Problemas de Radiador se queda sin agua
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Radiador se queda sin agua
Kia Pregio 2001 pregio 2.7 0 kms
Hola mi problema es que reviso todos los días el agua y siempre falta cerca de un litro en el radiador pero el deposito de agua esta completo, su temperatura se mantiene durante el uso debajo de la linea del medio de la temperatura. Cual puede ser el problema? tiene hecho el motor hace un año donde también cambie la tapa de cilindros a nueva.
2 casos
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NI
Saludos, a mi me pasaba lo mismo, y es por que la empacadura de la cámara esta vencida o mal monmtada y el agua pasa al pistón y se evapora. Le cambié la empacadura y el agua ya no se desaparece
Votar útilNI
Complemento mi información: Mi Pregio es 2009 y la empacadura del motor se le cambió a los 220.000 Km y también los empaques de admisión y escape.
Votar útilLU
A mi me pasa lo mismo cambie empaquetadura y cabezote nuevo soluciono un mes y volvió hacer lo mismo no pasa del reservorio se mantiene igual y el radiador si va bajando de a poco ahora cambie de tapa de radiador y voy a limpiar cañerías espero se solucione
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ComentarRadidor se queda sin agua
Kia Pregio 2005 Microbús 500000 kms
Porque cuando quitó el tapón del radiador chupa aire
1 caso
Calienta y sopla empaque de culata
Kia Pregio 2003 grand pregio 3.0 180000170 kms
Tengo una pregio 3.0 2003 la compre de segunda mano y al mes se soplo el empaque y tuve que reparar motor ese arreglo me duro un mes en un viaje se volvio a danñar empaque de culata y como se quedo sin agua otra ves se daño el motor luego lo volvi areparar se cepillo la culata se reviso el radiador el fan closh directo y empaquetadura nueva y al tercer viaje se me consumio el agua y nuevamente se daño el motor si alguien me puede ayudar con alhuna cosa que allan hecho para coregir esta falla se lo agradeceria
7 casos
wilson1959 de Colombia hace 8 años
Yo tengo una Pregio 2013 y empezó con problemas de recalentamiento. Acudi a varios compañeros y me recomendaron cambiar el radiador. Si te fijas este es un radiador de solo 2 filas y al tomar mugre no funciona adecuadamente. Mande a fabricar uno de 4 filas, estéticamente no muy presentable, pero llevo un mes con el funcionando y el carro ha respondido a toda exigencia.
Buenos dias te recomiendo revices los planos del motor y el torque que le estan poniendo a la camara ya que a nosostros nos paso con una camioneta y resolvimos al hacerle los planos al motor y colocar un torque de 110lbs a la camara con empacadura de amianto
Amigo revise las mangueras de la calenfaccion o simplemnte eliminalas... Porque? Esas mangueras con muy largas y con el calor tienden a rajar y no te fijaras... Estas camioneta tienen problemas con los sensores de temperatura no te fies mucho de ellos
Eyner yorlani de Venezuela hace 6 años
Buenas amiqos repare el motor de la kiat todo nuevo pistones camisas conchas pasadores monte el motor y ahora none quiere prender mequiere dar arranque pero nada que podra ser crasias
Buenos dias amigo yo tengo una pregio 2008 y estaba igual que tu la solucion fue hacerle planos al motor abrirle el pase al termostato eliminar la calefaccion colocarle un radiador de tres canales de 1/2 colmena gruesa y torquear la camara a 110lbs suerte amigo
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como eliminar correctamente las mangueras de calefaccion
Buen dia amigo en que consiste hacerle los planos al motor? y como se eliminan las mangueras de calefaccion, sera taponar la salida y la entrada que estan en la toma de agua
Buen dia amigo en que consiste hacerle los planos al motor? y como se eliminan las mangueras de calefaccion, sera taponar la salida y la entrada que estan en la toma de agua
Buen dia amigos yo tengo una pregio 2011 la comppre porque el anterior dueño estaba ostinado de ella porque decia que esa camioneta no servia porque se recalentaba mucho... yo la compre y me puse a investigar a traves de foros como este y lo que hice fue cambiar la empacadura de la camara o culata la aplane en una rectificadora limpie bien el bloque eliminando todo residuo que pudiera quedar de la empacadura anterior elimine las mangueras de calefaccion y le dije al mecanico que el torque era 110librapies en 4 pasos y los tornillos se aprietan desde adentro hacia afuera problema resuelto ahora estoy contento con esa camioneta
Agustin Jimenes de Venezuela hace 5 años
Amigo como elimino las mangueras de calefaccion acaso las tapono por la entrada y salida que estan en la toma de agua?
Wilmer Rivas de Venezuela hace 4 años
Amigo sabes donde pueo coseguir una camara de kia motor 3.0 04243049521 de maracay
Bueno lo que he hecho hasta ahora es cambiar radiador a 4 filas comprar culata nueva y cepillar la cara del block hasta ahora esta bien estoy probandola a y le pusieron 120 de torque
Lo que no he hecho es probarla en un viaje hacia las alturas solo en plano y hasta ahora esta trabajando bien no calienta y no me consume agua
Luis j Castillo de Venezuela hace 7 años
Hermano buenos dias en q sentido son las cuatro face del torque gracias
Primero 60 libras luego 90 luego 100 y por ultimo 110 apretando los tornillos desde el centro hacia afuera es espiral no en x luego la prendes ese dia y luego despues de 2 dias trabajando la retorqueas a 120 libras todo esto debes hacerlo con mucho cuidado y con el motor frio suerte 04127953510
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como están amigos... Tengo una kia pregio año 2013... Anteriormente e tenido que cambiar 4 veces en empaque de la culata... Lo lleve el bloc ala rectificadora. Y compre otra culata. Previo a los análisis el mecánico fue lo que iso es mandar el apreté a 120 lbs creo que solo iso en dos pasos. Pero a eso estoy trabajando ya tengo dos meses trabajando... E notado que ase una pequeña precio ala manguera como inflarse me ase que este empezando a soplar se el empaque... Será que le suspendió la calefacción y que más podría Hacer POR FAVOR ayúdenme... Con eso... Ya no se que hacer... La pluma de la temperatura esta en la mitad no sube ni baja... La ves anterior se Ica el agua ala reserva y ahí si se subía la temperatura. Espero de su ayuda soy de ecuador
Hola comoestan amigos les cuento que a mi me pasaba lo mismo pero me toco cambiar el cabezote o culata y tambien se le hizo un ajuste de 120 libras en dos pasos y le puse el ventilador directo ya tengo un año y el carro no me calienta para nada y eso que viajamos cada 15 dias
GEOVANNY LASLUIZA de Ecuador hace 5 años
Hola como esta buenos días. Si efectivamente lo cambie la culata... El ventilador esta fijo. Hay algo que no esta bien ya esta 4 meses no me a molestado pero se que si voy un Viale largo y a100 km/h como que si calienta quería ver si me ayuga como le calibran las válvulas... Estoy a 2.850mtros so bre el nivel del mar... O también tendrá que ver el tiempo de la bomba... POR FAVOR un buen día.
Manuel Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches por favor me podrian facilitar las especificaciones tecnicas para el armado del motor Kia Pregio 2009 motor de combustion a gasoil Manuel Salazar Venezuela estado Anzoategui, apriete de bancadas , bielas , calibracion de valvulas si aplica
Me paso lo mismo 4 beses en un ano estoy entregado
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