Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Kia Pregio del 2010. El agua del Radiador se vuelve a la Reserva SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2010 Camioneta/Furgoneta .75 T 605700 kms
Por favor algun colega que me ayude con este probema. No se calienta el motor, recien cambiado el termostato y tapa. La cantidad que se regresa a la reserva es poca (1/2 vaso) y cada dia le regreso el agua de la reserva al radiador. Generalmente recorro a diario 100 Kms
Franklin Lopez de Ecuador hace 3 años  
FR
3 casos 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 3 años
Cambia tapa dfe radiador 0.9 valvula larga
Solucionado
Mejor respuesta (según Franklin Lopez)
Franklin Lopez de Ecuador hace 3 años
Gracias estimado Wimar Rivas por tu solucion. Generalmente estaba subiendo por 10 minutos una cuesta empinada todos los dias y parece que le forzaba un poco. Solamente cambie de ruta mas plana y soucione el probema de regreso del agua del readiador a la reserva de mi Kia Pregio. Gracias y felicitaciones al creador de esta pagina
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Pasa aceite al radiador

Kia Pregio 2008 pregio 3.0 95000 kms
Cambie la camara y monte nueva y su empacadura ,,luego paso aceite al radiador y laberinto de enfriamiento del bloque...desmonte nuevamente y cambie empacadura y paso lo mismo,me paso aceite al radiador y subio un poco la temperatura...y la camara que monte era nueva de paquete con valvulas nuevas
jrafa de Venezuela hace 9 años  
JR
4 casos 
Rafael de Venezuela hace 9 años
Hola amigo a tu kia lo que tiene malo es el radiador de enfriamineto de aceite que esta donde va al filtro de aceite saca los tornillos y saca la pieza y esta el radiador sacalo y ponlo nuevo...
jrafa de Venezuela hace 9 años
Ok...sacare eso a ver ,,,porque desde entonces no he querido ni desarmar nada
lancer1 de Venezuela hace 9 años
Revisa tambien el radiador de enfriamiento de agua que no este tapado o con exceso de residuos. Eso tambien provoca el calentamiento del motor.
luisma de España hace 7 años
Cierto , yo tuve que cambiar una culata por tener residuos en el radiador.
Bladimir lara de Nicaragua hace 7 años
Tengo priblema con mi camión kia Bongo frontier se me recalienta y necesito saber qué tipo de tapón tengo q comprar
duainny de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo mi kia pregio motor 3.0 me consume dos litos de aceite diario y no son los anillos no tiene fugas de aceite por ninguna parte
Adri mota de México hace 6 años
Amigos buena noche. Alguien que me diga que radiador le puede a mi kia optima 2005
Carlos Cardona de Guatemala hace 3 años
Buenos días amigos alguien me puede ayudar tengo una kia pregio 2003 la aguja de la temperatura cuando la compre venía trabada en un pin que tiene cuando topa al estar apagada la cuestión es que la puse en donde es ahora la temperatura se me sube casi hasta arriba como cuando un carro calienta lo extraño es que no me consume nada de agua, espero comentarios
Jeider cañas gomez de Colombia hace 8 meses
Póngale un reloj de tperatura para q este maas pendiente de Laa temperatura y así sabe q la lleva
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Verifica las camisas puede ser una partida
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
La válvula está haciendo tierra
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Bombea agua al radiador por la tapa

Kia Pregio 2008 Cuatro Puertas motor 3.0  12770000 kms
Cuando doy a prender bombea agua por la tapa del radiador,ya le hice la aplanada de la camara y coloque empacadura nueva
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años  
WI
Rank 1
2 casos 
William de Colombia hace 4 años
No prende y estaba trrabajando normal
William de Colombia hace 4 años
No prende y estaba trabajando bien
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Se le salió la manguera del radiador

Kia Pregio 2010 4 puerta 3.0 150000 kms
A mi kia pregio 2010 3.0 Se le salió la manguera del radiador en movimiento y se apagó sola
José chirinos de Venezuela hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Recalento el motor cambia empacadura y listo
Ricardo Urbano de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes, en mi kia tengo una duda con relacion a las mangueras que están en el envase de refrigerante, quiero saber cual es la que viene del radiador
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Mucho consumo de combustible y hay fuga de compresión al radiador

Kia Pregio 2011 Motor 3000 500000 kms
Buenas tardes compañeros mi kia lo repare con el pretexto de los rines rotos a los 500mil km
Reparacion de motor y bomba de inyeccion
Sin embargo noto q me consume mucho combustible con 13 galones recorre 390km casi todo el tanque
Por otro lado me ha reventado 3 radiadores y ya e cambiado el empaque del cabezote dos veces por uno original y no encontramos la falla por donde sale la presión al radiador
Edison de otro hace 2 años  
ED
5 casos 
carlos ramirez de Venezuela hace 2 años
Epale amigo me pasa lo mismo en la kia 2012 3.0
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Tengo una kia 3.0 y Me bota compresión por el radiador

Kia Pregio 2009 3.0 270000 kms
Tengo una kia pregio 3.0 y ya le he cambiado la empacadura de la cámara y nada sigue botando compresión por el radiador quien me puede ayudar con eso por favor ya no se que más hacer la cámara no esta doblada ya la mande arrebisar
javier de Venezuela hace 4 años  
JA
6 casos 
Ángel MM de Ecuador hace 4 años
Hola tengo una kia pregio 3.0 se me daño el radiador y puse uno de la pregio 2.7 hasta ahora no he tendió problema mi pregunta es tienen la misma capacidad ? Tendré algún problema?
José de Uruguay hace 3 años
Cepillarse la tapa y revisaste el plano del block en eso tenés la falla
José de Uruguay hace 3 años
Después que recalienta varias veces el motor los aros se queman se pegan a los pistones y no cumplen la función de espandir y pierde compresión mi consejo con los clientes es un medio ajuste ya e desarmado varios y con el mismo problema
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El agua del radiador lo bota al reservorio cuando hace fuerza el motor

Kia Pregio 2014  367338 kms
El agua del radiador lo bota al reservorio cuando hace fuerza el motor o cuando va en subida. Está reparado el motor el radiador en nuevo.
Fabián Gavilanez de Ecuador hace 3 años  
FA
8 casos 

Radiador pase de agua a envase de reserva

Kia Pregio 2008 pregio 450000 kms
Saludos, el radiador que tiene es adaptado boca ancha, le monte camara nueva, empacadura, mantenimiento al radiador y aun asi pasa el agua del radiador al envase de reserva, le coloque una tapa de 0.9, 12,y 14 libras y sigue el mismo problema... muchas gracias quien me pueda asesorar le estare agradecido...
daniel de Venezuela hace 3 años  
DA
14 casos 

Cambie enpaque de culata radiador y tapón se pille la culata y me cons

Kia Pregio 2004 Pregio gps 333554 kms
Me con sume agua el radiador y no encuentro que pueda ser
José perez de El Salvador hace 4 años  
JO
5 casos 

