Sensor TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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Detecta el estado de operación de la mariposa de aceleración (cerrada, velocidad crucero o aceleración intensa). Con ello, la ECU puede calcular la mezcla aire-combustible y el punto de encendido óptimo para lograr la mayor eficiencia y rendimiento posibles para ese estado. Se lo conoce como TPS por su nombre en inglés Throttle Position Sensor.
Hola, tengo un kia sorento 2005 crdi 2.5, resulta que hace un año mas o menos mi vehiculo empezó con un problema similar, se aceleraba solo y la caja no trabajaba de manera adecuada, le realizaron un escaner y arrojó problemas en el sensor tps y aps, un día antes de llevar mi vehiculo a taller me dio por revisar el agua y se me cae un objeto dentro del deposito de agua, rapidamente lo saque y al verlo por dentro estaba lleno de oxido ya que el dueño anterior lo mantenía con agua potable, lave bien el deposito de agua y hasta hoy no ha fallado, espero que te sirva este comentario
Tengo una sorento y esta colpiando la caja cuando hace el cambio es 2009 automática 4x4 y me dicen que es el tps qui me puede dar información sobre ella 04149529791
Hola amigos tengo una kia sorento
Año2006 BGt 2,5diseel. Y me empezo a humear humo como gris. Mande a a revisar los inyectores
Pero sigue ygual x lo que bi parese que no rsta trabajando un cilindro
¿sera eso? Muchas bendiciones
Hola tengo una sorento 2011 diesel mi problema es el siguiente cuando quiero acelerar no se puede solo llega asta 80 km o 100 km pero con dificultad este problema empezó ase una semana y no se que sera espero su ayuda
Ola tengo una Kia sorento automática modelo 2009 motor 2.5 en mi caso la. Camioneta la. Repare culata inyección nueva turbo reparado, quedó bien de fuerza pero al mes me di cuenta que el agua estaba burbujrando baje la culata y en empaque era de una muesca y le había puesto de dos lo cambiamos quedó bien pero ahora en subida la camioneta puede fuerza y acelero a fondo y no da me toca esperar hasta que de un momento a otro acelera le puse escáner pero no arroja nada no se que hacerle que revisar
Tiene una falla que cuando acelera se tira unos peos, tiene explosiones. No acelera parejo si no cuando quiere. Al apretar el acelerador no reacciona al momento sino como a los 3 segundos. La computadora no me da error de Mad, ni tps , ni IAC. Solo me dice que no hay comunicación entre la ECU y el tren motriz. Ya no se que revisar. Y solo es cuando tiene una velocidad puesta. Cuanto la caja esta en P, aceleras el motor y trabaja perfecto. No entiendo.
Yo cambie ya el maf y aun sigue con la falla. Ya de verdad no se que mas hacer. Le compre los sensores de posicion del arbol de levas, del cigueñal, el sensor knock y el maf. Y aun sigue la falla. Le cambie la bomba de gasolina, le cambie los inyectores. Y aun nada. Cada vez que hago un cambio de alguna pieza mejora por media hora y luego como que si nada hubiera cambiado. Me engaña me hace pensar que ya esta bien, pero no, jajajaja estoy que la quemo.
No sé si ya solucionaste tu problema yo a mí me pasó algo parecido y eran las bobinas de las cambie y listo aún que están caras pero estoy pensando que puede ser ese tu problemas
Buen día, tengo una Kia Sorento modelo 2004 3,5 L gasolina. Tenia ese mismo problema, se le realizaron los cambios de sensores defectuosos que presentaba el escaner y al final lo que arrojó fue un problema con el ECU. Así que lo mas probable es que el problema que presentas sea electrónico en la computadora. Saludos.
Gracias a todos por sus respuesta, ya vendí el auto y nunca solucione el problema. Lo cierto es que mas nunca compro kia ni hyundai , ni nada que se le parezca. Me quedo con los japoneses en cualquiera de sus marcas sin importar lo llamativos y bonitos que se vean las otras marcas.
Saludos.
Cambie los empaques de culata en mi kia sorento y rectifique las mismas la arme y ahora no me enciende me moja de gasolina las candelas solo q los PSI están al rededor de 125 podrían ayudarme
Ok, en la flauta de los inyectores (el tubo donde van pegados los inyectores de combustible), hay un regulador de presión que es por vacío hay otras electricas, revisa eso, verifica que esté conectada la manguerita si es de vacio,y si no esta trabado el regulador , quizás con unos golpesitos se destraba quizás no. Sea de gasolina o diesel usan regulador de psi.
