragua hace un año
Buena tengo una Sorento 2011 y no le funcionan loa botones del timon alguien me podria ayudar
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Volante trabado SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2011 5 puertas, 7 asientos, petrolera, automatica 75000 kms
Hola, me acaba de pasar, Kia Sorento 2011 automatico, diesel, 2.2 conduciendo se me trabo el volante y se prendio un simbolo de la bateria, segui manejando porque no tenia problema al ir derecho, pero al doblar se trababa, dificil de girar el volante, tambien se sintió un olor a algo quemado.
Hace unos ocho meses habia ocurrido algo parecido con el volante y se solucionó cambiando la correa. Era la correa del alternador y Polea del cigueñal
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Martin de Chile hace un año  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Chile hace un año
Desmontamos el neumatico derecho para tener acceso a la correa del alternador que se veia suelta, pero tambien se habia soltado o dañado el Damper o polea del cigueñal, costo un mundo sacar la tuerca que sujeta la parte restante de la polea,el olor a quemado fue que al cortarse la parte de goma de la polea y la polea siguió girando produjo ese olor.
Samir de Costa Rica hace 6 meses
El sistema hidraulico y alternador funcionan con la correa que le da fuerza el ciguenal. Si esa correa se rompe o dana... no funcianan, por eso la falla que tuviste.
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Falla en transmision

Kia Sorento 2007 Sorento bl 140 hp 110000 kms
Hola, tengo un falla en mi kia sorento bl. Cuando doblo toda la direccion la camioneta avanza y pega tirones pero solo lo hace cuando doblo y ya le repare a nueva toda la transfer y hasta le cambie el modulo que comando la transfer y sigue el problema. Hay alguno que mepueda ayudar a encontrar la falla ya que en la concesionaria no la encuentran
Mauricio de Argentina hace 8 años  
MA
15 casos 
Williams de Chile hace 8 años
Estimado, encontro la solucion a su problema? Yo tengo el mismo problema con mi sorento 2003 2.5 diesel automatica 4x4 automatico y 4L
Ricardo de Chile hace 7 años
Hola william tengo una lia sorento con el mismo problema, suena un ta ta ta ta en la tranfer, lo pudo solucionar?
ericc de España hace 7 años
Lo pudistes solucionar amigo ami me pasa igual cuando activo el 4x4y giro la dirección me pega tirones trakea
carlos de Ecuador hace 6 años
Amigo ricardo compruebe q este trabajando , el sensor MAF , o talbes puede estar desconectada una bobina pruebe conecte i desconecte esto susede x la presión de agua al labarles,
Diego de Argentina hace 7 años
Tengo una Kia 2009 diesel 4x4 y me pasa exactamente lo mismo, alguien nos podrá ayudar???
Ricardo de Chile hace 7 años
Tienes que cambiarvla caja de transferencia, sacale un fusible de la 4x4 y pruebas, si se pasa es la transferencia
Daniel de Honduras hace 6 años
Alguien encontro el problema?
Alex de Chile hace 4 años
Alguien encontró alguna solución?
David Pesquera de España hace 3 años
Cambia la Unida de Control de la caja transfer y se te solucionará
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Problema con alzavidrio puerta conductor

Kia Sorento 2004 2.5 60000 kms
El vidrio de la puerta del conductor quedo pegado abajo y no lo he podido subir de ninguna manera, desarme la puerta, la botonera y es el único vidrio que no sube. Eso si al hacer contacto con el botón suena el motor de la cremallera pero no sube. También revise los fusibles y están bien. Agradecería si alguien me pudiese ayudar
Allen de Chile hace 9 años  
AL
15 casos 
Enrique de Chile hace 9 años
Chequea los cables del enchufe que se conecta en el borde de la puerta aveces se sulfatan y se cortan.
Jose de España hace 9 años
Tienes que desmontar el motorcito electrico que lleva el sistema para subir el vidrio. Con limpiador de circuitos elevtricos , limpia la carbonilla de el interior del motorcito. Deja secar y vuelve a montarlo todo y te funcionara. OJO una vez limpio el motorcito, antes de volver a montar todo, comprobar si funciona
Lizbeth de Estados Unidos hace 3 años
Es la segunda vez que me pasa,compre el motor nuevo, cuanto tiempo tiene de garantía? Fue hace como 4 meses.
Rafael de Chile hace 8 meses
Hola y como te ha funcionado el motor del alzavidrio. Era eso?
Grs
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No enciende Kia Sorento 2007 turbo diesel CRDI

