Una parte del tablero del copiloto, presenta ruidos al momento de que el auto pasa por alguna línea de calle o algo así, no encuentro que sea normal, es arriba de la guantera que tirita algo

Se encendió la luz en el tablero de auto amarillo

No se como se mancho. Pareciera que setuviese mojado

Lo que pasa es que una vez que enciendo el vehículo encienden levemente las luces de la batería y el freno de mano y después a medida que voy acelerando se apagan pero cuando estoy en marcha lenta o detenido vuelven a encenderse de nuevo

Tengo un ruido en el lado izquierdo como si fuera la caña pero no es lo lleve al Mecanico y dice q está todo bien pero tiene una vibración cuando cae en un hueco como algo q tiembla hierro con hierro no se q hacer

En el tablero papadean (---. C 3 ) rayas y una c. Que podría ser? Es molesto.

Tengo un Kia morning 2011 y hace unos días comencé con una falla intermitente en el tablero, no me encendía la luz que alumbra el tablero, pero el resto del tablero funciona bien, al igual que los instrumentos. Me di cuenta que las luces de las manillas del aire frío y caliente tampoco encienden y hoy después que revisé todos los fusibles, me di cuenta que las luces de freno y de navegación tampoco encienden. Probé todos los fusibles y estaban buenos, desmonté el tablero y estaba bien conectado, desmonté el panel frontal plástico para tener acceso a los cables, moví todos los conectores que encontré, pero aún así no logro encontrar la falla. Me podrían ayudar por favor, gracias.

Hola mi problema ocurre en carretera cuando iva a 100kph se apaga el tablero luego enciende y se vuelve apagar y después se apagó el motor quede sin batería. Me hicieron puente y prendió normal avance 30 kilómetros y me volvió a ocurrir lo mismo y ahora ya no prende y las luces del tablero se ven débiles. Eso bueno espero que me puedan ayudar, me dijeron por hay que podría ser el alternador pero quiero confirmarlo gracias muchas gracias...

Luz de noche del tablero del aire acondicionado no enciende

Al encender luz alta se apaga tablero, pero las luces exteriores normales

Hace unos días se encendió la luz de check, indicaba fallo en sensor de oxigeno banco 1, se procedió a cambiar el sensor (alternativo, el original que venden en kia Chile es extremadamente costoso). El auto funciona en perfectas condiciones pero el check sigue encendido. Lo lleve nuevamente al mecánico pero no logran dar con el problema. Alguna idea del problema?

Hola tengo un Kia Morning 2011. (Modelo 2010)
El problema que tengo es que el vehículo al encenderlo se apaga la luz de eps, pero al girar el volante a la izquierda se prende luz de eps y la dirección se desactiva.
He cambiado batería y fusibles.
Alguna ayuda?

Enciende el auto y el tablero no prende nada no se sabe cuanta bencina queda ni el velocimetro ni tacometro prenden lo lleve a la automotora y nada, no encontraron el problema a todo esto el problema comenzo al segundo dia de uso y unos dias prendio y al otro se fue a negro otra vez,se los lleve asi y no me lo recibieron, me dijeron q lo llevara al otro dia y justo se arreglo, no encontraron la falla no tienen idea q sera,me preocupa q sea una falla grave ya q yo no tengo muxha idea de autos, si a alguien le ha pasado o sabe de esto q comente por fa

El vehículo el día de ayer lo hice andar sin problemas (lo moví unos metros para estacionarlo bien). Y hoy en la mañana cuando intento hacerlo andar no pude. Al dar arranque hace un sonido muy similar al de calefont cuando no enciende (tac tac tac tac...xD) y no enciende. No hay chispa en la bujías, revisando el tablero aparece el icono de inmovilizador activado, intente hacerlo andar con la 2da llave (ambas originales) y nada... Alguien que le haya pasado lo mismo?, saben si se pudo haber desconfigurado el inmovilizador o las llaves? no se me ocurre nada más... Gracias

Desde que Cambie El disco de embrague empeze a tener este problema lo scanee y me arrojo sensor de velocidad see lo Cambie lo scanee y le quitaron El error pero a Los dias volvio a aparecer la Luz del check engine que puedo hacer

Se me perdió la llave del vehículo ,y luego di a hacer otra llave y ahora la llave nueva entra en el yabin desellaba el timón me da inicion
Todas las luces del tablero encienden, da estar al motor pero no enciende y no le llegar corriente a la bomba de gasolina ni a los chisperos. Que puedo hacer?

Hace una semana que mi auto nuevo Kia Morning 2016 motor 1000 esta presentado problema con las luces de intermitente y la luz de emergencia en el tablero queda como pegado y no encienden las luces. Que pasa si es nuevo sera una falla eléctrica, porque sucede. Alguien me podrá ayudar

Hola le hice un escáner y me arrojo como problema el sensor de velocidad, lo cambie le borramos el código y luego me volvió a aparecer el check. Le hicimos nuevamente me arroja el mismo error (sensor de velocidad)

La dirección asistida está presentando fallas, deja uno el volánte en Linia recta y la direcsion sola se a para la derecha y Cúando uno la devuelve para la izquierda;se pone dura y no se que es por que en el tablero no sale testigo de EPS y tampoco en el escaner que puedo hacer gracias

Hola soy nuevo en el foro y busco ayuda y/o orientación sobre una pana insistente que afecta a mi kia morning año 2012 de 3 cilindros, 1000cc. Todo comenzó cuando un día x empieza a tirar humo blanco como si quemara aceite y luego perdió potencia de 1 pistón( el 3ro acuso el scanner)+ prendida de check. Ahí mismo se le cambio bujías, luego se realizo ajuste de motor cambio de piezas todo estandar y original. Pensando que ahí terminaría el problema. Solo aguanto unos cuantos km para volver el 3er cilindro perdiendo potencia. Ahí la nueva hipótesis del mecánico (paso el dato don Manuel atiende e… Leer completa

Cambie la válvula luego que arrojó scanner como problema del check engine y comprobamos no funcionaba el vástago, después de verificar que la nueva funcionaba instalamos y ajustamos parámetros, se borro el check engine pero la válvula nueva se caliente al par de segundos, la medimos y marcha 14,4 V según la original debería marcar 13,5 V o no mas de 14 V... que sucede?

