Tengo una kia pregio 2015, sufrí de un recalentamiento y desde ese momento el consumo de refrigerante es semanal, es decir, cada semana debo o antes debo llenar el tanque con refrigerante, lo curioso es que la aguja no muestra niveles altos de temperatura pero que se sentia humedad por el escape cuando estaba encendida. La revisaron y me dijeron que el caracol del turbo por el recalentamiento se había deteriorado, le hicieron un arreglo y en este momento el nivel del tanque se ha mantenido, la pregunta es, que de cierto es esto que dijo e hizo el mecánico?, que se debe hacer para resolverlo definitivamente?. . .

Se sube la temperatura en carretera

Se sube la temperatura en carretera

El agua del reservorio se mantiene igual y el radiador va bajando de a poco pero no chupa del reservorio ya cambie empaquetadura y cabeza nueva

Amigos tengo el siguiente problema, mi camioneta pierde refrigerante del radiador lo regresa al tanque recuperador y no vuelve a succionar, por lo cual cuando se llena el tanq arroja el refrigerante por la manguera de excesos, en promedio de 170 km pierde una botella de refrigerante, el aceite esta bien con buena biscosidad, no bota agua por el escape, no se calienta, el problema en resumen es q no succiona el agua del tanque recuperador, p

El radiador no se alimenta del agua del depósito

Hay consumo de agua 1 galon de refrigerante a la semana y no succiona de la reserva

Buenas tardes, se me mezcla aceite al radiador de agua, el enfriador de aceite anda y no pierde, la junta y la tapa están perfectos, la junta se la hice hace dos meses, que puede ser? Los orrin del enfriador de aceite? Gracias

Hola me pasa aceite al sistema del refrigerante ya se cambio la tapa de cilindros la junta pero sigue pasando que puede ser??

Hola mi problema es que reviso todos los días el agua y siempre falta cerca de un litro en el radiador pero el deposito de agua esta completo, su temperatura se mantiene durante el uso debajo de la linea del medio de la temperatura. Cual puede ser el problema? tiene hecho el motor hace un año donde también cambie la tapa de cilindros a nueva.

Hola buenas tengo un problema en mi kia pregio 2003. Hace 2 meses le cambien empaque de culata porque me andaba tirando el refrigerante al deposito cepillaron culata y cambie empaque. Pero ahora ya no me cosume agua ni tira presion pero me calienta demasiado y ya le cambie bomba de agua, fan clutch, ampolleta de temperatura, mangueras, ya sondie radiador y siempre me calienta que puede ser ?

Hola buenas tengo un problema en mi kia pregio 2003. Hace 2 meses le cambien empaque de culata porque me andaba tirando el refrigerante al deposito cepillaron culata y cambie empaque. Pero ahora ya no me cosume agua ni tira presion pero me calienta demasiado y ya le cambie bomba de agua, fan clutch, ampolleta de temperatura, mangueras, ya sondie radiador y siempre me calienta que puede ser ?

El refrigerante del radiador se regresa al depósito del refrigerante, se llena y se riega