Bueno mi vehículo presenta la falla después de un día de lluvia intensa ; había andado muy bien todo ese día con lluvia , todo normal y desde que lo compre hace 4 meses en la ciudad de iquique. Mi camioneta es retornada y viene de corea, app con 55 mil kilómetro en tablero , pero estoy conciente que en la realidad debe tener unos 150 mil kilómetros , ya que el año es 2004, motor d4cb 2.5 cc ,turbo, versión tlx, common rail , 4x4 automatica. Como les decía después de la lluvia se presenta el problema. ,En la noche salgo y la encuentro un poco acelerada a 1200rpm, siendo que el relenti normal son 800rpm, con luz check encendida permanentemente y ademas luz O/D en forma intermitente en tablero, salí igual en ella ,ya que era cerca donde iba ,pensando que se normalizaría, pero no hacido así , sigue la falla y al día siguiente salí a probar nuevamente y persiste la falla ,pero la luz O/D esta normal, se apago y la check continua encendida ,pero persiste las 1200rpm ,es decir el acelerador esta muerto,no reacciona al pisarlo,a veces sube un poco las revoluciones como unas pequeñas aceleradas y luego volviendo a las 120rpm. ¿que puede ser? se que el agua de lluvia esta relacionada con la falla, se que tengo que llevarla al taller para que la escaneen. Pero quiero ir con alguna orientación. Saludos