Problemas de Motor

Problemas destacados

Problema com un sonido en motor

Kia Pregio 2011  155 kms
Le he hecho el motor todo nuevo y original y cuando lo acelero suena un sonido como de biela pero no es biela y me dicen que puede ser la posicion de las tuberias de gasoil que este una intercambiada
cehh6526 de Venezuela hace 8 años  
CE
10 casos 
DImperio de Venezuela hace 8 años
Cuando uno hace motor graduan la fllauta de admision... luego de unos dias deben graduarlas nuevamente sino sonaran. Chequea eso
Agustin Jimenes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una kia pregio 3.0 2009 llegue de San Antonio del Tachira la apague, almorce y descanse un rato, luego la prendi y le senti un ruido extraño en el motor, que podria ser?
Te agradezco la ayuda soy de Venezuela mi celular es 0424-7688425
Santiago de Colombia hace 3 meses
@Agustin JimenesBuenas tardes que tal ese motor y que tan fácil es conseguir repuestos
pana de Panamá hace 8 años
Debe revisar los inyectores y la bomba de inyecccion es una de las dos que afecta, nos es biela...
julian b de Venezuela hace 7 años
Mi pana si tiene la solocionaste el ruido que fue la falla a mi me tiene loco tambien el mismo ruido cual fue la solucion te lo agradezco
Agustin Jimenes de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una kia pregio 3.0 2009 la compre hace mas de un mes, he observado que al prenderla bota mucho humo, tengo que mantenerla acelerada a 2000 RPM para evitar que bote humo, ahora fui a San antonio llegue a la casa y la apague almorcé y descanse un rato y luego la prendi para ir a abastecer combustible y le senti un ruido extraño en el motor t la apague inmediatamente que puede ser eso. De antemano gracias por la ayuda
Álvaro Antonio Meléndez Hernández de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema con mi Kia año 2009 bota la compresión hAcia l radiador l motor es 3000 que puede ser x favor quien m puede ayudar
Eduardo de Argentina hace 2 años
Tengo una Kia Pregio 2.7 modelo 2001 el motor anda perfecto pero al levantar la varilla del nivel escupe aceite x la misma pero repito anda perfecto y el consumo de aceite es muy poco sería q lo normal
pana de Panamá hace 2 años
Buenas tardes amigo, debe revisar la valvula PCV que controla la presión generada por el calor del interior del motor. Podria estar tapada y por eso escupe al quitar la varilla
Eduardo de Argentina hace 2 años
@panaMuchas gracias x el dato pero consulta dónde lleva la válvula pcv este motor 2.7 gracias
edinson2577 de Venezuela hace un año
@panaY dónde está esa pcv en la Kia pregio
Santiago de Colombia hace 3 meses
@panaBuenas tardes ando buscando referencias de ese motor
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Entra agua al motor SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2003 3.0 700000 kms
Ya le cambiaron todos los sellos se reviso el enfriador de aceite se cambio

Empaques del cabezote se reviso lo prendimos y aun persiste incluso se lo prendio sin la tapa valvula y se veia como salia agua con aceite
omar de Ecuador hace 6 años  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
omar de Ecuador hace 6 años
Si alguien puede ayudarme con este problema
jhosepk de Venezuela hace 5 años
Amigo baja la culata o la camara y manda chequear bien puede que este partida , que le realicen una prueba y la revisen bien y revisen el plano si todo esta bien manda a chequear el plano del bloque a ver si esta derecho o esta ovalado ya probaste con doble empaque ?
Ricardo corman de Venezuela hace 4 años
Mano revise bien el bloque no vaya a ser que tenga una flisura en la parte donde descansa la cámara
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Pasa aceite motor

Kia Pregio 2008 4 95000 kms
Tengo kia 2008 pregio 3.0...mi falla es q sigue pasando aceite al radiador y ya revise radiador de enfriamiento de aceite y tumbe camara de nuevo y la lleve a concesionario kia especializado y sigue igual...no se que hacer ya...
jrafa de Venezuela hace 9 años  
JR
3 casos 
aguila de Argentina hace 8 años
Pana tienes que revisar el enfriador de aceite eso se encuetra debajo del multiple de aire o la base del filtro se le fue un sello de gomo por ahi pasa aceiete y agua en compartimientoas unidos revisalo y te daras cuenta
Eduardokia de Venezuela hace 7 años
Saludos , quiere comentar que tengo una kia 2011 con 650 mil kilometros y ahora es que le hice la maquina completa. Mi problema antes de hacer el motor es que pasaba el aceite al radiador ( no recalentaba ni pasaba agua al motor), le puse todo nuevo y le hice servicio a las camaras completo y el bloque lo baje y lo aplanaron en costo total de la reparacion asciende los 2.700.000. Bs. Mi problema es que prendo y comienza a salir residuos de aceite en el radidor ( todo se lavo quimicamente). Saque lo ultimo que puede afectar el enfriador de aceite y lo mande a chequear. (esta perfecto) al meter la manguera por el radiador sin el enfriador colocado mire que salen residuos de aceite del bloque y le hago limpieza y sigue sacando residuos de aceite. Conclusion o pude ser el bloque fracturado o la camara. Si alguien tiene alguna experiencia que pueda compartir para salir de dudas , agradezco sus comentarios. Nota: en mi opinion no cambiaria ese motor por un 262 , pero ya estoy pensando en hacerlo.
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Revisa las camisas puede ser una partida revisa el bloque puede tener fisuras
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Le cuesta arrancar y no tiene potencia en el motor

Kia Pregio 2005 2.7 21110 kms
Hola amigos alguien de podria ayudar tengo una pregio con motor J2 Y le cuesta un poco el arranque y no tiene fuerza, a veces ni en primera quiere subir,alguien que me diga que puede ser, muchas gracias
Alex Mora de Costa Rica hace 9 años  
AL
9 casos 
Trapera de Uruguay hace 7 años
Si es diesel podes tener filtros tapados
Angel baque de Ecuador hace 3 años
No es fliltros mi kia tamvien es demasiado floja en cuestas hay cuestas que ni en primera sube se apaga
Tamvien tuve una hiunday h100 y es un motor mucho mas fuerte en todo y menos ruidoso siempre adiesel e tenido
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El motor se apagó

Kia Pregio 2010 3.0 L 150000 kms
Mi Kia tenía 6 meses parada sin uso la encendí todo bien luego se apago de repente. Como por falta de corriente o combustible pero todo en orden ni idea que pueda ser?
Elvis de Venezuela hace 5 años  
EL
1 caso 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Fusibles de arranque quemado
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No enciende el motor

Kia Pregio 2003  1800 kms
Estaba trabajando pare unas4 horas y fui aprenderl y no prende da estarte otrata de prender y no prende ni enpujada ayudeme que puede ser gracias
William de Colombia hace 4 años  
WI
2 casos 
Papo de Colombia hace 4 años
Revisar el bombín. Depronto se descargó le entró aire al sistema de inyección de acpm. También revisar los fusibles que van debajo de la silla del conductor
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Motor de arranque kia Pregio diesel año 98.

Kia Pregio 1998 Full motor 2.7 459000 kms
Buenas noches tengo problema con el motor de arranque kia Pregio, es un nippodenso ya le cambié el porta carbones nuevo y el automático completo nuevo , bueno el motivo es que había veces que arrancaba y otras no , bueno ahora me hace igual ,lo único que no le cambié es el reley que va antes del arranque que no se donde está, les agradezco mucho me pase esa información, saludos desde Uruguay gracias
Oscar Roda de Uruguay hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Tiene el cable interno de tierra roto el esta conectado a la masa delinducido es interno conectalo y listo
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Vibracion de motor

Kia Pregio 2006 4 puertas  350000 kms
Se le hizo reparacion general, pero el vehiculo vibra muchoo y esta acelerado... cuando se pone en marcha(1-2-3 ) se siente tambien la vibracion apenas aceleras; los cambios estan algo duros o entran con dificultad...
Andres barreto de Colombia hace 6 años  
AN
4 casos 
Alfonzo de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigos tengo un problema con mi Kia pregio 3.0 le hice el motor completo desde cero y tiene una tembladera y no me fallan los cilindros quien me ayuda
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No se activa el motor de arranque

Kia Pregio 2005 Minibus 307000 kms
No da arranque al inicio no hay activación del motor de partida
Genaro monjes de Chile hace 12 días  
GE