Kia Sorento 2007 4 puertas, diesel 140000 kms
Mi Kia Sorento empezo a hacer un ruido extraño al presionar el embrague o clutch, lo lleve al mecanico y luego de re isarlo dijo que era el volante bimasa (flotante) que estaba dañado, pero por su costo elevado me dijo que podia cambiarlo pir un volante monomasa, y que funcionaria bien, unicamente aumentaria la vibracion en la salida, pero cuando se hizo el cambio de volante, el vehiculo ya no encendio, unicamente da start, es decir el motor de arranque trabaja pero el motor no enciende, ya se le compro el juego de barras de calentamiento nuevo por si era eso pero aun asi no arranca. El mecani… Leer completa
Ivan de El Salvador hace 7 años  
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5 respuestas 
robert V de Chile hace 7 años
Ivan el cambio de volante que hicieron no da los mismos tiempos al sensor del cigueña...y no arrancara...comprueben el cambio

Roberto V. L
Guilberth34 de Honduras hace 6 años
A mi me cambiaron el volante y no tuve problemas eso si tuve q cambiar disco y prensa tambien
Cesar lima de Perú hace 6 años
Tengo una kia sorento petrolero 2007 mecanica y la falla es que comenzo con pedal abajo y tambien en la ruta calentaba y se trababa osea ni patraz ni padelante entoces voy a cambiar la volante el disco el collarin y vamos a ver que pasa cualquier cosa les comento
chema de España hace 5 años
Hola buenas tengo un kia sorento 2500crd, se le rompio el turbo y el mecanico le cambio la bomba de gasoil pues este no arrancaba, probo una centralita de otro kia y esto tampoco hizo que arrancase, si alguien ha tenido este problema por favor expliquemmelo, ya estoy desesperado, gracias
robert V de Chile hace 5 años
Cuándo se te rompió el turbo tú mecánico reviso si ingreso aceite al radiador del interculer. ?
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Prenden los indicadores en el panel

Kia Sorento 2011 Sorento 2.4L  36500 kms
Prenden de momento las indicadores de los sensores de ABS, bajar colinas, y estabilidad. Y cuando les prenden en el panel la guagua funciona sin ningún problema ! Cual seria el problema para corregirlos gracias y saludos desde Puerto Rico
Carlos de Puerto Rico hace 10 años  
CA
6 casos 
julio de Puerto Rico hace 9 años
Saludo Carlos soy de puerto rico y me pasa lo mismo te pudieron decir q será q prende las luces grs
Juan Carlos de Colombia hace 5 años
Todos los problemas que tienen con que la caja se traba en carros automáticos que el bloqueo no funciona que hay q resetear, tienen un nombre, BATERIA, LES CUENTO yo tuve problemas con el bloqueo con las smart key y no bloqueada a veces sólo cuando se resetea, aveces se pasaba de 1 a 4 tenía problemas con la reversa, lo lleve a escanear y salía ok todo, en la kia me dijeron cambie el OBD que vale un dineral y estaba muy triste por eso, lleve el carro a mantenimiento cambio de aceite y filtro y todo lo demas, donde un mecánico reconocido, ingeniero mecánico trabajo en la nascar, reviso la batería y el soporte de ella estaba flojo y me dijo que todo radicaba alli ya que los dos computadores son muy sensibles a cambios de voltaje y la batería se mueve así sea un poco empieza a fallar todos los sensores que monitorean los sistemas, así que esto se organizó y a todos mis problemas se acabaron, esto y muy contento en verdad.
Masa de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudieron solucionarlo?
Samy de República Dominicana hace 7 años
Dieron solución con el tema. Me pasa lo mismo
1
Ferney de Colombia hace 6 años
Me pasaba lo mismo... lo lleve al taller lo escanearon y bajaron los sensores...los limpiaron en los contactos y se solucionó el problema
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Fallo diferencial trasero