Problema de calentamiento el motor

Kia Pregio 2009 moyor 3 litros  18000 kms
Estoy hostinado lo que da se lo come me tiene quebrado siempre la he manejado yo 2500 rpm no la paso de 95 kmph le hago servicio antes de los 10000km todos los dias reviso agua de radiador y envase reservorio de un tiempo para aka esta pasando agua para el envace reservorio al punto de rebosar cada 40 km marandome a completar agua al radiador y sacar la del envace no se ha calentado la pare tumbe la camara la empacadura quemada en la union de pistones mande a aplanar camara revisar con prueba hidrostatica esto lo e hecho 3 tres veces ya cada 50000 km comienza ha hacerlo ahora tumbe el motor para revisar el bloque a ver como me va
fernankuttel de Venezuela hace 10 años  
FE
7 casos 
Matilde Hernandez de Venezuela hace 9 años
Mi kia pregio 2010, con 260000km, esta presentando exactamente el mismo problema, el envase del refrigerante se llena y debo pasarla a diario al radiador, no ha recalentado, ya cambie el radiador, la empacadura de la camara, no quiero desarmar el motor aun, pues no presenta ninguna otra falla y confio poco en los mecanicos.
asdrubal de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo a mi me estaba pasando lo mismo que se llenaba el envase y el rallador vacío agarre la tapa y con un alicate le cerré las pestañita de agarre y mejoro no me lo a echo mas gracias a dios
Diana de Colombia hace 3 años
El gran nproblema semanalmente lavale el radiador abajo que se tapa si lo haces semanal no pasa
walter de El Salvador hace 9 años
Buenos a todas las personas que tengan el
El problema de calentamiento fasil y rapido cambien el radiador orijinal por uno de cuatro cañuelas y asunto arreglado ok cualquier consulta dejela aqui
Samuel de Colombia hace 7 años
Don Walter estuve leyendo su comentario sobre el cambio de radiador,me interesa saber si con ese cambio para carretera el problema del recalentamiento desaparece. Gracias
Diana de Colombia hace 3 años
Mentiras yo lo hice y no sirvio
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
Que radiador de 4 canales se les puede adaptar ?
Sofer de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes muchas veces es algo muy sencillo como la presión de la tapa del radiador pero traten en lo posible de colocar la original o con las mismas libras de presión saludos y suerte
Luis de Venezuela hace 4 años
Y cual sera las libras orginales porque le compre una tapa de 0.9 y me infla las mangueras del radiador
lucho de Colombia hace 9 años
El problema con el tarro de reserva de agua es que no tiene presión el tarro hay q cambiar la tapa o colorale un plástico o caucho para que quede bien serrado y solucionado el problema yo tengo una 2004 y eso me pasaba
patricio de Ecuador hace 6 años
Yo tengo una kia del 2009 cunatas libras de presión debe tener la tapa
Agustin Jimenes de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo cual tapa se refiere la del tanque de reserva que es azul de platico
FELNY de Chile hace 9 años
Cambiar empacadura de la camara, al sacar los tornillos de la camara deben ser cepillados, y los huecos deben ser limpiados si fuese necesario con un compresor de aire, luego de esto debe ser torqueada a 110, luego 1000 km despues de rodar, retorqueada a 120. Yo les quito ese problema de recalentamiento.
albert de Venezuela hace 9 años
Si burbujea tu tanque de reserva habiendo ya purgado tu radiador , cambia la empacadura de la camara y a la vez manda a revisar la camara porsia si tiene alguna fisura , no esta demas hacerlo , una vez hecho esto verifica la tapa del radiador tenga la presion suficiente y la goma de la tapa de la reserva que tambien cierre a presion de manera el radiador tome a presion el agua que necesite
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Dame tu número para llamarte para saber qué parte conseguí el radiador 4 canales si tienen un teléfono algo así 04243100739
albert de Venezuela hace 9 años
Olvide decirte que puedes cambiar el radiador por uno mas grande , ya que el original es otro de los defectos de este carro ,este lo fabrican en caracas a la altura de la california Sur ,para pregios varios amigos se quitaron ese problema de encima , tambien revisa el fan clutch del ventilador que este trabajando con la fuerza necesaria ,Antes de ponerte a desarmar motor y bloque vete por lo mas sencillo primero
elias diaz de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, cual es la direccion exacta para llegar? yo tambien estoy aqui en caracas, cualquier cosa mi numero es 04145285353
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Amigo conseguiste el radiador de 4 canales dime dónde soy de Maracay igual
elias diaz de Venezuela hace 5 años
No amigo, nada que lo consigo, o mejor dicho si se consiguen pero extremadamente costosos
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Yo estoy en Maracay si lo consigo te aviso
Jessi de Argentina hace 9 años
Yo tengo un quia pregio quiero saber porque dobla las barias de la culata
Kevin Orozco de Colombia hace 2 años
Puede que tenga algún impulsador pegado y haga q esto suceda
jasem30 de Venezuela hace 9 años
Hola que tal. Tambien he tenido un problema similar con mi kya. Es año 2009 y esta presentando calentamiento, comienza botando agua por el deposito del agua y luego la tapa del radiador comienza a zumbar. La purgue y le cambie la tapa del radiador original y sigue con la misma falla
Luis de Uruguay hace 7 años
Alguien sabe q presión lleva el tapon de la pregio 99
carlos de Venezuela hace 7 años
La Kia Pregio es de 9 libra
jose de Colombia hace 5 años
Buenos dias,,,,, compre una kia pregio y resulta q el anterior dueño le quito el turbo, quiero saber por cuanto la puedo dejar si este accesorio? o mas bien si se puede dejar sin turbo? gracias por cualquier comentario q me pueda ayudar
FELNY de Chile hace 5 años
Si, la puede dejar sin turbo.
Andres pulido de Venezuela hace 5 años
Amigo somosmde maracay requerimos saber dónde conseguir el radiador de 4 canales si nos puedes colaborar 04243100739
FLACONDE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a mi tambien me gustaria saber donde conseguir ese radiador o las caracteristicas del mismo a ver si lo consigo por aca por el estado bolívar... 04249320843.
Milly de Francia hace 2 años
Yo tenia ese problema con el radiador le compre el original del carro pero no permito que le pongan agua solo lo mantengo con un refrigerante Prestone de tapa roja para carros diésel excelente me va no a vuelto a, dañarse y ya tengo 3 años con el mismo radiador y le hago sus mantenimientos de limpieza baquetas y aún sigue como nuevo no se oxida gracias a su refrigerante ojo sin agua el agua daña las fibras del radiador
kakan de Venezuela hace un año
Que tipo de aceite debe llevar la kia pregio motor diesel 3.0...?
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Calienta y sopla empaque de culata