Adaptar tacometro rpm a motor naftero

Kia Pregio 1998 MINIBUS  100000 kms
Tiene un 504 necesito saber las caracteristicas del sensor de rpm para poder adaptarlo. O informacion cmo poder conectarlo al naftero,gracias
PEDRO de Argentina hace 9 meses  
PE
1 caso 

Se hizo el motor y bota aceite por la varilla

Kia Pregio 2009 3.0 370 kms
Quien me indica que puedo hacer
Carlos de Venezuela hace un año  
CA

El agua del radiador lo bota al reservorio cuando hace fuerza el motor

Kia Pregio 2014  367338 kms
El agua del radiador lo bota al reservorio cuando hace fuerza el motor o cuando va en subida. Está reparado el motor el radiador en nuevo.
Fabián Gavilanez de Ecuador hace 3 años  
FA
8 casos 

Motores kia j2

Kia Pregio 2008  150000 kms
Cacarea el terceř piston y cuando aflojo el inyertor se le quita
Reynaldo de Cuba hace 3 años  
RE
2 casos 

Al activar el aire acondicionado el motor baja las revoluciones

Kia Pregio 2011 4 puertas 3.0  500000 kms
Al activar el compresor de aire acondicionado el motor se va a mínimo. ¿por qué?
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI

Por que se demora en desaroolar el motor de mi kia besta

Kia Pregio 1995  181 kms
Esta andando bien y se baja la velocidad y al acelerar no desarolla enseguida
carlos de Ecuador hace 5 años  
CA
2 casos 

Adaptacion de motor de kia a toyota 3L

Kia Pregio 2005 Microbus  250 kms
Alguien a adaptado un motor 3L en estos microbus kia grand pregio? Favor deseo saber si es posible y si el motor 3L es lo suficientemente potente para mover la carroceria y cargado desde panama les escribo...gracias
Enrique de Panamá hace 6 años  
EN
9 casos 

Quisiera saber el proceso de torque de la camara o culata SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2011 3000 250000 kms
Y la calibracion de las valvulas.
simon de Venezuela hace 5 años  
SI
1 caso 
Oscar Martínez de Colombia hace 4 años
A cuanto se debe torquear una culata de kia pregio
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
110 psi con eltorque y listo
simon de Venezuela hace 4 años
Si esta bien gracias
Jesus de Venezuela hace 3 años
@Wilmer RivasBuenas tardes amigo cuanto lleva de torque la biela, bancada y camara de kia pregio 3.0
buho de Venezuela hace un año
Gracias por su colaboración
Juan serrato de Colombia hace 4 años
Si como se torquea la culata
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Del centro hacia arriba una a una
Solucionado
Mejor respuesta (según simon)
juan Rodriguez de Venezuela hace 2 años
En forma de espiral ala redonda de adentro para fuera
Israe de Venezuela hace 4 años
La calibración de las valvulas cuanto
Arge1062 de Venezuela hace 3 años
Cuanto lleva la admisión y la de escape 14 y 16
Frank llerena de Colombia hace 3 años
Si influye que tenga 90libras y el carro se recaliente ?
Romero Virginia de Argentina hace 2 años
Hola buenos días !! Consulta estoy armando un motor diesel 1.9 Endura necesito saber cuántos kilo de presión llevan las bancadas si me ayudan por favor gracias
jesualdo Herrera de Colombia hace 2 años
Cuánto es el torque de la tapa válvula de la Kia Grand Pregio
buho de Venezuela hace un año
Buenos días le coloque la cámara nueva a mi kia pregio 3.0 la torque a 100 pero aun no quiere prender para darle las libras que faltan. Gracias quisiera su ayuda o colaboración gracias
buho de Venezuela hace un año
Ok perfecto la torqueamos a 100 libras para encender pero aun no lalogro encender , repare el arranque , estaba en corto le di para prender y nada aun , ya no se que pueda ser. Revise si estaba llegando gasoil a la bomba e inyectores y les llega perfecto. Gracias por su apoyo
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Problema de calentamiento el motor

Kia Pregio 2009 moyor 3 litros  18000 kms
Estoy hostinado lo que da se lo come me tiene quebrado siempre la he manejado yo 2500 rpm no la paso de 95 kmph le hago servicio antes de los 10000km todos los dias reviso agua de radiador y envase reservorio de un tiempo para aka esta pasando agua para el envace reservorio al punto de rebosar cada 40 km marandome a completar agua al radiador y sacar la del envace no se ha calentado la pare tumbe la camara la empacadura quemada en la union de pistones mande a aplanar camara revisar con prueba hidrostatica esto lo e hecho 3 tres veces ya cada 50000 km comienza ha hacerlo ahora tumbe el motor para revisar el bloque a ver como me va
fernankuttel de Venezuela hace 10 años  
FE
7 casos 
Matilde Hernandez de Venezuela hace 9 años
Mi kia pregio 2010, con 260000km, esta presentando exactamente el mismo problema, el envase del refrigerante se llena y debo pasarla a diario al radiador, no ha recalentado, ya cambie el radiador, la empacadura de la camara, no quiero desarmar el motor aun, pues no presenta ninguna otra falla y confio poco en los mecanicos.
asdrubal de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo a mi me estaba pasando lo mismo que se llenaba el envase y el rallador vacío agarre la tapa y con un alicate le cerré las pestañita de agarre y mejoro no me lo a echo mas gracias a dios
Diana de Colombia hace 3 años
El gran nproblema semanalmente lavale el radiador abajo que se tapa si lo haces semanal no pasa
walter de El Salvador hace 9 años
Buenos a todas las personas que tengan el
El problema de calentamiento fasil y rapido cambien el radiador orijinal por uno de cuatro cañuelas y asunto arreglado ok cualquier consulta dejela aqui
Samuel de Colombia hace 7 años
Don Walter estuve leyendo su comentario sobre el cambio de radiador,me interesa saber si con ese cambio para carretera el problema del recalentamiento desaparece. Gracias
Diana de Colombia hace 3 años
Mentiras yo lo hice y no sirvio
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
Que radiador de 4 canales se les puede adaptar ?
Sofer de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes muchas veces es algo muy sencillo como la presión de la tapa del radiador pero traten en lo posible de colocar la original o con las mismas libras de presión saludos y suerte
Luis de Venezuela hace 4 años
Y cual sera las libras orginales porque le compre una tapa de 0.9 y me infla las mangueras del radiador
lucho de Colombia hace 9 años
El problema con el tarro de reserva de agua es que no tiene presión el tarro hay q cambiar la tapa o colorale un plástico o caucho para que quede bien serrado y solucionado el problema yo tengo una 2004 y eso me pasaba
patricio de Ecuador hace 6 años
Yo tengo una kia del 2009 cunatas libras de presión debe tener la tapa
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo cual tapa se refiere la del tanque de reserva que es azul de platico
FELNY de Chile hace 9 años
Cambiar empacadura de la camara, al sacar los tornillos de la camara deben ser cepillados, y los huecos deben ser limpiados si fuese necesario con un compresor de aire, luego de esto debe ser torqueada a 110, luego 1000 km despues de rodar, retorqueada a 120. Yo les quito ese problema de recalentamiento.
albert de Venezuela hace 9 años
Si burbujea tu tanque de reserva habiendo ya purgado tu radiador , cambia la empacadura de la camara y a la vez manda a revisar la camara porsia si tiene alguna fisura , no esta demas hacerlo , una vez hecho esto verifica la tapa del radiador tenga la presion suficiente y la goma de la tapa de la reserva que tambien cierre a presion de manera el radiador tome a presion el agua que necesite
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Dame tu número para llamarte para saber qué parte conseguí el radiador 4 canales si tienen un teléfono algo así 04243100739
albert de Venezuela hace 9 años
Olvide decirte que puedes cambiar el radiador por uno mas grande , ya que el original es otro de los defectos de este carro ,este lo fabrican en caracas a la altura de la california Sur ,para pregios varios amigos se quitaron ese problema de encima , tambien revisa el fan clutch del ventilador que este trabajando con la fuerza necesaria ,Antes de ponerte a desarmar motor y bloque vete por lo mas sencillo primero
elias diaz de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, cual es la direccion exacta para llegar? yo tambien estoy aqui en caracas, cualquier cosa mi numero es 04145285353
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Amigo conseguiste el radiador de 4 canales dime dónde soy de Maracay igual
elias diaz de Venezuela hace 5 años
No amigo, nada que lo consigo, o mejor dicho si se consiguen pero extremadamente costosos
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Yo estoy en Maracay si lo consigo te aviso
Jessi de Argentina hace 9 años
Yo tengo un quia pregio quiero saber porque dobla las barias de la culata
Kevin Orozco de Colombia hace 2 años
Puede que tenga algún impulsador pegado y haga q esto suceda
jasem30 de Venezuela hace 9 años
Hola que tal. Tambien he tenido un problema similar con mi kya. Es año 2009 y esta presentando calentamiento, comienza botando agua por el deposito del agua y luego la tapa del radiador comienza a zumbar. La purgue y le cambie la tapa del radiador original y sigue con la misma falla
Luis de Uruguay hace 7 años
Alguien sabe q presión lleva el tapon de la pregio 99
carlos de Venezuela hace 7 años
La Kia Pregio es de 9 libra
jose de Colombia hace 5 años
Buenos dias,,,,, compre una kia pregio y resulta q el anterior dueño le quito el turbo, quiero saber por cuanto la puedo dejar si este accesorio? o mas bien si se puede dejar sin turbo? gracias por cualquier comentario q me pueda ayudar
FELNY de Chile hace 5 años
Si, la puede dejar sin turbo.
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Amigo somosmde maracay requerimos saber dónde conseguir el radiador de 4 canales si nos puedes colaborar 04243100739
FLACONDE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a mi tambien me gustaria saber donde conseguir ese radiador o las caracteristicas del mismo a ver si lo consigo por aca por el estado bolívar... 04249320843.
Milly de Francia hace 2 años
Yo tenia ese problema con el radiador le compre el original del carro pero no permito que le pongan agua solo lo mantengo con un refrigerante Prestone de tapa roja para carros diésel excelente me va no a vuelto a, dañarse y ya tengo 3 años con el mismo radiador y le hago sus mantenimientos de limpieza baquetas y aún sigue como nuevo no se oxida gracias a su refrigerante ojo sin agua el agua daña las fibras del radiador
kakan de Venezuela hace un año
Que tipo de aceite debe llevar la kia pregio motor diesel 3.0...?
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Falla bomba de inyeccion