Kia Sorento 2007 2.5 CRDA 170 CV 221000 kms
Buenos días, tengo un Kia Sorento del año 2007, hace un par de meses un dia al tomar una curva a la derecha el coche se quedo frenado de una rueda trasera, y pensé que había pinchado, pero no habia pinchado, después segui la marcha y el coche fue bien, segui utilizando el coche y pasado unos días me volvió a pasar lo mismo, lo lleve en una grua al taller, me cambiaron la valvulina del diferencial delantero y trasero, pues me dijeron que la valvulina que tenia estaba descompuesta. Ahora viene lo mas grande; al principio cuanto tomaba las curvas lo hacia muy despacio (el miedo es libre), pero ya después ni me acordaba, pero hace un dia me ha vuelto a pasar los mismo. Muchas gracias y perdón por el pestiñazo, pero me tiene un poco amargado el problema,
amarre de España hace 5 años  
AM
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes los discos del diferencial autoblocante deformados por no haber cambiado el aceite a tiempo. O se
Equivocaron con el aceite y los discos se bloquean por exceso de temperatura, lleva un aceite específico para que no se bloqueen. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
amarre de España hace 5 años
Le cambiaron el aceite y iba bien, pero hace unos días me volvió a pasar lo mismo se bloqueó la rueda di marcha a tras para meterlo en un garaje y se quito, lo he movido unas cuantas veces y no lo ha hecho, estoy que no se que pensar
[email protected] de Nicaragua hace 3 años
A mi Kia Sorento ex 2005 le cambie el aceite del diferencial trasero le puse LSD del mismo que usan la Hylux pero a los 3 dias se le escucho un ruido y las valineras del diferencial se fregaron,que pasaria sera el componente de este aceite LSD
angelberen de España hace 3 años
Que no usarías el aceite correcto para mezclar con LSD ,suele ser un sae 80w140
[email protected] de Nicaragua hace 3 años
Explico mejor, le puse aceite LSD Toyota al diferencial trasero del mismo que se le pone a las Toyota Hylux, a los 3 días le escuche un zumbido al diferencial trasero y al revisar me le frego el juego de las balineras, entiendo que después le puse nuevamente 85W90 que no era toyoya y me funciono bien, pero ahora tengo que votar el aceite y no encuentro aquí en Nicaragua Aceite 85W90 que no sea LSD marca Toyota y o se si usar el Aceite 85W90 Toyota no LSD o de otra marca
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Se traba direccion en marcha

Kia Sorento 2012 Sorento 600000 kms
Al estar conduciendo el auto se le apaga el motor y me dice cheking battery y se traba el volante, lo veo demasiado peligroso
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
6 casos 
Ivan de Venezuela hace 8 años
Puede ser alguno de los 3 campos del alternador que este suelto. Y revise alguna fuga de aire.
melvin de Honduras hace 6 años
Hola tengo un kia sorento 2006 motor gasolina 3.5 v6 me presenta una falla en el timón cuando voy en marcha se traba al virar el timón al lado izquierdo,
Ivan de Venezuela hace 6 años
Hola Melvin mira debe tener muy poco mínimo o le falta aceite a la dirección. También puede ser la Rolinera del tensor de la correa o revise la correa haber si tiene los canales completos
melvin de Honduras hace 6 años
Ivan gracias pero el aceite ya se lo cambie y esta completo , igual revisare lo otro que usted me dice
melvin de Honduras hace 6 años
Otra consulta hace poco le cambie los sellos de válvulas pero de unos días acá me esta tirando aceite en el deposito del agua que podrá ser y el carro no me calienta pero si me a bajado el nivel de aceite del motor
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Vibracion a mas de 100 km/h

