Sufrio un recalentamiento se reparo el motor pero al momento de prender se mesclo el agua con el aceite que puede ser todo los repuestos nuevos cual es la solucion
Hola tengo un Kia 3000 año 2005 sufrió un recalentamiento se remplazó culata nueva pistones y camisas todo original y al momento de andar se contamina solo el aceite con el agua de radiador no así el radiador será posible q se el enfriador de aceite ya q el mecánico dice q debiese contaminar el radiador también en caso mío solo se contamina el aceite gracias
Buenos dias, tengo el mismo problema Kia pregio motor 3000 modelo 2010 se reparo cambio la culata, despues de haberlo prendido comenzo a mezclar el agua y el aceite y quedo tambien saliendo vapor por la tapa de las valvulas
Tengo problema de recalentamiento con mi kiá 2009 ,le repare la camara, le puse anillos,baquetie el radiador,le coloque un relog de temperatura para monitorial la temperatura ,la aguja del tablero marca a la mitad pero el del relog me marca 200grado cuando esta parada y prendo el aire acondicionado cuando la pongo en marcha baja la temperatura.
Mi kia 2.7 anda perfecto, no calienta, arranca de primera así sea con frio en invierno, el problema es que en el radiador me aparece sucio de aceite, puede ser que haya quemado junta y no caliente.
Buenas tardes, tengo una kia pregio 2011 a la cual se le hizo motor, y después de encendido presenta una falla de lubricación en los 3 primeros martillos de la flauta, tiene todos los componentes del motor nuevos, menos la flauta, tiene buena presión de aceite pero no lubrica los martillos mencionados. Que podrá ser? el mecánico me dice que son las bocinas del la flauta pero no quede convencido ya que lubrica en los demás martillos y no en los primeros
Buenas tardes tengo una kia pregio 2011 presenta un problema que cuando a rodar una vez que coja temperatura se pone como pesada y pierde fuerza que prodria ser