Kia Pregio 2005 grand pregio 3000 270000 kms
Cuando llega 2500 rpm en adelante empieza a fallar pierde fuerza y las rpm bajan y produce mucho humo azul y negro, el aceite siempre se mantiene en el nivel correcto, ¿cual puede ser la falla? agradezco todas las opiniones.
jamp de Colombia hace 7 años  
JA
13 casos 
albi bravo de Venezuela hace 7 años
Saludos ese problema lo origina el filtro peter que va en la entrada de la bomba de inyeccion. Quita la entrada principal de gasoil de la bomba saca un resorte y debajo de este esta el filtro. Sacalo con un alambre fino y limpialo
cesar de Venezuela hace 3 años
Buenas noche me puede mandar una foto para ver donde esta el filtro peter
Nicolau de Venezuela hace 7 años
Saludos, ese es el micro filtro, yo le coloqué en la salida del filtro de gasoil otro micro filtro, eso me permite limpiarlo mas seguido y es mas fácil. Compre 2 piezas de bronce con macho para la tubería de goma y rosca para el otro extremo y un anillo para unir las dos piezas, la pieza que va en dirección del flujo del gasoil se le hizo una pieza plástica cilíndrica para albergar el micro-filtro adicional, de esa manera el mico filtro que esta en el motor nunca se ensucia, y es mas fácil limpiar el que esta en la salida del filtro detrás del asiento del conductor. También es recomendable limpiar el tanque del gasoil. No se en otros países pero aquí el gasoil trae mucho sucio.
Waver de El Salvador hace 6 años
Muchas gracias amigo por su consejo,soy de El Salvador
Ismael de El Salvador hace 5 años
Soy de el salvador, mi kia j2 esta recién ajustada y no tiene potencia. Que podría ser necesito me ayuden
Israeljose de Chile hace 3 años
La mia recien ajustada y presenta los mismos sintomas que sera?
juan jaimes de Venezuela hace 4 años
En la mañana me cuesta prender la camioneta la bomba se descarga tengo que darle bombin
perezluis de Venezuela hace 3 años
Buen día pudo resolver la falla cuál era el problema? A mí me está pasando igual gracias
Sol de Venezuela hace 2 años
Buenos días es el bombín que está malo la solución mía fue que adaptamos una bomba de combustible universal y santo remedio bueno a mí me funcionó
perezluis de Venezuela hace 2 años
@SolSi a mí también me funcionó perfecto con la bomba universal
juan jaimes de Venezuela hace 4 años
Amigo necesito de su ayuda tengo una kia pregio en la mañana me cuesta prender por que se descarga la bomba de inyeccion tengo que darle bastante bombin o en pujarala para encender
Edwards de Venezuela hace 3 años
Amigo eso es él bonbi no llega suficiente gasoil y por ende se queda la bomba bacia
MAURYVARGAS de Ecuador hace 3 años
Buenas noches, cuando el carro esta en un cuesta o de subida, prendido me comienza a fallar y se llena de aire el filtro hasta el punto de querer apagarse pero solo en cuestas por que en plano funciona bien
Joelvy de Chile hace 3 años
Mi camioneta kia usa un motor kia 2.7 ella me encendio y debrepentente se apago solo y ahora no me acelera nada enciende y se apaga
Andres trujillo de Venezuela hace 2 años
Tengo problemas con mi kia año2005 arme el motor y al prender ce acelera a fondo tapo completamente la admisión y queda mínimo
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Calienta y sopla empaque de culata