Kia Pregio 2003 grand pregio 3.0 180000170 kms
Tengo una pregio 3.0 2003 la compre de segunda mano y al mes se soplo el empaque y tuve que reparar motor ese arreglo me duro un mes en un viaje se volvio a danñar empaque de culata y como se quedo sin agua otra ves se daño el motor luego lo volvi areparar se cepillo la culata se reviso el radiador el fan closh directo y empaquetadura nueva y al tercer viaje se me consumio el agua y nuevamente se daño el motor si alguien me puede ayudar con alhuna cosa que allan hecho para coregir esta falla se lo agradeceria
arias de Ecuador hace 8 años  
AR
7 casos 
wilson1959 de Colombia hace 8 años
Yo tengo una Pregio 2013 y empezó con problemas de recalentamiento. Acudi a varios compañeros y me recomendaron cambiar el radiador. Si te fijas este es un radiador de solo 2 filas y al tomar mugre no funciona adecuadamente. Mande a fabricar uno de 4 filas, estéticamente no muy presentable, pero llevo un mes con el funcionando y el carro ha respondido a toda exigencia.
marcel de Venezuela hace 8 años
Buenos dias te recomiendo revices los planos del motor y el torque que le estan poniendo a la camara ya que a nosostros nos paso con una camioneta y resolvimos al hacerle los planos al motor y colocar un torque de 110lbs a la camara con empacadura de amianto
DImperio de Venezuela hace 8 años
Amigo revise las mangueras de la calenfaccion o simplemnte eliminalas... Porque? Esas mangueras con muy largas y con el calor tienden a rajar y no te fijaras... Estas camioneta tienen problemas con los sensores de temperatura no te fies mucho de ellos
Eyner yorlani de Venezuela hace 6 años
Buenas amiqos repare el motor de la kiat todo nuevo pistones camisas conchas pasadores monte el motor y ahora none quiere prender mequiere dar arranque pero nada que podra ser crasias
marcel de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo yo tengo una pregio 2008 y estaba igual que tu la solucion fue hacerle planos al motor abrirle el pase al termostato eliminar la calefaccion colocarle un radiador de tres canales de 1/2 colmena gruesa y torquear la camara a 110lbs suerte amigo
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como eliminar correctamente las mangueras de calefaccion
Buen dia amigo en que consiste hacerle los planos al motor? y como se eliminan las mangueras de calefaccion, sera taponar la salida y la entrada que estan en la toma de agua
ROCO de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos yo tengo una pregio 2011 la comppre porque el anterior dueño estaba ostinado de ella porque decia que esa camioneta no servia porque se recalentaba mucho... yo la compre y me puse a investigar a traves de foros como este y lo que hice fue cambiar la empacadura de la camara o culata la aplane en una rectificadora limpie bien el bloque eliminando todo residuo que pudiera quedar de la empacadura anterior elimine las mangueras de calefaccion y le dije al mecanico que el torque era 110librapies en 4 pasos y los tornillos se aprietan desde adentro hacia afuera problema resuelto ahora estoy contento con esa camioneta
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como elimino las mangueras de calefaccion acaso las tapono por la entrada y salida que estan en la toma de agua?
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Amigo sabes donde pueo coseguir una camara de kia motor 3.0 04243049521 de maracay
arias de Ecuador hace 8 años
Bueno lo que he hecho hasta ahora es cambiar radiador a 4 filas comprar culata nueva y cepillar la cara del block hasta ahora esta bien estoy probandola a y le pusieron 120 de torque
arias de Ecuador hace 8 años
Lo que no he hecho es probarla en un viaje hacia las alturas solo en plano y hasta ahora esta trabajando bien no calienta y no me consume agua
Luis j Castillo de Venezuela hace 7 años
Hermano buenos dias en q sentido son las cuatro face del torque gracias
ROCO de Venezuela hace 7 años
Primero 60 libras luego 90 luego 100 y por ultimo 110 apretando los tornillos desde el centro hacia afuera es espiral no en x luego la prendes ese dia y luego despues de 2 dias trabajando la retorqueas a 120 libras todo esto debes hacerlo con mucho cuidado y con el motor frio suerte 04127953510
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como están amigos... Tengo una kia pregio año 2013... Anteriormente e tenido que cambiar 4 veces en empaque de la culata... Lo lleve el bloc ala rectificadora. Y compre otra culata. Previo a los análisis el mecánico fue lo que iso es mandar el apreté a 120 lbs creo que solo iso en dos pasos. Pero a eso estoy trabajando ya tengo dos meses trabajando... E notado que ase una pequeña precio ala manguera como inflarse me ase que este empezando a soplar se el empaque... Será que le suspendió la calefacción y que más podría Hacer POR FAVOR ayúdenme... Con eso... Ya no se que hacer... La pluma de la temperatura esta en la mitad no sube ni baja... La ves anterior se Ica el agua ala reserva y ahí si se subía la temperatura. Espero de su ayuda soy de ecuador
arias de Ecuador hace 5 años
Hola comoestan amigos les cuento que a mi me pasaba lo mismo pero me toco cambiar el cabezote o culata y tambien se le hizo un ajuste de 120 libras en dos pasos y le puse el ventilador directo ya tengo un año y el carro no me calienta para nada y eso que viajamos cada 15 dias
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como esta buenos días. Si efectivamente lo cambie la culata... El ventilador esta fijo. Hay algo que no esta bien ya esta 4 meses no me a molestado pero se que si voy un Viale largo y a100 km/h como que si calienta quería ver si me ayuga como le calibran las válvulas... Estoy a 2.850mtros so bre el nivel del mar... O también tendrá que ver el tiempo de la bomba... POR FAVOR un buen día.
Manuel Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches por favor me podrian facilitar las especificaciones tecnicas para el armado del motor Kia Pregio 2009 motor de combustion a gasoil Manuel Salazar Venezuela estado Anzoategui, apriete de bancadas , bielas , calibracion de valvulas si aplica
Fabio de Uruguay hace 4 meses
Me paso lo mismo 4 beses en un ano estoy entregado
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Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2002 Pregio 2.7 disel 385000 kms
Hola. Tengo problemas de fuga de aceite hacia el agua. Pero no hay fuga de agua hacia el aceite. Ya se le cambió la junta de tapa de cilindros y la falla persiste.
Jorge de Uruguay hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
fredy rivera de Guatemala hace 8 años
Son los orines del radiador de aceite, estos están del lado izquierdo del motor. Esta pieza se encuentra adentro,donde esta el filtro de aceite del motor. Tienes que quitar los tornillos y cambiar los orines entre el radiador de aceite y esta parte.
Delgado de Nicaragua hace 7 años
Tengo el mismo problema le cambie el empaque de culata y el enfriador y persiste la fuga de aceite pero esta ves es mínima...
DImperio de Venezuela hace 8 años
Donde esta el filtro de aceite hay un radiador... (integrado a la pieza) se carean y se rompen
pablo_larry de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, me pasa lo mismo, me para aceite al agua, son los orrines del enfriador de aceite son cuadrados? O redondos? Gracias
Patrcio. de Chile hace 7 años
Hola revise los sellos de agua. Que van encima de la culata. Debajo de la flauta que afirma los balancines.
pastor20 de Chile hace 3 años
Hola se me pasa aceite al agua hecho agua y sube, una espuma de aceite es una kia beata 2,7
DImperio de Venezuela hace 3 años
Si el aceite pasa al radiador tienen el bloque fisurado, cuando el agua pasa al aceite es camara o empacadura o sellos, la única manera q el aceite pase al radiador es que bloque fisure
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Devuelve el agua al tarro auxiliar SolucionadoSolucionado