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema com kia sorento v6año 2003 no desarrolla y hace explosiones en filtro de aire ya limpie inyectores cambie bobinas bomba de combustible y filtro bujillas y sigue igual el escáner no me da ningun codidgo y en p desarrolla bien pero en d acelero ah fondo y no desarrolla nada
Hola quien me puede ayudar compré una Kia sorento 3.5 2006 creo q tiene problemas con el sensor maf me trajo montado una genérico cuando la compre alguien me podría ayudar enviandome el número de parte original del sensor maf para comprarlo gracias
Saludos cordiales! Tengo una Kia Sorento 2005, 4x2, 3.5L, a gasolina. Cuando aceleró no agarra la sobremarcha y el cuando logra desarrollar cierta velocidad y llega a 50mph se queda sin fuerza. Que pudiera estar pasando?. Hace poco cambié bomba de gasolina pero continúa igual...
Hola, algo muy importante que debes revisar es la manquera de entrada de aire que va del MAF al cuerpo de aceleracion, debe estar perfecta. NO puede haber entradas de aire por ninguna parte que no sea sensada por el MAF, yo tenia problemas similares y cambie sensores y todo y al final era la manguera que estaba en malas condiciones con cinta adhesiva y de mas.
Mal muy mal tengo una kia sorento 2004 con el mismo problema no hay nada que lo solucione estoy decepcionada. No recomiendo en absoluto muy mal auto
Me arrepiento de haberla comprado
El coche se para y al rato sale funcionando como sinada me dicen que puedeser por la temperatura,el sensor tps la bomba de inyección la verdad esque llevó un tiempo que mi 4x4gasta más fuel de lo normal
A mi me pasa lo mismo con mi sorento se me para de repente en las subidas no se apagan las luces ni la radio tengo que esperar un rato y arranca como si nada. ?que le pasa va al tuyo? ?como lo solucionaste?
Mi sorento tiene problema casi similar poblema, para el motor cuando siente algun golpe,x ejemplo cuando entro a un empedrado o cuando le golpea algun vache, el motor para, pero luego enciende otravez como si no fuese nada. Ayudaaaa...
Limpia filtro depósito de combustible. Seguramente la pintura del depósito se ha desprendido con el paso del tiempo y obstruye la entrada de gas-oil a la bomba. Mejor utilizar gasóleo normal por que el de mas calidad decapa la pintura interior del depósito.
Buenos días. Tengo de nuevo (ya lo tuve hace dos años) el problema de apagado repentino del coche, en plena marcha y con algún riesgo grave en alguna ocasión. El problema que ocurre, según me explica el propio servicio oficial KIA y como ya han apuntado otros en este chat, es que el depósito de combustible de este modelo lleva un tratamiento de pintura que con el tiempo se va desprendiendo y queda mezclado con el combustible, pudiendo atascar el filtro del aforador que va dentro del propio depósito y ahogando la alimentación. Al parar y reintentar el arranque, se acaba limpiando el filtro y el coche vuelve a funcionar...hasta el próximo susto. Yo he tenido algún incidente de riesgo GRAVE de accidente en la docena (más o menos) de veces que me pasó, porque generalmente ocurre siempre en autovías y a gran velocidad. Creo que es un DEFECTO GRAVE DE DISEÑO del vehículo que la casa debe resolver, y mi intención es agrupar a más afectados para exigir una solución definitiva a la casa para tratar de eliminar el riesgo de accidentes por este motivo. Posibles interesados, por favor contacto por mail a [email protected] para coordinarnos
A mi me dijeron que la solución es cambiar el depósito de combustible. Pero Yo a cada ciertos kilómetros o cuando voy hacer un viaje largo le limpio el aforador del depósito de combustible y a si por lo menos en una buena temporada ya se que no me va a fallar. Un saludo.
DISCULPEN TENGO UNA KIA SORENTO 2015, viajando se apago el motor, la bateria estaba mala, sin embargo al cambiarla no da arranque, como que no reconoce la llave... que podra ser??