Kia Pregio 2003 grand pregio 3.0 180000170 kms
Tengo una pregio 3.0 2003 la compre de segunda mano y al mes se soplo el empaque y tuve que reparar motor ese arreglo me duro un mes en un viaje se volvio a danñar empaque de culata y como se quedo sin agua otra ves se daño el motor luego lo volvi areparar se cepillo la culata se reviso el radiador el fan closh directo y empaquetadura nueva y al tercer viaje se me consumio el agua y nuevamente se daño el motor si alguien me puede ayudar con alhuna cosa que allan hecho para coregir esta falla se lo agradeceria
arias de Ecuador hace 8 años  
AR
7 casos 
wilson1959 de Colombia hace 8 años
Yo tengo una Pregio 2013 y empezó con problemas de recalentamiento. Acudi a varios compañeros y me recomendaron cambiar el radiador. Si te fijas este es un radiador de solo 2 filas y al tomar mugre no funciona adecuadamente. Mande a fabricar uno de 4 filas, estéticamente no muy presentable, pero llevo un mes con el funcionando y el carro ha respondido a toda exigencia.
marcel de Venezuela hace 8 años
Buenos dias te recomiendo revices los planos del motor y el torque que le estan poniendo a la camara ya que a nosostros nos paso con una camioneta y resolvimos al hacerle los planos al motor y colocar un torque de 110lbs a la camara con empacadura de amianto
DImperio de Venezuela hace 8 años
Amigo revise las mangueras de la calenfaccion o simplemnte eliminalas... Porque? Esas mangueras con muy largas y con el calor tienden a rajar y no te fijaras... Estas camioneta tienen problemas con los sensores de temperatura no te fies mucho de ellos
Eyner yorlani de Venezuela hace 6 años
Buenas amiqos repare el motor de la kiat todo nuevo pistones camisas conchas pasadores monte el motor y ahora none quiere prender mequiere dar arranque pero nada que podra ser crasias
marcel de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo yo tengo una pregio 2008 y estaba igual que tu la solucion fue hacerle planos al motor abrirle el pase al termostato eliminar la calefaccion colocarle un radiador de tres canales de 1/2 colmena gruesa y torquear la camara a 110lbs suerte amigo
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como eliminar correctamente las mangueras de calefaccion
Buen dia amigo en que consiste hacerle los planos al motor? y como se eliminan las mangueras de calefaccion, sera taponar la salida y la entrada que estan en la toma de agua
ROCO de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos yo tengo una pregio 2011 la comppre porque el anterior dueño estaba ostinado de ella porque decia que esa camioneta no servia porque se recalentaba mucho... yo la compre y me puse a investigar a traves de foros como este y lo que hice fue cambiar la empacadura de la camara o culata la aplane en una rectificadora limpie bien el bloque eliminando todo residuo que pudiera quedar de la empacadura anterior elimine las mangueras de calefaccion y le dije al mecanico que el torque era 110librapies en 4 pasos y los tornillos se aprietan desde adentro hacia afuera problema resuelto ahora estoy contento con esa camioneta
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como elimino las mangueras de calefaccion acaso las tapono por la entrada y salida que estan en la toma de agua?
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Amigo sabes donde pueo coseguir una camara de kia motor 3.0 04243049521 de maracay
arias de Ecuador hace 8 años
Bueno lo que he hecho hasta ahora es cambiar radiador a 4 filas comprar culata nueva y cepillar la cara del block hasta ahora esta bien estoy probandola a y le pusieron 120 de torque
arias de Ecuador hace 8 años
Lo que no he hecho es probarla en un viaje hacia las alturas solo en plano y hasta ahora esta trabajando bien no calienta y no me consume agua
Luis j Castillo de Venezuela hace 7 años
Hermano buenos dias en q sentido son las cuatro face del torque gracias
ROCO de Venezuela hace 7 años
Primero 60 libras luego 90 luego 100 y por ultimo 110 apretando los tornillos desde el centro hacia afuera es espiral no en x luego la prendes ese dia y luego despues de 2 dias trabajando la retorqueas a 120 libras todo esto debes hacerlo con mucho cuidado y con el motor frio suerte 04127953510
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como están amigos... Tengo una kia pregio año 2013... Anteriormente e tenido que cambiar 4 veces en empaque de la culata... Lo lleve el bloc ala rectificadora. Y compre otra culata. Previo a los análisis el mecánico fue lo que iso es mandar el apreté a 120 lbs creo que solo iso en dos pasos. Pero a eso estoy trabajando ya tengo dos meses trabajando... E notado que ase una pequeña precio ala manguera como inflarse me ase que este empezando a soplar se el empaque... Será que le suspendió la calefacción y que más podría Hacer POR FAVOR ayúdenme... Con eso... Ya no se que hacer... La pluma de la temperatura esta en la mitad no sube ni baja... La ves anterior se Ica el agua ala reserva y ahí si se subía la temperatura. Espero de su ayuda soy de ecuador
arias de Ecuador hace 5 años
Hola comoestan amigos les cuento que a mi me pasaba lo mismo pero me toco cambiar el cabezote o culata y tambien se le hizo un ajuste de 120 libras en dos pasos y le puse el ventilador directo ya tengo un año y el carro no me calienta para nada y eso que viajamos cada 15 dias
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como esta buenos días. Si efectivamente lo cambie la culata... El ventilador esta fijo. Hay algo que no esta bien ya esta 4 meses no me a molestado pero se que si voy un Viale largo y a100 km/h como que si calienta quería ver si me ayuga como le calibran las válvulas... Estoy a 2.850mtros so bre el nivel del mar... O también tendrá que ver el tiempo de la bomba... POR FAVOR un buen día.
Manuel Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches por favor me podrian facilitar las especificaciones tecnicas para el armado del motor Kia Pregio 2009 motor de combustion a gasoil Manuel Salazar Venezuela estado Anzoategui, apriete de bancadas , bielas , calibracion de valvulas si aplica
Fabio de Uruguay hace 4 meses
Me paso lo mismo 4 beses en un ano estoy entregado
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Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2002 Pregio 2.7 disel 385000 kms
Hola. Tengo problemas de fuga de aceite hacia el agua. Pero no hay fuga de agua hacia el aceite. Ya se le cambió la junta de tapa de cilindros y la falla persiste.
Jorge de Uruguay hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
fredy rivera de Guatemala hace 8 años
Son los orines del radiador de aceite, estos están del lado izquierdo del motor. Esta pieza se encuentra adentro,donde esta el filtro de aceite del motor. Tienes que quitar los tornillos y cambiar los orines entre el radiador de aceite y esta parte.
Delgado de Nicaragua hace 7 años
Tengo el mismo problema le cambie el empaque de culata y el enfriador y persiste la fuga de aceite pero esta ves es mínima...
DImperio de Venezuela hace 8 años
Donde esta el filtro de aceite hay un radiador... (integrado a la pieza) se carean y se rompen
pablo_larry de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, me pasa lo mismo, me para aceite al agua, son los orrines del enfriador de aceite son cuadrados? O redondos? Gracias
Patrcio. de Chile hace 8 años
Hola revise los sellos de agua. Que van encima de la culata. Debajo de la flauta que afirma los balancines.
pastor20 de Chile hace 3 años
Hola se me pasa aceite al agua hecho agua y sube, una espuma de aceite es una kia beata 2,7
DImperio de Venezuela hace 3 años
Si el aceite pasa al radiador tienen el bloque fisurado, cuando el agua pasa al aceite es camara o empacadura o sellos, la única manera q el aceite pase al radiador es que bloque fisure
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Devuelve el agua al tarro auxiliar SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2013 Previo 3.0 70000 kms
Bnas por favor quien me puede ayudar tengo una pregio 3.0 año 2013 se recalentó y la repare total culata nueva tapa válvulas nuevas camisas pistones incluso repare inyectores y turbo y mi problema es q la camioneta devuelve el agua del radiador al depósito auxiliar incluso cambie la tapa del radiador original ya le he hecho de todo incluso el fan clouth esta directo por favor si a alguien le a pasado agradezco su opinion
William marmolejo de Colombia hace 7 años  
WI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según William marmolejo)
Carlos de Ecuador hace 6 años
Junta de culata o fisura en la culata
William marmolejo de Colombia hace 6 años
Bnas la solucion fue cambiar los tornillos de la culata perdia torque
Pedro de Colombia hace 6 años
Amigo me sucedió igual, el problema esta en el bloque, tiene q mandar rectificar, al estar ovalado así sea una milésima filtra el agua dañando el empaque de la culata, la solución es mirar plenitud de la culata y el bloque, cambiar empaque, toque arte bn 110, y estar al. Pendiente de él radiador q no se tape con hojas y tierra y no volverá a molestar
Abel Orozco carrillo de Colombia hace 4 años
A mí me pasaba igual y mandé a retorquear la culata hasta 110 y se le quitó ese problema
Joseadelmoral de Venezuela hace 3 años
Debías aplanar cámara entra compresión de cilindros a sistema de agua cámara arqueada
Joseadelmoral de Venezuela hace 3 años
Mal torqueada o culata mala
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Consumo de aceite y humo negro por escape