Kia Pregio 2013 Previo 3.0 70000 kms
Bnas por favor quien me puede ayudar tengo una pregio 3.0 año 2013 se recalentó y la repare total culata nueva tapa válvulas nuevas camisas pistones incluso repare inyectores y turbo y mi problema es q la camioneta devuelve el agua del radiador al depósito auxiliar incluso cambie la tapa del radiador original ya le he hecho de todo incluso el fan clouth esta directo por favor si a alguien le a pasado agradezco su opinion
William marmolejo de Colombia hace 7 años  
WI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según William marmolejo)
Carlos de Ecuador hace 6 años
Junta de culata o fisura en la culata
William marmolejo de Colombia hace 6 años
Bnas la solucion fue cambiar los tornillos de la culata perdia torque
Pedro de Colombia hace 6 años
Amigo me sucedió igual, el problema esta en el bloque, tiene q mandar rectificar, al estar ovalado así sea una milésima filtra el agua dañando el empaque de la culata, la solución es mirar plenitud de la culata y el bloque, cambiar empaque, toque arte bn 110, y estar al. Pendiente de él radiador q no se tape con hojas y tierra y no volverá a molestar
Abel Orozco carrillo de Colombia hace 4 años
A mí me pasaba igual y mandé a retorquear la culata hasta 110 y se le quitó ese problema
Joseadelmoral de Venezuela hace 3 años
Debías aplanar cámara entra compresión de cilindros a sistema de agua cámara arqueada
Joseadelmoral de Venezuela hace 3 años
Mal torqueada o culata mala
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Consumo de aceite y humo negro por escape

Kia Pregio 2012 Motor 3.0 diesel 100000 kms
Buenas tardes tengo una kia pregio 2012 me consume aceite y bota humo negro por el escape no se ya que tiene le hice la camara todo nuevo original motor se lo hice original camisa pistones anillos empacadura nueva. La bomba inyeccion le hice servicio inyectores nuevos todos los filtros nuevos diesel motor aceite microfiltro y sigue el problema. Radiador nuevo. Ya no se que hacerle. Le agradezco su ayuda gracias.
Mariobenitez de Venezuela hace 8 años  
MA
4 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
Lo primero que deberías hacer es enfocarte en solucionar un problema a la ves. Empecemos por el de inyeccion, ya que mandaste hacer mantenimiento la bomba de inyeccion y los inyectores son nuevos deberian ambos estar calibrados, por lo general, el experto en bombas, siempre sugiere al cliente que le entregue ambos componetes, por que ya le hizo mantenimiento a la bomba, pero! si unos de tus inyectores nuevos esta defectuoso? y en este caso tiene exceso de caudal de inyección, el bombista lo verifico? por otra parte te recomendaría verificar los grados del motor si esta sincronizado con los de la bomba de inyección, también deberías verificar si tienes fuga de admisión por lo general suele suceder cuando realizas cambios de componentes, verificar abrazaderas, orines y mangueras que no tengan fisuras, tienes que tener en cuenta, es muy importante que halla una correcta mezcla aire-combustible, para poder logra una combustion optima en tu motor. Muy importante también es revisar el turbo compresor internamente, si esta generando la presión de aire adecuada, revisar fugas por el múltiple de escape que podría afectar el trabajo y eficiencia del turbo compresor, revisar el inter-culer posibles fugas, cuando se trata de inyección el problema es complejo, pero una ves que conoces el sistema y verificas paso a paso cada componte que esta asociado en el sistema de inyección-compresor-aire-combustible va ser mas fácil para ti poderlo solucionar. También tengo otras observaciones con la cámara-culata del motor, no todas las rectificadoras hacen bien su trabajo, por lo general le complican el trabajo al mecánico, habría que saber que tipo de trabajo le hicieron a la cámara-culata del motor? por que en ese componente se realiza los trabajos del motor como lo es la combustion aire-combustible, sistema de enfriamiento lubricacion, guias, gomas de válvulas altura de las mismas etc, posiblemente el consumo de aceite se este presentando en el sistema de lubricacion de válvulas, en este caso como predomina el exceso de inyección, si el consumo de aceite no es por fuga deberías revisar lo antes mencionado, claro esta muy importante verificar la compresión del motor aunque lo hallas hecho nuevo... espero haberte ayudado en algo...
Yensi de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasa lo mismo a mi kia pregio 2011 me consume aceite y pasa el mismo al múltiple de admisión. Que puede ser. El motor esta nuevo y su servicio de cámara
franklin la cruz de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo una kia pregio 2011 la cual cuando voy a 80klm por hora la misma me presenta la siguiente falla se ciente que se reduce la velocidad y me pierde la fuerza tengo que ponerle la chancleta a fondo y llega a 20 klm por hora que sera eso gracias
Joseveland de Colombia hace 6 años
Ya no tienes clutch amigo haha hazle un reempaste al disco... aunque ya con tanta chancleta estará de cambio de prensa ya que pierde su fuerza de resortado y en velocidades mayores es donde se verifica entonces debe ser eso, el clutch en la prensa o en el disco
Diego de Colombia hace 6 años
Cuántos kilómetros consume el kia precio 2.700 por galón de acpm
franklin la cruz de Venezuela hace 6 años
Buenos dia le doy gracias a ustedes por averme ayudado a solucionar mi problema con mi kia pregio 2011 espero que asi como yo otros puedan solucionar sus problemas gracias nuevamente estoy muy agradesido dio los vendiga
César minango de Ecuador hace 5 años
Tengo el problema en una furgoneta 2004 están cerrad
As las puertas y la Luz indicador del tablero no se apaga y también esta sonando la alarma
Jorge luis de Ecuador hace 6 años
Buenas tarde me podría ayudar cual es el problema de que bota mucho humo mi Kia 2004
Harold Muñoz de Colombia hace 3 años
Buenos días quiero consular como puedo cambiar el filtro del aire de la kia pregio 2012 ya que esta lo lleva delante de la llanta del lado izquierdo cuando llueve mucho o cuando camino por destapado recoge agua o polvo el motor me toco volverlo a destapar después de año y medio de reparado por que parece que son anillos y según el mecánico me dijo que ese filtro en esa posición me afectava el motor...quisiera saber si se puede modificar su sitio o si hay un sistema para sacar lo hacia arriba como en las toyotas...o que otra alternativa tengo...gracias
Benitin de Venezuela hace 2 años
Adaptable un filtro de Fiat 1, lo colocas delante donde va en gato y eliminas el problema
Yorman de Venezuela hace 3 años
Es normal la fuga de compresión por la tapa válvula,? El motor se siente bien pero noto fuga hasta por la varilla de medir aceite
Kevin Orozco de Colombia hace 2 años
Dale un poquito de avance a la bomba de inyección y veras el cambio
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Recalentamiento y problema de camara

