Recalentamientos

Kia Pregio 2012 tipo vans 280 kms
Se recalento y cambio la empacadura. Posteriormente la temperatura se ubica en el reloj el primer renglony paulatinamente comienza a subir casi hasta la mitad del mismo, a velocidades no mayores de 90km/h,el radiador pasa agua al envase y este no la devuelve,? no recalienta pero creo que no es normal que la temperatura se mueva constantemente y el problema del liquido que pierde el radiador y que pone full el envase del mismo
denys0218 de Venezuela hace 8 años  
DE
4 casos 
DImperio de Venezuela hace 8 años
Amigo es normal que eso suceda que pase el agua al envase. Por cuando el recipiente maraca full a la mitad de su capacidad... El al enfriar notaras que lo devuelve sin nigun problema. Lo de la aguja es lo mas seguro porque tengas el cable que marca la temeraatura sucio... Te recomiendo algun desengrasante.
denys0218 de Venezuela hace 8 años
Ok gracias igualmente pero ella reposa toda la noche y al siguiente dia el envase esta full
DImperio de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa el los concesionarios la conseguiras mas barata que mercado libre y original. Esta tirando toda el agua y la pierdes por el reservorio, pon la manguera del desagua del envase lejos del alternador amiguito porque lo vas a dañar tambirn por la fuga de agua. Si continua despues de cabiar la tapa me escribes y si solucionas tambn
damaso de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi kia gran preggio calienta le hice nuevo el motor conitunuo el problema luego de colocar dos camaras posteriormente le rectificaron el bloque y la camamra ,regresa el agua al envase hace burbujas en el radiador le quitaron el termostato y nada sigue lo mismo le hicieron una pre camisa y colocaron sus camisas originales consume demasiada agua que debo hacer gracias por la ayuda.
nano de Chile hace 8 años
Estimado amigo yo tengo un pregio y me sucedio lo mismo, el problema es mas facil de lo que piensa, generalmente se obstruye el sistema de calefaccion y empieza a hacer presion en el radiador te devuelve toda el agua y se te calienta, cambia todas las mangueras de calefaccion y la te que une el surtidor de agua con el radiador de calefaccion trasera luego la manguera que va de el radiador trasero y que es bien larga al surtidor que va apernado en el multiple de escapa revisa si se encuentra en buenas condiciones el tubo surtidor o reemplazarlo, luego cambia las manguera que van hacia el radiador de calefaccion delantero,
damaso de Venezuela hace 8 años
Estoy esperando la respuesta a mi problema por favor gracias
Carlo de Venezuela hace 8 años
Hermano cambi la tapa del radiador
Carlo de Venezuela hace 8 años
04248494316 llamar cualquiera duda
hualcafer de Ecuador hace 8 años
Buenos días con todos mi nombre es Hugo, tengo el mismo problema se pasa el agua del radiador al deposito, no regresa y se queda seco el radiador ,cada 2 dias completar el agua. Alguien a solucionado el problema Gracias. 0989205444
nacho de Colombia hace 8 años
La junta de culata esta quemadaq
nano de Chile hace 8 años
Ahi tienes dos alternativas la tapa del radiador o empaquetadura de culata, has una prueba, has partir el motor sin la tapa del radiador en la mañana si el agua salta hacia arriba como una ballena o al deternerlo te sucede lo mismo es empaque de culata, revisa el termostato que abra, sacalo y ponlo en una caserola con agua caliente y ponla a hervir s abre rapido el termostato esta bueno si se demora mucho reemplazalo. Espero te sirva
freddy de Colombia hace 7 años
Te recomiendo usar un buen refrigerante ac delco, no usar agua, tener un radiador en cobre de tres filas y te queda solucionado el problema, ahhh y también fijar el fan closh
luis rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo como se fija el fan closh
Jesus de Venezuela hace 7 años
Asegurate que la manguera inferior del radiador no se estrangule y revisa la tapa del radiador si puedes reemplazalacpor un tubo del mismo diámetro y lo mandas hacer donde reparan escape
Mauro de Colombia hace 7 años
La mia es 2008 y tenia esos problemas de recalentamiento. Son varias las posibles causas de alta temperatura, y yo lo solucioné así:
Cambie el radiador por uno de 4 canales, la tapa del radiador, el termostato, el empaque de culata y lo ultimo que hice por que comenzó a devolver el agua al tarro auxiliar fué cambiar la bomba del agua. Hasta ahora todo ok!
josedpepe de Venezuela hace 7 años
Que radiador usaste y cuales son las dimensiones?
jorgen de Venezuela hace 6 años
Buenos tarde amigo alguien me puede ayudar como calibrar en frio y caliente un motor 2.7 kia pregio
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