Kia Pregio 2012 Motor 3.0 diesel 100000 kms
Buenas tardes tengo una kia pregio 2012 me consume aceite y bota humo negro por el escape no se ya que tiene le hice la camara todo nuevo original motor se lo hice original camisa pistones anillos empacadura nueva. La bomba inyeccion le hice servicio inyectores nuevos todos los filtros nuevos diesel motor aceite microfiltro y sigue el problema. Radiador nuevo. Ya no se que hacerle. Le agradezco su ayuda gracias.
Mariobenitez de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
Lo primero que deberías hacer es enfocarte en solucionar un problema a la ves. Empecemos por el de inyeccion, ya que mandaste hacer mantenimiento la bomba de inyeccion y los inyectores son nuevos deberian ambos estar calibrados, por lo general, el experto en bombas, siempre sugiere al cliente que le entregue ambos componetes, por que ya le hizo mantenimiento a la bomba, pero! si unos de tus inyectores nuevos esta defectuoso? y en este caso tiene exceso de caudal de inyección, el bombista lo verifico? por otra parte te recomendaría verificar los grados del motor si esta sincronizado con los de la bomba de inyección, también deberías verificar si tienes fuga de admisión por lo general suele suceder cuando realizas cambios de componentes, verificar abrazaderas, orines y mangueras que no tengan fisuras, tienes que tener en cuenta, es muy importante que halla una correcta mezcla aire-combustible, para poder logra una combustion optima en tu motor. Muy importante también es revisar el turbo compresor internamente, si esta generando la presión de aire adecuada, revisar fugas por el múltiple de escape que podría afectar el trabajo y eficiencia del turbo compresor, revisar el inter-culer posibles fugas, cuando se trata de inyección el problema es complejo, pero una ves que conoces el sistema y verificas paso a paso cada componte que esta asociado en el sistema de inyección-compresor-aire-combustible va ser mas fácil para ti poderlo solucionar. También tengo otras observaciones con la cámara-culata del motor, no todas las rectificadoras hacen bien su trabajo, por lo general le complican el trabajo al mecánico, habría que saber que tipo de trabajo le hicieron a la cámara-culata del motor? por que en ese componente se realiza los trabajos del motor como lo es la combustion aire-combustible, sistema de enfriamiento lubricacion, guias, gomas de válvulas altura de las mismas etc, posiblemente el consumo de aceite se este presentando en el sistema de lubricacion de válvulas, en este caso como predomina el exceso de inyección, si el consumo de aceite no es por fuga deberías revisar lo antes mencionado, claro esta muy importante verificar la compresión del motor aunque lo hallas hecho nuevo... espero haberte ayudado en algo...
Yensi de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasa lo mismo a mi kia pregio 2011 me consume aceite y pasa el mismo al múltiple de admisión. Que puede ser. El motor esta nuevo y su servicio de cámara
franklin la cruz de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo una kia pregio 2011 la cual cuando voy a 80klm por hora la misma me presenta la siguiente falla se ciente que se reduce la velocidad y me pierde la fuerza tengo que ponerle la chancleta a fondo y llega a 20 klm por hora que sera eso gracias
Joseveland de Colombia hace 6 años
Ya no tienes clutch amigo haha hazle un reempaste al disco... aunque ya con tanta chancleta estará de cambio de prensa ya que pierde su fuerza de resortado y en velocidades mayores es donde se verifica entonces debe ser eso, el clutch en la prensa o en el disco
Diego de Colombia hace 6 años
Cuántos kilómetros consume el kia precio 2.700 por galón de acpm
franklin la cruz de Venezuela hace 6 años
Buenos dia le doy gracias a ustedes por averme ayudado a solucionar mi problema con mi kia pregio 2011 espero que asi como yo otros puedan solucionar sus problemas gracias nuevamente estoy muy agradesido dio los vendiga
César minango de Ecuador hace 6 años
Tengo el problema en una furgoneta 2004 están cerrad
As las puertas y la Luz indicador del tablero no se apaga y también esta sonando la alarma
Jorge luis de Ecuador hace 6 años
Buenas tarde me podría ayudar cual es el problema de que bota mucho humo mi Kia 2004
Harold Muñoz de Colombia hace 3 años
Buenos días quiero consular como puedo cambiar el filtro del aire de la kia pregio 2012 ya que esta lo lleva delante de la llanta del lado izquierdo cuando llueve mucho o cuando camino por destapado recoge agua o polvo el motor me toco volverlo a destapar después de año y medio de reparado por que parece que son anillos y según el mecánico me dijo que ese filtro en esa posición me afectava el motor...quisiera saber si se puede modificar su sitio o si hay un sistema para sacar lo hacia arriba como en las toyotas...o que otra alternativa tengo...gracias
Benitin de Venezuela hace 2 años
Adaptable un filtro de Fiat 1, lo colocas delante donde va en gato y eliminas el problema
Yorman de Venezuela hace 3 años
Es normal la fuga de compresión por la tapa válvula,? El motor se siente bien pero noto fuga hasta por la varilla de medir aceite
Kevin Orozco de Colombia hace 2 años
Dale un poquito de avance a la bomba de inyección y veras el cambio
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Recalentamiento y problema de camara

Kia Pregio 2009 4 puertas full motor 3.0 236524000 kms
Como puedo arreglar las recalentada de la van?. . . Y me dicen que es la camara?. Que otro radiador se le puede poner?
Arnoldo Riv de Venezuela hace 9 años  
AR
12 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Y para qué quieres cambiar el radiador? Generalmente lo que se daña al radiador son las cajeras. Si estás en Maracaibo, lo puedes llevar a El Arte del Radiador o a La Fábrica del Radiador. En la primera, te pueden fabricar uno similar, si es el caso que no lo consigues. En la segunda, los venden completos o le cambian las cajeras o lo que tenga dañado. No entiendo lo que dices sobre las cámaras. Si te explicaras mejor, quizás te pueda ayudar. Suerte!
Arnoldo Riv de Venezuela hace 7 años
GRacias por la Respuesta pero por lo General Formule la pregunta muy mal, ya que era mas bien cual seria la solucion para todas las kias es decir la trampa q se le hacen a estas camionestas. ,
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Debes también revisar la tapa del radiador, que el resorte y la empacadura no estén vencidos y que sea de las libras recomendadas por el fabricante. Revisa también todas las mangueras, que no estén agrietadas o que no se doblen o contraigan cuando lo aceleras. Comprueba que los electroventiladores funcionen correctamente. Revisa que la bomba de agua no presente fugas. Suerte!
lancer1 de Venezuela hace 9 años
Buenos comentarios, tambien revisa el enfriador de afceite que esta justo donde colocas el filtro de aceite, si la camara esta afuera mandale hacer una prueba hidristatica para ver si no tiene grietas y si le hace falta rectificar plano tambien haslo y al montarla coloca la empacadura de amianto
José Zambrano de Venezuela hace 6 años
Es recomendable montar una empacadora d metal?
Fabian de Ecuador hace 5 años
Estimados por favor indicarme tengo un KIA Pregio 2013 le reparamos la caja de cambio y desde hay tengo un problema que la marcha segunda salta a neutro cuando bajamos alguna calle por favor sus comentarios
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo una kia pregio y se me ha quemado cinco veces la empacadura le he cambiado la bomba de agua la empacadura el radiador y le coloque un radiador de camioneta wagoner y sigue recalentado que me recomienda
Iván de Venezuela hace 4 años
Asegúrate que la tapa del radiador sea la correcta y que funcione bien. Si tiene una tapa de más presión que la que lleva, puede reventar el radiador o recalentar, porque no liberará el exceso de presión a la temperatura programada. Debes verificar que la tapa de compresión y el block estén perfectamente "cepillados", para que no queden fisuras o espacios entre ambos y la empacadura. Si quedan espacios o aberturas, habrá escape de la comprensión y se seguirá quemando. Revísalos y corrige. Suerte!
Ronny barboza de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo yo tengo una kia 2005 3.0 y m esta pasando igual cn la calentada m de vuelve el agua al embase y no tiene 2 meses c le iso el motor m dicen q le cambie el radiador para 4 tubos ya no allo q hacer he hecho el motor 3 veces por la misma calentada soy de maracaibo este mi numero 04146827305 si m puede ayudar cn eso
Iván de Venezuela hace 4 años
Por lo general, la temperatura ideal de funcionamiento de los motores recientes se ubica entre 90 y 94 •C. Si el termostato, que por lo general está ubicado en el extremo de la manguera superior del radiador, no funciona adecuadamente, el flujo de agua será insuficiente y recalentará. Debes verificar que el o los electroventiladores funcionen en el. Debido momento y a la velocidad debida. Debes revisar también la condición de las mangueras por donde circula el agua, que no estén agrietadas, que se aplasten cuando aceleras o que se hinchen. La tapa del radiador también es muy importante. Su función básica es liberar el exceso de presión del agua, una vez que el motor llega a su temperatura de funcionamiento normal. También, que sea una tapa con la presión indicada por el fabricante. Si, por ejemplo, la tapa que le pones es para una mayor presión que la que originalmente traía, habrá un exceso de presión en el sistema que podría reventar el. Radiador o las mangueras. Una tapa con la empacadura agrietada o rota, deberá ser sustituida por una nueva, con las características idénticas a la original. El sensor de temperatura también es importante, ya que en base a su información, la ECU dispondrá el funcionamiento optimó del motor. La cadena o correa del tiempo, también puede incidir en el recalentamiento. , si no está bien instalada o está muy estirada. También debes verificar que no esté entrando agua al motor y que la empacadura de la tapa de compresión no esté quemada y que asiente correctamente. Te recomiendo escanear, para detectar cualquier problema oculto. Tuve un problema de recalentamiento, recientemente, y después de comprobar varios elementos, había obviado la bomba de agua, porque no hacía ni seis meses que la había cambiado. Al final, cuando decidí destapar la parte delantera del motor, pude ver que del impulsor de la bomba sólo quedaba el eje. Reemplacé la bomba y problema resuelto. Deberías revisarla. Suerte!
daniel915 de Venezuela hace 4 años
No hay otra empacadura que se le pueda montar a la kia pregio que no sea las de ellas original ?
Iván de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
No creo que sea problema de empacadura. Si sigue quemando empacaduras es porque la tapa de compresión no está asentando bien sobre el block del motor, seguramente porque está torcida. Eso lo puedes verificar con una regla metálica, que esté perfectamente recta, colocándola en el lado de la empacadura y verificando que asiente, a todo lo largo, totalmente sobre la tapa, sin que queden espacios entre ambas. El mismo procedimiento se hara, colocando la regla sobre el block y verificando igualmente que no hayan espacios vacíos. De ser así, habrá que "cepillar " la parte que presente el problema o ambas. Luego, sí se podrá montar la empacadura, untándole silicón gris, especial para empacaduras o "Permatex", también para estos trabajos, además de soportar altas temperaturas. Suerte!
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Recalentamientos