Kia Sorento 2008 crdi 2.5 manual 120000 kms
Hola tengo una Kia Sorrento 2008 manual diesel 4x4 permanente
Noto que a mas de 90-100 km/h comienza a vibrar mucho todo el vehiculo. Esta alineado y balanceados los nematicos por lo que supongo que es de la transmisión.00
Además noto que hace un salto como si hubiera pisado una piedra cuando desde detenido intento avanzar en primera y acelerando con el volante girado bastante hacia algún lado
. Es como si algo se desacomodara o estuviera flojo en la transmisión delantera
Mario mdz de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
Jgdudy de España hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Kia Sorento de 2005. La vibración comienza a los 130km/h y va en aumento hasta los 160 km/h. La vibración es tal que en autopista no distingues los coches por los retrovisores.
Yo lo noto mucho al dejar de acelerar, cuando el motor empieza a retener entre 130 y 150 km/h y acelerando a 155km/h el ruido y la vibración no invitan a seguir más allá.
¿Alguna pista? Como en tu caso, ruedas nuevas, aliniado y equilibrado perfecto.
Ivan r de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema.
Jose de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo,solucionaste ya el problema y cuál era dicho problema??
Don Sorento de España hace 3 años
Hola, tengo un kia sorento del 2007 y le ocurre el mismo problema ¿Alguien sabe a qué se debe?
Mario mdz de Argentina hace 3 años
Sigue igual pero podría ser el volante del motor
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Inestabilidad en relante SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2011 2.2l Aut Diesel Tlx 59000 kms
Hola tengo una 2011 crdi 2.2 4x2, cuando le corro q ratos en especial en alguna pendiente, este queda en relanteee inestable x unos minutos. Generalmente la aguja del motor se mueve entre 700 y 900 rpm. Luego a los minutos se estabiliza a 800 rpm...
Pablo de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Chile hace 2 años
Hay q revisar el sensor del cigüeñal, se corrigió el problemas
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Direccion dura

Kia Sorento 2004 5 puertas full 3.5 lt gasolima 130000 kms
Tengo un problema al momento de conducir de repente se me endurece la direccion no se porque y me toca apagarlo y volver a encenderlo para que se pomga suave nuevamente
JonathanArmas de Ecuador hace 6 años  
JO
1 caso 
Jacob de Panamá hace 6 años
Selenoide de la cremallera
Antonio de Chile hace 5 años
Amigo yo tengo una Kia Sorento 2005 y me pasa lo mismo a veces al ancender se pone dura y tengo que apagar y volver a arrancar para que se coloque suave... también tiene ese sensor selenoide?
Sole de Chile hace 5 años
Se prendió el testigo de ma asistencia de dirección...sin embargo no he notado ningún problema con la dirección. Habrá relación con que debo hacer cambio de batería??
Miguel de Chile hace 3 años
Lograste descubrir porqué sucedía? Me ha pasado 2 veces en la partida dirección dura y testigo encendido. Luego de unos segundos se soluciona solo.
jgaray de Paraguay hace 2 años
Lograron solucionar el inconveniente, seria de mucha ayuda. Gracias.
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Mantiene Ruido en Neutro

Kia Sorento 2007 Motor 2,500 cc, Diesel 142000 kms
Cuando tengo el motor encendido y en velocidad neutral hace un ruido y cuando meto el embrague o clutch s le quita, me han dicho que puede ser el volante o el balero de la caja, me pueden ayudar con esto
Chero de Honduras hace 9 años  
CH
3 casos 
Claudio Valenzuela de Chile hace 9 años
Eso puede ser el rodamiento de enpuje, pero al cambiar eso ay que cambiar el kit completo de la caja... Saludos
John de Colombia hace 7 años
Es la volante del embrague. Va pegada al cigueñal y por eso los que reparan no la bajan
Ivan de El Salvador hace 7 años
Ese es un problema recurrente en la Sorento, el volante bimasa se averia con facilidad, seguramente es el volante
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Mi kia sorrento se apaga