Hola mi auto Kia mornig 2017, hoy temprano fui a trabajar normal ningún problema y ahora x la tarde no enciende tiene batería y no sale check engine ni nada. Será problema de fabrica ??????????

Cuando pongo la llave para hacer partir el auto, no enciende, además aparece en el tablero las siglas EPS. La radio se apaga y se enciende y las luces también. Mi auto tiene 53.000 kms. Help!

Buenas quisiera saber popr que mi kia morning, de un omento a otro se queda sin fuerza no anda nada y la aguja del velocimetro se va hasta hasta 200, se deja de acelerar y la aguja queda como loca subiendo y bajando

Se prendió la luz eps y se puso la dirección asistida dura y no marca las Revoluciones

Buenas, mi problema partio cuando venia de la serena a santiago y en la carretera se me prendio el check engine y perdio fuerza el auto. (lo tuve que traer en grua)
Lo scanea al dia siguiente y arrojo el P2191, lo lleve al mecanico y me dijeron que era problema de motor ya que la compresion no estaba pareja y estaba baja, lo made ajustar el motor y sigue igual, ademas le he cambiado varios sensores, la bomba de bencina, pero sigue igual, tironea y no tiene nada de fuerza, favor si alguien ha tengo este problema agradecira la ayuda antes de venderlo al desamr :(

Sucede que cuando introdusco la llave se enciende el tablero pero al girar la llave se paga el tablero y todo el vehículo queda apagado no funciona las luces ni el cierre centralizado nada...luego de unos minutos trato nuevamente y funciona después de varios intentos, la batería está nueva y el alternador esta funcionando correctamente

Que puede ser?

Se prendió el check engine a los 28 mil km en la mantencion de los 30 mil me preguntaron si yo havia cambiado obtanage del vehículo y les dije que no ellos le hicieron un scanner y se prendió el sensor del oxígeno trasero esa fue su respuesta pero sigue prendido check gine y el auto superando los 100 km h se pone a vibrar quiero saber que tengo que hacer

Hola, hace 1 semana mi kia morning comenzo a presentar problemas, resulta que lo llevo en quinta y en la pantalla del tablero me aparece que ponga quinta(siendo que ya esta en esa marcha) y se le suben las revoluciones como si fuera en una marcha menos, suelto el acelarador y se normaliza, no se que puede ser.

Se prendió el testigo del refrigerante al echarlo andar se enciende luego se apaga despues de una hora imedia de manejar se enciende de nuevo, le cambie el agua y aun sigue con lo mismo asiendo me podría orientar en que lo sucede a mi kia morning 2006

Morning 2008 1.1 de un momento a otro al prender luces funcionan las del tablero pero luces bajas ni altas no funcionan, ni tampoco alza vidrios ventilador ni limpia parabrisas, apagó le luces del tablero y funciona todo ok. Que podrá ser me pueden ayudar por favor.

En un viaje relativamente corto, comenzó a bajar y subir lentamente la varilla del velocímetro, hasta que quedó en 0 km, después me di cuenta que no seguía descontando la bencina que muestra en la pantalla, pero sí baja la varilla del estanque, primer problema del auto, no tiene problemas de fuerza, el afinamiento se hizo hace una semana 120.000

Mi kia morning es 2014 tiene 12000 km lo ocupo muy poco hace un tiempo le paso que pierde fuerza en subida pero ademas me percate qye cuando pasa el tablero no indica que cambio colocar es raro le pasa desde ayer, tambien me paso que se detuvo y no queria prender y despues prende como si nada ; alguien me podra decir si le sucede l mismo

Hola, necesito pedirles ayuda con mi KM. Es del 2008 tiene 168.000 desde hace un tiempo viene con problemas de potencia. Le cambié todo lo básico, cables de bujía, filtro de aire y combustible. Siguió igual, luego me indicaron post escáner que había que cambiar la bobina de encendido se comportó bien un par de días y volvió el problema, hace poco otro mecánico, lo revisó y cambió el sensor de posición del cigüeña, limpió varios sensores IAC MAC etc. (, anduvo excelente como 100 km volvió a quedar en las mismas; sin fuerza… jamás se prende la luz testigo del check in…. Aun el auto puede andar,… Leer completa

Hola buenas mi kia morning ex 1.2 2017
Pierde fuerza al pasar cambios y se prende el check
Lo apago y luego tiene fuerza al acelerar pero el check engine sigue prendido le hice un escaneo y no arojo nada k podrá ser...

Se encendió la luz del check y el scanner marca que hubo un fallo de cilindro 1 y 3 pero el fallo fué temporal xq no está activo. Se revisaron candelas y se limpiaron inyectores y volvió a pasar días después. Alguna idea de qué puede ser?