Kia Pregio 2012 tipo vans 280 kms
Se recalento y cambio la empacadura. Posteriormente la temperatura se ubica en el reloj el primer renglony paulatinamente comienza a subir casi hasta la mitad del mismo, a velocidades no mayores de 90km/h,el radiador pasa agua al envase y este no la devuelve,? no recalienta pero creo que no es normal que la temperatura se mueva constantemente y el problema del liquido que pierde el radiador y que pone full el envase del mismo
denys0218 de Venezuela hace 8 años  
DE
4 casos 
DImperio de Venezuela hace 8 años
Amigo es normal que eso suceda que pase el agua al envase. Por cuando el recipiente maraca full a la mitad de su capacidad... El al enfriar notaras que lo devuelve sin nigun problema. Lo de la aguja es lo mas seguro porque tengas el cable que marca la temeraatura sucio... Te recomiendo algun desengrasante.
denys0218 de Venezuela hace 8 años
Ok gracias igualmente pero ella reposa toda la noche y al siguiente dia el envase esta full
DImperio de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa el los concesionarios la conseguiras mas barata que mercado libre y original. Esta tirando toda el agua y la pierdes por el reservorio, pon la manguera del desagua del envase lejos del alternador amiguito porque lo vas a dañar tambirn por la fuga de agua. Si continua despues de cabiar la tapa me escribes y si solucionas tambn
damaso de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi kia gran preggio calienta le hice nuevo el motor conitunuo el problema luego de colocar dos camaras posteriormente le rectificaron el bloque y la camamra ,regresa el agua al envase hace burbujas en el radiador le quitaron el termostato y nada sigue lo mismo le hicieron una pre camisa y colocaron sus camisas originales consume demasiada agua que debo hacer gracias por la ayuda.
nano de Chile hace 8 años
Estimado amigo yo tengo un pregio y me sucedio lo mismo, el problema es mas facil de lo que piensa, generalmente se obstruye el sistema de calefaccion y empieza a hacer presion en el radiador te devuelve toda el agua y se te calienta, cambia todas las mangueras de calefaccion y la te que une el surtidor de agua con el radiador de calefaccion trasera luego la manguera que va de el radiador trasero y que es bien larga al surtidor que va apernado en el multiple de escapa revisa si se encuentra en buenas condiciones el tubo surtidor o reemplazarlo, luego cambia las manguera que van hacia el radiador de calefaccion delantero,
damaso de Venezuela hace 8 años
Estoy esperando la respuesta a mi problema por favor gracias
Carlo de Venezuela hace 8 años
Hermano cambi la tapa del radiador
Carlo de Venezuela hace 8 años
04248494316 llamar cualquiera duda
hualcafer de Ecuador hace 8 años
Buenos días con todos mi nombre es Hugo, tengo el mismo problema se pasa el agua del radiador al deposito, no regresa y se queda seco el radiador ,cada 2 dias completar el agua. Alguien a solucionado el problema Gracias. 0989205444
nacho de Colombia hace 8 años
La junta de culata esta quemadaq
nano de Chile hace 8 años
Ahi tienes dos alternativas la tapa del radiador o empaquetadura de culata, has una prueba, has partir el motor sin la tapa del radiador en la mañana si el agua salta hacia arriba como una ballena o al deternerlo te sucede lo mismo es empaque de culata, revisa el termostato que abra, sacalo y ponlo en una caserola con agua caliente y ponla a hervir s abre rapido el termostato esta bueno si se demora mucho reemplazalo. Espero te sirva
freddy de Colombia hace 7 años
Te recomiendo usar un buen refrigerante ac delco, no usar agua, tener un radiador en cobre de tres filas y te queda solucionado el problema, ahhh y también fijar el fan closh
luis rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo como se fija el fan closh
Jesus de Venezuela hace 7 años
Asegurate que la manguera inferior del radiador no se estrangule y revisa la tapa del radiador si puedes reemplazalacpor un tubo del mismo diámetro y lo mandas hacer donde reparan escape
Mauro de Colombia hace 7 años
La mia es 2008 y tenia esos problemas de recalentamiento. Son varias las posibles causas de alta temperatura, y yo lo solucioné así:
Cambie el radiador por uno de 4 canales, la tapa del radiador, el termostato, el empaque de culata y lo ultimo que hice por que comenzó a devolver el agua al tarro auxiliar fué cambiar la bomba del agua. Hasta ahora todo ok!
josedpepe de Venezuela hace 7 años
Que radiador usaste y cuales son las dimensiones?
jorgen de Venezuela hace 6 años
Buenos tarde amigo alguien me puede ayudar como calibrar en frio y caliente un motor 2.7 kia pregio
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Kia Pregio del 2010. El agua del Radiador se vuelve a la Reserva SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2010 Camioneta/Furgoneta .75 T 605700 kms
Por favor algun colega que me ayude con este probema. No se calienta el motor, recien cambiado el termostato y tapa. La cantidad que se regresa a la reserva es poca (1/2 vaso) y cada dia le regreso el agua de la reserva al radiador. Generalmente recorro a diario 100 Kms
Franklin Lopez de Ecuador hace 3 años  
FR
3 casos 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 3 años
Cambia tapa dfe radiador 0.9 valvula larga
Solucionado
Mejor respuesta (según Franklin Lopez)
Franklin Lopez de Ecuador hace 3 años
Gracias estimado Wimar Rivas por tu solucion. Generalmente estaba subiendo por 10 minutos una cuesta empinada todos los dias y parece que le forzaba un poco. Solamente cambie de ruta mas plana y soucione el probema de regreso del agua del readiador a la reserva de mi Kia Pregio. Gracias y felicitaciones al creador de esta pagina
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Recalentamiento

Kia Pregio 2010 4 puetas 200000 kms
Se recalienta en cualquier momento ya he bajado la cámara la he cepillado y varias veces ha quemado la empaca-dura, recientemente rallo el cigueñal, hace mas o menos mes y medio, ahora volvió a subirse la temperatura y nuevamente quemo la empaca-dura; en espara de sugerencias y comentarios, Yo, Luis
Luis. de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
aguila de Argentina hace 8 años
Pana pa solucion de esas recalentada tiene que poner fijo el fan clush y mejorara un monto de vece se mantiene a la temperatura hazlo y veraz no le elimes el termostato ok
alex_electric de El Salvador hace 8 años
Mis amigos yo tenia el mismo problema como mecanico era frustrante no poder solucionarlo y hasta ajuste hice y la solucion fue poner pernos nuevos
luis rodriguez de Colombia hace 8 años
Cambio los pernos con que se sujeta la culata o que pernos gracias
damaso de Venezuela hace 7 años
Posible causa el porque se daño una camisa del motor kia preggio 2009 ella venia calentando dejo la calentura le revisamos el motor y encontramos una camisa dañaña y es nueva gracias saludos.
Xavi2201 de Colombia hace 6 años
Hola soy Anthony quien me puede ayudar con un problema que tengo con una kia pregio me recalienta se le eliminó el termostato el franclos está directo la bomba de agua la revisé y se ve bien tiene el radiador nuevo se le bajo la cámara y se le hizo prueba hidrostático y todo bien se le cambiaron las camisas d l motor se cepilló el bloque del motor se le puso la tapa del radiador nueva de 13 libras y cuando lleva rato subiendo una subida muy brava recalienta el agua la bota por el envase y con todo eso que le hice recalienta por favor ayudenme con ese diagnóstico que será vale
LILIANA de Venezuela hace 4 años
Buenos dias yo tambien tengo ese problema, y quiero saber donde consigo ese radiador cuatro canales
Camilo fernandez de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo problema con mi Kiapregio 2011. Le mande hacer servicos a los inyectores me dicen que están bien. Pero cuando prendo no me trabajan dos cilindro. Aflojó la tuerca del inyector y empareja. Al ratico vuelve la falla. Quien puede ayudarme
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Se medclo agua y aceite