Kia Pregio 2009 4 puertas full motor 3.0 236524000 kms
Como puedo arreglar las recalentada de la van?. . . Y me dicen que es la camara?. Que otro radiador se le puede poner?
Arnoldo Riv de Venezuela hace 9 años  
AR
12 respuestas 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Y para qué quieres cambiar el radiador? Generalmente lo que se daña al radiador son las cajeras. Si estás en Maracaibo, lo puedes llevar a El Arte del Radiador o a La Fábrica del Radiador. En la primera, te pueden fabricar uno similar, si es el caso que no lo consigues. En la segunda, los venden completos o le cambian las cajeras o lo que tenga dañado. No entiendo lo que dices sobre las cámaras. Si te explicaras mejor, quizás te pueda ayudar. Suerte!
Arnoldo Riv de Venezuela hace 7 años
GRacias por la Respuesta pero por lo General Formule la pregunta muy mal, ya que era mas bien cual seria la solucion para todas las kias es decir la trampa q se le hacen a estas camionestas. ,
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Debes también revisar la tapa del radiador, que el resorte y la empacadura no estén vencidos y que sea de las libras recomendadas por el fabricante. Revisa también todas las mangueras, que no estén agrietadas o que no se doblen o contraigan cuando lo aceleras. Comprueba que los electroventiladores funcionen correctamente. Revisa que la bomba de agua no presente fugas. Suerte!
lancer1 de Venezuela hace 9 años
Buenos comentarios, tambien revisa el enfriador de afceite que esta justo donde colocas el filtro de aceite, si la camara esta afuera mandale hacer una prueba hidristatica para ver si no tiene grietas y si le hace falta rectificar plano tambien haslo y al montarla coloca la empacadura de amianto
José Zambrano de Venezuela hace 6 años
Es recomendable montar una empacadora d metal?
Fabian de Ecuador hace 5 años
Estimados por favor indicarme tengo un KIA Pregio 2013 le reparamos la caja de cambio y desde hay tengo un problema que la marcha segunda salta a neutro cuando bajamos alguna calle por favor sus comentarios
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo una kia pregio y se me ha quemado cinco veces la empacadura le he cambiado la bomba de agua la empacadura el radiador y le coloque un radiador de camioneta wagoner y sigue recalentado que me recomienda
Iván de Venezuela hace 4 años
Asegúrate que la tapa del radiador sea la correcta y que funcione bien. Si tiene una tapa de más presión que la que lleva, puede reventar el radiador o recalentar, porque no liberará el exceso de presión a la temperatura programada. Debes verificar que la tapa de compresión y el block estén perfectamente "cepillados", para que no queden fisuras o espacios entre ambos y la empacadura. Si quedan espacios o aberturas, habrá escape de la comprensión y se seguirá quemando. Revísalos y corrige. Suerte!
Ronny barboza de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo yo tengo una kia 2005 3.0 y m esta pasando igual cn la calentada m de vuelve el agua al embase y no tiene 2 meses c le iso el motor m dicen q le cambie el radiador para 4 tubos ya no allo q hacer he hecho el motor 3 veces por la misma calentada soy de maracaibo este mi numero 04146827305 si m puede ayudar cn eso
Iván de Venezuela hace 4 años
Por lo general, la temperatura ideal de funcionamiento de los motores recientes se ubica entre 90 y 94 •C. Si el termostato, que por lo general está ubicado en el extremo de la manguera superior del radiador, no funciona adecuadamente, el flujo de agua será insuficiente y recalentará. Debes verificar que el o los electroventiladores funcionen en el. Debido momento y a la velocidad debida. Debes revisar también la condición de las mangueras por donde circula el agua, que no estén agrietadas, que se aplasten cuando aceleras o que se hinchen. La tapa del radiador también es muy importante. Su función básica es liberar el exceso de presión del agua, una vez que el motor llega a su temperatura de funcionamiento normal. También, que sea una tapa con la presión indicada por el fabricante. Si, por ejemplo, la tapa que le pones es para una mayor presión que la que originalmente traía, habrá un exceso de presión en el sistema que podría reventar el. Radiador o las mangueras. Una tapa con la empacadura agrietada o rota, deberá ser sustituida por una nueva, con las características idénticas a la original. El sensor de temperatura también es importante, ya que en base a su información, la ECU dispondrá el funcionamiento optimó del motor. La cadena o correa del tiempo, también puede incidir en el recalentamiento. , si no está bien instalada o está muy estirada. También debes verificar que no esté entrando agua al motor y que la empacadura de la tapa de compresión no esté quemada y que asiente correctamente. Te recomiendo escanear, para detectar cualquier problema oculto. Tuve un problema de recalentamiento, recientemente, y después de comprobar varios elementos, había obviado la bomba de agua, porque no hacía ni seis meses que la había cambiado. Al final, cuando decidí destapar la parte delantera del motor, pude ver que del impulsor de la bomba sólo quedaba el eje. Reemplacé la bomba y problema resuelto. Deberías revisarla. Suerte!
daniel915 de Venezuela hace 4 años
No hay otra empacadura que se le pueda montar a la kia pregio que no sea las de ellas original ?
Iván de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
No creo que sea problema de empacadura. Si sigue quemando empacaduras es porque la tapa de compresión no está asentando bien sobre el block del motor, seguramente porque está torcida. Eso lo puedes verificar con una regla metálica, que esté perfectamente recta, colocándola en el lado de la empacadura y verificando que asiente, a todo lo largo, totalmente sobre la tapa, sin que queden espacios entre ambas. El mismo procedimiento se hara, colocando la regla sobre el block y verificando igualmente que no hayan espacios vacíos. De ser así, habrá que "cepillar " la parte que presente el problema o ambas. Luego, sí se podrá montar la empacadura, untándole silicón gris, especial para empacaduras o "Permatex", también para estos trabajos, además de soportar altas temperaturas. Suerte!
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Recalentamientos

Kia Pregio 2012 tipo vans 280 kms
Se recalento y cambio la empacadura. Posteriormente la temperatura se ubica en el reloj el primer renglony paulatinamente comienza a subir casi hasta la mitad del mismo, a velocidades no mayores de 90km/h,el radiador pasa agua al envase y este no la devuelve,? no recalienta pero creo que no es normal que la temperatura se mueva constantemente y el problema del liquido que pierde el radiador y que pone full el envase del mismo
denys0218 de Venezuela hace 8 años  
DE
4 casos 
DImperio de Venezuela hace 8 años
Amigo es normal que eso suceda que pase el agua al envase. Por cuando el recipiente maraca full a la mitad de su capacidad... El al enfriar notaras que lo devuelve sin nigun problema. Lo de la aguja es lo mas seguro porque tengas el cable que marca la temeraatura sucio... Te recomiendo algun desengrasante.
denys0218 de Venezuela hace 8 años
Ok gracias igualmente pero ella reposa toda la noche y al siguiente dia el envase esta full
DImperio de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa el los concesionarios la conseguiras mas barata que mercado libre y original. Esta tirando toda el agua y la pierdes por el reservorio, pon la manguera del desagua del envase lejos del alternador amiguito porque lo vas a dañar tambirn por la fuga de agua. Si continua despues de cabiar la tapa me escribes y si solucionas tambn
damaso de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi kia gran preggio calienta le hice nuevo el motor conitunuo el problema luego de colocar dos camaras posteriormente le rectificaron el bloque y la camamra ,regresa el agua al envase hace burbujas en el radiador le quitaron el termostato y nada sigue lo mismo le hicieron una pre camisa y colocaron sus camisas originales consume demasiada agua que debo hacer gracias por la ayuda.
nano de Chile hace 8 años
Estimado amigo yo tengo un pregio y me sucedio lo mismo, el problema es mas facil de lo que piensa, generalmente se obstruye el sistema de calefaccion y empieza a hacer presion en el radiador te devuelve toda el agua y se te calienta, cambia todas las mangueras de calefaccion y la te que une el surtidor de agua con el radiador de calefaccion trasera luego la manguera que va de el radiador trasero y que es bien larga al surtidor que va apernado en el multiple de escapa revisa si se encuentra en buenas condiciones el tubo surtidor o reemplazarlo, luego cambia las manguera que van hacia el radiador de calefaccion delantero,
damaso de Venezuela hace 8 años
Estoy esperando la respuesta a mi problema por favor gracias
Carlo de Venezuela hace 8 años
Hermano cambi la tapa del radiador
Carlo de Venezuela hace 8 años
04248494316 llamar cualquiera duda
hualcafer de Ecuador hace 8 años
Buenos días con todos mi nombre es Hugo, tengo el mismo problema se pasa el agua del radiador al deposito, no regresa y se queda seco el radiador ,cada 2 dias completar el agua. Alguien a solucionado el problema Gracias. 0989205444
nacho de Colombia hace 8 años
La junta de culata esta quemadaq
nano de Chile hace 8 años
Ahi tienes dos alternativas la tapa del radiador o empaquetadura de culata, has una prueba, has partir el motor sin la tapa del radiador en la mañana si el agua salta hacia arriba como una ballena o al deternerlo te sucede lo mismo es empaque de culata, revisa el termostato que abra, sacalo y ponlo en una caserola con agua caliente y ponla a hervir s abre rapido el termostato esta bueno si se demora mucho reemplazalo. Espero te sirva
freddy de Colombia hace 7 años
Te recomiendo usar un buen refrigerante ac delco, no usar agua, tener un radiador en cobre de tres filas y te queda solucionado el problema, ahhh y también fijar el fan closh
luis rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo como se fija el fan closh
Jesus de Venezuela hace 7 años
Asegurate que la manguera inferior del radiador no se estrangule y revisa la tapa del radiador si puedes reemplazalacpor un tubo del mismo diámetro y lo mandas hacer donde reparan escape
Mauro de Colombia hace 7 años
La mia es 2008 y tenia esos problemas de recalentamiento. Son varias las posibles causas de alta temperatura, y yo lo solucioné así:
Cambie el radiador por uno de 4 canales, la tapa del radiador, el termostato, el empaque de culata y lo ultimo que hice por que comenzó a devolver el agua al tarro auxiliar fué cambiar la bomba del agua. Hasta ahora todo ok!
josedpepe de Venezuela hace 7 años
Que radiador usaste y cuales son las dimensiones?
jorgen de Venezuela hace 6 años
Buenos tarde amigo alguien me puede ayudar como calibrar en frio y caliente un motor 2.7 kia pregio
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Aire acondicionado