Kia Sorento 2012 Xl 390000 kms
Mi kia sorrento 2012 se apaga cuando me paro en un semáforo y a veces mientras rueda, espero unos minutos y se prende pero se prendé la luz de check engine , de la doble y la dirección se pone dura que pude ser?
Susy de Chile hace 8 años  
SU
5 casos 
oscar de Chile hace 8 años
Hola susy , a mi me ocurrio la misma falla , tienes que revisar el estanque del petróleo , detrás del asiento trasero hay un compartimiento y dentro de este hay un filtro muy pequeño y ese tiene que estar saturado oajal te sirva el comentario
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Buenas dias tengo un problema comi kia sorento2003 solo estaba aliniando y saque el volante. E conectado todo y no. Se prende la primera vez que fui a probar en el tablero los indicadores de la revolucion y el velocimetro se fueron al tope cosa que. Nunca pasaba agradezco por la ayuda
Emilio de Chile hace 7 años
Disculpa comoco solucionaste ese problema a mi también me pasa lo mismo
Sandraleon de Ecuador hace 5 años
Revisa las llantas o el rulemán de las llantas
Sandra de Colombia hace 5 años
Hola Buenas noches
Tengo un Kia Sorento 2013 y mi problema es que cuando anda el carro en carretera descarpada tiene un golpe en el timón o la caja de la dirección como si tuviera algo suelto. Que puede ser?
Francisco de Estados Unidos hace 5 años
Quizás el carro era chocado. O lo arreglaro y hay algo suelto. Lleba donde un mecanico que tenga un lifter y ahi lo ban a chequear vien.
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Ruido en la caja de tranferencia o diferencial delantero

Kia Sorento 2003  120000 kms
Tengo un ruido en mi kia sorento al ir bajando una pendiente a 100 km/ y luego freno se siente un ruido tac tac tac en la tranferencia o diferencial delantero lo mismo me pasa cuando voy en recta a 100 km/h y freno para disminuir la velocidas y dejo que l camioneta se desplce solo hace un ruido tac tac tac en la tranfer en como si quisier acoplar la 4x4. Cuando aplico la 4x4 low y giro se escucha con mayor intensiad el traqueteo en la tranferencia. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecia.
Ricardo de Chile hace 7 años  
RI
3 casos 
Marco de Chile hace 7 años
Amigo la caja de transferencia usa una cadena que transmite el movimiento, revisa el nivel de la caja y verifica si hay particulado de algún tipo. Segundo aunque paresca weon lo que te diga pero revisa los frenos en ocasiones los ruidos al frenar se transmiten ( pero deberías sentirlo más en el volante), lo otro es revisar las juntas cardanicas
huipi de Chile hace 6 años
Las juntas de homocineticas suenan bastantes en momentos de esfuerzo
Isabel de Chile hace 5 años
Alguien sabe si el diferencial delantero de una sorento 2006 es igual a la de una 2008?
Alfonso perez de España hace 4 años
Ya solucionastes el problema del ruido?
Ricardo de Chile hace 4 años
Si amigo, era la caja de tranferencia
Alfonso perez de España hace 4 años
Problema de los embragues de la caja de transferencia o del motor electrico
Alfonso perez de España hace 4 años
Pero era los embragues o el motor electrico que regula la tracción
Alfonso perez de España hace 4 años
Gracias de antemano por la información, lo comprobaré
Ricardo de Chile hace 4 años
Era la parte interna de la tranferencia, el motor electrico estaba ok
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Relenti inestable se apaga

Kia Sorento 2008 EX VGT 2.5 DIESEL 260000 kms
Amigos, tengo un problema hace mucho tiempo en mi auto, de un tiempo a otro se comenzo a apagar solo en revoluciones bajas, ahora es mas frecuente y me he dado cuenta que el relenti es inestable baja las revoluciones y se apaga estando detenido o cuando me voy a detener en algun semaforo. Lo raro de todo esto que no es siempre hay dias en que anda bien, otros dias se me puede apagar varias veces. Ayuda
MI_KIA_KOPERO de Chile hace 6 años  
MI
5 casos 
Marco mansilla de Chile hace 5 años
Hola estimado , arreglaste tu jep , si es asi me puedes pasar el dato , porque me pasa lo mismo , es mas pongo reversa y igual se detiene, oja me puedas ayudar
Gustavo flores de Chile hace 7 meses
Pudo arreglar el problema
Patricio de Chile hace 5 años
Estimados, buenas tardes, me gustaria saber si pudieron solucionar el problema, me pasa casi exactamente lo mismo. Cuando estoy en ralenti o neutro se siente como inestable cuando coloco D para avanzar no engancha, trato de acelerar y no acelera, la coloco en N acelero a fondo, vuelvo a colocar D y ahi engancha la D y en ocasiones tambien se detiene de la nada. Quedo atento a sus comentarios. Mencionar que la mia es 2004 diesel AT
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Sonido al encender el aire

