Desde hace algunas semanas la camioneta presenta una falla al acelerar a bajas revoluciones. Cuando voy en una subida y la camioneta cambia de velocidad (automática), al quedar las revoluciones debajo de 1800, comienza a hacer un ruido como de tubo de escape y le cuesta acelerar (debo pisar más fuerte el acelerador para que revolucione nuevamente). Luego de rebasar las 2200 rpm el ruido desaparece, sin embargo al cambiar nuevamente a la velocidad superior (de manera automática), comienza el ciclo del problema. Debido a que es una caja tiptronic, si la llevo en modo manual el problema no aparece, ya que puedo controlar las revoluciones del motor y no dejo que bajen de 2200, pero no es el comportamiento natural de la caja en automático.

Hola. Tengo un Kia Sorento CRDI ( Diesel - Automatica) del año 2007 / 260000 Km de recorrido, ultimanente he notado una vibracion al acelerar ( siempre que empiezo desde baja 1100-1500 RPM)) es como que el carro quisiera apagarse pero cuando ya tomo velocidad la vibracion se detiene, luego solo queda un sonido(no vibracion) como de pequeños golpes cuando aceleró, tambien ha perdido un poco de fuerza.
Como antecedente he notado en el cuerpo de la mariposa de admision una ligera cantidad de aceite

Cuando la enciendo las revoluciones no suben de 500rpm y el motor se escucha raro como una carro viejo. La apago y la vuelvo a encender y funciona bien. Que podra ser.

Hace un tiempo a baja velocidad entre 20 y 30 km /h pareciera que no cambia la velocidad y queda haciendo fuerza hasta que pega un tiron y pasa el cambio , si la acelero y subo de los 30 km/h pasa normalmente, las revoluciones del motor tambien estan por debajo de 2000 rpm

Hola amigos, queria consultar por un problema que me viene sucediendo hace un año y ha venido incrementado. Resulta que mi auto en ocasiones se me apaga al estar en relenti o estar en revoluciones baja. No tengo una casuistica ya que hay dias en que anda bien y otros muy mal, de hecho hoy se me apago 7 veces, llego a un semaforo rojo, bajo las revoluciones y se me apaga. Por otro lado el relenti es inestable hay veces que esta un poco menos del 1 y de repente baja a la mitad y en ocasiones baja mucho mas y se me apaga. Espero me puedan ayudar. El check siempre es el mismo, baja presión en combustible creo.

Hola , mi motor cuando llega a la mitad de caliente según el tablero, comienza a bajar revoluciones de golpe y vuelve a recuperaras igual. Voy a 2000rpm y baja en un segundo y vuelve a subir. Entre más caliente más frecuente pasa. Si alguien tiene algún consejo lo agradezco! Pura vida!

Cuando el vehículo Kia Sorento transita a baja velocidad y aceleró poco se siente como deslizar el cambio, de escaneo y muestra sensor de la temperatura del aceite de la caja que marca -65 grados

Se enciende la luz de freno en revoluciónes bajas, según un mecanico era problema del líquido de freno, se cambió, lo saqué del taller, siguió con el mismo problema y un especialista en frenos por decir se cambió el depresor de freno pieza bastante cara, tras un mes sin luz de freno ahora vuelve a encenderse y no frena según este último Mecanico es el servo freno el problema es q a este paso cambiaré todo antes de encontrar el problema, ante todo muchas gracias

Hola, el primer problema vinio que en 4ª al ir a 60 km/h y pisar el acelerador daba tirones y al pasar de 1oo Km/h dejaba de hacerlo. Se hicieron pruebas e incluso sacando el fusible 14 dejaba de hacer eso. Me indicaron que era la caja de Transfer. La cambiaron y hacia lo mismo pero en 2 y 3ª y solo cuando estaba frio el motor. Volvieron a desmontarlo y cambiaron la cadena de la caja de transfer. El problema continua , no encontramos el fallo.

Hola a todos Bueno, aquí va el problema: Tengo un kia sorento 2004 2,5 diesel. Tuve problemas con el encendido y detectaron rotura de bujias incandescentes. Para remover las puntas de las bujías pegadas en el fondo, se sacó y rectificó culata y obviamente, se le puso nuevas bujías. El problema es que quedó peor. Le cuesta más en el arranque y cuando parte el motor lo hace a bajas revoluciones aunque aprete el acelerador a fondo. Lo raro es que si doy arranque con el freno pisado a fondo, parte más revolucionado y al soltarlo queda bien un rato, pero en carretera yendo bastante bien, de un segu… Leer completa

Hola tengoun sorento diesel de caja manual y cuando voy a baja velocidad al pisarle yendo bajo de revoluciones me me pega unos tirones como cuando vas por un camino bacheado luego cuando pasa de 2300 vueltas desaparece solo lo hace al ir en bajas revolucionessobre todo me pasa cuando voy en 3 -4que voy a baja velocidad y quiero acelerar de golpe es cuando saeln esos tirones

Todo empezó ayer cuando llegando al trabajo, parpadeaba la luz del aceite cuando regulaba a muy bajas revoluciones. Hoy miro el nivel de aceite y tiene casi un litro de más. Es decir, se mescló con el Agua o Gasoil.
Si fuese Agua entiendo debiera tener vapor y una melasa marrón tanto en la tapa de aceite como en la varilla (cosa que no pasa). Además debiera faltar agua y solo faltaba un poquito (me parece que normal). Que opinan? saben de alguien que haya tenido este problema? El lunes la llevo urgente al mecánico, pero si tengo alguna idea sería mejor.
Se me ocurre pasó algo en la bomba inyectora (supongo habrá un reten o algo así) que es el único lugar donde se mesclan ambos fluidos. Agradezco ideas, mas que nada porque puede no ser fácil encontrar el motivo (y nada barato).

Amigos, tengo un problema hace mucho tiempo en mi auto, de un tiempo a otro se comenzo a apagar solo en revoluciones bajas, ahora es mas frecuente y me he dado cuenta que el relenti es inestable baja las revoluciones y se apaga estando detenido o cuando me voy a detener en algun semaforo. Lo raro de todo esto que no es siempre hay dias en que anda bien, otros dias se me puede apagar varias veces. Ayuda

Lo encendí sin problemas pero el acelerador no hace nada. El motor se mantiene alrededor de las 1000 rpm y sube y baja alternativamente. Se prendió el testigo de o/d y check engine

Hola buenas tengo una kia sorento 2011 2.0 y se me encendió el check in y anda bien a bajas revoluciones pero se limita a las 3000 rpm lo malo que lo escaneo pero no arroja ninguna falla, no se que mas hacer y si alguien le ha pasado por favor para poder solucionar falla

La camioneta prende normal y funciona normal, pero tiene una falla que normalmente la hace en baja revoluciones como un temblorcito de falla de bujia o no mandara suficiente gasolina favor necesito sus opiniones

Hola, tengo una kia sorento 2013 2.4 mecánica becinera, el problema es que aveces se apaga en la 3ra marcha, como que pierde fuerza bajan las revoluciones y luego se apaga, despues hay que esperar un poco y parte nuevamente, solo lo hace aveces! Alguien que me ayude.