Kia Pregio 2012 gran pregio 100000 kms
Alguie me puede me puede idicar cuantas libras de gas debe llevar la kia pregio ? Tengo una 2012 q le cambiamos el gas para limpiarle el radiador del sistema trasero ahora sopla mucho mas pero siento que el frio no es el mismo que antes
angelucci de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 
Carlos de Colombia hace 8 años
1300 kg mi carro lo tiene escrito adelante donde va la valvula de espansion
Carlos de Colombia hace 8 años
Un kilo 300 gramos en mi carro trae escrito donde va la valvula de expansion
juan de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Tengo una kia pregio 2012 y se daño el fusible del modulo, lo cambie pero ahora no funciona el aire acondicionado trasero no hace nada. El aire de adelante si funciona correctamente
Que puede ser. Gracias
johnny96 de Ecuador hace 5 años
Buen día, tengo una grand pregio 2011 y tiene una falla cuando enciendo el aire acondicionado se empieza a acelerar solo
John chacon de Colombia hace 4 años
Buen día, un favor me pueden decir si se puede instalar aire acondicionado a PREGIO MOD. 98, cuanto puede costar eso en colombia
Jimmy de Ecuador hace 4 años
Buenas tarde tengo un kia pregio furgoneta 2009 y no co gela en la parte de atras o sea le falta fuerza
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Consumo acelerado de refrigerante

Kia Pregio 2015 3 puertas motor 2937 36167 kms
Tengo una kia pregio 2015, sufrí de un recalentamiento y desde ese momento el consumo de refrigerante es semanal, es decir, cada semana debo o antes debo llenar el tanque con refrigerante, lo curioso es que la aguja no muestra niveles altos de temperatura pero que se sentia humedad por el escape cuando estaba encendida. La revisaron y me dijeron que el caracol del turbo por el recalentamiento se había deteriorado, le hicieron un arreglo y en este momento el nivel del tanque se ha mantenido, la pregunta es, que de cierto es esto que dijo e hizo el mecánico?, que se debe hacer para resolverlo definitivamente?. . .
juanp de Colombia hace 7 años  
JU
2 casos 
german de Argentina hace 6 años
Mi pregio motor 2.7 diesel del año 98, y me calienta y comienza a tirar el agua por el deposito , cada 20kms, igual que a todos , pusimos el le sacamos el termostado, ajustamos la tapa, limpiamos el radiador, anulamos el radiador de calefaccion, cambiamos la junta de tapa y cepillamos el plano,
Que mas se puede hacer??
Nelson de Venezuela hace 4 años
Cambiaste la empacadura de cámara el problema lo tienes ahí, revisa bien esa cámara y colocale la empacadura nueva tengo el mismo problema
Jose de Venezuela hace 4 años
Lo más seguro es que se haya dañado la empacadura de la cámara
Dario de Venezuela hace 3 años
Usen enpaque sobremedida retorqueada a 7 dias de uso y listo
Lxlxcxaxnxlxexn de España hace 4 meses
@NelsonHola. Soy nuevo en esto compre una 2.7 del 98 y me pasa lo mismo se lo he hecho todo. Y ya no se calienta pero me tira todo el anticongelante por el tapon del deposito y el sobrante del deposito de expansion. Pero no entiendo que es la empacadura de la camara.
Pf agradeceria me ayudases. Estoy desesperado. 656191719
Angel guzmán de Venezuela hace 5 años
La mía es 2009 el agua la regresa al recipiente lo llena y rebosa consume tres litros en treita klms
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas la mía es 2009 muestra problemas similares a los del primer comentario solo que no tiene turbo
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Perdida de agua

Kia Pregio 2005 grand pregio 1900000 kms
El microbus pierde 1 galon diario de agua misteriosamente, ya se reviso radiador y mangueras pero se ha calentado 1 vez y se ha cambiado empaque de culata 2 veces uno de asbesto y uno metalizado se ha realizado servicio a la culata en el torno. Aparentemente no se ha detectado ninguna fuga de agua por donde la estara perdiendo?
anhyta de Guatemala hace 8 años  
AN
2 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
Tienes que hacerle una prueba hidrostatica para ver si la culata esta rota por dentro... espero te sirva
Pamela de Chile hace 3 años
Muxas gracias... Espero encontrar la solucion
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Calienta y tira el agua por el deposito auxiliar

Kia Pregio 2005 Microbus motor 3000 1950003 kms
Tira el agua por el deposito auxiliar y no tiene mucha fuerza ya tornee la culata cambie empaque de asbesto y otro metalizado tengo directo el fan de ventilador ya cambie radiador mas grande ya cambie tapon y puse doble empaque y revento mangueras ya no se q hacer ayuda
El coso de Guatemala hace 8 años  
EL
1 caso 
Luis de Venezuela hace 8 años
Le has revisado el filtro de aire...?
Bayron de Colombia hace 8 años
Amigo ya le encontraste arreglo asu problema...? Y si lo encontraste cual era la dificultad
Gordo de Guatemala hace 7 años
Q fin le diste a tu caso
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Refrigeracion