Tengo una kia sorento 2.5 automatica diesel tiene un problema al acelerar coje fuerza al arrancar y va perdiendo potencia y y se escucha el motor sonar duro pero queda lenta y toca pisar varias veces el acelerador para animarla a cojer impulso
Es claramente un problema de alimentación, y es probable que sea lo ya comentado por mí y javitron, que se te haya ensuciado el prefiltro de gasoil que va en el aforador. Pero también puede ser otra cosa, por los síntomas que dices. Si el vehículo tiene ya bastantes kilómetros (yo diría, 80.000 o más), yo apostaría por lo del prefiltro, que además es bastante sencillo de arreglar por tí mismo y puedes intentarlo y así evitarte ir al taller si no hay nada más; ayer mismo, precisamente, lo estuve yo limpiando por tercera vez (ver fotos). El coche además gana alegría en la aceleración, lo cual es lógico, porque esa pintura descompuesta y arrastrada por el combustible al aspirarlo la bomba asfixia la alimentación de combustible y el motor se ahoga. Se accede al aforador abatiendo el asiento trasero derecho y desatornillando una tapa de cuatro tornillos (mira las fotos); el propio aforador ya queda a la vista, y para sacarlo hay que quitar seis tornillos, desenchufar el conector y los dos tubitos en ángulo recto, las tres cosas llevan una retención que hay que desbloquear para sacarlas; quitados los tornillos, ese conector y los dos tubitos, ya sale parcialmente hacia arriba, para sacarlo del todo hay que soltar otro conector pequeño interior enchufado a la tapa por debajo; a partir de ahí, sacar con cuidado, buscando la posición sin forzar, para no estropear la boya del indicador de nivel de gasoil; ya fuera, el cuerpo es una vasija de teflón blanco que se separa de la tapa aflojando unas presillas de estas que entran a presión y ya no salen si no se levantan con un destornillador (con cuidado para no romperlas) las cuatro pestañas; el prefiltro va dentro de esa vasija; a partir de ahí, limpiar primero lo más gordo y luego con un cepillo de dientes o una brocha. Yo lo lavé con agua, Fairy y chorro del grifo; luego sequé y monté todo lo anteriormente dicho, El coche, ¡perfecto!. En total me llevó unos 50 minutos
Hola el problema de mi camioneta comenzó hace 2 meses atrás manejando en "D" drive la camioneta no hace sobre marcha puedo estar a 80 km/h en 4ta. A 1800 rpm. Piso el acelerador a fondo y la camioneta no hace sobre marcha se queda en el cambio y avanza lentamente, lo que tengo que hacer es poner la secuencial y hacer sobre marchas de manera manual para que así reaccione. Han tenido un problema similar? me dicen que puede ser el TPS o pedal de acelerador? me tiene muy incomodo este problema espero su ayuda.
Mi amigo, yo tambien tengo el mismo problema con mi KIA Sorento año 2007. El Escaner dice que es e Sensor del Cigueñal y los inyectores que estan sucios...
Yo tengo el mismo problema en mi kia sorento ex 2003 no hace el retroseso lo lleve a escanear y salio q hera el sensor de la aceleracion se lo pusieron pero hizo lo mismo alguien me puede ayudar
Al encender mi vehiculo kia Sorento 2005 caja automatica tiptronik comienza a acelerarse solo hasta las 2000 RPM luego se normaliza y comienza a trabajar en minima a 1000 RPM. Cuando esta en marcha pasa el primer cambio pero el segundo se pasa de 2500 y no pasa el cambio necesito ayuda por favor he leido otros post pero no encuentro la falla exacta que presenta mi movil aunque puedo intuir que se debe al sensor tps.
Hola, quisiera darte mi opinion respecto a lo de los cambios, y creo que eso lo solucionas con un cambio de aceite y filtro de la caja de cambos. Saludos
Hola amigos alguien me puede ayudar con el siguiente problema. Tengo una camioneta Kia Sorento mecánica diésel 2002 y de repente se acelera sola y hasta que la apagó se calma, no sé qué hacer
Se lavo el motor y se encendió la Luz de check engine y le pusimos la computadora y dice que el problema esta en el TPS, pero quiero saber donde se encuentra el TPS en el motor.
Saludos tengo mi kia sorento,03 el problema es q mi guagua cuando la aranco fuerte no aplika el over drye osea sin duersa,q podra ser,aparte hace un ruido raro???
Quisiera saber por que mi camioneta no sube las revoluciones y en una cuesta no sube ya le cambie el sensor tps y calibrado el tercer cable saca la señal en casi 5 voltios pero no regresa a 0 se queda marcando 0.15
Buenas noches les saludo desde Guatemala, les cuento mi problema hace un par de meses mi kia sorento motor 3.5 gasolina se quedo sin lubricar porque la bomba de aceite se averio, lo lleve al mecanico y se tuvo que hacer una reparacion completa, resulta que ahora se apaga en ralenti, el scanner marca error p1121 se revisaron voltajes de tps y estan normales, alguien me puede ayudar por favor???
Se detiene la camioneta arrojando una alarma por los parlantes de la radio y se enciende el check engine. Lo escanie y me arrojo que es el sensor de mariposa(tps) le hice mantencion pero despues de 7 meses volvio con lo mismo, el mecanico me dijo que el sensor se encuentra en el sector de embrague me gustaria saber para poderlo cambiar
Buenas señores una consulta tengo un kia sorento 2010 diésel 4x4 automático, lo lleve al lavadero y lavaron el motor, desde ese momento me prende la luz de check engine... lo lleve al computador y presento varias fallas... lo dejé así... luego de unos días anduvo a la perfección y ahora esta con lo mismo lo pongo en D no reconoce lo pongo en N tampoco lo reconoce... una posible solución?
La caja automática se cambio pero a quedado desbordado dicen que es el tps se puso un tps y esta igual ahora dice que la computadora no lee el tps que es la computadora ayuda que será de verdad que tiene el carro
Año2006 BGt 2,5diseel. Y me empezo a humear humo como gris. Mande a a revisar los inyectores
Pero sigue ygual x lo que bi parese que no rsta trabajando un cilindro
¿sera eso? Muchas bendiciones