Kia Sorento 2008 Tlx 88256 kms
Buenas tardes, mi Kia Sorento tiene un golpeteo tipo martillo debajo del volante, es a ratos, a veces inicia cuando enciendo el aire acondicionado y al rato se detiene!! Luego pasa un rato y vuelve con lo mismo!!
Raúl de Chile hace 6 años  
RA
3 respuestas 
Isabel de Chile hace 6 años
Elproblema es un motorcito q va de bajo por detrás de la radio estos tienen unos dientes los cuales deben estar gastados y no encajan bien por eso suena al colocar el aire el ruido sólo deja de hacerlo cuando colocas el desempañante es sólo eso yo igual tengo q cambiarlo.
Raúl de Chile hace 6 años
Muchas gracias Isabel 😘😘!!
Manolo de España hace 6 años
Hola yo tengo ese problema pero estoy buscando el motor cillo y no lo encuentro. Alguien me puede ayudar. Un saludo
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Las rejillas del aire acondicionado

Kia Sorento 2019  40000 kms
Las manijas que controlan la direccionalidad de la ventilación de la parte delantera (las 4 ventanillas) se han desprendido. A un año de funcionamiento. No existen piezas de redacción a menos que cambie todo el aire acondicionado.
Luz Alvarado de México hace 4 años  
LU
1 caso 
FLee de México hace 3 años
Sorento 2019 se me despegaron 3 de las 4 rejillas. Coticé solo las partes cuestan 7,600 pesos falta la mano de obra. Busco solución cómo repararlas. Se me hace muy elevado el precio.
JCDM de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, 3 de 4 ya se me dañaron, de casualidad preguntaron si entran en garantía?
FLee de México hace 3 años
Me dijeron en la agencia que no aplicaba por los siguientes motivos. Ya paso el año de garantía que dan en este tipo de cosas. (Yo tengo 3 años con la Sorento modelo 2019) y el otro motivo es que las patitas que tiene por dentro la palanca donde le mueves las vieron rotas, yo le doy el uso normal y no he sentido que haya sido muy rudo con el manejo de estas. Las tuve que pedir. El trabajo me salió en 10,000 pesos mexicanos ya con mano de obra. Te cambian no solo la rejilla sino el ducto que va por dentro de cada rejilla. Pregunté en la agencia si era una falla común y me dicen que no. A dos semanas de haberlas arreglado se me dañó ahora una de las rejillas traseras :-( Espero que te sirva esta información
JCDM de México hace 3 años
@FLeeLa vdd consideró que es problema de fábrica, ya que las patitas que sostienen la plaque que desliza están super pequeñas y frágiles, voy a intentar, por lo menos para que quede como antecedente.
FLee de México hace 3 años
@JCDMSi, pienso lo mismo que es error de diseño. Saludos
JCDM de México hace 3 años
Me acaba de autorizar la agencia la garantía, intenten aplicarla. Saludos
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Transmisión delantera

Kia Sorento 2005 Ex 175000 kms
Hola tengo un problema con mi coche cuando voy circulando al torcer la dirección hace un ruido raro y se frena y a poca velocidad traquetea lo he llevado al taller y no dan con la avería alguien me podría ayudar por favor
Mmglacorte de España hace 6 años  
MM
4 casos 
[email protected] de Perú hace 6 años
Se puede cambiar un motor crdi a un motor d4bh tendra la misma potencia
OSCAR de Honduras hace 4 años
Ese es un problema de codigos si le reparo la direccion se desprogramo
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