Kia Pregio 2012  112000 kms
Amigos tengo el siguiente problema, mi camioneta pierde refrigerante del radiador lo regresa al tanque recuperador y no vuelve a succionar, por lo cual cuando se llena el tanq arroja el refrigerante por la manguera de excesos, en promedio de 170 km pierde una botella de refrigerante, el aceite esta bien con buena biscosidad, no bota agua por el escape, no se calienta, el problema en resumen es q no succiona el agua del tanque recuperador, p
Pedro de Colombia hace 7 años  
PE
2 casos 
Diegocali de Colombia hace 7 años
Cambie la tapa del radiador por una de once libras a mi Kia le pasaba lo mismo y cpn eso se arreglo
Pedro de Colombia hace 7 años
Gracias, les comentonq ya habia cambiado la tapa del radiador y continuo igual, le mande adaptar un filtro de aire mas grande y ahora toma el aire mas fresco por la persiana y mejoro bastante la refrigeración, consumo oil, marcha, igual sigue perdiendo agua no en la misma cantidd pero si la sigue perdiendo, voy a cambiar termostato y les comento
Mauro de Colombia hace 7 años
Revisar la bomba del agua o el fan clutch del ventilador
Pedro de Colombia hace 7 años
Gracias, la bomba del agua esta bn, voy a revisar el fan clutch, y les comento
Jesus de Venezuela hace 7 años
Se me daño el motor por segunda vez le reemplazo la manguera inferior del radiador y le coloque su termostato quedando por debajo de la mitad en el marcador de temperatura
Roberto de Venezuela hace 3 años
Tengo una Kia pregio 2009 regresa el agua para la tapara pero no sé recalienta
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Pasa aceite motor

Kia Pregio 2008 4 95000 kms
Tengo kia 2008 pregio 3.0...mi falla es q sigue pasando aceite al radiador y ya revise radiador de enfriamiento de aceite y tumbe camara de nuevo y la lleve a concesionario kia especializado y sigue igual...no se que hacer ya...
jrafa de Venezuela hace 9 años  
JR
3 casos 
aguila de Argentina hace 8 años
Pana tienes que revisar el enfriador de aceite eso se encuetra debajo del multiple de aire o la base del filtro se le fue un sello de gomo por ahi pasa aceiete y agua en compartimientoas unidos revisalo y te daras cuenta
Eduardokia de Venezuela hace 7 años
Saludos , quiere comentar que tengo una kia 2011 con 650 mil kilometros y ahora es que le hice la maquina completa. Mi problema antes de hacer el motor es que pasaba el aceite al radiador ( no recalentaba ni pasaba agua al motor), le puse todo nuevo y le hice servicio a las camaras completo y el bloque lo baje y lo aplanaron en costo total de la reparacion asciende los 2.700.000. Bs. Mi problema es que prendo y comienza a salir residuos de aceite en el radidor ( todo se lavo quimicamente). Saque lo ultimo que puede afectar el enfriador de aceite y lo mande a chequear. (esta perfecto) al meter la manguera por el radiador sin el enfriador colocado mire que salen residuos de aceite del bloque y le hago limpieza y sigue sacando residuos de aceite. Conclusion o pude ser el bloque fracturado o la camara. Si alguien tiene alguna experiencia que pueda compartir para salir de dudas , agradezco sus comentarios. Nota: en mi opinion no cambiaria ese motor por un 262 , pero ya estoy pensando en hacerlo.
Teiro montes de Venezuela hace 3 años
Revisa las camisas puede ser una partida revisa el bloque puede tener fisuras
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Problemas con el depósito de agua

Kia Pregio 2012 3.0 390000 kms
El radiador no se alimenta del agua del depósito
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
DImperio de Venezuela hace 8 años
La tapa... Si no lo hace revisa con el carro en caliente y encendido levanta la tapita del reservorio si burbujea... te tengo la mala noticia q quemaste la empacadura de camara
Chino de Argentina hace 6 años
Tenes alguna cañería tapada o bien normalmente cuando usas agua común se tapan las mangueras o bien las salidas del termostato. Espero ser útil.
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Calienta y vota el agua

Kia Pregio 2010 Gran 124000 kms
Se esta calentando apenas se pone el aire acondicionado y vota el agua se le coloco una ventiladora en el radiador y persiste el problema
Javi de Colombia hace 8 años  
JA
4 casos 
wllgen varela de Venezuela hace 8 años
Tiene que prensar bien la correa del alternador
DANIELGTU de Venezuela hace 4 años
Saca la manguera del deposito de agua y metelo en un envase con agua y prendes el motor, si el agua burbujea es que la empacadura de la camara se quemo
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La tapa del radiador que presion debe tener

Kia Pregio 2005 furguneta 345000 kms
Hay consumo de agua 1 galon de refrigerante a la semana y no succiona de la reserva
rafa de Ecuador hace 8 años  
RA
13 casos 
Diegocali de Colombia hace 7 años
Debe tener unas once libras para q no devuelva añ agua al tarro de recuperación
Jorge de Perú hace 4 años
Disculpa es 11 libras o 1.1
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Se me mezcla aceite al agua

Kia Pregio 2000 2.7 j2 300000 kms
Buenas tardes, se me mezcla aceite al radiador de agua, el enfriador de aceite anda y no pierde, la junta y la tapa están perfectos, la junta se la hice hace dos meses, que puede ser? Los orrin del enfriador de aceite? Gracias
pablo_larry de Argentina hace 8 años  
PA
11 casos 
tobe de Perú hace 7 años
Cambia el enfriador de aceite
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Recalentamiento

Kia Pregio 2011 gran pregio motor 3.0 260000 kms
Tengo una kia pregio 2011 venia tranquilo por la autopista y de golpe me empezó a subir la temperatura,cuando reviso me doy cuenta que esta borbujiando por el deposito,y el radiador estaba seco espere que enfriara le quite el termostato pensando que podía estar tapado la prendo y no me subió la temperatura en ese momento luego a la horas me volvió a subir la temperatura lo que si me di de cuenta que la tapa del deposito queda floja,eso tendrá que ver con el recalentamiento?
jose peinero de Venezuela hace 6 años  
JO
5 casos 
jose peinero de Venezuela hace 6 años
Buenas noches respecto al comentario que hice por este medio el mecánico reviso y detecto que la empacadura de la cámara se había dañado por el recalentamiento,se la cambio me dijo que no hacia falta hacerle plano,ahora me quedo con un defecto que no la puedo pasar de 80km porque sube la temperatura y cuando bajo la velocidad baja la temperatura a su normalidad,si alguien me puede ayudar se lo agradezco.
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El motor se calienta frecuentemente

Kia Pregio 2005  500000 kms
Ya le cambie 4 veces el empaque de culata, le he hecho el reaprete de culata, ya le cambie la boma de agua y solo dura 2 meses sin calentar de ahi el problema regresa, pasa el agua del radiador al deposito, el tapon y el radiador estan nuevos pero siempre me da el problema, ¿Que puede se? Ayuda por favor
Canelo de El Salvador hace 6 años  
CA
1 caso 
Dsniel de Ecuador hace 6 años
Hay una tapa del sistema de distribucion de aluminio q es donde se haciente la bomba de agua esa se deteriora y se hace surcos y no circula bien el agua la cambie... y no molesto mas la furgoneta
Christian de Ecuador hace 6 años
No entiendo, donde está ubicada la tapa de la cual habla, hay q sacar la bomba de agua, pues tengo el mismo problema con mi furgoneta
Dsniel de Ecuador hace 6 años
Es la tapa q cubre la distribucion y esta entre el ventilador la bomba de agua y motor practicamente ae desmonta el motoe para cambiar esta tapa peeo vale la pena x los resultados
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El motor se paro