Kia Pregio 2008 Furgoneta  185369 kms
Sufrio un recalentamiento se reparo el motor pero al momento de prender se mesclo el agua con el aceite que puede ser todo los repuestos nuevos cual es la solucion
Pabilnchi de Ecuador hace 7 años  
PA
4 casos 
Trapera de Uruguay hace 7 años
Lleva un e nfriador de aceite atrás de la bomba de inyección es una pieza de aluminio q tiene como 16 tornillos fijate q no este pinchado
Luis de Chile hace 4 años
Hola tengo un Kia 3000 año 2005 sufrió un recalentamiento se remplazó culata nueva pistones y camisas todo original y al momento de andar se contamina solo el aceite con el agua de radiador no así el radiador será posible q se el enfriador de aceite ya q el mecánico dice q debiese contaminar el radiador también en caso mío solo se contamina el aceite gracias
lalo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo kia revisale la culata antes de cualquier otro trabajo y revisa el enfriador de aceite
ivonnero de Colombia hace 7 años
Buenos dias, tengo el mismo problema Kia pregio motor 3000 modelo 2010 se reparo cambio la culata, despues de haberlo prendido comenzo a mezclar el agua y el aceite y quedo tambien saliendo vapor por la tapa de las valvulas
corona de Venezuela hace 7 años
Tengo problema de recalentamiento con mi kiá 2009 ,le repare la camara, le puse anillos,baquetie el radiador,le coloque un relog de temperatura para monitorial la temperatura ,la aguja del tablero marca a la mitad pero el del relog me marca 200grado cuando esta parada y prendo el aire acondicionado cuando la pongo en marcha baja la temperatura.
Fernando Garcia de Venezuela hace 6 años
Si quieren tespuetas comunicante con Fernando al 04269045602 Vzla
Julio de Uruguay hace 5 años
Mi kia 2.7 anda perfecto, no calienta, arranca de primera así sea con frio en invierno, el problema es que en el radiador me aparece sucio de aceite, puede ser que haya quemado junta y no caliente.
Anyelo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una kia pregio 2011 a la cual se le hizo motor, y después de encendido presenta una falla de lubricación en los 3 primeros martillos de la flauta, tiene todos los componentes del motor nuevos, menos la flauta, tiene buena presión de aceite pero no lubrica los martillos mencionados. Que podrá ser? el mecánico me dice que son las bocinas del la flauta pero no quede convencido ya que lubrica en los demás martillos y no en los primeros
Julio de Uruguay hace 3 años
Me paso lo mismo y estaba pinchado el enfriador de aceite.
Segovia Manuel de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo que resolviste de la camioneta
Joaquin de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes tengo una kia pregio 2011 presenta un problema que cuando a rodar una vez que coja temperatura se pone como pesada y pierde fuerza que prodria ser
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Consumo acelerado de refrigerante

Kia Pregio 2015 3 puertas motor 2937 36167 kms
Tengo una kia pregio 2015, sufrí de un recalentamiento y desde ese momento el consumo de refrigerante es semanal, es decir, cada semana debo o antes debo llenar el tanque con refrigerante, lo curioso es que la aguja no muestra niveles altos de temperatura pero que se sentia humedad por el escape cuando estaba encendida. La revisaron y me dijeron que el caracol del turbo por el recalentamiento se había deteriorado, le hicieron un arreglo y en este momento el nivel del tanque se ha mantenido, la pregunta es, que de cierto es esto que dijo e hizo el mecánico?, que se debe hacer para resolverlo definitivamente?. . .
juanp de Colombia hace 7 años  
JU
2 casos 
german de Argentina hace 6 años
Mi pregio motor 2.7 diesel del año 98, y me calienta y comienza a tirar el agua por el deposito , cada 20kms, igual que a todos , pusimos el le sacamos el termostado, ajustamos la tapa, limpiamos el radiador, anulamos el radiador de calefaccion, cambiamos la junta de tapa y cepillamos el plano,
Que mas se puede hacer??
Nelson de Venezuela hace 4 años
Cambiaste la empacadura de cámara el problema lo tienes ahí, revisa bien esa cámara y colocale la empacadura nueva tengo el mismo problema
Jose de Venezuela hace 4 años
Lo más seguro es que se haya dañado la empacadura de la cámara
Dario de Venezuela hace 3 años
Usen enpaque sobremedida retorqueada a 7 dias de uso y listo
Lxlxcxaxnxlxexn de España hace 4 meses
@NelsonHola. Soy nuevo en esto compre una 2.7 del 98 y me pasa lo mismo se lo he hecho todo. Y ya no se calienta pero me tira todo el anticongelante por el tapon del deposito y el sobrante del deposito de expansion. Pero no entiendo que es la empacadura de la camara.
Pf agradeceria me ayudases. Estoy desesperado. 656191719
Angel guzmán de Venezuela hace 5 años
La mía es 2009 el agua la regresa al recipiente lo llena y rebosa consume tres litros en treita klms
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas la mía es 2009 muestra problemas similares a los del primer comentario solo que no tiene turbo
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Mi pregio3.0 20008 gasoil,se me apago bajo un torrencial aguasero, s

Kia Pregio 2008 Cuatro Puertas motor 3.0  246000 kms
Se apago y pensamos como en efecto ocurrio le entro agua al motor por la admision de aire filtro de aire, se le daba para encender y gira el cigueñal, pero no daba la combusttion, seempujo y no enciende,se le abrio la camara y seco estaba se cambio la empacadura normalmente de la camara, cambio de aceite filtro de aceite y sigue igual sin encender gira elcigueñal pero no hace combustion, las bujias de precalentamiento se observa que calientan al rojo vivo todas, la verdad que no se que puede estar pasando, arranque bien , bateria bien, luces del tablero bien, bombin de gasoil, nuevo, bomba e inyectores de gasoil, recien calibradas antes de accidentarse ayudenme por favor. Gracias Wilmer desde venezuela
Wilmer Rivas de Venezuela hace 6 años  
WI
Rank 1
1 caso 
Luis Pacheco de Venezuela hace 5 años
Hola Wilmer, quisiera saber si pudiste resolver el problema de la Kia Pregio, yo tengo una Kia Pregio 2011 y me paso lo mismo con la lluvia, el motor no enciende, agradezco tu ayuda
Wilmer Rivas de Venezuela hace 5 años
Si ya lo resolvi gracias a Dios tengo un mecanico vergatario que encontre y y es un leon en ese mototr
Luis Pacheco de Venezuela hace 5 años
Disculpa el abuso por fa’ podrás decirme más o menos que se le daño
Luis Pacheco de Venezuela hace 5 años
Yo estoy en Caracas estoy buscando Mecanico ya que aún no he podido repararla
Wilmer Rivas de Venezuela hace 5 años
Bueno espero que hayas visto lo que yo conte al inicio, de esta conversacion, al final era un problema que habia en la bomba de inyeccion de gasoil estaba un cable desconectado , tambien aproveche y detecte cuatros valvulas dobladas y se cambiaron...pero es primordial que si te bajaron la bomba esta este bien colocada en su engranaje o dientes que ella tiene para poder dar la combustion. Cualquier cosa me llas a este tlf. 04269328733 o 04143352231
Luis de Venezuela hace 5 meses
@Wilmer RivasBuen día las válvulas se doblan xq cuando llueve y pasas x los charcos chupa agua x el filtro q lleva x debajo nosotros cambiamos el filtro y lo colocamos en la parte de alante y arriba y solucionado el problema ya se puede pasar x los charcos
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Problemas al encendido

Kia Pregio 2008  209996 kms
Mi pregio 2008 debo darle precalentamiento 3 o 4 veces para que encienda...ya hice revisar sistema electrico y esta bien...cambie bujias de precalentamiento, revision de bateria, alternador y arranque. Que debo hacer...
ivan de Colombia hace 9 años  
IV
1 caso 
karina de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo. A mi me prende empujada, cambie bateria , revise alternador , arranque y nada. Si tiene respuesta aviseme please
aguila de Argentina hace 8 años
Hola Se recomienda revisar el fusible de las mismas bujias precalentadoras la fusilera esta a lado de la bateria si no esta, si esta malo cambiarlo
jesus ascanio de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes disculpa me puede decir exacto cual es el fusible de las bujias precalentadora gracias y disculpe
Angelica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una kia año 2011 y no me prende... Para poder prenderla tengk que empujarla ya revise la bateria y el alternador y arranque y todo esta bien... Me podria ayudar
Guillermo gutierrez de Colombia hace 3 años
Tengo una kia pregio 20001 me auma negro y perdio fuerza
Guillermo gutierrez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo una kia pregio 2001 me ella bota humo negro x el escape y me perdio fuerza
Agustin Jimenes de Venezuela hace 2 años
Amigo chequea el relay que esta al lado del filtro del gasoil si esta bueno ese relay tiene un cable verde que es la señal a la precaletadoras al pasar el switch la señal dura entre 15 a 20 segundos si la señal queda directa mas de 30 segundos quema las precalentadoras si ocurre eso revise un modulo que esta detras del encendedor de cigarros ese modulo se quema un transitor que es el que manda la señal de 20 segundos maximo 30 a las precalentadoras en un sitio que arreglen televisores le cambian ese transitor y ya ; si no revise un fusible que va en la cajita delante de la bateria ese fusible es el que dice glow
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Posicion de los anillos

Kia Pregio 2008  235858 kms
El anillo secundario tiene una sanjita ,como se coloca, hacia la cámara o el cárter?
maryory de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
jorge de Venezuela hace 7 años
Posición de los anillos KIA pregio por favor
Felipe de Colombia hace 4 años
Como van los anillos de la kia 2.7 preguio
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Perdida de agua

Kia Pregio 2005 grand pregio 1900000 kms
El microbus pierde 1 galon diario de agua misteriosamente, ya se reviso radiador y mangueras pero se ha calentado 1 vez y se ha cambiado empaque de culata 2 veces uno de asbesto y uno metalizado se ha realizado servicio a la culata en el torno. Aparentemente no se ha detectado ninguna fuga de agua por donde la estara perdiendo?
anhyta de Guatemala hace 8 años  
AN
2 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
Tienes que hacerle una prueba hidrostatica para ver si la culata esta rota por dentro... espero te sirva
Pamela de Chile hace 3 años
Muxas gracias... Espero encontrar la solucion
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Me esta partiemndo las camisas SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2009 kia pregio grand motor 3.0 130000 kms
En septiembre 2017 compre una pregio usada 2009, como a los 2 meses le senti un ruido extraño en el motor, la lleve al mecanico, la desarmaron y se habia soltado un asiento de válvulas, en una rectificadora le hicieron dos asientos de válvula y asentaron las válvulas, armaron el motor y como a los 5 minutos de encendido empezo a sonar nuevamente un ruido extraño, al volver a desarmar se noto que partio la tercera camisa, le cambie la camisa que se partio y el piston y ahora me partio la cuarta camisa no se que podra ser ya he gastado mucho dinero, le agradezco quien me pueda ayudar a resolver… Leer completa
Agustin Jimenes de Venezuela hace 6 años  
AG
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2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agustin Jimenes)
Camilo de Chile hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema. Pregio 3000 parte las camisas. Comente si soluciona el problema.
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo yo le cambie los axiales del cigueñal, tenia fuego y adios el problema ese era el mal
Camilo de Chile hace 5 años
Los axiales son nuevos. El problema eran las camisas. Las cambié por unas de calidad superior y hasta el momento todo bien.
Hernan de Venezuela hace 4 años
Buenas mi Kia Pregio 3.0 me pasaba compresión para el agua, al destapar vi que la 4ta camisa está partida, mi pregunta es si las camisas son húmedas y/o flotantes y si ese es el problema de la presión en el sistema de agua
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Calienta y tira el agua por el deposito auxiliar

Kia Pregio 2005 Microbus motor 3000 1950003 kms
Tira el agua por el deposito auxiliar y no tiene mucha fuerza ya tornee la culata cambie empaque de asbesto y otro metalizado tengo directo el fan de ventilador ya cambie radiador mas grande ya cambie tapon y puse doble empaque y revento mangueras ya no se q hacer ayuda
El coso de Guatemala hace 8 años  
EL
1 caso 
Luis de Venezuela hace 8 años
Le has revisado el filtro de aire...?
Bayron de Colombia hace 8 años
Amigo ya le encontraste arreglo asu problema...? Y si lo encontraste cual era la dificultad
Gordo de Guatemala hace 7 años
Q fin le diste a tu caso
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Puedo adaptar un turbo?

Kia Pregio 2009 4 323500 kms
Hola a todos, tengo una Kia Pregio 2009 3.0, trabajo en la ciudad de Medellín, por la dificultad del terreno en la ciudad se dificulta aprovechar al max este vehículo, me recomiendan adaptarle un turbo pero, otras personas me dicen que no lo haga, quisiera saber si alguno de este grupo ha hecho esta adaptación y como le ha ido. Gracias
Harol de Colombia hace 2 años  
HA
3 casos 
Harol de Colombia hace 2 años
Desistí de la idea de adaptarle turbo a la buseta, mejor le cambié la corona y el speed por uno más grande esto me mejoro muchísimo el desempeño del vehiculo
Alex de Colombia hace 2 meses
Que le puso o que relación le adapto
Carlos de Colombia hace 2 años
Tengo una Kia modelo 2008 , le hice adaptación de turbo de una Hyundai stare hace 4 años mejoró el rendimiento en un 70%. Cero inconvenientes, viajo por todo el país
oscar de Colombia hace 2 años
Donde hiso la adaptacion ? gracias
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No enciende

Kia Pregio 2009 4 puertas 500000 kms
Le hice la culata o la cámara hasta bujías le cambié y nada le doy arranque y se descarga la batería no hay o que hacer
David de Venezuela hace 5 años  
DA
3 casos 
Johander molina de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Kia pregio 2008 se le hizo todo el motor completo pero no quiere prender solo prende rodada le e mandado arreglar 4veces el arranque la batería esta nueva le arregle el alternador y nada cuando le doy arranque se recalienta el cable del positivo y no prende claro el da arranque pero de tanto dar se recalienta el cable y recalienta el arranque las bujías están todas nuevas si alguien me puede ayudar le agradecería
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Cables de baterias susfaltado internamente cambialos y veras
L
DENNYS de Venezuela hace un año
Amigo Montale un relé de for y te quitas el problema, y esas camionetas hay que tratar de no pasarlas de 2500 o 2700 revoluciones
DENNYS de Venezuela hace un año
Yo tengo una kia pregio 2011, le mande abrir 3 huecos donde entre un clavo en forma de triangulo al termostato, y lo otro que hay que hacer para que no recalienten es lavar el radiador cada sierto tiempo por fuera ya que si esta sucio no pasa en aire y eso hace que aumente la temperatura 04143265395 cualquier recomendacion
gerald2k_ de Venezuela hace 6 meses
Saludos respetables integrantes de este grupo, tengo una Pregio 2011 motor diesel y no me quiere prender, de marcha el arranque y no termina de prender, se recamlientan los 2 cables, tanto negativo como positivo.
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Falla en la bomba de inyeccion

Kia Pregio 2011 4 puertas motor 3.0 461654 kms
Se acelera involuntariamente, en minimo y en alta.
Magdellys Flores de Venezuela hace 6 años  
MA
3 casos 
migacho de Colombia hace 6 años
Mantenimiento a bomba de inyeccion, me paso, se le cambio empaquetadura a la bomba de inyección y se soluciono el problema
Nolberto48 de Venezuela hace 2 años
Amigo mi camioneta no sube el gasoil para el sistema de inyección
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Bloque de motor kia pregio 3.0 año 2002 SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2002 3.0l 625500 kms
Buenas noches. Tengo una fisura en el bloque del motor. No es posible soldarlo ya que dicha fisura se encuentra justo al lado del canal del árbol de levas por lo que si se aplica calor corre el riesgo de torceduras. Alguien me puede recomendar una tienda donde pueda conseguir un bloque nuevo o de segunda mano en excelente estado. Gracias.
Edwin de Ecuador hace un año  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
Edwin de Ecuador hace un año
Se hizo una soldadura con material frío para evitar que se tuerza el bloque del motor. Quedó perfecto.
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Bota mucho humo azul

Kia Pregio 2009 3.0 188125 kms
Amigos tengo una kia pregio 2009 3.0 y se le acaba de arreglar el motor y empezó a a presentar una falla que cuando el carro esta frio el motor falla tiembla y bota mucho humo azul me podrían ayudar con este problema.
Joan Mendez de Venezuela hace 9 años  
JO
9 casos 
xamael de Colombia hace 8 años
Amigo ese problema tiene micho q ver con la bomba de inyección
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