Kia Pregio 2001 Motor 2.7 260000 kms
El motor se paro, tiene Energia en los fusibles y en la entrada de la bomba inyectora y ahora no parte lo otro q encontre un poco de aceite en la tapa del radiador q podra ser ayuda!!!
Cristopher de Chile hace 6 años  
CR
2 respuestas 
sergio de Perú hace 5 años
Comprese una kia nueva ya murio el motor
nelson de Chile hace 3 años
Revisa el convertidor catalitico, a mi pasaba igual y era que estaba tapado...
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Masa aceite al agua

Kia Pregio 1998 j2 123456879 kms
Hola me pasa aceite al sistema del refrigerante ya se cambio la tapa de cilindros la junta pero sigue pasando que puede ser??
victor de Argentina hace 3 años  
VI
3 casos 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 3 años
Debes revisar puede ser que la culata no esta sellada bien, y por falta de un tornillo te pasa el aceite , debes revisar bien la culata que este bien armada, o revisar el blque no valla a ser que este partido minimo
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Calentamiento

Kia Pregio 2005  240200 kms
Mi kia mecalento y se apago loe dejado reposar le lavar el radiador y y are cambio de aceite q opinas
Robert de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Erick de El Salvador hace 6 años
Mi esposo le pasó lo mismo, el kia pregio 2005 se ahogaba y se apagaba, ya le había cambiado la bomba de combustible y a las 2 semanas dio el mismo problema. Destapó donde va la bomba y la bombeó manualmente 3 veces, dándole presión de arriba hacia abajo, luego le dio start y arrancó.
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Radiador se queda sin agua

Kia Pregio 2001 pregio 2.7 0 kms
Hola mi problema es que reviso todos los días el agua y siempre falta cerca de un litro en el radiador pero el deposito de agua esta completo, su temperatura se mantiene durante el uso debajo de la linea del medio de la temperatura. Cual puede ser el problema? tiene hecho el motor hace un año donde también cambie la tapa de cilindros a nueva.
elena de Argentina hace 7 años  
EL
2 casos 
Nicolau de Venezuela hace 7 años
Saludos, a mi me pasaba lo mismo, y es por que la empacadura de la cámara esta vencida o mal monmtada y el agua pasa al pistón y se evapora. Le cambié la empacadura y el agua ya no se desaparece
Nicolau de Venezuela hace 7 años
Complemento mi información: Mi Pregio es 2009 y la empacadura del motor se le cambió a los 220.000 Km y también los empaques de admisión y escape.
Lucho de Ecuador hace 6 años
A mi me pasa lo mismo cambie empaquetadura y cabezote nuevo soluciono un mes y volvió hacer lo mismo no pasa del reservorio se mantiene igual y el radiador si va bajando de a poco ahora cambie de tapa de radiador y voy a limpiar cañerías espero se solucione
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Compresión hacia arriba

Kia Pregio 2012 Motor 3.0 237160 kms
Buenas tardes tengo una Kia pregio motor 3.0 se le hizo un motor camisas anillos pistones bocinas de biela concha de biela concha bancada bomba de aceite bomba de agua cámara nueva calibración de la bomba inyección e inyectores a los 5 meses empezó a consumir aceite un litro diario se destapó el motor los anillos estaban desgastados se volvió anillar y boca compresión hacia arriba por la varilla y por la tapa válvula kimi podría ayudar que podría ser esa falla
edinson2577 de Venezuela hace 3 años  
ED
4 casos 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo, esta claro que su vehiculo esta asi debido al posible error cometido al momento de torquear, la camara, y calibracion de valvulas, que no se respeto su calibracion standar, sugiero cambiar empacadura de camara, y calibrar valvulas
Luisana de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, también tengo el mismo problema le cambié todo porque se recalentó y quedó botando aceite por la varilla,le ponemos la tapa válvula y vota y si se la quito no vota
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2 respuestas 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 3 años
Amigo, debes hacer revision del sistema de conducto de enfriamiento desde el envase hasta el radiador , puede que este roto minimo y absorve aire, revisar tapa de ambos , radiador y cambiarla poer una de 0.9 y estar pendiente de la valvula de esta tiene que ser de sistema largo, no todas son iguales aun cuando sean de 0.9 lbs.es la falla debido a que no hay retorno de enfriamiento
Javier de Venezuela hace 4 meses
Y como se que es sistema largo
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Cómo adaptar electroventilador a Kia pregio

Kia Pregio 2011 4 puertas 2500 kms
Me recalienta cada mes y quiero ver en qué sentido sopla el electroventilador
albert1708 de Venezuela hace 9 meses  
AL
1 respuesta 
Daniel de Venezuela hace 9 meses
Que puede ser que la Kia Pregio la prendo y se apaga
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Kia pregio sube temperatura pero no gasta agua

Kia Pregio 2003 Kia pregio 200000 kms
Hola buenas tengo un problema en mi kia pregio 2003. Hace 2 meses le cambien empaque de culata porque me andaba tirando el refrigerante al deposito cepillaron culata y cambie empaque. Pero ahora ya no me cosume agua ni tira presion pero me calienta demasiado y ya le cambie bomba de agua, fan clutch, ampolleta de temperatura, mangueras, ya sondie radiador y siempre me calienta que puede ser ?
Luis diaz de El Salvador hace un año  
LU
1 respuesta 
Jaime de Venezuela hace un año
El termostato si está en Venezuela barquisimeto me puedes contactar cero cuatro veinticuatro cinco seis nueve cuatro cuatro seis cuatro
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Calentamiento

Kia Pregio 2003 3 PUERTA 742548 kms
Consume mucha agua y sube temperatura ya mande a sondiar el radiador y sigue con el mismo problema
JOSE de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 
Pedro de Chile hace 4 años
El mío consume mucha agua y se escucha el sonido en el depósito chico de agua sin marcar alta temperatura el tablero
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Elevación de temperatura

Kia Pregio 2003 3 puertas 601956 kms
Hola, tengo un kia pregio 3000 del año 2003 y mi inconveniente es que siempre se me esta subiendo la temperatura, recorro hasta veces 30 minutos y se eleva, le suprimi mangueras de calefacción, el termostato, cambie radiador y empaques y sigue con el mismo problema...Necesito ayuda URG.
Jhon Cevallos de Ecuador hace 4 años  
JH
3 casos 
Josemoro de Venezuela hace 3 años
Tengo una pregio de gasoil se le hizo motor nuevo y no enciende pienso que e la sincronización de los engrane del tiempo tendra manual de puesta a punto del tiempos de encendido...
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No me prende en la mañana

Kia Pregio 2008  217000 kms
En la mañana no me prende tengo que purgar y me bota agua por el radia como si me pasara la compresión por el radiador
henderson pertuz de Venezuela hace 5 años  
HE
1 caso 
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Empacadura quemada cambiala y listo
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Electroventilador de aire acondicionado de no activan cuando lo prendo

Kia Pregio 2011 3.0l 1500 kms
Electroventiladores de aire acondicionado de la Kia pregio año 2011 no arranca cuando prendo el a/c
Alex de Venezuela hace un año  
AL


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